Замена масла в роботе Toyota. 175 000 км без замены. Что стало с коробкой и маслом?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2019
- Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
TH-cam канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Замена масла.
Роботизированная коробка передач сегодня является современной альтернативой АКПП и вариаторам. Данная разработка позволяет добиться неплохих показателей в плане динамики разгона и топливной экономичности. При этом РКПП дешевле в производстве, что заметно снижает общую стоимость автомобиля.
Если говорить об устройстве коробки-робот, данный тип трансмиссии напоминает привычные МКПП. На первый взгляд может показаться, что обслуживать данную коробку нужно точно так же, как и механику. Сразу отметим, если владелец намерен сохранить и даже увеличить срок службы, на практике роботизированные КПП нуждаются в более частом обслуживании.
Другими словами, если пробег превышает отметку в 60-80 тыс. км., многих начинает беспокоить необходимость обслуживания КПП.
С роботизированными коробками связано много слухов и заблуждений. Прежде всего, в процессе изучения мануала можно обнаружить информацию, что агрегат и вовсе необслуживаемый, то есть масло залито в трансмиссию на весь срок службы автомобиля. Кстати, данная практика распространяется и на автомобили с МКПП, АКПП и вариаторами.
Масло для коробки (MMT, АМТ) робот с одним диском сцепления, рекомендуется менять через максимум 80 тыс. км. пробега.
Основные неисправности роботизированной коробки передач AMT робот:
- ощущение толчков/ударов при переключении передач в режимах «D», «S», «M»;
- появления посторонних звуков в коробке передач при движении автомобиля на малых/высоких скоростях;
- возникновение вибраций в коробке при езде;
В инструкции по эксплуатации автомобиля производитель рекомендует для роботизированной коробки жидкость Toyota Genuine Manual Transmission Gear Oil LV API GL-4 SAE 75, соответствующую вязкости по SAE 75W и классу API GL-4. Рекомендованный объем масла составляет 1.9 литров. Для 6-и ступенчатой роботизированной коробки на Corolla объем масла составляет 2.4 литра.
Замена масла. в АКПП (ММТ, АМТ).
Наша группа в контакте:
club116159268
Мой Инстаграм:
/ _tema_55
Моя машина и блог на Drive2:
www.drive2.ru/users/tema55s/#...
Мой канал на TH-cam:
/ projectx55 - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо всем, кто помогает развиваться и накидывает идеи для видео! Жду ваше мнение в комментариях! И как касто Вы меняете масло в АКПП и АМТ-ММТ?
механика меняю раз в 5к в коробке!!!в движке каждые 2к
масло тойота которое вы заливали, это мобил.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста какое масло (название) и сколько ко литров нужно на коробку робо таета аурис 2007г.
Мужчина, без всяких выпиндросов, всё показал и рассказал. Респект
Для залива полностью масло 2 литра можно использовать датчик заднего хода он стоит выше.
Братан, реклама реально полезная, от души
а если ещё и керосином промыть, прогнав по передачам - немало грязи выйдет. атф туда вполне пойдёт, кстати, но лучше та, что попроще, чтобы не гл5, а 3-4
В книжке что шла с этим автомобилем, указана проверка масла в лёгких условиях раз в 80 тысяч км, и это не проверка уровня, а именно качества и состояния масла, не наглазок. А тот кто говорит на весь срок службы, просто не удосужился официальный мануал почитать, что шел с автомобилем. По поводу чистое и грязное: если масло сливается прозрачное, то оно либо совсем новое, нет и 20 тысяч км пробега, либо ему пришел конец, новое масло всегда темнее такого запущеного старого, есть несколько фото, таких коробок в ремонте, сливали масло очень светлое и чистое, а внутри отложения на корпусе и всех валах с шестернями. Есть фото, могу скинуть, зашлаковываются датчик нейтрали и шариковый фиксатор, передачи включаются хуже, актуатор переключения работает с большими нагрузками, как следствие износ и проблемы. Чистое масло в роботе после большого пробега, это индикатор, что масло сдохло и ничего не моет и в себе не удерживает, а весь шлам оседает на всем вокруг, от чего страдают синхронизаторы, муфты, шестерни ещё больше. Промывать промывочным маслом толку мало, налет снимается растворителями и тряпкой, карбклинер берет, простой очиститель тормозов с большим усилием теререть надо.
