@@ДмитрийТаранов-ш3е Houveram muitas importações durante os anos 90 e FIAT ajudou, infelizmente abandonaram projeto e parou de chegar carro mas sobraram muitos dessa epoca, um eu comprei..😅
Приветствую 🤗 очень благодарен за такой отзыв спасибо Друг 🤝 стараюсь делать всегда все хорошо чтобы люди посмотрели и сделали сами , как дела у тебя что нового у нас сегодня уже мороз был 6 гр речку прихватило
@@tv_mexanik_aleksei Ну вроде ещё тепло у нас....а я ещё в больничном надеюсь до одна неделя будет лучше..... Спасибо тебе ...... такие мастера каторые делать свою работу от души почти не осталось!!!
@@tv_mexanik_aleksei у нас уже запретили владельцев автомобилей делать ремонт собственного автомобиля .... примерно я могу сделать что-нибудь в собствены гараж с своим инструменты грозить меня щраф ...ето возможно только в сервисе.. так наладили ето .....
Сегодня решил поменять диск просмотрел несколько роликов,и вперёд! Разобрал всё было офигено. Начал собирать и всё стало очень грустно.Новый диск не лезет до конца.Потерял кучу времени и ни одном ролике не было самого главного, что при разборке руль выворачивается в сторону чтоб открутить защиту это я видел, а при сборке руль должен быть прямо, это никто не сказал чтоб диск вошёл до конца.
Цилиндры сдавливаю через старую колонку что бы пыльники не порвать , молодцы вроде всё понятно и правильно сняли , пока думаю какие диски взять , может кто подскажет ?
@@andreydalnoboy. На ниве и переднеприводных гайки закручиваются на гранаты и имеют правую резьбу. На классике гайки закручиваются на поворотные кулаки: слева __ правая, справа __левая.
На мерседесі я міняв чотири тормозні диски за півтори години після трьох сот тисяч пробігу на автоматі на ниві один за пів дня з підшипниками ступіцами сальніками😂🙈🙉
Здравствуйте 🤝 это часто встречается такое особенно когда ставишь усиленый ступичный узел ну или сам новый кулак есть завод есть кооператив я многое поведал даже был случай что прокручиваешь а он задивает об скажу а узел уже собран и тогда приходится подкладывать тонкие шайбы иначе не как , так что чтобы главное у вас не задевал диск об скобу
Здравствуйте гремят колодки на моей шниве подскажите что правильно сделать делал пропилы в самой колодки и вставлял пружину, но как то не уверен в надежности боюсь суппорт клинить может, спасибо
Здравствуйте 🤝 какой пробег у машины что уже делали есть ли выработка в шплинту фиксатора бывает что вроде хорошие пружины вина самом деле просели когда все хорошо очень тяжело вставить шплинт причина обязательна есть у вас же она не сновья гремит ?
@@tv_mexanik_aleksei здравствуйте Алексей пробег на машине 150 тысяч 2007 год машина не сновья брал суть дела в том что колодка при разборе определил в направляющей гремит, пробывал сначала вытачивал направляющие пальцы вытачивал под пружинки подкладывал на ходу все гремело, решил задачу сделал на колоде два пропила установил пружинку греметь перестало колесо не греется но в безопасности не уверен боюсь может или суппорт заклинить может колодка плохо с перекосом по направляющей ходить посадочное место колодки как будто выработку имеет суппорт в сборе остаётся похоже только менять, спасибо вам за ранее
@@СергейБородин-г6ц был у меня такой случай тоже мучились и под пружины подкладывали и камеру ложили под прижимную вилки помогало но не так как хотелось патом все новое поставили и что интересно гремело одна сторона практически с новя а есть машине 20 лет и они не знают что это такое
@@tv_mexanik_aleksei и камеру тоже подкладывал под скобу, и самое интересное гремит только левая сторона, ну ни чего страшного буду лечить свою шнивку если нужно новое будем покупать новое, спасибо огромное вам за совет
Как же всё сложно, сколько головняка, лишней работы. Почему нельзя было сделать как например на десятке, всё просто и быстро. Снял колесо, снял тормозной диск, поставил новый, колесо на место, и всё. Без разбора ступицы, и замены сальников и подшипников. Дурдом.
@@tv_mexanik_alekseiменя порой тормозит как по стиральной доске, вибрации и тряс. Удивительно, что до замены колодок в феврале этого не было. Щас буду диски менять. Пояс приличный.
Нахер такое гавно, на всех нормальных машинах тормозной диск снаружи. при замене диска новый типичный, а он норм стоит. Когда придет время, буду переделывать на тормозные диски от Валдая.
