No sé a qué te refieres sí es por velocidad las verdaderas camionetas no se fabrican específicamente para eso,me encantan las amarok pero jamás serán mejor que una FORD es más para saber que tal buena es sacala del asfalto 5 años dale un uso de camioneta y verás cual es la mejor yo por mí parte no tengo ninguna duda que FORD sigue siendo cómo en toda su historia la número 1
@@martinalejandroi703 pues pienso lo mismo, de hecho me gusta más la Ford. Tengo una f150 Lariat, antes tenía una raptor y hasta el día de hoy me siguen gustando, si tuviera que elegir otra marca, únicamente por estética, me iría por la Silverado pero bueno, todos tenemos gustos diferentes. Saludos
@@martinalejandroi703 ah y no, no lo decía por la velocidad, checa en el canal de este mismo usuario y encontrarás un vídeo en el que la comparan en off Road, y pues sigue siendo increíble, no digo que sea la mejor pero por lo menos es mejor que muchas otras.
Como dije en un vídeo de off-road anterior desde que conocí a la Amarok sea en ruta o en off-road me toda la vida la elijo no hay otra pickup como ella aunque me deja mucho que pensar la Tacoma también uff, excelente video saludos cordiales desde el Py 💪🏼🇵🇾
En el segmento de Pick up medianas la Amarok en prestaciónes no tiene rival, para poder hacer pareja la situación la tienen que llevar a competir con camionetas del siguiente segmento y así y todo salvo las últimas Raptor tiene mejores prestaciones que camionetas que tiene hasta 200 hp más y pesan 400kg más nada más. Y en el barro y arena tiene prestaciónes aceptables también. VW sin tener ningún tipo de tradición en Pick up en una década paso a ser una camioneta que se mete en el podio de las mejores camionetas medianas contra marcas que tienen 50 o 60 años de tradición. Hay que reconocer la tecnología Alemana, no hay otra.
Gracias, gracias, sigue doblando las pruebas de pick up que hice mat Watson, de la toyota tundra, ram 1500 etc cuando estuvo en usa. Gracias por doblar las pruebas de pick up me encantan.
Yo tuve el privilegio de manejar la Amarok 2013 4 clin, y la verdad una maravilla de pickup, me encantaba y la verdad que sobrada de potencia para los trabajos que realizamos y el interior otro nivel la verdad muy confortable a comparación de las japonesas
es lo que hay con ese criterio ponemos la touareg v6tdi de 340 cv europea y no entra ni en las tomas, hay que aceptar, las ford son buenisimas para jorobar en la playa, en las dunas , y calidad de terminaciones premiums, son para otra cosa , menos para velocidad y salida, y sobrepasos, ahi no van
chuck norris clásico pendejo que en todos los comentarios tarara de hacer menos una maraca por qué no le gustan los autos que hace o por qué no tiene para comprarse uno de esos y le da envidia
La F150 viene con cubiertas AT BFGoodrich que para asfalto no son muy buenas. La amarok viene con cubiertas de calle. La amarok tiene un overboost que lleva la potencia a 278 hp.
Creo que la aerodinámica de la VW juega a su favor, aunque no me imagino presumiendo el enorme motor de la raptor y dejarme vencer de una Amarok. Aunque la SVT sea vieja no es justificación.
Es muy rápida, pero es mas urbana, aunque la he sometido ha full barro y se comportó de maravillas, pero es delicada de estructura y la mas linda de todas.
Buen experimento bro, pero tengan en cuenta la aerodinámica, la pickup que ganó siempre tenía la cabina en la caja de carga, en los demás vehículos no la tenía por ende genera mucha turbulencia , saludos
Tambien hay que tener en cuenta que esa caja es peso extra que las otras camionetas no tienen, por ejemplo para arrancar, donde la aerodinámica no juega un papel importante, pero el peso si.
Me hubiera gustado mejor ve en competencia a la ford lobo V6 biturbo en lugar de la muy pesada V8, de cualquie forma siempre excelentes videos, saludos desde Mexico
No pueden comparar un segmento mid size contra un full size. Son distintas categorías, potencias, finalidades, etc. Es como comparar un chevrolet cruze contra un toyota camry.
