ชัวร์ก่อนแชร์ : การเคลือบสีและพ่นกันสนิมรถยนต์เป็นสิ่งจำเป็น จริงหรือ ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2022
- 1 พ.ค. 65 - บนสังคมออนไลน์แชร์ข้อความถึงผู้ใช้รถยนต์ว่า การเคลือบสีและพ่นกันสนิมรถยนต์เป็นสิ่งจำเป็น แต่ข้อเท็จจริงเรื่องนี้เป็นอย่างไร ติดตามกับ คุณพีรพล อนุตรโสตถิ์ จากศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์
🎯 ตรวจสอบกับ สุรมิส เจริญงาม
นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์
🔎 ตรวจสอบข้อเท็จจริง โดย พงศ์อิทธิ์ เชิดชูวงศ์
-----------------------------------------------------
📌 สรุป : ❌ ไม่จริง ไม่ควรแชร์ต่อ ❌
Q : การเคลือบสีและพ่นกันสนิมรถยนต์เป็นสิ่งจำเป็นแบบที่เขาแชร์กันนี้ จริงไหมครับ ?
A : สำหรับการเคลือบสีและกันสนิมถามว่าจำเป็นไหมแล้วก็จริงไหม ข้อนี้ตอบได้เลยว่าไม่จำเป็นแล้วก็ไม่จริงครับ
Q : ผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ อธิบายเพิ่มเติมไว้แบบนี้ ?
A : ถ้าเกิดบอกว่าจำเป็นแสดงว่าทุกคนต้องทำแต่ว่าจริง ๆ แล้ว การเคลือบสีเป็นสิ่งที่อยู่ในวิธีการที่เราต้องการที่จะดูแลรักษาสีความเงางาม ความสวยงามของตัวรถ มากกว่าหน้าที่หลักของสีของตัวรถเลย
สมัยก่อนถ้าย้อนกลับไป เป็นร้อยปีเราจะเห็นว่าสีของตัวรถไม่ได้มีให้เลือกเยอะ ส่วนใหญ่เป็นสีดำด้วยซ้ำ เพราะว่าจุดประสงค์ของตัวสีจริง ๆ ครั้งแรกที่มันเกิดขึ้นมามันคือสิ่งที่เข้าไปเคลือบตัวโลหะหรือว่าเหล็ก จุดประสงค์เพื่อที่จะป้องกันไม่ให้น้ำ ความชื้นต่าง ๆ เข้าไปถึงตัวเหล็ก แล้วก็ทำให้เหล็กเกิดการออกซิไดซ์หรือสนิมขึ้นมา นั่นคือหน้าที่ของตัวสีตัวรถ
แต่ปัจจุบันหน้าที่ของสีรถเปลี่ยนไปแล้ว มันกลายเป็นเพื่อความสวยงาม เพราะฉะนั้นมาตรฐานจากผู้ผลิตการที่ตัวเหล็กหรือสีประเภทที่ยังกันสนิมอยู่ ถามว่ายังมีอยู่ไหม มีครับ แต่มันอยู่ชั้นภายใน มันอยู่ชั้นภายในสีที่พ่นเพื่อความสวยงามภายนอก
เพราะฉะนั้น เราจะเห็นว่าจากโรงงานจะเห็นตัวรถวิ่งเข้ามา แล้วก็จุ่มลงไปในบ่อแล้วก็หมุนม้วนตัวรถ เพื่อให้สีเข้าไปในทุกซอก แล้วก็ในทุกจุดของตัวรถ เพื่อที่จะหุ้มในทุกตำแหน่งของตัวรถ เพื่อกันสนิมจากนั้นตัวรถถึงถูกเข้าไปอบ เพื่อให้ตัวสีรองพื้นแห้งและแข็งมาก พอเป็นรูปแบบประเภทของตัวสีที่ยึดเกาะกับตัวโลหะด้วยแรงยึดสูง จากนั้นถึงพ่นสีเพื่อความสวยงามเข้าไปครับ
Q : นอกจากนี้ยังมีส่วนที่เป็นแลคเกอร์ ?
