@@igorp.8954 Да я понимаю что стартерная батарея.Поэтому и не разряжал сильно. 33400 +,- запусков двигателя на этом аккумуляторе. В авто есть счетчик запусков двигателя. Из этих 33К , 9К это срабатывание стоп-старт системы. Добавил по 50 гр. води в банки, разрядил ,зарядил и дальше эксплуатирую, посмотрим сколько протянет ещё.
У меня лифер (в работе всë время, брехни про циклы - пурга для начинающих) с 2008г с моим режимом эксплуатации, имеет остаточную ëмкость 92%. Всë, что пробовал эксплуатировать по даташиту, давно сдохло. Ни липо, ни лион не выдержали конкуренции с лифером, а запускал сборки одновременно. Ушли со сцены на много раньше. Про кислоту даже не вспоминаю.
Здравствуйте! Ваше мнение о натрий-ионных аккумуляторах? Говорят за ними будущее, не боятся морозов, безопасны, дешевле в производстве. Может сделаете обзор такого аккумулятора, желательно автомобильного стартёрного, я думаю многим будет интересно. Спасибо!
Компания CATL уже производит такие аккумуляторы, и я себе такой заказал, приедет в июне, а это крупнейшая компания в мире по производству аккумуляторов, она производит 35% всех аккумуляторов производимых в мире.
@@LithiumMaster, точно не хлам, это с завода. А когда его 7 лет эксплуатируют и в хвост и в гриву, а потом продают лошкам на Али под видом "А+++ новый", то разницы нет, Катл это или Литокала.
Вот именно. Буковок там столько, что и 1 страницу не осилят. Проще продолжать в комментариях что-то мне доказывать, чем самостоятельно добраться до истины.
Добрый день.подскажите если я мало пользуюсь аккумулятором lifepo4,нужно ли делать хотябы раз в пол года разряд заряд? И если да то как правильно, быстро разрядить и медлннно заряжать или наоборот,либо ваше мнение как лучьше. Заранее спасибо.
Пройдет еще 10 лет, упадет емкость до 80% и что потом? Было 5 кВт в сборке станет 4. Они ж не рассыпятся и можно будет далее их пользовать по 1% емкости в год еще лет 50?
приветствую. такой вопрос, некоторые юзеры не рекомендуют разряжать до 2,5В, лучше разряжать до 3В, так дольше будет жить и заряжать лучше не более 3,5 - идеальные условия эксплуатации. спасибо.
чем уже диапазон заряда и разряда тем дольше он живет ...от 20 до 80 процентов хорошо а от 30 до 70 лучше.... автор заряжает до 14 вольт и этим он сильно снизил ресурс ...14 вольт это около 95 процентный заряд .
наиболее сильно литий страдает при полном заряде до 100 процентов ....происходит ионная эррозия медной пластины .... к сожалению почти все бмс так и заряжают
Так корозия только в элеткролите. Ты же не поливал контакты водой и в сыром помещении не использовал. Чего так удивляешься отсутствию коррозии? Было бы удивительно если бы ты мочил контакты меди и алюминия и потом не увидел бы эту коррозию.
У меня нормальный свинцовый лодку толкал десять лет и только два года назад начал темнеть плюс но эти два года батарея стоит и работает на рабочей Ниве.
Привет! Наверное нельзя соединять алюминий и медь в агрессивной среде, в повышенной влажности. А обычно такая скрутка присутствует в стене, где мостик холода (стена выходит в коридор или на улицу и холоднее помещения), и там же установлена розетка. И в том месте выпадает роса. А у вас все в тепле и сухости! Ну и закручено намертво.
@@LithiumMaster в названии ролика написано "... аккумулятор спустя 12 лет РАБОТЫ", если бы было просто написано "... аккумулятор спустя 12 лет " тогда не прикопаться, а так как вы написали "работы" значит аккумулятор должен был РАБОТАТЬ все эти 12 лет, а так по-хорошему вообще 9 лет получается, на превью вообще написано 13 лет... Хотя по факту работал этот аккумулятор именно 9 лет.