Видимо так и есть
День добрый у меня вот какая проблема при морозе от -20 и ниже вылетает скорость и моргает нетраль и горит шестерёнка поможет если заменить масло Когда менялось масло не знаю
@@user-hl9bg5rx1h масло вам не поможет, у вас явно проблема в приводе сцепления. А там масла нет, там механика чистая, и надо искать где износ(скорее всего он уже везде).
@@tarantulkz Привод это ЭВАТУАТОР или где
@@user-hl9bg5rx1h это актуатор, вилка, выжимной, корзина сцепления. Все это привод сцепления. причины могут быть в любом месте. И в нескольких одновременно.
супер видео)))хочу взять honda vezel на роботе ))
Такая же КПП у моей. На 108 тысяч слил масло, по цвету был темнее и зеленее чем у этой при 170 т. Уже 30 т. проехал на ATF Dexron VI, проблем ни каких. 15 тыс назад снова менял. Цвет не меняется. Делал адаптацию, пинки пропали полностью.
Конечно интересный эксперимент, столько ездить без замены, но мне кажется она ещё бы столько прошла и не поперхнулась
160к проехала Королла и не поперхнулась, но сейчас буду менять посмотрю будет ли разница
@@kzsperes поменял? разница появилась?
@@user-tl8ve2ec1k стуканул
Менял раз в 40т, лил такое в короллу, после замены на lv75w коробка стала в разы лучше переключать. Пломбы не было.
Здравствуйте! А вы робот на АКПП меняете? Спасибо...
Проверка уровня на заведенном двигателе либо на заглушенном?
Автор не ищет лёгких путей. Канистру от масла поставил далеко от себя. Теперь бегает со шприцом туда сюда.
Худею) Фитнес)
Спасибо👌
Во Франции еще делают Mobil, но да это скорее всего Total
Привет! Вы не правы может 5 или 6 передаче не хватить масла
Привет брат вопрось у этого кпп есть фильтер????
2008 понтиак вайб awd 186 тыс пробега.акпп,поменял жидкость.все сальники сухие.понятия не имею проблем с коробкойи мотором аas fe
Какое масло лить в робот тойта? Не оригинал
Пинки это уже сцеплеие.Надо менять сцепу и адаптацию делать
Красиво делай, красиво будет
Сколько масло там надо?
ну такое, у меня дядька брал xtrail первый японской сборки еще, вариатор 2л двиг, под 300к уже проехал ни разу коробкой не заморачивался, масло не менял, а сам ездит как ненормальный газ в пол всегда, честно как так я хз, может правда не врут что на весь срок))
Вот и я думаю...нах менять)
Пинки робота лечатся просто: снял аккумулятор на 3- 5 дней дать машине отдохнуть и зарядить его и всё,проверял сам пробег 191 тыс на Версо...
Я делал адаптацию КПП на Версо с помощью скрепки за 3 минуты. Лучше чем по Techstream, пинки полностью исчезли.
Сейчас тотал делают в Калуге!
Здравствуйте я поменял маслу проблема не ушло в чем может быть ещё проблема то что дёргается второй на третий?????
инициализацию попробуйте сделать
Помогло в итоге?
Да) хозяин в восторге
После замены на тойота королла в коробке масла машина стала при трогании дергатся
Как вы братья ? Салам с Казахстана
Салам земляк)
Хонда фит гибрид масло DV1
Вы хотите сказать, что за 175 тыс. ни разу не менялось сцепление?
Менялось 1 раз
@@ProjectX55 А масло оставили старое?
