Für ein Tesla-Video herrlich reflektiert. Habe es sehr gerne angesehen und finde deine Entscheidung genau richtig! So würde ich es auch machen 🙌 Viel Spaß mit dem neuen Auto!
Hallo Reveal Rabbit! Nachdem auch du (hoffentlich) immer noch ein glücklicher Tesla-Fahrer bist, würden wir auch dir gerne kostenlos einen TesmeX® Table zur Verfügung stellen. Vielleicht können wir mit dir auch die ein oder andere Kooperation starten (natürlich kein muss!). Ich (der Erfinder und Gründer von TesmeX®) schaue deine Videos (insbesondere über deine Quadrocopter-Review´s) bereits seit Jahren! Liebe Grüße Alex
Einer bräuchte noch ein Long Range Model und das wäre ein wirklich cooler Vergleich! Ich bin jetzt schon Hyped auf einen eventuell kommenden Roadtrip! So ala Roadtrip mit 5 Teslas - oder so 😂
Ich muss ganz ehrlich sagen, von der bisherigen Historie mit Julian und Tesla hätte ich tatsächlich nicht erwartet, dass er sich am Ende doch ein Model 3 kaufen würde. Für mich schien es so, als würde es ein ID 3 oder etwas ähnliches werden. Ich freue mich auf jeden Fall extrem darüber, da ich mir bei Julian relativ sicher bin, dass er recht kritisch über das Auto berichten wird und ich persönlich finde, dass es einfach nicht genug Videos über Teslas auf TH-cam gibt, welche sowohl viele Vorteile als auch Nachteile aufzeigen
@@OwnGalaxy Freue mich auf jeden Fall schon sehr darauf Videos von jemanden zu sehen, der so kurz davor war kein Tesla zu holen. Ich hoffe, du wirst auch nach ein paar Monaten tatsächlich ein Review machen. Wäre echt schade, wenn nicht, vor allem, weil deine Videos seit der Halle so extrem an Qualität, Unterhaltungswert und Informationen zugenommen haben, dass ich es fast nicht glauben kann. Ich mochte dich als "Persönlichkeit" (durch Krew und KrewKast) zwar schon immer extrem, aber den Kanal OwnGalaxy selbst habe ich nicht wirklich aktiv geguckt. Nachdem du allerdings in die Halle gezogen bist habe ich quasi jedes Video sofort geguckt und bisher eigentlich alle extrem gut gefunden, also: Entwickle dich weiter in diese Richtung! (so, Aufmerksamkeit genug ausgenutzt 😂)
@@OwnGalaxy welches anderes Auto wäre in der engeren Auswahl gewesen? Momentan tendiere ich eher zu einen Cupra Born ich muss aber noch einige Organisatorische Probleme lösen bevor ich kaufe
Den ID kann man einfach nicht kaufen. Die Qualität Innen ist echt unterirdisch und ich hab relativ breite Schultern und rutsch mit meinem Arm leider zwischen den beiden Armlehnen durch. 😄 Ich war so verwundert und hab es echt nicht glauben können. Hoffe auch, auf qualitativ gute Videos. 😊
Sehr schönes Video. Macht optisch richtig Spaß und inhaltlich mal was komplett anderes und viel neues. Danke für den Input und viel Spaß mit dem neuen Auto! ✌
Ich könnte mir vorstellen, dass die Empfehlung regelmäßig auf 100% aufzuladen nicht mit einer besseren Langlebigkeit von LFP Zellen bei hohen Ladezuständen zusammenhängt. Es könnte als "Referenzladung" für die Ladezustandsschätzung (SoC-Schätzung) dienen. Diese ist bei LFP aufgrund der "flachen" Entladekurve (Spannung vs. Ladezustand) schwerer umzusetzen als bei anderen Zellchemien wie z.B. NMC. Die Volladung kann hier dabei helfen einen eventuellen Fehler, der sich im Laufe der Zeit kumuliert wieder zu herauszurechnen. Dies führt dann zu einer genaueren Bestimmung der Restreichweite.
Hey, super Video & ich finde es super wie du die Konfigurationen der Konkurrenz mit einbeziehst! Weiter so & gute Fahrt 😊 ich spare auch schon für mein Model 3 😃
super, hab nicht so tief recherchiert , bin aber zum selben Ergebnis gekommen. Leider gibt es keine 1.500 km free supercharging mehr und die Kiste ist 2.000 Euro teurer geworden. So ist der long range nur noch 8.000 Euro teurer und man hat Allrad. Super Video eines echten Könners!
Man merkt deutlich, dass du eher der Vernunftmensch bist, und das finde ich gut. Man muss immer Abwegen, was braucht man wirklich und passt das mit dem Kostennutzen Faktor. Alles in einem eine sehr vernünftige und auf deine Person und deiner Lebensumstände durchdachte Entscheidung.
@@Wuozlinga Was willst denn machen ? Bei Zoe, E-Up und co wird das mit der Reichweite zu eng und danach biste halt schon direkt in dem Preissegment ...
SR+ 2020 seit einen halben Jahr fahr ich den Chinesen und hatte abgesehen von der Anschaffung nie ein so günstiges Auto … zudem ist die LFP Akku wirklich prima und ich mache fast immer voll und bin dann direkt unterwegs. Ich fahre jeden Tag 145km und habe jetzt schon 30.000km. Als einzigen Nachteil empfinde ich die recht kleine Heckklappe. Alle anderen EV sind min. 10.000€ Teurer bei gleicher Ausstattung, weniger Dynamik und zudem oft Abgeriegelt und Sie fahren nicht so weit Vollautomatisch. Jeden Monat 2-3 Updates und das ohne Zusatzkosten. Es gibt einfach keine Aufpreisliste alle TESLAs sind gleich vom Band. Daher werde ich wohl auch für die Zukunft bei TESLA bleiben. Gruß aus Tecklenburg.
Sehr schön dass du dich für die vernünftigste Variante entschieden hast, ich würde dir nur empfehlen die hinteren Scheiben folieren zu lassen. Kostet max. 300-400€ & macht einen gigantischen Unerschied
Ich hab mir gedacht, als ich das Video angeschaut hab zu sehen nicht noch so ein Model 3 Review. Aber du hast mich so positiv überrascht, so ein Model 3 Review hab ich noch nicht gesehen. Alles schön objektiv betrachtet und auch mit dem Preis gut vergleichen. Top Video.
Ihre Begeisterung für Ihr neues Auto ist mitreissend, ich freue mich mit Ihnen, viel Spass damit. Fahre selbst einen 3er seit 3 Jahren ohne jedes Problem
schau mal auf Nextmove, der Kanal hat das für das 2020er Modell damals detailliert beschrieben. Für deutsche Behörden ein nahezu übersichtliches und modernes Verfahren.
Glückwunsch: Du wirst 40 Jahre Freude mit Deinem Model 3 SR+ haben ! Denn: 1. E-Autos haben viel wenige mechanische Nebenaggregate - deshalb gehen sie viel seltener kaputt. (Heutige Autos werden nach durchschnittlich 20 Jahren verschrottet, weil: Motor, Getriebe, Kupplung, Katalysaor, Auspuff etc. kaputt gehen.) 2. Deine Batterie (LFP) hält deutlich länger (1 Milliom km) und ist relativ bezahlbarer beim Austausch nach 12-15 Jahren. Worum Du Dich regelmäßig kümmern musst: - Lenkung auf Schäden kontrollieren lassen und diese zeitig reparieren - fleißige Rostvorsorge (Unterboden, Schweller, Radkästen, Falznähte) Viel Spaß damit !
Das glaube ich nicht. Habe hier noch ein hübsches Samsung Galaxy S2 herumliegen. Nichts kaputt dran. Will trotzdem niemand geschenkt haben. Der Fortschritt ist zu schnell momentan. Verbrenner, 20 Jahre, das kommt hin, die sind ausentwickelt. Heutigen E-Autos gebe ich nicht mehr als 10 Jahre.
Sehr cooles Video. Ich finde es auch erstaunlich, dass man für etwas über 30.000 € (nach Abzug der Förderung) so ein komplettes und gutes (Elektro)Auto bekommen kann. Das Model 3 ist gerade in dieser Konfiguration mit Abstand die preiswerteste und vernünftigste Wahl. Ein ID3 ist für mich eine ganze Fahrzeugklasse drunter, sowie eine A und C Klasse bei Mercedes und kostet trotzdem mehr.
Sehr schönes Video! Ich habe einen Long Range AWD mir gekauft (speziell wegen der Berge in CH) und drehe ebenfalls Videos mit Tipps und Co. Freue mich auf Austausch mit Gleichgesinnten und interessierten!
Vielen Dank für dein ausführliches Video und erst einmal allzeit gute Fahrt :) Wenn man sich die verschiedenen Modell anschaut, ist in deinem Modell ja eine andere Akku-Technologien verbaut als in den anderen beiden Versionen. Vielleicht kannst du ja mal, da es ja gerade etwas kälter wird, nach einiger Zeit ein weiteres Video darüber machen, ob du die Beobachtungen hinsichtlich Ladeleistungsverlust und Akkuverlust bei kühleren Temperaturen ebenfalls beobachten kannst? LG :)
Ich glaube der Audi TT war damals eher eine emotionale Entscheidung, das Model 3 jetzt eine vernünftige. Bei deiner Pendelstrecke und den steuerlichen Vorteilen aber auch ECHT sinnvolle Entscheidung. Gutes Video, allzeit gute Fahrt 👌
"Model 3 finde ich auch geil, aber, muss ich mal ehrlich sagen, würde ich mir schon alleine nicht kaufen, weil du eins hast." -Julian Völzke 2020. KREWKAST 100 Minute 19.00.