@@angelsolis5606 no amigo nd que ver la amarok gana porque es viturbo osea que tiene 2 uno es mas grande que el otro el turbo mas chico se infla apenas prende la camioneta y el otro en altas rpm
Luciano Cércola la amarok v6 no trae biturbo, pero tiene una configuración en la ecu que al llegar a altas revoluciones por unas milésimas de segundo llega a los 270cv
La amarok es la peor pickup para offroad y trabajo, en Colombia se desvalorozaron mucho. Tanta tecnología y falta de practicidad la llevan a tener muchos inconvenientes en terrenos hostiles. Saludos
Falta la honda Ridgeline V6 3.5L VTEC 280hp 362 nm torque Creo que hace el cuarto de milla en menos de 16segundos. También debieron poner la Raptor nueva porque esa vieja es mala.
La raptor primera generacion es lenta amigo yo tuve 3 la suspension es lo que vale es muy pesada gasta mucho y se mueve bien pero nada sorprendente y si los frenos en ford siempte son así no frenan bien
RECORDEMOS QUE VW SACÓ UNA PIKAP RECIÉN EL EL 2010 Y SIN EMBARGO IMPUSO UNOS ESTÁNDARES DE TECNOLOGÍA QUE HASTA A LA CHOTOTA A SUPERADO EN CASI TODOS LOS ASPECTOS. . .!👍
Las camionetas FORD y Toyota en estos modelos se hacen para el uso duro fuera del asfalto específicamente ninguna de las dos marcas se centran en caballos de más o velocidad así que no se porque crees que la amarok las superó yo sinceramente pienso que estas demasiado equivocado sí querés jugar carreras compra un auto y listo además la amarok no tiene más tecnología que ninguna de las dos y eso está más que claro al contrario sus sistemas son pésimos
@@martinalejandroi703 SI CLARO, Y POR QUE CREES QUE DESPUÉS LAS DEMÁS MARCAS SE ADECUARON A TODOS LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD DE AMAROK? DE IGUAL A IGUAL, ES LA AMAROK SUPERIOR A CASI TODAS, POR ALGO VW GANÓ 3 AÑOS SEGUIDOS EL DAKAR Y CON DIÉSEL 🤷
@@claudiocrispens5821 yo la sigo criticando ... Cuando fallan los sensores de la Amarok a meterse la mano bien metida en el bolsillo y no es muuuuuchos años luego de comprada .... Toyota es Toyota ... Vw son autos devora presupuesto familiar ...
Excelentes arrancones, pero hace falta la NISSAN NP300 turbo. Corrí contra una NP300 y mi auto sedan llegó hasta 180 y la NP300 ME REVASO COMO SI ESTUVIERA PARQUEADO. por favor hacer un arrancon con una NISSAN NP300 vs AMARO
no me puedo creer que la hermosura de la amarok siendo una camioneta de 2017 le gane a camionetas v8 más modernas. que va hacer, amarok es amarok papa🥇
En mi opinión son pruebas muy malas porque se supone que las camionetas son para todo terreno no para 1/4 de milla si quiero velocidad no me compro una camioneta
La amarok marca la diferencia por el cubre pick up la aerodinámica es mejor mientras que las otras el pick up al estar descubierto le afecta, solución correr con la puerta del pick up abierta de las otras.
La raptor se atasca mucho en arena te lo digo por experiencia es buena para ir rapido en caminos irregulares pero para ruta o arena no la recomiendo yo
Esa amarok es un pedo liquido como acelera es brutal para ser una camioneta me saco el sombrero, con el cruze 1.4T solo logre pasarla despues de los 200km/h la deje girando como un trompo pero en la salida me saco 3 autos
Veo que hay muchos que les molestó que la Amarok ganará en las pruebas. Yo igual creia que la Amarok era puro cuento pero un conocido tiene una v6 y créanme que empuja brutal no entiendo como puede acelerar tan rapido y alcanzar velocidades altas, se siente bien tampoco como un deportivo pero si me puso en duda si jala mas que mi Silverado 5.3 2018.
pero la raptor es del 2010 y lo puedes ver por sus especificaciones aun así casi le gana a una amarok que es modelo del año eso solo ase que los fans de ford nos inflemos mas y estemos orgullosos de la raptor por su rendimiento ufff
los neumaticos fueron los causantes,la ranger raptor y la raptor usan modelos bfgoodrich all terrain mientras la amarok usa neumaticos de asfalto mucho mas aerodinamicos...