Ничего не показал одна димагогия и балтовня,я знаю как здесь влететь не на одну тысячу влететь легко,менять прийдется иногда все и подшипник и сальники и смазку и гайку и диск тормозной и колодки тормозные и шланг и супорт !
Благодарю Алексей, все чётко показал и объяснил.
Один из лучших каналов по данной тематике. Спасибо огромное
Olá estou no Brasil tenho um lada Niva e estou aprendendo com seu vídeo. Obrigado
Как она доехала до Бразилии?
Тогда смотри лучше Андрея 69
@@ДмитрийТаранов-ш3е Houveram muitas importações durante os anos 90 e FIAT ajudou, infelizmente abandonaram projeto e parou de chegar carro mas sobraram muitos dessa epoca, um eu comprei..😅
Все аккуратно все отлично сделано!!! С удовольствием оставить свою машину для ремонта у Алексея!!! Спасибо за урок мастер!
Приветствую 🤗 очень благодарен за такой отзыв спасибо Друг 🤝 стараюсь делать всегда все хорошо чтобы люди посмотрели и сделали сами , как дела у тебя что нового у нас сегодня уже мороз был 6 гр речку прихватило
@@tv_mexanik_aleksei Ну вроде ещё тепло у нас....а я ещё в больничном надеюсь до одна неделя будет лучше..... Спасибо тебе ...... такие мастера каторые делать свою работу от души почти не осталось!!!
@@tv_mexanik_aleksei у нас уже запретили владельцев автомобилей делать ремонт собственного автомобиля .... примерно я могу сделать что-нибудь в собствены гараж с своим инструменты грозить меня щраф ...ето возможно только в сервисе.. так наладили ето .....
Вутето новость как же можно запретить ремонтировать сваю машину
Не знал что такое даже может быть
Спасибо огромное! Очень понятно и интересно!!!!
Пожалуйста 🤝
Правильно сказал, начинаешь с одного и пошло-поехало!
Да так всегда так что готовимся к работе всегда хорошо 😀
Сегодня решил поменять диск просмотрел несколько роликов,и вперёд! Разобрал всё было офигено. Начал собирать и всё стало очень грустно.Новый диск не лезет до конца.Потерял кучу времени и ни одном ролике не было самого главного, что при разборке руль выворачивается в сторону чтоб открутить защиту это я видел, а при сборке руль должен быть прямо, это никто не сказал чтоб диск вошёл до конца.
А вы на какой машине меняли я не пойму что бы защита мешалось ?
И самое главное, снятие диска, не заснял!
Снял и все там все просто
Добрый день
А скоба суппорта должна лежать на колдках?
Тормозной диск сильно греется , в чём причина не пойму...
Здравствуйте 🤝 скоба поджимает калодки а греется скорее всего что цилиндр подклинивает нужно менять
Решил проблему с грением тормоза?
Котик помогает Машину делать.
Приветствую 🤝 да хороший помощник если что то на столе оставил вкусное этот помощник может стащить 😀
Здравствуйте не подскажите, резко начали бить тормоза при торможении. Пробег 96 тысяч, это однозначно тормозные диски умерли????
Бьёт как в руль или в педаль по кузову ? И при какой скорости тут главное разобраться
@@tv_mexanik_aleksei Да, бьёт при торможении на педаль тормоза отдаёт, при скидывании с 80 км/ч.
@@Prostie-radosti только в педаль и все ? Тогда могут и задние они тоже отдают в педаль , машина Нива я правильно понял ?
@@tv_mexanik_aleksei Да, шевроле нива. Спасибо за ответ. Задние колодки новые, но барабаны уже изношены.
@@Prostie-radosti Пожалуйста 🤝
Цилиндры сдавливаю через старую колонку что бы пыльники не порвать , молодцы вроде всё понятно и правильно сняли , пока думаю какие диски взять , может кто подскажет ?
Какие взял в итоге? Смотрю на хофер или аск
Привет! Подскажи пожалуйста, есть ли разница гаек ступиц левая/правая резьбы?
Приветствую вас , разницы нету гайки одинаковые и резьба обычная затягивайтесь и на 25 градусов откручивайте и будет всё хорошо с вашей машинкой
Спасибо! Меня похоже обманули с разностью резьбы. 🤝
@@andreydalnoboy а что сказали ? Это на классики на 01 07 моделях разнаяа на ниве и гранаты одинаковые что левая что правая наружная
@@andreydalnoboy.
На ниве и переднеприводных гайки закручиваются на гранаты и имеют правую резьбу.
