CANAL Vida Velha, ETC, ETC, ETC..... Com o preço mais caro do universo, a produção de PASADENA de dilmametralha está produzindo e suprindo o mundo de gasolina, igual os PISCINÕES do pt após São Paulo e região nuca mais teve uma enchente. ETA POVIN E PAIZIN DE MEEEEERDA É O FIM DA PICADA.
Tenho um amigo que trabalhou em posto e ele falou disso mesmo , principalmente quando chegava fins de Semana... "Bandeira Famosa" .. Corrupção por todo lado infelizmente... :/
Nós brasileiros somos enganados na qualidade quantidade e preço pois antigamente usava tetraetila de chum bo para evitar pré ignição o que foi substituido por 10% de alcool Hoje são absurdos 27% mas na bomba chega a 40% falta de fiscalização ou conivencia deveria chamar GASOLINOL Agora por mais de 10% de alcool na premium é nos chamar de otarios tipo Pao sem anteiga é mais caro que pão sem margarina
Infelizmente você não está errado em sua afirmação, mas existem excessoes. Trabalho em posto BR a quase 6 anos e bato de frente com qualquer um que diga um A, seja da integridade do produto que vendemos ou pela quantidade de combustível que sai da bomba ser correta e aferida. Palavra, o que mais escuto são clientes dizendo que a gasolina do posto onde trabalho rende mais que dos outros. Cobramos por isso, pois não fazemos trambiques para poder vender mais barato ou ter mais lucro. Se o posto onde você trabalhou adulterava, só lamento que você um dia tenha precisado trabalhar com mentira e espero que nunca mais precise disso. Só não fale por todos os postos onde vc não trabalhou.
@@alexsandroribeiro3867 cara eu tbm trabalhei no Ipiranga é o gerente mandava a gente coloca 2galão de água de 20litros no total de 40litros ela dizia que a gosolina tava muito forte aí era pra ela ficar mais normal
Canal sensacional, conheci a poucos dias. De fácil entendimento o que os caras passam, muito didático, conteúdo inteligente e sério. Agregou muito, continuem.
Eu tive 5 Civics em sequencia. Sempre fui orientado pela (mesma) concessionária a utilizar gasolina comum. Não a aditivada. Mas não tinha uma explicação objetiva. Mas a orientação era firma: usar a comum. Depois de um tempo consegui uma explicação que me fez muito sentido: gasolina comum e aditivida, como bem vocês informaram nesse vídeo, diferem apenas pelo aditivo. A gasolina de qualquer bandeira é a mesma. Não há diferença entre elas. Mas, porém, todavia, contudo, o aditivo muda de bandeira pra bandeira. O que o cara me disse é: NÃO MISTURA ADITIVOS. A mistura de aditivos favorece a formação de borra. Se quiser usar aditivada, usa sempre da mesma marca. Escolhe a bandeira e usa sempre a mesma aditivada. Se tiver que abastecer em um posto de outra bandeira, coloca a comum. Sempre segui esta orientação. Nunca tive nenhum problema com nenhum Civic, nem com os que vieram depois. Então acho que foi uma boa orientação.
Bobagem. Meus últimos quatro carros, todos só com aditivada. Também nunca tive problema. Aliás, nos anteriores, em que eu usava gasolina comum pelo menor preço, sempre tive problemas. Então, a sua experiência pode ser baseada apenas em sorte. Não há nenhuma dúvida que a gasolina aditivada ou premium é melhor do que o lixo da gasolina comum. Isso tudo sem falar na performance do carro, que AUMENTA MUITO, e na economia que a gasolina aditivada ou premium é capaz de produzir.
Existe um padrão e uma norma pra gasolina sair da refinaria. Quem fabrica sabe da norma. Faz de acordo com a norma. Quando adiciona aditivo ( que não vale nada) altera o que a norma fez. Por isso é melhor pra quem fabrica dizer “ use combustível normal “. Agora se o posto de gasolina adultera adicionando qualquer liquido estranho aí e caso de denuncia. ( o que não é o tópico desse assunto).
Maaaas, não serão! Em minha cidade há um cartel de postos é assim que funciona em todas as cidades. Por isso até o preço da gasolina não baixará significativamente.
Parabéns é a pura realidade e é bem esclarecedor para o bem de todos nós brasileiros e o PAÍS. Existe muita mistura com outras coisas colocadas na gasolina e dizem ser batizadas.É um assunto complexo e danoso para muitas pessoas e que danificam o motor.😭😭😭😭😭😭👏👏👏👏👍👍👍💥💥💥💥
Cabe algumas ressalvas nesse vídeo: gasolina aditivada faz sim diferença no motor em relação a limpeza e conservação dos componentes e também no consumo, pois se o veículo rodar somente com gasolina comum, com o tempo vai apresentar formação de borras e entupimento de bicos e, consequente maior consumo e visitas mais frequentes na oficina.
Muito boa a explicação e comparativo no comentário de vcs, eu ainda somaria em falar sobre a diferença de gasolina de marca tipo Shell e gasolina de bandeira branca. Eu entendo que existe diferença e principalmente no rendimento de km/l. Exemplo nos modelos de carros que eu mais utilizo, sendo um com motor aspirado e outro com motor turbo, abastecendo com gasolina aditivada de postos de bandeira branca rende em km/l, 10% menos do que com gasolina da shell aditivada por exemplo. Sendo que a gasolina de postos de bandeira devem ter preços menores (para tentar justificar) do que os postos oficiais de marca mundial. Abraço.
o preço da gasolina e do álcool do diesel, do Gás de Cozinha, são definidos pelo governo, que atualmente é do Bolsonaro, antes foi do Temer, anteriormente do PT e mais anteriormente ainda do PSDB, antes deles foi do Collor e antes anida foi do Sarney
O PETROLEO É NOSSO MAS A MANIPULADORA DELE É DOS MARGINAIS, E, A CULPA É SEMPRE DOS OUTROS PAISES E DOS AMERICANOS, QUANTAS EMPRESAS DO GOVERNO BRASILEIRO JA FORAM PARA O BURACO, SEM QUE NENHUM DOS DIRIGENTES TAMBEM INDICADOS POR MARGINAIS ACIMA DELES INDICADO POR OUTROS MARGINAIS TENHA SIDO PUNIDO E LEVANDO NOSSO DINHEIRO???????CENTENAS E CENTENAS CONTINUAM SENDO CRIADAS PARA CARGOS PUBLICOS E DE CONFIANÇA, E O CARA PODE FAZER TUDO E TUDO ERRADO, POIS ERA CARGO DE CONFIANÇA
@@alphasigmasezon8597, então como explica a gasolina baixar na origem (Petrobras) e não nós postos? Simples, ICMS, imposto estadual, que não é calculado pelo preço do combustível, mas pelo preço que ia governos estaduais acham que será o preço. Nem tudo é culpa do Bolsonaro. Aprenda isso.
Parabéns! Vcs são didáticos e não comerciais. São técnicos e não nos fazem perder tempo solicitando inscrições, ou com propagandas. Geralmente eu pulo os primeiros 40 segundos de todos os vídeos, mas nos seus, vcs já "vão pra guerra" de imediato e não fazem o expectador perder tempo com inutilidades.
Eric Silva só que são essas "inutilidades" que pagam os vídeos.... Você pode até achar chato.... Mas não pode chamar de inútil. Se não fosse propaganda, metade dos canais não existiria. Embora muita gente goste de criar vídeos, fazer vídeos bons (como este canal), custa dinheiro e tempo... Dá trabalho... Eles são remunerados pelo youtube, pela quantidade de pessoas que vêem os vídeos. E o TH-cam só consegue remunerar porque tem a propaganda, tem anunciante pagando. Ou seja... É chato. Mas não é inútil.
Não importa o preço nem as especificações, todas tem álcool, a Podium, que custa perto de 7,00, tem 25% de álcool. A gasolina comum e a aditivada tem 27%. Coloca esse combustivel em motores antigos como Fuscas, Chevettes, Mavericks, Opalas ou em motores de roçadeiras, motosserras, aeromodelos e só vai ter problemas. Álcool só queima acima de 12:1 de compressão, por isso carros flex queimam qualquer mistura. Carros antigos a compressão é baixa, álcool não queima (ou queima pouco), aí só atrapalha.
Não falaram da racing da Shell. Uso sempre a aditivada no carro em postos que confio, nunca fiz limpeza de bico e as velas duram bastante tempo. Na minha moto procuro usar a de alta octanagem, a moto se desenvolve muito melhor.