Sehr nices Video! Finde es sehr gut auch mal das moderat konfigurierte Modell und die Punkte dafür zu sehen und zu hören. Ich finde man bekommt schnell die Idee, dass man eigentlich die LR Version braucht und das ist für mich immer noch die größte Sorge wie die Reichweite am Ende ist als jemand, der nicht so oft fährt, aber dann meistens lange Strecken
Ich finde, dass die Punkte die du aufzählst schon eher im Gegenteil sehr überzeugend sind auf das Long Range Modell zu greifen auch wenn es 10.000€ teurer ist. Dagegen macht das Performance von der Preis Leistung her eher keinen Sinn für die meisten Menschen. Genauso wie die 7500€ für die Erweiterung des erweiterten Autonomischen Fahren. Auch wenn es schon fast abzusehen war (als Krewkast Hörer), dass du dir auch noch einen Tesla kaufen wirst, finde ich es wahnsinnig erfrischend, das du tatsächlich ein Standard ausgewählt hast und muss echt sagen, dass deine Argumentation und Entscheidung wahnsinnig reflektiert und einfach einleuchtend ist. Wenn mehr Menschen so reflektiert denken würden, dann wäre die Welt wohl eine deutlich andere. Mein Respekt und Herzlichen Glückwunsch zum neuen Tollen Auto! 💪🏻👌🏻 P.S. Kommen denn auch neue Felgen drauf, die etwas cooler sind? 😁
Ha ha erst jeden Eurom zweimal umdrehen und dann in Sinnloses Gehabe investieren? das würde aber nicht passen. Du solltest nicht von Dir auf andere schließen.
@@gerhardhettler8521 Tut mir leid, dass ich dich damit persönlich angegriffen habe 😁 Ich habe vorallem darauf geschlossen, weil es alle Technik TH-camr mit ihren Tesla Model 3 so machen 😁
sehr gut erklaert , kaufmännisch betrachtet als selbständiger wow , endlich mal ein nachdenklich denkender Mobilist , der die Sache aus einer anderen Sichtweise betrachtet vielen dank dafür
Sehr hilfreiches Video. Für Tesla spricht ganz klar das Supercharger-Network, ich glaube dass deshalb mein nächstes Auto ein Tesla wird. Für VW spricht das Werkstattnetz. Aber Tesla ist einfach S3XY.
Viel Spaß mit dem Auto und allzeit gute Fahrt. Ich bin gerade geschockt, dass du dir ein Model 3 geholt hast. Ich hätte nämlich Geld gewettet, dass du dir einen ID 3 kaufst.
Ich kann die Entscheidung nachvollziehen. Auch ich habe zwischen ID3 und M3 SR+ lange geschwankt. Aber das SC-Ladenetz war für mich dann doch der entschiedene Faktor, der für das M3 SR+ gesprochen hat.
Schöne sachliche Review! Bin auch schon seit Monaten am überlegen und die Entscheidung wird sich wohl noch bis ins nächste Jahr ziehen, aber du hast vollkommen Recht. Eine ähnliche Fast-Vollausstattung gibt es zu dem Preis einfach nirgendwo anders. Der Kia E-Niro ist für mich der Kandidat, der gerade im Leasing-Bereich fast noch attraktiver ist. Allerdings ist das Auto da schon etwas älter und nicht so auf dem neuesten Stand wie das Model 3.
Ein Review würde ich dieses Video auf keinen Fall nennen, da es hier noch keine wirklichen persönlichen Erfahrungen gab. Ich glaube "Unboxing" würde es besser treffen Aber ich hoffe echt (und erwarte es schon fast), dass Julian nach einigen Monaten ein tatsächliches Review produziert
Dafür hat der Kia aber nicht dumme und miese Bedienung eines teslas sonder hier wurde Komfort, Sicherheit und ein inteligentes Bedienkonzept dem billigsten Weg mit einem China-Tablet aus der Wühlkiste vorgezogen.
Genau meine Gedanken. Der Tesla hat halt ne super Grundausstattung und die Ladestoppberechnung ist extrem zuverlässig. Mist ist, das der Autopilot am Ortseingang immer noch 100 km/h drauf hat und da erst bremst. Gute Wahl.
Und ohne Tesla gäbe es alle anderen Elektroautos nicht und uns würde die Automobilindustrie noch erzählen dass Elektroautos nicht funktionieren und uns weiter dumme Diesel Autos verkaufen. Alleine deswegen würde ich zum Tesla greifen. Wer nicht wagt der nicht gewinnt.
Der ID 3 dürfte maximal die Hälfte kosten, ist aber deutchlich teurer als das Model 3. VW kann dichtmachen den Laden. Außerdem produzert VW in chinesischen Konzentrationslagern. (Siehe Böhmerman Bericht über VW.)
@@DailyDoseOfJoy Deutlich teuerer? Hast du nen Clown gefrühstückt? Nen ID3 Pro Performance mit Alus, Komfortpaket und ACC kostet 36k Brutto mit Überführung, wenn man da 6k MWSt. und 6k Prämie anzieht, kostet der Wagen 24000€. Der Tesla ist übrigens teuerer geworden, der kostet brutto mit Überführung jetzt 43k, netto nach Abzug der Prämie also 30000€.
Toller Vergleich von verschiedenen Elektroautos und warum du dich für den Tesla entschieden hast. Das würde ich zum heutigen Zeitpunkt wahrscheinlich auch. Aber April 2018 gab es noch keinen Model 3, da war der Zoe Q90 das Auto meiner Wahl. Hauptsache elektrisch.. ;-)
Ach wie krass! Glückwunsch! :) Mein SR+ darf ich am 16.08. abholen. Tesla ist einfach wenn man mal das Gesamtpaket betrachtet aktuell preisleistungstechnisch ungeschlagen. Gute Wahl! :)
Ich weiß natürlich was umgangssprachlich mit Quantensprung gemeint ist, aber habt ihr gewusst, dass physikalisch gesehen ein Quantensprung der kleinste Sprung, die kleinste Änderung die es überhaupt gibt, da Quanten nicht weiter unterteilt werden können. Auf einem subatomaren Level ist die Welt gequantelt.
Gratuliere! Willkommen im MIC Club! 😉 Ich wünsche allzeit gute Fahrt. Ich selber hatte mich zwecks Langstrecken-Sorglospaket (Supercharger Netz) für Tesla und durchaus den kleinen Akku entschieden. Funktioniert. 👍🏻 Supercharger Netz soll ja bald für alle eAutos nutzbar sein. Diese Karte fällt also weg. Aber Du wirst den geringen Verbrauch lieben lernen. Okay, ein eUp verbraucht in der Stadt noch etwas weniger. 😉 ✌🏻Grüße an den Mitarbeiter des Monats!
Ich fahre seit fast 3 Jahren BMW i3 und wollte nun schauen was als Nächstes kommt. Ich bin zwar Anhänger der Auto Religion aber die Stimme der Vernunft sowie die attraktiven Unterhaltskosten lassen mich am Elektro Auto kleben. Mich persönlich würde noch interessieren was die Wartung kosten würde. Ansonsten ist das Model 3 preis Leistungs technisch einfach super dabei und ich könnte mir vorstellen einen zu kaufen.
Glückwunsch zum M3! Ich kann mich bisher nicht entscheiden ob ich das SR+ oder doch das LR nehme. Die zusätzliche Reichweite brauch ich im Alltag auch eher selten, ich würde eher wegen dem Fahrspaß zum LR greifen. Würdest du sagen dass dein SR+ sich sportlicher als der TT fährt? Du kannst auch gerne deine Eindrücke nochmal detaillierter im KREWKAST schildern, das interessiert sicher einige :) Grüße gehen raus und gute Fahrt!
wir haben 2 x denn tesla model 3 sr+ , die 10.000 euro unterschied kannst lieber sparen, es sind real nur 75 km mehr reichweite, da der LR 2 motoren antreiben muss, und du hast halt die "bass box" die aber keine 10.000 wert ist xD ich hab mir in meinen sr+ einfach eine bassbox einbauen lassen für knapp 450 euro, und hab jetzt nen besseren sound als ein LR fahrer. für die 10.000 gesparten km kannst sehr lange laden ^^
Glückwunsch zum tollen Auto. Ich finde es überhaupt nicht schlimm, dass so viele Technikyoutuber ein Model 3 fahren, es ist einfach mit Abstand das beste Preis Lesitungsverhältnis. Sowohl beim SR+ als auch Long Range oder Performance. Alle drei Autos sind in Ihren Kategorien meiner Meinung mit Abstand am besten und gleichzeitig noch die günstigsten. Sowas hat man selten auf dem Markt. Alle Autos die günstiger sind, sind eigentlich immer einer oder sogar zwei Klassen drunter. Eins möchte ich aber noch erwähnt haben weil es meiner Meinung eine Fehlinformation von vielen ist: Ein großer Akku ist nicht unbedingt Umweltschädlicher als ein kleiner, zumindest nicht so viel schlimmer wie viele immer sagen. Der Grund ist folgender: Die gesamte Lebensdauer des Akkus ist größtenteils von den Akkuzyklen abhängig und natürlich bekommt ein kleinerer Akku deutlich schneller Zyklen drauf als ein großer. Ich möchte hier mal ein Extrem Beispiel machen um es zu verdeutlichen. Ein Smart EQ hat eine Akku Größe von 17 kWh und ein Model 3 LR 82 kWh. Bei dem Smart kommt man mit einer Akku Ladung ca 100km weit (eher etwas mehr) beim Model 3 LR (450km weit) bei ähnlichen Fahrstil. Das heißt wenn du mit beiden Autos 200.000km fährst dann hast du beim Smart: 2000 Zyklen drauf gefahren, was so ziemlich das Maximum der Lebensdauer vom Akku ist und beim Model 3 erst 450 Zyklen. Das heißt beim Smart müsste ca 4 neue Akkus kaufen bis der beim Model 3 das erste mal getauscht werden müsste. Oftmals würde aber nicht der Akku getauscht werden sondern direkt ein neues Auto gekauft werden was natürlich deutlich schlechter ist für die Umwelt. Konkurrenten
Bin auch Arbeitnehmer und wir haben uns 2 x denn Tesla Model 3 Sr+ gekauft ;) kommt halt auf dein Gehalt an, und nicht nur den Kaufpreis sehen, sondern auch mal die unterschiede in denn monatlichen fix kosten betrachen, Ka wie der im video auf 150 euro im monat kommt, ich fahr auch jeden tag und meine frau auch, wir kommen vielleicht zusammen auf 100 euro. mein diesel hat mich im monat alleine 260 euro gekostet, dazu noch die günstigen versicherungen, 10 jahre keine Kfz steuer usw usw ;)
@@mrfrake6378 weiß auch nicht was alle haben, jeder deutsche verdient doch wohl mehr als genug für einen Tesla. Außerdem hat doch jedes Haus und jede Wohnung mittlerweile eine Wallbox integriert, oder bin ich da falsch informiert?
