Renault Trafic Combi: A láthatatlan igásló - Speedzone használtteszt
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2024
- Használtautós Családi Nap május 25-én Győrben az MHC Mobility Prémium Használtautó Centrumnál: mhcmobility.hu/csaladi-nap
A legnehezebb sors az övé, mégis: csak tűr és megy. Szerkesztőségünk legfiatalabb tagja lassan bedolgozta magát.
#speedzone #renault #trafic #szerkbusz - ยานยนต์และพาหนะ
Nem akarok okoskodni, de nekem a Vivaro-ban ugyan ilyen üléssor (legalábbis pont így néz ki) van és ki lehet szedni. Fel kell nyitni azokat a reteszeket és hátrafelé le kell tolni a csapokról!
dettó!
Ki lehet venni utólagosan szerelek bele mozgás korlátozottaknak eszközöket simán kijönnek az ülések.
Osztom a véleményt, miszerint, ha egyszer belekóstoltál a "furgon" stílusba, már kevésbé kívánod a hagyományos személyautót. Szívesebben indulok időben mintsem, hogy "sietni kellejen" Ezzel a hozzáállással ,érzékenyen 7 liter alatt fogyaszt az úgyszintén 2.0 literes, 150 lóerős, egy konkurens márka állata gyártott autóm. Nagyon élvezem a csendes járását, a kényelmét és a sokoldalúságát. Robosztus felépítésű, ha az ember korrekt módon kezeli, a gyári előírásokkal ellentétben évente ( vagy 10'000 kilométerenként ) szervizelteit, minden bizonnyal hosszú életű lesz.
A másik és harmadik üléssor is kivehető! A két rögzítőt előre tolod és amikor ki van oldva, azaz fel felé áll mindkettő akkor az egész üléssort erősen megtolod előre.
Így már sínből kicsúszott meg emeled felfelé és kint is van :)
Kihagytam! :)
Amire te gondolsz csavarokra, na abba csúszik bele az üléssor sínje, az fix.
Vezetőoldali ülés deréktámaszos! Kartámaszod hátulján levő műanyagot tekered és már működik is :)
Így van kiszedhető szerszám nélkül,nem egy ördög lakat .
Ez van mikor a nagyképű ember rutinból akarja letolni a bemutatót. Ilyen mikor a rutin megöli a profizmust....
Bizony kivehetőek! Nekünk is ilyen van. Sőt! A harmadik üléssor ülőlapostól előre billenthető.
Nekem Nissan Primastar-om van a rövidebbik verzió L1H1 , igaz nem mai 2004-es , de jó kis gép az tuti .
Kiveszem az üléseket és simán betolom a 650-es Hondámat mikor műszakira, vagy éves szervizre viszem .
Költözést is megoldottam vele, külföldön élek a családommal, ha megyünk bringák, bőröndök, játékok, mindenféle kacat vacak elfér benne.
Soha többet személy autót, ebből tök jól kilátni... nem nagyon van negatívum, talán a C-s gumik azok drágábbak .
Már így a videó elején , ez egy nagyon szuper gép, én szeretek vele járni ....bár nem egy matííííz 😆😎👍
8:59 abban van azért egy diszkért báj , hogy nem jöttetek rá arra (többes szám), hogy kell kivenni az üléseket.... Sőt a 3. üléssor nemcsak lehajtható, hanem billenthető is. Látszik a két ülés alatti mechanizmus különbsége is. Piros textil meghúz. lehajlik, hátsó/alsó cső előtt van mindkét oldalon 2 db 10 mm-es köracél, meghúz hátrafelé és már billen is.
Jó ez az autó nekem tetszik!
16:38 A kormány alatti hangerő-szabályozó kb. 25-30 éve létezik a Renaultnál, nyilván kinyírták volna, ha nem tetszene a vevőiknek.