Aqui no Uruguai a gasolina comum é chamada de super 95 octanos e o prêmium é de 97,, 10% de álcool nas duas ,antes era pura, moro na fronteira e tenho um carro carburado, a diferença de colocar no Brasil é grande o carro faz em media 2 km menos por litro, muito bom o vídeo ,
Viviendo y aprendiendo, soy de Artigas y siempre medecian que en Uruguay es mas carala nafta pero que rendia mas que en Quarai Brasil. Si la nuestra comun tiene 95 octanos estamos del otro lado entonces jajaj
Comprei recentemente Punto t-jet 2013 e abastece com gasolina comum a luz da injeção estava acesa no painel levei no rapaz para passar o scanner ele falou qual gasolina você colocou eu falei comum aí ele disse esse carro é turbo eu falei para ele sim aí ele me deu a notícia uso de gasolina podium porque senão sempre vai ficar acendendo essa luz imediato indicou deixe chegar na reserva o máximo quando estiver bem próximo de acabar complete com gasolina podium e traga novamente para mim para passar o scanner
Uma correção aos 11:00: O que pode acontecer da borra se soltar do motor é a saturação do filtro e entupimentos das galerias. Não vai entupir as linhas de combustível e nem os bicos injetores.
Faltou falar no etanol e seus efeitos no desempenho e na vida do motor, em comparação com a gasolina. Igualmente, também seria importante alguns comentários sobre os efeitos do uso da mistura etanol/gasolina (inclusive as dosagensmais adequadas de álcool e gasolina na mistura) sobre o desempenho e a vida do motor. Grato pela atenção que me for dispensada, no que incluo os meus parabéns pela seriedade, competência e oportunidade dos seus comentários.
Os motores flex modernos funcionam "normalmente" queimando qualquer porcaria que seja parecida com álcool ou gasolina. Gasolina com mais álcool que o permitido, gasolina velha, álcool com mais água que o permitido, álcool com solvente, gasolina com solvente, ou qualquer combinação dos anteriores.
Não há regras para fiscalização de aditivos utilizados nos tanques dos postos. Ou seja, se o posto resolver utilizar apenas um corante e dizer que é aditivo, não terá problemas com isso. Diferente dos frascos de aditivos que compramos separadamente, esses sim tem controle de qualidade. Então a dica é abastecer com a comum e comprar um frasco de aditivo. Outra curiosidade é de que o etanol misturado na gasolina para compor os 27% não é hidratado. Já o etanol da bomba é hidratado. Isso mostra que a história de que a nossa gasolina prejudica o motor por já vir misturada com etanol é besteira.
Corrijam-se aí, gente, não é no posto que o aditivo é misturado junto à gasolina comum, é ainda na Distribuidora. Se fosse no posto facilitaria a ocorrência de fraude.
Concordo. Senão o que a Ipiranga, Shell e Petrobrás fariam era propaganda enganosa, dizendo que foram anos de pesquisa e teste antes de chegar nas bombas
Pode mistura assim que abastece o tanque do caminhão na distribuidora ou no posto, como no posto não vai precisar lavar o tanque subterrâneo, normalmente o aditivo só e misturado no posto.
Já passou da hora de ter um sensor no duto de abastecimento para análise básica do combustível alí na hora no painel do carro. Daí ninguém mais seria enganado com adulterações nos combustíveis feitas por ratos corruptos.
Galera, sinceramente o vídeo não explica muito. Pelo que sei, todas as gasolinas, vêm das refinarias da Petrobras. As distribuidoras são quem coloca seus "adotivos". Uma coisa que não esclareceu: os carros importados, que recomenda gasolina com octanagem de 91 octanas ou mais. Como explicar ou qual gasolina usar? Meu New Fusca 2014, pede gasolina de 91 ou mais octanas. Coloco a PODIUM da BR, para não perder a eficiência do motor, a R$ 6,50/litro para um tangue de 55 litros. Resumindo; ter carro importado é ter grana pra mantê-lo. Óleo 100% sintético Original VW, Velas de Iridium e nada de paralelo. Só originais das concessionárias. Simples assim, para quem pretende ter um importado, fora isso, não é qq seguradora que faz Seguro desses carros (meu corretor consegui fazer pela Porto Seguro). Fora, que para achar acessórios de reposição, tem que encomendar na concessionária. COM TUDO ISSO, NÃO ME DESFAÇO DO FUSCA. Abcs.
Gasolina da Argentina! Moro em cidade da fronteira e quando o cambio estava favorável muitos iam até o pais vizinho abastecer! Muito se fala que a gasolina da argentina prejudica os carros brasileiros! Usei em carro carburado e em flex e não senti grande diferença, somente o cheiro que é extremamente forte.
Falando da gasolina aditivada, eu não sei explicar o porque, mas sempre que abastecia as minhas motos com a V-Power, o motor parecia bem mais solto... falei da moto porque dava pra perceber melhor a diferença nas motos do que nos carros, ainda mais sendo motores 4cil ou 3cil. Pelo menos se mostrava muito melhor do que as das outras distribuidoras... BR/Ipiranga, onde o motor parecia que ficava mais fraco. Agora, falando sério... a Podium não parece grande coisa... enfim, muito caro para o que ela oferece.
Um frasquinho de 50 ml para vários mil litros de gasolina comum!?!?!?!?! Então eu me pergunto: Essa gasolina aditivada funciona mesmo ou é só marketing?
Só marketing amigo. Veja bem, um Perfect Clean da Kobe é um dos aditivos mais vendidos do país. Custa uns R$ 30,00, tem 500ml e trata até 75lts de combustível. Você realmente acha que 1 pote de 100/200ml jogado em 5 mil litros de combustível vai alterar alguma coisa?
Gasolina aditivada tem a cor totalmente diferente da comum, então se fosse só um frasquinho de 50 ml não mudaria a cor de milhares de litros de gasolina.
O meu carro kk e um quadrado qual seria a gasolina pelo que eu entendi comum adubada e mesma . A prêmio e pra limpar o sistema e isso O.b.s Posso mistura prêmio com gasolina comum ?..
Depois façam um vídeo sobre esses aditivos da vida que tem no mercado para gasolina óleos etc.. muito bom o vídeo . Muito informativo.. parabéns galera
Acabei de comprar uma moto HONDA CB 1300 SUPER FOUR. Uma 2008. Novíssima!!!!! 14mil Km. Moro em Recife/PE. Estou com ela há 3 semanas. Qual a gasolina q coloco????? Desde já agradeço. 👊🏼🏍🏍🏍🏍🏍🏍
10:29 então meu Uno tava podre🤣 Eu tinha um Uno Eletrônica(carburado pra quem não sabe), fui fazer uma viagem bom ele logo quando comprei, abasteci ele com aditivada e segui viagem, rapaz, no meio da viagem, esse carro soltou uma nuvem de fumaça pelo escapamento, pensei, puts quebrei o carro, mas não, parou de fumacear e continuou funcionando, que esquisito 🤣🤣🤣
Um equivoco aí no vídeo: nos postos NINGUÉM adiciona aditivo à gasolina. A mesma já vem aditivada da distribuidora, sendo Shell, Ipiranga, etc. Cada um tem o seu aditivo. Mas o melhor custo x benefício é você comprar a comum e de tempos em tempos adicionar um aditivo destes comprados em auto-peças ou mercado como STP, Koube, Bardal, Onyx, etc. Aí sim vc terá certeza que sua gasolina tem sim aditivo! Mas com o preço exorbitante o melhor a fazer é usar etanol (nos carros flex) e também de tempos em tempos colocar aditivo. Abs!!
Um ótimo aditivo para motores flex é o XP3. Usei muito em viagens e a autonomia aumentava de 11.5 para 14.6 km/l no meu Corolla. Segundo o fabricante, o composto "quebrava" a molécula de água no combustível, fazendo com que se tornasse mais eficiente.
Também uso comum e adiciono, quando está falhando, um tubo de STP para limpeza. Volta a rodar redondo, mas não há diferença no consumo. Ou seja aditivo não melhora o consumo do seu carro. Abraços
A maioria das motos São importadas? 🤔 Não entendi... Acho que você se enganou viu. A maioria das motos do Brasil São fabricadas pela Honda na zona franca. As CG dominam o mercado. Aí depois vem Yamaha, Sandaw pra poder vir as importadas que são a grande minoria.