Добрый день добрый человек! Дайте плииииз совет какой аккуми и главное где взять для котла отопления на зиму??! В этом году замерзали капец с частыми отключениями света. Вы продаете готовые комплекты?
@@1983vades Именно, что да. Чуть более точные расчёты(не 100%, но очень близкие к ним). При заряде были замеры потерь на проводах, и они показали, что при 50А потери составляли 0.2v. Ток разряда же 40А. Отсюда высчитываем, что при разряде потери составили 0.16v : 0.2/50x40=0.16. Вычисляем потери по мощности. 0.16X95(А)=15.2w. Переводим в ампер часы. 15.2w/3.2v= 4.75 а.ч.
@@1983vades "Во-первых ток в любом участке цепи одинаков" А кто-то утверждает обратное? "во-вторых у него четырех проводная нагрузка,в отличии от зарядного" 4-х проводная отменяет потери на проводах?
@@SentrionVigines Да,отменяет потери,для того она и четырех проводная.Ток одинаков,а напряжение она измеряет на самом АКБ.Опять же эл.нагрузки достаточно измерить амперы и перемножить на время получаться ампер-часы и ей не нужно напряжение.А вот для для ватт часов ей нужно и напряжение и ток и время.
Извините много разговоров про АКБ для Авто, А для лодочного мотора при установке как Стартово-тягового, Больше опасений , если стоит БМС и при полной зарядке АКБ, БМС отключает АКБ и Последствия не радужные, Вы используете АКБ при установке на машину бес БМС, что для лодочного мотора положительно, насколько эта работоспособная и безопасная схема как для лодочного мотора (Ток зарядки магнето около 10А) так и дорогостоящего АКБ (в расчете поставил и забыл на весь сезон)?
А точно положительный полюс из алюминия ? Может всё же лужёная медь ? Как по мне, цвет и блеск соответствует. Просто у меня больше 20 лет работы електриком, я немало видел соединений меди с алюминием, раньше выживали только соединения через сиальную шайбу, сейчас проще, есть WAGO, всунул и забыл)))😂😂 11:10
ну так одно дело переменный ток, другое - постоянный. это немножко разные процессы. с другой стороны, меня терзают смутные сомнения, что за столько лет контакт остался в отличном состоянии. надо поизучать литературу, а мне лень. поверим со звёздочкой на слово.
Если бы их пластины делали такой же толщины как у свинцовых То работали бы по 30 лет точно Вес был бы конечно почти сопоставим со свинцом У ЛиИон медная пластина так же рассыпается как у свинцовых Но ее толщина как фольга Такая же фольга и у этих и у всех других литиевых
Можно и до 2.8. Только ничего это Вам не даст в плане прироста емкости, если 3.15 Вольт получено путем разряда ничтожными токами. Это полностью разряженный аккумулятор уже практически ( 90 процентов ). Зачем дальше его разряжать? Что бы добить его поскорее?
Парень, в холодильниках производитель делает бомбу замедленного действия, капиллярная трубка медь, всас компрессора алюминий и все это соединяется термоусадкой и алюминиевая трубка за 5 лет сгнивает в 3-5 местах стабильно, а гарантия на изделие 3 года, и потом приходится либо ремонтировать дорого, либо менять холодильник
Циклом считает разряд и заряд на 100%. Например 5 раз с 60% до 80% и обратно это один цикл. В СЭС вряд-ли у вас за сутки будет более 1 цикла, соответственно за год будет менее 350, и 5000 случится за 15 лет
Не согласен. Вы забыли старый дедовский способ определения емкости аккумуляторов. Берем формулу. R=V/A. То есть я делал так. Брал среднее значение напряжения аккумулятора делил на ток например 10 ампер. Тем самым выщитывал сопротивление нагрузочного элемента. Далее после заряда аккумулятора разряжал его и записывал время разрядки. При этом контролировал напряжение. В итоге после разряда считаем сколько ампер /часов у нас остается. То есть если батарея прорвботала 2 часа при токе в 10 ампер то емкость составляет 20 ампер часов. Пользуйтесь))
Среднее значение напряжения в данном случае не корректно использовать, тк график разряда не линейный, основной разряд происходит при напряжении 3,3-3,2. А в диапазоне 3,35-2,5 среднее значение 2,925
Ещё как может. Agm Banner на F20 - 12 лет Exide Premium на C 5 - 11 лет. На дизелях оба, Карл, не на желтоухом бензиновым овне. И расход там меньше чем на жёлтых гибридах, про ресурс вообще молчу.