Ha az ember rászokik egy Renaultnál vagy Dáciánál, akkor sose jön le róla. 😄
Tök jó teszt, erre való a diesel, a (ma elérhető) legjobb, legracionálisabb választás. Sok-sok balesetmentes km-t vele!
Letilt a jutub kapjabe ez egy beszarok iras❤
Annyira imàdom, hogy a csomagtér ajtó ugyan azzal a kilinccsel nyílik mint a 21 èves Clioban az ajtók elöl-hàtul :D ezek az apró részletek sokat dobnak az autón :D hiàba led làmpa meg tucatnyi extra.. :D ami 20-30 éve bevàlik, azon minek vàltoztassanak :D
Jó lett volna rendesen felkészülni erre a tesztre. Azt viszont nem értem, hogy aki konfigurálta ezt az autót, miért nem kért bele tetőklímát hátra? Nyáron meg lehet ott rohadni, és a dupla első ülés miatt elölről sem fog hátramenni a hideg.
De legalább van hátul nyitható ablak…
Ez a legjobb autó+ Vivaro .Az előző szériák mondjuk jobbak voltak,de ezek se rosszak.
Egy elég nagy itthoni autókölcsönzőnél dolgozom, a kisbusz flottánk 95%-a ilyen Trafic, csak automata.
Vittem ki Krakkóba, hoztam haza Bécsből többször, nagyon jó gép, amolyan igazi használós furgon, amit nem kell sajnálni, itt persze nem a lerúgást értem.
Az egyik példány 24 ezernél kérte az olajat, elég kerek szemekkel néztem. Továbbgondolva, ha a gazdi, aki magánszemély, 10-15 ezrenként cseréli az olajat, akkor ez nem fordul elő.
A kijelző sebessége tényleg elég Daciás, de hozzá lehet szokni. Remélem sokáig fogjátok nyúzni! :D
5-ös prius is tud vezetékmentes töltést, az más kérdés, hogy nem sikerült megtalálnotok az óra hosszú liveotok alatt a helyét a fikázás meg a rinya közepette, pedig elég nyilvánvaló helyen van :D váltó melletti rekesz, elére állítva tölti a telefont. Sebaj. Úgyis bőg meg kopog a műanyag, meg ami a szokásos, amikor hibrid toyota van nálatok.
Az a rekesz, amibe nem fér el a telefon? Érdekes. Ezek szerint nem csak nekünk nem sikerült megtalálnunk, hanem a sajtó 90 százalékának sem😂
@ elég sok videó volt tavaly a megjelenés után, kb mindegyikben meg lett említve. Szemmel láthatóan elég jól elfér benne egy iPhone. th-cam.com/users/shortsfQ0CmEpTgOA?si=hR4wwVY-lxQjalfN
@@tixemasd hát akkor olvass el pár hazai tesztet is, mi fér el benne ÉLÉVEL és hogyan. Okos. Mindenki más hülye.
Nem védem őket, de az a töltőmegoldás tényleg egy vicc.
@@sandordorko79 szerintem meg rohadtul ötletes és helytakarékos, de ezen nem veszünk össze. A lényeg nem ez, hanem, hogy nem fikázunk valamit úgy habzó szájjal, hogy fogalmunk nincs róla. Nem ez az első eset.
Nekem 310000km van benne, most kereken egy éves az autó. Az egyik vízszivattyú elfáradt(30000ft), ezen kívül semmilyen mechanikus probléma nem volt vele szerencsére.
De zorkó az a felni a Csirkén! 🤘🌞🙋
Még több hasonló tesztet!
Reptéri transzferel ezzel vitték nagyon sokszor,baromi kényelmetlen volt benn 300 km-t leülni,most a céges csapásmérő egy Mercedes Vito Tourer 116cdi,ég és föld a különbség 6-700 km-t simán kibírok minimális nyögéseggel,gondolom hogy jóval drágább a Merci de a kényelem miatt bőven megéri
Pista lassan mehetnél Fodrászhoz😅😅😅
Ki lehet venni az üléssorokat kulcs nélkűl. Az első alkalommal ehezen mozog de utána könnyebb lesz. Viszont nehéz az ülés maga. 2 emberes. plusz a leghátsó támla lehajtható az ülőlapra...mint egy ágy ha van rajta egy vékony matrac. A lámpája pedig kiváló. Ledet minden autóba a környezetvedelmi francok helyett.
