Почему Октавия, а не Королла и Элантра?! Сравнение Шкода Octavia, Хендай Elantra и Тойота Corolla
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2017
- Настолько ли Skoda Octavia ЛУЧШЕ Toyota Corolla и Hyundai Elantra, чтобы СТОИТЬ ДОРОЖЕ В ДВА РАЗА? Смотрим всю правду и подробное сравнение трёх автомобилей. Новые Авто в НАЛИЧИИ Autospot.ru autospot.ru/?u...
ПОЧЕМУ все ХОТЯТ Шкоду Октавия • Почему ВСЕ ХОТЯТ эту Ш...
Skoda КОДИАК, который лучше АУДИ Q7 • Почему КОДИАК лучше Ау...
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru clickoncar@3bs.me
Чтобы ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, пишите сюда: topic-73354773_31620467
Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
Вконтакте: clickoncar - опросы, активность, больше жизни авторов Клика
Instagram: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Наш сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
О каких 2 лямах речь ??? Все они около полтарашки.. они для разных людей. Я приехал за октавкой, а взял за 1.7 суперб. А королы и элентры даже не рассматривал,даже учитывая,что у них надёжнее агрегаты.Ибо они просто овощи.
Вчера вечером проехал в качестве пассажира на заднем диване. Впечатления просто ужасные: 1) Голова упирается в потолок (рост 184.5 см.); 2) Пластик дубовый везде; 3) Огромный тоннель (третий лишний); 4) Шумоизоляция ужасная; 5) Фирма "Кукишь", которую если купишь то никогда не продашь.
бахните такой же тест D-класса - Camry, Mazda 6 и Optima (не gt и не gt line) обычная, кароче все тачки в нормальных, ходовых комплектациях без всяких там люков, панорам и v6 от камри) они как раз все с одинаковыми маторами 2.4-2.5л, без турбин и обычные автоматы.
Не забывайте народ. Что как не крути шкода сохранила свой крепкий и не гниющий кузов, плюс вы получаете большой багажник с офигенной погрузочной площадкой, мощный и экономичный мотор.... Из минусов DSG7 и не много завышенная цена.И не забывайте что шкода получила с 2017 года полный привод 4Х4 а это естественно добавляет в цене.
субъективное мнение по выбору идеальной машины.. к тому же подкрепленное предвзятым отношением к корейцам и несоизмеримой разницей в ценниках
Королла рулит!!!
О чем думали корейцы, когда поставили в Россию с ее не везде качественными дорогами машину с пластмассовой рамкой радиатора (т.н. телевизор)? Это как же будут играть лонжероны на буграх после 100000 км пробега?
Когда брал октаху в 2014м рассматривал хендэ, киа честно после салона октахи ни киа ни хендэ не впечатлили, а когда прокатился на октахе, на киа и хенде сразу забил. Октаха машина для людей, каждая мелочь учтена, а багажник просто бездонный, три велика туда со свистом входят если сидушки сложить, копоче туда полквартиры войдет это точно. И вот октахе моей почти пять лет, 60 т.км пробега и вообще никаких поломок, хотя ушатываю ее и в хвост и в гриву, постоянные поездки на дачу, езда до озер по лесу, поездки из москвы в казань, питер, селигер по торжокскому шоссе знаменитому своими ямами где пикапы даже аккуратно едут, результат погнутые штампованные диски и все, а так даже ни одна лампа не перегорела. ДСГ тащит и по ощущениям еще долго таскать будет, единственный минус ее это пробки, после пробок слегонца попинывать начинает, сбрасываешь плюсовую клемму и все на свои места встает. Короче честно сказать, если бы сейчас покупал машину после октахи, то купил бы октаху поновее и комплектацией подороже ))
Октавия быстро накроется
октавия выигрывает салоном и комфортом, тойота простотой и надежностью
классный обзор , спасибо пацаны , очень интересно но недосягаемо, сейчас владею Октавией предыдущего поколения и движок попроще , но всё равно я обожаю шкоду.
обожаю ваши обзоры) но тест с торможением конечно забавный))) шины то неужели у всех одинаковые были чтобы его корректно проводить?)
Накопил на Октавию, купил Оптиму. Спасибо Шкода!
в таких сравнительных тестах еще бы упомянуть про стоимость обслуживания и/или первого ТО например.
Сравнивать октавию за 2М рублей и короллу с элентрой за 1,3М рублей, как-то неправильно
Спасибо, ребята.
Такая просьба,указывайте резину на авто в описании,думаю это будет многим важно и интересно(особенно при тестах на торможение)
И да, за олдскульный хронометраж - лайк!
Классно!Больше сравнений!
Лайк залетел, хотелось бы подобный обзор на Superb/Camry/кто-то 3 в соответственной ценовой! Желательно с 2.0 движками конечно)