AtyaúrIsten! Hogy lehet ilyen csodálatosan szép, ízléses, finom és konzervatív belsőket létrehozni. Pisti autójának a belső színvilága valami elképesztően gyönyörű - igazi arisztokratikus-sportos luxus. Az XE pedig amúgy is az egyik legszebb Jaguár külsőleg, szerintem. A két mester előadásmódja pedig pazar volt - köszönjük a videót!
Ilyen amikor egy autó kifinomult, és nem a primitív érzelmekre hat. És megtudhattuk hogy aki ezt el meri mondani az semmi más nem lehet csak szponzorált hirdetés :)
A fenti like a videóra van, ez 👍 pedig a táncra :) életemben egyszer ültem Jaguárban úgy, hogy vezettem és egyszer ültem egy Aston Martinban (sajnos csak ültem benne). Nagyon tudnak az angolok ami a stílust a kényelmet és ha nem a megbízhatóságot nézzük, akkor a minőség…mármint az anyagok bent, meg nem öregszik csúnyán, nem csikorog 10 év után sem, és ha megnyomsz egy gombot, nem olyan érzeted van mint egy régi ócskapiaci lámpa kapcsolójánál. Sportos fajta vagyok, nekem ebben az árban inkább egy szintén szar Francia 110-es kellene, de ha elegáns, kényelmes autót kellene választani, akkor ilyesmi lenne. Ami még tetszett, hogy mindkét autó színes volt és nem szürke, fekete vagy fehér. Nekem egy Jaguár vagy egy Aston jobban kellene mint a Merci, csak úgy mint ahogyan jobban díjazom Sharon Stone-t (aki mellesleg szintén az Astont szereti :) ) a felfújt “természet feletti” (értsd kurrrrvára semmi nem természetes rajta) Kardashian- tól. Kössz srácok, megint összehoztatok egy jó videót 🤘
Nagyon tetszik, a teszt és az autók is! Teljesen egyet értek, ezek csodás gépek és hihetetlenül igényesek. És még mindíg bennük van az, amit tényleg nagyon jól tudnak az angolok, a megjelenés.
2 éve hajtok egy XF 3.0D R-sport-ot. Előtte mercis voltam, nincs olyan jó autó mint egy Mercedes, de mégis..."jobb"..soha többet más, csak a Jaguar, ha egyszer vezeted, megérted...(és nem, nem költöm rá a gatyámat, és az út szélén sem hagyott még..)
Most találtam erre a videóra rá (lévén nem rég csatlakoztam), de elképesztően jó lett a páros bemutatás, a szinergiák mint egy csapatmunkánál itt is remekül összeadódtak, attól függetlenül, hogy mindkét "tesztalany" jól "vizsgázott.. Különleges volt!
Tökéletes teszt, mint mindig. Mindkét autó gyönyörű, igazi brit, de az én szívemhez az XE áll közelebb. Ráadásul volt szerencsém konkrétan ebben a példányban utasként ülni, 50 méter alatt meggyőzött. Viszont sajnálom a Jaguart, megérdemelne nagyobb szeletet a piaci tortából.
Gyönyörű két példány. Pont mint az Alfák. Sajnos mindkettőnek a múltja a terhe és a mai konnektoros világban még nehezebb a dolguk. Ha lenne keretem biztos, hogy az egyéniséget választanám. Örülök, hogy a Jaguar és az Alfa is magára talált csak lehet már későn tette. A jövő generációknak az autó annyi lesz, mint egy mosógép vagy hűtő. Célszerszám. A Jaguar e type -al anno nagyon magasra tette a mércét és a többinek sem a kinézetével volt a gond. Remélem akik megtehetik, azok venni fogják őket. Nagyon jók a tesztek mint mindég, de Göbin és Pistán is nagyon látszik mikor van érzelem egy kocsi vagy márka iránt.
A német autótengerben két csodálatos sziget: Jaguar meg Alfa Romeo. Mivel az Alfa logóján lévő, fehér gyereket habzsoló zöld kígyót nem bírom, a Jaguárt választom ☺.
Meglepő, olyan mintha eltunt volna az utakról az ugró jószág, de nem. Nagyon is a topon vannak, csak ezek egyszeruen jó autók, a szónak a legnemesebb értelmében. Nincs millio reklám, nincs tele baromságokkal, hogy fényfűzért rak az embet tökeire meg minden. Egyszerűen azt tudja, amit kell. Jó ötlet volt ez a kis teszt! Szerintem sokunkat meglepett... ;)
Köszi a videót, informatív és élvezetes volt! Göbi, van abban az autóban a dynamic mód mellett a váltón is egy sport fokozat, na a kettő együtt matricává változtat az ülésen 😂😅
Tényleg szép és jó autók ezek. Néhány évvel ezelőtt nem sokkal az F-Pace megjelenése után volt egy roadshow, akkor voltam tesztvezetésen. Ugyanezzel a motorral szerelt F-Pace-t vezettem. Élmény volt. Korábban láttam a 2 literes dízel motorokról is tesztet, azok is hibátlan motorok és az XE-ben, vagy akár az XF-ben is 5 literrel eljár. És éppen most pénteken láttam egy ugyanilyen kék színű F-Pace-t egy zalakarosi szálloda parkolójában, Kicsit jobban megnéztem, gyönyörű autó. Kicsit kár, hogy az XE-ből nincs kombi, csak az XF-ből. Ami valahogy nem megy a Jaguarnál, az, hogy a prémiumok közé emelkedjen. Ez valószínűleg csak marketing kérdése lenne. Én elfogadnám bármelyiket.
Nekem eddig csak jaguarjaim voltak, jelenleg a 3. van nálam, és nem is akarok váltani. izléses, kifinomult, és mikor kijövök a tescobol, nem kell keresnem, mert a 38 ott parkoló audi között megtalálom az egyetlen jaguart. jelenleg egy 5.0 szívó v8 xjm van, és minden embernek ki kéne próbálnia egy ilyet legalább egyszer. amíg van nagy köbcentis v8 limuzin a piacon, le kell rá csapni. csodálatos járművek.
