Feliz 2003 Carlos aún que las cosas están difíciles y duro de que sea mejor pero esperanzas🤞y yo ago lo mismo me adapto la moto a mi gusto en lo que se, pero la luz que pusiste abajo me gusta pero si le pusieras una bombilla de led fría son una pasada un saludó 👍
Hola Don Carlos! Felicitaciones por la nave nueva!!🚀. Creo que el guía cadena de plástico está puesto al revés, me parece . Espero el video del cambio de transmisión! Saludos y buen comienzo de año!
Felicitaciones don Carlos bien merecida, hablande a la vieja escuela igual no pierdas tiempo ya no les hace falta, mal no le hace pero ya no hace falta tené en cuenta que de esa forma la caja no se está hablandando Consejo con las chinas ajusta todo de nuevo los tornillos y reforza el anclaje de la bocina que se parte y se cae abrazo y de nuevo felicitaciones
Don Carlos...me la descuageringó toda a la china.....¿ le va a colgar alforjas y top case o bolso movible? Sabe lo lindo que es verlo con ella?. Es del club..a 90 va bien... eso si ...hay k usar sellaroscas para tornillos x las vibraciones .le mando un Gran abrazo y gracias x su ayuda siempre..aguante San Martin...
Felicitaciones por la nueva adquisición!! A disfrutar! Otro año mas junto a este hermoso canal y a tu gran sabiduría Carlos querido. Feliz año para vos y tu familia!! Abrazo enorme y a la espera de mas videos! Felices fiestas
Esa pieza que sacaste es una protección para que no se meta el pié del acompañante en los rayos de la rueda y el horquillon trasero, como cuando pasaba cuando uno era pibito y metía el talón en ojotas.. colocala de nuevo.. es una orden. Abrazo! Me refería a la primer pieza.. porque mientras escribo veo que la queres seguir desarmando...
Tengo una Yamaha SR-250 y la cambié el piñón de ataque por uno con un diente más. Como es un motor muy revolucionado, ahora va más suave y, a pesar del desarrollo más largo, mantiene muy bien las velocidades altas en 5ª. Usted al tener un piñón ya grande, que casi roza en el carter, tendrá que jugar con la corona trasera, como usted bien dice. De todas maneras, nadie mejor que usted para poner el desarrollo a su gusto. Suerte y un saludo desde España.
si en un video muestro el cambio de corona de transmicion la original es de 46 dientes y pa reemplaze por una de 43 dientes y cambie el piñon 1ero uno de 15 dientes y me agrado mas como funciona con uno de 16 dientes y responde muy bien tanto a baja como en alta velocidad gracias amigo saludos
Mirando por segunda ves el video, comento que hice varios Viajes en dos Chinas diferentes ambas 150c.c. Y son basicamente iguales. Te dire que defectos tienen pero JAMAS me dejaron a Pata. JAMASS!! Viaje de dia y de madrugada, hoy tengo un caño Japones y aun asi añoro esas dos Motos chinas con el corazón. Porque a pesar de no tener la Calidad de Luz y de suspencion de una primera marca, las pobres daban todo de sí y nunca me abandonaron.Mil anegdotas irrepetibles, Motomel 150 s2 y Gilera vc 150c.c la Gilera tenia un defecto común de romper la tercera, aun así andaba Fielmente y así fui muchas veces a viajes de mas de 300kmh d distancia. Pasaba de Segunda a Cuarta estirando bien la segunda. Saludos nuevamente desde La Plata Carlos. Cuente usted Nuevas historias
Bueno. Creo importante revisar las ruedas sus reyos y el aprete tal vez un aditivo interior como protector, y ojala cambiar esos neumáticos. Todo por seguridad.
Siempre en detalles pequeños...mejorando lo mejor 👌...me alegro de verte trabajando con gana i todo lo alma de ❤ Saludos y abrazos des de Girona España
Muy interesante la personalización . Todo requiere observación , análisis y experiencia aplicada. Éstas mejoras suelen ser muy laboriosas, pero son de rigor en el motociclismo bien entretenido. Demandan mucho tiempo, dinero y esfuerzo pero todo lo devuelven en satisfacción ( cuando salen bien).... A mis 60 años, y en una Baccio 125 Classic, también estoy transitando por esas cuitas, con el anhelo de disfrutar del motociclismo como a mi me gusta. Saludos.