@@gaylord.b.cockburn Fahr was du willst, ich hatte nie nen Diesel, sondenr nur Benziner ;) und die haben wir verkauft und die Tesla gekauft ;) daher alles Easy, sind nur 110.000 Euro für 2 Autos, aber gibt ja genug menschen die Kredite für ein Auto aufnehmen xD und dann im Kredit Strudel gefangen sind :D ne lass mal :D
Glückwunsch! Das SR+ ist für mich der beste Tesla, preiswert&trotzdem Fahrspass. Ich fahre täglich um die 40km zur Arbeit, also vom Akku reicht es völlig. Wichtig ist mir einfach, dass der Akku erst am Wochenende leer ist.😁 Habe mir ein Model 3 reserviert, mit Anhängerkupplung. (Sonderwunsch)😁
Für den Fahrzeugpreis ist es mehr als angemessen. Das Upgrade Soundsystem im ID4 klingt in meinen Ohren nicht so gut. Im Vergleich zum Long Range und Performance fehlt der sub schon ein wenig hat man den Vergleich nicht und betrachtet den Aufpreis ist es mega in Ordnung.
@@niklasbartholet8544 ja im long range und performance ist die Soundanlage echt sehr gut. Beim SR+ fehlt anscheinend wie Jan schon erwähnt hat der Subwoofer. Aber die Soundanlage soll trotzdem super klingen.
Erst mal Herzlichen Glückwunsch, muss hier echt gestehen wie super cool locker und intressant du den ganzen video machst. Mach bitte weitere solche videos. Bis bald und Grüsse aus der Schweiz.
Aus wirtschaflicher Sicht mit Förderung, Steuervorteilen und wesentlich günstigeren Betriebskosten deffinitiv eine sehr gute Entscheidung. Auch in der günstigsten Ausstattung in weiß mit den schwarzen Felgen schaut er sehr schick aus. Der kleinere Akku in Verbindung mit dem sehr guten Supercharger Infrastruktur passt eigentlich auch. Preis-Leistung ist beim Model 3 schon echt top und softwaretechnich ist er den beiden anderen Kandidaten haushoch überlegen, ach ja und ich fahre keinen Tesla, sondern habe mir einen Enyaq gekauft.Alles richtig gemacht👍👍👍
Es ist faszinierend wie eigentlich alle Teslabesitzer total begeistert sind. Ein absolut nicht unerheblicher Aspekt. Das sehe ich extrem seltener bei anderen EV Marken. Ausnahmen scheinen zu sein Ioniq 5 und Mustang Mach e. Meines Erachtens ist das so, weil alle drei einfach anders sind und emotional. Niemand sagt: ja Model 3 ist okayyyyy oder Ioniq 5 ist halt in Ordnung. Man liebt sie oder findet sie furchtbar. Und gerade das finde ich toll an ihnen. Viel Spass mit dem Wagen. Ich spare auf meinen Tesla - jedenfalls hat mich der von allen , die ich getestet habe, am meisten geflasht. Und Du hast neben der Emotion halt vor allem rationale Gründe herangezogen. Sehr schön gerade für andere, die sich entscheiden wollen.
Stimme dir in allem zu!! Würde ich nen Tesla kaufen, würde ich nur noch 1700€ in die Hand nehmen und mir die 19-Zoll-Sportfelgen kaufen. Ansonsten ist die Basisausstattung die beste! :)
Herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Tesla! Wenn du möchtest, schicken wir dir (kostenlos) einen TesmeX® Table zu, von dem du ja bereits vorab schon in den Kommentaren anderer TH-camr reichlich Begeisterung zeigen konntest! Vl. entsteht ja auch mit dir eine Kooperation daraus :-). Würde uns sehr freuen ;-). Liebe Grüße Alex
Wie willst du die Sicht nach hinten besser lösen? Kleineren Kofferraum bauen? ich schaue nur noch auf die 3 Kameras beim Rückwärts fahren. Außerdem sieht man nicht wenn Drängler Lichthupe machen
Herzlichen Glückwunsch!!! Bei deiner (persönlichen) Kaufeintscheidung zu 100% bei dir! Perfektes Verhältnis zwischen Preis und Nutzen. Wünsche dir viel Spaß! PS: Supergeniale Shots im Video...sehr beeindruckend!
Die Empfehlung für das wöchentliche laden auf 100% rührt bei den LFP Akkus meines Wissens nach nicht auf der verbesserten Haltbarkeit bei hoher Zellspannung sondern dem größeren Drift der einzelnen Zellen der durch eine vollständige Ladung am einfachsten ausgeglichen werden kann.
@@thomasko0947 Ich bin mir da jetzt nicht ganz sicher aber ich glaube die neuen Akkus erreichen allgemein eine höhere Anzahl Zyklen bevor Sie verschlissen sind aber ein hoher Ladezustand wirkt sich trotzdem negativ aus.
@@MarcoTheDonCarlos Ist aber nunmal beim kleinsten Anteil der Käufer der Fall. Mich als Privatperson und nicht zum Vorsteuerabzug berechtigte Unternehmer (z.B. Ärzte) interessiert daher der Netto-Preis herzlich wenig.
Hey, tolles Video. Ich sehe das bezüglich der Upgrades etc genauso wie du, vielen Dank dass du mich nochmal darin bestärkt hast das günstige Modell zu nehmen ohne Schnickschnack. Ich fahre hauptsächlich Strecken um die 10-20km innerhalb der Stadt, vielleicht 1x im Monat eine Strecke von ca 120km je Richtung und vielleicht 2-3x im Jahr eine längere Strecke, zumindest bisher. Da reicht die Basisversion VÖLLIG IMO. Und diese ganzen Autopilot Extras lohnen sich finde ich auch nur wenn man viel lange Strecken fährt oder sein Auto quasi dauernd unter dem Hintern hat.
Wieviel bezahlst du als endpreis für das Auto? Ich habe auf teslas Internet Seite geschaut und mir den günstigsten konfiguriert. Auf die hier angegebenen 28k € komme ich nicht. Der mindestpreis liegt bei 43k€.
@@anonanonym3678 ich glaube er hat zum einen die Umweltprämie angezogen von 6.000€ und dann nochmal die MwSt weil er selbstständig ist. Weit: habe mal kurz nachgerechnet, kommt ziemlich genau hin. Das günstigste gibt es für 41.000€ inklusive dieser Bearbeitungsgebühr.
Das Autobahnfahren ist mit einem Tesla tatsächlich megaentspannt. Gerade beim Stau oder dichtem Verkehr. Kein permanentes Bedienen der Pedalen mehr, einfach ein neues Fahrgefühl. Dazu völlig sorgenfrei bei der Langstrecke.
@@maxmustermann8167 Weil aufgrund der automatischen Planung mit Superchargern der Blick auf die Ladeanzeige überflüssig ist. Im Gegensatz zu E-Autos anderer Hersteller gibt es hier schlicht keine "Reichweitenangst".
Ich verstehe nicht warum die Beschleunigung immer als so unwichtig eingestuft wird. Denn ein wenig differenziert betrachtet geht es ja nicht darum Ampelrennen zu gewinnen, sondern sich etwa zügig und sicher und schnell in den Verkehr einfädeln zu können (auch auf der Autobahn) oder auch langsamere Vehikel entsprechend zu überholen. Darin verstehe ich einen Sicherheitsgewinn und kein Feature für Spätpupertierende. Auch wer öfter auf bergigen Strecken unterwegs ist wird die Power zu schätzen wissen. Zudem sagt niemand, dass das Pedal stets bis zum Anschlag getreten werden muss, denn die gleiche Power die den Wagen in 5,6sek. von 0 auf 100 katapultiert, hilft auch beim gefühlvollen Beschleunigen von 30 auf 70 zu ziehen und fühlt sich verdammt gut an.
Wenn du dich im Rahmen der StVO bewegst, dann hast du nicht den geringsten Vorteil, bezogen auf das Thema Sicherheit. Aus Spaß an der Freude ok, aber sonst sinnfrei.
5.6s ......90% aller deutschen Diesel Autofahrer kennen das NICHT. DerDiesel, der 1500km am Stück fahren kann, schwächelt halt im täglichen Leben bei jeder Anfahrt.Da sind dann 8-10s schon der Wahnsinn😩
Glückwunsch zum neuen Auto! Wenn man jetzt auf Elektro umsteigt dann ist das wohl die vernünftigste Wahl in Sachen Preis/Leistung und dazu gehört für mich vor allem auch die vorhandene Lade-Infrastruktur und Software. Ich hoffe aber das die deutschen Hersteller die Lücke zu Tesla bald schließen und in Zukunft voran gehen werden 🙂
Oha, das kam jetzt aber überraschend 😂😜 Meinen Geschmack trifft das Auto absolut nicht nicht, aber ich muss es ja nicht fahren und wünsche dir natürlich trotzdem allzeit gute Fahrt!
