Я хотел каву z1000 2018 года, а потом катаясь с друзьями по Италии увидел плакат рекламный, типо скоро в продаже, у нас в Росси про неё ещё ничего слышно не было, блин я влюбился в одно только то как этот мот выглядел на картинке, приехал в Россию сделал предзаказ и вот с первой партии завезенных к нам мотиков я его получил. Никапельки не жалею что купил вот так вслепую не катая, оправдал полностью все ожидания!
Мот прекрасный, я очень доволен. В версии R+ квикшифтер и блибер работают чётко. !!! Дисплей имеет несколько настроек для LED. Можно настроить под часы, по цвету на каждую передачу, индикатор переключения или вовсе выключить!!! . Так-что даже самого придирчивого можно уговорить
На обзоре была модель 2019 года. Сейчас они все уже будут добавлять шифтер и доробатывать экраны. Мы провели больше месяца с этим мотом и все время в голове крутилось "Это не я - это мот виноват" каждый раз когда переднее колесо отрывалось от земли. Подписывайтесь на канал. Впереди масса новых видиков!
На вторичке за одну и туже сумму есть Kawasaki z900 2023г. и Honda cb1000r 2020г. Оба с маленьким пробегом. Посоветуйте который стоит взять на ваш взгляд. Это будет мой первый мотоцикл. Спасибо!
А можешь тест сделать на Suzuki boulevard m50 и m90. Очень интересно услышать ваше мнение. А то про М109 много но это не та рабочая модель чтоб ездить каждый день. Спасибо за приятные и хорошие обзоры. И ещё вопрос есть ли в Америке Ford Everest? Интересует с левым рулём а не то что в ютубе все с правым с Азии и Австралии . И ещё возможен обзор на Linkoln nautilus vs aviator свежих кузовов. Очень красивые авто.
огромный лайк за обзор ) очень круто и информативно , безумно благодарен . прямо захотел очутиться так же на бескрайней дороге . за рулем байка , ехать куда глаза глядят и не париться ни за что !!!!))) P.S. больше таких топовых обзоров то двухколесную технику )
Спасибо! Можем и ещё больше мотоциклов и машин снимать но все упирается в бюджет и затраты. Будет здорово если каждый зритель поможет каналу и скинет ссылку на видео/канал в своих социальных сетях. Все вместе мы можем решить проблему бюджета и поднять просмотры что бы канал мог развиваться и делать больше и больше контента. Ещё раз спасибо что смотрите.
Протестируйте Априлию Туоно 1100 в4 :) Обзор супер ... подача отличная ... я-бы сказал одна из лучших про МОТО тематику в РУ сегменте. Именно как обзоры.
Спасибо! Подписывайтесь и делитесь в ваших социальных сетях. Это поможет каналу выпускать больше обзоров и пойти дальше чем машины и мотоциклы. Спасибо что смотрите!
Два полностью разных мота. CB1000R для тех кто ищет более продвинутый и очень быстрый мот (со старта) который будет поднимать переднее колесо не важно насколько мягко вы крутите ручку. Джигсер S это "если не сломано зачем что-то переделывать". Плавнее, комфортнее но без электроники и т.п. Когда проводишь месяц с одним и вторым сразу можно сказать что это полностью противоположные варианты.
@@vadimyablochkin9184 Z900 дешевле и комфортнее. CB1000R больше "аппарат для понимания переднего колеса". Просто Z900 можно смотреть как альтернативу если вы планируете ездить не только "по выходным".
@@vadimyablochkin9184 тогда лучше Z900 из за более комфортной посадки и цена будет ниже. Конечно CB1000R лучше выглядит и более уникально (плюс больше электроники) но если вам все ещё нужен комфорт в плане посадки (а судя по всему да) тогда точно Z900. Посмотрите на канале есть обзор.
Это мы и сравним когда добавим их в наш список обзоров. В целом CB1000 не самый лучший мотор для поворотов. Это словно Dodge Challenger SRT - прямо и быстро только в ситуации с CB1000 это прямо, быстро и на одном колесе;)
Мотоцикл супер! Quickshifter очень хорош!
"давайте по русски" и говорит "вторая дырка".
лучше бы метрическую систему нормальную называл.
Часы как установить на приборке?
Катаю на таком второй сезон. Не реально удобный и чумачечий мот для города!
Главное что он не совсем похож на всё что есть у Хонда.
Я хотел каву z1000 2018 года, а потом катаясь с друзьями по Италии увидел плакат рекламный, типо скоро в продаже, у нас в Росси про неё ещё ничего слышно не было, блин я влюбился в одно только то как этот мот выглядел на картинке, приехал в Россию сделал предзаказ и вот с первой партии завезенных к нам мотиков я его получил. Никапельки не жалею что купил вот так вслепую не катая, оправдал полностью все ожидания!
Очень крутой видеопоток и конечно мото ! Отличный обзор 👍
Будет ли обзор св 650r ?
Добрый день. Пока нет в планах но если будут ещё запросы то точно сделаем
Мот прекрасный, я очень доволен. В версии R+ квикшифтер и блибер работают чётко. !!! Дисплей имеет несколько настроек для LED. Можно настроить под часы, по цвету на каждую передачу, индикатор переключения или вовсе выключить!!! . Так-что даже самого придирчивого можно уговорить
На обзоре была модель 2019 года. Сейчас они все уже будут добавлять шифтер и доробатывать экраны. Мы провели больше месяца с этим мотом и все время в голове крутилось "Это не я - это мот виноват" каждый раз когда переднее колесо отрывалось от земли.
Подписывайтесь на канал. Впереди масса новых видиков!
Понравились обзоры за чувство юмора и красивый литературный язык ведущего
Спасибо что смотрите!