Miért nem Transit vagy Ducato/Boxer/Jumper?
Transitot nem szeretem, nagyon fapados, főleg az első ülések, a sofőré is rossz, hátul kényelmes csak, viszont a tourneo 8 személyes az ott van a szeren, nagyobb is, tranzitnak kicsi a csomagtartója az alapnak.
A jó múltkor mi csináltuk a defektjét!💪 Ha szeretnétek 4 évszakos gumikat a csapatszállítóra, akkor várunk titeket szeretettel! ✌️ Pistával mindig jó találkozni. Jót lehet dumálni. 😎
Pista, az a telefon elvesztős ajtó rekesz az kis alakú menetlevéltömb tartó :)
Zsepit benne hagytad a zsebedben a mosasban mi?
Az üléssort ki lehet venni nekem is ilyen van, kb 2 perc csak nehèz egy kicsit😊😊
Sziasztok!
Köszönöm szépen a tesztet!
Tamás
Dzsi legközelebb ülj a második sorba ,ott lesz kapaszkodód 😂😂😉
Ugyan ilyenunk van, ki lehet venni az uleseket. Felhajtod azokat a karokat amiket mutattal es ztana hatrafele kicsusznak az ulessorok. A 3. sor kijon hatul, a 2. az oldalson.
Automata sebességváltóját Szlovákiában a kechneci ipari parkban gyártják (Magna)
Mondjuk van autó, ahol még a vezetőnek is van kapaszkodó. Szerintem amikor szükség lenne rá, ott jobb lenne, ha a kormányt fogná két kézzel a sofőr, ne a majrévasat. 😀 De amúgy olykor pihentető is tud lenni, hogy fellógatod a kezed. Szóval lehet csak van annak is értelme.
Jó gép! Javaslom a poggyászutánfutót,pakolásira. 😁ha van horog....
Szevasztok
Vonóhorog van rajta???
Én is ilyennel dolgozok. 3 perc alatt ki lehet venni mindkét üléssort.
Biztos lemaradtam de mi van Szabó Krisztiánnal, vele már nem lesz videó? Üdv
Az, hogy "mi lesz 400000 Km után, már nem a mi problémánk" ,na ez a nagy kérdés, mivel aki kiad érte sok pénzt azt viszont valószínű érdekli!
Jo otlet a napelem a tetore. VISZONT, mennyire para ez, mondjuk jegesore, esetleg leeso agakra stb gondolva?
Eddig nem tört be egyik sem a lakóautókon.
Nekünk cégnél több ilyen van kb 30 000km van benük szinte az öszesbe be szart már a klima volt olyan amibe 2 000km nél volt amibe a rádió :D egy 10m feleti kocsitol nem ezt várná el az ember a renaultba azt mondták covid miat, chip hiány más beszálitó stb
Tisztelt Pisti. Tévedsz 2-3 ülés sort ki lehet venni. Szívesen meg mutatom.
Lesz kamionos tartalom?😮🎉
és akkor mosás után elindulni, had szálljon rá a por a vizes felületre... ezt látom sok helyen..
Csak én nem hallottam az evjáratot?
Vagy ez uj es 5000km van benne csak?
Ez uj😁😁
bocsi de le van esve a motortér kédergumi
Gondolom nem rossz, bár ha a Hyundai hozzátok akar dobni esetleg egy 9 személyes Staria-t>nem tudom van e otthon>ne ugorjatok el előle. Ja, és napsárgában kötelező.
Pityut imádom!
Szinte csak az ő videóit nézem!
-Milyen Trafic?