Felicidades don Carlos un abrazo grande , quien mejor para dejar esa motito con todo el power de la mano del mejor mecánico he visto todos sus videos y eh aprendido mucho gracias a usted, todo los consejos que nos da valen oro puro . Gracias don Carlos por compartir. 💥 🙌
¡FELIZ, CUMPLEAÑOS! DON CARLOS. EN MI CASO TUVE UN TRIAX, 150, SIEMPRE TUVE PROBLEMAS CON EL CARBURADOR CON BOMBA DE PIQUE, CUANDO SALIA A RUTA, SENTIA A LA MOTO COMO QUE NO CORRIA O SE QUERIA AHOGAR, PERO DESPUES DE BUSCAR VARIAS VECES EL PROBLEMA DE SIEMPRE, ERA LA BOMBA. ASI, QUE ME DECIDI, A CAMBIAR EL CARBURADOR POR UNO DE HONDA CG TITAN 150CC, Y POR FIN LA MOTO EMPEZO, A TRABAJAR DE DIEZ, CUANDO ACELERABA SENTIA QUE CORRIA MAS Y LA SENTIA MAS SUAVE. ESA ES MI EXPERIENCIA QUE TUVE CON ESTA MARCA.
Hola Carlitos, igualmente te deseo un muy feliz año, Dios te bendiga, felicidades por tu nueva moto que bien merecido te lo tenés, disfruta de la ruta y ojalá nos hagas vídeos, un fuerte abrazo 👏👏
Como le va Carlos, tenga en cuenta que la relacion piñon-rorona es aproximadamente aquivalente 3 dientes de corona = 1 diente de pilon. Osea que si bajo de 45-17 a 43-16 es casi lo mismo. Le diria de bajar incluso mas la corona y dejar el 16 asi no raya la tapa del motor para obtener mas velocidad final.
Hola Carlos. 2015 compre una NX 150 cero. A los 10mil se quedo sin aceite y sr fundio. Pase x 2 mecanicos y seguia humeando. Mire varios videos, la desarme, hice rectificar y arme. Andaba mejor que cuando la compre. Detalles qur creo imfluyeros, puli salidas de escape del cilindro y valvulas, para facilitar escape. Saludos y buena vida. Tu actitud contagia. Abrazo.
Hola don Carlos, feliz cumpleaños un poco atrasado, que Dios lo llene de muchas bendiciones y le brinde muchos años más maestro Excelente regalo don Carlos que la disfrute bastante y que le rinda miles de kilómetros en esos futuros viajes Un gran abrazo y saludos desde Costa Rica Muy buenos sus videos y sus consejos
Exelente video don Carlos , tenia un vecino aca en Mendoza que se llamaba Coco Aranda muy buen mecanico de motos tenia el mismo aoellido suyo quisas haya sido psriente suyo
tengo familiares muy dispersos de los cuales se perdio el contacto ya que fueron saltando de provincia en provincia si yo agrego aceite preferentemente el que usa el dost un envase de 200cc en un tanque en mi caso el tanque carga 11 litros esto ayuda a las guias de valbulas en especial
SALUDOS CARLOS DESDE CAÑADA DE GOMEZ STA FE.UN ABRAZO ENTRAÑABLE PARA UD Y LOS SUYOS.QUE TERMINE BIEN EL AÑO VIEJO Y COMIENCE MEJOR EL NUEVO.FELICIDADES.
Don Carlos excelente puesta a punto, en cto la transmisión sugiero pruebe con 15 dientes para poder hacer sobrepasos en ruta quizás con 16 quede justa para adelantamientos. Yo tengo un kymco 125 cross q traía 16x46 (2,88) nada mal pero ahora con 15x43 (2,87) noto que tiene más balance en salida como en veloc final. Xq tiene el mismo factor de desarrollo, es decir que la potencia es plena en ambas configuraciones.
Felis año lo admiro mucho a usted Se nota qe es un gran tipo me encanta como esplica todo y su humilda qe tienen solamente los grandes que disfrute mucho la moto nueva me gustaria ver mas videos con la multicarga gracias...
gracias yo e reparado de esta marca motos de 8 años de uso y solo freno luces al motor nada ni sonido de valbulas a una le ise carburacion a andaba como el 1er,dia saludos y buen año
Hola amigo Carlos Aranda de motos y motores, tanto tiempo que no lo veía ahí vi los otros videos muy buenos 👍 yo no pude ver más nada porque se me avía roto el otro celular pero ya estoy de vuelta en la acción viendo todo sus videos me sirve mucho y se aprende mucho también cosas que uno no sabe gracias por enseñarnos de su experiencia con las motos es muy importante que lo explique bien le mando un abrazo super grande y muchas bendiciones me alegro que este muy bien, gracias y feliz navidad y año nuevo con su familia. 🙌🙋♂️👍👍👍👏👏👏👏👏💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
Saludos maestro Carlos!!!! Podría adaptar en el foco principal un proyector h4 led con chip led z6 así se llama el tipo. Gana menor carga al estator y el triple de luz y donde la necesita... No incandilando. Lo otro sería que cambie el busca camino por uno led. Lo otro es que haga el cambio de conexión de la iluminación de voltaje ac que viene directo de la bobina a DC que viene de la batería. Con esto no tendrá el problema que en baja alumbre poco y que al acelerar ilumine más.
