FIAT PULSE 1.0T vs COROLLA 2.0 !! Antigo vs Moderno!
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Veja o teste de velociade entre dois moelos totalmente diferentes
um aspirado 2.0 o outro 1.0 turbo deixem nos comentarios o que acharam do video!
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![ทางเดินชีวิต - ธีเดช ทองอภิชาติ x อ.ไข่ มาลีฮวนน่า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/1f3wcG16dd4/mqdefault.jpg)
Carreta guriiiiiiii kkkkkkkkkk Esses motorzinho da Fiat ta absurdo.
Andou muito bem o pulse. Motor moderno, torque constante, eficiente. Acho que até melhor aerodinâmica TB!
Aerodinâmica de hatch é pior
Aerodinâmica do hatch sempre é inferior à do sedã.
SUV de shopping com aerodinâmica melhor que sedã? Me poupe né
@@Honkarakiri achei o fanboy
@@davi33734não sou amigo, eu não gosto de Corolla. Mas prefiro 100x ele do que o Pulse com motor dois tempos que queima gasolina e óleo...
Turbo é vida! E como sempre,os "turbo" da Fiat bengando geral kkk
Esses Corolla aí são muito top!
Como esse canal raiz desdo dia que começou não bate mais 500 mil views, seu conteudo é diferenciado, unico que faz teste com varios carros diferente, tomara que de tudo certo, esse canal não pode parar, sucesso man
Pulsezinho mostrou que tem pegada! Valeu!!!
Turbo é vida slc
Que pista maravilhosa ! Parabens pela descoberta ! Essa comparacao muito top
Camargo, tenta trazer a versão do Corolla 2015 a 2019 q é o msm motor do Corolla que vc fez o vídeo, só muda q é CVT. Seria massa a comparação com ambos carro com msm câmbio
Exatamente. Mesma caixa Aisin.
Massa ver como funciona o vácuo lateral!!
O Camargo, daqui a pouco tu vai tá fazendo comparativo com trator puxando grade, arado kkkkk, ia ser legal tb
Kkkk
O Pulse só não continuou andando na frente pq quando a temperatura sobe a ECU diminui a pressão do Turbo. Durante a segunda puxada isso ja se torna evidente. Na primeira o Corolla ainda sai na frente e o Pulse abre... depois o desempenho fica parecido.
é vdd, e nem é um problema de engenharia, os carros n são pra isso, mas o brasileiro n tem carro de verdade pra brincar.
@@heitorborges8360Problema de engenharia sim. O motor do veículo tem que ser projetado para entregar o máximo de potência independente da quantidade de puxadas. Um sistema de resfriamento eficiente é para isso.
E o carro não é pra isso? Meu brother, situações de ultrapassagens em estrada de pista simples, você vai levar o veículo a condições de alta aceleração constantemente, principalmente se a via estiver movimentada.
@@viniciuspereira_Com um sistema de resfriamento mais eficiente daí sim surgiriam problemas de escalonamento pois em uma noite gelada na rodovia você estaria andando muito a baixo da temperatura "ideal minima" principalmente pra um carro sobre alimentado. E em uso comum, dificilmente o carro vai baixar a pressão.
@@terrorbrave750 Um sistema de resfriamento eficiente não vai refrigerar o carro frio né, companheiro?
video muito bom, sempre é legal ver as super disputas...
Parabéns, ótimo comparativo, será que com o novo Corolla que tem o câmbio mais moderno... Sugestão: Fiat Argo 1.0 T e o novo Peugeot 208 Turbo.
mesmo carro só muda carcaça
Camargo, tenta fazr do new fiesta vs o pulse. Nos vídeos de corolla e o new fiesta, o fiesta levava de alta. Seria interessante esse comparativo
Show, topa o pulse ja sei que vai ser briga feio com o 2.0 nas estrada
LOKO Camargo!!!!
Vc tá de parabéns mano!!!!
Seus comparativos são show!!!!
Fala Camargo, esses comparativos são fodas !!!
Trás um Nissan Tiida (Manual 6 Marchas) pra fazer um comparativo com algum 1.0 turbo
Top vídeo parabéns tamo junto irmão rumo ao 100 k
Esse México é o paraíso 😂 top demais
Porque falam México ?
