Ducati Streetfighter V4S 208 ch Essai POV Auto-Moto.com
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
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![[DUCATI StreetFighter V4S] Inutile (peut-être) mais pas inutilisable](http://i.ytimg.com/vi/YIDsvbVE4Vo/mqdefault.jpg)
On sent bien que le mec kiffe grave
ravi de retrouver tes essais comme toujours très bon
C’est un monstre cette bécane ✌️
Elles sont vraiment toujours aussi bonne des vidéos !
Max, il faut que tu essaies la nouvelle KTM SuperDuke 1290 de 2020, ce n'est plus du tout la même moto qu'avant : nouveau cadre, nouvelle fourche et amortisseur de qualité à la hauteur du moteur qui lui aussi à été adouci à bas régime. Elle est devenue agile dans les changement d'angle. Châssis très efficace alors qu'avant 2020 elle était lourde dans les changements d'angle d'un coté à l'autre. Un comparatif avec la Ducati SF serait le top 👌 Je pense que la KTM est plus fun car beaucoup plus coupleuse que la Ducati à tous les régimes moteur. La Ducati monte à 190 km/h en fond de seconde... La KTM 140 km/h en fond de seconde avec plus de couple, c'est quand même mieux adapté pour avoir du fun sur route. Merci pour cet essai de la SFV4S, avec des remarques qu'on à pas l'habitude d'entendre avec les autres journalistes 👍✌
J’ai essayé la nouvelle ktm, c’est on off j’ai trouvé comme tous les énormes bi en L avec de grosses puissance. Hd et bm gèrent bien mieux, mais moins puissants.Par contre moins violant que l’îdian.
Jamais essayé ce modèle.. a voir apres ma monster 821 ...
Bravo pour cet essai !
Toujours aussi agréable à suivre , j’ai eu exactement le même ressenti que toi , par contre le bruit devient vite fatiguant lors d’une ballade de plusieurs heures , j’aurais aimé pouvoir désactiver la valve à l’échappement et la jauge sans déconner , la jauge 🧐
"le gros molosse parfaitement éduqué", le service marketing Ducati tient là son nouveau slogan 😁
Essai top, on parle même pas de la machine c'est la stratosphère, l'essayeur c'est le soleil 🍍
Mdr les flics qui passent par la voie cycliste et toi qui les suis 😂
C'est pas juste une voie cycliste, par contre le Stop grillé au bout suivi d'un petit coucou aux flics, ça c'est magique !
J'avais un peu délaissé Ducati mais là ce Streetfighter, comment dire .... WOWWWWWWWWWWWW !!!!!!!!!
Pas de jauge essence en 2020!!???? Sur une machine à ce niveau de prix 😒🤔🤔
Mdr c’est peut-être en option 🤪lol
J avoue ca craint ....
Y a pas mal de moto sans jauge a essence😓 tuono, rsv4 et la streetfighter.... toutes des italiennes.... les italiens auraient ils un probleme avec la jauge a essence? Qui selon moi devrait être obligatoire sur les motos .... surtout celles a ce prix là !
C'est le propre des italiennes de ne pas avoir de jauge, comme pour les "vielles" sportives.
maaa quééé la jauuge à esssence ça seert à riien.. tu voiis le témoiin tu vas faire le pleiin
MERCI POUR LA ROUTE DE ST MARTIN C UNE ROUTE BIEN BOSSELE C UN SIGNE QUE CETTE MOTO ME FAIT UN CLIN D'OEIL JKIF COMMENT T NATUREL MERCI
Toujours le détail qui fait qu'on voit pas le compteur, hehe! Super essai
à 23000 euros j’économise encore mais j'avoue que sa fait très très envie l’électronique aide considérablement
au pilotage je pense
Intéressant comme essai
Elle a compris ce que je voulais... no comments
Le pot d'échappement est magnifique.
Berk c'est horrible je trouve plus beau les vrais pots ( long )
@@kevinpignol5855 je blague bien sûr 😉
Salut . Lorsque tu as commencé à parler de la V4 , je me suis dit : - enfin , un essayeur qui va tester la version V4 et nous aurons une petite comparaison entre les 2 type de moto ! - J’aurais aimé que tu nous dises les sensations entre les 2 motos ... Je pense que tu aurais été le premier à réaliser cette comparaison car tout le monde nous présente et essaie la version S . Merci pour toutes tes explications bien sympa !
