ゼロ発進で捲れるほどのパンチ力!?オレンジ色の刺客390DUKE登場 ゼロヨン対決ZX25R・ことりちゃんとヨーイドン

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2021
  • 乾燥重量139kgの車体に373.2cc44PS出力の高回転型シングルエンジンを搭載した390DUKEがことりちゃんとよーいどんに登場
    ラストに繰り広げられる、ことりちゃんとの勝負はまさに必見。軽い車体とパンチ力を活かしてスタートダッシュを決める390DUKE。高回転での伸びを活かして終盤にジリジリと詰め寄っていくZX25R。果たして勝負の行方は……。
    【イベント情報】
    7/18(日)開催の「ことりちゃんとよーいどん」の詳細・エントリーにつきましては、下記URLをご覧ください。
    www.withme-racing.com/soukouk...
    また、ことりちゃんとよーいどんと併催のドラッグレース「JD-STER」の詳細は下記URLからご覧いただけます。
    jd-ster.com/
    【MSTV制作委員会】
    番組の応援サイト‼MOTOR STATION TV有料版コミュニティ【MSTV製作委員会】が発足しました‼こちらでは月額1000円の制作サイドに一歩寄った情報を配信しております。こんな動画を作って欲しいなどリクエストBOXなどもありますので応援しくださる方は、下記リンクから詳細ご確認いただけますので是非たくさんのご参加お待ちしております‼
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 35

  • @motorstationtv
    @motorstationtv  3 ปีที่แล้ว +9

    7/18(日)開催決定!「ことりちゃんとよーいどん」のため今日の放送プレミア公開となります。250単気筒、ツイン、4気筒、そして400ccクラスまでみんなで集まってよーいどん。今日からエントリー開始、詳細は下記URLをご覧ください。
    www.withme-racing.com/soukoukai2/kotori/2021drag.html th-cam.com/video/STgX-mpgiog/w-d-xo.html @TH-camより

  • @masayokota9917
    @masayokota9917 3 ปีที่แล้ว +3

    丸山さんありがとうございます。
    DUKE390仙台で新車試乗当時させてもらいましたがファイナルがショートでゼロヨン向きだったと思います。
    また来月お願いいたします。

  • @user-yk1wr5jn1s
    @user-yk1wr5jn1s 2 ปีที่แล้ว +2

    これって低回転からのトルクで出だしで伸びる単気筒と、回転が上がるにつれて最高速が伸びてく4気筒の特性がよく分かって面白かったです。

  • @user-tp4gh9gi7w
    @user-tp4gh9gi7w 3 ปีที่แล้ว +7

    初めて フライングしてしまいました😨
    単気筒は 初速が 早いだろうから………
    焦ってしまいました😨
    改めて 動画で 見ると
    やっぱり 初速 早いですねぇ~😓

  • @user-by6fc3tm5u
    @user-by6fc3tm5u 3 ปีที่แล้ว +3

    390クイックシフター付いた現行も見たいね

  • @user-uu8wg9wq6u
    @user-uu8wg9wq6u 3 ปีที่แล้ว +6

    次回はあえてキャブとマフラーをノーマルに戻して参戦してみようかな⁉️

    • @motorstationtv
      @motorstationtv  3 ปีที่แล้ว +1

      いつまでも大事にスズキの異端児を楽しんでくださいね。

    • @user-uu8wg9wq6u
      @user-uu8wg9wq6u 3 ปีที่แล้ว

      パーツ無くなって修理不可能になるまで乗り続けたいと思います。

  • @user-rc9dl6zk1t
    @user-rc9dl6zk1t 3 ปีที่แล้ว +3

    やっぱり390dukeならDRZ400SMが見たかったなぁ

  • @ti6086
    @ti6086 3 ปีที่แล้ว

    初代390か...新型390欲しいよなぁ、見た目もカッコいいし、下のパワーあるから扱いやすいし...セカンドバイクは125のが欲しいけど

  • @t.kumasann6051
    @t.kumasann6051 3 ปีที่แล้ว +1

    ことりちゃんスタート時、右足で停車して左足はチェンジしやすい様にステップに上げていた方がスタート早くなる!

