【ミライース G リミテッドSAIII】内外装全部見せます!今すぐ買える中古車を紹介!【おうちで中古車選び】

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 เม.ย. 2022
  • ミライース G リミテッドSAIIIをお探しの方は必見!
    中古車探しでお馴染みの『グーネット』がミライースの内装から外装、オプションまで全部お見せします!
    00:18 サイズ
    00:56 灯火類
    02:56 フロント席周囲の装備
    06:25 収納・ユーティリティ
    08:09 ラゲージルーム
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    撮影協力:琉球ダイハツ販売株式会社 U-CAR浦添
    www.goo-net.com/usedcar_shop/...
    #ミライース #ダイハツ #中古車 #グーネット #国産車 #リミテッド #SAIII
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 16

  • @user-lf5fo6bc8r
    @user-lf5fo6bc8r  2 ปีที่แล้ว +2

    「この車の動画が観たい👀✨」などのリクエストがあればコメントにどうぞ!🤗
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  • @yellowmagicnagasaki2537
    @yellowmagicnagasaki2537 7 หลายเดือนก่อน +3

    ミラ・イースX買いました!
    車体軽くてキビキビはしりますよ!
    177㌢の私でも室内が狭い感じしないです。
    街乗りや少しの遠出はもう十分!
    買う前は安かろ悪かろと思ってましたが、、、裏切られました!
    とても良いくるまです。

  • @user-sj5lj9jz5e
    @user-sj5lj9jz5e ปีที่แล้ว +2

    営業車でこれのベースグレードに乗ってますが、ガソリンオープナーが初見殺し過ぎた。

  • @take427
    @take427 ปีที่แล้ว +8

    この価格で液晶メーターついてるのがすごいと思う。やっぱコスパ最強だよな

  • @hiityannpapa
    @hiityannpapa 13 วันที่ผ่านมา

    3:43 自分用

  • @user-zn1gx1ck2l
    @user-zn1gx1ck2l 2 หลายเดือนก่อน

    僕もトヨタ版を去年契約しました。
    契約して二、三日後にアレが発覚もちろん謝罪電話もありました。
    来週には今の車を出してしばらくの間は代車来るのは来週来る予定手続きのため来月ぐらいには納車予定です。

  • @user-rc6hj4fp4x
    @user-rc6hj4fp4x ปีที่แล้ว +2

    初代300系から乗り換えました。車両重量が軽くなったのに乗り心地がいい。シートが良くなり腰痛になりにくい。ガソリンタンク内のチャポンチャポンいう音がしなくなった。
    悪い点はスリーターン付きのウインカーレバーが使いにくい。車線変更で戻す時に反対に入る。操作安定化でステアリングのダイレクト感がなくなった。

  • @user-jz9zv2xg8q
    @user-jz9zv2xg8q 6 หลายเดือนก่อน

    横すべりのバニティーミラーほど素晴らしいものはない。高級車にもなぜだか付いていない。横すべりミラーは顔を近ずけながら鏡を見る上体の動作がスムーズ。狭い車内で信号待ち時間に顔をみたい時に素早くできる。やってみればわかる。しかもライトがついてないのが奥ゆかしい。LEDがついてるとまぶしすぎるのだ。😊

  • @yocchimode1
    @yocchimode1 ปีที่แล้ว +9

    この車体をそのままリフトアップしたスタイリッシュなSUV風な軽自動車出ないかな~
    軽の車高が高いのはボテっとしていて無駄に車高が高いね。

  • @user-kg5fd9ez6p
    @user-kg5fd9ez6p ปีที่แล้ว +8

    最低グレードより38万円高い。この差をどう見るかだね。

    • @user-kr6ty9ji4o
      @user-kr6ty9ji4o ปีที่แล้ว +4

      私だったら妥当と判断しますが…。

    • @Mario_ProOF
      @Mario_ProOF หลายเดือนก่อน

      自動ブレーキ 後席ヘッドレスト オートエアコン マルチインフォメーションディスプレイ 妥当やろ

  • @joker06166
    @joker06166 4 หลายเดือนก่อน

    クルコンとかの運転支援機能は付いてないけど、メーターがオシャレだし、LEDヘッドライトだし、バックドアも電磁式なので良いですね🤗
    レンタカーで借りたけど、ゴーカートみたいで気に入りました。
    アルトよりオシャレ🚗

  • @user-pt8gd4tz6p
    @user-pt8gd4tz6p ปีที่แล้ว +7

    ダイハツとかいうウインカーレバーひとつで嫌いにれる奇跡の会社

  • @--9724
    @--9724 10 หลายเดือนก่อน

    確かに借りて乗らせてもらいましたが!グレードは私知らなかったんですけど下から多分2つ目に県限定パックみたいな品でした。運転席が一番よく!それまでマニュアル車ばかり乗ってましたので。あっ一瞬テリオスキッドの2駆に運転席に乗りましたが最初から調子悪く結局自身が初の事故になり哀しい思いを致しました。やはりクラッチがあれば!クラッチ外せば車は止まりますので。私みたいな下手な運転でもマニュアル車は違う!と教えてくれるんです。CVTは独りならば。タイヤを低燃費よりもよく止まるタイヤにしたら?安心して燃費はなるべくは一ヶ月に一回必ず点検は最初はしてました。家主氏が私の車。って言い出してからはいろんな事で叱られたので。御本人様に乗ってもらい御本人様に車検から全て御本人が納得いく様にしました。あくまでも私は言われたら運転手としてはハンドルは握りましたが、ドライブは一回もなかったんです。楽しんで乗る事は一回もなかったんです。あくまでも。運転手。寂しいですね。それが結局最期にハンドル持つ車両になりました。自身での最期はパジェロミニでした。よほど!楽しかったです。泣きも、笑いも知った車でしたので。

  • @koji.s1256
    @koji.s1256 หลายเดือนก่อน

    こんなボトムの軽にすらシートヒーター付いてるんだから(付けれるんだから)普通車には標準装備しろよなぁ