@@VladimirV000Вова, это Вы бла. Как привязать к кан модулю BSI, ETACS, EWS, CAS и т.д. + штатному модулю зарядки (который сделан намного умнее под конкретный тип и ёмкость под пусковой ток) кто то забыл или не захотел написать. Некорректная работа и ошибки в авто начиная с 2004 года гарантия с Вашими поделками. Желтоухое отсталое дерьмо и Тазы из 80-х в расчет не берем. Про обратную связь объяснять как понял что член об голову тупить. Всё ещё хуже если Вы об этом знаете и ничего своим адептам не говорите. Типа сурприз будет.
@@PetrovSergeyA О как! Не просто тупой, а ещё и агрессивный! Пердак знатно полыхнул))) Тупорез, смотри ролики на пониженной скорости, твой врождённый кретинизм не позволяет тебе понимать смысл происходящего в реальном времени)))
Через несколько месяцев возле моря в автодоме аккумы перестали заряжаться: оказалось капец как всё окислилась и превратились контакты в труху под медными пластинами
Фигня эти Ваши литий-ферум-фосфаты. Модефицированные литий- титанаты, вот сила? 7000 циклов, 20 лет ежедневной полной зарядки и разряда, 100%-я пожаробезопастность, и удобные характеристики (до 4,3 В при 100%-й зарядке).
@@user-xl7ym1oc2g причем тут уход, причем тут обслуживание? Что за повальная тяга сравнивать попу с пальцем не разобравшись в вопросе? Разрядите и зарядите свой кислотный аккумулятор минимум 3000 раз, как аккумулятор на видео. А потом поговорим. Хотя нет, поговорим мы гораздо раньше. Буквально через 50 циклов заряда-разряда. Поверьте, Вам будет что сказать.
Народ всем привет. Кто-то когда-то говорил, что аккумуляторы калб вечные, да ёмкость он не потерял, но. На зарядку берёт менее 5% от номинальной ёмкости. То есть быстро его не зарядить, как раньше.
А что не так с нынешним качеством? Вы не путаете ли часом разные понятия, такие как " дешевые " и " нынешние" ? Ибо нынешние дешевые конечно будут никакущими. О чем я лет пять пытаюсь до своих зрителей донести. Гонятся за дешевизной, а потом качества хотят.
Какой акб такого плана можно поставить в лодку в качестве стартового. Из потребителей: мотор, магнитола, навигационные огни, эхолот, освещение кокпита и юсб разъемы для зарядки гаджетов?
На автомобиле аккумулятор стоит 2012г. 70АЧ. осталось +,- 60 АЧ. (полный тест разряда не делал)Пускового с 720А осталось 620А сопротивление 4.59мОм.
И к чему эта информация? Вы его 3000 раз зарядите и потом разрядите. А потом сравним остаток емкости.
Вы его разрядите так как эти и выкинете уже через полгода, свинец не предназначен для этого, максимум заводить несколько раз в день
@@igorp.8954 для полного разряда есть тяговые аккамуляторы, такие, как на поломойках в магазинах. Я стараюсь не разряжать, максимум на 25% и всё норм.
@@igorp.8954 Да я понимаю что стартерная батарея.Поэтому и не разряжал сильно. 33400 +,- запусков двигателя на этом аккумуляторе. В авто есть счетчик запусков двигателя. Из этих 33К , 9К это срабатывание стоп-старт системы. Добавил по 50 гр. води в банки, разрядил ,зарядил и дальше эксплуатирую, посмотрим сколько протянет ещё.
@@ussuriuafm А у меня есть шуруповёрт макита, на аккумуляторах, пять лет уже крутит. Кто ещё чего ляпнет, от балды, лишь бы было?
Полезное видео! Спасибо, за труды!