La Amarok es muy buena pick up no hay que dudarlo pero la competición no fue equilibrada ya que la Amarok tiene un hardtop lo que favorece su ciclo aerodinámico y por lo tanto aumentando por décimas de segundo la diferencia entre las otras dos pick up's más rápidas. No se inaginan la turbulencia que se crea en la caja de una pick up a altas velocidades. Un saludo
En realidad la Raptor nueva con el V6 hace el 0-100 en lo mismo que la Amarok, si se le pusieran cubiertas para calle como tiene la Amarok le ganaría sin problemas, y más si es en tierra, donde las prestaciones de la Ford no presentan casi diferencias.
Jajajajajajaja no puedo creerlo! Esa Amarok! Ya sabía yo que llegaría a ser muy interesante desde que la presentaron. Saludos!
No sé a qué te refieres sí es por velocidad las verdaderas camionetas no se fabrican específicamente para eso,me encantan las amarok pero jamás serán mejor que una FORD es más para saber que tal buena es sacala del asfalto 5 años dale un uso de camioneta y verás cual es la mejor yo por mí parte no tengo ninguna duda que FORD sigue siendo cómo en toda su historia la número 1
@@martinalejandroi703 pues pienso lo mismo, de hecho me gusta más la Ford. Tengo una f150 Lariat, antes tenía una raptor y hasta el día de hoy me siguen gustando, si tuviera que elegir otra marca, únicamente por estética, me iría por la Silverado pero bueno, todos tenemos gustos diferentes. Saludos
@@martinalejandroi703 ah y no, no lo decía por la velocidad, checa en el canal de este mismo usuario y encontrarás un vídeo en el que la comparan en off Road, y pues sigue siendo increíble, no digo que sea la mejor pero por lo menos es mejor que muchas otras.
Soy mexicano pero Alemania es mejor sobre todo vs estados unidos
La Amarok es un auto vestido de camioneta ,no sirve para el campo ,si querés una camioneta que dure para el campo es mejor una Hilux o ford
Como dije en un vídeo de off-road anterior desde que conocí a la Amarok sea en ruta o en off-road me toda la vida la elijo no hay otra pickup como ella aunque me deja mucho que pensar la Tacoma también uff, excelente video saludos cordiales desde el Py 💪🏼🇵🇾
Subite a un ford f150 y vas a ver lo que es confort!
@@agustin5424 Si es una belleza tambien pero es muy patuda en comparación a una amarok o tacoma a parte de confort tiene mucha potencia. Saludos
En el segmento de Pick up medianas la Amarok en prestaciónes no tiene rival, para poder hacer pareja la situación la tienen que llevar a competir con camionetas del siguiente segmento y así y todo salvo las últimas Raptor tiene mejores prestaciones que camionetas que tiene hasta 200 hp más y pesan 400kg más nada más.
Y en el barro y arena tiene prestaciónes aceptables también.
VW sin tener ningún tipo de tradición en Pick up en una década paso a ser una camioneta que se mete en el podio de las mejores camionetas medianas contra marcas que tienen 50 o 60 años de tradición.
Hay que reconocer la tecnología Alemana, no hay otra.
Están muy bien las tomas del min 1:25 , ojalá tomen más así para escuchar el sonido de cada uno de los coches
Gracias, gracias, sigue doblando las pruebas de pick up que hice mat Watson, de la toyota tundra, ram 1500 etc cuando estuvo en usa. Gracias por doblar las pruebas de pick up me encantan.
Yo tuve el privilegio de manejar la Amarok 2013 4 clin, y la verdad una maravilla de pickup, me encantaba y la verdad que sobrada de potencia para los trabajos que realizamos y el interior otro nivel la verdad muy confortable a comparación de las japonesas
Deberían haber utilizado la Raptor de segunda Generación! Y también era lógico que la Ranger no iba poder destacar en esta categoría de pick-ups
es lo que hay con ese criterio ponemos la touareg v6tdi de 340 cv europea y no entra ni en las tomas, hay que aceptar, las ford son buenisimas para jorobar en la playa, en las dunas , y calidad de terminaciones premiums, son para otra cosa , menos para velocidad y salida, y sobrepasos, ahi no van
Arrancones en camionetas medianas vw amarok , ford ranger o mazda BT50 5cil, toyota hilux 3.0cc, nissan Np300 2.5cc, isuzu d-max, mitsubishi L200
Dónde puedo ver ese vídeo :( ?