В заказ наряде про масло ничего не сказано. Владелец позвонил механику тот сказал что не менял
Фильтр не менял на коробке
В МАСЛЕ В КОРОБКЕ АВТОМАТ,
ВЫРАБАТЫВАЮТСЯ ПРИСАДКИ !!!!!!
уровень и цвет масла, в данном случае абсолютно не показатель!!!
Дружище подскажите если знаете В морозы ниже -20 на роботе при движении вылетает скорость в нетраль И при повторном включение моргает нетральная и шестерёнка После часа ожидания опять можно ехать но минут через 10 повторяется тоже самое ЧТО ДЕЛАТЬ
Виновник Электродвигатель актуатора сцепления ошибка 35, p0810!
@@Proxodimec71 снял полностью коробку Выжимной сухие ролики диск на половину стёрт вот эвакуатор ещё не разбирал
@@user-hl9bg5rx1h поэтому надо вовремя обслужить актуатор.
@@user-hl9bg5rx1h если будешь только комплект сцепления менять это поможет 15 - 20 тс. Потом придётся актуатор разбирать и вообще лучше место втулки подшипники поменять и спокойно ездить
@@Proxodimec71 подскажите какие размеры подшипников и отчего подойдут
Там mobil залит
Кто срывает гайки и шпильки рожковым ключем?? Только накидным!
Был разочарован)))) где треш?)))
Как узнать, что у меня робот или акпп?
Самый простой способ, это ручка переключения передач скорости, режимы разные, и буквы. На роботе есть только движение вперёд Е, назад R, и селектор +-
@@doctordobro8144 у меня Toyota wish 2006 г. Режимы p, r, d, n, s. В режиме d можно отклонить ручку в право и там + - ехать как на коробке. Хотя заливатся в коробку type IV. Думаю что это аккп хитрая такая.
@@doctordobro8144 Какой двигатель, если 2литра то это вариатор
@@DriverGTX25rus двигатель 2л то это вариатор
@@user-yl9xt5ky3f 1.8
Надо было слить под вакуум
Блин,..-масло прозрачное..,-нафига туда полезли..!? Ещё бы 170т.можно было бы проехать..😁
@Евгений Иванов это был сарказм,-и все его поняли,..за исключением тебя видимо!?
Вязкоздь потеряло масло
Автор какая гарь??? В этой коробке другие процессы происходят.
Он в процессах не соображает😂
2:35 нужно быть конечно полным лошарой чтобы пробку заливную откручивать рожковым ключем
Сделано на заводе Гравеншон, Мобил. Мобил не запечатывает канистры защитной плёнкой. Банка на вид чистый Мобил.
Ага .. чтобы не было бАльшого геморроя, сделали бы метку ну болтах и корпусе коробке.. ну и прокладочки надо было бы сменить.. что ж так..
Не поможет замена масла
Помогла
Входит ровно 1,9л!!!!!
Евгений Чумаков машина чуть вперед на подъемнике наклонена была. 200 грамм не слилось. Влезло 1.7
Пинки там только из-за актуатора! Умники плять, менять масло не надо на таких машинах, замена может привезти к съеданию шестеренок
Пинки пропали и перегрев тоже. А вы меняйте дальше актуаторы которые дохнут в старом масле. Нашел вечную жидкость, тоже мне умник. Аааа это же тойота, она не ломается. Наездники плять
@@ProjectX55 то что пропали пинки, ты сказочник, масло не зависит за плавность переключения, это механика, малооборотистая, свойства масла не поменяется никогда! Замена масла приведет к переборки коробки, это факт, нет такого русского который умнее япоца, и срок службы у этих автомобилей 500 000 км, почитай мануал, советники деванные!
Диагноз ясен. Не подскажешь как новые авто работают на новом масле и не ломаются? В механике масло меняется через 50-60 тысяч. Учи мат часть. Эксперт
@@ProjectX55 это точно, хочется ещё добавить слово плять.
У меня аурис 2008г. Пробег 215000км. Не менял ни масло ни сцепление. Проблем пока ни каких.
Поменять бы. Цена вопроса 1500₽
Такая же тачка. Проблем нет