uhhh si tienes una moto de alta gama tienes baja en cultura educacion y respeto ,ahora si veo uno tirado con moto cara no me detengo a brindarle una mano vale mas una buena persona que la moto que usas que pena y lastima siento por ti espero que mejore tu vida
Felicidades Carlos. Bonita moto y magnífico trabajo. Permíteme que te dé un consejo. Los estribos tienen ese movimiento como medida de seguridad. Si tumbas en una curva más de la cuenta y tocas con el estribo este tiene que bascular para que las ruedas sigan teniendo contacto con el suelo. Si los dejas rígidos ten mucho cuidado de no tumbar mucho porque si tocas con los estribos rígidos es muy peligroso. Un abrazo y disfruta de la moto.
Esta muy bien para salir a la ruta lo que le falta a la moto seria un caballete en el caso que se pincha la rueda tradera con la patita de costado nose apoya y se vuelve algo difícil que la moto quede estable Igual con todo lo demás ya esta muy bien saludos
Muy interesante el video, mi primera y actual moto es una triax 150, una belleza de moto si uno la entiende. Por experiencia propia con una corven hunter de mi padre y reseñas de internet le cambié toda la iluminación por focos led, ya que los de fábrica se ve que no son de buena calidad. Recomiendo hacer lo mismo! Lo único me parece que el filtro de aire se le queda medio chico para altas revoluciones, al ser de papel en lugar de ser de espuma me parece que limita mucho el flujo de aire, porque tuve que bajar la aguja para que no me quede muy pasada de nafta (lvivo en una zona con muchas calles de tierra, mucho polvo en el aire hay). Saludos y felices fiestas!
Feliz cumpleaños maestro y feliz año nuevo para usted también Bonita moto a disfrutarla y a seguir enseñándonos para que nosotros podamos aprender gracias por sus sabias lecciones un fuerte abrazo desde alicante (españa)
Felicitaciones don aranda y que disfrute mucho la moto en la ruta como disfruto de mí GN 125 en ruta como digo siempre salga a pasear no se quede quieto esperando a la parca saludos de Franco de Lanús
te felicito por la moto , el tema de la relacion , le bajaste la corona , pero al bajar el diente de piñon , te quedaria similar a la relacion que tenia de fabrica , yo con ese piñon de 16 le pondria una corona de 38 dientes . y si queres rutear , un carburador una medida mas grande y le dejaria las valvulas un poquito ruidosas para que cuaando recaliente , no se te vayan a cerrar .. saludos y feliz año nuevo
Felicidades Carlos! Bien merecido! Puede ser que ud sea de Villa Ballester, zona norte? Me parecio ver hace unos meses un sr parecido a usted! Saludos y buen año
Felicidades Carlo! un placer ver sus videos y explicaciones, tengo una corven también y quería ver de cambiarla por otra marca ya tiene muchos años pero muy fiel la verdad. Pero quería consultarle a usted que sabe, porque de la elección de la corven que es lo que vio en esta moto para su elección y también tomar una decisión un poco mas certera a la hora de cambiarla si conviene algo del estilo pero de marca no china. Saludos y bendiciones!
he reparado 3 corven la mas antigua 8 años de uso y solo luces una soldadura y el motor nada por hacer ni golpe de valbulas tenia y aun tenian fuerza , ahora todas son chinas solo de alta cilindrada es japon
Se lo Merece Carlos!! Felicitaciones ! Vengase para el lado de la ruta 36 2 o 205 a hacer una juntada por algun punto qe usted conosca de jovende la provincia de bs as. Cambiele la Relacion porque viene muy pasada en Vueltas de Fabrica. Cambiele el Piñon tambien. Yo tuve motos chinas 150 y viaje mucho y a medida que pasaban los Viajes Aprendia a Mejorarla. La Luz vienen muy pobres para Ruta de noche. Le recomiendo ponerle todo entero de xr150 Honda.
