Un gros big up même TROVALET depuis tout ces années tjr là pour nous mettre des paillettes dans les yeux ! Et vue comment c partie encore pour ftg les gas pour 2.3 année . Enfin un vrais reportage avec de vrais infos.
Ca ma rappel ma jeunesse avec ma 205 td swap 306 1.9D atmo transformer en turbo!j'avais laisser l'arbre a came atmo😁👍 ,boite a vitesse de 405 td et la vis magic bosh!et la vis de butee de pedale!,et la vis du turbo aussi! avec juste ca tu fesait des miracles!😂 c'etait en 1995 je defoncer les 205 gti 1.6 et 1.9 et tdi 130 stock c'etait marrant! et en pointe 220 😁😂 il a jamais peter se con! @1.2bar et pas de filtre a air!🤦
Chers amis réunionnais.... Une question étranges pour vous sûrement, mais après 35ans à jouer avec mes autos et 25 dans le métier de la distribution spécialisée en métropole, je trouve toujours complexe de trouver de bons distributeurs de pièces spécifiques. Piston,vilo, outre la réalisation sur mesure (j'ai un daluz dans ma s2000 par ex) je vous vois trouver amen Australie un embrayage. Alors une vidéo sur quelques liens intéressants n'importe où dans le monde, ou en France, ce serait assez cool pour profiter de l'expérience de ceux qui ont des sources valables pour nos moteurs peu préparé ailleurs.... Oui pour un 5'7l Hemi, j'ai 400 fournisseurs en 5min... Pour le XUd7T....j'en ai 5 pour les riches et 1 pour les moins riches.... Et après je sors les pièces de récup.... Donc voila... Une vidéo là dessus ça vous tente ? (Je sais cb coûte les envois à la Réunion,j'en ai fait qquns c'est horrible, mais tant pis. Je suis en métropole, si je dois acheter chez vous je le ferai. ) Amicalement
Dans les 406 il y avait une pompe Lucas électronique gérer avec un calculo, une vraie cata cette pompe. Le 2.1td avec pompe méca Bosch était monté dans les XM et les 605 ;)
Pas nouveau le système de jet d’eau mr naricadou de top auto compétition lavai su son zx td mais franchement super le ti 205 ma bien apprécié avec ma 306 td
A l'époque avec le poto ont avait poser un 2 litre turbo d12 d'une xm le tout dans une 205 TD.avec un embrayage renforcé, je peu vous dire que le moteur venais taper dans la caisse sur les accélérations 🤣 obliger de mettre silent bloc moteur renforcer etc etc ...a nostalgie de cette ancien temps , curieux de voir que beaucoup de mes activités sont devenu quasiment des mode
je pense que ca dépend de ce que tu recherches; Le mieux n'existe pas. si tu veux maitriser toi meme ce que tu fais et comprendre l'essence de comment cza fonctionne, la méca est obligatoire Le calculo et l'injection haute pression améliore forcément l'injection, mais pour y toucher faut passer par l'electronique c'est atre chose
c'est fou ! tout est à l'ancienne, le turbo c'est un TD04 qui existe depuis l'époque de la Wangan et du midnight club dans les années 80! Et ce mec arrive à faire un monstre mazout aussi dingue!!! Surtout que c'est une traction!!!! Mais question ,son TD04 hormis la modif classique de la turbine, le mec à garder ça sur palier ou il a converti ça sur roulement?
Ca donne envie de passer au TD12 tout ça. Actuellement je suis sur une Citröen Visa diesel, swaper en 1.7 TD de 205, avec les quelques réglages je suis à 8s au 0-100km/h. C'est plutôt pas mal pour le peu de modification, la Visa étant moins lourde qu'une 205. Lui coller un TD12 serait un peu bonheur, la transformant en démon !
se serait bien de préciser que le temps qu'il fait pour le 200m est fait dans une montée à 6% et pas sur du plat et ça change tout. en tout cas bravo !!
le mec il a tout dit, est la pression atmospherique n'est pas le meme vraiment dans l'ouest et dans l'est big up trovalet drag racing loto marche sa swapp bien !!!! quand sa un autre prochain video de vlog sur la 205 de trovalet
@@pat94290 Greta est vraiment balaise figure toi que sa maman dit que Greta est capable de voir le CO2 sortir des cheminés des maisons dans leur voisinage ! RESPECT ! je me demande si elle peut voir le méthane que je produis quand je fait un pet ?!