J'avoue que j'aurais aimé un essai de la modèle standard, j'ai moi même commandé la standard sans avoir pu l'essayer donc un petit essai aurait été le bienvenue
FROM81 tu as commandé dans le genre acheté ou pour faire l’essais de la version V4 !? Pourrait-on connaître le pourquoi tu as choisi cette version si tu l’as acheté ? L’as-tu commandé avec de petites modifs ? Vas-tu au moins nous faire la primeur du jour où tu vas aller la chercher en filmant de dénouement ?
Très belle !!!
BONE JOURNER
Essai dans le 95 zoo
Elle marche super fort sinon '-'
Le freinage c'est vitale sur ces machines, ça sauve la vie en métropole.
Et l'amortissement, mais c'est quoi cette raideur ?
Sinon la performance, la consommation, la protection, l'espace utile, c'est un sans faute.
Je ne vendrais pas mon qooder car je perdrais en confort et freinage.
Elle monte à combien la ducati streetfighter v4S (sa vitesse max), d'origine sans changement de pot d'échappement ou autre? Car après les 300 km/h le compteur n'affiche plus la vitesse
Merci pour votre réponse 😀
@silver : personne ne le sais à moins que tu achètes l'appareil qui mesure la vitesse réelle du type petit radar portatif (je te parles pas des trucs de la police là hein! ok?) ou alors un GPS mais ça sera moins précis. Et de toute façon pour quoi faire ? C'est le genre de question posée par les enfants ça. Faut être névrosé et suicidaire pour rouler à plus de 300 à moto sur l'autoroute avec les conséquences que ça comporte. Déjà à 250 tu feras 💩 dans ton slip.
très belle bête
Plus de 20 K la bécane et pas de jauge d'essence, méga lol !
heureusement il n'y as pas que ca ! lol
c'est clair, mais c'est vrai qu'en mettant le trip 1/2 a chaque plein c'est suffisant, je le fait même quand j'ai une jauge sur mes véhicules en vrai
Oh un mazout qui démarre 😉
Hadouken!!!!!!!!!
pourquoi le compteur clignote
au début
J'ai jamais compris l'intérêt de rouler en 5 ou en 6 au ralenti...🤨
C'est pour voir si le moteur est souple ou pas
@@alexisjacques6691 j'avais bien compris... mais qd tu as la flemme de rentrer un rapport en agglomération c'est qu'il est temps de rouler en scoot...
@@nicolasclaisse9470 😂 c'est vrai
Quelle idée de prendre un rond point en 6
c'est une bonne machine pour ce faire predre en photo !
Quelle moto ... Pour l'avoir essayé je la trouve exceptionnelle
Mais comme dit dans le test il y a bien des détails qui fâchent : pas de jauge, de l'alu sur les câbles, les ailettes qui font très cheap (il faut opter pour le carbone je pense)
Mais évidemment dans l'ensemble ... Mama mia il me la faut !!
Prendre un rond point en 6 🤦🏽♂️
@G4 : Tester la souplesse d'un moteur ça se fait. Et toi G4 masterr t'es une brèle.
G4 Master est journaliste essayiste de pq je le connais bien
Super machine/électronique mais alors les finitions 😫, le garde boue avant genre plastique est pas mal non plus 😅
Mqis il est partout lui
Tant mieux non ?
Grv
Baba au rhum oui il fait un super travail mais le seul journaliste auto/moto que je vois c’est lui
Oui et c'est tant mieux.
@@azertadexx3708 C'est l'un des seuls à faire les vidéos
Bonne. Année Max !
J’pensais l’avoir au pied du sapin mais non 👎
C’est moi ou le démarrage est poussif ?
Et puis j’avais pas remarqué jusqu’à maintenant mais j’ai l’impression que le plastique du garde boue avant et des ailettes est très cheap....
Sinon magnifique et un monstre
Les gaulois ça critique sec mais sinon elles sont où vos superbikes et autres supermotos à vous les bouffeurs de grenouilles, hein ? Donc quand on a rien à proposer comme d'hab, on ferme bien sa gueule et on admire ces belles italiennes !
a partir de" prendre le rond point en 6 "jais arrêter de regarder cette mascarade !!
Qu est ce qu on s en fout de ta vie .....