A me olvidaba Don Carlos muy linda la moto y queria consultarle cuando el motor es nuevo conviene colocarle a la nafta un poco de aceite para el hablande cuanto se le hecha , esi no estropea nada , como tapar al carburado o la bujia , gracias y esoero su consejo
UN GENIO,,ESTE CARLOS😂,,ME ENCANTAN TUS VIDEOS,,,Y APENAS OKM,,Y YA LE MANDASTE SIERRA POR TODOS LADOS,,😂😂❤
Simplemente me encanta, que enorme pasion tiene por las motos, un saludos, felicidades y feliz cumpleaños don carlos!
gracias amigo
Que la disfrute selo merece soy Nestor del Uruguay un abrazo alos hermanos argentinos
gracias te mandare un saludo
Gracias por subir este vídeo con tan buena información, fuerte abrazo y feliz año nuevo! 🥂🍾
Feliz 2003 Carlos aún que las cosas están difíciles y duro de que sea mejor pero esperanzas🤞y yo ago lo mismo me adapto la moto a mi gusto en lo que se, pero la luz que pusiste abajo me gusta pero si le pusieras una bombilla de led fría son una pasada un saludó 👍
Hola Don Carlos! Felicitaciones por la nave nueva!!🚀. Creo que el guía cadena de plástico está puesto al revés, me parece . Espero el video del cambio de transmisión! Saludos y buen comienzo de año!
Felicitaciones don Carlos bien merecida, hablande a la vieja escuela igual no pierdas tiempo ya no les hace falta, mal no le hace pero ya no hace falta tené en cuenta que de esa forma la caja no se está hablandando
Consejo con las chinas ajusta todo de nuevo los tornillos y reforza el anclaje de la bocina que se parte y se cae abrazo y de nuevo felicitaciones
segun el manual dice no pasar de 60kms x hora en quinta yo no puedo andar a esa velocidad en carretera
Don Carlos...me la descuageringó toda a la china.....¿ le va a colgar alforjas y top case o bolso movible? Sabe lo lindo que es verlo con ella?. Es del club..a 90 va bien... eso si ...hay k usar sellaroscas para tornillos x las vibraciones .le mando un Gran abrazo y gracias x su ayuda siempre..aguante San Martin...
voy a llevar baulera solamente buen año nuevo
Felicitaciones por la nueva adquisición!! A disfrutar! Otro año mas junto a este hermoso canal y a tu gran sabiduría Carlos querido. Feliz año para vos y tu familia!! Abrazo enorme y a la espera de mas videos! Felices fiestas
gracias y que tengas un buen año nuevo tu y familia
he aprendido mucho de usted don carlos muchas gracias saludos desde chile
gracias te mandare un saludo
Esa pieza que sacaste es una protección para que no se meta el pié del acompañante en los rayos de la rueda y el horquillon trasero, como cuando pasaba cuando uno era pibito y metía el talón en ojotas.. colocala de nuevo.. es una orden. Abrazo! Me refería a la primer pieza.. porque mientras escribo veo que la queres seguir desarmando...
Tengo una Yamaha SR-250 y la cambié el piñón de ataque por uno con un diente más. Como es un motor muy revolucionado, ahora va más suave y, a pesar del desarrollo más largo, mantiene muy bien las velocidades altas en 5ª. Usted al tener un piñón ya grande, que casi roza en el carter, tendrá que jugar con la corona trasera, como usted bien dice. De todas maneras, nadie mejor que usted para poner el desarrollo a su gusto.
Suerte y un saludo desde España.
si en un video muestro el cambio de corona de transmicion la original es de 46 dientes y pa reemplaze por una de 43 dientes y cambie el piñon 1ero uno de 15 dientes y me agrado mas como funciona con uno de 16 dientes y responde muy bien tanto a baja como en alta velocidad gracias amigo saludos
Disfrutela don carlos..ud se lo merece.eso y mucho mas..una gran persona..abrazos..🤗👌👍👏👏👏👏👏👏
Mirando por segunda ves el video, comento que hice varios Viajes en dos Chinas diferentes ambas 150c.c. Y son basicamente iguales.
Te dire que defectos tienen pero JAMAS me dejaron a Pata. JAMASS!!
Viaje de dia y de madrugada, hoy tengo un caño Japones y aun asi añoro esas dos Motos chinas con el corazón. Porque a pesar de no tener la Calidad de Luz y de suspencion de una primera marca, las pobres daban todo de sí y nunca me abandonaron.Mil anegdotas irrepetibles, Motomel 150 s2 y Gilera vc 150c.c la Gilera tenia un defecto común de romper la tercera, aun así andaba Fielmente y así fui muchas veces a viajes de mas de 300kmh d distancia. Pasaba de Segunda a Cuarta estirando bien la segunda.
Saludos nuevamente desde La Plata Carlos. Cuente usted Nuevas historias
ohh yo alcanse a una yamaha desacelere un poco para ir juntos era una enduro jaaa
Bueno. Creo importante revisar las ruedas sus reyos y el aprete tal vez un aditivo interior como protector, y ojala cambiar esos neumáticos. Todo por seguridad.
Siempre en detalles pequeños...mejorando lo mejor 👌...me alegro de verte trabajando con gana i todo lo alma de ❤ Saludos y abrazos des de Girona España
Muy interesante la personalización .
