Vielen Dank für den ausführlichen Bericht. Der Motor des Aygo x hat nur 72 PS, keine 79 PS! Den Aygo x finde ich sehr interessant, entscheidend wäre für mich das Fahren mit dem kleinen Motor und den 15sek. auf 100... . Eine Probefahrt hilft da weiter. Für den Preis sollte die Rücksitzbank auf der Rückseite kein nacktes Blech aufweisen.
Ich weiß aus Erfahrung, dass er im Stand 3-Zylinder-typisch wackelt (Start-Stop bewahrt vor dem Gewackel im Stand, sobald man steht) und man alle 3 Gänge zum Beschleunigen braucht, um auf 50 zu kommen. Den Yaris bin ich noch nicht gefahren, habe einen Corolla Hybrid und bis auf das bißchen Gedröhne beim Beschleunigen bin ich damit voll zufrieden. Der ist jetzt aber auch noch viel teurer geworden. Für den Aygo X würde ich aber nicht so viel bezahlen, es bleibt ein Kleinstwagen, so fühlt er sich auch an und der Kofferraum ist einfach nur winzig.
ich hab mir Video gar nicht angeschaut, mag Honda und Toyota und alle anderen Japaner. Bieten sehr gute Autos in allen Bereichen an, insbesondere die unteren Preisklassen, die aber, wenn man Klima und Platzbedarf an erste Stelle setzt, zur oberen Klasse gehören. Aber das zählt ja nicht in den " reichen Ländern". Es gehört schon ein bisschen Selbstbewusstsein und Vernunft dazu sich für solche Autos zu entscheiden. Ich warte noch ne Zeit und werde wohl dann den Yaris Hybrid kaufen. In der Hoffnung das dann die vielen Kinderkrankheiten weg sind. Verbrauche zur Zeit mit meinen Honda Jazz 90 PS 4,3 Liter , bei sehr sparsamer Fahrweise. Immer 3 Kleeblätter bei Eco Store von HUK 24 Telematiktarif. Hoffe das ich dann noch 0,75 Liter niedriger komme. Mögen tue ich aber den 125 PS viel lieber, auch wegen Schalltgetriebe. Autohaus Weller ist mir leider zu weit. Allein, ich glaube sie heißt Josephine, würde es sich lohnen.
Also laut Toyota ist der Aygo 72PS stark und nicht 79PS (same on Yaris) und leider man merkt es auch, wie er mit jedem Kilo zu kämpfen hat. Kein Vergleich zum alten Ayag, er läuft ruhiger, ist besser gedämmt und die Anfahrtschwäche wurde auch minimiert. Aber mit Spaß hat dieser Motor ungefähr so viel zu tun, wie Pizza mit eibnem Kuihlfladen. Er ist kein schlechter Motor, wenn man viel Zeit hat, wenn man entweder gerne dreht, oder halt vebrauchsarm fährt, aber dafür mit 100 Leuten hinter einem die einen verfluchen. Was aber noch bedauerlicher ist, das Getriebe, die Handschaltung ist immer noch genauso grausam wie im alten. Und das wo Toyota ja beim Yaris 125PS und den alten Corollas bewiesen hat, wie schön Toyotoa Getriebe sein können. Dem Aygo hätte einfach nach den Jahren ein neues Triebwerk mit gut 90PS gut zu Gesicht gestanden. So sehe ich aber 0 Konkurrenz zu einem Yaris, der deutlich wertiger ist und wenn man den ähnlich ausstattet sogar bis auf 1000 Euro ähnlich liegt, nur das man einen Hybrid hat. Video trotzdem toll und schön zu sehen wie ihr Euch immer weiter entwickelt.
