Schraubendiagramm PERFEKT erklärt in
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
- In diesem Video lernst Du alles, was Du zum Verspannungsschaubild einer Schraubenverbindung wissen musst! Du lernst, wie das Schraubendiagramm hergeleitet wird und wie eine Betriebskraft die Kraftverhältnisse verändert. Am Ende weißt Du, in welchem Maß die Betriebskraft die Klemmkraft beeinflusst und wodurch es zum Bruch der Schraube kommen kann.
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Das Video ist der. Habe bald meine CAD dritt Versuch und hebe es jetzt richtig gut verstanden weil du es so gut aufgebaut hast
Das freut mich 👍
Danke für dein Video! Du hast mich vor meiner mündlichen Prüfung noch gerettet! :D
Das freut mich! Viel Glück und lass mich wissen, ob das Thema dran kam und wie Du Dich geschlagen hast.
Richtig gute Videos 👍🏼 danke dafür
Alles supi erklärt! die begriffe muss ich mir auf jedenfall noch anschauen aber das liegt einfach an meiner Fachlichen inkompetenz ansonsten lässt sich das diagram super einfach lernen mit dem Video
Alles sehr sichtlich und sachlich :D dankeschön
Sehr gut👍
Perfekt erklärt. Danke
Danke für das Lob!
Herzkichen Dank
top video
Hey vielen Dank für die Erklärung wirklich gut!
Mit welchen Programm zeichnest du die beispielbilder?
Gruß Till
Die Bilder sind z.T. aus Büchern, die Diagramme zeichne ich selber in Powerpoint.
son ehrenmnn ich schwör
Sehr gut das Wesentliche erläutert und anschaulich graphisch den Zusammenhang dargestellt. Nur als kurze Anmerkung: Müsste bei Belastung mit axialer Betriebskraft müsste die Steigung der grünen Schraubenkennlinie flacher weiterverkaufen?
Plattenfeder und Schraubenfeder entsprechen doch einer Reihenschaltung (unterschiedliche Dehnung, bei gleicher Kraft) und die Federrate nimmt insgesamt ab. Wird also weicher als die Einzelfeder.
Wie gesagt, trotzdem sehr gut das Wesentliche erläutert
Danke für das Lob. Zu Deiner Frage: Die Steifigkeit der Schraube wird bei axialer Steifigkeit NICHT geringer. Es handelt sich gerade nicht um eine Serienschaltung von Steifigkeiten, sondern um ein System miteinander verspannter Federn, die eine Feder ist auf Zug belastet und die andere auf Druck. Durch die Betriebskraft wird die Zugfeder zusätzlich belastet und die Druckfeder entlastet, die Betriebskraft trennt sozusagen die beiden Federn voneinander. Deswegen ändert sich an den Steifigkeiten nix. Anders ist es, wenn der Kraftangriff nicht am Schraubenkopf ist sondern innerhalb der verspannten Platten. Dazu bitte das Video vom Krafteinleitungsfaktor n anschauen, da erläutere ich es!
Danke für das Video.
Hätte aber noch eine Frage.
Wir haben ja gesagt, dass bei einer Betriebslastung zur schraube hin, die Schraube um eine gewisse Kraft mehr dehnt und somit sie Vorspannkraft verringert wird. Dann darf ja die rest klemmkraft nicht überschritten werden. Ist dies auch anders herum der Fall, Sprich wenn wir betriebskräfte richtung der flacheisen geht? Damit werden die Schrauben auch um einen gewisses Maß entspannt und damit sinkt ja auch die zulässige klemmkraft.
Hoffe meine frage wird beantwortet.
Aber sonst echt sehr angenehmes Video, sehr anschaulich und klare Ausdrucksweise:)
Die Schraubenkraft wird durch die Betriebskraft geringer, ja, aber die Klemmung auf die verspannten Platten nimmt durch die Betriebskraft deutlich ZU, siehe ab 4:50 min!
ehre
Bei min 0:46 ist ein Fehler den der Abstand zwischen schraubenkopf und der Mutter müsste kürzer sein
Nein, das ist nicht richtig. Die Verlängerung der Schraube ist korrekt dargestellt!