Если машина до 10года то на переднем редукторе около лягушки. Если после 10 то скорее моросит датчик на раздатке. На драйв2 есть схемы принципы работы этих датчиков и лампочек
Да по сути незачем. Если автомат то можно буксировать сколько хош без абсолютного вреда для акпп и с любой(разумной) скоростью. На некоторых машинах можно поставить коробку отбора мощности там тоже нейтраль нужна. Можно зимой греть кпп включив нейтраль и передачу.
![ฮักเทื่อสุดท้าย - บอย ศิริชัย [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-1PoPoQ-B-k/mqdefault.jpg)
А какого датчика нет а то у меня тоже моргает ???
Если машина до 10года то на переднем редукторе около лягушки. Если после 10 то скорее моросит датчик на раздатке. На драйв2 есть схемы принципы работы этих датчиков и лампочек
Нет там нейтрали не майся дурью!
Не понял а зачем нейтраль раздатки включать?
Да по сути незачем. Если автомат то можно буксировать сколько хош без абсолютного вреда для акпп и с любой(разумной) скоростью. На некоторых машинах можно поставить коробку отбора мощности там тоже нейтраль нужна. Можно зимой греть кпп включив нейтраль и передачу.
Если у вас рк парт тайм то там нет нейтрали значит ок от Монтеро или Паджеро ес селект