У меня лифер (в работе всë время, брехни про циклы - пурга для начинающих) с 2008г с моим режимом эксплуатации, имеет остаточную ëмкость 92%. Всë, что пробовал эксплуатировать по даташиту, давно сдохло. Ни липо, ни лион не выдержали конкуренции с лифером, а запускал сборки одновременно. Ушли со сцены на много раньше. Про кислоту даже не вспоминаю.
А какой у вас лифер и какой ваш режим эксплуатации?
Абсолютно согласен по соединению ал- сu в сухом соединении! При наличии влаги(на столбах) возникает реакция при воздействии H2O
Здравствуйте! Ваше мнение о натрий-ионных аккумуляторах? Говорят за ними будущее, не боятся морозов, безопасны, дешевле в производстве. Может сделаете обзор такого аккумулятора, желательно автомобильного стартёрного, я думаю многим будет интересно. Спасибо!
Директор натрий-ионного завода попрошайничает денег на производство аккумуляторов. Так что, пусть говорят.
Компания CATL уже производит такие аккумуляторы, и я себе такой заказал, приедет в июне, а это крупнейшая компания в мире по производству аккумуляторов, она производит 35% всех аккумуляторов производимых в мире.
Удивительно вышло с катодом(алюминий) у Вас,так как с токами выше 10А и за год уже окисления выходят,это при влажности воздуха 60%.
Народный умелец❤
👍Интересно, какой электролит (какая смесь карбонатов) использовал производитель?
Самый интересный и плохо раскрытый вопрос - а где можно купить эти самые хорошие АКБ, все продают, но в основном хлам или подделку....
CATL берите, это точно не хлам.
Где взять CATL?@@LithiumMaster
@@LithiumMaster, точно не хлам, это с завода. А когда его 7 лет эксплуатируют и в хвост и в гриву, а потом продают лошкам на Али под видом "А+++ новый", то разницы нет, Катл это или Литокала.
Вот именно поэтому и не надо такие вещи на али покупать. Сколько уж раз говорил про это.
@@LithiumMaster Так все таки, где же покупать !? Какие продавцы хорошие ?
04:13 - в сухом помещении все будет работать, а случае попадания водички или конденсата, дело швах.....
Ваши бы слова,да подписчикам в уши.
@@LithiumMaster Пусть возьмут учебник химии за 6-7 класс, хотя там бУкафф много, не осилят...
Да, у меня в автодоме возле моря через полгода не то что клеммы аккумулятора, а даже тормозные диски поржавели😂
Вот именно. Буковок там столько, что и 1 страницу не осилят. Проще продолжать в комментариях что-то мне доказывать, чем самостоятельно добраться до истины.
Ну не справляй нужду на аккумулятор (по возможности) и под открытый воздух не выставляй, все хорошо будет
Благодарю. Очень познавательно, а умников всегда хватает..
Стоили эти винстоны раньше как самолёт, но видимо не зря)
Они и сейчас ровно столько же стоят. И по прежнему не зря.
Винстоны ещё работают, а серийное производство самолёта МС-21 в очередной раз перенесли.
Добрый день.подскажите если я мало пользуюсь аккумулятором lifepo4,нужно ли делать хотябы раз в пол года разряд заряд? И если да то как правильно, быстро разрядить и медлннно заряжать или наоборот,либо ваше мнение как лучьше. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Нет, это абсолютно лишнее.
@@LithiumMaster спасибо большое.
Пройдет еще 10 лет, упадет емкость до 80% и что потом? Было 5 кВт в сборке станет 4. Они ж не рассыпятся и можно будет далее их пользовать по 1% емкости в год еще лет 50?
Узнаем через 10 лет))
Спасибо за хорошее видео. А что означает обручальное кольцо на среднем пальце левой руки?)
А похожие лиотехи 300 Ач сопоставимы с этими в плане живучести?
приветствую. такой вопрос, некоторые юзеры не рекомендуют разряжать до 2,5В, лучше разряжать до 3В, так дольше будет жить и заряжать лучше не более 3,5 - идеальные условия эксплуатации. спасибо.
