Moin, habe mir den Pulse jetzt auch bestellt🤝🏻 habe mich lange, nach einem Scooter umgeschaut. Die Wahl fiel auf den Pulse. Ich hoffe, da habe ich nichts falsch gemacht. Grüße gehen raus.
Habe den Pulse 960 jetzt auch 10 Tage, die Qualität, das fahrverhalten und einfach alles ist top. Mit einer Reichweite halte ich mich noch zurück. Er ist erst 3x geladen und wir sind im Winter. Ich hoffe das der akku sich bei Temperaturen ab 20 Grad aufwärts dann so verhält wie mein bisheriger billiger 400 Euro scooter, also die Reichweite deutlich besser wird im Sommer
Hallo, am 30.10.2024 habe ich mein EPF Pulse 960 bekommen. Er hatte schon den neuen Seitenständer und für die Papiere eine schöne DIN A4 Aktenhülle. Die App heruntergeladen und mit dem Handy den Scooter verbunden klappte auf Anhieb. Ein Firmware Update lag auch vor. Das Update dauerte ca. 2 min. Alle Schrauben überprüft und die Reifen auf 3 bar aufgepumpt. Heute am 1.11.2024 habe ich eine Runde gedreht. Ich wohne im nördlichen Essen und bin zum Baldeneysee runter, einmal rum und wieder heim. Es waren nur 43 km aber der Akku war am Ende noch zu 49% voll. Ich wiege 80 kg, das Wetter war kühl, 10°C mit leichten Niesel. Für die erste Ladung bei dem Wetter nicht schlecht. Den Luftdruck in den Reifen werde ich auf 2.5 bar reduzieren, 3 bar ist mir zu hart. Ich bin nur auf Stufe 2 gefahren, reicht vollkommen aus. Stufe 3 habe ich auch ausprobiert. Auf ein freien Stück habe ich 3 vollbremsungen gemacht, jeweils nur vorne, hinten und beide zusammen um zu sehen wie die Bremswege sind. Da ich vorausschauend fahre brauche ich in meinem Fall nur die elektrische Bremse, reicht vollkommen. Am Sonntag geht's weiter und fahre die restlichen 49% leer. Ein Update kommt dann.
Ich wiege ca. 73kg fahrbereit und habe bei 30 Grad unter recht guten Bedingungen 86 km geschafft. 0% blinkend, habe es nicht voll ausgereizt, d.h. ich hätte noch weiterfahren können. Und das, obwohl es auf dem Rückweg ca 200 Höhenmeter hinauf geht, recht ordentliche Steigungen.
Vielen Dank für's Video, machst du vom S10-S auch noch einen Reichweitentest? Ich nutze den häufig in der Schweiz bei meinem Bruder, da gibt es massig Feldwege usw. Bei uns fahr ich nur die üblichen Radwege (nicht an der Straße) sowie Feld + Waldwege, sprich da, wo man ihn halt legal nutzen darf. Mein Bruder hat sich nun auch noch einen gekauft. 😁 Er hat aber die 2024er EU Version mit Hupe und Blinkern sowie 25 km/h Vmax (auch nach Entriegelung per P Menü) bekommen. Da hab ich dann das blaue Kabel im Scooter kappen müssen damit der dann auch seine 65 bis 75 fährt. Mit Lenkungsdämpfer (haben wir beide verbaut) der fast schon Pflicht ist, fährt der auch bei hohem Tempo noch sehr stabil.
Ich habe den S10-S noch da. Die Videos kommen ab Ende des Monats. Wenn ich einen Reichweitentest mache wird es dazu kein Videos geben nur einen Wert in meiner Tabelle.
Bei deiner Tour mit den doch sehr beachtlichen Steigungen ist mein ePF2 835 schon in die Überhitzung gegangen und das bei einer Platinentemperatur von gerade mal 60 Grad ,da tat sich dann nix mehr😩Wie sieht es damitbeim Pulse aus??Hatte den Scooter aucg bei ePF eingeschickt ,haben zwar eine neue Platine eingebaut aber bei der ersten Probefahrt dasselbe Problem 😢Jetzt klappert er auch noch übelst und immer dieses klacken wenn man die Daumenbremse benutzt 🙄Und interessieren würde mich echt auch wieso die Gesamtkilometerzahl auf einmal weg war als ich ihn wiederbekam.