Lugares de pista reta sem movimentação de pessoas e sem fiscalização... Resumindo: México é um lugar de apostar racha e fazer coisas que não dá pra fazer em via pública...@@lopessilva7577
@@lopessilva7577Esse lugar aí fica bem próximo a Campo Grande-MS, salvo engano. Falam "México" por zoeira mesmo, acredito, para dizer que 'nao estão' no Brasil e ser fiscalizado pelis agentes de trânsito. Uma vez no programa do Fantástico o Petrolhead foi questionado (em entrevista) onde eram os rachas e 'acelero''. Daí ele foi sarcástico, dizendo que era em algum lugar do México...
@@hugoferreira7539 Petrolhead já saiu no fantástico kkkkkkk não sabia
@@lopessilva7577 th-cam.com/video/vAHWucU_ey8/w-d-xo.htmlsi=nbQKk1O4D9AcBP1d
Tenta daqui alguns anos pegar um pulse na idade que esse corolla tem e fazer o msm que o corolla fez na mesma km dele hehe
Esses turbos que estão saindo agora são bons sim não se compara mais esse corola aí bem manco! Se tiver jeito faz aí 1.0 turbo vs focus 2.0 2016 acima com o famoso powershift, pelo que andei nos dois pulse e focus acho que focus mais faz aí lado a lado
Tambem esse cambio de 4 machas acaba com tudo, e lembro que no final dos anos 2000 ja tinha carros com câmbio automático de 6 marchas, se o corolla tivesse um cambio melhor daria uma boa disputa
Corolla responde de 140 pra cima, ng segura, não é carro de acelero
Tinha, vírgula. No final dos anos 2000, os carros equipados com câmbio de 6 marchas automático normalmente eram sedans grandes, Fusion, Accord, Azera (esse recebeu a 6ª marcha apenas em 2011).
Na categoria de sedans e hacth médios, a maioria dos concorrentes possuíam câmbio automático de apenas 4 marchas. Focus, I30, Corolla, C4 Pallas. Acho que só Civic possuía câmbio de 5 marchas automático, e tenho minhas dúvidas se anda junto com o Corolla At4
Parabéns Camargo.
Seus comparativos são top.
Vamos ver a durabilidade e manutenção do Pulse ao longo de 10 anos!
quem ve pensa q vc vai comprar o corolla usado de 10 anos, faz as manutenções corretamente porque brasileiro é porco no cuidado das coisas e temos essa merda de vias que qualquer carro dura, assim como falaram do up e etc e ta cheio ai de carros desses com mais de 500 mil rodados.
A manutenção aí é fazer a troca do motor kkk
Usando óleo certo dura muito ...
Verdade, vai ter desbielado
quem pega um carro zero e fica 10 anos? =X meu com 30k km ja troco
Camargo boa tarde o que aconteceu com o Ford Ka não vi mais nós seus vídeos
Virou o chefão
Eu sou mais um sandero rs com gás do riso, garrafa aquecida com maçarico.
Ótima recordação
Isso sim que é um comparativo gostoso de ver 🍿
Positivo e operante CR e bom trabalho!
acho que esses corolla mente a velocidade porque ja vi varios a mais de 210 e esse do video morreu para chegar a 198 kkk mas é um carro muito top! ainda vou comprar um para o dia a dia.
O meu corta antes dos 200 também no painel, mas ja vi videos passando dos 200 no painel
rapaz, o meu nao tem limitador, tenho um xei 2016, ja botei 220 sem ficar morrendo
@@Netrixalmas aí já é outro motor kkkk tem nada haver. Com esse do vídeo. Só o nome mesmo
Ótimo video Camargo ! Acredito que o Corolla 2012 GLI 1.8 6 marchas mecânico anda mais que os dois aí do video. Tenho um um. Anda demais, além de ser muito econômico.👏👏👏
Pensei nos Civic manual g8 e g9 tem de 5 marchas e 6 marchas
Corolla limita em 180 o Gli
@@rebaixadoscariri3740 tem como tirar né limitador
@@lopessilva7577 tem sim ai sim ele pode ir até os 220 eu acho ou mais
Tive esse modelo. Mais específico um Gli 2014 1.8 manual 6 marchas. Econômico e anda muito. Esse modelo de 2012 a 2014 o Gli é DualVVTi. 0 a 100km/h na casa dos 9s. E andando de boa na estrada na faixa dos 110km/h é na faixa do 15km/l de gasosa sem sofrimento. O meu deu PT no Natal de 2018. Saudade do modelo mais emblemático do Corolla.