A : การเคลือบสีคือการทำให้ผิวสีที่เราเคลือบเพื่อความสวยงาม มีความเงางามเพิ่มมากขึ้นอีก แต่ปัจจุบันตัวชั้นสีนอกจากตัวสีเนื้อที่เป็นสีแดง สีอะไรต่าง ๆ แล้ว ยังมีชั้นของแลคเกอร์เคลือบ ชั้นของแลคเกอร์เคลือบจะเป็นชั้นที่ช่วยปกป้องตรงส่วนที่เป็นสีแลคเกอร์จะใส แข็ง มีความหนา
เพราะฉะนั้น ปกติแล้วนะครับ ในการที่เราเคลือบคือเราไปเคลือบบนส่วนที่เป็นแลคเกอร์เพื่อให้ตัวแลคเกอร์นั้น มีความหนาเพิ่มมากขึ้นหรือทำให้ตัวแลคเกอร์นั้นมีความแข็งเพิ่มมากขึ้น อยู่ที่ประเภทที่เราเอาไปเคลือบ ฉะนั้น การเคลือบจำเป็นในรถทุกคันไหม ไม่จำเป็นครับ โรงงานผู้ผลิตออกแบบมาให้มีความทนทานและการใช้งาน ความเงางามในระดับหนึ่งแล้ว
Q : แล้วในส่วนกันสนิมหล่ะครับ ?
A : ส่วนของเรื่องกันสนิมครับ ก็กลับไปที่ตรงที่เล่าเริ่มต้นระบบกันสนิมในระบบรูปแบบนี้ ถูกใช้อยู่ในตัวรถยนต์มาเกิน 30 ปีแล้วครับ รถถ้าอายุเกินกว่า 40 ปี คือรถตั้งแต่ยุคก่อนยุค 80 อาจจะรู้สึกว่าสามารถที่จะผุเป็นสนิมได้ง่ายในหลาย ๆ จุด แต่หลังยุค 90 มาเริ่มมีการนำวิธีนี้มาใช้ในฝั่งของยุโรปช่วง 90 ปลาย ๆ ฝั่งญี่ปุ่นเริ่มใช้วิธีนี้ทั้งหมดแล้วเหมือนกัน
เพราะฉะนั้น ถามว่า กันสนิมจำเป็นไหมมันคือความเชื่อของตัวผู้ใช้รถในยุคเก่าสัก 30 - 40 กว่าปีที่แล้ว ที่จะต้องมีการพ่นกันสนิมเพิ่ม เพราะยังไม่มีระบบเหล่านี้ สำหรับรถยุคใหม่เมื่อมีระบบเหล่านี้แล้ว ระบบพื้นฐานของตัวผู้ผลิตเพียงพอไม่จำเป็นต้องพ่นเพิ่ม
Q : สรุปแล้วที่เขาบอกว่า การเคลือบสีและพ่นกันสนิมรถยนต์เป็นสิ่งจำเป็นแบบที่เขาแชร์กันนี้ เป็นยังไงครับ ?