Wenn man das Video anmacht und denkt bitte mal was anderes als ein Tesla .... ist bestimmt ein geiles Auto es ist nur schade das es immer das gleiche ist
Wie? Keine Mercedes S Klasse? 😂 Mit den Argumenten die du bringst macht das alles schon Sinn, auch wenn ich persönlich das Auto nicht so schön finde. Viel Spaß damit und gute Fahrt.
Vielleicht wäre die Entscheidung jetzt bzw. in Kürze anders ausgefallen. Es kommt ja jetzt der "kleine" Polestar 2 mit kleinerem Akku und einem Motor. Meines Wissens leider ein Fron- und kein Heckmotor. Preislich wird's dann wieder interessant im Vergleich zum M3SR+. Und obwohl ich selber auch M3SR+ fahre, muss ich sagen, dass mir die Optik des Polestar 2 besser gefällt. Beim Polestar 2 würde mich lediglich die Effizienz stören. Das ist im Vergleich ein fettes Plus für das M3SR+. Als ich mich vor mehr als 2 Jahren entschieden habe, waren die Alternativen noch e-Niro, Kona und Ioniq. Gut, dass die Auswahl wächst.
Alles Gute mit der neuen Karre! :) Zur Info: nicht in jedem SR+ ist ein LFP-Akku verbaut, sondern nur in jenen Fahrzeugen die in aus der Fabrik in Shanghai kommen :)
Ich finde es absolut richtig dass Tesla jetzt die Ladestationen öffnet. Es kann irgendwo nicht sein das Tesla hier ein Monopol aufbaut. Ich habe mich bisher immer gefragt wie so was überhaupt zu Stande kam.... für die globale Elektromobilität ist das jedenfalls genau die richtige Entscheidung, auch wenn jetzt ein paar Tesla Fahrer sich benachteiligt fühlen...
Glückwunsch, das SR+ ist wirklich ein Top Angebot. Wir haben beide Model 3 LR und SR+ Der unterschied ist minimal und auf Langstrecken nicht viel länger. Gute und sichere fahrt
Hat Dich das hölzerne Fahrwerk des Tesla 3 nicht gestört? Na, Du bist ja noch jung und für Dich ist Komfort wohl eher unbedeutend. Ich bin schon etwas älter - da spielt Fahrkomfort eine größere Rolle...
Herzlichen Glückwunsch! Nächstes Jahr im Februar läuft das (Geschäfts-)Leasing für meinen Verbrenner aus und seit 1,5 Jahren recherchiere und vergleiche ich Elektroautos. Ich habe mich auch für das Model 3 SR+ entschieden, aus exakt den von dir genannten Gründen. Das Model 3 bietet einfach das beste Auto fürs Geld im Bereich von 40k €. Auf meinem Zettel stand noch der Skoda Enyaq (ich habe Familie und Hund), der auch ein richtig gutes Auto ist. Aber mit einer vergleichbaren Ausstattung wie beim Model 3 liegt man da schnell wieder ein paar Tausender höher. Und für längere Urlaubsfahrten ist das Supercharger-Netzwerk (noch) ein erheblicher Vorteil, auch wenn sich das (vielleicht) bald ändern wird.
Familie und Hund, ist da nicht der Kofferraum ein Dealbreaker? So genial der Rest vom Model3 ist, die Bauform der Heckklappe schränkt die Alltagstauglichkeit schon massiv ein. Leider. Das MY sieht mir wiederum zu dicklich aus.
Für ein Tesla-Video herrlich reflektiert. Habe es sehr gerne angesehen und finde deine Entscheidung genau richtig! So würde ich es auch machen 🙌
Viel Spaß mit dem neuen Auto!
Würdest oder wirst?
haben wir da noch einen Technik-TH-camr der sich ein Tesla kaufen wird? 😉
Na denn wissen wir ja was bald kommt bei dir hättest Spoiler dazu schreiben müssen xD
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Wie kommt er auf den Preis im Titel? Das Model 3 kostet doch knapp 40000.
Herzlichen Glückwunsch und Allzeit gute Fahrt 😊👍🏻
Hallo Reveal Rabbit! Nachdem auch du (hoffentlich) immer noch ein glücklicher Tesla-Fahrer bist, würden wir auch dir gerne kostenlos einen TesmeX® Table zur Verfügung stellen. Vielleicht können wir mit dir auch die ein oder andere Kooperation starten (natürlich kein muss!). Ich (der Erfinder und Gründer von TesmeX®) schaue deine Videos (insbesondere über deine Quadrocopter-Review´s) bereits seit Jahren! Liebe Grüße Alex
🤧🤦♂️ DAS MACHT MICH TRAURIG
@@tesmex4079 Werbung ist hier absolut falsch am Platz, dafür gibt es andere weit besser Wege .
Ihr bekommt 12k Forderungen für e Autos!?!! Bitte was! In Österreich bekommt man 5k
Du meinst bist der Akku auf der Autobahn in flammen aufgeht 🤣
Herzlichen Glückwunsch. Freue mich auf unseren ersten Elektro Roadtrip. ☺️
Da bin ich mal auf ein Reichweiten-Verbrauchs-Vergleichs-Video gespannt 🤩 vielleicht wieder mit Chris damit auch ein „echtes LR“ dabei ist 😁
Da wärst du dann schon am Ziel, wenn Julian noch einmal laden müsste.
Einer bräuchte noch ein Long Range Model und das wäre ein wirklich cooler Vergleich! Ich bin jetzt schon Hyped auf einen eventuell kommenden Roadtrip! So ala Roadtrip mit 5 Teslas - oder so 😂
Aber wenn ihr ein Raodtripp macht, dann mit Kilian. Und Felix muss sein MX5 nehmen, die beiden haben das vor langer Zeit versprochen😂
schön zu dritt in Drei Autos fahren.
Ich muss ganz ehrlich sagen, von der bisherigen Historie mit Julian und Tesla hätte ich tatsächlich nicht erwartet, dass er sich am Ende doch ein Model 3 kaufen würde. Für mich schien es so, als würde es ein ID 3 oder etwas ähnliches werden.
Ich freue mich auf jeden Fall extrem darüber, da ich mir bei Julian relativ sicher bin, dass er recht kritisch über das Auto berichten wird und ich persönlich finde, dass es einfach nicht genug Videos über Teslas auf TH-cam gibt, welche sowohl viele Vorteile als auch Nachteile aufzeigen
Danke dir! Das hast du vollkommen richtig analysiert. War wirklich kurz davor eine andere Marke zu kaufen :D
@@OwnGalaxy Freue mich auf jeden Fall schon sehr darauf Videos von jemanden zu sehen, der so kurz davor war kein Tesla zu holen.
Ich hoffe, du wirst auch nach ein paar Monaten tatsächlich ein Review machen. Wäre echt schade, wenn nicht, vor allem, weil deine Videos seit der Halle so extrem an Qualität, Unterhaltungswert und Informationen zugenommen haben, dass ich es fast nicht glauben kann.
Ich mochte dich als "Persönlichkeit" (durch Krew und KrewKast) zwar schon immer extrem, aber den Kanal OwnGalaxy selbst habe ich nicht wirklich aktiv geguckt. Nachdem du allerdings in die Halle gezogen bist habe ich quasi jedes Video sofort geguckt und bisher eigentlich alle extrem gut gefunden, also: Entwickle dich weiter in diese Richtung!
(so, Aufmerksamkeit genug ausgenutzt 😂)
@@OwnGalaxy Hoffe es wird im Kk näher auf die Entscheidung eingegangen
@@OwnGalaxy welches anderes Auto wäre in der engeren Auswahl gewesen?
Momentan tendiere ich eher zu einen Cupra Born ich muss aber noch einige Organisatorische Probleme lösen bevor ich kaufe
Den ID kann man einfach nicht kaufen. Die Qualität Innen ist echt unterirdisch und ich hab relativ breite Schultern und rutsch mit meinem Arm leider zwischen den beiden Armlehnen durch. 😄 Ich war so verwundert und hab es echt nicht glauben können. Hoffe auch, auf qualitativ gute Videos. 😊
Bei den Preis habe ich erst an den E-Dacia gedacht! 😀 Hätte ich sehr gefeiert, aber Model 3 ist natürlich Klasse 👍 Herzlichen Glückwunsch 🎉
War auch mein erster Gedanke 😅
Sehr schönes Video. Macht optisch richtig Spaß und inhaltlich mal was komplett anderes und viel neues. Danke für den Input und viel Spaß mit dem neuen Auto! ✌
Danke dir! 🙏🏻
Finde ich auch
Gut erklärt und sehr kluge Entscheidung. Immer gute Fahrt für dich!
Ich könnte mir vorstellen, dass die Empfehlung regelmäßig auf 100% aufzuladen nicht mit einer besseren Langlebigkeit von LFP Zellen bei hohen Ladezuständen zusammenhängt. Es könnte als "Referenzladung" für die Ladezustandsschätzung (SoC-Schätzung) dienen. Diese ist bei LFP aufgrund der "flachen" Entladekurve (Spannung vs. Ladezustand) schwerer umzusetzen als bei anderen Zellchemien wie z.B. NMC. Die Volladung kann hier dabei helfen einen eventuellen Fehler, der sich im Laufe der Zeit kumuliert wieder zu herauszurechnen. Dies führt dann zu einer genaueren Bestimmung der Restreichweite.