Topissimo comparativo
Show Parabéns Assistindo do Rio de Janeiro
Parabéns !!! Pela comparação .
Mais são tecnologia mecânica diferente e acabamento tb.
O Pulse e mau acabado com painel de porta e porta luva desalinhado e motor q consumo óleo reportado do manual do proprietário ( pode consumir 400ml/1.000km).
O Corolla pelo ano e melhor em acabamento e mecânica.
Obs: tenho Pelo Impetus.
Sucesso
motor 2.0 16v... no álcool... respira muito + que qualquer 3 cilindros 1.0 turbo... corolla surpreendeu... vídeo top Camargo.... abraço
Nao seja fanboy.. tudo é relativo.. e se respirasse tao bem assim nao tinha ficado lado a lado e tomado pau de saída.
@@Rafa-qv8si kkk... fanboy... da vw sou mesmo... só olhar a foto do perfil de meu carro amigo... procura o significado de inércia e de interpretação... Camargo disse que se o corolla fosse manual, iria engolir o pulse... pulse andou junto e até + devido a tecnologia embarcada... sair na frente??? olha o peso do corolla e do pulse, que é turbo e bom de saída...
@@altamirofdeassisjr se fosse.. mas nao é.. e corolla manual acho q só tem 1.8.. q anda um pouco mais q esse 2.0 AT.. mas e ai vc só esta vendo o lado do Corolla.. nem reparou q ele deve ter uma aerodinâmica bem melhor q o pulse..
@@Rafa-qv8si sim... aerodinâmica do corolla é melhor que a do pulse + esse fator entra em velocidade + alta... câmbio 4 marchas do corolla não quebra + o limita e "enforca" o motor... e não, não estou olhando nenhum lado... gosto de carros e os comparativos... camargo acelera c\ quem aparece
O que atrapalhou foi o câmbio, se tivesse um câmbio igual esse do corolla no pulse ai vc ia ver a diferença
Top o acelero, com essa diferença de cavalaria andam juntos
Gostei do vídeo do comparativo entre o carro Mobi contra o carro Corolla achei perfeito parabéns pelo vídeo Camargo sucesso
mais velho, projeto BEM mais antigo e antiquado, corolla 4 marchas, e olha o TRABALHO.maquina Excelente.
Fico imaginando o peugeot 208 turbo...
De ficha tecnica tem os números bem melhores que o pulse
E o mesmo motor kkk só deve ser mais leve
Seria da hora o comparativo para
Ver como faz diferença a aeródinamica e o peso
Vai ser interessante ver um Corolla dos novos 2.0 180 CV acho q da a diferença com certeza
Esse aí, acima de 2020, anda muito!! Não vai dar pra nenhum dos dois do vídeo… muita diferença.. anda junto com 1.4 Turbo
@@eneascolombojunior5958 Eu já vi o Corolla 1.8 acompanhar o cruze turbo... Imagina.. O 2.0 realmente anda muito
Kkkk corola nem ver a placa do cruze....kkkk
Não dá graça daí kkkkkkkk
@@thiagomartins9280 ai talvez o Cruze não sabia q era um pega… kkkkk não da pro Corolla 1.8… agora esse novo, acompanha…
Camargo, faça a comparação com o Corolla 2015 até 2019, o câmbio são de 07 marchas .
Tenta colocar o ford ka 1.5contra o Peugeot 308 1.6. Vai ser uma uma comparação legal. Abraço.
Sou doido com esse pulse
Um dia terei um🙏
Depois de 10 anos quero ver o pulse.
Daqui 10 anos o Corolla vai tá num ferro velho
@@Tonrenek depende do dono... Tem muito carro 2000 andando por aí de boa...
@@brunoportnoymeu é 2003 e tá na ativa até hoje
@@brunoportnoyDai depende do dono do pulse também
quantos anos tem o corolla?! turbo dá fôlego, mas "machuca" muito o motor. o corola tem um motor confiável, um vellinho que entregou oq tinha.
CARACA!!!!
Quando vender meu Astra um dia...( bem distante...kkkk)
Vou de Corolla ...
C A R R A Ç O!!!!!!
Desvantagens do watercooler esquenta com mais facilidade que o intercooler e capa o carro.