So schlecht beschleunigt der Aygo X garnicht, wenn man den Motor drehen lässt. Die meisten beschleunigen auf der Landstraße sogar langsamer als der Aygo X könnte. Auf der Autobahn können die Leute ja dann überholen, man muss halt die rechte Spur nutzen um Anlauf zu nehmen und dann erst links rüber. Das klappt alles. Natürlich hätte man aber einen stärkeren Motor anbieten sollen, das stimmt auf jeden Fall. Von mir aus am besten mehrere Varianten, dann kann man je nach Präferenz entscheiden
@@gsonz172 Sorry ich wohne in Bayern und das Ding am Berg ist ein Alptraum und wenn ich ihn ständig drehen muss, zieh ich halt auch den Verbrauch rauf, nicht umsonst haben die Car Sharing Autos hier immer meist 6,4 bis 6,8 Liter stehen. Und das könnte man mit 90PS oder 95PS definitiv besser machen, oder eben als Hybrid. Ich mag ihn ansonsten ja wirklich super gerne, aber wenn ich mir vorstelle damit von Augsburg nach Berlin zu fahren denk ich sofort: Och nööö oder noch 2 Personen, gut Gepäck für den Urlaub und dann Kassler Berge auf der LKW Spur :-)
@@originaleole Gut, ich bin meistens nur im Flachland unterwegs, das ist natürlich ein Unterschied. Bin einmal den Schwarzwald hoch, das hat den Verbrauch hoch getrieben, das stimmt. Für den Urlaub ist die Kleinstwagen-Klasse grundsätzlich ganz falsch würde ich sagen, aber muss jeder selbst wissen :)
@@gsonz172 Sehe ich nicht als Falsch an, der ist heute fast größer als ein Golf 1 und deutlich komfortabler. Aber ich fahre ihn jetzt die ganze Woche, ich mag ihn ansonsten super super gerne, das hohe Einsteigen ist einfach Königsklasse. Die Verarbeitung ist gut, okay ein Lautsprecher Gitter ist nicht ganz angepasst wie auf der anderen Seite, aber kann beim Car Sharing halt auch immer sein, dass jemand dran rumgefummelt hat.
Hallo zusammen... Gut gegenüber gestellt.. Yaris und Aygo X werden mehr oder weniger kritisiert, dass sich die hinten Türen nicht so weit öffnen lassen. Dann muss man halt sein Kind von der Rückbank aus im Kindersitz festmachen.. Ist sowieso sicherer als neben dem Fahrzeug zu stehen.... Als Yais Hybrid Besitzer hab ich Seitenschutzleisten und LadeKantenschutz montieren lassen... Bei mir in der Nähe steht ein weißer Yaris Hybrid Team Deutschland ohne Lade kanten Schutz... Ist schon Lack ab an der Stoßfängerkante... Du hast Recht, Josephine die Felgen am Yaris sind schön. Gibt es auch in Anthrazit Chrom gegen Wunsch... Am besten noch mit roter Nabenkappe 😀
Hab mir auch die Seitenschutzleisten anbringen lassen. Und hinten auch einen Ladekantenschutz. Hab den Yaris Hybrid in der Style-Version seit einem Jahr und bin super zufrieden damit.
Ich finde den Yaris Hybrid grundsätzlich cool. Er ist mir aber zu ründlich und wirkt irgendwie kindisch. Wenn ich den mit einem Hyundai I20 oder einem Kia Rio vergleiche, dann sieht das deutlich erwachsener und böser aus. Letztendlich hab ich ein Corolla Stufenheck gekauft :)
@Bernd Schuster Mich würde z.b. interessieren ab die Bodengruppe gleich ist und evtl die Yaris GR Sitze auch im Yaris passen könnten. Oder was die Autos allgemein gemeinsam haben. 😉
problem ist bei toyota zwar gute qualität aber der preis .... nicht nur die anschaffung gut darüber lässt sich streiten aber auch beim toyota service machen, da zahlt man mal gerne mal das doppelte . fürn kleines service verlangen die fürn aygo schon teils 500€.