Ich hatte es auch geschafft das der ePF-2 überhitzt. Das war in Kroatien bei >30°C und einer längeren bergauf Strecke. In meiner Gegend gab es keine Probleme. Ich bin gestern mit dem Pulse in Freudenberg die Berge hoch gefahren ohne das er überhitzt ist. Das Video dazu habe ich für den 14.09. eingeplant.
Das Fahrergewicht war deutlich niedriger bei dem 1. platzierten .Wenn man nur 20 km/h fährt ist man bestimmt auf 70km . Aber der EPF stellt wohl das beste Verhältnis her . Für mich der zur Zeit beste .
Auch wenn es nicht für Platz 1 gereicht hat eine super Leistung. Platz 1 ist inzwischen ein andere mit deutlichem Abstand. Das wurde nur zwei Wochen später erreicht. Dennoch ist der der Pulse ein super Scooter den ich sehr empfehlen kann.
Danke, dass wollte ich auch gerade schreiben. Das Fahrergewicht auf die 60km macht viel aus. Denke auch, dass man mit dem Puls dann seine 70-75km weit kommt. Ich bin gespannt, wer jetzt auf Platz 1 ist. Kann ja dann fast nur der Joyor sein 🙂
Hi! Bin mit meinem 720er Pulse auf "echte" 60 Kilometer gekommen und das bei stetig Vollgas und einer Zuladung von knapp über 75 Kilo. Die Pulse-App zeigte dabei sogar 66 Km an. ePF geht bei ihren Reichweitenangaben von einer Zuladung von 75 Kg aus, aber eben bei einer Höchstgeschwindigkeit von 20 Km/h und nicht von den 22 Km/h, laut Tacho und App, die zumindest angezeigt werden. Wenn die 22 Km/h zutreffen, dann würde das rein rechnerisch Sinn machen, wenn dabei weniger Kilometer erreichbar wären, wie im Optimum (laut ePF-Datenblatt 78 Km, für den 720er) angegeben. Meine Smartwatch-App bestätigt die "echten" max. 22 Km/h oder auch immer mal leicht darüber. Nur die die gefahrene Reichweite ist jeweils um ca. 10% niedriger als in der Pulse-App. Mein Auto-Navi bestätigt das bei der gleichen abgefahrenen Strecke.
@@ElectricCommuter Ja und mehr konnte man (ich) hier nicht erwarten. Welcher E-Scooter kommt schon an die Herstellerangaben heran? Auch mit entsprechenden Vorgaben (Parametern, Testkriterien)!
Hallo und Danke für das Video! Dafür alle Daumen hoch!👍 Ich habe jetzt schon so oft bei dir geschaut, dass es jetzt Zeit wird für ein Abo! Abo ist raus! Schönes WE dir.😀☀
Den hatte ich noch auf 37,4AH hoch gerüstet. Aber ich habe es nicht geschafft einen Reichweitentest damit zu machen. In Deutschland geht das nicht und von den Urlaubszielen hatte es nicht gepasst. Inzwischen ist der verkauft und leider direkt kaputt gemacht worden.
Hallo Würdest du eher den xiaomi pro4 2gen empfehlen oder eher den xiaomi pro 2? Kann mich irgendwie nicht entscheiden Preisunterschied liegt bei 40 euro
Wichtig zu wissen wäre ob der Akku nagelneu ist oder schon mindestens 3 Mal voll entladen + geladen ("trainiert") wurde ?! Erst dann entwickelt der Akku seine volle Kapazität und erst dann sollte man einen Reichweiten - Test starten. Aber trotzdem DANKE für das Video!