чем уже диапазон заряда и разряда тем дольше он живет ...от 20 до 80 процентов хорошо а от 30 до 70 лучше.... автор заряжает до 14 вольт и этим он сильно снизил ресурс ...14 вольт это около 95 процентный заряд .
наиболее сильно литий страдает при полном заряде до 100 процентов ....происходит ионная эррозия медной пластины .... к сожалению почти все бмс так и заряжают
Коррозия меди и алюминия будет если будет ЭЛЕКТРОЛИТ т.е ВОДА. Если всё сухо то и париться не стоит
Так корозия только в элеткролите. Ты же не поливал контакты водой и в сыром помещении не использовал. Чего так удивляешься отсутствию коррозии?
Было бы удивительно если бы ты мочил контакты меди и алюминия и потом не увидел бы эту коррозию.
Может от того что напряженья маленькое не окисляются в сети 220 вольт окисленье сплош и рядом сам неоднократно наблюдал
14:00 они одинаковые. просто у новых толщина обёртки консервная банка.
а у старикана явно сантиметр пластика
У меня нормальный свинцовый лодку толкал десять лет и только два года назад начал темнеть плюс но эти два года батарея стоит и работает на рабочей Ниве.
Аккум погрустнел на 20%. Отличный результат.
Какая цена у одной жолтой банки? И есть ли новые?
Доброго времени суток! Подскажи по литию Лиатех, стоит ли брать?
Так я что-то не понял: сколько лет аккумам? 12 или 4 с хвостиком?
0:35 по словам автора
3:20 по маркировке
или в маркировке год первым ставят?
Аккумулятор производства февраля 2012 года
Это американская система , год месяц день
а вы уверены что он алюминий может он лужений мед
Привет! Наверное нельзя соединять алюминий и медь в агрессивной среде, в повышенной влажности. А обычно такая скрутка присутствует в стене, где мостик холода (стена выходит в коридор или на улицу и холоднее помещения), и там же установлена розетка. И в том месте выпадает роса. А у вас все в тепле и сухости! Ну и закручено намертво.
Спасибо за видос, но по поводу названия, кликбейт получается, не 12, а 10 лет работы, ну да ладно, все равно хороший видос:)
Я же специально пояснил в видео , даже если аккумулятор просто стоит его срок службы все равно тикает.
@@LithiumMaster в названии ролика написано "... аккумулятор спустя 12 лет РАБОТЫ", если бы было просто написано "... аккумулятор спустя 12 лет " тогда не прикопаться, а так как вы написали "работы" значит аккумулятор должен был РАБОТАТЬ все эти 12 лет, а так по-хорошему вообще 9 лет получается, на превью вообще написано 13 лет... Хотя по факту работал этот аккумулятор именно 9 лет.
На Лансере родной АКБ прожил почти 11 лет, в условиях за полярным кругом.
Странно сравнивать разные аккумуляторы в разных условиях эксплуатации
@@LithiumMaster Да.))
Добрый день добрый человек! Дайте плииииз совет какой аккуми и главное где взять для котла отопления на зиму??! В этом году замерзали капец с частыми отключениями света. Вы продаете готовые комплекты?
ИМХО LiFePO4 от ПАО "Энергия" от российского производителя лучший выбор. Новый, а не непонятно что запакованное от китайцев
@@Scorpikorэнергия это тоже Китай, у них на сайте честно об этом написано
@@Engineer-Garin где у них на сайте это написано?
Я себе такой брал (УПС 24-х вольтовый). Нагрузка : котёл + 2 холодильника держал 8 часов, потом свет включили.
@@АндрейКиреев-о1ю такой это какой? Модель, марку могли бы подсказать ?
Шильдик "V" это клапан (valve).
Я думаю, что кабель при зарядке тоже нагревается и возможно 3-4 Ампера было потрачено на нагрев кабеля, и того 95+4=99Ампер
Нет
@@1983vades
Именно, что да.
Чуть более точные расчёты(не 100%, но очень близкие к ним).
При заряде были замеры потерь на проводах, и они показали, что при 50А потери составляли 0.2v. Ток разряда же 40А. Отсюда высчитываем, что при разряде потери составили 0.16v : 0.2/50x40=0.16. Вычисляем потери по мощности. 0.16X95(А)=15.2w. Переводим в ампер часы. 15.2w/3.2v= 4.75 а.ч.
