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250騎士就是性能、舒適兩個都要啊！否則不過就DRG的加速力道，為什麼要入坑呢？但寬裕的騎乘空間很吸引人沒錯啦！
車重在白牌速克達裡的確能稱王😅
這種就是成年人不想考重機的接近重機夢買的，都是好的方向發展🎉🎉🎉懸吊硬是大叔級都會雙載😂
外型真是帥，美中不足的是車重太重了
這台就是大叔出遊車，免大重駕照又沒有龍骨，車子雖然不輕但長途比一般小車舒適
看到對岸價格後會想買，看到台幣價格後完全不想買
這台車是以舒適性為主囉，182kg配上23p的馬力，完全稱不上運動型耶，跟白牌的Tigra250比起來，有可能一開始就被放掉囉😂（路過的Tigra251車主）
地瓜真的很快很猛，PGO真的是很會調引擎，但零件耐用度真的會氣死（我的教練PON整流器換了8次）
@林陞-v4s 哦！我跟你說我的X-HOT換了1次，保險絲換了10幾次，我覺得電系真的是PGO的罩門（還有外觀啦，老是不長進，設計的車實在有夠醜），但是引擎你勤換油，換好一點，通常沒啥問題！
我2002年11月買的Grand DInk 250 是14萬5。有人買到17萬應該也不會想要承認
感謝補充
😂
白牌極限，不錯不錯，弄的人家心癢癢的
這排氣量，哪個“妥善率”較好？😅
Tigra250稍微改一下加速猛爆，只是油耗哭慘，這台應該只能走悠閒舒適方格，我選str是因為小台輕巧好看
印尼今年新發表的NMAX，0-100公尺加速也是7.2秒
因為環保法規與臺灣不同，如果引進臺灣是不是也是這樣的成績就難說
@@姬霜雪菜近來的話環保法規會過不了哦，印尼的環保法規很鬆，甚至印尼光陽還有在生產二行程110 125的全新化油車
雖然知道你們是收錢做業配，但可以請你去問問這家車廠，為什麼大陸週年版都賣快一年了，光陽還拿舊版來賣台灣人，還有大陸賣11萬多，卻要賣台灣人15多，就算加上貨物稅也沒這麼誇張，可以問他們為什麼嗎？
台灣人錢多
也不看看台灣加了多少稅.....先想好再批評吧，而且對岸也要加稅金，不是單單11萬而已餒
@@林陞-v4s算了啦！ 別跟邏輯有問題的太較真。說不定他不是真人
ST250很有跑格味!真的好看!!但比起ST250我更希望的是KRV能出白牌封頂250!!!((向天默默祈禱...))
何時變成加速0-100公尺？不是0-100公里/小時 😂
光陽的車~通常絕口不提油耗表現
Cc數大不同也拿來比0-100秒數，是該同級相比數據才是正確
中國版只要１１１５００＄
車也弄太重了吧....
又看到👀Force 車頭😮
三陽，加油啊！
等交車了！！
實車什麼顏色比較好看呢?可以給建議嗎?
黑 白 不錯
如果能減重跟Aeon-STR250差不多會更好......
車身太重了，當車子是加水嗎？
真的太重了
你一天到晚都在牽車嗎？
車重是敗筆....
油耗數據分析比較呢？
再來補
24
三陽可以做一台劍齒虎250來拼拼
椅墊用350車廂會變大嗎？ 至少全罩，3/4各一更好，掛箱可能更長了！
車款本身大小還是不同
最重的車重搭配最小的馬力，光陽…厲害唷！TIGRA250下單！10.5公升的油箱…油耗剛好補給給183公斤的乾重消耗，183公斤加上油重加上駕駛員的體重…煞車要很給力喔，光陽讚！簡單的說，花最多的錢，買到的是最小的馬力，買到最多的車輛乾重…
這車子是給騎不快的大叔騎的，不是給山道猴騎的
車輛設定就不是給你騎快的是在高潮什麼
你先真的有下單Tigra 250，網路上隨便嘴誰都會
希望能推出一台 249速可達高性能跑車 馬力30以上 車重140公斤或以下
哪來旗艦?