Ich hatte den Aygo X für knapp zwei Wochen, weil mein Yaris liegen geblieben ist. Ich war erstmal vom Platz überrascht und dann von der Austattung. Ich bin teilweise sogar echt geflaggt gewesen. Nach knapp einer Woche ist mir aufgefallen, dass der Aygo teilweise autonom fahren kann und ich habe auf der Autobahn kurz die Hand vom Lenkrad genommen und der Aygo hat beschleunigt, gebremst, auf Schilder und Abstände geachtet. Für manche mag es mittlerweile normal sein, aber ich war sehr überrascht, zumal es in einem Kleinstwagen außergewöhnlich ist. Der Aygo hatte genau die gleiche Farbe, wie im Video und war ein Automatik Modell. Dennoch würde ich mich für den Yaris Cross entscheiden, wenn ich mir jetzt einen neuen Toyota kaufen würde.
Habe den YARIS und den AYGO Probe gefahren und das ist, als ob man Äpfel mit Birnen vergleicht, denn der YARIS ist eine ganze Ecke besser, als der AYGO. Während der YARIS ein vollwertiges Auto auch für Langstrecken ( besonders HYBRID ) ist und ein sehr spritziges ( 116 PS ) Fahrverhalten an den Tag legt und auch im Innenraum die wertigeren Materialien hat, erinnert mich der AYGO an eine Eierkiste mit viel Blech in Innenraum ( wie in den 70 ern ), schlechteren Materialen und einem 72 ( !!! ) PS Motor, der noch nicht mal ein Steak vom Teller ziehen kann !!!. Diese beiden zu vergleichen ist echt indiskutabel, da der AYGO nur einen schwachen "Hausfrauen-Motor" besitzt, im Gegensatz zum YARIS über keinen HYBRID verfügt und die Materialien eher zu DACIA & Co., passen, als zu einer wertigen Japaner-Marke. Das gibt dem AYGO Modell gegenüber dem YARIS den Todesstoß, schade eigentlich, denn die Form ist eigentlich sehr gut gelungen, leider hält das Innere nicht, was die schicke Außenhaut verspricht.
Ich hatte den 1.0 in einem Peugeot 107 von 2005 4 Jahre gefahren super Auto, habe den dann wegen Fehlender Klimaanlage verkauft. Fahre jetzt den 1.3 4 Zylinder ist schon spritziger aber fahren tut alles.
@@berndschuster3666Seit 15 Jahren im Yaris Xp9 240000 km läuft wie ein Uhrwerk! Verbrauch 5.5 l auf 100 km das Problemloseste Auto was ich bis jetzt gefahren bin.
@@berndschuster3666 fast Problemlos, eine Antriebswellenmanschette, Wartung immer nach Plan gemacht, nächstes Jahr schicke ich ihn in Rente, dann gibt es den neuen Yaris 1.0.
Sehr gutes Video, sympathisch vorgetragen, Danke!
Ótimo vídeo show 🚙👍
Top Video, wie immer informativ und bezaubernd präsentiert.
Doch mal ganz ehrlich, egal welches Fahrzeug, Hauptsache bei Auto Weller gekauft. 😍
Mein Händler ist auch gut .
Danke für das Lob!
Vielen Dank für den ausführlichen Bericht. Der Motor des Aygo x hat nur 72 PS, keine 79 PS! Den Aygo x finde ich sehr interessant, entscheidend wäre für mich das Fahren mit dem kleinen Motor und den 15sek. auf 100... . Eine Probefahrt hilft da weiter. Für den Preis sollte die Rücksitzbank auf der Rückseite kein nacktes Blech aufweisen.
Ich weiß aus Erfahrung, dass er im Stand 3-Zylinder-typisch wackelt (Start-Stop bewahrt vor dem Gewackel im Stand, sobald man steht) und man alle 3 Gänge zum Beschleunigen braucht, um auf 50 zu kommen.
Den Yaris bin ich noch nicht gefahren, habe einen Corolla Hybrid und bis auf das bißchen Gedröhne beim Beschleunigen bin ich damit voll zufrieden.
Der ist jetzt aber auch noch viel teurer geworden.