Das ist völlig Unrealistisch. Bei so einer Reichweite so ein Gerät erst 3x leer fahren. Das kannst du bei deinem machen. Ich mache so 20-30 Scooter im Jahr. Generell kannst du davon ausgehen das die Geräte neu sind. Außerdem deckt sich das nicht mit meinen Beobachtungen was Akkus angeht. Es ist richtig das sich die Reichweite erhöht wenn man 3x hintereinander den Akku leer fährt. Es ist aber auch so das es wieder weg geht wenn man den länger nicht benutzt. Dieser glaube das es so ist wie du geschrieben hast ist weit verbreitet aber nach meinen Erfahrungen falsch. Außerdem kann man glaube ich mit dem Ergebnis ganz zufrieden sein.
@@ElectricCommuter Ich denke auch, dass dieser Effekt zu vernachlässigen ist. Umgekehrt sogar, das tut dem Akku langfristig nicht gut. Ich versuche Li-Ion, LiFePO4 usw. grob nicht unter 20% der Kapazität zu entladen. Wer bspw. sein Smartphone regelmäßig in die automatische Abschaltung jagt, wird mit dem Akku weniger Freude haben.
Komisch das so viele darauf anspielen. Die Firma gibt es nicht einmal mehr. Für die Akkugröße hat der Skotero recht schlecht abgeschnitten. Inzwischen ist ein anderer Scooter noch deutlich weiter gekommen. Der Pulse hat doch ein tolles Ergebnis hingelegt und das maximum aus dem 20AH Akku rausgeholt.
Wow... das ist viel Reichweite.... leider werden die Scooter immer schwerer.... das checke ich nicht.... ich als Pendler brauch einen Scooter max 18KG Gewicht um ihn in einen Zug mitnehmen und heben zu können...
@@ElectricCommuter ja aber die haben alle dann Akku unter 25KM für einen 100KG Menschen..... Keiner von den angesagten Marken wagt etwas besonderes... Leichtmetal mit großem Akku oder so...
Find ich gut, so hat man einen "worst case" Wert und kann sich sicher sein diesen auch mindestens zu erreichen. Meine Mutter will sich z.B. den VMAX VX4 ST holen der 75 km schaffen soll mit 18,2 Ah Akku. Andreas ist mit dem VX4 GT (23,2 Ah) aber bei kalten Temperaturen nur 50 km oder sowas gekommen. Da meine Mutter aber nur knapp 70 kg wiegt, kann man sich dann Pi mal Daumen hochrechnen wie weit sie mit dem ST kommen wird.
Moin, habe mir den Pulse jetzt auch bestellt🤝🏻 habe mich lange, nach einem Scooter umgeschaut. Die Wahl fiel auf den Pulse. Ich hoffe, da habe ich nichts falsch gemacht.
Grüße gehen raus.
Es ist einer der besten Scooter und er hat eine große Reichweite. Ich mag den sehr.
@@ElectricCommuter hi, danke für die Rückmeldung. Freue mich schon sehr.
Viel Spaß damit.
Starkes Video, lieben Dank!
Viele Grüße aus dem Urlaub.
Habe den Pulse 960 jetzt auch 10 Tage, die Qualität, das fahrverhalten und einfach alles ist top. Mit einer Reichweite halte ich mich noch zurück. Er ist erst 3x geladen und wir sind im Winter. Ich hoffe das der akku sich bei Temperaturen ab 20 Grad aufwärts dann so verhält wie mein bisheriger billiger 400 Euro scooter, also die Reichweite deutlich besser wird im Sommer
Viel Spaß damit!
Hallo, am 30.10.2024 habe ich mein EPF Pulse 960 bekommen. Er hatte schon den neuen Seitenständer und für die Papiere eine schöne DIN A4 Aktenhülle. Die App heruntergeladen und mit dem Handy den Scooter verbunden klappte auf Anhieb. Ein Firmware Update lag auch vor. Das Update dauerte ca. 2 min. Alle Schrauben überprüft und die Reifen auf 3 bar aufgepumpt. Heute am 1.11.2024 habe ich eine Runde gedreht. Ich wohne im nördlichen Essen und bin zum Baldeneysee runter, einmal rum und wieder heim. Es waren nur 43 km aber der Akku war am Ende noch zu 49% voll. Ich wiege 80 kg, das Wetter war kühl, 10°C mit leichten Niesel. Für die erste Ladung bei dem Wetter nicht schlecht. Den Luftdruck in den Reifen werde ich auf 2.5 bar reduzieren, 3 bar ist mir zu hart. Ich bin nur auf Stufe 2 gefahren, reicht vollkommen aus. Stufe 3 habe ich auch ausprobiert. Auf ein freien Stück habe ich 3 vollbremsungen gemacht, jeweils nur vorne, hinten und beide zusammen um zu sehen wie die Bremswege sind. Da ich vorausschauend fahre brauche ich in meinem Fall nur die elektrische Bremse, reicht vollkommen. Am Sonntag geht's weiter und fahre die restlichen 49% leer. Ein Update kommt dann.
