速く走りたい!長距離走りたい!を両方叶えてくれる!電動バイクSUPER SOCO最上位クラス!完璧な中型電動バイク【TC MAX】をご紹介します【XEAM】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 36

  • @xeamevch6307
    @xeamevch6307  4 ปีที่แล้ว

    ■タイムスタンプ
    0:22 スペック紹介
    9:24 走行レビュー
    19:51 総括

  • @ctakahashi5902
    @ctakahashi5902 4 ปีที่แล้ว +8

    バッテリー外せるのであれば、大手のGSやバイク屋の屋内に充電済みのバッテリーを数個置けるブースを設けてもらい、電気代払って空バッテリーと交換するシステムにすれば良いのに。充電8時間の問題はこれで解決する。バッテリー品質の管理にもなるし、GSやバイク屋もマージンが得られる。

  • @chieme1222
    @chieme1222 4 ปีที่แล้ว +21

    あと30~40㎏ぐらい重くなってもいいから電池容量増やした方がいいのでは

  • @malibogtan
    @malibogtan 4 ปีที่แล้ว

    以前Webページで免許区分について質問した者です。回答ありがとうございました。
    この動画は区分が書かれているので、わかりやすくていいですね。

  • @俺のタンクマン生活
    @俺のタンクマン生活 4 ปีที่แล้ว +3

    昨日、バイク店に届いたと連絡がありました。納車までもう少し!!楽しみです

  • @tuzidanti101
    @tuzidanti101 4 ปีที่แล้ว +18

    まだまだ試作品レベル。天候や整備状況が悪くてもバリバリ走るガソリン車とは比べ物にならない。でも、未来のために頑張って欲しい。

  • @コココアラ-r2m
    @コココアラ-r2m 4 ปีที่แล้ว +3

    初めまして!
    動画見て購入しました
    充電中の充電器の音がうるさくて、、
    (初代XBOX並みかそれ以上)
    何か良い対策があれば教えて欲しいです!

  • @misato21
    @misato21 4 ปีที่แล้ว +8

    難しいだろうけど、コンビニと提携して常にどこのコンビニにも充電済みまたは充電中のバッテリー置いてもらえたら一気に航続距離の不安はなくなるかも。100V電源と小箱一個分のスペースがあれば充電できる訳でしょう?交換費は月額サブスクか、一回200円とかいくつかプランを設ける。

    • @佐助-p6p
      @佐助-p6p 4 ปีที่แล้ว +5

      防犯面は先にバッテリー入れないと新しいバッテリーが出てこないようにするとかで何とかなりそう

    • @misato21
      @misato21 4 ปีที่แล้ว +3

      自販機型もいいですが、従業員室の片隅で充電しておいて店員が受け渡しすれば設備投資はゼロで済むと思ってます。

  • @孤独身loneliness
    @孤独身loneliness 3 ปีที่แล้ว +8

    AT乗りが求めていたスタイルのバイク

  • @c11RAVEN
    @c11RAVEN 4 ปีที่แล้ว +8

    軽二輪ならもうちょっと馬力が欲しいなぁ
    高速乗れるんだったら120キロくらい出てほしい
    あとダミーのスイッチがあるのはまぁ許せるけどウインカーがプッシュじゃないのは地味に嫌だ…

  • @misato21
    @misato21 4 ปีที่แล้ว +3

    バッテリーには小さな車輪と伸縮性の取手をつけて、機内持ち込みスーツケースみたいに転がせるようにしたら重量物を充電のために運ぶ障壁を軽減できるのでは。

  • @みっふぃとぉちゃん
    @みっふぃとぉちゃん 4 ปีที่แล้ว +1

    XEAMさんのチャンネル度々拝見させていただいてます
    質問ですが、XEAMさんが取り扱ってるEVバイクで回生ブレーキがあるバイクを教えてもらいたいです
    どの動画見ても回生ブレーキの有る無しが分からない(SR/Fを除く)ので…
    よろしくお願いします

  • @hirohikoenami9881
    @hirohikoenami9881 3 ปีที่แล้ว +1

    これは大変だ!本当にこの値段なら充分に戦闘力がある。後は一般の人達にどれだけ周知させるか?というかたくさん宣伝してたくさんの人達にどれだけその存在を知らせるか?だな。1人のバイクファンとして大応援したいです。

  • @kogiliver
    @kogiliver 4 ปีที่แล้ว +1

    TC MAXとCPXって回生ブレーキは搭載されてるんですか?