A base de todas as gasolinas é a mesma. A única coisa que muda é o aditivo ou o marcador. Não existe podium, Premium etc. GASOLINA COMUM ( sem qualquer aditivo) E GASOLINA ADITIVADA ( que varia de acordo com o aditivo) cada companhia adiciona os seus aditivos e denominam suas gasolinas.
5 ปีที่แล้ว
Existem as gasolinas com mais octanagem, como a Podium por exemplo.
Gostaria de esclarecer que o processo de produção da gasolina/derivados de petroleo , é retirado em uma COLUNA DE REFINAMENTO, e somente a PODIUM é retirada em um ponto mais "alto" garantindo a maior Octanagem e menor enxofre NO PROCESSO DE REFINO, já as outras, como a OCTAPRO, recebem aditivos especiais que aumentam a Octanagem, sendo muito diferente da Podium. Assim sendo temos a Podium, que na minha experiencia com BMW 745i, Moto KTM 1190 e agora um Lexus NX 300, tem sim diferença na performance.
Carlos W => Concordo com você, e inúmeros veículos Flex não rodam bem nas Grandes Cidades ou em cidades com muito Engarrafamento com a Gasolina Comum ou Aditivada, ou você usa Álcool ou Gasolina Podium, caso contrário você terá Pre-Detonação
Carlos W. => e no tanquinho de Gasolina (de Partida à Frio) dos Veículos Flex o correto é utilizar apenas Gasolina Podium, devido ao sua maior resistência à deterioração (oxidação, gomas e borras)
Não é o ponto de retirada que garante uma octanagem maior, o "ponto" da retirada controla o ponto final da gasolina, o "controle" da octanagem é feito pelo catalisador, e a circulação, no craqueamento catalítico, que é o processo de onde vem a maior parte da gasolina nacional, e pela adição de nafta de reforma que tem a octanagem elevada, além do etanol, mas realmente só a podium recebe nafta de reforma catalítica tendo "naturalmente" uma octanagem maior.
5 ปีที่แล้ว +4
Em Belo Horizonte nao temos nem a V-Power Racing e nem a Octa Pro. Somente a Podium.
Eu consegui quase zerar a detonação nos meus carros flex com taxa de compressão 12,7:1 usando mistura de 5:1 Gasolina: Etanol, cada 30 litros coloco 5 litros de Etanol e completo com Gasolina 25 litros
Vocês falaram das motos, mas de altas cilindradas. E em questão das motos de baixas cilindradas, como por exemplo as CG 150cc? Estou usando direto a aditivada, pois na minha região está compensando mais. Para fazer a limpeza do escapamento, a gasolina Preminum faz este serviço também nas motos de baixas cilindradas?
Dizem que lá fora, a gasolina brasileira é classificada em: Ruim ou muito ruim!!! ... Medição de Octanagem 1. MON 2. ROM 3. IAD No caso o Brasil, para não ter trabalho, eles pegaram as duas primeiras (MON e ROM) e fez uma média e aí alguém disse que assim seria legal. Daí a sigla IAD que quer dizer ISSO ALGUÉM DISSE. RSRSRSRSRSRSRS . Valeu pessoal.
Pura ignorância sua com uma mistura de viralatice, a Podium tem um padrão de qualidade de poucas gasolinas no exterior, a nossa gasolina comum e de boa qualidade com excelente detonação a plena carga. Agora se o brasileiro comum não sabe o que e ser honesto, a culpa não e do produto, mas na população.
@@luan.andradem pura ignorância sua com muita babaquice e total falta de educação. Pergunte a eles lá fora se eles gostam da gasolina brasileira. E aí vc vem falar de uma (podium) e quer justificar as outras por ela? De quem é a viralatíce? Pegue a gasolina usada nos EUA e na Europa e compare com a nossa. Ser boa, não é só uma questão de queima não, mas também de pureza. Se não concorda com a opinião dos outros, pelo menos tenha educação para discordar.
@@luan.andradem Pureza... ser pura... sem etanol. Com etanol, não é mais pura!!! Um abraço e prazer em poder lhe ajudar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! O favor está feito!!!!!!!!!!!!!!!!!
Carburado é melhor com etanol, carros antigos foram projetados para uma gasolina mais pura, a atual tem muito alcool, o que faz com que o funcionamento nao fique tão bom. No caso do alcool nao houve mudanças, entao tendem a funcionar melhor, mss sempre revisados e com gasolina no reservatorio
Em carros antigos é melhor etanol, tendo em vista que antigamente os carros eram projetados para usar uma gasolina mais pura, e hoje em dia a gasolina possui muito alcool, o que faz com qur o funcionamento nao fique tao bom e a economia piore. Ja o etanol continua o mesmo de sempre
Da pra ir de antigo a gasolina tranquilamente, desde que a manutenção do carburador esteja em dia e o ajuste do ponto do motor seja adequado para os 27% de álcool da gasolina atual.
@@wagnerferreira8205 é ai que está a pegadinha: carros antigos tem pouca taxa de compressão pra etanol, entretanto como a gasolina atual tem muito álcool, um motor antigo á álcool consegue rodar melhor ainda com a gasolina atual.
Excelente vídeo. Me esclareceu bastante. Mas fica a pergunta: Temos no Brasil algum local que vende de fato a Gasolina Premium? Eu por exemplo, moro em Porto Alegre. Aqui eu encontraria um local onde a VPower é realmente Premium, ou alguma outra Gasolina que seja realmente Premium? Pois no Brasil ultimamente tenho duvidado até da Podium e da OctaPro.
Caros, a gasolina aditivada Petrobras e demais marcas de grandes empresas já saem das distribuidoras aditivadas e com controle de qualidade. Essa prática de aditivar direto no posto é comum em postos sem bandeira, aí mora o perigo maior de fraude. As empresas investem milhões em desenvolvimento de aditivos e vcs falam que tanto faz usar comum ou aditivada, lamentável! Sugiro estudar mais sobre determinado assunto, antes de produzir conteúdo.
Uma maneira simples de se conseguir gasolina pura é: Encha dois terços de uma bombona de gasolina e complete com água, feche a tampa da bombona e sacuda bem, depois deixe repousar um tempo. O álcool misturado à gasolina vai se diluir na água e se separar da gasolina. A água com álcool diluído fica em baixo em cor transparente e a gasolina fica em cima em cor amarelada. Aí se insere uma mangueira e sifona só a água com álcool restando na bombona a a gasolina pura. Bom para usar em tanquinhos de partida à frio.
Tenho usado Shell V Power no meu Cerato e tenho conseguido fazer médias de consumo entre 13 e 14 dentro da cidade. Usando o carro para trabalho todos os dias.
Cono foi dito logo novo começo, química não é o forte dos autores do vídeo, então sendo mais objetivo podemos dizer q a quatidade de energia contida em 1 Kg, eu disse um Kilo, é praticamente igual p qualquer gasolina, um pouquinho mais nas Premium q tem um pouco menos de alcool, octananem (o IDE = índice de detonação) apenas demonstra a maior ou menor facilidade de detonação, então usando-se uma gasosa c mais octanagem o motor pode ter uma taxa de compressão maior sem "batida de pino" e como é sabido aumentando- se a taxa de compressão obtemos até por volta de 35% de rendimento, coisa q há 15/20 anos passados não passava de22/23 %...(Na mesma época o diesel tinha rendimento da ordem de 40%). então com as Premium s e taxa alta o motor fica " esperto".. Sem falar q no bloco do motor tem um acelerômetro q assim q começa a haver pré detonação (batida de pino) a Centralina recebe a " assinatura" eletrônica do acelerômetro e atrasa a ignição e nem se ouve a batida de pino q é altamente danosa ao motor. Hoje no mundo inteiro só existem 2 combustíveis que tem características padronizadas em todos os países, a saber, o querosene p aviação e a gasolina de aviação por motivos óbvios, ainda falando da gasolina de aviação os motores são projetados p usar gasolina de 100/140 octanas e os motores raramente tem taxa de compressão q chegam 7.5, tudo isto p evitar a "batida de pino" q em menos de um minuto destruiria o motor c o consequente acidente provocado pela parada do(s) motores, então é mito relacionar a octanagem com "potência da gasolina"... mas é certo q MUITA gente joga dinheiro fora usando gasolina "mais forte" e até existem motores q o fabricante informa q NÃO se deve usar gasolina aditivada... repito tem muita gente jogando dinheiro fora por não saber o tipo de gasolina adequada ao motor de seu carro e p terminar o equivalente a octanagem da gasolina é a cetanagem do diesel. Consultem o manual de seu carro p saber qual a gasolina q o fabricante recomenda não vá na conversa do frentista, do mecânico ou do amigo, ninguém conhece melhor o motor do seu carro q o fabricante...