-Trafic!
Ne haragudjatok az üléseket kilehet venni! Pont azokat a füleket lenyom aztán előre és felnyillik a fül aztán az egész ülés sort hátra kell tolni mert elöl bogyók fogják és utána ki lehet emelni egyben a sort!
Kivéve, ha oda van pöttyözve két helyen.
Ez a sógoromé????
17:15 azért látszik, hogy nem jó valami, mert jutott a padlóra is az autómosó vízből aminek ugye nem kéne ott lennie
Simán lehet, hogy a kézi mosóban kiszállt a kedves cameraman, az operatőr cipőjéről lecsepegő vizet látsz valószínűleg.
@@markdomjan4222 elképzelhető csak gyanús hogy a műszerfal alatt is van víz :) meg a burkolaton, meg a motortérben is láttam, amikor Pista mutatta a motort :)
Volt balszerencsém tartósabban használni az előző generációból egy példányt. Azóta is mondom, hogy a 3F-es szabály továbbra is tartja magát. Egy foskazán volt, már 2 éves korától állandó elektronikai problémákkal, tempomat és start-stop hol működött, hol nem, ad blue szintjelző összevissza mutatott, kuplung többször is elfosta magát (nem a tárcsa, a munkahenger). Ja, és több helyen beázott, nagyobb esőben folyt a lábadra a víz vezetés közben.
Vegyétek ki a forgalmit mert ha ellopják akkor nem fizet a casco.
Én anno kérdeztem. Csak a törzskönyv nem lehet benne.
Ford Tourneo 8 személyes a ti kocsitok , abba aztán lehet pakolni! És abban középen és hátul is külön állítható minden ülés és háttámla! Hú az a kormányfogás... 😢
Na, majd jönnek a vw-esek és megmondják a tuti 20 milláért. 😅
Nem kell, ford tourneo is oda vissza veri ezt.
@@GdhbnggMiben?
@@SAABo86 Az 180 pacival, automatával nagyon dinamikus, szerintem nagyobb is, elöl legalább két teljesértékű ülés van, plusz az extrásabb szerintem, holttérfigyelő, tolatókamera,sávelhagyás figyelmeztető, ülésfűtés elöl, fűtőszálas szélvédő..
Az új 3-as bmw-ről, a jelenlegi A6-osról, A7ről, A8-ról, S osztályról, Lexus ES-ről és még sorolhatnám nincsenek tesztek, inkább azokra lenne igény, nempedig buszokra, meg villanyszarokra 😊
Majd ha lesz belőlük importőri tesztautó a sajtóflottában, akkor lesz
jo a halyad pista
Lya, tök kiráj! :D
Az a JEEP AZ A LEGJOBB , amit èn használtam az 5,2 V8 benzin volt, el is neveztek Hannibal Letternek 😂😂😂
Sok borsot tört az orrod alá az 5.2?
@@dkklima5516 nem,nagyon szerettem.
Ez a Karotta séró…😅
Azért erre ne vegyél mérget
5500 km az nem távolság
Ez nem igaz, minden este látom az iroda előtt...
Papo tornaljai nincs tobb kerdes
Ez nem Combi ez egy Minivan.
PitonPityu 🤣
Tetszik a vas. Sok balesetmentes kilométert! Igen autókról csinalhatnatok tesztet!
Faszútátok, vagy megvásároltátok?
csöves francia , hülyén néz ki , minimum egy vw vagy mercedes
😂
Az előző generációhoz volt szerencsém ilyen 9 személyesben, abból ki lehetett venni az ülésort, bár elég macerásan. Azt a csatot, amit az ülés alatt mutatott Pista, meg kellett tolni előre, felfelé kipattintani, majd az egész sort kellett előre és felfelé mozdítani. Nem egyszerű kiszedni, mert kurva nehéz egyben a sor, de megoldható. th-cam.com/video/PxxjWFFeltI/w-d-xo.html
Falun nincs nyest