  • @hiron.S
    @hiron.S 4 ปีที่แล้ว +5

    バッテリーの脱着が大変そうだし充電する時は車両につけたままにする機会が多そうだけどガレージでも無い限り外に置きっぱなしの状態で充電する事になると思うんだけど充電器側は雨天時に対応してるのかな?
    いっそ充電器側も車両に搭載してコードを挿すだけで済むようになるなら普段乗りに有りなんだけどな…

  • @sarome888
    @sarome888 4 ปีที่แล้ว

    電動バイクって、ほんとにいいなぁと思うんですが、うちみたいにちょっと古いマンションに住んでると、充電すること自体が難しいですね。欲しいけど買えない、って感じですね。駐輪場に電源があればなぁ、あたらしいマンションだとあるのかな?
    こちらの動画、やりとりが楽しくて、みてて面白いので、またぜひアップしてください。

  • @misato21
    @misato21 4 ปีที่แล้ว +6

    ハヤブサあるいはアドベンチャー系、どちらでもいいんだけど容積のあるデザインにしバッテリーあと2つ積んで航続を稼ぐべきかと。スリムだけど航続が短い電動バイクは今まで失敗例がいくつもあるはずで、そこを超えるものが見たいですね。

  • @meranomi
    @meranomi 3 ปีที่แล้ว

    シフトスイッチを本来のシフトペダルに移設出来ないかな? 
    電動は設計融通がきくのに勿体無いな

  • @mitasuku
    @mitasuku 4 ปีที่แล้ว

    まだまだこれからですよね電動バイクは
    改良の余地がいっぱいある

  • @がば-j9n
    @がば-j9n 4 ปีที่แล้ว +1

    欲しいです。でも、カラーが増えれば文句なしです。

  • @alberabtt
    @alberabtt 4 ปีที่แล้ว

    Is a CATL.battery or ATL battery ? Thanks in advance from Spain

    • @hhiwada
      @hhiwada 4 ปีที่แล้ว

      He said ATL battery is installed.

  • @海-v9o
    @海-v9o 2 ปีที่แล้ว

    問題は充電時間なんだよなぁそれ解決しないと電チャリの延長線にしからなんし

  • @らいすか373
    @らいすか373 4 ปีที่แล้ว +4

    原2クラスなら実用的ですが、軽二輪としては・・・
    高速は400ccクラスより快適な事が予想できますが
    航続距離と充電時間を改善出来ればかなり売れると思います

  • @TairaNomichi
    @TairaNomichi 4 ปีที่แล้ว

    2人乗りできますか?

    • @xeamevch6307
      @xeamevch6307  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      こちらは2人乗りできる車種になっております。

    • @TairaNomichi
      @TairaNomichi 4 ปีที่แล้ว

      XEAMチャンネル 返信ありがとうございます。購入を検討してみたいと思います。

  • @フェデリコ-h4i
    @フェデリコ-h4i 4 ปีที่แล้ว +9

    せめて急速充電ができればロンツーにも使えるんだけどねー

  • @TsunaRis
    @TsunaRis 3 ปีที่แล้ว +1

    iPhoneのバッテリーは性能良くない…

  • @kentamiyamae6591
    @kentamiyamae6591 4 ปีที่แล้ว

    国内仕様がモンキーモデルじゃないといいんだけどなぁ…

  • @伊達悟空
    @伊達悟空 2 ปีที่แล้ว

    せっかく走行動画流してるのに、走行音が入ってない、視聴者はそこが知りたいのに残念!

  • @SHIMOHIRO12
    @SHIMOHIRO12 3 ปีที่แล้ว

    興味あります、欲しいです、でもマスクはちゃんとしましょう、ここで購入しても大丈夫かなって思いました。

  • @Yuusuke2
    @Yuusuke2 4 ปีที่แล้ว

    電気自動車やバイクはまだ実用には使えない。やはり気軽に出先でも充電スポットが沢山あり
    且つ急速充電100%を5分くらいで出来ないと使い物にならない。これが克服出来れば爆発的に売れると思うんだが当分無理なんだろうな