Corolla carro de velho q quer tranquilidade. Sempre foi lento. Palmas p o Pulse! top
Muito top! Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Trás o novo hrv 1.5 aspirado contra um corolla desse vai ficar show o video
Camargo eu tenho um Azera 2011 3.3 265cv, e eu gostaria de ver ele contra uma Azera 3.0 250cv, já procurei na internet e não achei, então fica a dica aí pra você, e também porque eu vou trocar ele em um 2016 e queria tirar essa dúvida. Parabéns pelo vídeo! Valeu 👍🏼
Ja tem do Pulse contra o Ka 1.5? Seria legal ver!!
Camargo tenta fazer uma comparação de uma Evoque 2.0 turbo vs fusion 2.0 turbo
Se não me engano é mesmo motor né .. mas aí entra aerodinâmica peso .. acho que dá fusion. ... Sei lá....
Kwid vs Corollla do vovô, faz ai, 😂😂😂
Mais aí n da nem graça pro kiwid 😂
VOVOROLLA ANDA MUITO!! Esses 3 cilindros são uma bixeira, daqui a 3 anos vão ta tudo desbielado kkkk os 2.0 vão ganhar a longo prazo
Aí aparece o Ka e passa por cima dos dois kkkkk
Só do Corolla kkkk
Ai pega o Corolla 1.8 manual e engole o KA 😅
@@Thiago1ix tem vídeos aí do Corolla 1.8 manual tomando uma taca do Ka kkkk. Mas ele anda mais que o 2.0 automático sim. Mas o Ka ainda passa por cima kkkk o carrinho é encardido
@@lucasmarques5699 Acho que não heim!? Kkkk
@@TheVinnyBS Corolla 2003 né? Porque o Corolla 2012 dá pau no KA que não dá nem pro começo.
cambio cvt de 7 marchas do pulse contra o corolla com cambio de 4 marchas da epoca das pedras kk prefiro corolla
Idosos que tomam azulzinho todos tem está opinião kkkk
Toyotero e vVWlover são doente mental. Não adianta diacu
Simulador de 7 marchas***
Cvt não tem marcha...ele simula eletronicamente
Kkkkkkk sim vovô
Tem que pegar o corolla 2016. Dai sim!!
Acho que esse Corolla está amarrado
Já dei 205 Km/h e estava na gasolina e foi numa pista semelhante a essa.
O Corolla Brad 1.8 Manual benga fácil esse Pulse.. Pode testar e comprovar hehe
🤣
Os 2 andando top, parabens, só acredito que pulse esta mais economico mesmo pisando muito.
Agr queremos ver o Corolla sem limitador manual contra o pulse.
Tive uma impressão que nas puxadas com largada em movimento, quando o corolla fica um pouco para tras, vc aliviou o pé no acelerador...pq vc vem crescendo de 170 para 176 e para...quando o corola chega vc começa a aumentar a velocidade dnv😢
Momentos que citei:
7:12
7:38
NENHUM CARRO DA "FIAT" SUPERAR O TOYOTA COROLLA MESMO ANTIGO OU, QUALQUER OUTRA MARCA
O meu 208 T200 também tem essa puxada muito dahora!
Boa tarde galera.tenho um corolla xei 2013 carro maravilhoso,só que é um carro pra viajar tranquilo e com segurança com sua família e sem dor de cabeça ,quem tem sabe oque estou falando abraços todos.
Faz o do câmbio cvt
Faz desse corolla 2.0 vs polo 200tsi ou civic g9 vs polo tsi
Nunca vi um Vovôrolla andar, só durar mesmo.
Falou b o s t a
@@renan8701 kkkkkk mais um que acha que Vovôrolla anda... Passei um ano em meio com um HB20 turbo GDi mecânico, em 108mil km de estradas nunca tive o "prazer" de ver um vovô desses me passar, muitos até tentaram... Kkkk
Corolla é tudo morto mesmo kkk
Sedan médio andador tem que ser Jetta, Audi e BMW.. aí sim é rojão!