Gute Wahl. Ich wünsche dir viel Spaß mit dem Scooter.
Ordentlich! Vielen Dank für das super Video👍🌞🛴
Viele Grüße zurück. Dir auch einen schönen Urlaub.
Das war mal wieder ein Top Video von dir😊 und noch einen schönen Urlaub
Dankeschön 😊
Ich wiege ca. 73kg fahrbereit und habe bei 30 Grad unter recht guten Bedingungen 86 km geschafft. 0% blinkend, habe es nicht voll ausgereizt, d.h. ich hätte noch weiterfahren können.
Und das, obwohl es auf dem Rückweg ca 200 Höhenmeter hinauf geht, recht ordentliche Steigungen.
Sehr gut 👍
Hallo andi wo bleibt eig der Reichweitentest vom joyor y8s? Da wolltest du noch ein Sommerreichweitentest machen
Habe ich gemacht. Das Ergebnis findest du auf meiner Homepage. Das Video muss ich noch schneiden.
@@ElectricCommuter ich will mich selber nicht spoilern ich warte auf das video👍🏼😅
War kurz vor dem Urlaub. Kommt noch. Erstmal Urlaub
Vielen Dank für's Video, machst du vom S10-S auch noch einen Reichweitentest? Ich nutze den häufig in der Schweiz bei meinem Bruder, da gibt es massig Feldwege usw. Bei uns fahr ich nur die üblichen Radwege (nicht an der Straße) sowie Feld + Waldwege, sprich da, wo man ihn halt legal nutzen darf. Mein Bruder hat sich nun auch noch einen gekauft. 😁 Er hat aber die 2024er EU Version mit Hupe und Blinkern sowie 25 km/h Vmax (auch nach Entriegelung per P Menü) bekommen. Da hab ich dann das blaue Kabel im Scooter kappen müssen damit der dann auch seine 65 bis 75 fährt. Mit Lenkungsdämpfer (haben wir beide verbaut) der fast schon Pflicht ist, fährt der auch bei hohem Tempo noch sehr stabil.
Ich habe den S10-S noch da. Die Videos kommen ab Ende des Monats. Wenn ich einen Reichweitentest mache wird es dazu kein Videos geben nur einen Wert in meiner Tabelle.
Hy Andreas.
Gibt es Infos ob die Räder zweigeteilt sind um besser die Reifen wechseln zu können.
LG
Das kann ich leider nicht beantworten. Ich vermute dir Felgen sind nicht geteilt.
Bei deiner Tour mit den doch sehr beachtlichen Steigungen ist mein ePF2 835 schon in die Überhitzung gegangen und das bei einer Platinentemperatur von gerade mal 60 Grad ,da tat sich dann nix mehr😩Wie sieht es damitbeim Pulse aus??Hatte den Scooter aucg bei ePF eingeschickt ,haben zwar eine neue Platine eingebaut aber bei der ersten Probefahrt dasselbe Problem 😢Jetzt klappert er auch noch übelst und immer dieses klacken wenn man die Daumenbremse benutzt 🙄Und interessieren würde mich echt auch wieso die Gesamtkilometerzahl auf einmal weg war als ich ihn wiederbekam.
Ich hatte es auch geschafft das der ePF-2 überhitzt. Das war in Kroatien bei >30°C und einer längeren bergauf Strecke. In meiner Gegend gab es keine Probleme. Ich bin gestern mit dem Pulse in Freudenberg die Berge hoch gefahren ohne das er überhitzt ist. Das Video dazu habe ich für den 14.09. eingeplant.