Esta comparación estaban casi todos del mismo nivel, comparar la amarok con la hilux nada que ver
@@detodounpoco485 le gana la amarok
@@tomi_isa1810 of course 👍
La f150 raptor es la versión antigua es mucho más lenta que la nueva , la nueva f150 raptor es brutal
La nueva hace el 0 a 100 en 5,5 segundo
4.5 se lo hace
Eso estaba pensado, esa 150 es vieja comparada con las demás
Tienes razón
Mi nueva f150 v6 twin turbo es mas rapida que esa raptor
*Amo la Amarok V6 desde el primer momento, encima ese color azul!* 🤤🤤💙💙
Xq no usaron la segunda generación d la raptor??
por puro marketing para la amoarok
chuck norris clásico pendejo que en todos los comentarios tarara de hacer menos una maraca por qué no le gustan los autos que hace o por qué no tiene para comprarse uno de esos y le da envidia
@@hectormelgarejo178 pero estamos hablando de autos, no estamos tarareando maracas
John Brandon Serrano Velázquez lo qué pasa es que en varios comentarios ese tal chuck se la pasa quejándose de la amarok
@@hectormelgarejo178 y eso q la pregunta fue para los productores, los q hicieron los arrancones y ni fue una opinión XD
Ay que tener en cuenta las llantas en los arrancónes dan ventajas en el arranque y el frenado
La F150 viene con cubiertas AT BFGoodrich que para asfalto no son muy buenas. La amarok viene con cubiertas de calle. La amarok tiene un overboost que lleva la potencia a 278 hp.
Tienen tanta emocion la traducción de voces como una piedra
Es porque el doblaje fue hecho por bnet y replik (perdón, me moria de ganas por decirlo).
GRACIAS POR EL VIDEO MUY INSTRUCTIVO, SON LOS MEJORES.
Jajja siempre me ha encantado esa amarok
Creo que la aerodinámica de la VW juega a su favor, aunque no me imagino presumiendo el enorme motor de la raptor y dejarme vencer de una Amarok. Aunque la SVT sea vieja no es justificación.
aun que la rapto para ser del 2010 casi le gana a una amarok del año xD
Excelente comentario
Me encanta el video de pick-up lastima que fue corto el video, muy entretenido
Es muy rápida, pero es mas urbana, aunque la he sometido ha full barro y se comportó de maravillas, pero es delicada de estructura y la mas linda de todas.
Delicada, la 2.0 quizás la v6 es muy buena en las mineras donde se le exige mucho.
Lo que acelera esa Amarok !!!
Quien quiere una camioneta por la velocidad ???
@@nahuelmayorga3329 quizás vos no.. pero otro si cabeza de Stanley
ENAMORADO DE LA AMAROK😍
Muy bien VW. Me gusta.
La mejor 👌
Buen experimento bro, pero tengan en cuenta la aerodinámica, la pickup que ganó siempre tenía la cabina en la caja de carga, en los demás vehículos no la tenía por ende genera mucha turbulencia , saludos
Y recuerden que este video fue patrocinado por el grupo Volkswagen que ha comprado todo lo que tenga motor y cuatro ruedas en Europa...
eso si puede afectar pero no tanto aun que la raptor del 2010 casi le gana a una amarok del año xD
Tambien hay que tener en cuenta que esa caja es peso extra que las otras camionetas no tienen, por ejemplo para arrancar, donde la aerodinámica no juega un papel importante, pero el peso si.
Me hubiera gustado mejor ve en competencia a la ford lobo V6 biturbo en lugar de la muy pesada V8, de cualquie forma siempre excelentes videos, saludos desde Mexico
La ford ranger raptor tiene una puesta a punto para el off road, es estúpido que la pongan a competir de esta forma
@shaggy roggers aparte tienen llantas de off road. las otras tienen de ruta. es mas que obvio que enfrenaran mucho antes . y avanzaran mucho mas.
@@josemanuelvargas9305 Es exactamente lo que iba yo a decir
Debieron compararlas en terracería
Si eso es verdad Amarok es más un auto Toyota y Ford es más off Road más para trabajó
Tienes razón en otra prueba compararon la Amorok con ruedas de ruta contra la ford raptor y la toyota con neumáticos de offroad
Me gustaría ver una prueba de consumo de combustible y cuál va menos veces al taller por algún problema técnico
Excelente video
Ahora pongan a competir a la Amarok contra Tacoma y Frontier!!!!