A : การเคลือบสีบอกได้เลยว่าไม่จำเป็น ส่วนของการพ่นกันสนิมถ้าคุณไม่ได้เป็นกลุ่มเสี่ยงพิเศษ ใช้งานตัวรถที่จะต้องลากเรือ มีตัวรถอยู่ในพื้นที่ที่มีความชื้น หรือใช้งานตัวรถกับอุปกรณ์หรือการขนส่งอาหารทะเล หรือว่าชุดน้ำอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่เสี่ยงเกิดการขูดขีดตัวถัง แล้วก็ทำให้ตัวผิวสีหรืออุปกรณ์มาตรฐานของตัวรถเกิดการขูดขีดแล้วลอก ทำให้เหล็กโผล่ขึ้นมาแล้วเกิดสนิมได้ คุณไม่จำเป็นต้องไปพ่นกันสนิมซ้ำเลย
การพ่นกันสนิมกลายเป็นความเสี่ยงด้วยซ้ำ เหตุผลเพราะว่ารถยุคใหม่ ชุดแคทตาไลติกมีความร้อน ชุดอุปกรณ์ต่อเนื่องอยู่ใต้ท้องรถในบางระบบมีความร้อนสูง น้ำยาเคลือบกันสนิม ถ้าคุณไม่เลือกให้มีคุณภาพสูงมากพอ มันอาจจะเกิดการเผาไหม้เกิดการหลอมละลายและทำให้อุปกรณ์ใต้ท้องตัวรถเกิดความเสียหาย และติดไฟมาได้ เพราะฉะนั้น ข้อนี้ไม่ควรแชร์ต่อครับ
👉 การดูแลและบำรุงรักษาอย่างถูกวิธี ก็จะช่วยให้ชิ้นส่วนต่าง ๆ มีความทนทานตามอายุการใช้งานนะครับ
#ชัวร์ก่อนแชร์ #sureandshare
-----------------------------------------------------
🎯 หากได้รับอะไรมา อย่าเพิ่งแชร์ต่อ ส่งมาตรวจสอบกับ "ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์" 🎯
LINE | @SureAndShare หรือคลิก line.me/ti/p/%40sureandshare
FB | / sureandshare
Twitter | / sureandshare
IG | / sureandshare
Website | www.ชัวร์ก่อนแชร์.com
TikTok | / sureandshare
ข่าวค่ำ | สำนักข่าวไทย อสมท | ช่อง 9 MCOT HD เลข 30 | www.tnamcot.com - บันเทิง
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 64 | คู่เอก "พาร์แฮม vs จอร์แดน"](http://i.ytimg.com/vi/yg2mS5U2aB8/mqdefault.jpg)
ใครออกป้ายแดงแล้วใช้ไม่เกิน10ปี ใช้ไปเถอะครับไม่ต้องทำอะไรเพิ่มให้เสียตังค์ เอาตังค์เก็บไว้ดาวน์คันใหม่ดีกว่า แต่ถ้าซื้อมือสองมาแล้วใช้อีกนานนั้นควรต้องดูแล แต่จะพ่นกันสนิมต้องขัดสนิมชิ้นงานก่อนไม่งั้นไม่นานสีหลุดเสียเงินเปล่า ดูแลแค่ตัวถังกับแชสซีก็พอ ช่วงล่างยังไงต้องเปลี่ยนตามอายุอยู่แล้ว พวกงานเหล็กถ้าชิ้นงานสะอาดพ่นสีกระป๋องก็ติดทนกันสนิมได้เหมือนกัน
บ้านผมอยู่มหาชัย ผมคิดว่าจำเป็นครับ พอฝนตกมา น้ำที่รถบรรทุกทำหกไว้มันก็มาโดนรถ เดี๋ยวก็ผุครับ ถ้าอยู่ ตจว.ที่ไม่มีทะเล เช่น ภาคเหนือ หรือ ภาคอีสาน ผมว่าไม่พ่นก็ไม่เป็นไรครับ