看来kymco是想過年前，再賺一筆
決定不列入考慮了 😂😂
買這台不如買 黃牌ct300
不知道TIGRA白牌版的馬力是多少?
25p跟黃牌版差不多
@姬霜雪菜 感謝您！那確實值得期待
零百加速多少我覺得沒差 我想知道的只有妥善率不要像krv一樣 讓人很期待 讓人受傷害
試乘歸試乘市售歸市售Krv已經表演過一次了
太重了
這車重，油耗可能很悲劇…..
沒有 對岸版本st賽艇 250的小丙有測大概30L/km左右 但台版的拔tft又拔可調風鏡就不好說了
沒有做油耗，車廂空間的比較
下次來補
這台車讓我有二戰英國坦克的感覺，超車大但砲超細跑得又慢
長途騎行，屁股不痛是無價的
外型很傳統，沒有很好看，車重也太重，個人感覺沒有吸引力！
車太大 太重
車重是致命傷
這台缺點就是車廂空間有夠悲哀，安全帽要塞進去有困難，尤其是是很大頂的全罩，只能放雨衣手套的車廂，真的中看不中用大台沒屁用，還旅跑…旅跑的特質都沒有還叫旅跑？，不是跑得遠才叫旅跑餒
老實說你的要求對白牌250來說有點太難達到 如果要大車廂大概都要挑到300羊了
不用看了 第一名是地瓜250 25.5p馬力 第二名是STR250 24.4p馬力 第三名才是 X-Town250ST 23p馬力 馬力這東西最明顯cc數差1差3差4cc都不是重點 馬力就是明顯擺在那 地瓜250白牌還是最快的
講長途旅遊怎麼沒比較行李箱，油箱只要能夠到加油站其實就夠了，這評比有點不夠周全，觀眾還要自己再去找其他影片來看
tigra 250改 類似x-town 椅墊?多那個腰靠 但不要他的柔軟
看到車重就倒彈，有人說我一天到晚都在牽車嗎？我只想說，你要不要聽聽看你在說三小😂，要騎車就一定需要牽車，等於幾乎天天都要牽，183真的很重，我的車是RV180，車重165我都覺得重了，更何況183😂
183對我來說很輕，這種重量無法應付的話，就去買STR, Tigra這兩台車本來就不是賣給市區鑽車族的
KYMCO X-TOWN ST 250 怎麼預購啊
找車行就可以了，昨天才去問車行的
找車行訂車，我十一月中才訂車
光陽越貴的車，零件的品質成反比，一半保固內壞，一半一過保固壞😩
台灣的踏板速可達 就避震器 吸震能力不行， 台灣全島路面又都是B級路面，柏油路面扭曲起浮，看路面 白線歪七扭八就知道，路面不平 如果機車吹震能力不行，加上把手不穩車子上下跳動非常容易摔車，一摔車倒霉遇上後面來輛重卡，不堪想像，
看了很多影片就是沒人說油耗有人知道嗎
依經濟部能源署公告的ST250平均是30.9公里真的上路還要打個八折，才會是接近真實的數字以10.5公升的油箱，大概一桶油至少能跑260公里左右。
感謝消火
250 kg ,182 kg 在市區，剛起步就紅燈，跑長途不能上高架...實用性不強..
要實用性你就只能去買買菜車了
頂客 300 長途， 大地名流 150 短途....250 應該不用了，除非你沒大重牌....
外型很老.. 年輕人不買單
這台車本來的客層就不是設定在山道猴
反正你也不會買
對
本車不適合山道猴購買
車頭抄FORCE、車尾抄曼巴...還好比例比三陽正常多了...
