【トヨタ GRスープラ】内外装＆試乗 86女子が本気レビュー！LFA並の剛性は伊達じゃない！？【如月すてあ】
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2024
- 車好き女子のVTuber如月すてあがトヨタ GRスープラ SZ-Rをレビューしました！
内外装の紹介と試乗インプレッションです！
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【画像引用元】
スープラ各画像
トヨタ スープラ | トヨタ自動車WEBサイト
toyota.jp/supra/
TOYOTA GAZOO Racing
toyotagazooracing.com/jp/gr/s... - ยานยนต์และพาหนะ
比較が分かりやすくて観やすいし
聞き取りやすかったのでこれからも頑張ってください！！
嬉しい！ありがと～☺️
試乗レビュー待ってた！
嬉しい☺️💓
GRスープラ試乗で乗ったことあるけどいつか愛車として乗ってみたいなぁ
GRスープラいいよね🥺💓
初めて視聴しました、色々な方がGRスープラのレビューあげられてますが、トレッド比やサスペンション形状まで細かいレビューされてる方は中々居ないので凄くわかり易くて、ありがたいです！
春頃RZ納車予定なので益々楽しみになりました🎶
そう言ってもらえると嬉しいよ～☺️
RZもめっちゃ乗ってみたい～！楽しみだね👀💓
レビューお疲れさまです！
自分も斜め後ろから見るのが1番好きです！街中でも見かけるたびにかっこよくて何度も見ちゃいます笑
スポーツカーだけどどこか高級感を感じますし結構憧れの車なので、86の次の車としてRZ所有を目標にしてます！
わかる〜！スープラかっこよくて憧れるよね！🥺💓
今週日曜にszr納車です^ ^
楽しみすぎて沢山動画見てますw
凄く詳しく説明してくれてるので助かります😊
あと3日！楽しみだね！😆💓
GRスープラ楽しすぎたからまた乗りたい…！🥺
様々な資料をご覧になって、詳しく紹介されている上質な動画でした。どうしてもアイコニックな6気筒があるだけに、なかなか語られないSZ-Rならではの楽しさにも触れられていてよかったです。
そう言ってもらえるとがんばってレビューしてよかったって思えるよ〜😆✨
SZ-Rでも十分スープラのポテンシャルの高さ伝わってきたよ☺️
GRスープラのフェンダーやボディのマッチョな感じかたまらなく好きですね！！ また直６のスムーズな回転のエンジンも大好きです！！
それー！特にリアフェンダー周りのラインとかヤバい🤤💓
直6は音もフィーリングも最高だよね…🥺
I always will like GR Supra, despite it uses a BMW engine, because any Supra is an amazing car 👍
9:47 Wow, this sound is music for my ears! 😍
ビジュアルも音も最高だよね！😆💓
RZス－プラ乗りですが
GRス－プラをこんなに丁寧に
レビューしてもらえてとてもうれしいです
ぜひRZのレビューもしていただけると
とてもうれしいですｗ
オーナーさんにそう言ってもらえると嬉しいよ〜！😆
RZもめっちゃ気になってるからいつからレビューしたい！👀✨
とても詳しく紹介されていて面白かったです！
車高調のエラーだけは警告灯は点かず警告表示が出続けるだけですので、一応車検通ります！ 自分その状態です😂
オーナーさんに褒めてもらえるの嬉しい！☺️
警告灯じゃなくて表示だけなんだね！教えてくれてありがと～👀✨
RZの6МTに乗ってますがSZRのこの動画観てるとSZRもかなり魅力的ですね。
RZでもかなり曲がるのでSZRだともっと曲がるのが楽しそうですね!