ในคลิปบอกแล้วทุกอย่าง
ฟังกันดีๆ...ฟังให้จบ
จะได้ไม่ต้องเถียงกัน
สีท้องรถมันไม่ได้แข็งโดนหินก็กระเทาะแล้ว รถใหม่พ่นไว้ก็ดี ใต้ท้องรถมันไม่ได้ดูแลบ่อย บางคนซื้อมาล้างนับครั้งได้เลย มันเผื่ออนาคต รถสมัยนี้แค่6เดือนน้องหนิมขึ้นแล้วนะ หลักๆขึ้นแพเครื่องกับแพท้าย และตะเข็บเชื่อม ที่สนิมจะขึ้น ซื้อมาป้ายแดงเขาไม่ได้พ่นมาให้จากโรงงาน มีแค่พ่นบอดี้ชูทบางจุด
ใครไม่ชอบสีดำมันก็มีพ่นกันสนิมแบบใสแล้วด้วย ใครไม่ต้องการให้ใต้รถดำ ก็เลือกแบบใสแต่ราคาก็สูงขึ้น ส่วนสีที่ท่อเวลาโดนความร้อนมันก็หลุดลอกไปเอง ไม่ติดไฟ เกรดดีๆก็ทนความร้อนได้สบาย
ผมคนขายเหล็กให้กับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์เหล่านี้ กล้าพูดได้เลย มันชุบกันสนิมมาไม่ทั่วถึง
ขอชนิดเหล็ก และยี่ห้อหน่อยครับ ถ้าขายจริง
@@pritenuchniceใครจะไปบอก คุณก็ถามเชาะไป
รถผมป้ายแดงใช้มา7ปี ใช้ภาคเหนือ รถล้านกว่า ช่วงล่างเป็นสนิม ไม่น่าจะเป็นเลย คงต้องพ่นกันสนิมช่วงล่างละ
แต่ซัสซีรถกระบะมันขึ้นสนิมเร็วมากนะครับคงไม่ได้จุ่มลงอ่างเหมือนตัวถังรถ ตัวถังผลิตจากโรงงานรถแต่ซัสซีส่งมากจากอีกบริษัทอีกโรงงานที่เป็นผู้ส่งขายให้ปรพจำไม่ใช่เหรอ 😊
มีประโยชน์ มากๆ🙏🙏🙏🌈🌈💖💖💝
ทำไปเถ๊อะครับ.รถผมออนิวดีแม็คตรงหน้าเครื่องเริ่มมีสนิมแล้ว.ทำแล้วสบายใจทำไปเถ๊อะ.3ปีครั้งก็ยังดี
ได้ความรู้เยอะเลย กทม. คงไม่จำเป็นมากมายอะไร ถ้าจะเทียบกัยพวกขนส่งอาหารทะเลบ่อยๆ
ผมเพิ่งเปิดเจอ ขอสอบถามครับว่า ผมซื้อรถมือ2มา รถใช้งานมา9ปีจะพ่นกันสนิมใต้ท้องรถดีหรือป่าวครับ
ผมเชื่อในคุณภาพ น้ำยาที่ผู้ผลิตรถยนต์ เขาชุบพ่นกันสนิมมาให้เรียบร้อย ในขั้นตอน ของกระบวนการ ผลิตรถยนต์ ถ้าจะมาพ่นสนิม กันทีหลัง เรายังไม่มั่นใจ ในคุณภาพ ของน้ำยา ที่เขาเอามาพ่น เนื่องจากราคา ก็ไม่ค่อยแพงมาก 2-3000 ถ้าเทียบราคา กับน้ำยา พ่นกันสนิมที่ผู้ผลิตรถยนต์ใช้ ผมเชื่อว่าคุณภาพที่ ผู้ผลิตรถยนต์ ใช้พ่นให้ตั้งแต่ ตอนผลิตน่าจะดีกว่าที่มาพ่น เพิ่มเสริมที่หลัง
รถผมปี2007 อยู่แม่กลอง ไม่พ่นกันสนิม เลยก็ขับปกติคับแค่เปลี่ยนปีกนกมา2รอบแล้ว พึ่งตัดสินใจไปพ่นมา บางครั้งมันขึ้นอยู่กับพื้นที่คับน้ำเค็มแบบบ้านผมพ่นเถอะจะได้ใช้กันยาวๆ
ควาทเห็นส่วนตัวผมนะ คือ รายการ เอาอะไรทาการันตีครับว่า เป็นที่สุดของความรู้???