  • @user-tn9zv4vh3x
    @user-tn9zv4vh3x 3 ปีที่แล้ว

    GSX-R400ターボ観たいな〜

  • @user-bg4np6uh9k
    @user-bg4np6uh9k 3 ปีที่แล้ว

    400刀vs400ニンジャとかも懐かしいです。あるか知らんけど

  • @rx9792
    @rx9792 3 ปีที่แล้ว

    はよ、6/12の映像が観たい~

  • @netuzou1
    @netuzou1 3 ปีที่แล้ว

    車の電動化で、二輪は、今後どうなるかが、心配ですね。

  • @_nagachan8891
    @_nagachan8891 3 ปีที่แล้ว +4

    SDRなんか面白そう。ツースト200だけどね。
    もう、殆ど残っていないターボなんかもね。

    • @motorstationtv
      @motorstationtv  3 ปีที่แล้ว +1

      CX500ターボ XJ650ターボ出てきてほしーなー

    • @_nagachan8891
      @_nagachan8891 3 ปีที่แล้ว

      @@motorstationtv
      日本の4大メーカーとして、GPz,やGSXターボもみたいけど、ホンダのCXターボは殆どの人が知らないと思うので参加してくれると面白いよね。

    • @_nagachan8891
      @_nagachan8891 3 ปีที่แล้ว

      ホンダだけがCXターボの型名を変えているのが独特でもあるよね。、

  • @kazuvow
    @kazuvow 3 ปีที่แล้ว +5

    7月の第3戦もエントリー済み、宜しくです―♪

    • @motorstationtv
      @motorstationtv  3 ปีที่แล้ว

      13秒ねらいですね

    • @user-uu8wg9wq6u
      @user-uu8wg9wq6u 3 ปีที่แล้ว

      ハコカズさんのウィリーがまた見たいですw

    • @kazuvow
      @kazuvow 3 ปีที่แล้ว

      気温上がって難しいですね〜

    • @kazuvow
      @kazuvow 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-uu8wg9wq6u 恥ずかしいですw

    • @user-uu8wg9wq6u
      @user-uu8wg9wq6u 3 ปีที่แล้ว

      @@kazuvow ハコカズさんウィリーしなければ確実に負けてましたっ
      今度は油冷vs水冷単気筒対決の決着をつけましょー

  • @horiemon1
    @horiemon1 3 ปีที่แล้ว +3

    CBR250Fなんかも見てみたいw(^^)

  • @1200exel350
    @1200exel350 3 ปีที่แล้ว +1

    グースは350~385ccならカスタムしても低速トルクはあまり変わらないので、ライダーが上手なのだと思う。

    • @user-uu8wg9wq6u
      @user-uu8wg9wq6u 3 ปีที่แล้ว

      良くご存知ですねっ
      ありがとうございます。
      ご参考までに
      ノーマル時
      トルク28.4m.N 6600回転
      馬力32ch 9400回転
      ゼロヨン時
      トルク30.7m.N 7600回転
      馬力40ch 9700回転
      私が上手いかどうかはまた別として(^o^;)

  • @user-yn7yx9xl2s
    @user-yn7yx9xl2s 3 ปีที่แล้ว +2

    丸山さんのフライング(ネタバレ)しましたね!
    まぁそれでも楽しみです。(次回の動画も)
    250のグースさんも誰かいないですかね?
    小鳥ちゃんのGSX250R出番少ないような?(キョンチャンさんがヨーイドンに出ればいいかも)

  • @TT-dl7of
    @TT-dl7of 3 ปีที่แล้ว +3

    大昔の雑誌でNSRとかゼロヨン12秒台とかだったはずだけどあれはちょっと盛ってるのかな?笑

    • @motorstationtv
      @motorstationtv  3 ปีที่แล้ว +1

      いまリアクションタイム込みで表現してますが、それでも12秒台は速い。当時だったらあり得るかも…でもいまNSRを買うか、はたまた現行のマシンを買うか?参考になれば良いじゃないですか。

    • @user-kg4vv8fv7w
      @user-kg4vv8fv7w 18 วันที่ผ่านมา

  • @6216ful
    @6216ful 3 ปีที่แล้ว

    初速が良いので、最高速に拘らず、街中走り抜けるのに390DUKEは人気になるのでしょうね。平均80㎞走行だから・・・ってでしょうね?もうサッサッサ!!って?信号交差点軽快にダッシュ!ぶっちぎり!ってかな???

  • @user-dr3ii6xs4t
    @user-dr3ii6xs4t 3 ปีที่แล้ว +1

    250Dukeを持ってこないといかんですよ