É. Mais onde encontrar posto que tenha essa gasolina ❓❓❓❓ Uso a Podium, mas ela só tem 91 octanas. Quem quiser conferir, entre no site da Petrobrás e vejam, quantas octanas tem cada gasolina.
Eu também achava isso até tomar conhecimento de vários casos de etanol adulterado em Salvador. Pra fugir desse tipo de putaria, só saindo dessa merda de pais
@@lucasfreiredeoliveira Pra evitar isso abasteço sempre no mesmo posto e não tive problemas. Tbm tenho vontade de ir pra outro país. Boa sorte no exterior!
Galera penso em ir de etanol, porque que se o carro falhar no etanol é porque tá água pura, já a adulteração da gasolina, difícil saber, pois ela ainda tem uma margem de água ou etanol (adulteração ) que pode ser adicionada e fazê-la parecer etanol não apresentando falhas e nos dando a ilusão que estamos com gasolina.
Como sempre ótimo vídeo com informação de qualidade, parabéns! Quanto a carros flex, vale a pena de vez em quando abastecer somente com álcool pra limpar o sistema, ou isso é lenda?
coloco Aditivo STP(garrafa preta) ou Koube Perfect Clean, a cada 3 tanques no Azera, pra manter limpo,,,, fica aditivada 80x mais que a gasolina aditivada de posto, que é apenas gasolina comum, com 0,1% de aditivo na gasolina, kkkkkkk
No meu Opala, desde que o comprei (2015) uso somente aditivada. Tirei o tanque pra tirar o excesso de sujeira, limpeza do carburador preventiva todo ano... Só alegria. Uso o carro todo fim de semana, e as vezes as quartas. Nunca tive esse problema de entupimento do sistema.
A melhor gasolina que há hoje no Brasil se chama Etanol, combustivel limpo, renovavel, dificil de adulterar, alta octanagem e mais barato que gasolina comum
Tenho uma motinha 150cc flex 2011, Aquilo de usar uma gasolina melhor vale pra minha ou pelo caso da minha ser baixa cilindrada pode ser qualquer uma msm? Estou na dúvida.....
TIPOS DE GASOLINA NO BRASIL
⚠️ GASOLINA COM ÁGUA
⚠️GASOLINA COM MUITA ÁGUA
⚠️ GASOLINA COM ÁGUA A RODO
Kkkkkk
Gasolina não tem água, caso contrário se você colocasse em um galão ia ver o álcool se separando da gasolina
Água com água-lina!
Equivocado. Água e Gasolina não se misturam 🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙊
CANAL Vida Velha, ETC, ETC, ETC..... Com o preço mais caro do universo, a produção de PASADENA de dilmametralha está produzindo e suprindo o mundo de gasolina, igual os PISCINÕES do pt após São Paulo e região nuca mais teve uma enchente. ETA POVIN E PAIZIN DE MEEEEERDA É O FIM DA PICADA.
Trabalhei em posto, e por mais pura que a gasolina venha para a bomba, os gerentes manipulam e adulteram o combustivel, é triste isso, like, abraço.
Tenho um amigo que trabalhou em posto e ele falou disso mesmo , principalmente quando chegava fins de Semana... "Bandeira Famosa" .. Corrupção por todo lado infelizmente... :/
Nós brasileiros somos enganados na qualidade quantidade e preço pois antigamente usava tetraetila de chum bo para evitar pré ignição o que foi substituido por 10% de alcool
Hoje são absurdos 27% mas na bomba chega a 40% falta de fiscalização ou conivencia deveria chamar GASOLINOL
Agora por mais de 10% de alcool na premium é nos chamar de otarios tipo
Pao sem anteiga é mais caro que pão sem margarina
Estamos sempre cercados disso, infelizmente....
Infelizmente você não está errado em sua afirmação, mas existem excessoes. Trabalho em posto BR a quase 6 anos e bato de frente com qualquer um que diga um A, seja da integridade do produto que vendemos ou pela quantidade de combustível que sai da bomba ser correta e aferida.
Palavra, o que mais escuto são clientes dizendo que a gasolina do posto onde trabalho rende mais que dos outros. Cobramos por isso, pois não fazemos trambiques para poder vender mais barato ou ter mais lucro.
Se o posto onde você trabalhou adulterava, só lamento que você um dia tenha precisado trabalhar com mentira e espero que nunca mais precise disso. Só não fale por todos os postos onde vc não trabalhou.
@@alexsandroribeiro3867 cara eu tbm trabalhei no Ipiranga é o gerente mandava a gente coloca 2galão de água de 20litros no total de 40litros ela dizia que a gosolina tava muito forte aí era pra ela ficar mais normal
Eita! A dupla dinâmica, sempre esclarecendo as dúvidas no setor automotivo. Parabéns mais uma vez, nobres gurus. Continuem assim: MANDANDO BRASA.
Então vou usar a gasolina aditivada, já que rodo muito pouco.
Vlw.
Canal sensacional, conheci a poucos dias. De fácil entendimento o que os caras passam, muito didático, conteúdo inteligente e sério. Agregou muito, continuem.
Eu tive 5 Civics em sequencia. Sempre fui orientado pela (mesma) concessionária a utilizar gasolina comum. Não a aditivada. Mas não tinha uma explicação objetiva. Mas a orientação era firma: usar a comum. Depois de um tempo consegui uma explicação que me fez muito sentido: gasolina comum e aditivida, como bem vocês informaram nesse vídeo, diferem apenas pelo aditivo. A gasolina de qualquer bandeira é a mesma. Não há diferença entre elas. Mas, porém, todavia, contudo, o aditivo muda de bandeira pra bandeira. O que o cara me disse é: NÃO MISTURA ADITIVOS. A mistura de aditivos favorece a formação de borra. Se quiser usar aditivada, usa sempre da mesma marca. Escolhe a bandeira e usa sempre a mesma aditivada. Se tiver que abastecer em um posto de outra bandeira, coloca a comum. Sempre segui esta orientação. Nunca tive nenhum problema com nenhum Civic, nem com os que vieram depois. Então acho que foi uma boa orientação.
Q top sua explicação. Tô usando a aditivada da shell. Vou seguir seu conselho. Qdo tiver q abastecer rm outro posto vou por comum
Bobagem.
Meus últimos quatro carros, todos só com aditivada. Também nunca tive problema. Aliás, nos anteriores, em que eu usava gasolina comum pelo menor preço, sempre tive problemas.
Então, a sua experiência pode ser baseada apenas em sorte.
Não há nenhuma dúvida que a gasolina aditivada ou premium é melhor do que o lixo da gasolina comum.
Isso tudo sem falar na performance do carro, que AUMENTA MUITO, e na economia que a gasolina aditivada ou premium é capaz de produzir.
Meu pai tem um Civic 2007 é um tanque de guerra põe qqr combustível gasolina nunca teve problema
@@daveigamedeiros sorte com 4 carros diferentes? Se assim for, o cara tá perdendo tempo em não apostar na mega sena.
Existe um padrão e uma norma pra gasolina sair da refinaria. Quem fabrica sabe da norma. Faz de acordo com a norma. Quando adiciona aditivo ( que não vale nada) altera o que a norma fez. Por isso é melhor pra quem fabrica dizer “ use combustível normal “. Agora se o posto de gasolina adultera adicionando qualquer liquido estranho aí e caso de denuncia. ( o que não é o tópico desse assunto).
Em resumo: gasolina batizada com álcool e muito impostos e tributos para sustentar nossos congressistas. Kkkkk
Os empresários que adultera combustíveis, deveriam ser punidos!
Samuel Jorge , com prisão e perda do alvará de funcionamento!
Deveriam ser presos.
Maaaas, não serão! Em minha cidade há um cartel de postos é assim que funciona em todas as cidades. Por isso até o preço da gasolina não baixará significativamente.
@@diegocruz1136 Isso é que é o pior, o cartelismo.
Então não existe a concorrência!
Só que estamos no Brasil!