На вторичке за одну и туже сумму есть Kawasaki z900 2023г. и Honda cb1000r 2020г. Оба с маленьким пробегом.
Посоветуйте который стоит взять на ваш взгляд.
Это будет мой первый мотоцикл.
Спасибо!
До этого на чем ездил?
@@user-dm9Ih8bh9r так я же написал, что 1 мотоцикл.
Очень красивый мот
Хотелось бы обзор на Yamaha mt10
Учтем и сделаем!
А можешь тест сделать на Suzuki boulevard m50 и m90. Очень интересно услышать ваше мнение. А то про М109 много но это не та рабочая модель чтоб ездить каждый день.
Спасибо за приятные и хорошие обзоры.
И ещё вопрос есть ли в Америке Ford Everest? Интересует с левым рулём а не то что в ютубе все с правым с Азии и Австралии .
И ещё возможен обзор на Linkoln nautilus vs aviator свежих кузовов. Очень красивые авто.
Ок. Учтем насчёт m50/90. Нет у нас в продаже нету Everest.
огромный лайк за обзор ) очень круто и информативно , безумно благодарен . прямо захотел очутиться так же на бескрайней дороге . за рулем байка , ехать куда глаза глядят и не париться ни за что !!!!)))
P.S. больше таких топовых обзоров то двухколесную технику )
Спасибо! Можем и ещё больше мотоциклов и машин снимать но все упирается в бюджет и затраты. Будет здорово если каждый зритель поможет каналу и скинет ссылку на видео/канал в своих социальных сетях. Все вместе мы можем решить проблему бюджета и поднять просмотры что бы канал мог развиваться и делать больше и больше контента. Ещё раз спасибо что смотрите.
Протестируйте Априлию Туоно 1100 в4 :) Обзор супер ... подача отличная ... я-бы сказал одна из лучших про МОТО тематику в РУ сегменте. Именно как обзоры.
Спасибо за отзыв. Будем стараться. Априлию учтем. Пока на очереди 2019 Z900 и CBR600RR
Денис сделайте пожалуйста тест-драйв на Kawasaki Ниндзя 1000 SX Спасибо
8:35 заднюю подвеску регулируй , профиль не должен так вставать,, и давление мало в балоне,
6:32 это все таки м4)
Чувак нелепо смотрится когда так слабо наклоняешь мотик, но зато коленку выставляешь, без свеса корпуса)))
Подскажите пожалуйста что за хонда 0:43
Rebel 309 или 500.
@@livefeedglobal Спасибо)
А теперь и тест на мото 🤪👍🏻👍🏻
Крутые видео с приятным ведущим 🤘🏻
Спасибо! Подписывайтесь и делитесь в ваших социальных сетях. Это поможет каналу выпускать больше обзоров и пойти дальше чем машины и мотоциклы.
Спасибо что смотрите!
Максималка то какая?
В 2-3 раза быстрее скоросных лимитов ;)
Какой у вас рост ?
Спасибо что смотрите. Рост 187
@@livefeedglobal 240 паундов это сколько? Звучит очень внушительно))
@@B.NUKE7400.G простой способ перевода фунтов в кг это делить сумму на 2. 240/2=120. Не точная цифра но очень близко к правильной.
возьми кавася z1000 и сравни с этим плиз
Их сняли и заменили на Z900 обзор которого есть на канале.
th-cam.com/video/Ruaf3RvoRI8/w-d-xo.html
Что за фильм на 5:35
Suzuki GSX-S 1000 хуже этой хонды ?
Два полностью разных мота. CB1000R для тех кто ищет более продвинутый и очень быстрый мот (со старта) который будет поднимать переднее колесо не важно насколько мягко вы крутите ручку. Джигсер S это "если не сломано зачем что-то переделывать". Плавнее, комфортнее но без электроники и т.п. Когда проводишь месяц с одним и вторым сразу можно сказать что это полностью противоположные варианты.
Сам какой мот взял бы ???
А какие деньги и для каких задач?
@@livefeedglobal на каждый день дом работа, в выходной день 600 км с друзьями
За какие деньги незнаю в израиле 15.000$ стоит. Я думаю брать его, до этого был z650
@@vadimyablochkin9184 Z900 дешевле и комфортнее. CB1000R больше "аппарат для понимания переднего колеса". Просто Z900 можно смотреть как альтернативу если вы планируете ездить не только "по выходным".
@@vadimyablochkin9184 тогда лучше Z900 из за более комфортной посадки и цена будет ниже. Конечно CB1000R лучше выглядит и более уникально (плюс больше электроники) но если вам все ещё нужен комфорт в плане посадки (а судя по всему да) тогда точно Z900. Посмотрите на канале есть обзор.
а слабо в метрической системе давать данные, т.к. русскоговорящие как правило выходцы из метрической системы расчетов!?
Дукати проходит повороты легче и уверенее чем Хонда). Так для справки!
Это мы и сравним когда добавим их в наш список обзоров. В целом CB1000 не самый лучший мотор для поворотов. Это словно Dodge Challenger SRT - прямо и быстро только в ситуации с CB1000 это прямо, быстро и на одном колесе;)
Причём тут твоё Дукати вообще??
Паунды не сразу понятно, а вот вторая часть глушителя очень понятно, а выражение вторая дырка , на русском, режет слух!
это М4...)
Приветствую!)
И вам привет!
👍👍👍👍👍
Не смог досмотреть этого «знатока» 🤦🏻♂️ . Дизлайк 👎 за обзор
Ноги сильно согнуты!!
Там не лучшая посадка. Из тройки Z900, CB1000R и GSX-S1000 этот менее комфортный.
И в самом конце спалился)
Мот крутой. Дизлайк за паунды
специально для таких, как вы, написали, сколько это в кг
по-моему дороже чем европейские и американские моты нету!
8:20
это м4