Es por eso que yo tengo una amarok 👌🏻💣
Exacto hermano la Amarok es la mejor yo tengo una Amarok highline 2019 y pues uff es una belleza
Muy buenos sus videos. Gracias
Jajaja como así
No pueden comparar un segmento mid size contra un full size. Son distintas categorías, potencias, finalidades, etc. Es como comparar un chevrolet cruze contra un toyota camry.
Bendita Amarok !! Me la voy a comprar !!
Vi dos vídeos de este hombre y como que siempre tiene algún problema o cierta rivalidad entre lo que el maneja y la amarok
La Amarok tiene ventaja por la caja le ayuda la aerodinámica
@@angelsolis5606 no amigo nd que ver la amarok gana porque es viturbo osea que tiene 2 uno es mas grande que el otro el turbo mas chico se infla apenas prende la camioneta y el otro en altas rpm
Luciano Cércola la amarok v6 no trae biturbo, pero tiene una configuración en la ecu que al llegar a altas revoluciones por unas milésimas de segundo llega a los 270cv
La amarok es la peor pickup para offroad y trabajo, en Colombia se desvalorozaron mucho. Tanta tecnología y falta de practicidad la llevan a tener muchos inconvenientes en terrenos hostiles. Saludos
Las camionetas se ven en fuerza y en todo terreno👐
Hace un arrancón con diferentes modelos y últimas en lanzamiento, la última Amarok, Ranger, Toyota, Mercedes, Frontier, S10, L200 Mitsubishi
Falta la honda Ridgeline
V6 3.5L VTEC
280hp
362 nm torque
Creo que hace el cuarto de milla en menos de 16segundos. También debieron poner la Raptor nueva porque esa vieja es mala.
Vos ves el torque que tiene la Honda que decís?
@@gustavoraulgalarza2523 aunque no lo creas es muy rapida
Un video sobre la durango, expedition ,suburban y gmc
Megustaria que hicieran una copetencia de fuerza con los pick up incluyendo la toyota hilux 2021
Yo tengo una Amarok, la amo pero no creo que le gane a la Raptor. Habra tenido que competir con pesimas llantas para perder imagino
igual esa es una v6 de 256cv
Es porque usaron el modelo viejo
Pero vos debes tener el 2.0 esta es la v6
La raptor primera generacion es lenta amigo yo tuve 3 la suspension es lo que vale es muy pesada gasta mucho y se mueve bien pero nada sorprendente y si los frenos en ford siempte son así no frenan bien
@@edmundohuerta7624 bueno igual la amarok v6 es una muy buena pick up no?
VW is a great brand with high performance cars and trucks. You must be happy to ser the tests. VW yeah!!!
💪 aguanté 🥇Amarok" ⭐⭐⭐⭐⭐👏👏👏🇦🇷👋
Hace unos meses vi una amarok en la calle y me gustó y creo que me comprare una amarok…
V6 o TDI??
Amarok !!! 👍
RECORDEMOS QUE VW SACÓ UNA PIKAP RECIÉN EL EL 2010 Y SIN EMBARGO IMPUSO UNOS ESTÁNDARES DE TECNOLOGÍA QUE HASTA A LA CHOTOTA A SUPERADO EN CASI TODOS LOS ASPECTOS. . .!👍
Las camionetas FORD y Toyota en estos modelos se hacen para el uso duro fuera del asfalto específicamente ninguna de las dos marcas se centran en caballos de más o velocidad así que no se porque crees que la amarok las superó yo sinceramente pienso que estas demasiado equivocado sí querés jugar carreras compra un auto y listo además la amarok no tiene más tecnología que ninguna de las dos y eso está más que claro al contrario sus sistemas son pésimos
@@martinalejandroi703 SI CLARO, Y POR QUE CREES QUE DESPUÉS LAS DEMÁS MARCAS SE ADECUARON A TODOS LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD DE AMAROK? DE IGUAL A IGUAL, ES LA AMAROK SUPERIOR A CASI TODAS, POR ALGO VW GANÓ 3 AÑOS SEGUIDOS EL DAKAR Y CON DIÉSEL 🤷
Esa la idearon acá en Zarate.. cuando las de más eran todas chicas y cuadradas
@@martinalejandroi703 LOS DEMÁS CRITICAN A LA AMAROK, PERO CUANDO LO COMPRUEBAN PERSONALMENTE, CAMBIAN DE IDEA. . .🤷
@@claudiocrispens5821 yo la sigo criticando ... Cuando fallan los sensores de la Amarok a meterse la mano bien metida en el bolsillo y no es muuuuuchos años luego de comprada .... Toyota es Toyota ... Vw son autos devora presupuesto familiar ...