Nálam egy XE van, csak nem R-Dynamic, 200D AWD. Amellett amiket leírtál, még párosul az is hogy rengetegen megnézik, dicsérik, és tényleg egy igazi élmény egy ilyet hajtani. Ahogy Pista is mondja: beülsz, nyugi van, megérkeztél. Ugyanez vezetés közben is. Nem kell idegbajos tajparaszt módjára vezetni mint a német “premium” sofőrök. Elegánsan nyugiba, de ha kell ott van a géptető alatt a jószág 😉
Nekem nagyon tetszik az XE. 3 eve rajta volt a listamon, amikor auto utan keresgeltem es vegül azert nem vettem, mert megis talaltam egy Lexus IS 350-et. De mai napig nagyon tetszik es mindig megnezem ha latok egyet. Jo adas volt nagyon!
Jó lett a teszt, szuper párost alkot Doki és Pista. Szép autók a JAG-ek, mondjuk az XE british racing green külső szinben, belül bézs bőrrel, az lenne a tökéletes párositás. Gondolom kézi váltó már nincs hozzá, de elég jó benne az automata, meg lehet szokni.
Megveszed az új Jaguart. (XE,XF egy éve nem elérhető, de E-Pace sincs már). Megjött a 20-30-40 milliós autó, de csak egy kulcs jár hozzá, a digitális műszerfal analóg és a szériás 360 fokos surround kamera is hiányzik. Csip hiány mondja a kereskedő (de a Range Roverbe persze jutott). Elindulsz a hideg, esős időben és rájössz, hogy nem tudod bekapcsolni a tükörfűtést, mert az okos és helyetted elődönti mikorc(nem) kapcsol be. Így vezetsz vakon az autópályán, amikor leszáll az este. Mész a 3 sávos autópályán és arra leszel figyelmes, hogy a luxus verda vezető oldali tükre nem fényre sötétedő... És még lehetne sorolni. Szép kocsi, jó kocsi, de...
@@shadowdoom6477 ezek a HSE felszereltség részei voltak a covidig. Ez elvi kérdés. Hogy lehet, hogy Range Rover almárka autóiból ezek nem hiányoznak? Gondolom te sem örülnél neki, ha a pénzedért, kevesebbet kapsz, vagy nem azt, amit ígértek.
Zsolt kimondta a lényeget: luxus kategóriában a 4 cilinder nem cseng elég jól. Ezeknek a jószágoknak mindig is lelke volt, igazi szív nélkül pedig nem lehet eladni őket. A márka régi közönségét nem hatja meg a jó fogyasztás, a fiatal vásárlók pedig már "fel vannak villanyozva".
Kiváló adás volt, maximálisan egyetértek minden szóval. Szerintem ma 4 olyan gyártó van, amely még szép, szerethető, autóformájú autót gyárt autóbuziknak is. Jaguar, Alfa Romeo, Volvo, Peugeot. A három német márka eleve kiesik nálam (drága, elcsépelt és taszít a vevőkör). Saab, Rover, Lancia pedig már sajnos rég nincs, bezárult a kör.
Nem értem ezt az ajnározást. Tényleg nem. Az XE-re gondolok. Hihetetlen az a szürkehályog, ami a szemetekre került (beleértve a kommentelők őrült elfogultságát)... persze értem én, a mai elbasZódott autós világban egy decens szedánnak is örülni kell. Hurrá. De hát a Jaguar ennél mindig többről, másról szólt! 16:38-tól nézzétek: th-cam.com/video/LicHKOCnr74/w-d-xo.html Ez a lényeg, okuljatok!
Lassan 8. éve vezetem az XE S-t V6 kompresszorral, és nem akarom eladni. Ebben a hang is megvan, barátom, és megy (340 LE)! Minden megvan benne, ami egy autókedvelő embernek kell. Az igazság az, hogy nem is nagyon tudnék ezzel egyenértékű kocsit venni, a mai trendek totál katasztrófa. Németek meg nem vonzanak, ebben viszont van egy kis különcség. A durva az, hogy ennyi év után a világon semmi baja nincsen, totál megbízható. A féktárcsa pl. olyan minőségű, hogy 160e km után még a gyári van fent...! Akksi dettó. Szóval bele vagyok zúgva, még mindig...
Pár éve Balatonfüreden volt tesztvezetésre lehetőségem, egy 3.0 V6 kompresszor sima hátsókerék hajtású f-type-ot és egy f-pace S-t (talán az is v6 kompresszor volt, de összkerék) vezethettem, az F-type nem volt kérdés, hogy kiváló játékszer, ezzel a kisebb motorral is, de az f-pace jobban meglepett a direktségével, tényleg nagyon jó autók. Ezek szerint ez XE sem marad el tőlük. Várom, hogy a használtpiacon lőtávolba kerüljön😆.
Nagyon jó az irány a ketten egy videóban (Grand Tour) stílus . Picit jobban különbözzetek össze! Persze csak a nézők mi értünk! Akik szeretnek titeket úgy is tudjak ki merre megy ki mit szeret, de nagyon jól jön ki ha abban a szituációban (videoban) egymásnak próbáljátok bizonyítani ( meg ha szar is ) hogy az a legjobb autó a világon !!! Ez azért jó dolog mert mindig akad olyan akinek pontosan az az autó a legjobb amiért , vagy te Pista vagy Göbi kialltok!!! Puszi pacsi
Na bocsi a helyes irasert , megittam egy két italt 🤷🏻♂️😃 ja meg valami Pista “ ha valami speedzonos cucc kell akkor irány a webshop szlogent nem szabad elhagyni !!!!!!!akcentussan szigorúan !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!’😊
Pisti autója, amit bemutat megtaláltam használt piacon. Mit tudni ezek autók motorjáról, illetve a problémáikról? Lehet csak nekem volt olyan ismerősöm, aki, akik az első 15.000 kilométer alatt kétszer cserélt benne motort? Értem itt a JAGUAR és LAND ROVER márkát egyaránt... Természetesen gyári garanciával, de akkor is. Mi van 4 év után?? Ki mit tud erről? Mindezektől függetlenül nagyon tetszik mind a két típus. Nagyon élném mind a kettőt!
