min tolong jelasin sejarah pembuatan rel kereta jaman penjajahan di indonesia, buatnya di mana pabrik pembuatan rel jaman dulu ky gmn, bawa keindonesia nya pake apa, trus siapa org yg mencetuskan pertama x rel dipasang di indonesia n sampe momen rakyat ikut pemasangannya juga dijaman tsb
Tidak semua negara mampu bikin Rel dan Roda Kerata Cepat dgn akurat dan kekuatan tinggi, dulu China awal punya kereta cepat meraka tdk mampu bikin Rel dan Roda canggih beli dgn Jepang dan Jerman, kini insiyur china byk belajar dan sukses mereka bikin Rel dan Roda dgn akurat dan super kuat, sekelas Karakatau Steel tdk bisa bikin Rel dan Roda kereta cepat sampai saat ini, kita msh impor
Mainmu kurang jauh sih,no Jokowi lagi buat pabriknya di sasemka di buat dari bambu kuning and bambu petung, rodanya dari linbah kaleng bekerja sama dengan Akim,asu,atiam,dan lima naga lain😅😂
Gak ada yg bisa, sekelas BUMN Krakatau steel saja tidak mau produksi rel karena perlu alat produksi yang besar mahal dan masih minimnya permintaan dalam negeri, meski bahan untuk rel bisa didapat dari bahan daur ulang yang mudah didapatkan di Indonesia, itulah yang menyebabkan Jokowi bilang kalo bangun MRT LRT itu adalah kerugian karena biaya buatnya sangat mahal perkilonya, mahalnya itu karena relnya masih impor semua
@@agungsatchild8352 waduh brarti Negra kita boro boro bisa mmbuat pbrik mesin di dlm negri Pabrik snjata sdang pabrik bja nya pun masih belum mmpu Mmproduksi bja brkwalitas tinggi
bikin rel investasinya besar. masalahnya pasar rel dalam negeri gak banyak. jadi nilai keekonomiannya gak masuk. kecuali kalo demand rel dalam negeri besar, pasti krakatau steel akan pertimbangkan invest mesin pembuat rel.
Terima kasih bang...selalu ditunggu konten2 rekayasa produksi
Mantap min.. ternyata begini proses pembuatan rel KA 👍🙏
Hebat luar biasa...
Mantabbb konten2 ny
luar biasa sekali
Ikut nyimak dan share
Bahas juga proses produksi kabel listrik tegangan tinggi min..
Setuju.
Up
Kabel sutet ya?
@@HR.KAMUNEiya itu dan semacam nya
Namanya mesenjer wire di perkeretaapian
Herannya pabrik peleburan di indo belum ada yg bisa produksi rel, ga tau kok segininya ilmu metalurgi di Indonesia
mantap
Kerenn kontemya
next pembuatan aspal sampe bisa di pake jalan mind
Thank you buat share klip pembuatan rel kereta apinya, backsound musicnya apa ya ? Enak didengar
Ada di deskripsi videonya kak.
Kalau BUMN, suruh bikin rel KA, gawat bisa bisa semua bahan bakunya dikorupsi,, 😂😂😂
Min bahas pertanian anggrek modern dong❤❤❤
th-cam.com/video/2bY0m44g_Pw/w-d-xo.htmlsi=v_aqyeEAmRgz1sAV
min tolong jelasin sejarah pembuatan rel kereta jaman penjajahan di indonesia, buatnya di mana pabrik pembuatan rel jaman dulu ky gmn, bawa keindonesia nya pake apa, trus siapa org yg mencetuskan pertama x rel dipasang di indonesia n sampe momen rakyat ikut pemasangannya juga dijaman tsb
jaman belanda, rel dan lokomotif mayoritas made in germany.
@@jokogundul1720 wah mksi bang buat informasinya
Apakah Indonesia masih impor rel atau sudah punya pabrik sendiri😊😊😊
Terlihat sederhana tapi 270 juta penduduk Indonesia gak ada yg bisa buat rel kereta sendiri termasuk BUMN Krakatau steel
Ngacoo
bukan gak mau. tapi pasar rel kereta dalam negeri masih minim. skala ekonomi nya jadi gak masuk. malah jadi lebih murah impor dari china or india.
belajar rantai pasok dulu bang sebelum ngomong
Betul bro
1 meter berat nya bisa 54-60 kg (untuk kereta kecepatan 150 km ke atas).1 lonjor rel 25 meter.
Bahas proses produksi kabel bawah laut
Tidak semua negara mampu bikin Rel dan Roda Kerata Cepat dgn akurat dan kekuatan tinggi, dulu China awal punya kereta cepat meraka tdk mampu bikin Rel dan Roda canggih beli dgn Jepang dan Jerman, kini insiyur china byk belajar dan sukses mereka bikin Rel dan Roda dgn akurat dan super kuat, sekelas Karakatau Steel tdk bisa bikin Rel dan Roda kereta cepat sampai saat ini, kita msh impor
Betul sekali Indonesia belum bisa bikin rel kereta api dan roda kereta api
G nanya
Mainmu kurang jauh sih,no Jokowi lagi buat pabriknya di sasemka di buat dari bambu kuning and bambu petung, rodanya dari linbah kaleng bekerja sama dengan Akim,asu,atiam,dan lima naga lain😅😂
Nunggu mukoddam narik.besi emas dari langit
dongo @@rochmadrega3881
Mampukah Indonesia membuat rel kereta..? 😳
Apakah pbrik baja di indonesia
Sudh mampu untuk mmbuat rel kreta
Gak ada yg bisa, sekelas BUMN Krakatau steel saja tidak mau produksi rel karena perlu alat produksi yang besar mahal dan masih minimnya permintaan dalam negeri, meski bahan untuk rel bisa didapat dari bahan daur ulang yang mudah didapatkan di Indonesia, itulah yang menyebabkan Jokowi bilang kalo bangun MRT LRT itu adalah kerugian karena biaya buatnya sangat mahal perkilonya, mahalnya itu karena relnya masih impor semua
@@agungsatchild8352 waduh brarti
Negra kita boro boro bisa mmbuat pbrik mesin di dlm negri
Pabrik snjata sdang pabrik bja nya pun masih belum mmpu
Mmproduksi bja brkwalitas tinggi
Bisa, tp gak bisa di pake😂
bikin rel investasinya besar. masalahnya pasar rel dalam negeri gak banyak. jadi nilai keekonomiannya gak masuk. kecuali kalo demand rel dalam negeri besar, pasti krakatau steel akan pertimbangkan invest mesin pembuat rel.
Bisa dong untuk kereta klinci😅 tapi,,??kita harus optimis pasti bisa suatu saat nanti.
bang intronya agak ..getar suaranya
pt.inka?
rel buatan krupp jerman
Masih Mahal harganya, apa tidak bisa tidak usah diadakan lelang Rel bekas
Sayang indoNesia Ga ada pabrik pembuat REL masih IMPOR
secara ekonomi gak masuk, jika memaksakan bikin disini bukannya untung malah buntung...
Setelah ini request peternakan kadal gurun🦎
Di Rabithah Alawiyah
Rel ma roda kereta indo msih impor smuanya...blum bisa bkin krna sulit jga butuh jam terbang yg tinggi...
denger2 sih bumn pengecoran barata mau invest mesin pembuat roda kereta api lokal.