Todo requiere observación , análisis y experiencia aplicada.
Éstas mejoras suelen ser muy laboriosas, pero son de rigor en el motociclismo bien entretenido.
Demandan mucho tiempo, dinero y esfuerzo pero todo lo devuelven en satisfacción ( cuando salen bien)....
A mis 60 años, y en una Baccio 125 Classic, también estoy transitando por esas cuitas, con el anhelo de disfrutar del motociclismo como a mi me gusta.
Saludos.
Felicidades don Carlos un abrazo grande , quien mejor para dejar esa motito con todo el power de la mano del mejor mecánico he visto todos sus videos y eh aprendido mucho gracias a usted, todo los consejos que nos da valen oro puro . Gracias don Carlos por compartir. 💥
🙌
gracias y buen año nuevo
Gracias por sus aportes, lo sigo ya 3 años
gracias te mandare un saludo
Dios te guarde y te bendiga 🙏, desde Colombia ,eres un gran ser humano. te mereces lo mejor
Sos un capooo
¡FELIZ, CUMPLEAÑOS! DON CARLOS. EN MI CASO TUVE UN TRIAX, 150, SIEMPRE TUVE PROBLEMAS CON EL CARBURADOR CON BOMBA DE PIQUE, CUANDO SALIA A RUTA, SENTIA A LA MOTO COMO QUE NO CORRIA O SE QUERIA AHOGAR, PERO DESPUES DE BUSCAR VARIAS VECES EL PROBLEMA DE SIEMPRE, ERA LA BOMBA.
ASI, QUE ME DECIDI, A CAMBIAR EL CARBURADOR POR UNO DE HONDA CG TITAN 150CC, Y POR FIN LA MOTO EMPEZO, A TRABAJAR DE DIEZ, CUANDO ACELERABA SENTIA QUE CORRIA MAS Y LA SENTIA MAS SUAVE. ESA ES MI EXPERIENCIA QUE TUVE CON ESTA MARCA.
que raro yo he reparado varias pero solo limpieza de carburador y salian andando como el 1er.dia
Saludos de Cuba, tremendo hierro!
gracias y un feliz año nuevo
Hola Carlitos, igualmente te deseo un muy feliz año, Dios te bendiga, felicidades por tu nueva moto que bien merecido te lo tenés, disfruta de la ruta y ojalá nos hagas vídeos, un fuerte abrazo 👏👏
Como le va Carlos, tenga en cuenta que la relacion piñon-rorona es aproximadamente aquivalente 3 dientes de corona = 1 diente de pilon. Osea que si bajo de 45-17 a 43-16 es casi lo mismo. Le diria de bajar incluso mas la corona y dejar el 16 asi no raya la tapa del motor para obtener mas velocidad final.
Don Carlos felicitaciones por su nueva moto. Quería decirle que el rompevientos que implementó es como una pared!!! Le va a frenar muchísimo la moto!
no este va inclinado
Hola Carlos. 2015 compre una NX 150 cero. A los 10mil se quedo sin aceite y sr fundio. Pase x 2 mecanicos y seguia humeando. Mire varios videos, la desarme, hice rectificar y arme. Andaba mejor que cuando la compre. Detalles qur creo imfluyeros, puli salidas de escape del cilindro y valvulas, para facilitar escape. Saludos y buena vida. Tu actitud contagia. Abrazo.
Carlos uds es un capo, pero deje de hacerle tantas reformas y salga a pasear en esa máquina! Hágale kilómetros! Jajaja le mando un abrazo, estimado!
Felicidades mui linda maquina que la disfrutes carlos a mandar rueda🤍💪🏻🇺🇾
sii el domingo recorri 500 kms
Amigo te quiero mucho tu seguidor desde hace mucho tiempo 😥❤️ dios te cuide siempre saludo desde republica Dominicana 🇩🇴
gracias amigo te mandare un saludo
Un capo, que dedicación que pasión por lo que hace y por las motos.
saludos desde chaco Carlos muy buenos videos
Es un genio el viejo.. ..
Hola don Carlos, feliz cumpleaños un poco atrasado, que Dios lo llene de muchas bendiciones y le brinde muchos años más maestro
Excelente regalo don Carlos que la disfrute bastante y que le rinda miles de kilómetros en esos futuros viajes
Un gran abrazo y saludos desde Costa Rica
Muy buenos sus videos y sus consejos
gracias y muy buen año nuevo
Ponle 15/43 de maravilla queda viajas a 90 tranqui. Un saludo. Me encantan sus videos
hola puse 16piñon y 43 de corona 105 kms me daba en tramos 110 muy buen resultado
Exelente video don Carlos , tenia un vecino aca en Mendoza que se llamaba Coco Aranda muy buen mecanico de motos tenia el mismo aoellido suyo quisas haya sido psriente suyo
tengo familiares muy dispersos de los cuales se perdio el contacto ya que fueron saltando de provincia en provincia si yo agrego aceite preferentemente el que usa el dost un envase de 200cc en un tanque en mi caso el tanque carga 11 litros esto ayuda a las guias de valbulas en especial
SALUDOS CARLOS DESDE CAÑADA DE GOMEZ STA FE.UN ABRAZO ENTRAÑABLE PARA UD Y LOS SUYOS.QUE TERMINE BIEN EL AÑO VIEJO Y COMIENCE MEJOR EL NUEVO.FELICIDADES.