這台車沒有定速就是個敗筆！👎👎👎
又是盤仔價😂國內車價比外銷售價高！
有點醜😆
提高價格,拔除配備把自己人當盤子,業配媒體有收費用不敢講缺點有失公允,不可信。
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
![[IN新聞] 白牌好？黃牌好？KYMCO X-TOWN ST 250 & DOWNTOWN GT350 媒體試駕會](/img/n.gif)
250騎士就是性能、舒適兩個都要啊！否則不過就DRG的加速力道，為什麼要入坑呢？但寬裕的騎乘空間很吸引人沒錯啦！
車重在白牌速克達裡的確能稱王😅
這種就是成年人不想考重機的接近重機夢買的，都是好的方向發展🎉🎉🎉懸吊硬是大叔級都會雙載😂
外型真是帥，美中不足的是車重太重了
這台就是大叔出遊車，免大重駕照又沒有龍骨，車子雖然不輕但長途比一般小車舒適
看到對岸價格後會想買，看到台幣價格後完全不想買
這台車是以舒適性為主囉，182kg配上23p的馬力，完全稱不上運動型耶，跟白牌的Tigra250比起來，有可能一開始就被放掉囉😂（路過的Tigra251車主）
地瓜真的很快很猛，PGO真的是很會調引擎，但零件耐用度真的會氣死（我的教練PON整流器換了8次）
@林陞-v4s 哦！我跟你說我的X-HOT換了1次，保險絲換了10幾次，我覺得電系真的是PGO的罩門（還有外觀啦，老是不長進，設計的車實在有夠醜），但是引擎你勤換油，換好一點，通常沒啥問題！
我2002年11月買的Grand DInk 250 是14萬5。有人買到17萬應該也不會想要承認
感謝補充
😂
白牌極限，不錯不錯，弄的人家心癢癢的
這排氣量，
哪個“妥善率”較好？😅
Tigra250稍微改一下加速猛爆，只是油耗哭慘，這台應該只能走悠閒舒適方格，我選str是因為小台輕巧好看
印尼今年新發表的NMAX，0-100公尺加速也是7.2秒
因為環保法規與臺灣不同，如果引進臺灣是不是也是這樣的成績就難說
@@姬霜雪菜近來的話環保法規會過不了哦，印尼的環保法規很鬆，甚至印尼光陽還有在生產二行程110 125的全新化油車
雖然知道你們是收錢做業配，但可以請你去問問這家車廠，為什麼大陸週年版都賣快一年了，光陽還拿舊版來賣台灣人，還有大陸賣11萬多，卻要賣台灣人15多，就算加上貨物稅也沒這麼誇張，可以問他們為什麼嗎？
台灣人錢多
也不看看台灣加了多少稅.....先想好再批評吧，而且對岸也要加稅金，不是單單11萬而已餒
@@林陞-v4s算了啦！ 別跟邏輯有問題的太較真。說不定他不是真人
ST250
很有跑格味!
真的好看!!
但
比起ST250
我更希望的是
KRV能出白牌封頂250!!!
((向天默默祈禱...))
何時變成加速0-100公尺？不是0-100公里/小時 😂
光陽的車~通常絕口不提油耗表現
Cc數大不同也拿來比0-100秒數，是該同級相比數據才是正確
中國版只要１１１５００＄
車也弄太重了吧....
又看到👀Force 車頭😮
三陽，加油啊！
等交車了！！
實車什麼顏色比較好看呢?可以給建議嗎?
黑 白 不錯
如果能減重跟Aeon-STR250差不多會更好......
車身太重了，當車子是加水嗎？
真的太重了
你一天到晚都在牽車嗎？
車重是敗筆....
油耗數據分析比較呢？
再來補
24
三陽可以做一台劍齒虎250來拼拼
椅墊用350車廂會變大嗎？ 至少全罩，3/4各一更好，掛箱可能更長了！
車款本身大小還是不同
最重的車重搭配最小的馬力，光陽…厲害唷！TIGRA250下單！10.5公升的油箱…油耗剛好補給給183公斤的乾重消耗，183公斤加上油重加上駕駛員的體重…煞車要很給力喔，光陽讚！簡單的說，花最多的錢，買到的是最小的馬力，買到最多的車輛乾重…
這車子是給騎不快的大叔騎的，不是給山道猴騎的
車輛設定就不是給你騎快的是在高潮什麼
你先真的有下單Tigra 250，網路上隨便嘴誰都會
希望能推出一台 249速可達高性能跑車 馬力30以上 車重140公斤或以下
哪來旗艦?