@@younese1828 si. L'eau n'étant pas compressible et évidemment non inflammable, elle est ajoutée au mélange pour faire monter la pression de compression.
@@jonathanportet5853 alors tu ne sais pas comment un moteur fonctionne, ajoute de l’eau dans un cylindre et tu verra bizarrement que t’es tiges de soupapes se plieront au premier coup de démarreur et si par magie ton moteur démarre quand même, t’es bielles plieront a leurs tour.
@@younese1828 les tiges de soupapes ? Parce que la pression augmente ? Je pense que tu peux arrêter là, va réviser ou même apprendre les bases de la mécanique ;)
Mouais pour en avoir fait patiner des embrayages sur des Ford tddi avec... pas sûre qu'il n'y ai que débit et avance 🤫😅 Mais c'est clair ya moyen de se faire plaisir !
moi y'a 15 ans jetais le seul en france avec prepa moteur 205 td 1,7 origin capot auto kit caross t16 et prise air sti subaru , moteur 1,9td de zx prépa 5.16 ô 0/100 pneus arrière 205 50 15 même le s16 B.V 6 prépa reste derrière , moteur 2lhdi 110 prepa reprog , le final le v6 hdi 607 207 cv origin tres grosse prépa ô 0/100 en 4.98 v max 247 km/h boite pts roulé huile de fast-food recyclé et du rhum si je viens là-bas tu va perdre ta 👅 prout
Euhhh non.. pas le seul.. à la différence ne faisait pas de run officielle.. j avais pareil le 1.9td.. et la petite astuce de la prepa non révélée dans cette vidéo.. c est le champignon de débit de suralimentation dans la pompe injection... Le genre de bagnole qui rendait dingue les 1.9gti.. et faisait poser des questions à mes potes avec leur 205 prepa mi16 qui se prenait bien bien la tête niveau prépa..
Je pense que c'était une prépa assez courante à l'époque,se sont les reseau sociaux de nos jour qui met sa au grand jour. Mon cousin avait une 205 XAD couleur tangerine personalisé avec moteur zx volcane prépa,capot avec pris d'air de Sub,jante tsw venom noir,baquet. Sub Impreza 211ch,golf tdi gti 115 (reprog) ne faisait pas le poid à l'époque (à la Reunion).
La réunion il y a pas a chiez . Vous êtes les meilleurs
Un gros big up même TROVALET depuis tout ces années tjr là pour nous mettre des paillettes dans les yeux ! Et vue comment c partie encore pour ftg les gas pour 2.3 année .
Enfin un vrais reportage avec de vrais infos.
Big yp Mr trovalet 🙏✌ respet
Ca ma rappel ma jeunesse avec ma 205 td swap 306 1.9D atmo transformer en turbo!j'avais laisser l'arbre a came atmo😁👍 ,boite a vitesse de 405 td et la vis magic bosh!et la vis de butee de pedale!,et la vis du turbo aussi! avec juste ca tu fesait des miracles!😂 c'etait en 1995 je defoncer les 205 gti 1.6 et 1.9 et tdi 130 stock c'etait marrant! et en pointe 220 😁😂 il a jamais peter se con! @1.2bar et pas de filtre a air!🤦
Exactement pareil mais avec 1 bar de plus... reglage wastegate en butée 😅 et jamais pété non plus
Au top, j’ai découvert la chaîne il n’y a pas longtemps, continue comme ça, ça va vite monter 👌
Le 2.1TD, le Douvrin, 8 soupapes, magnifique
Pas 8 soupapes, mais 12 soupapes
Gro gro gro big up trovalet 👌💥❤❤
Extra !!
Un moteur "à l'ancienne" rendu très performant ! Cool ! 👍👍
Chers amis réunionnais.... Une question étranges pour vous sûrement, mais après 35ans à jouer avec mes autos et 25 dans le métier de la distribution spécialisée en métropole, je trouve toujours complexe de trouver de bons distributeurs de pièces spécifiques.