良い動画ありがとうございました❤
RZの6MTは今特に乗ってみたい車だよ～！👀💓
車重感じさせない剛性の高さとLSDの制御優秀でめっちゃ楽しかったから
そこに直6のフィーリングとMTが加わったら絶対楽しいよね🥺
弟が所有してるんですがRZの唸るようなエンジンサウンドが堪らなく好きですね…
たまに乗らせてもらってましたがホントに出来の良い車だと思います、自分まで欲しくなりました笑
やっぱりRZ音いいんだね！直接聞いてみたい～！👀💓
乗せてもらって惚れちゃうのあるあるだよね🤣
トヨタが誇る日本のスポーツカー
トヨタさんのこだわりいっぱい見えてきて感動したよ～☺️💓
今年22歳になります初めて新車買った時に車好きになりましてスポーツカーに憧れて納車して1年半のってスープラSZ-Rですが乗り換えることにしました！
わわ！スープラSZ-Rいいな～👀💓
スポーツカーライフ楽しんでね☺️
@@kisaragi_sutea悩みに悩んでスープラRZ契約しました！先月納車されました
本当に楽しい車です！めちゃくちゃ早いです笑
@@user-sw4om4jb3u わわ！契約と納車おめでと〜！😆
いいスープラライフ送れますように☺️💓
SZ-Rはこの90型がデビューした時、スーパーGTプラスで平川 亮選手が「3モデルの中でもっともしっくりくる」と言っていたモデルです。
私もディーラーで試乗して一番気に入ったのがこのSZ-Rです！！
納車はまだですが今から楽しみです！！
そうだったんだ！👀✨
納期長くても待つ価値ある車だね😆
GRスープラかっこいいなぁ
個人的お気に入りポイントがエンジンのカバー。
先々代にあたるA70スープラに搭載された、7M-GTEUというエンジンがあるのですが、そのカムカバーには赤いラインが入っているんですよね。
なんだかそれを継承しているみたいで、とても気に入っています!
そうだったんだ👀✨
そういうオマージュ的なのっていいよね☺️
初見です
ホイールベース・トレッド比、そんな名前があったとは……ランチア・ストラトスとかはほぼ1だったと記憶してます
とても詳しく説明されていて見ていて面白かったです。チャンネル登録しました！
わわ！ありがと～☺️💓
ランチアストラトスってホイールベースめっちゃ短いもんね👀✨
80スープラ先輩に乗せてもらった事あるけど、直6にもなると音めちゃ良いよね🎵
直6は中毒になりそうな音してると思う🤣💓
@@kisaragi_suteaだね🎵気持ちいいよね😁ドッカンターボも最高よ😉
なんとなくホイールベースは短いほうが、またトレッドは広いほうが運動性はよくなるとは思っていましたが
ホイールベースとトレッドの黄金比というものがあることを初めて知りました(凄い)
それから、こんなかわいい声で5穴をごけつって言うあたり、単なる車好きを装っているのではないってことがわかりますｗ
見比べてみるとそれぞれのメーカーさんの考え方見えてきて楽しいよね☺️💓
それは育ってきた環境のせいかな🤣w
RZ納車待ちです。
毎日スープラの動画を見てウズウズしてます
スープラ納期長いみたいだからウズウズしちゃうね🥺
でも納車までの待ち時間も楽しいよね☺️💓
@@kisaragi_sutea モヤモヤしながらパーツ何付けようか悩む時間も幸せね💕︎
走行レビューがBMW全車種に共通してますね、BMWの乗り味は本当に楽しい。
うんうん！スープラ以外にも試乗したことあるけどどれもほんと楽しかった😆💓
BMWのシルキーシックス気持ちええ
アクセルレスポンスも音も良くて気持ちよかったよ～☺️
アフターファイヤーのパンパン音はいいですね！
スープラって何年モデルとかで仕様違ったりするんですかね？
新しいモデルはマフラー音が静かになったとかなってないとか？
めっちゃアガるよね！💓
ロードスターとかは年次改良で静かになってきてるからスープラも静かになってるかもしれないね…🤔
2019年に販売されてたA90がバブリングかなりしますね
年次改良がされた2020年にA91になり、バブリングが減りました
スープラ90ってめちゃくちゃ安定重視の車になったんですな
直6モデルになってようやく過激さが出てくるのかなってくらい剛性すごかったよ〜🥺✨
A maioria dos carros hoje em dia a estabilidade vem a frente do resto, mais isso já está a mudar para aceleração com os carros elétricos.