Parabéns é a pura realidade e é bem esclarecedor para o bem de todos nós brasileiros e o PAÍS. Existe muita mistura com outras coisas colocadas na gasolina e dizem ser batizadas.É um assunto complexo e danoso para muitas pessoas e que danificam o motor.😭😭😭😭😭😭👏👏👏👏👍👍👍💥💥💥💥
Esse vídeo precisa de uma nova versão em!
Quem apoia
gasolina no Brasil:
podium devia ser gasolina comum a 1 real com 10% de alcool, ponto final.
lixo de cartel
tb acho. so o justo.
No Brasil a melhor gasolina é a com menos água e a melhor de todas! É a gasolina sorte kkkk
Só malandro rs
Bom dia, exato, melhor classificação. Parabéns.
Água e gasolina não se mistura...
Era melhor falar que é colocado álcool na gasolina
Cabe algumas ressalvas nesse vídeo: gasolina aditivada faz sim diferença no motor em relação a limpeza e conservação dos componentes e também no consumo, pois se o veículo rodar somente com gasolina comum, com o tempo vai apresentar formação de borras e entupimento de bicos e, consequente maior consumo e visitas mais frequentes na oficina.
Por isso coloco a comun e uso aditivo separado.
Por isso uso aditivada
Tava usando goslina normal, cerato fazendo 12/100 na cidade.. botei Vpower foi pra 8,5/100
Muito boa a explicação e comparativo no comentário de vcs, eu ainda somaria em falar sobre a diferença de gasolina de marca tipo Shell e gasolina de bandeira branca. Eu entendo que existe diferença e principalmente no rendimento de km/l.
Exemplo nos modelos de carros que eu mais utilizo, sendo um com motor aspirado e outro com motor turbo, abastecendo com gasolina aditivada de postos de bandeira branca rende em km/l, 10% menos do que com gasolina da shell aditivada por exemplo. Sendo que a gasolina de postos de bandeira devem ter preços menores (para tentar justificar) do que os postos oficiais de marca mundial.
Abraço.
Tenho uma S10 Flex 2017. No manual diz que não pode usar aditivos. Poderiam esclarecer?
Parabéns pelo vídeo.
Pode usar gasolina aditivada sem problemas, só não aqueles aditivos extras vendidos nos postos.
Opinião Sincera valeu
Gasolina aditivada pode usar em qualquer carro. Sem problemas.
É uma vergonha nossa gasolina já vir batizada e a petrobras cobrar o preço que cobra
pior o preço do etanol,sendo q somos um dos maiores produtores desse caramba!!
o preço da gasolina e do álcool do diesel, do Gás de Cozinha, são definidos pelo governo, que atualmente é do Bolsonaro, antes foi do Temer, anteriormente do PT e mais anteriormente ainda do PSDB, antes deles foi do Collor e antes anida foi do Sarney
O PETROLEO É NOSSO MAS A MANIPULADORA DELE É DOS MARGINAIS, E, A CULPA É SEMPRE DOS OUTROS PAISES E DOS AMERICANOS, QUANTAS EMPRESAS DO GOVERNO BRASILEIRO JA FORAM PARA O BURACO, SEM QUE NENHUM DOS DIRIGENTES TAMBEM INDICADOS POR MARGINAIS ACIMA DELES INDICADO POR OUTROS MARGINAIS TENHA SIDO PUNIDO E LEVANDO NOSSO DINHEIRO???????CENTENAS E CENTENAS CONTINUAM SENDO CRIADAS PARA CARGOS PUBLICOS E DE CONFIANÇA, E O CARA PODE FAZER TUDO E TUDO ERRADO, POIS ERA CARGO DE CONFIANÇA
Segundo o gerente do posto onde abasteço.Posto BR
Se acontecer algo com a gasolina
É no caminho da distribuidora
Até o posto.
@@alphasigmasezon8597, então como explica a gasolina baixar na origem (Petrobras) e não nós postos? Simples, ICMS, imposto estadual, que não é calculado pelo preço do combustível, mas pelo preço que ia governos estaduais acham que será o preço. Nem tudo é culpa do Bolsonaro. Aprenda isso.
Parabéns! Vcs são didáticos e não comerciais. São técnicos e não nos fazem perder tempo solicitando inscrições, ou com propagandas. Geralmente eu pulo os primeiros 40 segundos de todos os vídeos, mas nos seus, vcs já "vão pra guerra" de imediato e não fazem o expectador perder tempo com inutilidades.
Eric Silva só que são essas "inutilidades" que pagam os vídeos....
Você pode até achar chato.... Mas não pode chamar de inútil.
Se não fosse propaganda, metade dos canais não existiria. Embora muita gente goste de criar vídeos, fazer vídeos bons (como este canal), custa dinheiro e tempo... Dá trabalho...
Eles são remunerados pelo youtube, pela quantidade de pessoas que vêem os vídeos.
E o TH-cam só consegue remunerar porque tem a propaganda, tem anunciante pagando.
Ou seja... É chato. Mas não é inútil.
Não importa o preço nem as especificações, todas tem álcool, a Podium, que custa perto de 7,00, tem 25% de álcool. A gasolina comum e a aditivada tem 27%.
Coloca esse combustivel em motores antigos como Fuscas, Chevettes, Mavericks, Opalas ou em motores de roçadeiras, motosserras, aeromodelos e só vai ter problemas. Álcool só queima acima de 12:1 de compressão, por isso carros flex queimam qualquer mistura.
Carros antigos a compressão é baixa, álcool não queima (ou queima pouco), aí só atrapalha.
Não falaram da racing da Shell. Uso sempre a aditivada no carro em postos que confio, nunca fiz limpeza de bico e as velas duram bastante tempo. Na minha moto procuro usar a de alta octanagem, a moto se desenvolve muito melhor.
Aqui no Uruguai a gasolina comum é chamada de super 95 octanos e o prêmium é de 97,, 10% de álcool nas duas ,antes era pura, moro na fronteira e tenho um carro carburado, a diferença de colocar no Brasil é grande o carro faz em media 2 km menos por litro, muito bom o vídeo ,
Viviendo y aprendiendo, soy de Artigas y siempre medecian que en Uruguay es mas carala nafta pero que rendia mas que en Quarai Brasil. Si la nuestra comun tiene 95 octanos estamos del otro lado entonces jajaj
O Foda é que nem da pra explodir um posto desse, porque é tanta água que nem fogo pega!!!
😅
Álcool como forma de limpeza do motor também funciona como as gasolinas premium para os carros flex ?
Boa ideia.
Ótima pergunta, também fiquei curioso!
TB gostaria de ter essa resposta.
Seria muito interessante se falassem também sobre o Etanol.
Faço isso no meu . A cada 3 ou 4 tanques de gasolina
Qual o melhor combustível para o flex, etanol, ou gasolina?
Excelente explanação sobre o assunto.
O dia que eu encher o tanque com uma gasolina de 6.50 o litro, me chame de milionário!
Esse dia vai chegar antes do que você imagina, se quiser ser milionária até lá é melhor correr.
@@Willian7s7 amém!
Comprei recentemente Punto t-jet 2013 e abastece com gasolina comum a luz da injeção estava acesa no painel levei no rapaz para passar o scanner ele falou qual gasolina você colocou eu falei comum aí ele disse esse carro é turbo eu falei para ele sim aí ele me deu a notícia uso de gasolina podium porque senão sempre vai ficar acendendo essa luz imediato indicou deixe chegar na reserva o máximo quando estiver bem próximo de acabar complete com gasolina podium e traga novamente para mim para passar o scanner
Tô nessa vibe,comprei um Equinox Premier,e mo manual diz:recomenda uso de gasolina premium.
A gente reclamar de pagar o valor do litro da gasolina. Mas pagar 8 a 12 pila numa garrafa de 600 ml de cerveja ninguém reclama😃
Show! Alto e claro.
Façam agora falando do diesel. Temos no mercado 3 tipos de diesel S500 S10 e aditivado.
Ótima sugestão, Jose.
@ quero muito que vcs façam vídeo sobre Sentra B16 de 2009 a 2013 CVT tem muito poucos sobre ele
seria otimo mesmo saber a diferença entre eles
@@maiconb83 diferença entre os Diesel e o teor de enxofre
Uma correção aos 11:00:
O que pode acontecer da borra se soltar do motor é a saturação do filtro e entupimentos das galerias.
Não vai entupir as linhas de combustível e nem os bicos injetores.
Muito bom o vídeo, só inverteu MON e RON quanto a rotação.