Jetzt kann der Roadtrip zum Nordkapp ja starten, mit Felix und Jonahs Tesla Model 3 , Jonas mit seinem Polestar 2 und du mit deinem Tesla Model 3 😂
Ist die Nordkapp Story nicht schon ein bisschen ausgelutscht? Roadtrip gerne aber bitte mit neuem Ziel! Macht es doch für alle spannender...
Hey, super Video & ich finde es super wie du die Konfigurationen der Konkurrenz mit einbeziehst! Weiter so & gute Fahrt 😊 ich spare auch schon für mein Model 3 😃
deine entscheidung ist total nachvollziehbar :D schönes video!🧡
super, hab nicht so tief recherchiert , bin aber zum selben Ergebnis gekommen. Leider gibt es keine 1.500 km free supercharging mehr und die Kiste ist 2.000 Euro teurer geworden. So ist der long range nur noch 8.000 Euro teurer und man hat Allrad. Super Video eines echten Könners!
Man merkt deutlich, dass du eher der Vernunftmensch bist, und das finde ich gut.
Man muss immer Abwegen, was braucht man wirklich und passt das mit dem Kostennutzen Faktor.
Alles in einem eine sehr vernünftige und auf deine Person und deiner Lebensumstände durchdachte Entscheidung.
vernunft bei nem karren für mehr als ein Jahresgehalt lmao
@@Wuozlinga Was willst denn machen ? Bei Zoe, E-Up und co wird das mit der Reichweite zu eng und danach biste halt schon direkt in dem Preissegment ...
Danke, tolles Video 👍🏼
SR+ 2020 seit einen halben Jahr fahr ich den Chinesen und hatte abgesehen von der Anschaffung nie ein so günstiges Auto … zudem ist die LFP Akku wirklich prima und ich mache fast immer voll und bin dann direkt unterwegs. Ich fahre jeden Tag 145km und habe jetzt schon 30.000km. Als einzigen Nachteil empfinde ich die recht kleine Heckklappe. Alle anderen EV sind min. 10.000€ Teurer bei gleicher Ausstattung, weniger Dynamik und zudem oft Abgeriegelt und Sie fahren nicht so weit Vollautomatisch. Jeden Monat 2-3 Updates und das ohne Zusatzkosten. Es gibt einfach keine Aufpreisliste alle TESLAs sind gleich vom Band. Daher werde ich wohl auch für die Zukunft bei TESLA bleiben. Gruß aus Tecklenburg.
Sehr schön dass du dich für die vernünftigste Variante entschieden hast, ich würde dir nur empfehlen die hinteren Scheiben folieren zu lassen. Kostet max. 300-400€ & macht einen gigantischen Unerschied
Ich hab mir gedacht, als ich das Video angeschaut hab zu sehen nicht noch so ein Model 3 Review. Aber du hast mich so positiv überrascht, so ein Model 3 Review hab ich noch nicht gesehen. Alles schön objektiv betrachtet und auch mit dem Preis gut vergleichen. Top Video.
Ihre Begeisterung für Ihr neues Auto ist mitreissend, ich freue mich mit Ihnen, viel Spass damit. Fahre selbst einen 3er seit 3 Jahren ohne jedes Problem
Könntest du mal noch ein Video machen, wie du die Förderungen usw. beantragt hast und was alles zu tun ist vor dem Kauf / bzw. nach dem Kauf ?
Das ist wirklich kein Hexenwerk und schnell gemacht.
Es gibt unzählige Videos dazu auf TH-cam. Wichtig, die Förderung erst nach der Zulassung beantragen!
Mit freundlichen Grüßen
schau mal auf Nextmove, der Kanal hat das für das 2020er Modell damals detailliert beschrieben. Für deutsche Behörden ein nahezu übersichtliches und modernes Verfahren.
Glückwunsch Brudi!
Würde mich mega auf ein riesen Raodtripp mit euch freuen. Am besten mit dir, Julian, Kilian, Jonah, Jonas, Felix und gerne noch mehr😃
Herzlichen Glückwunsch, sehr gute Wahl! Fahre exakt das gleiche Modell und bin super glücklich damit.
Glückwunsch: Du wirst 40 Jahre Freude mit Deinem Model 3 SR+ haben !
Denn:
1.
E-Autos haben viel wenige mechanische Nebenaggregate - deshalb gehen sie viel seltener kaputt. (Heutige Autos werden nach durchschnittlich 20 Jahren verschrottet, weil: Motor, Getriebe, Kupplung, Katalysaor, Auspuff etc. kaputt gehen.)
2.
Deine Batterie (LFP) hält deutlich länger (1 Milliom km) und ist relativ bezahlbarer beim Austausch nach 12-15 Jahren.
Worum Du Dich regelmäßig kümmern musst:
- Lenkung auf Schäden kontrollieren lassen und diese zeitig reparieren
- fleißige Rostvorsorge (Unterboden, Schweller, Radkästen, Falznähte)
Viel Spaß damit !
Das glaube ich nicht. Habe hier noch ein hübsches Samsung Galaxy S2 herumliegen. Nichts kaputt dran. Will trotzdem niemand geschenkt haben. Der Fortschritt ist zu schnell momentan. Verbrenner, 20 Jahre, das kommt hin, die sind ausentwickelt. Heutigen E-Autos gebe ich nicht mehr als 10 Jahre.
Sehr cooles Video. Ich finde es auch erstaunlich, dass man für etwas über 30.000 € (nach Abzug der Förderung) so ein komplettes und gutes (Elektro)Auto bekommen kann. Das Model 3 ist gerade in dieser Konfiguration mit Abstand die preiswerteste und vernünftigste Wahl. Ein ID3 ist für mich eine ganze Fahrzeugklasse drunter, sowie eine A und C Klasse bei Mercedes und kostet trotzdem mehr.
Es wird auch noch ein Model 2 kommen für ca. 25k €. Ursprünglich wurde ja eigentlich schon das Model 3 mit diesem Preis als Basispreis angekündigt.
Du hast Dich richtig entschieden.
Sehr schönes Video! Ich habe einen Long Range AWD mir gekauft (speziell wegen der Berge in CH) und drehe ebenfalls Videos mit Tipps und Co. Freue mich auf Austausch mit Gleichgesinnten und interessierten!
Vielen Dank für dein ausführliches Video und erst einmal allzeit gute Fahrt :)
Wenn man sich die verschiedenen Modell anschaut, ist in deinem Modell ja eine andere Akku-Technologien verbaut als in den anderen beiden Versionen. Vielleicht kannst du ja mal, da es ja gerade etwas kälter wird, nach einiger Zeit ein weiteres Video darüber machen, ob du die Beobachtungen hinsichtlich Ladeleistungsverlust und Akkuverlust bei kühleren Temperaturen ebenfalls beobachten kannst? LG :)
Sehr cool! Endlich ist es raus 🤩🤩🤩 Herzlichen Glückwunsch zum Model 3 und herzlich willkommen in der Tesla Family 😉😅
Ich glaube der Audi TT war damals eher eine emotionale Entscheidung, das Model 3 jetzt eine vernünftige. Bei deiner Pendelstrecke und den steuerlichen Vorteilen aber auch ECHT sinnvolle Entscheidung. Gutes Video, allzeit gute Fahrt 👌
"Model 3 finde ich auch geil, aber, muss ich mal ehrlich sagen, würde ich mir schon alleine nicht kaufen, weil du eins hast." -Julian Völzke 2020. KREWKAST 100 Minute 19.00.
Und? Die Aussage ist 1 Jahr her. Man kann seine Meinung ändern 🙈
@@hen9166 trotzdem eine Lehre niemals nie zu sagen
Sehr nices Video! Finde es sehr gut auch mal das moderat konfigurierte Modell und die Punkte dafür zu sehen und zu hören. Ich finde man bekommt schnell die Idee, dass man eigentlich die LR Version braucht und das ist für mich immer noch die größte Sorge wie die Reichweite am Ende ist als jemand, der nicht so oft fährt, aber dann meistens lange Strecken
Absolut vernünftige Entscheidung und Konfiguration. Ich habe es mir schon fast gedacht, dass du dich für Tesla entscheidest. Super Video.
*Willkommen im Team!* Gute Etnscheidung!
Ich finde, dass die Punkte die du aufzählst schon eher im Gegenteil sehr überzeugend sind auf das Long Range Modell zu greifen auch wenn es 10.000€ teurer ist. Dagegen macht das Performance von der Preis Leistung her eher keinen Sinn für die meisten Menschen. Genauso wie die 7500€ für die Erweiterung des erweiterten Autonomischen Fahren.
Auch wenn es schon fast abzusehen war (als Krewkast Hörer), dass du dir auch noch einen Tesla kaufen wirst, finde ich es wahnsinnig erfrischend, das du tatsächlich ein Standard ausgewählt hast und muss echt sagen, dass deine Argumentation und Entscheidung wahnsinnig reflektiert und einfach einleuchtend ist. Wenn mehr Menschen so reflektiert denken würden, dann wäre die Welt wohl eine deutlich andere. Mein Respekt und Herzlichen Glückwunsch zum neuen Tollen Auto! 💪🏻👌🏻
P.S. Kommen denn auch neue Felgen drauf, die etwas cooler sind? 😁
Ha ha erst jeden Eurom zweimal umdrehen und dann in Sinnloses Gehabe investieren? das würde aber nicht passen. Du solltest nicht von Dir auf andere schließen.
Diese Aero Felgen sparen ca 2% Strom
@@gerhardhettler8521 Tut mir leid, dass ich dich damit persönlich angegriffen habe 😁 Ich habe vorallem darauf geschlossen, weil es alle Technik TH-camr mit ihren Tesla Model 3 so machen 😁
@@City.Districts.Vienna Ja das habe ich in FelixBa´s Video auch gesehen!