На классике гайки закручиваются на поворотные кулаки:
слева __ правая, справа __левая.
Ну диск поменяли дело за малым , заменить теперь ступицу , оба подшипника , обоймы и сальники со смазкой. И будет всё по уму...
Здравствуйте , время прийдёт и всё остальное заменим 🤝
На мерседесі я міняв чотири тормозні диски за півтори години після трьох сот тисяч пробігу на автоматі на ниві один за пів дня з підшипниками ступіцами сальніками😂🙈🙉
Скажите пожалуйста почему тормозной диск у меня находится не посередине скобы суппорта?
Здравствуйте 🤝 это часто встречается такое особенно когда ставишь усиленый ступичный узел ну или сам новый кулак есть завод есть кооператив я многое поведал даже был случай что прокручиваешь а он задивает об скажу а узел уже собран и тогда приходится подкладывать тонкие шайбы иначе не как , так что чтобы главное у вас не задевал диск об скобу
@@tv_mexanik_aleksei Спасибо,за совет,Я кроме подшипников ничего не менял,вот что значит качество запчастей!
@@СергейЦ-ы3г Нива очень крепкая машина но уход любит как трансмиссия так и кузов
Здравствуйте гремят колодки на моей шниве подскажите что правильно сделать делал пропилы в самой колодки и вставлял пружину, но как то не уверен в надежности боюсь суппорт клинить может, спасибо
Здравствуйте 🤝 какой пробег у машины что уже делали есть ли выработка в шплинту фиксатора бывает что вроде хорошие пружины вина самом деле просели когда все хорошо очень тяжело вставить шплинт причина обязательна есть у вас же она не сновья гремит ?
@@tv_mexanik_aleksei здравствуйте Алексей пробег на машине 150 тысяч 2007 год машина не сновья брал суть дела в том что колодка при разборе определил в направляющей гремит, пробывал сначала вытачивал направляющие пальцы вытачивал под пружинки подкладывал на ходу все гремело, решил задачу сделал на колоде два пропила установил пружинку греметь перестало колесо не греется но в безопасности не уверен боюсь может или суппорт заклинить может колодка плохо с перекосом по направляющей ходить посадочное место колодки как будто выработку имеет суппорт в сборе остаётся похоже только менять, спасибо вам за ранее
@@СергейБородин-г6ц был у меня такой случай тоже мучились и под пружины подкладывали и камеру ложили под прижимную вилки помогало но не так как хотелось патом все новое поставили и что интересно гремело одна сторона практически с новя а есть машине 20 лет и они не знают что это такое
@@tv_mexanik_aleksei и камеру тоже подкладывал под скобу, и самое интересное гремит только левая сторона, ну ни чего страшного буду лечить свою шнивку если нужно новое будем покупать новое, спасибо огромное вам за совет
@@СергейБородин-г6ц да не за что Сергей если что обращайтесь всегда чем смогу постараюсь помочь 🤝
Как же всё сложно, сколько головняка, лишней работы.
Почему нельзя было сделать как например на десятке, всё просто и быстро. Снял колесо, снял тормозной диск, поставил новый, колесо на место, и всё. Без разбора ступицы, и замены сальников и подшипников.
Дурдом.
Да вы правы на 10 очень быстро менять да к стати на новых нивах уже по-другому но я еще не менял 😉
Диски то вроде новые ещё
На вид новый но человек сказал что вибрация от них , вот и заменили сказал что все хорошо стало
@@tv_mexanik_alekseiменя порой тормозит как по стиральной доске, вибрации и тряс. Удивительно, что до замены колодок в феврале этого не было. Щас буду диски менять. Пояс приличный.
Вот это они придумали конечно, чтобы поменять тормозной диск, нужно ступицу снимать.. это что за инженер придумал, отличником наверно в школе был
Зато сейчас догадались недавно и переделали на Урбан 😀
Что бы их правильно заменить, завод должен их правильно устанавливать, а не через жопу, уже не 77й год.
Доречі тормозів на любі ниві нема в принципі '😂
Очень интересно но не чего не понял 😀
Нахер такое гавно, на всех нормальных машинах тормозной диск снаружи. при замене диска новый типичный, а он норм стоит. Когда придет время, буду переделывать на тормозные диски от Валдая.
Да вы правы сделано не очень удобно 🤝
Ничего не показал одна димагогия и балтовня,я знаю как здесь влететь не на одну тысячу влететь легко,менять прийдется иногда все и подшипник и сальники и смазку и гайку и диск тормозной и колодки тормозные и шланг и супорт !
А можно купить новую машину, и жопаруками не делать ни чего. Выбился! И прилёг!