muchas gracias y mis mejores deceos para ti y familia
Hermosa la chinita, a disfrutarla mucho !!!
Don Carlos excelente puesta a punto, en cto la transmisión sugiero pruebe con 15 dientes para poder hacer sobrepasos en ruta quizás con 16 quede justa para adelantamientos. Yo tengo un kymco 125 cross q traía 16x46 (2,88) nada mal pero ahora con 15x43 (2,87) noto que tiene más balance en salida como en veloc final. Xq tiene el mismo factor de desarrollo, es decir que la potencia es plena en ambas configuraciones.
Como le va a poner aceite al tanque de nafta no se la asienta así un motor de 4 tiempos
gracias esta es 150cc igual llevo piñones para hacer cambio si nesecito otro rendimiento
cada uno con su tema jaaaa
Felis año lo admiro mucho a usted
Se nota qe es un gran tipo me encanta como esplica todo y su humilda qe tienen solamente los grandes que disfrute mucho la moto nueva me gustaria ver mas videos con la multicarga gracias...
ohh si ya tengo la bateria para la puesta en marcha gracias saludos
Saludos y un abrazo don Carlos que pase muy bien estas fechas.
gracias amigo y tu y familia que tengan un buen año nuevo
Felicitaciones carlos. 🥳 Gracias por sus consejos!
Jajaja buenísimo yo también soy fanático de sacar peso capoooo
Lo felicito Carlos!! son motos muy fieles si se las cuida bien, a disfrutarla :)
gracias yo e reparado de esta marca motos de 8 años de uso y solo freno luces al motor nada ni sonido de valbulas a una le ise carburacion a andaba como el 1er,dia saludos y buen año
Hola amigo Carlos Aranda de motos y motores, tanto tiempo que no lo veía ahí vi los otros videos muy buenos 👍 yo no pude ver más nada porque se me avía roto el otro celular pero ya estoy de vuelta en la acción viendo todo sus videos me sirve mucho y se aprende mucho también cosas que uno no sabe gracias por enseñarnos de su experiencia con las motos es muy importante que lo explique bien le mando un abrazo super grande y muchas bendiciones me alegro que este muy bien, gracias y feliz navidad y año nuevo con su familia. 🙌🙋♂️👍👍👍👏👏👏👏👏💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
muy agradecido y lo mismo para ti que tengas un buen año nuevo tu y familia
Muybuena la simplificacion sr carlos i muy buen consejo el ponerle aceite al combustible para asentar el motor un saludo grande desde lapaz bolivia
gracias un abrazo a la distancia
Saludos maestro Carlos!!!! Podría adaptar en el foco principal un proyector h4 led con chip led z6 así se llama el tipo. Gana menor carga al estator y el triple de luz y donde la necesita... No incandilando. Lo otro sería que cambie el busca camino por uno led. Lo otro es que haga el cambio de conexión de la iluminación de voltaje ac que viene directo de la bobina a DC que viene de la batería. Con esto no tendrá el problema que en baja alumbre poco y que al acelerar ilumine más.
gracias pero esta marca de moto tiene buena iluminacion muy agradecido por tu consejo es aplicable
Muy linda motito don carlos, felicitaciones, y un saludo, que la disfrute mucho, si puede mandeme un saludo en el proximo video, y felices fiestas,
bien gracias anotado para el saludo ,un abrazo
Hola muy buenas e ingeniosas las modificaciones que le hiciste a tu moto. Ojalá y me mandes un saludo. Saludos desde Córdoba
bien gracias y buen año
Que lindo regalo Don Carlos, que lo disfrute!!!
Es un genio lo felicito aprendo mucho con sus videos
Saludos cordiales desde Paraguay y que tengas un año nuevo 2023.
gracias amigo y buen año nuevo
Carlos fenomeno ! Un saludo de Francia.
Esteban
bien te mandare un saludo
Lo q ase usted es mecanica de verdad actualmente todo es cambiar piezas lamentablemente
buena felicidades!
Hola Don Carlos, hace tiempo no veo sus videos. Ayer justo me acorde de ud y ahora me aparece este video. Me alegra verlo bien. Felices fiestas!