Pensar em estabilidade máxima me faz pensar na linha Mercedes-Benz AMG GT e suas variantes, todos com ótimas especificações: bitolas grandes, entre-eixos longo, pneus largos, baixo centro de gravidade, distribuição de peso (F:47/R:53), suspensão double wishbone, eixo traseiro esterçante "não todos", entre outros.
Me faz ter vontade de continuar aprendendo ainda mais sobre carros.
すてあもいっぱい勉強するよ～！☺️
中古でGR86 かスープラにするか迷ってます😅
どっちもいい車だから悩ましいね🥺
カスタムとか維持はGR86の方がしやすいと思うけどスープラかっこいいし剛性とターボのパワーすごいからね👀✨
@@kisaragi_sutea 迷ってます😅
GRスープラは約1年前に試乗して、2月か3月に納車予定の車になりました笑
やっぱりスープラ納期ヤバいんだね😭
でももうちょっとだね👀💓
@@kisaragi_sutea 今は半年らしい！
スープラの発音が気になる
スー⤴︎プラ
スー⤵︎プラ こちらの方が馴染みあるんだけどね
わわ！すてあ訛ってたんだね…恥ずかしい🥺
無理すれば買えない車じゃないから検討したけど、維持費がオイル交換3万円。バッテリー交換10万円と聞いて諦めた・・・。
輸入車って消耗品高いよね…😭
細かいですが、kgf•m これはキログラムフォースメートルですね。
そうだよね🥺ありがと〜！☺️
@@kisaragi_sutea
単位は読み切るならちゃんと読み切って、読み切らないならトルクはニュートンまたはキロだけでいいですね。失礼しました。
自分はGR86の40th記念モデルのMTを納車待ちなのですが、本来はスープラsz-rも視野に入れてたのでいつか乗りたいとは思ってます。
でもsz-rはMTがないのでそこだけが残念ですね💦
すてあさん的にはどちらが運転しやすかったですか？
40th記念モデルすごい！楽しみだね！👀💓
やっぱりサイズだったり見切りの良さ的にGR86の方が運転しやすかったよ！
燃費イイんですね！もっと悪いイメージでした。
わかるー！ハイグリップなタイヤ履いてるしカタログ燃費で10km/Lくらいかなって思ってた🤣
え！？
知らない間に こんなカッコいい車が？！
でも、、、高いっ！？
スープラかっこいよね～☺️💓
兄弟車のBMW Z4の値段と比較すると安いくらいなんだけど…それでも500万スタートは高いよね🥺
単純に馬力だけで比較するのはダメだろうけど2L直4ターボで200馬力いかないのに500万するSZってコスパ悪く感じるなぁ
SZはある意味一番マニアックなグレード感あるよね👀✨
実は俺14歳の車好き男子中学生ですが、周りの友達で車の話が合う人がいないので、いつも休み時間は一人ぼっちです😢
奇遇だなー、、俺もぼっちだったぜ(*´ｰ`*人*´ｰ`*)💕ちなみに14やで😊
すてあも小中学生の時とか周りに車好きな子いなくてなかなか車の話できなかったから気持ちわかるよ～！🥺
仲間ですね！！僕も車好きな友達が居ないです(´・ω・｀)
俺も教室で車の話ができる人がいない(｀・ω・´)
高専いこ
BMW製だからとめちゃくちゃこき下ろされてるイメージがありますが
逆に言えばsage要素がそこしかないということでもあるんですよね
それだけ完成度の高いピュアなスポーツカーだと思います
市場の要望に答えてMTも用意しましたしね
80乗りとしてはやはりいつかはGRスープラ…という思いは強いです
80と90、2台持つのが夢！
うんうん！乗ってみてほんとにいい車だなって思ったよ☺️
80と90の2台持ちとかめっちゃ憧れる！👀💓
スープラはトヨタ製定期。
海外ネタでSupraaaaって知っていますか？
80スープラでめっちゃテンション高くなってるやつかな⁉️🤣
多分そうです。マフラーから火がめっちゃ出てるやつです。
サムネ2.0Lターボって書いてるけどSZ-Rって2.5Lターボじゃなかった？
SZとSZ-Rはターボの過給圧が違う2Lだよ☺️
4気筒は両方とも2Lですね
do u got a discord server, just askin
持ってないよ～～🥺