@@SentrionVigines Во-первых ток в любом участке цепи одинаков,во-вторых у него четырех проводная нагрузка,в отличии от зарядного
@@1983vades
"Во-первых ток в любом участке цепи одинаков"
А кто-то утверждает обратное?
"во-вторых у него четырех проводная нагрузка,в отличии от зарядного"
4-х проводная отменяет потери на проводах?
@@SentrionVigines Да,отменяет потери,для того она и четырех проводная.Ток одинаков,а напряжение она измеряет на самом АКБ.Опять же эл.нагрузки достаточно измерить амперы и перемножить на время получаться ампер-часы и ей не нужно напряжение.А вот для для ватт часов ей нужно и напряжение и ток и время.
Извините много разговоров про АКБ для Авто, А для лодочного мотора при установке как Стартово-тягового, Больше опасений , если стоит БМС и при полной зарядке АКБ, БМС отключает АКБ и Последствия не радужные, Вы используете АКБ при установке на машину бес БМС, что для лодочного мотора положительно, насколько эта работоспособная и безопасная схема как для лодочного мотора (Ток зарядки магнето около 10А) так и дорогостоящего АКБ (в расчете поставил и забыл на весь сезон)?
А точно положительный полюс из алюминия ? Может всё же лужёная медь ? Как по мне, цвет и блеск соответствует. Просто у меня больше 20 лет работы електриком, я немало видел соединений меди с алюминием, раньше выживали только соединения через сиальную шайбу, сейчас проще, есть WAGO, всунул и забыл)))😂😂 11:10
ну так одно дело переменный ток, другое - постоянный. это немножко разные процессы. с другой стороны, меня терзают смутные сомнения, что за столько лет контакт остался в отличном состоянии. надо поизучать литературу, а мне лень. поверим со звёздочкой на слово.
Точно. Миллион процентов.
@@klounader Ничего читать не нужно скорее всего там сухой климат вот и не окисляются, автор же не на море живет
Если бы их пластины делали такой же толщины как у свинцовых То работали бы по 30 лет точно Вес был бы конечно почти сопоставим со свинцом У ЛиИон медная пластина так же рассыпается как у свинцовых Но ее толщина как фольга Такая же фольга и у этих и у всех других литиевых
Электрохимическая корозия на стыке медь-алюминий будет иметь место в среде с повышеной влажностью
Переврни его и будет “Л”Лиотех😅
отлично. спасибо
Зарядив его до 3.4 отдал бы на 1-2 ампера меньше. Нет смысла гонять его до 3.6
Да это понятно. Но ведь цель видео понять полную ёмкость аккумулятора.
Так а насколько хуже с долговечностью у современных LFP?
Где такие купить?
Спасибо! Вы вначале сказали про значение 3.15. Это нижний порог разряда?
При практически отсутствующей нагрузке ( так как банк аккумуляторов огромный ) - да.
@@LithiumMaster я слышал что до 3 вольт можна розряжать без ущерба.
Можно и до 2.8. Только ничего это Вам не даст в плане прироста емкости, если 3.15 Вольт получено путем разряда ничтожными токами. Это полностью разряженный аккумулятор уже практически ( 90 процентов ). Зачем дальше его разряжать? Что бы добить его поскорее?
А заряжаете до скольки?, Слышал лучше не давать максимальное напряжение.
Экофлоу норм аккумуляторная станция и внутренний аккумулятор у них?
Что можите сказать про NMC аккумуляторные пластины, что лучше?
Каждый хорош по своему. в двух словах не рассказать.
@@LithiumMaster снемите ролик про это пожалуйсто
@@buell1738 про NMC у меня на канале уже штук 5 видео.
Где сейчас можно купить сборку лития?
Видос топ
Парень, в холодильниках производитель делает бомбу замедленного действия, капиллярная трубка медь, всас компрессора алюминий и все это соединяется термоусадкой и алюминиевая трубка за 5 лет сгнивает в 3-5 местах стабильно, а гарантия на изделие 3 года, и потом приходится либо ремонтировать дорого, либо менять холодильник
Странно. У меня холодильники по 15-20 лет работают.