👍
Gilbert marina merci beaucoup décati streetfighter de me faire voir votre moto et jolie moi jean nez pas de moto je ne peu pas de conduire une moto je fait des trisse et d!angoise j'ai très peur monter sur une moto j!adore les motos mais mon amie ses tuer en moto Gilbert marina
Ca veut dire quoi POV
Le POV shot (pour Point of view shot ) est une technique de mise en scène cinématographique (caméra subjective). L'action est filmée du point de vue du héros, comme vue par ses yeux. Elle est en particulier utilisée dans certains films sportifs (la caméra est fixée sur la tête ou le corps du sportif). faut apprendre a faire des recherches google par toi meme jeune homme.
alors ca c'est sympa !!!!! Qu'elle bécane putain
Les ailettes servent vraiment à quelque chose ? Je trouve ça horrible. J'avais la 1098S, il n'y en avait pas et jamais je me suis envolé. Par contre cet entêtement à ne pas mettre de jauge d'essence, c'est vraiment du grand n'importe quoi...
T’es à colombe
Il a quoi de plus le modèls s
Ils l'ont dit
Fourche inversée, amortisseur réglable électriquement, jantes forgées
Suspensions électroniques
Victor Dumont Les deux ont une fourche inversée, dieu merci. La S est juste plus haut de gamme.
Pour une moto aussi cher on s'attends a un produit qualitatif ya pas que les chevaux 🏇 ouais les italiennes m'intéresse toujours pas
Bon je parlerais pas de l’ absence de régulateur alors si il n’y a pas de jauge à essence ... 🤨
fil visible gaine visible dommage
jauge en option !...
Dommage moto trop grande ils ont pas pensé aux gens qui mesurent moins 1,70 mètre il se coupe d'une bonne partie de client
Elle coûte combien ?
5 ans de salaire
Plus qu'à trouver 20 000 balles.. 😍😍
Je pense la question elle est vite répondu
Street Triple 675R 2013-2016 = 5000€-6000€
Sur route ouverte ce sera largement suffisant un 675 mais je peux largement comprendre que quelqu'un d'aisé se la paye, elle paraît être le roadster parfait et le look est vraiment réussi pour l'avoir vu en vrai
La jauge à essence quand même !
Pardon? Pas de jauge de carburant? À plus de 20000€ en 2020?????? Je rêve.
Streetfighter ce n'est pas un roadster mais une sportive dépouillée ! attention à ne pas confondre
Ouai, un roadster quoi.
Puissante 208cv pour un roadster c michto..! 👍🤑
beaucoup de motards sont incapables de supporter l'acceleration d'une moto de 200 chevaux. Ils lâchent la poignée d'accelerateur bien avant d'être arrivé à la zone rouge du compte tour car la sensation d'acceleration est trop forte pour eux. Et beaucoup ne savent pas freiner fort. Beaucoup roulent sur ce genre de moto mais ont tout juste le potentiel pour maitriser une honda CB500F.
@@lensoprezole5322 si tu vas par là beaucoup de mecs portent des Nike performantes mais sont incapables de courir le 100m en moins de 10s 😋
On est dans la société du toujours plus, 100 bourrins dans un bon châssis suffiraient pour à peu près à tous les usages sur la route mais le consommateur en veut toujours davantage pour flatter son égo d'avoir mieux ou plus, souvent bien au delà de ses compétences ✌️
Lenso Prezole Ok Marquez.
ça te balance des termes de pilotes en roulant en ligne droite... vous êtes tellement les guignols de l'essai moto...
mention speciale au passage où il dit qu'il fait un wheeling... euh en fait non...
Soit pas jaloux tocard, tu l’auras bientôt ton permis.
polnar jean euh en fait non...
J’attends vos leçons Maître !
Moi perso c juste le père d une en a une voilà
Je préfère largement la précédente... avec le châssis tubulaire rouge 😍 ça perd toute son âme là...
Df
Rouler sur une Ducati Streetfighter V4s et parler de moto électrique ......
À quoi ça sert plein de chevaux avec plein d'électronique !? 🤔 Moins et moins serait mieux pour tous et pour l'environnement. Nan parce que les 200 chevaux tu les passe jamais au sol 😄
Désolé Stéphane mais ça me parait simple. Plein de chevaux avec plein d’électronique pour pouvoir les passer au sol...
Pas ouf les finitions