Saludos y gracias
Muy bueno los pequeños detalles que hacen la diferencia.
Felicitaciones amigo se lo merece ahora a disfrutar 👍
Bien viejo arriba!!! Te felicito. Excelente maquina!!
¡¡¡Felicitaciones maestro!!!
Saludos desde tijuana México
gracias te mandare un saludo
Necesitaba este video hace 55000 km jajaja, muy buena información, siga así estimado
bueno todo llega jaaa
Felices fiestas Carlos, la verdad sus videos son un lujo, saludos!!
gracias amigo buen año nuevo
Bien carlos, seguí así bien croto.
Felicitaciones!
uhhh si tienes una moto de alta gama tienes baja en cultura educacion y respeto ,ahora si veo uno tirado con moto cara no me detengo a brindarle una mano vale mas una buena persona que la moto que usas que pena y lastima siento por ti espero que mejore tu vida
@@carlosarandamotos menos mal
Felicidades Carlos. Bonita moto y magnífico trabajo. Permíteme que te dé un consejo. Los estribos tienen ese movimiento como medida de seguridad. Si tumbas en una curva más de la cuenta y tocas con el estribo este tiene que bascular para que las ruedas sigan teniendo contacto con el suelo. Si los dejas rígidos ten mucho cuidado de no tumbar mucho porque si tocas con los estribos rígidos es muy peligroso.
Un abrazo y disfruta de la moto.
gracias aunque yo no pienso tumbar tanto la moto en curvas pero las viejas motos no tenian esto saludos y buen año
Hola Carlos 👋 buen video y hermosa la moto.
Muchas felicidades 🎇
Saludos 🤙🇺🇾🇦🇷🏍️
gracias y buen año nuevo
Muy feliz año nuevo i mucha salud don carlitos
gracias y buen año
Hola Carlos ,feliz año nuevo ,aunque para que sea feliz tendrian que extinguirse los politicos. Un abrazo desde Cuyo .
gracias amigo un abrazo a la distancia
Que tenga un muy feliz año nuevo don carlos!!! Se lo merese, abrazo enorme desde Comodoro Rivadavia!!!
gracias un abrazo ah conozco comodoro rivadavia estube por alla hace mm en el 2000
Muchas felicidades Carlos. . muy buenos sus videos!!! Gracias!!!
gracias amigo
Felicidades, menuda personalizacion le has echo a la moto, que la disfrutes mucho!!
Esta muy bien para salir a la ruta lo que le falta a la moto seria un caballete en el caso que se pincha la rueda tradera con la patita de costado nose apoya y se vuelve algo difícil que la moto quede estable
Igual con todo lo demás ya esta muy bien saludos
si es verdad
Muy interesante el video, mi primera y actual moto es una triax 150, una belleza de moto si uno la entiende. Por experiencia propia con una corven hunter de mi padre y reseñas de internet le cambié toda la iluminación por focos led, ya que los de fábrica se ve que no son de buena calidad. Recomiendo hacer lo mismo!
Lo único me parece que el filtro de aire se le queda medio chico para altas revoluciones, al ser de papel en lugar de ser de espuma me parece que limita mucho el flujo de aire, porque tuve que bajar la aguja para que no me quede muy pasada de nafta (lvivo en una zona con muchas calles de tierra, mucho polvo en el aire hay).
Saludos y felices fiestas!
gracias feliz año nuevo para ti y familia
Feliz cumpleaños maestro y feliz año nuevo para usted también Bonita moto a disfrutarla y a seguir enseñándonos para que nosotros podamos aprender gracias por sus sabias lecciones un fuerte abrazo desde alicante (españa)
gracias ya subire fotos del recorrido saludos y buen año
Amo sus videos y me gustaría un saludo de usted en su próximo video
bien anotado y buen año
Felicitaciones don aranda y que disfrute mucho la moto en la ruta como disfruto de mí GN 125 en ruta como digo siempre salga a pasear no se quede quieto esperando a la parca saludos de Franco de Lanús
gracias te mandare un saludo ahh as visto ese pibe que se fue a tierra del fuego en una 110
@@carlosarandamotos Sisi 110 y vi un loco que llegó a Ushuaia con una Zanella 50 que cosa más loca y que lindo
Buen Año Nuevo maestro, me gustan mucho sus videos, un alumno suyo desde Barcelona.
gracias amigo te mandare un saludo y buen año
Que tengas un muy buen año y esperamos mas videos amigo abrazo grande carlitos
gracias amigo te mandare un saludo
te felicito por la moto , el tema de la relacion , le bajaste la corona , pero al bajar el diente de piñon , te quedaria similar a la relacion que tenia de fabrica , yo con ese piñon de 16 le pondria una corona de 38 dientes . y si queres rutear , un carburador una medida mas grande y le dejaria las valvulas un poquito ruidosas para que cuaando recaliente , no se te vayan a cerrar .. saludos y feliz año nuevo
Muy bueno!!!! Gracias por compartir.