Tive 2 Civic e são mortos igual o vovô
@@mundodopepe3119 quando eu quero conforto, segurança e um bom carro, eu ando no meu Corolla, mas quando eu quero andar de verdade, eu pego minha Triumph 765 RS, não um hb20 1.0 turbinado e achar q estou arrasando nos meus rachas imaginários kkkk
Vovorolla é carro manco e sem sal por definição...curioso é quem fica chateado quando escuta isso.😂
Esses motores 1.0 turbo sai de fábrica esguelado por isso são bem potente, bicho vai pegar na hora da manutenção
A comparação no vídeo não foi sobre durabilidade, construção ou projeto dos veículos. Foi sobre desempenho, e que por sinal mostrou o que todo mundo já sabe: que o Vovôrolla sempre teve um desempenho nada empolgante(para não dizer medíocre). Por outro lado, obviamente que esse jurássico motor do Corolla dura bem mais que esses propulsores descartáveis (3 cilindros turbo) de hoje em dia.
DAQUI A 10 ANOS PEGA O MESMO PULSE, E FAZ O TESTE COM O MESMO COROLA PRA VER COMO VAO REAGIR
Corolla c mais de 10 anos em estado de novo em todos sentidos..o poblema ae e o câmbio..pega um Corolla de hoje com novo câmbio pra vc ver ele sumir na frente kkk ...
Pulse vs corola ,kkkkkk
Mil vezes o corolinha 😂
Na estrada eu já nem levou em consideração esses Corolla. O Cruze da carreta em todos
Eu estou aquardando pegar meu fastaback, que de final é melhor que o pulse, por causa da aerodinâmica , ai o rolê sera outro , depois e de lei chipalo com tok one .
Esse pega aí foi bonito em corolla limita a 205
Melhor câmbio manual para o corolla é do 1.8
Torque do motor turbo vem em baixa RPM, para arrancada não tem jeito, é superior.
poxa que México TOP
Corola nunca perde sua maestria sempre nave...
Coloca esse Pulse contra um Astra 140 pra nós ver o comparativo como q vai ser.
Tenho um Civic geração 9 manual de 6 marchas ....de fabrica marca 140 cavalos , no dinamometro da 151 cavalos no álcool , anda mais que o Civic 2.0 automático
Boa disputa, mas acho que o pulse vai pular na frente tem mais torque e sai forte
Camargo faz o vídeo do Ford Ka dragon 1.5 com o Fiat pulse blz
Vamos ver quem vai ser o primeiro a trazer a nova strada 1.0 turbo no comparativo
Caraka me surpreende 😂😂😂
Eu queria um pulse desses
Cara eu tinha um Corolla 1.8 136cv, ano 2007/2008 eu cheguei a colocar 210 por hora só Q o meu era manual na e na gasolina, esse Corolla 2.0 do vidro não está chegando a 200 km está estranho.
Um magrelinho de 60 kg corre mais que um bombado de 100kg, mas na hora de levantar o suíno com 80 kg é que se compara força com velocidade
Caraca... belo pega... 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Esse foi top mesmo Camarguinho 😂😂
Eu torcia pro meu Corolla, ele é lindo
Só quem já dirigiu um turbinho desses sabe a resposta que eles tem
As troca de marcha do CVT é bem mais rápida, fora q é 7 marchas. E eu sei Enzo 244 q o CVT simula as marchas
Pulse Abarth vs Polo GTS. Que tal?
Motor esquenta e a central já reduz a potência do pulse, se faz isso num tempinho desses, imagina uma viagem a 150km/hora de 300km, funde esse motor rapidinho 😂
Então guerreiro gostei do teste vou da minha opinião cara Fiat só ganha saindo parado pelo motivo motor 3cilindros sai mais rápido nesse caso entrega o torque mais sedo em alta corrola passar com final dos 4 cilindros e não sei se vc saber amigo esse corrola com câmbio automático de 4 marcha e mais lento fais teste com corrola 1.8 manual com 6 marcha vc desaparecem na frente do Fiat aí vlu guerreiro lembrando todos corrola pramim são bons mais lembrando os corrolas tenhe câmbios mais longos vlu
Corola é Corola né Pai
Tinha que fazer com o 2019 do Corolla
Vou fazer uma sugestão pra você: que tal comparar uma DKW 1966 com um Renault Kwid 2024? Já que você gosta de fazer comparações incoerentes...
Pq incoerentes??? Corolla era top no seu ano.... só que infelizmente acabou o reinado pros motores "pequenos" com turbo!
Todos os 1.8 e 2.0 dessa época... desde corolla, civic, até ix35 deve tomar pau do pulse!
CVT é câmbio da idade da pedra, só que apareceu depois. Combina muito com o carro do Fred Flintstone! 😂
Desafio, qual roda mais km sem abrir motor.