Azért szeretem a tesztjeiteket,mert objektív képet kapok. -Evégett adok is a szavatokra. És a Jaguar XJ(2004-körüli modell) amúgy is a szívem csücske. Ezek nyilván modernebb autók,de jó volt hallani a pozitív kritikákat. Köszönöm srácok.😉
Nekem az tetszik a leginkább, hogy nem akarnak a prémiumnak látszani, nincs ez a fehér, fekete, szürke szín buzulás. Egy gyönyörű kék, meg egy gyönyörű piros, imádom!!
USA JD Power (fontos piac a Jaguar szàmàra ) évrõl évre a listàjuk 3 utolsô legproblémàs màrkàk kõzé tartozik à Jaguar nem véletlenûl Lexus, Acura, Genesis , Lincoln vezeti a pemium + kategoria eladàsi szàmokat
Kicsit a Jag is olyan, hogy majd akkor kezdjük értékelni, amikor már majd nem lesz. Ezen a ponton kifejezetten örülök, hogy nekem is az van. Milliószor inkább a Jag, mint bármelyik német.
Sziasztok! Gondolkodtam egy 2016-os xe vasarlasan (2.0) , de a jaguarrol eddig mindenki le akart beszélni. Mi a véleményetek, mennyire megbízható a dizel/benzin tipus mondjuk egy c mercihez kepest? Eléggé megy le az ára a piacon is, ahogy nézem. Elore is koszi a valaszokat.
mindig szerettem a Jaguarokat. Astonokat. Valahogy a britek anno olyan formájú sport amutókat, sportos "mindennaphasználós" vasakat csináltak, amikre én szívsebben néztem, amikben több fantáziát láttam, mint pl a németekben. Nem az olaszos vagány formatervek, de mégis van bennük valami dögös. Simán kéne a kis piros. De ha lúd legyen kövér Brit versenyzöldben, és olyan színű bőr belsővel, mint ami a suvban van.
Megláttam hogy Jaguar video lesz egyből leültem. Én is úgy gondolom hogy a Jaguar egy tényleg méltetlanul mellőzött márka itthon. Inkább ez mint egy kamu minőséget kínáló német.
Gyönyörűek! Még sugározzák a brit eleganciát. Az már más kérdés hogy ezekből milyen mennyiséget adhat el a gyártó az EU-ba, hogy a kvóta határon belül maradjon...
XE: angol nyelvű oldalakon ódákat zengtek arról, hogy milyen jó vezetni. Hátránya viszont, hogy nincs belőle kombi változat, így családi autónak nem alkalmas. A 3-as BMW-ből pedig van. Emiatt az utóbbit választanám. F-PACE: ha SUV-ot keresnék (szigorúan hipotetikusan), megnézném közelebbről.
Az F-Pace éppen eladó. A videó után kíváncsiságból megnéztem a Jaguárokat a hahun, és amikor feljött egy kék F-Pace, ránéztem a rendszámra, és ez az. Éppen egy éves, 14 ezer km, 21 fél.
Nem értem ezt az ajnározást. Tényleg nem. Az XE-re gondolok. Hihetetlen az a szürkehályog, ami a szemetekre került (beleértve a kommentelők őrült elfogultságát)... persze értem én, a mai elbasZódott autós világban egy decens szedánnak is örülni kell. Hurrá. De hát a Jaguar ennél mindig többről, másról szólt! 16:38-tól nézzétek: th-cam.com/video/LicHKOCnr74/w-d-xo.html Ez a lényeg, okuljatok!
Akármennyire is fejlődik a Jaguár engem nem igazán tud meggyőzni hogy van olyan ár - érték arányú mint akármelyik német prémium, pedig ár-érték arányban azok se valami jók. VISZONT nem birtam nem, méregetni az XE-t, hogy egész jó drift autót lehetne belőle csinálni, minden adott hozzá, szerintem még egy LS Create-et is bele lehetne szabni. Talán lehet ez lesz a jövő?
@@atee9210 Akkor azt láttam a Totalcar cikkében vagy másfél évvel ezelőtt. Ugyanilyen kék volt, mint az ebben a videóban szereplő SUV. Az egy kifejezetten szép autó szerintem.
A Peugeot 508 Wagon 360 lóerővel, benzin-hybrid 3 motorral (2 elektromotor) 30 millió Forint. Ahhoz képest tényleg jó árban vannak ezek a Jaguárok, ha valóban legalább közepesen jól fel vannak szerelve, nem alapárasok ezekkel a motorokkal.
Na ilyen egy modern nagybetűs AUTÓ. Szerintem a sok csili-vili varázslat a sz*r elfedésére és feledtetésére kell (Tesla,BMW,Audi....). Takaró is arra a kanapéra kell ami koszos😂😂 Tényleg elegáns belteret régen nem csinált más, úgy hogy nem lesz bazári. Ha lenne pénzem nem lenne kérdés hogy ebbe a kategóriába ezt választanám. Köszi nektek ez jól sikerült ismét ;)
Nos a Jaguárról, mint márkáról az a véleményem, hogy ha annyi lóvém lenne, mint ami nincs akkor egy 3 literes F-Type és egy I-Pace állna a garázsomban.
A 2 autó valóban jó az elmondásotok alapján. Tetszik a forma és a műszaki tartalom amit tőletek hallottam róluk. Göbi és Pisti pedig a lehető leg jobb együtt.
Ezzel a visszhanggal lehetne valamit csinálni? Nagyon zavaró. Egy ideje használjátok ezt a hangtechnikát, olyan tőle a műsor hangzása, mint régen a hangalámondásos filmek, plussz még visszhangzik is olykor. Nagyon-nagyon rossz lett a hangzása a videóitoknak. Először azt hittem egyedi hiba lesz, de mind ilyen. Szépen kérem, szerintem sok rajongó nevében, használjátok a régi technikát. Nem baj a háttér zaj, attól csak valóságos lesz, nem ilyen művi, stúdióhangzású. Köszönöm!