Wie stelle ich komoot-Oberfläche ein, dass die verbleibenden Kilometer oder verbleibende Zeit angezeigt wird? Habe nur unnütze ANzeigen
Du kannst durch die Anzeigen wischen. Verbleibende km ist die dritte Anzeige.
Das Fahrergewicht war deutlich niedriger bei dem 1. platzierten .Wenn man nur 20 km/h fährt ist man bestimmt auf 70km . Aber der EPF stellt wohl das beste Verhältnis her . Für mich der zur Zeit beste .
Auch wenn es nicht für Platz 1 gereicht hat eine super Leistung. Platz 1 ist inzwischen ein andere mit deutlichem Abstand. Das wurde nur zwei Wochen später erreicht. Dennoch ist der der Pulse ein super Scooter den ich sehr empfehlen kann.
Danke, dass wollte ich auch gerade schreiben. Das Fahrergewicht auf die 60km macht viel aus. Denke auch, dass man mit dem Puls dann seine 70-75km weit kommt. Ich bin gespannt, wer jetzt auf Platz 1 ist. Kann ja dann fast nur der Joyor sein 🙂
Ja der Joyor. Der Abstand ist sehr groß aber der Unterschied vom Akku auch.
Hi! Bin mit meinem 720er Pulse auf "echte" 60 Kilometer gekommen und das bei stetig Vollgas und einer Zuladung von knapp über 75 Kilo. Die Pulse-App zeigte dabei sogar 66 Km an. ePF geht bei ihren Reichweitenangaben von einer Zuladung von 75 Kg aus, aber eben bei einer Höchstgeschwindigkeit von 20 Km/h und nicht von den 22 Km/h, laut Tacho und App, die zumindest angezeigt werden.
Wenn die 22 Km/h zutreffen, dann würde das rein rechnerisch Sinn machen, wenn dabei weniger Kilometer erreichbar wären, wie im Optimum (laut ePF-Datenblatt 78 Km, für den 720er) angegeben.
Meine Smartwatch-App bestätigt die "echten" max. 22 Km/h oder auch immer mal leicht darüber. Nur die die gefahrene Reichweite ist jeweils um ca. 10% niedriger als in der Pulse-App. Mein Auto-Navi bestätigt das bei der gleichen abgefahrenen Strecke.
60km ist schon recht viel für den 720er
@@ElectricCommuter Ja und mehr konnte man (ich) hier nicht erwarten.
Welcher E-Scooter kommt schon an die Herstellerangaben heran? Auch mit entsprechenden Vorgaben (Parametern, Testkriterien)!
Hallo und Danke für das Video!
Dafür alle Daumen hoch!👍
Ich habe jetzt schon so oft bei dir geschaut, dass es jetzt Zeit wird für ein Abo!
Abo ist raus! Schönes WE dir.😀☀
Dankeschön. Viele Grüße aus Sizilien.
Hallo was ist mit IO Hawk Legend Lite mit 28.6 AH haste den noch wenn ya kommt da noch ein video ?
Den hatte ich noch auf 37,4AH hoch gerüstet. Aber ich habe es nicht geschafft einen Reichweitentest damit zu machen. In Deutschland geht das nicht und von den Urlaubszielen hatte es nicht gepasst. Inzwischen ist der verkauft und leider direkt kaputt gemacht worden.
@@ElectricCommuter Schade hast du aber nochmal vor sowas nochmal zumachen wäre echt sehr interessant :D
Ja aber ich weiß nicht ob ein Video daraus wird
Hallo
Würdest du eher den xiaomi pro4 2gen empfehlen oder eher den xiaomi pro 2?
Kann mich irgendwie nicht entscheiden
Preisunterschied liegt bei 40 euro
Den Pro 4 Gen 2 habe ich aber nicht geschafft vor dem Urlaub auszupacken. So in zwei Wochen weiß ich mehr.
Wichtig zu wissen wäre ob der Akku nagelneu ist oder schon mindestens 3 Mal voll entladen + geladen ("trainiert") wurde ?! Erst dann entwickelt der Akku seine volle Kapazität und erst dann sollte man einen Reichweiten - Test starten. Aber trotzdem DANKE für das Video!