@Niklas K Stimme ich voll zu!
sehr gut erklaert , kaufmännisch betrachtet als selbständiger wow , endlich mal ein
nachdenklich denkender Mobilist , der die Sache aus einer anderen Sichtweise betrachtet
vielen dank dafür
Sehr hilfreiches Video. Für Tesla spricht ganz klar das Supercharger-Network, ich glaube dass deshalb mein nächstes Auto ein Tesla wird. Für VW spricht das Werkstattnetz. Aber Tesla ist einfach S3XY.
Viel Spaß mit dem Auto und allzeit gute Fahrt. Ich bin gerade geschockt, dass du dir ein Model 3 geholt hast. Ich hätte nämlich Geld gewettet, dass du dir einen ID 3 kaufst.
Ich kann die Entscheidung nachvollziehen. Auch ich habe zwischen ID3 und M3 SR+ lange geschwankt. Aber das SC-Ladenetz war für mich dann doch der entschiedene Faktor, der für das M3 SR+ gesprochen hat.
Schöne sachliche Review! Bin auch schon seit Monaten am überlegen und die Entscheidung wird sich wohl noch bis ins nächste Jahr ziehen, aber du hast vollkommen Recht. Eine ähnliche Fast-Vollausstattung gibt es zu dem Preis einfach nirgendwo anders.
Der Kia E-Niro ist für mich der Kandidat, der gerade im Leasing-Bereich fast noch attraktiver ist. Allerdings ist das Auto da schon etwas älter und nicht so auf dem neuesten Stand wie das Model 3.
Same - allerdings sollten wir beide mit Hinblick auf die Förderung wohl nicht mehr bis zum kommenden Jahr warten 😜😂
Ein Review würde ich dieses Video auf keinen Fall nennen, da es hier noch keine wirklichen persönlichen Erfahrungen gab.
Ich glaube "Unboxing" würde es besser treffen
Aber ich hoffe echt (und erwarte es schon fast), dass Julian nach einigen Monaten ein tatsächliches Review produziert
@@latech7671 Ja, stimmt natürlich, Unboxing trifft es eigentlich perfekt.
Ich habe einen Hyundai Kona für 199€ im Monat bekommen. 480km Reichweite und 10.000km im Jahr.. da kann man nicht meckern.
Dafür hat der Kia aber nicht dumme und miese Bedienung eines teslas sonder hier wurde Komfort, Sicherheit und ein inteligentes Bedienkonzept dem billigsten Weg mit einem China-Tablet aus der Wühlkiste vorgezogen.
Genau meine Gedanken. Der Tesla hat halt ne super Grundausstattung und die Ladestoppberechnung ist extrem zuverlässig. Mist ist, das der Autopilot am Ortseingang immer noch 100 km/h drauf hat und da erst bremst. Gute Wahl.
Es ist natürlich der Netto Preis.
Aber das der Id3 genau so viel kostet finde ich schon lustig.
Das Schnellladenetz ist natürlich nicht zu verachten.
Und ohne Tesla gäbe es alle anderen Elektroautos nicht und uns würde die Automobilindustrie noch erzählen dass Elektroautos nicht funktionieren und uns weiter dumme Diesel Autos verkaufen. Alleine deswegen würde ich zum Tesla greifen. Wer nicht wagt der nicht gewinnt.
Der ID 3 dürfte maximal die Hälfte kosten, ist aber deutchlich teurer als das Model 3.
VW kann dichtmachen den Laden. Außerdem produzert VW in chinesischen Konzentrationslagern. (Siehe Böhmerman Bericht über VW.)
@@DailyDoseOfJoy Deutlich teuerer? Hast du nen Clown gefrühstückt? Nen ID3 Pro Performance mit Alus, Komfortpaket und ACC kostet 36k Brutto mit Überführung, wenn man da 6k MWSt. und 6k Prämie anzieht, kostet der Wagen 24000€. Der Tesla ist übrigens teuerer geworden, der kostet brutto mit Überführung jetzt 43k, netto nach Abzug der Prämie also 30000€.
Toller Vergleich von verschiedenen Elektroautos und warum du dich für den Tesla entschieden hast.
Das würde ich zum heutigen Zeitpunkt wahrscheinlich auch. Aber April 2018 gab es noch keinen Model 3, da war der Zoe Q90 das Auto meiner Wahl. Hauptsache elektrisch.. ;-)
sehr coole Drohnen Shots!
Danke ;-)
Wow, habe dich schon lange nicht mehr geschaut, aber das Video hat mich echt positiv überrascht!
Ach wie krass! Glückwunsch! :) Mein SR+ darf ich am 16.08. abholen. Tesla ist einfach wenn man mal das Gesamtpaket betrachtet aktuell preisleistungstechnisch ungeschlagen. Gute Wahl! :)
Wie unfair, wir dürfen unseren erst am 17 abholen :D
@@erdnussflip3439 wo holt ihr ab? 🙂
@@AAXplosion Im wunderschönen Dortmund an der Ferdinand Porsche Straße 😄 Und du?
@@erdnussflip3439 in Mannheim 🙂
Ich weiß natürlich was umgangssprachlich mit Quantensprung gemeint ist, aber habt ihr gewusst, dass physikalisch gesehen ein Quantensprung der kleinste Sprung, die kleinste Änderung die es überhaupt gibt, da Quanten nicht weiter unterteilt werden können. Auf einem subatomaren Level ist die Welt gequantelt.
Sehr gute Wahl! Den größten Pluspunkt hast du aber vergessen zu würdigen, das super komfortable Laden am Supercharger! Unbezahlbarer Vorteil!!!
Gratuliere! Willkommen im MIC Club! 😉 Ich wünsche allzeit gute Fahrt. Ich selber hatte mich zwecks Langstrecken-Sorglospaket (Supercharger Netz) für Tesla und durchaus den kleinen Akku entschieden. Funktioniert. 👍🏻 Supercharger Netz soll ja bald für alle eAutos nutzbar sein. Diese Karte fällt also weg. Aber Du wirst den geringen Verbrauch lieben lernen. Okay, ein eUp verbraucht in der Stadt noch etwas weniger. 😉 ✌🏻Grüße an den Mitarbeiter des Monats!
Gutes Video, sehr Objektiv und neutral beleuchtet.
Danke dir! :)
Ich fahre seit fast 3 Jahren BMW i3 und wollte nun schauen was als Nächstes kommt. Ich bin zwar Anhänger der Auto Religion aber die Stimme der Vernunft sowie die attraktiven Unterhaltskosten lassen mich am Elektro Auto kleben. Mich persönlich würde noch interessieren was die Wartung kosten würde. Ansonsten ist das Model 3 preis Leistungs technisch einfach super dabei und ich könnte mir vorstellen einen zu kaufen.
Deine Sparsamkeit gefällt mir. Wirkst sehr realistisch und nicht zu abgehoben.
Wie geil ist bitte der Übergang vom Intro zur Vorstellung des Autos gemacht??? Diese Kamerafahrten mit der Drohne sind ja mal anders geil :o
Glückwunsch zum M3! Ich kann mich bisher nicht entscheiden ob ich das SR+ oder doch das LR nehme. Die zusätzliche Reichweite brauch ich im Alltag auch eher selten, ich würde eher wegen dem Fahrspaß zum LR greifen. Würdest du sagen dass dein SR+ sich sportlicher als der TT fährt? Du kannst auch gerne deine Eindrücke nochmal detaillierter im KREWKAST schildern, das interessiert sicher einige :) Grüße gehen raus und gute Fahrt!
Der SR+ reicht locker aus. Du wirst damit sowieso die meisten Verbrenner abziehen.
Ein M3 ist ein BMW M3 der name ist schon vergeben, denk dir was eigenes aus.
wir haben 2 x denn tesla model 3 sr+ , die 10.000 euro unterschied kannst lieber sparen, es sind real nur 75 km mehr reichweite, da der LR 2 motoren antreiben muss, und du hast halt die "bass box" die aber keine 10.000 wert ist xD ich hab mir in meinen sr+ einfach eine bassbox einbauen lassen für knapp 450 euro, und hab jetzt nen besseren sound als ein LR fahrer. für die 10.000 gesparten km kannst sehr lange laden ^^
Glückwunsch zum tollen Auto. Ich finde es überhaupt nicht schlimm, dass so viele Technikyoutuber ein Model 3 fahren, es ist einfach mit Abstand das beste Preis Lesitungsverhältnis.
Sowohl beim SR+ als auch Long Range oder Performance. Alle drei Autos sind in Ihren Kategorien meiner Meinung mit Abstand am besten und gleichzeitig noch die günstigsten. Sowas hat man selten auf dem Markt. Alle Autos die günstiger sind, sind eigentlich immer einer oder sogar zwei Klassen drunter.
Eins möchte ich aber noch erwähnt haben weil es meiner Meinung eine Fehlinformation von vielen ist:
Ein großer Akku ist nicht unbedingt Umweltschädlicher als ein kleiner, zumindest nicht so viel schlimmer wie viele immer sagen. Der Grund ist folgender:
Die gesamte Lebensdauer des Akkus ist größtenteils von den Akkuzyklen abhängig und natürlich bekommt ein kleinerer Akku deutlich schneller Zyklen drauf als ein großer.
Ich möchte hier mal ein Extrem Beispiel machen um es zu verdeutlichen.
Ein Smart EQ hat eine Akku Größe von 17 kWh und ein Model 3 LR 82 kWh.