@@LithiumMaster дорогие холодильники да это факт, работают долго, бюджетные линейки Индезит, Beko и подобные, служат мало из-за этой проблемы
@@LithiumMaster я просто занимался ремонтом холодильников, опыт есть) это самое слабое место)
@@ДмитрийЗарванский-у2г охотно верю.
Как самому заменить эту трубку на медь?
"Даже не сотых, а тысячных...". Так 60 тысячных и есть 6 сотых...
Скади поЖАЛУЙСТА. В АКБ ГЕЛИЕВЫЙ ИЛИ АГМ МОЖНО ДОЛЕВАТЬ ВОДУ ?
Нет
Здравствуйте! можно ссылку на зарядное устройство?
www.avito.ru/moskva/orgtehnika_i_rashodniki/zaryadnoe_ustroystvo_dlya_lifepo4_li-ion_agm_gel_1821378682
продаваны пишут 5000 циклов
он за 12 лет точно эти 5000 циклов прошел . Странно.
Циклом считает разряд и заряд на 100%. Например 5 раз с 60% до 80% и обратно это один цикл. В СЭС вряд-ли у вас за сутки будет более 1 цикла, соответственно за год будет менее 350, и 5000 случится за 15 лет
Не чо не окислитель 😮 круто
Друганя а сам может тоже с урала, купил??сибиряк бы с Насиба бы спёр в таком же корпусе ещё китайские тогда они там делали..
Это Лиотех. Из схожего там только корпуса и есть. Внутри всё абсолютно иное. Даже электролит. Как следствие - совсем иные рабочие параметры.
Наговорил, наговорил! Сам-то понял что нагородил? Бред какой-то. Интересно, кому это интересно?
Не согласен. Вы забыли старый дедовский способ определения емкости аккумуляторов. Берем формулу. R=V/A. То есть я делал так. Брал среднее значение напряжения аккумулятора делил на ток например 10 ампер. Тем самым выщитывал сопротивление нагрузочного элемента. Далее после заряда аккумулятора разряжал его и записывал время разрядки. При этом контролировал напряжение. В итоге после разряда считаем сколько ампер /часов у нас остается. То есть если батарея прорвботала 2 часа при токе в 10 ампер то емкость составляет 20 ампер часов. Пользуйтесь))
Среднее значение напряжения в данном случае не корректно использовать, тк график разряда не линейный, основной разряд происходит при напряжении 3,3-3,2. А в диапазоне 3,35-2,5 среднее значение 2,925
@@Engineer-Garin дедовский метод использовался к свинцово-кислотным аккумуляторам. Да и за неимением ничего этот способ отличный. Лично проверял
@@ЮрийВаулин-у9л Всё же лучше что-то иметь в арсенале. сейчас простейший ваттметр стоит 800 р.
Ещё как может. Agm Banner на F20 - 12 лет Exide Premium на C 5 - 11 лет. На дизелях оба, Карл, не на желтоухом бензиновым овне. И расход там меньше чем на жёлтых гибридах, про ресурс вообще молчу.
Бла-бла-бла... Реальная рабочая ёмкость при максимальных токах разряда? Есть такая информация? Или не доходит смысл, в каком режиме эти сборки пашут?
@@VladimirV000Вова, это Вы бла. Как привязать к кан модулю BSI, ETACS, EWS, CAS и т.д. + штатному модулю зарядки (который сделан намного умнее под конкретный тип и ёмкость под пусковой ток) кто то забыл или не захотел написать. Некорректная работа и ошибки в авто начиная с 2004 года гарантия с Вашими поделками. Желтоухое отсталое дерьмо и Тазы из 80-х в расчет не берем. Про обратную связь объяснять как понял что член об голову тупить. Всё ещё хуже если Вы об этом знаете и ничего своим адептам не говорите. Типа сурприз будет.