คือจะเคลมว่า ถูกต้องที่สุด ใช่ไหมครับ กรณีการ พ่นกันสนิทเพิ่มเติม
มันอยู่ที่การใช้งานมากกว่านะ
ยังไงพ่นกันสนิมก็ดีกว่าครับ ชื่อก็บอกอยู่ครับ
อย่างน้อยก็ได้ลดเสียงที่เข้ามารบกวนด้วย
แล้วทำไม บางค่ายถึง สนิมกินเยอะครับ
รถผมออกป้ายแดงมา 4 ปี ประตูรถสนิมกินพุเปนรู งง มาก แล้วศูนย์ก็มีโปรเคลือบสี พ่นสนิม ส่วนตัวว่าจิงครับต้องพ่นกันสนิม
ไปถาม ร้านปะผุ ดูซิครับ ว่าสมควรพ่นกันสนิมไหมครับ ศึกษาให้ดีก่อน ว่าน้ำยากันสนิม มีกี่แบบ กี่ประเภท แล้วพ่นแบบไหนบ้าง
พ่นกันสนิมใต้ท้องรถ ควรไปพ่นทุกค่ายตั้งแต่ป้ายแดง เพราะโรงงานมันพ่นมาไม่ครบ เพราะต้องผุให้คนมาซื้ออะไหล่ ถ้าอะไหล่ไม่เสียเลย ผมได้โบนัสน้อยนะ
รถผมปี18สนิมขึ้นคัทซีแล้ว
ยังไงก็เป็นสนิมอยู่ดี มันจะค่อยๆกินไปเรื่อยๆ ทางโรงงานจุ่มแค่ครั้งเดียวไม่ได้จุ่มสองครั้ง ใต้รถไม่ค่อยได้ดูแลสักเท่าไหร่นานๆจะดูแลแค่ครั้งสองครั้ง
จำเป็นครับ สายลุยโคลน ลุยน้ำ ทำไปเถอะครับ ขยันล้างรถยังเป็นสนิมใต้ท้องได้เลยครับ
ฟังคลิปนี้แล้วเข้าใจเลยครับ พึ่งออกรถมิสซูปาเจโร่มาใหม่ ใต้ท้องรถแถวๆดิสเบรคเป็นสนิม (เป็นทุกคันศูนย์เขาบอกมา)
ปาเจโร่เหมือนกันครับ ของผมเป็นแถวๆแชสซี ตามรอยอาค วิ่งอยู่ชลบุรี
ลองเอารถเจ้าของมาดูสิพ่นมั้ย.ช่วงล่างผุหรือยัง
ไอ้พวกปีกนกส่วนควบช่วงล่างทั้งหลายแหล่4ปีทะลุครับแถวเมือง3สมุทรของผมทะลุ3คันแล้วครับมิส
ไม่ทำละเก็บเงินไว้กินข้าวดีกว่า
หลีกเลี่ยงการขับรถตอนฝนตก ครับ ช่วยได้
FC คุณมิสครับ
เชื่อเรา อยู่น้ำเค็ม ชายทะเลไม่พ่น ... ไม่เกิน5ปี ผุเลย ..
คันที่พ่นยื้อได้ 10ปีถึงเริ่มเห็นสนิมผุ
ส่วนมากที่พ่นกันคือช่วงล่างครับคนละเรื่องแล้ว
ผมออกศูนย์มา สนิมกินตรงเผลาเเล้วครับบ
เป็นเหมือนกันครับรถผม5เดือน สนิมกินแหนบ ท่อ และ เพลา
ผมก็เหมือนกันครับ 5เดือน
แชสซีนี่รอยเชื่อมนี่สนิมกินก่อน ใครไม่พ่นผมพ่นละครับ
ของผมสนิมขึ้นเป็นจุดๆแล้วครับยังจำเป็นต้องพ้นกันสนิมมั้ยครับ
รถผมออกศูนย์ได้5เดือน เป็นสนิมตรงแหนบ ท่อ และ เพลา ปกติมั้ยครับ
โห ไวจังคะ
สอบถามคะ ถ้าแถวบ้านน้ำทะเลหนุน สมุทรปราการ ถ้าโดน ต้องพ่นกันสนิมมั๊ยคะ แบบนี้ หรือ ไม่ต้อง แค่เอาน้ำฉีดก็พอ เวลาโดนน้ำมา
อย่าทิ้งไว้เกิน 5วัน มันจะกัด ... ฉีดน้ำจืด อาบแดดบ้าง จบ!