Én Hollandiában élek, amiről szó volt a 3 német márka tahó sofőrjeivel kapcsolatban, minden nap tapasztalom, hogy a legnagyobb tahók a volvósok...Sztem ez az új BMW :D
köszi a videót ! Az jó volt nagyon ! ...jaguar...olyan mint a maserati. Van...tudjuk hogy van...de nem prémium ! ...erőltetni lehet....de soha nem lesz az. ! Nyílván nincs rá pénzem. De a vélemény az vélemény ! :D
Sajnos a prémiumság odáig süllyedt, hogy valami drága és szar, és csak minőség érzetre próbálnak hajtani, nem a tényleges minőségre. Maserati és Jaguar, többre tartom mint a germán triót.
Későn ébredtek, de én bízok abban, hogy csak egy rossz álom lelsz, hogy csak elektromos lesz a világ.. Mindkét autó remekmű, egyszer lemegy az áruk biztos beszerzek egy példányt. Nem akar több lenni ami, nem kell egérmozi meg csillivilli dolgok.. Jaguar csak autó akar lenni
szép belső szép külső tényleg igényes nincs ell gagyizva mint a 3 "német prémium"nekem egy kocsi belső így néz ki nekem "prémium"kocsi belső csúnya sok kijelző csúnyán oda téve readásul semmi értelme ha én prémium atutót vennék az nálam masarati jaguár aston martin alfa gulia mert ezeknél nem fogy ell a lendülett olyan szép belül mint kivűl
AtyaúrIsten!
Hogy lehet ilyen csodálatosan szép, ízléses, finom és konzervatív belsőket létrehozni.
Pisti autójának a belső színvilága valami elképesztően gyönyörű - igazi arisztokratikus-sportos luxus.
Az XE pedig amúgy is az egyik legszebb Jaguár külsőleg, szerintem.
A két mester előadásmódja pedig pazar volt - köszönjük a videót!
Ilyen amikor egy autó kifinomult, és nem a primitív érzelmekre hat. És megtudhattuk hogy aki ezt el meri mondani az semmi más nem lehet csak szponzorált hirdetés :)
Köszönjük h verbálisan leszoptad Pistát. Biztosan nagyon hálás érte.
@@tamasvari7015 :D
A fenti like a videóra van, ez 👍 pedig a táncra :) életemben egyszer ültem Jaguárban úgy, hogy vezettem és egyszer ültem egy Aston Martinban (sajnos csak ültem benne). Nagyon tudnak az angolok ami a stílust a kényelmet és ha nem a megbízhatóságot nézzük, akkor a minőség…mármint az anyagok bent, meg nem öregszik csúnyán, nem csikorog 10 év után sem, és ha megnyomsz egy gombot, nem olyan érzeted van mint egy régi ócskapiaci lámpa kapcsolójánál. Sportos fajta vagyok, nekem ebben az árban inkább egy szintén szar Francia 110-es kellene, de ha elegáns, kényelmes autót kellene választani, akkor ilyesmi lenne. Ami még tetszett, hogy mindkét autó színes volt és nem szürke, fekete vagy fehér. Nekem egy Jaguár vagy egy Aston jobban kellene mint a Merci, csak úgy mint ahogyan jobban díjazom Sharon Stone-t (aki mellesleg szintén az Astont szereti :) ) a felfújt “természet feletti” (értsd kurrrrvára semmi nem természetes rajta) Kardashian- tól. Kössz srácok, megint összehoztatok egy jó videót 🤘
Nagyon tetszik, a teszt és az autók is!
Teljesen egyet értek, ezek csodás gépek és hihetetlenül igényesek.
És még mindíg bennük van az, amit tényleg nagyon jól tudnak az angolok,
a megjelenés.
2 éve hajtok egy XF 3.0D R-sport-ot. Előtte mercis voltam, nincs olyan jó autó mint egy Mercedes, de mégis..."jobb"..soha többet más, csak a Jaguar, ha egyszer vezeted, megérted...(és nem, nem költöm rá a gatyámat, és az út szélén sem hagyott még..)
Most találtam erre a videóra rá (lévén nem rég csatlakoztam), de elképesztően jó lett a páros bemutatás, a szinergiák mint egy csapatmunkánál itt is remekül összeadódtak, attól függetlenül, hogy mindkét "tesztalany" jól "vizsgázott.. Különleges volt!
Tökéletes teszt, mint mindig.
Mindkét autó gyönyörű, igazi brit, de az én szívemhez az XE áll közelebb.
Ráadásul volt szerencsém konkrétan ebben a példányban utasként ülni, 50 méter alatt meggyőzött.
Viszont sajnálom a Jaguart, megérdemelne nagyobb szeletet a piaci tortából.
Gyönyörű két példány. Pont mint az Alfák. Sajnos mindkettőnek a múltja a terhe és a mai konnektoros világban még nehezebb a dolguk. Ha lenne keretem biztos, hogy az egyéniséget választanám. Örülök, hogy a Jaguar és az Alfa is magára talált csak lehet már későn tette. A jövő generációknak az autó annyi lesz, mint egy mosógép vagy hűtő. Célszerszám. A Jaguar e type -al anno nagyon magasra tette a mércét és a többinek sem a kinézetével volt a gond. Remélem akik megtehetik, azok venni fogják őket. Nagyon jók a tesztek mint mindég, de Göbin és Pistán is nagyon látszik mikor van érzelem egy kocsi vagy márka iránt.
Fos mind a kettő. Az Alfa és a Jaguár is.
A német autótengerben két csodálatos sziget: Jaguar meg Alfa Romeo. Mivel az Alfa logóján lévő, fehér gyereket habzsoló zöld kígyót nem bírom, a Jaguárt választom ☺.
@@tamasvari7015 kinek mi. Ezek legalább mások, ami valakinek pozitív, valakinek gagyi. Személy szerint simán elfogadnék egy Giuliát vagy egy XE-t.
