Почему Октавия, а не Королла и Элантра?! Сравнение Шкода Octavia, Хендай Elantra и Тойота Corolla

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2017
  • Настолько ли Skoda Octavia ЛУЧШЕ Toyota Corolla и Hyundai Elantra, чтобы СТОИТЬ ДОРОЖЕ В ДВА РАЗА? Смотрим всю правду и подробное сравнение трёх автомобилей. Новые Авто в НАЛИЧИИ Autospot.ru autospot.ru/?u...
    ПОЧЕМУ все ХОТЯТ Шкоду Октавия • Почему ВСЕ ХОТЯТ эту Ш...
    Skoda КОДИАК, который лучше АУДИ Q7 • Почему КОДИАК лучше Ау...
    Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
    Ведущий Александр Азанов ae_azanov
    Монтаж Владимир Добров vsdobrov
    По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru clickoncar@3bs.me
    Чтобы ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, пишите сюда: topic-73354773_31620467
    Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
    ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
    Вконтакте: clickoncar - опросы, активность, больше жизни авторов Клика
    Instagram: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
    Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
    Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
    OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
    Наш сайт: clickoncar.ru
    Production Music courtesy of Epidemic Sound!

ความคิดเห็น • 1.7K

  • @user-nu5ez1gv8i
    @user-nu5ez1gv8i 4 ปีที่แล้ว

    О каких 2 лямах речь ??? Все они около полтарашки.. они для разных людей. Я приехал за октавкой, а взял за 1.7 суперб. А королы и элентры даже не рассматривал,даже учитывая,что у них надёжнее агрегаты.Ибо они просто овощи.

  • @user-ki4ny2ef5x
    @user-ki4ny2ef5x 5 ปีที่แล้ว

    Вчера вечером проехал в качестве пассажира на заднем диване. Впечатления просто ужасные: 1) Голова упирается в потолок (рост 184.5 см.); 2) Пластик дубовый везде; 3) Огромный тоннель (третий лишний); 4) Шумоизоляция ужасная; 5) Фирма "Кукишь", которую если купишь то никогда не продашь.

  • @ryan72ify
    @ryan72ify 7 ปีที่แล้ว +238

    бахните такой же тест D-класса - Camry, Mazda 6 и Optima (не gt и не gt line) обычная, кароче все тачки в нормальных, ходовых комплектациях без всяких там люков, панорам и v6 от камри) они как раз все с одинаковыми маторами 2.4-2.5л, без турбин и обычные автоматы.

  • @user-xu1tc1bv6d
    @user-xu1tc1bv6d 7 ปีที่แล้ว +24

    Не забывайте народ. Что как не крути шкода сохранила свой крепкий и не гниющий кузов, плюс вы получаете большой багажник с офигенной погрузочной площадкой, мощный и экономичный мотор.... Из минусов DSG7 и не много завышенная цена.И не забывайте что шкода получила с 2017 года полный привод 4Х4 а это естественно добавляет в цене.

  • @jimsheridan3510
    @jimsheridan3510 5 ปีที่แล้ว +11

    субъективное мнение по выбору идеальной машины.. к тому же подкрепленное предвзятым отношением к корейцам и несоизмеримой разницей в ценниках

  • @rovshanveliyev3977

    Королла рулит!!!

  • @Ivan_Garov
    @Ivan_Garov 5 ปีที่แล้ว

    О чем думали корейцы, когда поставили в Россию с ее не везде качественными дорогами машину с пластмассовой рамкой радиатора (т.н. телевизор)? Это как же будут играть лонжероны на буграх после 100000 км пробега?

  • @aleksey3229
    @aleksey3229 5 ปีที่แล้ว

    Когда брал октаху в 2014м рассматривал хендэ, киа честно после салона октахи ни киа ни хендэ не впечатлили, а когда прокатился на октахе, на киа и хенде сразу забил. Октаха машина для людей, каждая мелочь учтена, а багажник просто бездонный, три велика туда со свистом входят если сидушки сложить, копоче туда полквартиры войдет это точно. И вот октахе моей почти пять лет, 60 т.км пробега и вообще никаких поломок, хотя ушатываю ее и в хвост и в гриву, постоянные поездки на дачу, езда до озер по лесу, поездки из москвы в казань, питер, селигер по торжокскому шоссе знаменитому своими ямами где пикапы даже аккуратно едут, результат погнутые штампованные диски и все, а так даже ни одна лампа не перегорела. ДСГ тащит и по ощущениям еще долго таскать будет, единственный минус ее это пробки, после пробок слегонца попинывать начинает, сбрасываешь плюсовую клемму и все на свои места встает. Короче честно сказать, если бы сейчас покупал машину после октахи, то купил бы октаху поновее и комплектацией подороже ))

  • @rovshanveliyev3977

    Октавия быстро накроется

  • @valeryfilatov5640
    @valeryfilatov5640 7 ปีที่แล้ว +7

    октавия выигрывает салоном и комфортом, тойота простотой и надежностью

  • @balabanoff983
    @balabanoff983 7 ปีที่แล้ว +36

    классный обзор , спасибо пацаны , очень интересно но недосягаемо, сейчас владею Октавией предыдущего поколения и движок попроще , но всё равно я обожаю шкоду.

  • @lavaspirit4266
    @lavaspirit4266 4 ปีที่แล้ว +4

    обожаю ваши обзоры) но тест с торможением конечно забавный))) шины то неужели у всех одинаковые были чтобы его корректно проводить?)

  • @user-dv1qe6nx2b
    @user-dv1qe6nx2b 6 ปีที่แล้ว +154

    Накопил на Октавию, купил Оптиму. Спасибо Шкода!

  • @Mutniyy
    @Mutniyy 7 ปีที่แล้ว +6

    в таких сравнительных тестах еще бы упомянуть про стоимость обслуживания и/или первого ТО например.

  • @user-wh9gh6hd6m
    @user-wh9gh6hd6m 6 ปีที่แล้ว +164

    Сравнивать октавию за 2М рублей и короллу с элентрой за 1,3М рублей, как-то неправильно

  • @johngalt7211
    @johngalt7211 7 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, ребята.

  • @QwertyQwerty-my8ff
    @QwertyQwerty-my8ff 6 ปีที่แล้ว +2

    Такая просьба,указывайте резину на авто в описании,думаю это будет многим важно и интересно(особенно при тестах на торможение)

  • @clickoncar
    @clickoncar  7 ปีที่แล้ว +41

    И да, за олдскульный хронометраж - лайк!

  • @_Invictum_
    @_Invictum_ 7 ปีที่แล้ว +2

    Классно!Больше сравнений!

  • @voodoo_17s
    @voodoo_17s 7 ปีที่แล้ว

    Лайк залетел, хотелось бы подобный обзор на Superb/Camry/кто-то 3 в соответственной ценовой! Желательно с 2.0 движками конечно)