แถวสมุทรปราการ แค่จอดก็ขึ้น ไม่ต้องรอให้น้ำทะเลหนุนครับ
กลุ่มเสี่ยงพิเศษฮะ
ยังไงพ่นกันสนิมช่วงล่างก็จำเป็นครับ ป้องกันไว้ดีกว่าเสียน้อยเสียยากเสียมากเสียง่ายครับ ช่วงล่างผุราคามาหลังแอ่นแน่นอน
ถ้าไม่ได้เอารถไปลุยน้ำ หรือเจอน้ำเค็มไม่จำเป๋นคับ
เถียงอีกและ 555
ก็เหล็กเขาพ่นมาจากโรงงานแล้วจะไปพ่นซ้ำอีกทำไม
@@bearrat7399วิ่งพระราม2 เข้ากทม. ผ่านมหาชัยน้ำเค็มจากรถบรรทุก น้ำจากทะเลหนุน เสี่ยงมากคับ .... #ต้องดูเป็นเคสๆไปคับ
@@user-oc3bg8jf8s พ่นมาแล้วทำไมยังเกิดสนิมอีกละคิดสิคิดก็โรงงานมันทำมาไม่ดีไง
กันโครงรถใช่ได้จริงหรือป่าวครับ
"ระบบรถยุคใหม่มีกันสนิมแล้ว" ไม่น่าใช้ได้กับบางค่ายนะครับ
ค่าย H
ช่วงล่างรถกูเเดงเถือกไปด้วยสนิมเพราะรายการมึงนี่ละ พ่นแต่เเรกก็ดี
รถเกิน5ปีต่างจังหวัดยังงัยก็เป็นลองช่วงล่างเจอดินลูกรัง ไอน้ำเค็มจากทะเลไม่เหลือ
ไม่จำเป็น แต่ถ้าอยากทำก็จัด ไม่ได้เสือกไปขอเงินใครก็จัดเลยเพื่อความสวยงาม
คุณก็ต้องเรียนรู้นะครับ
ท่าน ที่คิดว่า พ่นฆ่า สนิม ภายในของ "ตัว ถัง ของรถยนต์ " ไม่จำเป็น เป็นการ ที่ ท่าน ไม่มี ความรู้ เรื่อง ของ ตัวถัง ของรถยนต์ (ย้ำ ตัง ถัง ของ รถยนต์ บาง ส่วน ของตัวถัง (ภาย ในของ ตัว ถัง ยังเป็น โพรง "ข้างใน เป็น กรวงๆ ตรงนั้น แหละ ที่จะ ต้อง มี เครื่อง มือ และ เคมี ฆ่า สนิม เหล็ก ที่ สามารถ ฆ่าสนิม ที่เกิดจาก เนื้อ เหล็ก ให้ ตาย สนิทได้ รถจึง จะ ไม่ ผุกร่อน (ที่ ยุโยป รอบๆ แผ่นดิน ที่ติด ทะเล เขา ยังมี บริษัท เค มี ฆ่า สนิม เหล็ก อยู่ ครับ ผมนาย เกียรติชัย ธีรวรชัย (แซ่ อึ้งแม่ แซ่เฮ้ง)ไป ดูงาน ที่ ยุโรป มาตั้งแต่ 1978 ครับ ทุกๆ อย่างที่ บอกไป เพื่อ เป็น วิทยาทาน ให้ กับ ท่าน ที่ไม่ รู้จริง
เรื่อง สนิม เหล็กครับ ม.จุฬาฯ คณะ วิศวะ อุตสาหการ เริ่ม รู้ และ สนใจ เรื่อง นี้ แต่ ที่ ม.จุฬาฯ ก็มี การ ขี้โกง ประเทศไทย จึงเป็น เช่น นี้ ครับ@20/4/2567(10.35a.m.)