Rég hallottam autót ennyire pozitívan dicsérni. 🙂❤️
sokat fizettek erte.
@@horvathgyula8905 ahogy Ők is mondták, a Ford korszak óta van lóvé és tényleg jó autókat gyártanak. Ha beleülsz meglepődsz.
@@sc0urge1978 Nem érted, ostoba. A műsorért fizettek sokat...ééééérteeeed?
Köszönöm a tesztet, mind a két autó nagyon tetszik, van stílusuk, jó a megjelenésük, igazi prémium kivitel, kényelem.
Meglepő, olyan mintha eltunt volna az utakról az ugró jószág, de nem. Nagyon is a topon vannak, csak ezek egyszeruen jó autók, a szónak a legnemesebb értelmében. Nincs millio reklám, nincs tele baromságokkal, hogy fényfűzért rak az embet tökeire meg minden. Egyszerűen azt tudja, amit kell. Jó ötlet volt ez a kis teszt! Szerintem sokunkat meglepett... ;)
Köszi a videót, informatív és élvezetes volt! Göbi, van abban az autóban a dynamic mód mellett a váltón is egy sport fokozat, na a kettő együtt matricává változtat az ülésen 😂😅
Tényleg szép és jó autók ezek. Néhány évvel ezelőtt nem sokkal az F-Pace megjelenése után volt egy roadshow, akkor voltam tesztvezetésen. Ugyanezzel a motorral szerelt F-Pace-t vezettem. Élmény volt. Korábban láttam a 2 literes dízel motorokról is tesztet, azok is hibátlan motorok és az XE-ben, vagy akár az XF-ben is 5 literrel eljár.
És éppen most pénteken láttam egy ugyanilyen kék színű F-Pace-t egy zalakarosi szálloda parkolójában, Kicsit jobban megnéztem, gyönyörű autó. Kicsit kár, hogy az XE-ből nincs kombi, csak az XF-ből. Ami valahogy nem megy a Jaguarnál, az, hogy a prémiumok közé emelkedjen. Ez valószínűleg csak marketing kérdése lenne. Én elfogadnám bármelyiket.
Szia a dizel motorok botranyosan rosszak . A benzinesekkel semmi baj.
Nem hiába ti vagytok a legjobbak !!! 😀
Nagyon jó volt ,köszönöm a tartalmat! Nekem ennyiért inkább a Giulia vagy a Stelvio ,de ezek is nagyon tutik! Gratula és köszi még1x :)
Korrekt gépek, tetszett. Sok rosszat hallottam az utóbbi években erről a márkáról, de ez +győző volt.
Ami jó az jó. Kész. Meg sem fordulna a fejemben a három német egy Jaguar mellett.
Szuper volt a teszt!!! Csak így tovább.
Köszönöm szépen a videót!
Jó volt a tánc is! 😁
Tamas
Gyönyörűek az autók !😍Ami fontos hogy jó anyagokból készültek , szép formatervel. 😊
Nekem eddig csak jaguarjaim voltak, jelenleg a 3. van nálam, és nem is akarok váltani. izléses, kifinomult, és mikor kijövök a tescobol, nem kell keresnem, mert a 38 ott parkoló audi között megtalálom az egyetlen jaguart.
jelenleg egy 5.0 szívó v8 xjm van, és minden embernek ki kéne próbálnia egy ilyet legalább egyszer. amíg van nagy köbcentis v8 limuzin a piacon, le kell rá csapni. csodálatos járművek.
Nálam egy XE van, csak nem R-Dynamic, 200D AWD. Amellett amiket leírtál, még párosul az is hogy rengetegen megnézik, dicsérik, és tényleg egy igazi élmény egy ilyet hajtani. Ahogy Pista is mondja: beülsz, nyugi van, megérkeztél. Ugyanez vezetés közben is. Nem kell idegbajos tajparaszt módjára vezetni mint a német “premium” sofőrök. Elegánsan nyugiba, de ha kell ott van a géptető alatt a jószág 😉
@@atee9210 Nekem most egy 5.0 szivo v8 xj-m van. tud higgadt, uras is lenni, de már azt is megtapasztaltam, hogy nem áll meg az óra 250nél. =D
XF SV8. Oda nem adnám senkinek, semmiért, vagy a lányom oldtimere lesz, vagy ebben temetnek el, ha kimúltam. Irgalmatlan jó egy autó.
A beltér az parádé mindkettőnél. :) Annyi amennyi kell.:)
Nekem nagyon tetszik az XE. 3 eve rajta volt a listamon, amikor auto utan keresgeltem es vegül azert nem vettem, mert megis talaltam egy Lexus IS 350-et. De mai napig nagyon tetszik es mindig megnezem ha latok egyet. Jo adas volt nagyon!
Kicsit olyan mentjük meg a Jaguárt szagú...amikor már négy napos munkahét van SR-ban.../ lásd Speedzone menni Dubaj. 😀
Jó lett a teszt, szuper párost alkot Doki és Pista. Szép autók a JAG-ek, mondjuk az XE british racing green külső szinben, belül bézs bőrrel, az lenne a tökéletes párositás. Gondolom kézi váltó már nincs hozzá, de elég jó benne az automata, meg lehet szokni.
Megveszed az új Jaguart. (XE,XF egy éve nem elérhető, de E-Pace sincs már). Megjött a 20-30-40 milliós autó, de csak egy kulcs jár hozzá, a digitális műszerfal analóg és a szériás 360 fokos surround kamera is hiányzik. Csip hiány mondja a kereskedő (de a Range Roverbe persze jutott). Elindulsz a hideg, esős időben és rájössz, hogy nem tudod bekapcsolni a tükörfűtést, mert az okos és helyetted elődönti mikorc(nem) kapcsol be. Így vezetsz vakon az autópályán, amikor leszáll az este. Mész a 3 sávos autópályán és arra leszel figyelmes, hogy a luxus verda vezető oldali tükre nem fényre sötétedő... És még lehetne sorolni. Szép kocsi, jó kocsi, de...