看来kymco是想過年前，再賺一筆
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買這台不如買 黃牌ct300
不知道TIGRA白牌版的馬力是多少?
25p跟黃牌版差不多
@姬霜雪菜 感謝您！那確實值得期待
零百加速多少我覺得沒差
我想知道的只有妥善率
不要像krv一樣 讓人很期待 讓人受傷害
試乘歸試乘
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Krv已經表演過一次了
太重了
這車重，油耗可能很悲劇…..
沒有 對岸版本st賽艇 250的小丙有測大概30L/km左右 但台版的拔tft又拔可調風鏡就不好說了
沒有做油耗，車廂空間的比較
下次來補
這台車讓我有二戰英國坦克的感覺，超車大但砲超細跑得又慢
長途騎行，屁股不痛是無價的
外型很傳統，沒有很好看，車重也太重，個人感覺沒有吸引力！
車太大 太重
車重是致命傷
這台缺點就是車廂空間有夠悲哀，安全帽要塞進去有困難，尤其是是很大頂的全罩，只能放雨衣手套的車廂，真的中看不中用大台沒屁用，還旅跑…旅跑的特質都沒有還叫旅跑？，不是跑得遠才叫旅跑餒
老實說你的要求對白牌250來說有點太難達到 如果要大車廂大概都要挑到300羊了
不用看了 第一名是地瓜250 25.5p馬力 第二名是STR250 24.4p馬力 第三名才是 X-Town250ST 23p馬力 馬力這東西最明顯cc數差1差3差4cc都不是重點 馬力就是明顯擺在那 地瓜250白牌還是最快的
講長途旅遊怎麼沒比較行李箱，油箱只要能夠到加油站其實就夠了，這評比有點不夠周全，觀眾還要自己再去找其他影片來看
tigra 250改 類似x-town 椅墊?
多那個腰靠 但不要他的柔軟
看到車重就倒彈，有人說我一天到晚都在牽車嗎？我只想說，你要不要聽聽看你在說三小😂，要騎車就一定需要牽車，等於幾乎天天都要牽，183真的很重，我的車是RV180，車重165我都覺得重了，更何況183😂
183對我來說很輕，這種重量無法應付的話，就去買STR, Tigra這兩台車
本來就不是賣給市區鑽車族的
KYMCO X-TOWN ST 250 怎麼預購啊
找車行就可以了，昨天才去問車行的
找車行訂車，我十一月中才訂車
光陽越貴的車，零件的品質成反比，一半保固內壞，一半一過保固壞😩
台灣的踏板速可達 就避震器 吸震能力不行， 台灣全島路面又都是B級路面，柏油路面扭曲起浮，看路面 白線歪七扭八就知道，路面不平 如果機車吹震能力不行，加上把手不穩車子上下跳動非常容易摔車，一摔車倒霉遇上後面來輛重卡，不堪想像，
看了很多影片
就是沒人說油耗
有人知道嗎
依經濟部能源署公告的ST250平均是30.9公里
真的上路還要打個八折，才會是接近真實的數字
以10.5公升的油箱，大概一桶油至少能跑260公里左右。
感謝消火
250 kg ,182 kg 在市區，剛起步就紅燈，跑長途不能上高架...
實用性不強..
要實用性你就只能去買買菜車了
頂客 300 長途， 大地名流 150 短途....
250 應該不用了，除非你沒大重牌....
外型很老.. 年輕人不買單
這台車本來的客層就不是設定在山道猴
反正你也不會買
對
本車不適合山道猴購買
車頭抄FORCE、車尾抄曼巴...還好比例比三陽正常多了...
這台車沒有定速就是個敗筆！👎👎👎
又是盤仔價😂
國內車價比外銷售價高！
有點醜😆
提高價格,拔除配備把自己人當盤子,業配媒體有收費用不敢講缺點有失公允,不可信。