นาๆจิตตัง ไม่ผุไม่พังบริษัทรถก็ขายไม่ได้ซินะ
รถผมล้านแปดออกรถได้1เดือนสนิมกินแล้วครับ ดีหรือครับที่โรงงานออกแบบกันสนิมมาให้????
HRVผม3ปีกว่าๆใต้ท้องผุหมดแล้วถึงกับซึม
ใช่ๆ ของเราก็เป็นเพิ่งขับมา 3 ปี เข้าศูนย์เช็คระยะ ช่างบอก มีสนิมแล้วนะ ตกลงยังไงแน่
@@badboy5744 ที่คุณพูดนั่นช่วงล่างไหม หรือตัวบอดี้รถกันแน่
@@user-xy1ww5lc9j ช่วงล่างครับ ไม่เกี่ยวกับบอดี้
@@badboy5744
Honda ยอดนิยมเรื่องสนิมเรื่องผุอยู่เเล้วครับ เห็นเจอกันเเยอะเเต่ทำไมบริษัทไม่ทำอะไรเลย
ในคลิปพูดอธิบายเหมือนจะถูกแค่บางส่วน หลักวิชา+มโน
แนะนำ ผู้มีประสบการณ์สัมผัสหน้างานจริงหลายๆปีจะอธิบายได้ละเอียด แต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อเรื่องสนิมเป็นอย่างไร
ที่เป็นข่าวระพี่รถออกมาได้.7.ปีพังหมดเพราะไม่ได้ดูแร่รถสนิมกันหมดเลย.แลัวเอาไงดีใครเสียเงินระคับ.ถ้าไมพ่นกันสนิมรับรองได้ทิ้งรถแน่ๆ.ล้าน.%.คับ5555
แล้วสนิมที่ใจอ่ะ...พ่นด้วยอะไร
Hee
เห็นรถพ่นกันสนิม = ผุเร็วกว่าอีกอ่ะ เหมือนเวลาหมดอายุ มันจะแตกเเล้วเก็บน้ำ ความชื้น = ผุลึกเลย
(เเต่รถที่ไม่พ่น เป้นสนิม เเต่ไม่ลึกเท่า)
#ดังนั้นต้องพ่นเรื่อยๆๆ ถ้าหยุดพ่นละงานเข้า
พ่นสีธรรมดารู้สึกจะทนกว่า เพราะทนความร้อน ยึดติดเหล็กดีฟ่าสีกันสนิม
ศูนย์ ให้มานะ
ผมไม่เชื่อ ขนานออกมายังไมถึงปี สนิมใต้ท้องรถ ก็มาแล้ว
มันขึ้นอยู่กับการดูแลรักษาด้วยหรือเปล่าคะ
แล้วมันพังมั้ยครับ
รถผม5เดือน สนิมกินแหนบ แล้วครับ
การตอบประเด็นนี้ ไม่ครอบคลุมและแยกประเด็น สรุปกับคลิปนี้ มั่วครับ
ไม่เคยทำ และไม่เคยสนใจครับ ใช้รถไปถึงเวลาก็ขายทิ้งที่เต็นท์ เค้าก็ไม่เคยมุดลงไปดูเลย
กำลังจะไปพ่นกันสนิมใต้ท้องรถ สรุปคลิปนี้บอกไม่จำเป็น แต่ใต้ท้องรถเห็นสนิมขึ้นแล้ว แล้วคลิปนี้มันชัวร์เหรอ สับสน ไปหาข้อมูลต่อดีกว่า
แนะนำร้านที่ขัดก่อนแล้วพ่น แต่ราคาอาจแพงหน่อย.ทำไปเถ๊อะ.เพื่อความสบายใจ.ผมรอหมดฝนดีดีก็จะไปจัด
อย่าไปเชื่อวิชาการมาก ต้องมารองใช้แถว สมุทรปราการ เทียนทะเล คุณจะไม่สามารถพูดว่าไม่ควรพ่น ถ้าเชื่อคุณ รถผมพังแน่ๆๆ