@@PetrovSergeyA О как! Не просто тупой, а ещё и агрессивный! Пердак знатно полыхнул)))
Тупорез, смотри ролики на пониженной скорости, твой врождённый кретинизм не позволяет тебе понимать смысл происходящего в реальном времени)))
@@PetrovSergeyA Ох и дбил...
118 АЧ измерял по номинальному разряду, по номинальному разряду и сейчас надо проверять, ато как-то не информативно получается
Ну прибавьте Вы пару - тройку А*ч к результату. И считайте , что ёмкости 98 А*ч.
Информативности выше крыши, для тех кто в теме. А задротам, кто любит вешать в граммах - самостоятельно проверяйте, сделайте себе любимому подарок)))
Через несколько месяцев возле моря в автодоме аккумы перестали заряжаться: оказалось капец как всё окислилась и превратились контакты в труху под медными пластинами
Ну так а Вы на что рассчитывали? Электрохимическую коррозию. при наличии электролита, никто не отменял.
Есть черние акумулятори на 500ач
Существуют жёлтые , на 770 а/ч
5:00 цинколимень на китаймедь
😉🖐👏👏👏👏👍✊💪
Коррозии нет потому что в помещении біло сухо.
Логично. А многие эксплуатируют аккумуляторы под открытым небом?
Фигня эти Ваши литий-ферум-фосфаты. Модефицированные литий- титанаты, вот сила? 7000 циклов, 20 лет ежедневной полной зарядки и разряда, 100%-я пожаробезопастность, и удобные характеристики (до 4,3 В при 100%-й зарядке).
И цена ровно в 3 раза выше, если брать их новыми. В итоге овчинка выделки не стоит.
Врёшь!
4:11 приведут, если течет ток через такую пару, а это просто гайка, которая не участвует в токопроводе.
LiFePO4 аккумулятор спустя 12 лет работы как и кислотный!
Угу, угу. Верим - верим ))
Кислотные реально работают 4-6 лет, потом в цветмет...
@@vadq7154 Уход и обслуживание - и будет вам счастье в течении 12 лет.
@@user-xl7ym1oc2g причем тут уход, причем тут обслуживание? Что за повальная тяга сравнивать попу с пальцем не разобравшись в вопросе? Разрядите и зарядите свой кислотный аккумулятор минимум 3000 раз, как аккумулятор на видео. А потом поговорим. Хотя нет, поговорим мы гораздо раньше. Буквально через 50 циклов заряда-разряда. Поверьте, Вам будет что сказать.
У меня AGM от энергия 100Ач спустя 5 лет в буферном режиме 20% осталось...
Народ всем привет. Кто-то когда-то говорил, что аккумуляторы калб вечные, да ёмкость он не потерял, но. На зарядку берёт менее 5% от номинальной ёмкости. То есть быстро его не зарядить, как раньше.
Какие именно у Вас элементы? Где приобретали? А повышение сопротивления есть следствие эксплуатации. Оно неизбежно.
Ох и хвальбун)
При нынешнем качестве лиферов, выгодней покупать щелочные..
А что не так с нынешним качеством? Вы не путаете ли часом разные понятия, такие как " дешевые " и " нынешние" ? Ибо нынешние дешевые конечно будут никакущими. О чем я лет пять пытаюсь до своих зрителей донести. Гонятся за дешевизной, а потом качества хотят.
Где покупать ?
Первый!!!
Костя из этих элементов можно собрать аккум для лодочного мотора?так что бы на долго, надёжно и долгоиграюще.
Можно. Но цена Вас не порадует. Совсем.
@@LithiumMaster Предпологаю но я намерен на следующий год заказать именно у вас такой аккум,Спасибо!
Какой акб такого плана можно поставить в лодку в качестве стартового. Из потребителей: мотор, магнитола, навигационные огни, эхолот, освещение кокпита и юсб разъемы для зарядки гаджетов?
Да много какой. Напишите мне в личку, подберу Вам варианты.
@@LithiumMaster В ВК есть?
Ссылки есть в описании под видео.
@@LithiumMaster нашел, отправил заявку
Я в шоке от тестера батарей... При таком размере и я думаю такой же цене, воткнуть туда дисплей от детской игрушки это садомазохизм...