Piston,vilo, outre la réalisation sur mesure (j'ai un daluz dans ma s2000 par ex) je vous vois trouver amen Australie un embrayage. Alors une vidéo sur quelques liens intéressants n'importe où dans le monde, ou en France, ce serait assez cool pour profiter de l'expérience de ceux qui ont des sources valables pour nos moteurs peu préparé ailleurs.... Oui pour un 5'7l Hemi, j'ai 400 fournisseurs en 5min... Pour le XUd7T....j'en ai 5 pour les riches et 1 pour les moins riches.... Et après je sors les pièces de récup.... Donc voila... Une vidéo là dessus ça vous tente ?
(Je sais cb coûte les envois à la Réunion,j'en ai fait qquns c'est horrible, mais tant pis. Je suis en métropole, si je dois acheter chez vous je le ferai. )
Amicalement
Mi té attenn a li ce vidéo, au top !!
Dans les 406 il y avait une pompe Lucas électronique gérer avec un calculo, une vraie cata cette pompe.
Le 2.1td avec pompe méca Bosch était monté dans les XM et les 605 ;)
Je confirme, j’ai une 806 2.1td et la pompe epic lucas est catastrophique !!!
Pas nouveau le système de jet d’eau mr naricadou de top auto compétition lavai su son zx td mais franchement super le ti 205 ma bien apprécié avec ma 306 td
Un truc de malade, super 205 td👌👍. Et super vidéo aussi 😁👍👏
A l'époque avec le poto ont avait poser un 2 litre turbo d12 d'une xm le tout dans une 205 TD.avec un embrayage renforcé, je peu vous dire que le moteur venais taper dans la caisse sur les accélérations 🤣 obliger de mettre silent bloc moteur renforcer etc etc ...a nostalgie de cette ancien temps , curieux de voir que beaucoup de mes activités sont devenu quasiment des mode
Vraie question.. le mieux c’est d’être sur pompe meca ou d’avoir une gestion avec calculo comme les hdi ?
je pense que ca dépend de ce que tu recherches; Le mieux n'existe pas. si tu veux maitriser toi meme ce que tu fais et comprendre l'essence de comment cza fonctionne, la méca est obligatoire
Le calculo et l'injection haute pression améliore forcément l'injection, mais pour y toucher faut passer par l'electronique c'est atre chose
c'est fou ! tout est à l'ancienne, le turbo c'est un TD04 qui existe depuis l'époque de la Wangan et du midnight club dans les années 80! Et ce mec arrive à faire un monstre mazout aussi dingue!!! Surtout que c'est une traction!!!! Mais question ,son TD04 hormis la modif classique de la turbine, le mec à garder ça sur palier ou il a converti ça sur roulement?
Ca donne envie de passer au TD12 tout ça. Actuellement je suis sur une Citröen Visa diesel, swaper en 1.7 TD de 205, avec les quelques réglages je suis à 8s au 0-100km/h. C'est plutôt pas mal pour le peu de modification, la Visa étant moins lourde qu'une 205.
Lui coller un TD12 serait un peu bonheur, la transformant en démon !
Ça serait fou de voir une visa en td12 😆😆
@@stephanemolle2315 la je suis passé en 1.9TD intercooler et turbo td04
@Whanekill57 ça doit déjà bien marché 🤣
Vous êtes des fous!🤣 👏La Réunion! Un bon vieux TD il faillait y penser.
Super video👌
1:58😂😂😂😂😁😁
se serait bien de préciser que le temps qu'il fait pour le 200m est fait dans une montée à 6% et pas sur du plat et ça change tout.
en tout cas bravo !!
Effectivement et en plus c''est la moins raide chez nous 😅😅😅
La boîte de vitesses et la pompe à injection sont-elles d'origine pour le moteur 2.1TD 12V ?
Bjr. Boite BE4 étagé sur mesure. Pompe injection 306/zx TD modifié sur mesure.
@@trovaletthierry8745 comment contact aou grand chef?
@@edd2.0mix74 messenger
Ça me fait regretter la mienne. 1ere mains etc....
Presque d'origine, mon pote en A3 140ch ne me doublait pas😁😁
On s amuse dans les colonies!!
Pas mal cette 2.1 td
Combien de chevaux la bestiole ?
le mec il a tout dit, est la pression atmospherique n'est pas le meme vraiment dans l'ouest et dans l'est big up trovalet drag racing loto marche sa swapp bien !!!! quand sa un autre prochain video de vlog sur la 205 de trovalet
Combien de chevaux estimés du coup ?
10:14 Vas y Gretta tire une taffe !