És mivan ha analóg?Örülj neki,360fokos kamera?Te tv-t akarsz nézni? XD
@@shadowdoom6477 ezek a HSE felszereltség részei voltak a covidig. Ez elvi kérdés. Hogy lehet, hogy Range Rover almárka autóiból ezek nem hiányoznak? Gondolom te sem örülnél neki, ha a pénzedért, kevesebbet kapsz, vagy nem azt, amit ígértek.
@@alextolmar Én ilyen baromságokat nem kérnék a kocsiba, én tudok vezetni.
@@shadowdoom6477 jó neked 😂
@@alextolmar ezek szerint te nem 😆😆😆
Zsolt kimondta a lényeget: luxus kategóriában a 4 cilinder nem cseng elég jól. Ezeknek a jószágoknak mindig is lelke volt, igazi szív nélkül pedig nem lehet eladni őket. A márka régi közönségét nem hatja meg a jó fogyasztás, a fiatal vásárlók pedig már "fel vannak villanyozva".
Kiváló adás volt, maximálisan egyetértek minden szóval. Szerintem ma 4 olyan gyártó van, amely még szép, szerethető, autóformájú autót gyárt autóbuziknak is. Jaguar, Alfa Romeo, Volvo, Peugeot. A három német márka eleve kiesik nálam (drága, elcsépelt és taszít a vevőkör). Saab, Rover, Lancia pedig már sajnos rég nincs, bezárult a kör.
Nem értem ezt az ajnározást. Tényleg nem. Az XE-re gondolok. Hihetetlen az a szürkehályog, ami a szemetekre került (beleértve a kommentelők őrült elfogultságát)... persze értem én, a mai elbasZódott autós világban egy decens szedánnak is örülni kell. Hurrá. De hát a Jaguar ennél mindig többről, másról szólt!
16:38-tól nézzétek: th-cam.com/video/LicHKOCnr74/w-d-xo.html
Ez a lényeg, okuljatok!
Lassan 8. éve vezetem az XE S-t V6 kompresszorral, és nem akarom eladni. Ebben a hang is megvan, barátom, és megy (340 LE)! Minden megvan benne, ami egy autókedvelő embernek kell. Az igazság az, hogy nem is nagyon tudnék ezzel egyenértékű kocsit venni, a mai trendek totál katasztrófa. Németek meg nem vonzanak, ebben viszont van egy kis különcség. A durva az, hogy ennyi év után a világon semmi baja nincsen, totál megbízható. A féktárcsa pl. olyan minőségű, hogy 160e km után még a gyári van fent...! Akksi dettó. Szóval bele vagyok zúgva, még mindig...
Pista meg tud nevettetni; Göbi is 🙂 Jó ötlet volt ez az adás így;menjünk tovább.
Ennyi. 🙃
A kevesebb, nálam mindig Több a mai minőség és luxusérzet-elhitetés tekintetében. 🥰
Én is nagyon szeretem a Jaguarom, akármilyen régi is, a kényelem abszolút megvan benne.
Pár éve Balatonfüreden volt tesztvezetésre lehetőségem, egy 3.0 V6 kompresszor sima hátsókerék hajtású f-type-ot és egy f-pace S-t (talán az is v6 kompresszor volt, de összkerék) vezethettem, az F-type nem volt kérdés, hogy kiváló játékszer, ezzel a kisebb motorral is, de az f-pace jobban meglepett a direktségével, tényleg nagyon jó autók. Ezek szerint ez XE sem marad el tőlük. Várom, hogy a használtpiacon lőtávolba kerüljön😆.
XE az nagyon bejön. Absolutely go to type
Nagyon jó az irány a ketten egy videóban (Grand Tour) stílus . Picit jobban különbözzetek össze! Persze csak a nézők mi értünk! Akik szeretnek titeket úgy is tudjak ki merre megy ki mit szeret, de nagyon jól jön ki ha abban a szituációban (videoban) egymásnak próbáljátok bizonyítani ( meg ha szar is ) hogy az a legjobb autó a világon !!! Ez azért jó dolog mert mindig akad olyan akinek pontosan az az autó a legjobb amiért , vagy te Pista vagy Göbi kialltok!!! Puszi pacsi
Na bocsi a helyes irasert , megittam egy két italt 🤷🏻♂️😃 ja meg valami Pista “ ha valami speedzonos cucc kell akkor irány a webshop szlogent nem szabad elhagyni !!!!!!!akcentussan szigorúan !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!’😊
Pisti autója, amit bemutat megtaláltam használt piacon. Mit tudni ezek autók motorjáról, illetve a problémáikról? Lehet csak nekem volt olyan ismerősöm, aki, akik az első 15.000 kilométer alatt kétszer cserélt benne motort? Értem itt a JAGUAR és LAND ROVER márkát egyaránt... Természetesen gyári garanciával, de akkor is. Mi van 4 év után?? Ki mit tud erről? Mindezektől függetlenül nagyon tetszik mind a két típus. Nagyon élném mind a kettőt!
Azért szeretem a tesztjeiteket,mert objektív képet kapok.
-Evégett adok is a szavatokra.
És a Jaguar XJ(2004-körüli modell) amúgy is a szívem csücske.
Ezek nyilván modernebb autók,de jó volt hallani a pozitív kritikákat.
Köszönöm srácok.😉
Nekem az tetszik a leginkább, hogy nem akarnak a prémiumnak látszani, nincs ez a fehér, fekete, szürke szín buzulás. Egy gyönyörű kék, meg egy gyönyörű piros, imádom!!
USA JD Power (fontos piac a Jaguar szàmàra ) évrõl évre a listàjuk 3 utolsô legproblémàs màrkàk kõzé tartozik à Jaguar nem véletlenûl Lexus, Acura, Genesis , Lincoln vezeti a pemium + kategoria eladàsi szàmokat
Kicsit a Jag is olyan, hogy majd akkor kezdjük értékelni, amikor már majd nem lesz. Ezen a ponton kifejezetten örülök, hogy nekem is az van. Milliószor inkább a Jag, mint bármelyik német.