รถเป็นของใช้ชั่วคราว นานๆก็ผุพังกลายเป็นขยะ เหมือนร่างกายคน
ไม่จำเป็นเปลื่องเงินเปล่าๆผมเชื่อผู้เชี่ยวชาญ
ถ้าคิดว่าเหล็กไม่เป็นสนิมก้ไม่ต้องทำ
แนะนำว่าไปดูงานรถค่าย H นะคับ จะได้รู้ว่าสนิมแดกที่แท้ทรูมันเป็นยังไง
ชัวก่อนแชร์ ถามว่า บ.ผลิตรถยนต์ จำเป็นต้องใช้แต่ของดีๆ ผลิตรถไหม คำตอบคือไม่จริงครับ บ.ผลิตรถ จะลดคุณภาพลงเรื่อยๆ เพื่อลดต้นทุนการผลิต ถ้าคุณมึงพูดถึงอดีต เออครับ อดีต เหล็กในการนำมาผลิตรถ ดีกว่านี้ สีที่พ่น หนากว่านี้ครับ แล้วแดดบ้านมึงเมื่อหลายสิบปีก่อน กับวันนี้ไม่เหมือนกันครับ
ถ้าบอกจำเป็น งานจะเข้า บ.ผลิตรถยนต์ ไงครับ แต่ มันก็ไม่ได้จำเป็นแบบเร่งด่วนด้านความปลอดภัย มันจำเป็นในเรื่องยืดอายุของ เหล็ก วัสดุใต้ท้องรถ มารตฐานความปลอดภัยทางอ้อม และไม่ควรให้พ่นจากศูนย์ เพราะ สีคุณภาพโคตรต่ำ งานโคตรสถุน เอาเป็นส่วนลด แล้วไปหาเงินพ่นตามอู่ที่เปิดดีกว่า แพงหน่อย แต่มั่นใจได้
นี่ผู้เชี่ยวชาญจริงหรอ
หน้าที่หลักของสีถ้าย้อน ทำไมไม่บอกว่าสี100 ปีก่อนพ่นหนากว่าสมัยนี้ เหล็กตัวรถ ทำมาแข็งแรง แต่ปัจจุบัน บางลง แต่บอกว่า เทคโนโลยีสูงขึ้น ลองเอารถสองยุค มาทดสอบกันให้เห็นเลยสิ มีไหม ไม่เคยมีใครกล้าทำ ผู้ผลิตรถ ผลิตแค่ให้ผ่านมาตรฐานเท่านั้น ไม่ได้ผลิตให้คงทนทาน เน้นให้ซ่อมและซื้อซ้ำ
ขับโครงรถเอา
มันขึ้นอยู่กับความเชื่อของโรงงานผมทำร้านคาร์แคร์จะเห็นบางคันรถพึ่งออกมาได้แค่ปีเดียวใต้ท้องเกิดสนิมตามรอยเชื่อมตามข้อต่อตามจุดอับหลายๆจุดโรงงานหรือนักวิชาการไม่เห็นเคยรับประกันเลยว่าสนิมจะไม่ขึ้นภายในกี่ปีเหล็กแค่ไหนก็ขึ้นสนิมมันเป็นธรรมชาติขึ้นเร็วขึ้นช้าอยู่ที่การรักษาและจริงผมว่าการพ่นกันสนิมไม่ใช่ทำไม่ให้เกิดสนิมมันแค่เป็นการชลอสนิมให้ขึ้นช้าลงมากกว่าเพราะใต้ท้องต้องเจอกับน้ำที่อยู่บนถนนและมีมุมให้น้ำสามารถขังได้ผมว่าอย่าเอามุมวิทยาศาสตร์มาใช้กับการใช้งานจริงครับเพราะความคิดและการมันคนละเรื่องนะครับ
ถ้าไม่จำเป็นจะพ่นสีมาทำมัยครับอย่าว่าโรงงานทำมาดีเลยใครจะว่าไม่จำเป็นก็ช่างแต่ผมว่าจำเป็นมากถ้างั้นเขาจำทำสีกันสนิมมาทำมัยครับ