👌
@@pat94290 Greta est vraiment balaise figure toi que sa maman dit que Greta est capable de voir le CO2 sortir des cheminés des maisons dans leur voisinage ! RESPECT ! je me demande si elle peut voir le méthane que je produis quand je fait un pet ?!
👌😍
Cool.
pour info en tracteur pulling ils inject directement de l'eau dans les cylindres
Pas possible
@@younese1828 si. L'eau n'étant pas compressible et évidemment non inflammable, elle est ajoutée au mélange pour faire monter la pression de compression.
@@jonathanportet5853 alors tu ne sais pas comment un moteur fonctionne, ajoute de l’eau dans un cylindre et tu verra bizarrement que t’es tiges de soupapes se plieront au premier coup de démarreur et si par magie ton moteur démarre quand même, t’es bielles plieront a leurs tour.
@@younese1828 les tiges de soupapes ? Parce que la pression augmente ? Je pense que tu peux arrêter là, va réviser ou même apprendre les bases de la mécanique ;)
@@younese1828 tiens, celui la c'est carrément en plein turbo th-cam.com/video/cj_XV3g9W3o/w-d-xo.html
Il me tue avec ses comme tout le monde le fait en mode c'est banal 😭😭😂
Ici oui 😂😂😂😂
Oui mais a regarder en France ça me fais rire xD
J'ai montré cette vidéo à un écolo, il est dans le coma depuis !
Par contre les fumées noire !!!
Mouais pour en avoir fait patiner des embrayages sur des Ford tddi avec...
pas sûre qu'il n'y ai que débit et avance 🤫😅
Mais c'est clair ya moyen de se faire plaisir !
juste réglage débit et avance!!!!!!! hihihihihihihihihhihihi
Lé top ,lé bien fait ,i marche, mais n'a des voitures dans la même configuration qui marche mieux que ça qui ne se fait connaître
Cool le vieux mazoute a l ancienne avec un moteur de 406 2.1turbo diesel swap dans une Peugeot 205 1.7turbo diesel
Pas pou rode de bois 🪵 mais pou baisse coup bois plutôt
Tourne au kerozene ou auntipunch 😅
moi y'a 15 ans jetais le seul en france avec prepa moteur 205 td 1,7 origin capot auto kit caross t16 et prise air sti subaru , moteur 1,9td de zx prépa 5.16 ô 0/100 pneus arrière 205 50 15 même le s16 B.V 6 prépa reste derrière , moteur 2lhdi 110 prepa reprog , le final le v6 hdi 607 207 cv origin tres grosse prépa ô 0/100 en 4.98 v max 247 km/h boite pts roulé huile de fast-food recyclé et du rhum
si je viens là-bas tu va perdre ta 👅 prout
Euhhh non.. pas le seul.. à la différence ne faisait pas de run officielle.. j avais pareil le 1.9td.. et la petite astuce de la prepa non révélée dans cette vidéo.. c est le champignon de débit de suralimentation dans la pompe injection...
Le genre de bagnole qui rendait dingue les 1.9gti.. et faisait poser des questions à mes potes avec leur 205 prepa mi16 qui se prenait bien bien la tête niveau prépa..
Je pense que c'était une prépa assez courante à l'époque,se sont les reseau sociaux de nos jour qui met sa au grand jour.
Mon cousin avait une 205 XAD couleur tangerine personalisé avec moteur zx volcane prépa,capot avec pris d'air de Sub,jante tsw venom noir,baquet.
Sub Impreza 211ch,golf tdi gti 115 (reprog) ne faisait pas le poid à l'époque (à la Reunion).
Trop bien j adorer çe moteur mais c est fini les gars la terre ce ŕechauffe allo il y a quelqu'un
Y Rigole pas le 2,1td
😂
Quel desastre de faire sa a une 205
On dirait des dialogues écrits à l'avance malaisant.... on dirait top gear france... 😂🤣
Comme il le dit cest une emission du cout normal que ce soit scenariser
Des mecs qui reflechissent pas.avec tt ce que tu mets dedans.y a de quoi s acheter directement une sportive essence
Et ta sportive essence disparaît aussitôt dans le rétro...
Balance les feuilles de crono La Patate. Et King of essence. 🫣
Vous êtes jaloux parce que justement il faut mettre bien plus de thunes dans une essence pour les mêmes performances...