Zsolt a legjobb tesztelo, nagy pont.
Jó videó lett!
Amúgy már Gerry McGovern a fő dizájner. Ian 2019-ben távozott, bár ő tervezte volna még ezt a kettő autót :)
Sziasztok!
Gondolkodtam egy 2016-os xe vasarlasan (2.0) , de a jaguarrol eddig mindenki le akart beszélni. Mi a véleményetek, mennyire megbízható a dizel/benzin tipus mondjuk egy c mercihez kepest? Eléggé megy le az ára a piacon is, ahogy nézem. Elore is koszi a valaszokat.
Jó hallani hogy ti is jó véleménnyel vagytok a JAG-ekről.
mindig szerettem a Jaguarokat. Astonokat. Valahogy a britek anno olyan formájú sport amutókat, sportos "mindennaphasználós" vasakat csináltak, amikre én szívsebben néztem, amikben több fantáziát láttam, mint pl a németekben. Nem az olaszos vagány formatervek, de mégis van bennük valami dögös. Simán kéne a kis piros. De ha lúd legyen kövér Brit versenyzöldben, és olyan színű bőr belsővel, mint ami a suvban van.
22:50 Ez még pont az egyik legkönnyebb felnijük. Sajnos tapasztalatból tudom, az egyik munkahelyemen ezekből kellett napi 350-400at átmozgatni.
😮az XE egy kibaszott jó kocsi. Sokkal jobb mint a német ár társak. Úgy rugózik mint az álom. Hátul kapar . Könnyü 450 NM legjobb
Megláttam hogy Jaguar video lesz egyből leültem. Én is úgy gondolom hogy a Jaguar egy tényleg méltetlanul mellőzött márka itthon. Inkább ez mint egy kamu minőséget kínáló német.
A vásárló dönt. Mindenki áradozik a jaguárról, alfálról, végül vesz koreait. Remélem a végén nem kínait akar mindenki.
@@istvan5482 Igen , de egyáltalán nincsenek is egy árban a koreai autók az európaival szemben.
Gyönyörűek! Még sugározzák a brit eleganciát. Az már más kérdés hogy ezekből milyen mennyiséget adhat el a gyártó az EU-ba, hogy a kvóta határon belül maradjon...
Göbölyös és Vályi olyan mint Bud Spencer és Terence Hill!😊
Miért?
Jo teszt volt..a piros eleg pofas verda.elegansan sportos.
XE: angol nyelvű oldalakon ódákat zengtek arról, hogy milyen jó vezetni. Hátránya viszont, hogy nincs belőle kombi változat, így családi autónak nem alkalmas. A 3-as BMW-ből pedig van. Emiatt az utóbbit választanám.
F-PACE: ha SUV-ot keresnék (szigorúan hipotetikusan), megnézném közelebbről.
Az F-Pace éppen eladó. A videó után kíváncsiságból megnéztem a Jaguárokat a hahun, és amikor feljött egy kék F-Pace, ránéztem a rendszámra, és ez az. Éppen egy éves, 14 ezer km, 21 fél.
Nem értem ezt az ajnározást. Tényleg nem. Az XE-re gondolok. Hihetetlen az a szürkehályog, ami a szemetekre került (beleértve a kommentelők őrült elfogultságát)... persze értem én, a mai elbasZódott autós világban egy decens szedánnak is örülni kell. Hurrá. De hát a Jaguar ennél mindig többről, másról szólt!
16:38-tól nézzétek: th-cam.com/video/LicHKOCnr74/w-d-xo.html
Ez a lényeg, okuljatok!
Akármennyire is fejlődik a Jaguár engem nem igazán tud meggyőzni hogy van olyan ár - érték arányú mint akármelyik német prémium, pedig ár-érték arányban azok se valami jók. VISZONT nem birtam nem, méregetni az XE-t, hogy egész jó drift autót lehetne belőle csinálni, minden adott hozzá, szerintem még egy LS Create-et is bele lehetne szabni. Talán lehet ez lesz a jövő?
Nekem Jaguarom van, tegnap robbantam le vele :))). Este mikor láttam hogy ujj videó van fent csak nevettem
Mennyi idos az autod es milyen motorral ha nem titok .
@@zsoltfilip547 2017 es volt
2 l diesel automata 180 lovas version
Ez a kék szín nagyon tetszik. Ha az XE nem szedán lenne, hanem kombi, de az F-pace kék színében, az nagyon tetszene.
XF-ből van kombi, nagyon hasonló az XE-hez, csak egy kategóriával fentebb helyezkedik el (5-ös BMW competitor).
@@atee9210 Akkor azt láttam a Totalcar cikkében vagy másfél évvel ezelőtt. Ugyanilyen kék volt, mint az ebben a videóban szereplő SUV. Az egy kifejezetten szép autó szerintem.
A Peugeot 508 Wagon 360 lóerővel, benzin-hybrid 3 motorral (2 elektromotor) 30 millió Forint.
Ahhoz képest tényleg jó árban vannak ezek a Jaguárok, ha valóban legalább közepesen jól fel vannak szerelve, nem alapárasok ezekkel a motorokkal.
Olyan mintha szponzorált hirdetést nyomnátok.. ;)
Mar ha igy kerdezitek nekem nagyon tetszik mind, csak pont a szervizeles miadt nem mernek venni
Most is jaguart vezetek a következő is Jaguar lesz. Szeretem.
Nekem tetszik!
Na ilyen egy modern nagybetűs AUTÓ.
Szerintem a sok csili-vili varázslat a sz*r elfedésére és feledtetésére kell (Tesla,BMW,Audi....).
Takaró is arra a kanapéra kell ami koszos😂😂
Tényleg elegáns belteret régen nem csinált más, úgy hogy nem lesz bazári.
Ha lenne pénzem nem lenne kérdés hogy ebbe a kategóriába ezt választanám.
Köszi nektek ez jól sikerült ismét ;)
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
"Van tetűablakunk..."