Felicidades atrasadas por su cumpleaños y por la compra, que la disfrute!! Un saludo.
gracias amigo buen y feliz año nuevo
Felicidades don Carlos, que la disfrute ,feliz año nuevo, un abrazo
Gracias y saludos
Se re merece ésa máquina , saludos
gracias amigo
Feliz Año Carlos, muy buenas las modificaciones, te felicito.
en que zona estas vos ??
Saludos.
estoy por san martin buenos aires
disfrute Carlos disfrute, felicidades
Gracias. Saludos
Felicidades Carlos!
Felicitaciones y felices fiestas carlos un abrazo
gracias y lo mismo para ti y flia,
Buen día Carlos. Feliz año!! En la semana me estaba acordando de ti. Me alegro de verte bien y bueno a disfrutar de la moto. Un gran abrazo!!
gracias ahh hoy ya me la quieren comprar jaaa
Felicidades Carlos! Bien merecido! Puede ser que ud sea de Villa Ballester, zona norte? Me parecio ver hace unos meses un sr parecido a usted! Saludos y buen año
si puede ser tu eres del lubricentro pregunto
@@carlosarandamotos Nono, pero recuerdo que vi a una persona parecida a usted por la zona, yo simplemente pasaba con la moto, abrazo grande vecino!
Felicidades Carlo! un placer ver sus videos y explicaciones, tengo una corven también y quería ver de cambiarla por otra marca ya tiene muchos años pero muy fiel la verdad. Pero quería consultarle a usted que sabe, porque de la elección de la corven que es lo que vio en esta moto para su elección y también tomar una decisión un poco mas certera a la hora de cambiarla si conviene algo del estilo pero de marca no china.
Saludos y bendiciones!
he reparado 3 corven la mas antigua 8 años de uso y solo luces una soldadura y el motor nada por hacer ni golpe de valbulas tenia y aun tenian fuerza , ahora todas son chinas solo de alta cilindrada es japon
Feliz año nuevo ,mucha salud,a disfrutar la moto
gracias y buen año para ti y familia
Se lo Merece Carlos!! Felicitaciones !
Vengase para el lado de la ruta 36 2 o 205 a hacer una juntada por algun punto qe usted conosca de jovende la provincia de bs as.
Cambiele la Relacion porque viene muy pasada en Vueltas de Fabrica. Cambiele el Piñon tambien. Yo tuve motos chinas 150 y viaje mucho y a medida que pasaban los Viajes Aprendia a Mejorarla.
La Luz vienen muy pobres para Ruta de noche. Le recomiendo ponerle todo entero de xr150 Honda.
gracias yo de noche no viajo, ah pronto andare por la plata .villa adela castelli ect saludos
@@carlosarandamotos Cuando ande por La Plata avise si tiene tiempo, para saludarlo. Muchas gracias
A disfrutar y gas!!! Se lo merece.
Una pregunta, es a carburación o a inyección?
a la antigua carburacion las inyeccion esta fallando muchas bombas de combustible
Felicitaciones Carlos!!👏🏽
gracias amigo
Que huevos Don Carlos, eso se llama: "ME CAGO EN LA GARANTIA".
ajjaaaa y eso que tenia ganas de sacar cilindro y mejorar tapa y piston jaa
👏🏻👏🏻 saludos y próspero año nuevo amigo
gracias amigo y lo mismo buen año nuevo
Feliz navidad y prospero año nuevo don Carlos!
gracias y buen año nuevo para ti y familia
Felicidades amigo, pero tendrás que revisar el escape en estas motos bienen muy obstruidos y recalienta el motor por ello
si mañana vere si sacando los tres allen se tiene el silenciador a mano
felicidades carlos
gracias amigo un abrazo
A me olvidaba Don Carlos muy linda la moto y queria consultarle cuando el motor es nuevo conviene colocarle a la nafta un poco de aceite para el hablande cuanto se le hecha , esi no estropea nada , como tapar al carburado o la bujia , gracias y esoero su consejo
yo lo ise hasta agotar un tanque puedes usar un 2t lo mezclas en un vidon coloca un ventilador soplando al motor
MIRA NO CREO QUE SEA MAS CHINA QUE LA XR190 USTE DEVE SER DE MI EDAD 60. Y NO HACE FALTA QUE LE DIGA NADA SUERTE Y A DISFRUTARLA 👍👍👍👍
ohh sumale a tus 60 8 mas jaaaaa