La Ram TRX tipo: “No me invitan porque saben que no tengo rival alguno”
estos videos lo son todooooo
Llorando los de las f150.
AGUANTE AMAROK CARAJO!!!!
Aguante!
Could you please make a vs between RAM TRX and Ford Raptor! Have a nice day. 👍🏼
Que paso con la Chevrolet Nissan Isuzu y Toyota?
Excelentes arrancones, pero hace falta la NISSAN NP300 turbo. Corrí contra una NP300 y mi auto sedan llegó hasta 180 y la NP300 ME REVASO COMO SI ESTUVIERA PARQUEADO. por favor hacer un arrancon con una NISSAN NP300 vs AMARO
Tenía que ser una TDI me encanto la idea
Aguante la Amarok locoooo, acá en Argentina las están usando para picadas con eso digo todooo
VW Es el Rey 🙌🏻👑
Porque nunca veo que hacen videos de la fortuner y 4ruuner de Toyota
Esa Amarok es una belleza 😍😍😍
Saludos dese panamá🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦
El poderio de un vehículo Volkswagen, son bestias.
Q buenos son tus vídeos 👌👌 !!!
Yo tengo una 150 V8 5.0 y dejo botadas a las amarok , no entiendo que pasò en el video
no me puedo creer que la hermosura de la amarok siendo una camioneta de 2017 le gane a camionetas v8 más modernas. que va hacer, amarok es amarok papa🥇
la raptor v8 es del 2013 xd
Creo que no fue una carrera justa la amarok tienen cubierta la caja la cual le ayuda mucho en cuestion de aerodinamica
No hace mucho la diferencia
No es asi
La amarok en unos segundos tiene 273hp o mas
Como 8 segundos
@@camiloorellana5500 que no? Jajajaja es muchísima diferencia la carga aerodinámica
Por qué no probar la amarok vs Hilux toyota
La Amarok V6. le hace el desmadre a todas.🥰🥰🥰
En mi opinión son pruebas muy malas porque se supone que las camionetas son para todo terreno no para 1/4 de milla si quiero velocidad no me compro una camioneta
Todos esos autos tienen versión 6x6. Tienes que hacer un vídeo de esos 6x6
La masita d todas super ingeniería pura ermano 😃😃🤙
Pensé que vw hiba a perder, pero me impresionó xd
Demostrado, el Torque es el que hace ganar un arrancón y no los caballos de fuerza 💪
Es increíble esa camioneta es un peligro
La amarok marca la diferencia por el cubre pick up la aerodinámica es mejor mientras que las otras el pick up al estar descubierto le afecta, solución correr con la puerta del pick up abierta de las otras.
Por que nadie hace una comparativa con la Nissan Titan Warrior
Esas naves son de terraseria me gustaría que hisieran una prueba en el cerro
Mira, no tengo problema en ver los vídeos en Inglés y aunque esta buena la idea del canal, el doblaje es pésimo!
dijo amorok y no amarok ;-;
Jajajaja los mismo digo Yo, porquería de doblaje
Soy mecánico enfocado en Volkswagen, y la Amarok es mucho más suelta debido a su relación de transmisión que es muy balanceada
Pongan una Silverado del año !! Para que vean cómo los dejan parado!
Silverado no la arma amigo tiene buen motor pero dudo mucho que le gane a la amarok
@@edmundohuerta7624 tiene 425 hp.
La nueva f150 rapto hace el 1/4 de milla en 14.7 seg
Amarok V6 258 cv debe estar Serca de ese tiempo
En realidad la nueva raptor nueva anda en 6 segundos, por eso puso una raptor vieja por puro marketing para tirarle flores a la amarok
Pero que linda esa carrera i
Acer una prueba con el Toyota
La maldita de nuevo 🥰🤣🤣🤣
Guao me deja impresionado la Amarok, y es hermosa
Las f-150 tenía tapa en la caja?
Faltó la Dodge Ram!!!!
m.th-cam.com/video/gffXYig_AjU/w-d-xo.html
cuando una reseña de la amarok, es la unica que solo se fabrica en latinoamerica
sera la mas "rapida" pero en la arena se caga toda! aguante la f150!