Das ist völlig Unrealistisch. Bei so einer Reichweite so ein Gerät erst 3x leer fahren. Das kannst du bei deinem machen. Ich mache so 20-30 Scooter im Jahr. Generell kannst du davon ausgehen das die Geräte neu sind. Außerdem deckt sich das nicht mit meinen Beobachtungen was Akkus angeht. Es ist richtig das sich die Reichweite erhöht wenn man 3x hintereinander den Akku leer fährt. Es ist aber auch so das es wieder weg geht wenn man den länger nicht benutzt. Dieser glaube das es so ist wie du geschrieben hast ist weit verbreitet aber nach meinen Erfahrungen falsch. Außerdem kann man glaube ich mit dem Ergebnis ganz zufrieden sein.
@@ElectricCommuter Ich denke auch, dass dieser Effekt zu vernachlässigen ist. Umgekehrt sogar, das tut dem Akku langfristig nicht gut. Ich versuche Li-Ion, LiFePO4 usw. grob nicht unter 20% der Kapazität zu entladen. Wer bspw. sein Smartphone regelmäßig in die automatische Abschaltung jagt, wird mit dem Akku weniger Freude haben.
Der Skotero Extreme XR ist auch nur auf dem ersten Platz weil du da noch 10 Kilo weniger gewogen hast. ;)
Komisch das so viele darauf anspielen. Die Firma gibt es nicht einmal mehr. Für die Akkugröße hat der Skotero recht schlecht abgeschnitten. Inzwischen ist ein anderer Scooter noch deutlich weiter gekommen. Der Pulse hat doch ein tolles Ergebnis hingelegt und das maximum aus dem 20AH Akku rausgeholt.
Wow... das ist viel Reichweite.... leider werden die Scooter immer schwerer.... das checke ich nicht.... ich als Pendler brauch einen Scooter max 18KG Gewicht um ihn in einen Zug mitnehmen und heben zu können...
Davon gibt es doch genug.
Mehr Reichweite - größerer Akku - großer Akku - mehr Gewicht. Was gibt es da nicht zu checken?
@@addictedtosynthwave es gibt ja wirklich genügend leichte Scooter. VMAX VX5 Pro ec1.one/6bfpy * (EC15) z.b.
@@ElectricCommuter ganz genau
@@ElectricCommuter ja aber die haben alle dann Akku unter 25KM für einen 100KG Menschen..... Keiner von den angesagten Marken wagt etwas besonderes... Leichtmetal mit großem Akku oder so...
Scotero 118kg fgw
Ja beim Skotero war ich leichter. Aber guck mal in meine Tabelle auf meiner Homepage electric-commuter.de wer jetzt auf Platz 1 steht.
Er hatte 63,6 km
Der Skotero? Ja der hatte 63,6km. Hast du gesehen wer aktuell auf Platz 1 steht?
@@ElectricCommuterja habe ich
Mit Mir 140 kg ca 60 km
Sehr gut.
Was schafft der erst, wenn da jemand drauf steht, der die Hälfte von dir wiegt. Und das gilt für alle getesteten Scooter. 🤣🤣🤣🤣
Deutlich mehr vermute ich.
Find ich gut, so hat man einen "worst case" Wert und kann sich sicher sein diesen auch mindestens zu erreichen. Meine Mutter will sich z.B. den VMAX VX4 ST holen der 75 km schaffen soll mit 18,2 Ah Akku. Andreas ist mit dem VX4 GT (23,2 Ah) aber bei kalten Temperaturen nur 50 km oder sowas gekommen. Da meine Mutter aber nur knapp 70 kg wiegt, kann man sich dann Pi mal Daumen hochrechnen wie weit sie mit dem ST kommen wird.
@@edc15de genau so ist das gedacht. Was ich schaffe schafft jeder mindestens.
@@ElectricCommuter würde mich mal interessieren was der Pulse 720 schaffen würde bei ca 85kg ? Ob ich damit auch die 60km schaffe?
@@danilinho1976 ich denke schon.
1000 Euro für son Teil......
Eher 1450€