Bei dem Smart kommt man mit einer Akku Ladung ca 100km weit (eher etwas mehr) beim Model 3 LR (450km weit) bei ähnlichen Fahrstil. Das heißt wenn du mit beiden Autos 200.000km fährst dann hast du beim Smart: 2000 Zyklen drauf gefahren, was so ziemlich das Maximum der Lebensdauer vom Akku ist und beim Model 3 erst 450 Zyklen.
Das heißt beim Smart müsste ca 4 neue Akkus kaufen bis der beim Model 3 das erste mal getauscht werden müsste. Oftmals würde aber nicht der Akku getauscht werden sondern direkt ein neues Auto gekauft werden was natürlich deutlich schlechter ist für die Umwelt.
Konkurrenten
Tja, wenn man die MWSt rausnehmen kann ist das natürlich interessant. Mir als Arbeitnehmer ist die Kiste immernoch zu teuer
Jo, die Rechnung für den Otto Normal Verbraucher passt noch nicht.
abzgl. Förderung so teuer wie ein golf?
Bin auch Arbeitnehmer und wir haben uns 2 x denn Tesla Model 3 Sr+ gekauft ;) kommt halt auf dein Gehalt an, und nicht nur den Kaufpreis sehen, sondern auch mal die unterschiede in denn monatlichen fix kosten betrachen, Ka wie der im video auf 150 euro im monat kommt, ich fahr auch jeden tag und meine frau auch, wir kommen vielleicht zusammen auf 100 euro. mein diesel hat mich im monat alleine 260 euro gekostet, dazu noch die günstigen versicherungen, 10 jahre keine Kfz steuer usw usw ;)
@@mrfrake6378 weiß auch nicht was alle haben, jeder deutsche verdient doch wohl mehr als genug für einen Tesla.
Außerdem hat doch jedes Haus und jede Wohnung mittlerweile eine Wallbox integriert, oder bin ich da falsch informiert?
@@gaylord.b.cockburn Fahr was du willst, ich hatte nie nen Diesel, sondenr nur Benziner ;) und die haben wir verkauft und die Tesla gekauft ;) daher alles Easy, sind nur 110.000 Euro für 2 Autos, aber gibt ja genug menschen die Kredite für ein Auto aufnehmen xD und dann im Kredit Strudel gefangen sind :D ne lass mal :D
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto, Allzeit gute Fahrt.
Es war einfach sooo klar, dass es ein Model 3 wird ;) Glückwunsch Julian!!
Top danke für den spoiler
danke fürs spoilern
@@Slatty Sorry, steht aber auch in der Beschreibung ;)
Glückwunsch! Das SR+ ist für mich der beste Tesla, preiswert&trotzdem Fahrspass.
Ich fahre täglich um die 40km zur Arbeit, also vom Akku reicht es völlig.
Wichtig ist mir einfach, dass der Akku erst am Wochenende leer ist.😁
Habe mir ein Model 3 reserviert, mit Anhängerkupplung. (Sonderwunsch)😁
Der vorherige Titel mit 10.000€ war ja wohl ein Witz. Wenn mir meine Omma 50.000€ gibt, ist der Tesla kostenlos. #lifehack
Herzlichen Glückwunsch, meiner kommt am 17.08. :-)
Wie findest du das Soundsystem?
Für den Fahrzeugpreis ist es mehr als angemessen. Das Upgrade Soundsystem im ID4 klingt in meinen Ohren nicht so gut. Im Vergleich zum Long Range und Performance fehlt der sub schon ein wenig hat man den Vergleich nicht und betrachtet den Aufpreis ist es mega in Ordnung.
Im Model 3 long range ist es AMAZING!
@@niklasbartholet8544 ja im long range und performance ist die Soundanlage echt sehr gut. Beim SR+ fehlt anscheinend wie Jan schon erwähnt hat der Subwoofer. Aber die Soundanlage soll trotzdem super klingen.
@@BeamDeam tut sie auch, ich hatte früher das BMW Hifi System drin und das Soundsystem des SR+ ist um Längen besser.
Erst mal Herzlichen Glückwunsch, muss hier echt gestehen wie super cool locker und intressant du den ganzen video machst. Mach bitte weitere solche videos. Bis bald und Grüsse aus der Schweiz.
Wirklich tolles Video
SR+ ohne NASA Aufkleber reicht völlig 🤘🏾😬😂
Meiner kommt im September kann es kaum erwarten
Aus wirtschaflicher Sicht mit Förderung, Steuervorteilen und wesentlich günstigeren Betriebskosten deffinitiv eine sehr gute Entscheidung. Auch in der günstigsten Ausstattung in weiß mit den schwarzen Felgen schaut er sehr schick aus. Der kleinere Akku in Verbindung mit dem sehr guten Supercharger Infrastruktur passt eigentlich auch. Preis-Leistung ist beim Model 3 schon echt top und softwaretechnich ist er den beiden anderen Kandidaten haushoch überlegen, ach ja und ich fahre keinen Tesla, sondern habe mir einen Enyaq gekauft.Alles richtig gemacht👍👍👍
Die Vernunft sagt ENYAQ, der Bauch eher Tesla...
Nice, verkaufe ich jetzt meinen Lambo und kann mir dann ein Model 3 für -150.472€ kaufen
😅
Es ist faszinierend wie eigentlich alle Teslabesitzer total begeistert sind. Ein absolut nicht unerheblicher Aspekt. Das sehe ich extrem seltener bei anderen EV Marken. Ausnahmen scheinen zu sein Ioniq 5 und Mustang Mach e. Meines Erachtens ist das so, weil alle drei einfach anders sind und emotional. Niemand sagt: ja Model 3 ist okayyyyy oder Ioniq 5 ist halt in Ordnung. Man liebt sie oder findet sie furchtbar. Und gerade das finde ich toll an ihnen. Viel Spass mit dem Wagen. Ich spare auf meinen Tesla - jedenfalls hat mich der von allen , die ich getestet habe, am meisten geflasht. Und Du hast neben der Emotion halt vor allem rationale Gründe herangezogen. Sehr schön gerade für andere, die sich entscheiden wollen.
Stimme dir in allem zu!! Würde ich nen Tesla kaufen, würde ich nur noch 1700€ in die Hand nehmen und mir die 19-Zoll-Sportfelgen kaufen. Ansonsten ist die Basisausstattung die beste! :)
Die 18" Aero Felgen passen sehr gut zu dem Auto und sparen Strom. Zusätzlich kannst Du die Blades herausnehmen und hast dann schicke Alus....
Herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Tesla! Wenn du möchtest, schicken wir dir (kostenlos) einen TesmeX® Table zu, von dem du ja bereits vorab schon in den Kommentaren anderer TH-camr reichlich Begeisterung zeigen konntest! Vl. entsteht ja auch mit dir eine Kooperation daraus :-). Würde uns sehr freuen ;-). Liebe Grüße Alex
Julian die Stimme der Vernunft auf TH-cam. Sehr sympathisch 😊 Wünsche dir allezeit gute Fahrt!!!
Wie willst du die Sicht nach hinten besser lösen? Kleineren Kofferraum bauen? ich schaue nur noch auf die 3 Kameras beim Rückwärts fahren. Außerdem sieht man nicht wenn Drängler Lichthupe machen
Herzlichen Glückwunsch!!! Bei deiner (persönlichen) Kaufeintscheidung zu 100% bei dir!
Perfektes Verhältnis zwischen Preis und Nutzen. Wünsche dir viel Spaß!
PS: Supergeniale Shots im Video...sehr beeindruckend!
Die Empfehlung für das wöchentliche laden auf 100% rührt bei den LFP Akkus meines Wissens nach nicht auf der verbesserten Haltbarkeit bei hoher Zellspannung sondern dem größeren Drift der einzelnen Zellen der durch eine vollständige Ladung am einfachsten ausgeglichen werden kann.
Ja aber das ist doch im Prinz Verlängerung der Haltbarkeit. Oder Nicht?
@@thomasko0947 Ich bin mir da jetzt nicht ganz sicher aber ich glaube die neuen Akkus erreichen allgemein eine höhere Anzahl Zyklen bevor Sie verschlissen sind aber ein hoher Ladezustand wirkt sich trotzdem negativ aus.
Der Wagen fängt nach Abzug des Bonus ab 34,900 an,wie kommt man auf 28 000
@@MarcoTheDonCarlos Ist aber nunmal beim kleinsten Anteil der Käufer der Fall. Mich als Privatperson und nicht zum Vorsteuerabzug berechtigte Unternehmer (z.B. Ärzte) interessiert daher der Netto-Preis herzlich wenig.
Hey, tolles Video. Ich sehe das bezüglich der Upgrades etc genauso wie du, vielen Dank dass du mich nochmal darin bestärkt hast das günstige Modell zu nehmen ohne Schnickschnack. Ich fahre hauptsächlich Strecken um die 10-20km innerhalb der Stadt, vielleicht 1x im Monat eine Strecke von ca 120km je Richtung und vielleicht 2-3x im Jahr eine längere Strecke, zumindest bisher. Da reicht die Basisversion VÖLLIG IMO. Und diese ganzen Autopilot Extras lohnen sich finde ich auch nur wenn man viel lange Strecken fährt oder sein Auto quasi dauernd unter dem Hintern hat.
Wieviel bezahlst du als endpreis für das Auto? Ich habe auf teslas Internet Seite geschaut und mir den günstigsten konfiguriert. Auf die hier angegebenen 28k € komme ich nicht. Der mindestpreis liegt bei 43k€.
@@anonanonym3678 ich glaube er hat zum einen die Umweltprämie angezogen von 6.000€ und dann nochmal die MwSt weil er selbstständig ist.
Weit: habe mal kurz nachgerechnet, kommt ziemlich genau hin. Das günstigste gibt es für 41.000€ inklusive dieser Bearbeitungsgebühr.