No se che si se caga pero la Amarok v6 le paso el pito por toda la cara a todas
@@gonzalo37 th-cam.com/video/UlbUOqWQZtY/w-d-xo.html hay tienen a la "Amarok" ( pito corto)
😂😂😂😂 sigues sufriendo por qué la amarok fue mejor
La raptor se atasca mucho en arena te lo digo por experiencia es buena para ir rapido en caminos irregulares pero para ruta o arena no la recomiendo yo
Como la Amarok vas a 100 por caminos de arenas y médanos y ni hace esfuerzo el motor. Lo digo por experiencia
Un fierro VW no hay con que darle ingeniería alemana papá, encima con cúpula y todo mejor que las otras que no tenían equipamiento adicional.
Los ingenieros de vw no son alemanes. Lo único alemán es la junta directiva.
Pueden probar la Toyota land cruister 4.5
Esa amarok es un pedo liquido como acelera es brutal para ser una camioneta me saco el sombrero, con el cruze 1.4T solo logre pasarla despues de los 200km/h la deje girando como un trompo pero en la salida me saco 3 autos
Que tal amigo, que versión de la amarok es la del video ?
Nueva V6 año 2020
Tdi
@@GrupoElProgreso no manche entonces casi le gana una raptor del 2010 que vergüenza entonces
Claramente se ve a quien le hechas tierra
el dueño de este canal sólo hace el doblaje.
@@nefastad lo dijo por el tipo que estaba haciendo las pruebas 😐
@@FLBIT-wg7cn no, dijo "...le hechas" en vez de "le hecha".
@@nefastad Perdió la raptor. Quizás la nueva generación sea mejor, pero esta perdió.
Veo que hay muchos que les molestó que la Amarok ganará en las pruebas. Yo igual creia que la Amarok era puro cuento pero un conocido tiene una v6 y créanme que empuja brutal no entiendo como puede acelerar tan rapido y alcanzar velocidades altas, se siente bien tampoco como un deportivo pero si me puso en duda si jala mas que mi Silverado 5.3 2018.
pero la raptor es del 2010 y lo puedes ver por sus especificaciones aun así casi le gana a una amarok que es modelo del año eso solo ase que los fans de ford nos inflemos mas y estemos orgullosos de la raptor por su rendimiento ufff
Deberías incluir la Mitsubishi Sportero L200
los neumaticos fueron los causantes,la ranger raptor y la raptor usan modelos bfgoodrich all terrain mientras la amarok usa neumaticos de asfalto mucho mas aerodinamicos...
Está recontra comprobado que la Amarok en esa versión salida de fabrica es la más velos de todas las Diesel!!!!!
Tienen que hacerlo con el mismo conductor lo tienen que hacer por el tiempo
Me gustaría ver este mismo test pero en vez de SVT la V6 a ver qué pasa.
Totalmente de acuerdo, las chevy Silverado son los GRAN JEFE de todas las pick- up y no de ahora, es de siempre ...
Actually de Mercedes trsck its a clon of Nissan , just change de body !!!
Ese tipo es el linutech de los vehículos terrestres
La Amarok es muy buena pick up no hay que dudarlo pero la competición no fue equilibrada ya que la Amarok tiene un hardtop lo que favorece su ciclo aerodinámico y por lo tanto aumentando por décimas de segundo la diferencia entre las otras dos pick up's más rápidas. No se inaginan la turbulencia que se crea en la caja de una pick up a altas velocidades.
Un saludo
Y para frenar no les debe ayudar a las demás cajas la aerodinámica??
no fue justo para la raptor ya que era la del 2010 contra la amarok del 2020 era obvio que iba a ganar
Es brutal el v6 de Amarok. Tengo una y no deja de sorprender lo que acelera
Aunque hubieran usado una Raptor mas nueva, no tiene chance contra la Amarok TDI por su traccion integral, overboost y en especial por el torque
En realidad la Raptor nueva con el V6 hace el 0-100 en lo mismo que la Amarok, si se le pusieran cubiertas para calle como tiene la Amarok le ganaría sin problemas, y más si es en tierra, donde las prestaciones de la Ford no presentan casi diferencias.
Amo esa amarok!
Me gustaría ver una prueba con una Renault vs Amarok
La Oroch dices?