Review: Volkswagen T-Cross 2021-2022 con motor turbo
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- #Autos #Review #TCross
Prueba de manejo completa del Volkswagen T-Cross, ahora con motor 1.0 TSI turbo de 116 CV y 200Nm de torque.
Introducción: 01:20
Motor turbo: 03:59
Interior: 06:53
Motor y comportamiento: 15:58
Conclusión: 25:42
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Me gusta mucho esa T-Cross. Confortable, segura, espaciosa, excelente equipamiento...
🤙
Buena Mauro.....desde Chile.... adquirí la T-Cross.... excelente tu análisis....👌👏🏼👏🏼👏🏼
Gracias Osvaldo, saludos a Chile.
Que buen análisis del consumo de combustible. Es cierto que ese motor de 1.0 se le dificulta en tráfico denso. En vía si es efectivo pero en ciudad donde más se usa el consumo es mayor
Estéticamente me gusta y los colores claros (blanco o plata) le sientan mejor. Bien por sumar discos traseros y el motor 200 TSI. Mal por no incorporar ADAS, haber perdido el techo panorámico y por la calidad de terminación algo que incluso testers europeos vienen criticando en modelos VW desde el lanzamiento del T-Roc. El precio es un disparate. Grande Osorio!
Qué análisis tan inteligente
muy buen video.. felicitaciones por tu sinceridad❤
Hola Mauro. Tu análisis es muy apropiado para los que vivimos y manejamos en Córdoba capital. Gracias
Abrazo Gustavo
Hola Mauro que opinióm tienes de la tcross en pendientes prolongadas, subidas a montañas por carretera claro pista, pero subidas de 2 a 4 horas
Muy bueno el video Mauro.
Hubiese sido mejor que tuviera el motor 1.5 turbo o el 1.4 turbo?, podria explicar como se comporta en una pendiente?
Nunca me gustó ni convenció el t-cross... Sí aplaudo el nuevo motor tricilindrico 1.0 turbo, el anterior 1.6 era super lento, gastador y consumidor de aceite prematuramente en muchas unidades y nunca se han hecho cargo.
Buen trabajo Mauro!!
Saludos!
Hay otras pruebas de ruta que indican que no se va de trompa en virajes fuertes.
Es muy difícil que un auto con tracción delantera no se vaya algo de tropa, lo hacen todos pero en menor o mayor medida, hasta el Golf GTI lo hace, por supuesto que después hay subjetividad en la apreciación. Saludos.
Hola, muy buena la prueba del t-cross, pero muy cara. Podrías probar un vw virtus y también el gts.
Dime sinceramente gasta Gasolina ???? Mucha o esta pasable quisiera saber ya que acabao de salir de una Gmc Acadia 7 pasajeros 2015 de la cual en serio que gastaba demasiado gasolina y ando buscando algo bonito pero a la vez q no gaste mucha Gas ??
podrias traernos a la version trendline
No llega la 2022 de la india a argentina?
No que yo sepa, creo que México sí.
Muy buena prueba Mauro.
A mi me realmente insólito que alguien prefiera esto a un Nissan Sentra o Cruze por ejemplo. O el propio Corolla Cross híbrido que nombraste si busca si o si un SUV.
Es carísimo 4,5 millones por un segmento B.
tiene bloqueo diferencial electronico,....
Sí, creo que ninguno del segmento quedó con bloqueo mecánico.
Es un auto con un mayor despeje del suelo , lejos está de ser una camioneta por eso no puede ser la T Cross!!!