A "tetűablak" az széria, vagy extrában lehet kérni?😉🙃
Göbi, én azt vettem észre, ha dynamic mód mellett még a váltókart is berántom magam felé, S-be , még agilisabb lesz. Lehet csak placebo
Nos a Jaguárról, mint márkáról az a véleményem, hogy ha annyi lóvém lenne, mint ami nincs akkor egy 3 literes F-Type és egy I-Pace állna a garázsomban.
ment a lájk a táncért 😂
A 2 autó valóban jó az elmondásotok alapján.
Tetszik a forma és a műszaki tartalom amit tőletek hallottam róluk.
Göbi és Pisti pedig a lehető leg jobb együtt.
@16:29 A mémként használt képen a feka srác NEM Eddie Murphy.
Hires utolso szavak! " Átteszem dinamikba..." 👍
a teszt fantasztikus volt, de a végén a Göbi tánc vitte a prímet :)
Ha már a magyar hozzáadott érték, akkor érdemes a Bosch kőbányán dolgozó kollégáit megemlíteni. Nem egy és nem kettő komponenst terveztek ott :)
Csak nekem szúrt szemet ez a tökéletes ajtóbecsukás 35:32-nél?
tetszik :)
Sziasztok nekem bejön a szerdán forma szép vas
Ezek olcsók, főleg a mai árakhoz képest 🤣 Imádom!
Tudom, nem én vagyok a célközönség, hiába venném.
Mondjuk olcsóbb ,mint egy panel ez igaz!
Ahogy felénk mondják az autóban lehet lakni, de a házat nem lehet vezetni. 😂
@@0Tigrincs0 korrekt megállapítás! 👌😂
Pista, egy tesztautóval és Bodolaival az oldaladon elmehetnétek egy horgászatra...😉
Ezzel a visszhanggal lehetne valamit csinálni?
Nagyon zavaró.
Egy ideje használjátok ezt a hangtechnikát, olyan tőle a műsor hangzása, mint régen a hangalámondásos filmek, plussz még visszhangzik is olykor.
Nagyon-nagyon rossz lett a hangzása a videóitoknak. Először azt hittem egyedi hiba lesz, de mind ilyen.
Szépen kérem, szerintem sok rajongó nevében, használjátok a régi technikát. Nem baj a háttér zaj, attól csak valóságos lesz, nem ilyen művi, stúdióhangzású.
Köszönöm!
Én Hollandiában élek, amiről szó volt a 3 német márka tahó sofőrjeivel kapcsolatban, minden nap tapasztalom, hogy a legnagyobb tahók a volvósok...Sztem ez az új BMW :D
Itthon már a skodasok, nem futja bmwre
Hiába van ezekbe aluminium ha olyan nehéz mint a sár....
A piros jol néz ki kicsit teslara hasonlit az eleje
Ha lenne 27 millióm azonnal elkölteném egy XE-re (csak zöld színben)
Huu, ez nagyon szponzoralt szagu volt....🙄
Lehet, hogy hülyeség, de én ezt a két autót leginkább az Alfa Giulia/Stelvio pároshoz tudnám legjobban hasonlítani.
28 millió forintért nagyon szép lakást lehet venni ami egy életre szól.
az egyik kedvencem: XJ220
21:35nel Pista kimondja magaban hallkan, hogy ez kene.
Ha mar mutatos a muszer, lehetne kidolgozottabb. Amugy bejovos a kocsi.
Vagyis hiába mutatós, ha nem elég mutatós 😂
@@azanka18 jo ez kurva jo🤣🤣🤣
15:21 ez a videó hol van?
Legyen tánc, meg zárcsökkentés.,.
amiből kevés van, ahhoz nagyon drága az alkatrész
Nem azért, hogy megjátsszam itt a kisembert, de ha olyan "jóautókezek" - ami kétségtelen -, akkor miért nem ilyen vesztek?...
Üdv.
Gondolom azért, amiért a végén is elmondta: nem futja rá.
Mert gyűjtenek a TOGG-ra!😊
köszi a videót ! Az jó volt nagyon ! ...jaguar...olyan mint a maserati. Van...tudjuk hogy van...de nem prémium ! ...erőltetni lehet....de soha nem lesz az. ! Nyílván nincs rá pénzem. De a vélemény az vélemény ! :D
Sajnos a prémiumság odáig süllyedt, hogy valami drága és szar, és csak minőség érzetre próbálnak hajtani, nem a tényleges minőségre.
Maserati és Jaguar, többre tartom mint a germán triót.
@@Gismo85hun pedig a jaugár is hullik szét, rendesen. :D
Doki feje nem mozdult meg a gyorsításpróbánál.... hááát..... , biztos könnyű:)
Téli gumival, na ne már. Ez egy szegénységi bizonyítvány, mit várjunk a márkától, szervíztől, ha erre sem figyelnek.
Kinemallhatom amikor fent nincs lefenyezve az ize :(
Későn ébredtek, de én bízok abban, hogy csak egy rossz álom lelsz, hogy csak elektromos lesz a világ.. Mindkét autó remekmű, egyszer lemegy az áruk biztos beszerzek egy példányt. Nem akar több lenni ami, nem kell egérmozi meg csillivilli dolgok.. Jaguar csak autó akar lenni
Ezek olyan jok, mint amilyen szarok a régiek!😊
Great video.
szép belső szép külső tényleg igényes nincs ell gagyizva mint a 3 "német prémium"nekem egy kocsi belső így néz ki nekem "prémium"kocsi belső csúnya sok kijelző csúnyán oda téve readásul semmi értelme ha én prémium atutót vennék az nálam masarati jaguár aston martin alfa gulia mert ezeknél nem fogy ell a lendülett olyan szép belül mint kivűl
A teszt is kivàlò, de a Bòdi Zolis bevàgàs hatalmas. Kèrünk mèg ilyet! 😂
...de vajon ki ért ki hamarabb a kapun...?? 🤔😅
Basszus...eltelt 8 perc, mire elkezdik megmutatni az autókat... órabérben dolgoznak a fiúk?😮