Überführung dreier Harzkamele Br.199 (ex V100) der Harzer Schmalspurbahnen - HSB
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Am 16.11.2022 bot sich eine wahrscheinlich einzigartige Überführung dreier Harzkamele quer durch den Harz.
Grund dafür war eine erst vor kurzem abgelaufene Frist der Diesellok Br.199 874 und die seit 1991 stillgelegte Br.199 892, die eine Hauptuntersuchung in Stendal bekommen sollen.
Dafür wurden beide Loks ohne gültige Frist mithilfe der Diesellok, Br.199 861, und dem HSB Hilfszug von Wernigerode nach Nordhausen überführt wo sie dann auf Normalspur umgespurt wurden.
Die Umspurung erfolgte am 17.11.2022 und noch am Abend ging es mit Hilfe der Press für die 199 874 und die 199 892 nach Stendal, wo sie nun eine neue Hauptuntersuchung bekommen.
Melodie, Hopeful Beginning - Dag Reinbott
Ausgezeichnet dokumentiert, sehr schöne Loks, dennoch ziehe ich jeden Zug mit Dampflok vor😊super Arbeit
Moin,
die beiden zur Überführung nach Stendal geschleppten 199er haben ihre Regelspur-Zug und Stoßeinrichtung angebaut (runde Puffer), die Rollbockpuffer sind moderne Rechteckpuffer, die auch auf anderer Höhe sitzen. So können sie nach Drehgestelltausch (mit Laufachsen, also ohne eigenen Antrieb) als Wagen auf der Regelspur geschleppt werden.
Cooles Video, auf jeden Fall ansehen!
Hallo Tobi! Wünsche dir ein Frohes neues Jahr 2023! Meinen Glückwunsch zu deinem neusten Film der Überführung der beiden Harzkamele! Von Wernigerode nach Nordhausen sieht man wirklich nicht alle Tage. Und hast du für uns wieder wirklich Spitzenmäßig eingefangen 👍🏻😉 Das war aber bestimmt ein sehr anstrengender Tag für dich?
Hoffen wir für die Zukunft der HSB das sich die gesamte Fahrzeug Situation in den nächsten Jahren bei der HSB wieder zum Prositiven ändert. Und das dann auch wieder mehr Dampfloks und auch mehr Dieselloks wieder auf den Harzer Schienen wieder Fahren. Das wir auch weiterhin die Harzer Schmalspurbahnen noch Jahrzehnte genießen dürfen 😊
LG Dominik
Moin, ja ging eigentlich. In Nordhausen standen wir bestimmt ne Stunde auf der Brücke im Regen und hinter uns machten die Lkws und Autos den Rest. Zum Schluss war ich durch und durch nass, so nass das ich mich vorm Orion in Nordhausen bis zur Unterhose auszog und dann so heim fuhr. ^^
Aber ein Tag mit @danielvondergartenbahninbe2601 ist anstrengender. ^^
Das Fahrzeugthema ist nochmal ein Fall für sich.
@@GartenbahnBlencke jap. Du musstest dich neu einkleiden bei Orion
Sehr schönes Video,
Bei 15:30 sieht man mich recht mittig im bild😅
Hehe🎉😊
Sehr schön eingefangen.
Die Sounds ❤❤❤
😍😍😍😍
Hallo Tobi, kann das sein: Überführung am 17.11.2022 noch mit den Puffern für den Rollbockbetrieb? Schau noch mal nach ...
Die Ausnahmen sind einzigartig :-) ...
Gruß Peter
Wieso blendet der rechte vordere Scheinwerfer so auf, der versaut viele schöne Aufnahmen? War das Absicht der HSB oder eher Zufall?
Das ist Zufall. Vllt Lose oder falsch eingestellt oder hat ne neue Lampe vor der Fahrt bekommen. ^^
Da gibt es viele Möglichkeiten.
"In Nordhausen umgespurt" bedeutet, dass die Drehgestelle gewechselt wurden um sie dann auf Normalspur bewegen zu können? Das klingt mega spannend!
Moin, Ja genau. Je eine wurde mit zwei Kränen angehoben und dann von den Schmalspurdrehgestellen gehoben und auf Regelspurdrehgestelle gesetzt und dann nach Stendal gebracht.
bei der Umspurung wieder auf 4 Achsen ?
Ja, 6-achsig erfolgte nur um die zulässige Achslast auf der Schmalspur zu erreichen
Tolle Aufnahmen! Es fuhren einst manchmal auch Regelzüge mit 3 Harzkamelen: th-cam.com/video/2csxOjMuyWo/w-d-xo.htmlsi=Fjc6QEvceZJ8tk7E
Cool, warum und wohin werden sie überführt?
Moin, nach Nordhausen und wurden dort auf Regelspur umgespurt und dank der Press nach Stendal gebracht und dort bekommen dann beide eine neue HU.
@@GartenbahnBlencke ah ok vielen Dank für die ausführliche Antwort und Infos!
Weil hier zu oft gehupt wird, hat mir der fundamental eingestellte islamist Gregor Katharina Putin das Video vorgeschlagen.
Wahr.