Für den Aygo X würde ich aber nicht so viel bezahlen, es bleibt ein Kleinstwagen, so fühlt er sich auch an und der Kofferraum ist einfach nur winzig.
Dieses Video hat mir viel geholfen und mein Interesse für den Yaris geweckt. Danke dafür.
Der aygo hat 72 ps ...bitte im Video korrigieren!! Warum fällt das nicht auf ??
ps. Die sind doch nicht 1.70 breit....das ist wirklich schlampig...sorry!
Wer braucht einen Cross???
Brauche ich einen Geländewagen kaufe ich einen.
Ist auch mein Moto . Aber Cross Modele liegen höher und damit ist der Einstieg leichter. Für unsportliche oder ältere Menschen ein grosser Vorteil .
Ich finde beide super! Weiter so. Top Video! 😎👍🏻
Yaris Style in Inferno Orange volle Hütte kommt im April freue mich 👍 tolles Auto meine Frau hat den Yaris Cross.
Und nur gefühlt 3000€ teurer als 2021 ^^
ich hab mir Video gar nicht angeschaut, mag Honda und Toyota und alle anderen Japaner. Bieten sehr gute Autos in allen Bereichen an, insbesondere die unteren Preisklassen, die aber, wenn man Klima und Platzbedarf an erste Stelle setzt, zur oberen Klasse gehören. Aber das zählt ja nicht in den " reichen Ländern". Es gehört schon ein bisschen Selbstbewusstsein und Vernunft dazu sich für solche Autos zu entscheiden. Ich warte noch ne Zeit und werde wohl dann den Yaris Hybrid kaufen. In der Hoffnung das dann die vielen Kinderkrankheiten weg sind. Verbrauche zur Zeit mit meinen Honda Jazz 90 PS 4,3 Liter , bei sehr sparsamer Fahrweise. Immer 3 Kleeblätter bei Eco Store von HUK 24 Telematiktarif. Hoffe das ich dann noch 0,75 Liter niedriger komme. Mögen tue ich aber den 125 PS viel lieber, auch wegen Schalltgetriebe. Autohaus Weller ist mir leider zu weit. Allein, ich glaube sie heißt Josephine, würde es sich lohnen.
@Bernd Schuster einige Rückrufaktion
Krieg dich mal wieder ein!
Also laut Toyota ist der Aygo 72PS stark und nicht 79PS (same on Yaris) und leider man merkt es auch, wie er mit jedem Kilo zu kämpfen hat. Kein Vergleich zum alten Ayag, er läuft ruhiger, ist besser gedämmt und die Anfahrtschwäche wurde auch minimiert. Aber mit Spaß hat dieser Motor ungefähr so viel zu tun, wie Pizza mit eibnem Kuihlfladen. Er ist kein schlechter Motor, wenn man viel Zeit hat, wenn man entweder gerne dreht, oder halt vebrauchsarm fährt, aber dafür mit 100 Leuten hinter einem die einen verfluchen. Was aber noch bedauerlicher ist, das Getriebe, die Handschaltung ist immer noch genauso grausam wie im alten. Und das wo Toyota ja beim Yaris 125PS und den alten Corollas bewiesen hat, wie schön Toyotoa Getriebe sein können. Dem Aygo hätte einfach nach den Jahren ein neues Triebwerk mit gut 90PS gut zu Gesicht gestanden. So sehe ich aber 0 Konkurrenz zu einem Yaris, der deutlich wertiger ist und wenn man den ähnlich ausstattet sogar bis auf 1000 Euro ähnlich liegt, nur das man einen Hybrid hat.
Video trotzdem toll und schön zu sehen wie ihr Euch immer weiter entwickelt.
jupp, hätte den Benziner der 1,8l Hybriden verdient (99PS).
So schlecht beschleunigt der Aygo X garnicht, wenn man den Motor drehen lässt. Die meisten beschleunigen auf der Landstraße sogar langsamer als der Aygo X könnte. Auf der Autobahn können die Leute ja dann überholen, man muss halt die rechte Spur nutzen um Anlauf zu nehmen und dann erst links rüber. Das klappt alles.