A IAD NO BRASIL.TRADUZINDO PRA QUEM NAO DESCOBRIU AINDA É, INTRODUZ ÁGUA DEMAIS😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣
e eu achava que tinha muuuuuiiiiiita diferenca na adtivada.....
Faltou falar no etanol e seus efeitos no desempenho e na vida do motor, em comparação com a gasolina. Igualmente, também seria importante alguns comentários sobre os efeitos do uso da mistura etanol/gasolina (inclusive as dosagensmais adequadas de álcool e gasolina na mistura) sobre o desempenho e a vida do motor. Grato pela atenção que me for dispensada, no que incluo os meus parabéns pela seriedade, competência e oportunidade dos seus comentários.
Os motores flex modernos funcionam "normalmente" queimando qualquer porcaria que seja parecida com álcool ou gasolina. Gasolina com mais álcool que o permitido, gasolina velha, álcool com mais água que o permitido, álcool com solvente, gasolina com solvente, ou qualquer combinação dos anteriores.
Ate cachaça faz o carro andar hoje em dia.
até com cachaça funciona normalmente
Não há regras para fiscalização de aditivos utilizados nos tanques dos postos. Ou seja, se o posto resolver utilizar apenas um corante e dizer que é aditivo, não terá problemas com isso. Diferente dos frascos de aditivos que compramos separadamente, esses sim tem controle de qualidade.
Então a dica é abastecer com a comum e comprar um frasco de aditivo.
Outra curiosidade é de que o etanol misturado na gasolina para compor os 27% não é hidratado. Já o etanol da bomba é hidratado.
Isso mostra que a história de que a nossa gasolina prejudica o motor por já vir misturada com etanol é besteira.
Na chamada do video a gasolina tava 4 e pouco, cliquei logo pra saber onde era, depois vi q o video tinha 5 anos!😂😂😂
Kkkkkkkk 😂😂 eu tbm fui enganado. Hoje onde moro ta 6,40 😂😂
Corrijam-se aí, gente, não é no posto que o aditivo é misturado junto à gasolina comum, é ainda na Distribuidora. Se fosse no posto facilitaria a ocorrência de fraude.
Concordo. Senão o que a Ipiranga, Shell e Petrobrás fariam era propaganda enganosa, dizendo que foram anos de pesquisa e teste antes de chegar nas bombas
Também achava a mesma coisa, só q tenho um amigo q tem posto, e a mistura do aditivo é feita pela própria distribuidora, no próprio posto.
Pode mistura assim que abastece o tanque do caminhão na distribuidora ou no posto, como no posto não vai precisar lavar o tanque subterrâneo, normalmente o aditivo só e misturado no posto.
Paulo Mendes seu amigo é dono de posto de bandeira, ou seja, Shell, Ipiranga ou Petrobrás?
Paulo Mendes e quanto à cor diferente que as gasolinas aditivadas (de bandeira) possui? Onde é feita esta coloração?
Resumindo: não sabemos o que consumimos em termos de combustível. Essa é a verdade.
Já passou da hora de ter um sensor no duto de abastecimento para análise básica do combustível alí na hora no painel do carro.
Daí ninguém mais seria enganado com adulterações nos combustíveis feitas por ratos corruptos.
Moto também são feita pra gasolina regular.
Tenho um quadrado à dez anos e nunca teve problema com aditivada
Faz um vídeo da diferença dos motores aspirados e turbos .
UP
Vamos pensar em alguma coisa
@ Seria bacana a sugestão do amigo.
Um cliente meu logo que saiu essa premium da BR. Tinha uma Brasília 78 toda lascada, resolveu colocar na fubanga e fundiu o motor!! ahahaha
A podium realmente surpreende, seja na performance ou no veículo parado por muito tempo. Ótimo video
Galera, sinceramente o vídeo não explica muito.
Pelo que sei, todas as gasolinas, vêm das refinarias da Petrobras. As distribuidoras são quem coloca seus "adotivos". Uma coisa que não esclareceu: os carros importados, que recomenda gasolina com octanagem de 91 octanas ou mais. Como explicar ou qual gasolina usar?
Meu New Fusca 2014, pede gasolina de 91 ou mais octanas. Coloco a PODIUM da BR, para não perder a eficiência do motor, a R$ 6,50/litro para um tangue de 55 litros.
Resumindo; ter carro importado é ter grana pra mantê-lo. Óleo 100% sintético Original VW, Velas de Iridium e nada de paralelo. Só originais das concessionárias. Simples assim, para quem pretende ter um importado, fora isso, não é qq seguradora que faz Seguro desses carros (meu corretor consegui fazer pela Porto Seguro). Fora, que para achar acessórios de reposição, tem que encomendar na concessionária.
COM TUDO ISSO, NÃO ME DESFAÇO DO FUSCA. Abcs.
O que acontece se usar etanol no carro 2010 a gasolina? Frita os pistões? Ou a Centralina adequa o ponto através da leitura da sonda lambda?
Gasolina da Argentina! Moro em cidade da fronteira e quando o cambio estava favorável muitos iam até o pais vizinho abastecer! Muito se fala que a gasolina da argentina prejudica os carros brasileiros! Usei em carro carburado e em flex e não senti grande diferença, somente o cheiro que é extremamente forte.
Falando da gasolina aditivada, eu não sei explicar o porque, mas sempre que abastecia as minhas motos com a V-Power, o motor parecia bem mais solto... falei da moto porque dava pra perceber melhor a diferença nas motos do que nos carros, ainda mais sendo motores 4cil ou 3cil. Pelo menos se mostrava muito melhor do que as das outras distribuidoras... BR/Ipiranga, onde o motor parecia que ficava mais fraco.
Agora, falando sério... a Podium não parece grande coisa... enfim, muito caro para o que ela oferece.
Cara, tenho abastecido meu carro com a podium. Percebi que ela rende mais , o carro faz mais Km/Lt.
Um frasquinho de 50 ml para vários mil litros de gasolina comum!?!?!?!?! Então eu me pergunto: Essa gasolina aditivada funciona mesmo ou é só marketing?
Bateu a duvida tmbm
Pois e. Questão q gostaria de obter esclarecimentos pois sou totalmente leigo no assunto.
Só marketing amigo.
Veja bem, um Perfect Clean da Kobe é um dos aditivos mais vendidos do país. Custa uns R$ 30,00, tem 500ml e trata até 75lts de combustível.
Você realmente acha que 1 pote de 100/200ml jogado em 5 mil litros de combustível vai alterar alguma coisa?
Gasolina aditivada tem a cor totalmente diferente da comum, então se fosse só um frasquinho de 50 ml não mudaria a cor de milhares de litros de gasolina.
@@Italiano3791 concordo!!! Nisso eles erraram feio!!!!
O meu carro kk e um quadrado qual seria a gasolina pelo que eu entendi comum adubada e mesma .
A prêmio e pra limpar o sistema e isso
O.b.s
Posso mistura prêmio com gasolina comum
?..
Muito esclarecedor!! E os DESLIKES deve ser dos donos de postos
Depois façam um vídeo sobre esses aditivos da vida que tem no mercado para gasolina óleos etc.. muito bom o vídeo . Muito informativo.. parabéns galera
Valeu Lourenço
Boa noite! Viajo muito aSP, e lá só uso etanol a 2,19 litro e o carro fica bem melhor, se aqui em Poa fosse este valor tb usaria etanol!
Seria bacana se falassem sobre o etanol. Eu não coloco gasolina a anos, só uso etanol.
Acabei de comprar uma moto HONDA CB 1300 SUPER FOUR.
Uma 2008. Novíssima!!!!! 14mil Km.
Moro em Recife/PE.
Estou com ela há 3 semanas.
Qual a gasolina q coloco?????
Desde já agradeço.
👊🏼🏍🏍🏍🏍🏍🏍
Olá amigo bom dia! Então o meu astra 2008 eu poderia continuar usando a gasolina grid ou a v-power sem problemas? Obrigado amigos
10:29 então meu Uno tava podre🤣
Eu tinha um Uno Eletrônica(carburado pra quem não sabe), fui fazer uma viagem bom ele logo quando comprei, abasteci ele com aditivada e segui viagem, rapaz, no meio da viagem, esse carro soltou uma nuvem de fumaça pelo escapamento, pensei, puts quebrei o carro, mas não, parou de fumacear e continuou funcionando, que esquisito 🤣🤣🤣
Um equivoco aí no vídeo: nos postos NINGUÉM adiciona aditivo à gasolina. A mesma já vem aditivada da distribuidora, sendo Shell, Ipiranga, etc. Cada um tem o seu aditivo. Mas o melhor custo x benefício é você comprar a comum e de tempos em tempos adicionar um aditivo destes comprados em auto-peças ou mercado como STP, Koube, Bardal, Onyx, etc. Aí sim vc terá certeza que sua gasolina tem sim aditivo!