Das Autobahnfahren ist mit einem Tesla tatsächlich megaentspannt. Gerade beim Stau oder dichtem Verkehr. Kein permanentes Bedienen der Pedalen mehr, einfach ein neues Fahrgefühl. Dazu völlig sorgenfrei bei der Langstrecke.
Warum ist der ständige Blick auf die Ladeanzeige aufgrund der extrem kurzen Reichweite so entspannend?
@@maxmustermann8167 Weil aufgrund der automatischen Planung mit Superchargern der Blick auf die Ladeanzeige überflüssig ist. Im Gegensatz zu E-Autos anderer Hersteller gibt es hier schlicht keine "Reichweitenangst".
Tolles Video, sehr sympathisch vorgetragen!
Ich verstehe nicht warum die Beschleunigung immer als so unwichtig eingestuft wird. Denn ein wenig differenziert betrachtet geht es ja nicht darum Ampelrennen zu gewinnen, sondern sich etwa zügig und sicher und schnell in den Verkehr einfädeln zu können (auch auf der Autobahn) oder auch langsamere Vehikel entsprechend zu überholen. Darin verstehe ich einen Sicherheitsgewinn und kein Feature für Spätpupertierende. Auch wer öfter auf bergigen Strecken unterwegs ist wird die Power zu schätzen wissen. Zudem sagt niemand, dass das Pedal stets bis zum Anschlag getreten werden muss, denn die gleiche Power die den Wagen in 5,6sek. von 0 auf 100 katapultiert, hilft auch beim gefühlvollen Beschleunigen von 30 auf 70 zu ziehen und fühlt sich verdammt gut an.
Wenn du dich im Rahmen der StVO bewegst, dann hast du nicht den geringsten Vorteil, bezogen auf das Thema Sicherheit. Aus Spaß an der Freude ok, aber sonst sinnfrei.
@@16vthomas Genau, beim Überholen auf der Landstraße ist es natürlich garkein Vorteil die erlaubte Höchstgeschwindigkeit schnell erreichen zu können.
5.6s ......90% aller deutschen Diesel Autofahrer kennen das NICHT. DerDiesel, der 1500km am Stück fahren kann, schwächelt halt im täglichen Leben bei jeder Anfahrt.Da sind dann 8-10s schon der Wahnsinn😩
@@schottischerschwoob007 Diesel ist ja auch für Traktoren und Lastwagen gedacht.
Ich liebe den shot bei Minute 3:18 da ist so ein ganz bestimmter für mich sehr schöner vibe drin!
Die 6500 € Mehrwertsteuer/Vorsteuer werden mit dem persönlichen Steuersatz versteuert. Sie sind nicht geschenkt!
Gratulation zum Fahrzeug und Video! Sehr aufwändig und interessant gestaltet... Danke hierfür!
Glückwunsch zum neuen Auto! Wenn man jetzt auf Elektro umsteigt dann ist das wohl die vernünftigste Wahl in Sachen Preis/Leistung und dazu gehört für mich vor allem auch die vorhandene Lade-Infrastruktur und Software. Ich hoffe aber das die deutschen Hersteller die Lücke zu Tesla bald schließen und in Zukunft voran gehen werden 🙂
Laut unserem Andy, werden die Tesla Supercharger bald für alle geöffnet.
Danke für Dein Video, mit dem Du sachlich top auf den Punkt gekommen bist, ohne dass es dröge wird. Top!
Oha, das kam jetzt aber überraschend 😂😜
Meinen Geschmack trifft das Auto absolut nicht nicht, aber ich muss es ja nicht fahren und wünsche dir natürlich trotzdem allzeit gute Fahrt!
doppelte verneinung :D
@@sophiiiiiiiiiiiiiiiiiie Ah verdammt 😂😂
Meinte natürlich, es trifft meinen Geschmack nicht… Aber was soll‘s 🤷🏼♂️😂
Was trifft denn deinen Geschmack?
Mir gefällt dass du sehr selektiv und wohlüberlegt vorgegangen bist! Viel Freude mit dem Model 3!
Glückwunsch Julian 👍der Tesla ist echt ein mega Auto, aber es war klar das es ein Tesla wird😉
Wenn man das Video anmacht und denkt bitte mal was anderes als ein Tesla .... ist bestimmt ein geiles Auto es ist nur schade das es immer das gleiche ist
@@johannesleuther5618 beschwer dich bei den Autoherstellern, Tesla ist der Konkurrenz leider nunmal in vielen Punkten weit voraus
Herzlichen Glückwunsch, sehr gute Entscheidung!
Glückwunsch zum Kauf :) Dann bin ich mal gespannt auf die Berichte und deine Erfahrungswerte die bestimmt in den nächsten Monaten kommen.
Alles richtig gemacht👌
Gratuliere und viel Spass mit dem Model3🎉
Wie? Keine Mercedes S Klasse? 😂
Mit den Argumenten die du bringst macht das alles schon Sinn, auch wenn ich persönlich das Auto nicht so schön finde.
Viel Spaß damit und gute Fahrt.
Du meinst EQS.
Vielleicht wäre die Entscheidung jetzt bzw. in Kürze anders ausgefallen. Es kommt ja jetzt der "kleine" Polestar 2 mit kleinerem Akku und einem Motor. Meines Wissens leider ein Fron- und kein Heckmotor. Preislich wird's dann wieder interessant im Vergleich zum M3SR+. Und obwohl ich selber auch M3SR+ fahre, muss ich sagen, dass mir die Optik des Polestar 2 besser gefällt. Beim Polestar 2 würde mich lediglich die Effizienz stören. Das ist im Vergleich ein fettes Plus für das M3SR+. Als ich mich vor mehr als 2 Jahren entschieden habe, waren die Alternativen noch e-Niro, Kona und Ioniq. Gut, dass die Auswahl wächst.
@@Likr666 hat er nicht schon alle neuen Varianten des Polestar gezeigt? (im Konfigurator?)
Alles Gute mit der neuen Karre! :) Zur Info: nicht in jedem SR+ ist ein LFP-Akku verbaut, sondern nur in jenen Fahrzeugen die in aus der Fabrik in Shanghai kommen :)
In allen neuen SR+ seit Mitte 2020 ca, hab noch den alten erwischt 😄
Der vernünftige Julian 👍🏼 in vielen Punkten hast du eigentlich recht. Ein Video zum vor dem Konfigurator schauen 😂✌🏼
Glückwunsch zum neuen Auto! Gute Wahl! ;) Willkommen im Club
Mich würde interessieren, was du von der Supercharger Öffnung hälts und wie sehr das deine Entscheidung beeinflusst hätte
Ich finde es absolut richtig dass Tesla jetzt die Ladestationen öffnet. Es kann irgendwo nicht sein das Tesla hier ein Monopol aufbaut. Ich habe mich bisher immer gefragt wie so was überhaupt zu Stande kam.... für die globale Elektromobilität ist das jedenfalls genau die richtige Entscheidung, auch wenn jetzt ein paar Tesla Fahrer sich benachteiligt fühlen...
Glückwunsch, das SR+ ist wirklich ein Top Angebot. Wir haben beide Model 3 LR und SR+ Der unterschied ist minimal und auf Langstrecken nicht viel länger. Gute und sichere fahrt
Hat Dich das hölzerne Fahrwerk des Tesla 3 nicht gestört? Na, Du bist ja noch jung und für Dich ist Komfort wohl eher unbedeutend. Ich bin schon etwas älter - da spielt Fahrkomfort eine größere Rolle...
@@r.h.434 Tesla Sekte... Alter Schwede.
mit der Charge ab 2021 wird ein anderes Fahrwerk verbaut, das schlägt nicht mehr so durch wie bei den 2019/2020er Modellen
Mal wieder wunderbar objektiv behandelt das Thema!
Nach dem Video Von Patricks E-Up sind meine Hoffnungen auf den Entertainmentfaktor des Videos HOCH 🤩
Herzlichen Glückwunsch!
Nächstes Jahr im Februar läuft das (Geschäfts-)Leasing für meinen Verbrenner aus und seit 1,5 Jahren recherchiere und vergleiche ich Elektroautos. Ich habe mich auch für das Model 3 SR+ entschieden, aus exakt den von dir genannten Gründen. Das Model 3 bietet einfach das beste Auto fürs Geld im Bereich von 40k €. Auf meinem Zettel stand noch der Skoda Enyaq (ich habe Familie und Hund), der auch ein richtig gutes Auto ist. Aber mit einer vergleichbaren Ausstattung wie beim Model 3 liegt man da schnell wieder ein paar Tausender höher. Und für längere Urlaubsfahrten ist das Supercharger-Netzwerk (noch) ein erheblicher Vorteil, auch wenn sich das (vielleicht) bald ändern wird.
Warum dann kein model Y?
Familie und Hund, ist da nicht der Kofferraum ein Dealbreaker?
So genial der Rest vom Model3 ist, die Bauform der Heckklappe schränkt die Alltagstauglichkeit schon massiv ein. Leider. Das MY sieht mir wiederum zu dicklich aus.
Ioniq 5 wäre zu groß gewesen???
Das Model 3 ist länger als der Ioniq 5, etwa gleich breit, nur halt niedriger. 😉
Jetzt erkenne ich dein Auto garnicht mehr so leicht wenn du im Cafe Del Sol Krefeld essen bist und ich in der Küche stehe 😝
Der Verkauf des Auto s werden doch als betriebseinahmen gezählt und wieder versteuert , das müsste dann auf den Gesamtpreis wieder drauf
Nicht wirklich, er konnte die Anschaffungskosten ja auch vorher absetzen (6 Jahre)
Sehr gutes Video, kritisch und vernünftig abgewogen, was wichtig ist und die wahrscheinlich beste Wahl für dich getroffen. 👍🏻