Natürlich hätte man aber einen stärkeren Motor anbieten sollen, das stimmt auf jeden Fall. Von mir aus am besten mehrere Varianten, dann kann man je nach Präferenz entscheiden
@@gsonz172 Sorry ich wohne in Bayern und das Ding am Berg ist ein Alptraum und wenn ich ihn ständig drehen muss, zieh ich halt auch den Verbrauch rauf, nicht umsonst haben die Car Sharing Autos hier immer meist 6,4 bis 6,8 Liter stehen. Und das könnte man mit 90PS oder 95PS definitiv besser machen, oder eben als Hybrid. Ich mag ihn ansonsten ja wirklich super gerne, aber wenn ich mir vorstelle damit von Augsburg nach Berlin zu fahren denk ich sofort: Och nööö oder noch 2 Personen, gut Gepäck für den Urlaub und dann Kassler Berge auf der LKW Spur :-)
@@originaleole Gut, ich bin meistens nur im Flachland unterwegs, das ist natürlich ein Unterschied. Bin einmal den Schwarzwald hoch, das hat den Verbrauch hoch getrieben, das stimmt.
Für den Urlaub ist die Kleinstwagen-Klasse grundsätzlich ganz falsch würde ich sagen, aber muss jeder selbst wissen :)
@@gsonz172 Sehe ich nicht als Falsch an, der ist heute fast größer als ein Golf 1 und deutlich komfortabler. Aber ich fahre ihn jetzt die ganze Woche, ich mag ihn ansonsten super super gerne, das hohe Einsteigen ist einfach Königsklasse. Die Verarbeitung ist gut, okay ein Lautsprecher Gitter ist nicht ganz angepasst wie auf der anderen Seite, aber kann beim Car Sharing halt auch immer sein, dass jemand dran rumgefummelt hat.
Danke für das tolle Video
Schönes auto der aygo x. hätte ich fast gekauft. leider kommt der überhaupt nicht aus dem quark mit seinen 72 ps. Schade.
Hallo zusammen... Gut gegenüber gestellt.. Yaris und Aygo X werden mehr oder weniger kritisiert, dass sich die hinten Türen nicht so weit öffnen lassen. Dann muss man halt sein Kind von der Rückbank aus im Kindersitz festmachen.. Ist sowieso sicherer als neben dem Fahrzeug zu stehen.... Als Yais Hybrid Besitzer hab ich Seitenschutzleisten und LadeKantenschutz montieren lassen... Bei mir in der Nähe steht ein weißer Yaris Hybrid Team Deutschland ohne Lade kanten Schutz... Ist schon Lack ab an der Stoßfängerkante... Du hast Recht, Josephine die Felgen am Yaris sind schön. Gibt es auch in Anthrazit Chrom gegen Wunsch... Am besten noch mit roter Nabenkappe 😀
Hab mir auch die Seitenschutzleisten anbringen lassen. Und hinten auch einen Ladekantenschutz.
Hab den Yaris Hybrid in der Style-Version seit einem Jahr und bin super zufrieden damit.
@@linda8242 gute Entscheidung bzgl Auto und Stoßleisten Protektoren
Ich finde den Yaris Hybrid grundsätzlich cool. Er ist mir aber zu ründlich und wirkt irgendwie kindisch. Wenn ich den mit einem Hyundai I20 oder einem Kia Rio vergleiche, dann sieht das deutlich erwachsener und böser aus.