Mas com o preço exorbitante o melhor a fazer é usar etanol (nos carros flex) e também de tempos em tempos colocar aditivo.
Abs!!
Isso mesmo amigo! Fui frentista e a gasolina da Petrobras já vinha aditivada e com outra cor.
Um ótimo aditivo para motores flex é o XP3. Usei muito em viagens e a autonomia aumentava de 11.5 para 14.6 km/l no meu Corolla. Segundo o fabricante, o composto "quebrava" a molécula de água no combustível, fazendo com que se tornasse mais eficiente.
Também uso comum e adiciono, quando está falhando, um tubo de STP para limpeza. Volta a rodar redondo, mas não há diferença no consumo. Ou seja aditivo não melhora o consumo do seu carro. Abraços
Bah gurizada... quando é que vão fazer aquele canal sobre motos???
A maioria das motos São importadas? 🤔 Não entendi... Acho que você se enganou viu. A maioria das motos do Brasil São fabricadas pela Honda na zona franca. As CG dominam o mercado. Aí depois vem Yamaha, Sandaw pra poder vir as importadas que são a grande minoria.
A base de todas as gasolinas é a mesma. A única coisa que muda é o aditivo ou o marcador. Não existe podium, Premium etc. GASOLINA COMUM ( sem qualquer aditivo) E GASOLINA ADITIVADA ( que varia de acordo com o aditivo) cada companhia adiciona os seus aditivos e denominam suas gasolinas.
Existem as gasolinas com mais octanagem, como a Podium por exemplo.
Gostaria de esclarecer que o processo de produção da gasolina/derivados de petroleo , é retirado em uma COLUNA DE REFINAMENTO, e somente a PODIUM é retirada em um ponto mais "alto" garantindo a maior Octanagem e menor enxofre NO PROCESSO DE REFINO, já as outras, como a OCTAPRO, recebem aditivos especiais que aumentam a Octanagem, sendo muito diferente da Podium. Assim sendo temos a Podium, que na minha experiencia com BMW 745i, Moto KTM 1190 e agora um Lexus NX 300, tem sim diferença na performance.
Carlos W => Concordo com você, e inúmeros veículos Flex não rodam bem nas Grandes Cidades ou em cidades com muito Engarrafamento com a Gasolina Comum ou Aditivada, ou você usa Álcool ou Gasolina Podium, caso contrário você terá Pre-Detonação
Carlos W. => e no tanquinho de Gasolina (de Partida à Frio) dos Veículos Flex o correto é utilizar apenas Gasolina Podium, devido ao sua maior resistência à deterioração (oxidação, gomas e borras)
Carlos W. => e quando eu abasteço meus carros Flex apenas com Gasolina, eu sempre utilizo apenas a Podium, para evitar Pré-Detonação.
Mas a podium consome mais rápido. ... certo? Noto no meu Toyota que a podium some rápido.
Não é o ponto de retirada que garante uma octanagem maior, o "ponto" da retirada controla o ponto final da gasolina, o "controle" da octanagem é feito pelo catalisador, e a circulação, no craqueamento catalítico, que é o processo de onde vem a maior parte da gasolina nacional, e pela adição de nafta de reforma que tem a octanagem elevada, além do etanol, mas realmente só a podium recebe nafta de reforma catalítica tendo "naturalmente" uma octanagem maior.
Em Belo Horizonte nao temos nem a V-Power Racing e nem a Octa Pro. Somente a Podium.
Eu consegui quase zerar a detonação nos meus carros flex com taxa de compressão 12,7:1 usando mistura de 5:1 Gasolina: Etanol, cada 30 litros coloco 5 litros de Etanol e completo com Gasolina 25 litros
Vocês falaram das motos, mas de altas cilindradas. E em questão das motos de baixas cilindradas, como por exemplo as CG 150cc? Estou usando direto a aditivada, pois na minha região está compensando mais. Para fazer a limpeza do escapamento, a gasolina Preminum faz este serviço também nas motos de baixas cilindradas?
pessoal, dúvida: carros com injeção direta devo usar premium ou podium? ou ambas servem?
Dizem que lá fora,
a gasolina brasileira é classificada em:
Ruim ou muito ruim!!!
...
Medição de Octanagem
1. MON
2. ROM
3. IAD
No caso o Brasil, para não ter trabalho, eles pegaram as duas primeiras (MON e ROM) e fez uma média e aí alguém disse que assim seria legal. Daí a sigla IAD que quer dizer ISSO ALGUÉM DISSE.
RSRSRSRSRSRSRS
.
Valeu pessoal.
Pura ignorância sua com uma mistura de viralatice, a Podium tem um padrão de qualidade de poucas gasolinas no exterior, a nossa gasolina comum e de boa qualidade com excelente detonação a plena carga.
Agora se o brasileiro comum não sabe o que e ser honesto, a culpa não e do produto, mas na população.
@@luan.andradem pura ignorância sua com muita babaquice e total falta de educação. Pergunte a eles lá fora se eles gostam da gasolina brasileira. E aí vc vem falar de uma (podium) e quer justificar as outras por ela? De quem é a viralatíce? Pegue a gasolina usada nos EUA e na Europa e compare com a nossa. Ser boa, não é só uma questão de queima não, mas também de pureza. Se não concorda com a opinião dos outros, pelo menos tenha educação para discordar.
@@ValdekWaslanOliveira1967 vc nem sabe onde ver as qualidades do produto e vem com essa de pureza, faça favor.
@@luan.andradem Pureza... ser pura... sem etanol. Com etanol, não é mais pura!!! Um abraço e prazer em poder lhe ajudar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! O favor está feito!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@ValdekWaslanOliveira1967 o álcool aqui e usado no lugar do chumbo, por acaso o chumbo não tiraria a pureza dessa gasolina estrangeira?
se os maravilhosos donos de posto já colocam mais etanol na gasolina, o que impede eles de fazer isso nas gasolinas Premium ?
A lei deveria impedir....
@ Lei é só uma teoria na letra fria de um papel pra inglês ver.
Nada impede.
Geralmente que põe premium é rico com carro foda, penso ele quebra motor da Ferrari do filho do governador??
Façam um vídeo falando sobre os motores a Etanol (se ao comprar um carro mais antigo, injetado ou carburado, melhor priorizar a gasolina ou etanol)
Carburado é melhor com etanol, carros antigos foram projetados para uma gasolina mais pura, a atual tem muito alcool, o que faz com que o funcionamento nao fique tão bom. No caso do alcool nao houve mudanças, entao tendem a funcionar melhor, mss sempre revisados e com gasolina no reservatorio
Em carros antigos é melhor etanol, tendo em vista que antigamente os carros eram projetados para usar uma gasolina mais pura, e hoje em dia a gasolina possui muito alcool, o que faz com qur o funcionamento nao fique tao bom e a economia piore. Ja o etanol continua o mesmo de sempre
Eu particularmente prefiro a gasolina, meu carro é antigo e convertido para a gasolina e nunca tive problemas.
Da pra ir de antigo a gasolina tranquilamente, desde que a manutenção do carburador esteja em dia e o ajuste do ponto do motor seja adequado para os 27% de álcool da gasolina atual.
@@wagnerferreira8205 é ai que está a pegadinha: carros antigos tem pouca taxa de compressão pra etanol, entretanto como a gasolina atual tem muito álcool, um motor antigo á álcool consegue rodar melhor ainda com a gasolina atual.
Vim do futuro dizer que em 2024 agora e 35% de alcool.. triste
Tenho três Omegas. 4.1, 3.0 e 3.6 V6.
Posso usar Podium neles?
27% de álcool ainda pode ser chamada de gasolina?!
Se fosse vinho seria uma assemblage. Como é gasolina é uma gambiarra mesmo.
parabéns pelo vídeo! será que vcs poderiam fazer um vídeo explicando melhor sobre o etanol e o etanol aditivado? Obrigado.
Vamos tentar pensar em alguma coisa, Raony.