Letztendlich hab ich ein Corolla Stufenheck gekauft :)
Wow ich mag deine Akzente ❤
Habe mir den Yaris Hybrid gekauft, morgen kann ich ihn abholen ❤
Viel Spaß mit deinem neuen Auto! ✌️
Yaris Hybrid und GR Yaris Vergleich wäre auch ganz interessant 😉
@Bernd Schuster Mich würde z.b. interessieren ab die Bodengruppe gleich ist und evtl die Yaris GR Sitze auch im Yaris passen könnten. Oder was die Autos allgemein gemeinsam haben. 😉
GR Yaris :o
problem ist bei toyota zwar gute qualität aber der preis .... nicht nur die anschaffung gut darüber lässt sich streiten aber auch beim toyota service machen,
da zahlt man mal gerne mal das doppelte .
fürn kleines service verlangen die fürn aygo schon teils 500€.
Ich hatte den Aygo X für knapp zwei Wochen, weil mein Yaris liegen geblieben ist. Ich war erstmal vom Platz überrascht und dann von der Austattung. Ich bin teilweise sogar echt geflaggt gewesen.
Nach knapp einer Woche ist mir aufgefallen, dass der Aygo teilweise autonom fahren kann und ich habe auf der Autobahn kurz die Hand vom Lenkrad genommen und der Aygo hat beschleunigt, gebremst, auf Schilder und Abstände geachtet. Für manche mag es mittlerweile normal sein, aber ich war sehr überrascht, zumal es in einem Kleinstwagen außergewöhnlich ist. Der Aygo hatte genau die gleiche Farbe, wie im Video und war ein Automatik Modell. Dennoch würde ich mich für den Yaris Cross entscheiden, wenn ich mir jetzt einen neuen Toyota kaufen würde.
Was ??? Ein Toyota bleibt liegen ? . Nichts ist unmöglich, Toyleuta.....
Nee. Ein Toyota bleibt nicht liegen! Vermutlich kein Bezin mehr im Tank gehabt oder ander Fehler höherer Gewalt. Vielleicht Marderverbiss.
Habe den YARIS und den AYGO Probe gefahren und das ist, als ob man Äpfel mit Birnen vergleicht, denn der YARIS ist eine ganze Ecke besser, als der AYGO.
Während der YARIS ein vollwertiges Auto auch für Langstrecken ( besonders HYBRID ) ist und ein sehr spritziges ( 116 PS ) Fahrverhalten an den Tag legt und auch im Innenraum die wertigeren Materialien hat, erinnert mich der AYGO an eine Eierkiste mit viel Blech in Innenraum ( wie in den 70 ern ), schlechteren Materialen und einem 72 ( !!! ) PS Motor, der noch nicht mal ein Steak vom Teller ziehen kann !!!.
Diese beiden zu vergleichen ist echt indiskutabel, da der AYGO nur einen schwachen "Hausfrauen-Motor" besitzt, im Gegensatz zum YARIS über keinen HYBRID verfügt und die Materialien eher zu DACIA & Co., passen, als zu einer wertigen Japaner-Marke.
Das gibt dem AYGO Modell gegenüber dem YARIS den Todesstoß, schade eigentlich, denn die Form ist eigentlich sehr gut gelungen, leider hält das Innere nicht, was die schicke Außenhaut verspricht.
Da beide Preislich als 1.0 nicht weit auseinander liegen, und der Yaris wertiger wirkt, würde ich mich für den Yaris entscheiden.
Ich hatte den 1.0 in einem Peugeot 107 von 2005 4 Jahre gefahren super Auto, habe den dann wegen Fehlender Klimaanlage verkauft. Fahre jetzt den 1.3 4 Zylinder ist schon spritziger aber fahren tut alles.
@@berndschuster3666Seit 15 Jahren im Yaris Xp9 240000 km läuft wie ein Uhrwerk! Verbrauch 5.5 l auf 100 km das Problemloseste Auto was ich bis jetzt gefahren bin.
@@berndschuster3666 fast Problemlos, eine Antriebswellenmanschette, Wartung immer nach Plan gemacht, nächstes Jahr schicke ich ihn in Rente, dann gibt es den neuen Yaris 1.0.
Hab den Aygo vor 2 Jahren mal getestet. Hinten einsteigen ist eine Qual. Der schmale Eintieg und viel zu eng in der Beinfreiheit.