Excelente vídeo. Me esclareceu bastante. Mas fica a pergunta: Temos no Brasil algum local que vende de fato a Gasolina Premium?
Eu por exemplo, moro em Porto Alegre. Aqui eu encontraria um local onde a VPower é realmente Premium, ou alguma outra Gasolina que seja realmente Premium? Pois no Brasil ultimamente tenho duvidado até da Podium e da OctaPro.
Caros, a gasolina aditivada Petrobras e demais marcas de grandes empresas já saem das distribuidoras aditivadas e com controle de qualidade. Essa prática de aditivar direto no posto é comum em postos sem bandeira, aí mora o perigo maior de fraude. As empresas investem milhões em desenvolvimento de aditivos e vcs falam que tanto faz usar comum ou aditivada, lamentável! Sugiro estudar mais sobre determinado assunto, antes de produzir conteúdo.
Uma maneira simples de se conseguir gasolina pura é: Encha dois terços de uma bombona de gasolina e complete com água, feche a tampa da bombona e sacuda bem, depois deixe repousar um tempo. O álcool misturado à gasolina vai se diluir na água e se separar da gasolina. A água com álcool diluído fica em baixo em cor transparente e a gasolina fica em cima em cor amarelada. Aí se insere uma mangueira e sifona só a água com álcool restando na bombona a a gasolina pura. Bom para usar em tanquinhos de partida à frio.
Tenho usado Shell V Power no meu Cerato e tenho conseguido fazer médias de consumo entre 13 e 14 dentro da cidade. Usando o carro para trabalho todos os dias.
E na comum ?
Caramba, não sabia nada disso. Obrigado por nos informar.
Cono foi dito logo novo começo, química não é o forte dos autores do vídeo, então sendo mais objetivo podemos dizer q a quatidade de energia contida em 1 Kg, eu disse um Kilo, é praticamente igual p qualquer gasolina, um pouquinho mais nas Premium q tem um pouco menos de alcool, octananem (o IDE = índice de detonação) apenas demonstra a maior ou menor facilidade de detonação, então usando-se uma gasosa c mais octanagem o motor pode ter uma taxa de compressão maior sem "batida de pino" e como é sabido aumentando- se a taxa de compressão obtemos até por volta de 35% de rendimento, coisa q há 15/20 anos passados não passava de22/23 %...(Na mesma época o diesel tinha rendimento da ordem de 40%). então com as Premium s e taxa alta o motor fica " esperto"..
Sem falar q no bloco do motor tem um acelerômetro q assim q começa a haver pré detonação (batida de pino) a Centralina recebe a " assinatura" eletrônica do acelerômetro e atrasa a ignição e nem se ouve a batida de pino q é altamente danosa ao motor. Hoje no mundo inteiro só existem 2 combustíveis que tem características padronizadas em todos os países, a saber, o querosene p aviação e a gasolina de aviação por motivos óbvios, ainda falando da gasolina de aviação os motores são projetados p usar gasolina de 100/140 octanas e os motores raramente tem taxa de compressão q chegam 7.5, tudo isto p evitar a "batida de pino" q em menos de um minuto destruiria o motor c o consequente acidente provocado pela parada do(s) motores, então é mito relacionar a octanagem com "potência da gasolina"... mas é certo q MUITA gente joga dinheiro fora usando gasolina "mais forte" e até existem motores q o fabricante informa q NÃO se deve usar gasolina aditivada... repito tem muita gente jogando dinheiro fora por não saber o tipo de gasolina adequada ao motor de seu carro e p terminar o equivalente a octanagem da gasolina é a cetanagem do diesel. Consultem o manual de seu carro p saber qual a gasolina q o fabricante recomenda não vá na conversa do frentista, do mecânico ou do amigo, ninguém conhece melhor o motor do seu carro q o fabricante...
Entao, se tiverem o mesmo preço, racing , podium ou octapro, qual vcs iriam?
Opa , em 2021 ! SLK55AMG qual gasolina recomendada ?
Por vcs..
A bronca está o preço, aqui em Recife subiu muito
Aqui no RS também.
Faz um vídeo falando sobre os aditivos que compramos pra por no carro
@OpiniãoSincera, quanto as gasolinas Premium, elas realmente entregam mais economia de consumo ou pura balela do mercado ?
TENHO UM HONDA FIT 2010 . ENCHI O TANQUE COM A GASLOLINA PODIUM DA PETROBRAS. ELA FAZ A LIMPESA AUMATICA OU TENHO QUE FAZER A LIMPESA DEPOIS ?
As carros Premium BMW/AUDI/ e Mercedes é recomendado usar no mínimo 95 octanas.
É. Mais onde encontrar posto que tenha essa gasolina ❓❓❓❓
Uso a Podium, mas ela só tem 91 octanas.
Quem quiser conferir, entre no site da Petrobrás e vejam, quantas octanas tem cada gasolina.
Eu sou um pouco desconfiado na qualidade real dessas gasolinas, por isso eu uso só o etanol ou coloco gasolina e compro um aditivo
Eu vou só no etanol, acho que se adulterar o etanol é mais fácil identificar
@@eliandro82 e água no etanol tudo translucido, notar a diferença a olho nu e complicado.
Eu também achava isso até tomar conhecimento de vários casos de etanol adulterado em Salvador. Pra fugir desse tipo de putaria, só saindo dessa merda de pais
@@lucasfreiredeoliveira Pra evitar isso abasteço sempre no mesmo posto e não tive problemas. Tbm tenho vontade de ir pra outro país. Boa sorte no exterior!
Galera penso em ir de etanol, porque que se o carro falhar no etanol é porque tá água pura, já a adulteração da gasolina, difícil saber, pois ela ainda tem uma margem de água ou etanol (adulteração ) que pode ser adicionada e fazê-la parecer etanol não apresentando falhas e nos dando a ilusão que estamos com gasolina.
Otimo vídeo.
Aqui eu só uso aditivada. Toda gez que tento usar normal o carro fica falhando.
Muda o posto que vc abastece
Parabéns gente, ótimo vídeo como sempre e me ajudou muito, apesar da podium ser mais cara agr vi q compensa colocar...
Compensa em alguns casos, Matheus, conforme falamos no vídeo.
para app motorista uber o que vc indica para carro citroen c4
Felipe Eu tenho uma Tracker 08 lá na tampa do tanque tá recomendando usar a gasolina aditivada se Eu usar será melhor pra o carro ou isso É besteira.
Como sempre ótimo vídeo com informação de qualidade, parabéns! Quanto a carros flex, vale a pena de vez em quando abastecer somente com álcool pra limpar o sistema, ou isso é lenda?
coloco Aditivo STP(garrafa preta) ou Koube Perfect Clean, a cada 3 tanques no Azera, pra manter limpo,,,, fica aditivada 80x mais que a gasolina aditivada de posto, que é apenas gasolina comum, com 0,1% de aditivo na gasolina, kkkkkkk
Também acho melhor
Cuidado para não aditivar demais, pode prejudicar bomba de combustível e tubulações.
@@silvioabella1375 tranquilo
Também concordo
Parabéns pelo vídeo!!
Aproveitando, o que vocês acham de colocar no tanque aqueles aditivos que aumentam a octanagem?
Obrigado
Obrigado Celso. Esses de aumentar a octanagem eu não confio...
Não dá pra comparar mesmo. Abacaxi é infinitamente melhor que beterraba...🤣
Se tirarmos o etanol da podium ou outra vasolina premium, a octanagem diminui muito? E da comum a octanagem já baixa cai quantos por cento?
Só uso Aditivada ou Gasolina de Alta Octanagem no meu Onix Muscle Car Popular.
No meu Opala, desde que o comprei (2015) uso somente aditivada.
Tirei o tanque pra tirar o excesso de sujeira, limpeza do carburador preventiva todo ano... Só alegria.
Uso o carro todo fim de semana, e as vezes as quartas. Nunca tive esse problema de entupimento do sistema.
imagem ruim pra caraio en 1080p ainda tava ruim
É problema aí no seu equipamento, a imagem tá boa.
A melhor gasolina que há hoje no Brasil se chama Etanol, combustivel limpo, renovavel, dificil de adulterar, alta octanagem e mais barato que gasolina comum
Tenho uma motinha 150cc flex 2011,
Aquilo de usar uma gasolina melhor vale pra minha ou pelo caso da minha ser baixa cilindrada pode ser qualquer uma msm?
Estou na dúvida.....