ЮМЗ. ГУР. модернизация без шайб и регулировка. YUMZ. GUR. upgrade without washers and adjustment.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Всем привет) 😊. В этом ролике покажу как на трааторе Юмз модернизировать и отрегулировать гур. Комментируем, подписываемся, всем здоровья, удачи, любви!!!
Я бы не советовал герметик использовать в любой гидравлике если он даже температура-масло-стойкий
3 год уже. Ни одной капли. На юмз так же делал. Все сухо. Мне понравилось. Там давления нет. Прокладки потеют. А герметик нет
Оператор от Бога .матаеш камерой туда сюда.
Камеру. В. Придачу. С трактором. Отдали. Тренируется. Атак. Молодеы
Пласмасвий колси Можга была атрезт проста уплотнители эта пласмасви шайби нжнисам пчик и пставиш ненада. Кптит
Ненадолго хватит
Так то тоже хорошо, но шайбы с пазом и в золотник с натягом запресовываешь и тоже работает отлично. Меньше проблем с токаркой!
Да верно меньше работ с токаркой. Но шайбы изнашиваються со временем, как лезвие толщиной становяться и опять гур не работает. Плюс колеса бегают. А с расточкой коробочки таких минусов нет
Господа, не мудрите с гайкой (что самая нижняя), по ТУ (тех. условиям) она затягивается усилием 2 кгс*м, после чего отворачивается (ослабляется) до первого совпадения отверстий под шплинт.
Динамометр вам в помощь.
Так то оно так, но на практике эти тех условия не работают. То болтанка колес, то ещё... Приходится методом тыка... И все прекрасно)
@@SWT85 что значит "на практике эти ТУ не работают"? Ни в вашем видео, ни в комментах, нет ни одного упоминания про ТУ. Может у Вас, и у комментаторов, просто динамометра, да и соответствующих знаний - нет?
Меж-прочим ГУР, как и весь ЮМЗ, разработал-доработал ракетный завод, неужели "метод тыка" превосходит здравым смыслом соответствующее конструкторское бюро из ракетного завода?
@@Smotryaschiy61 конечно. Вы совершенно правы. Возьмём золотник... Какого хрена извиняюсь.., КБ золотниковый узел сконструировало так, что при движении хоть влево, хоть вправо относительно рулевого колеса не перекрывает одну магистраль гидропотока, а вторую открывает..? Нет же.. Сделали на половину открытым обе магистрали, что не создаёт нужного давления в гидроцилиндре. И как итог, кпд ГУРа минимален. Проточив корпус или подложив шайбу мы закрываем одно отверстие и открываем другое полностью, что даёт стабильное давление. Затем методом тыка скажем так, определяем зазор между шайбой и тремя ползунами, дабы найти золотую середину. У КБ много ошибок и не только в тракторный теме, они то же люди и совершают ошибки и это нормально
Гур это гавно. Если трактор не зарабатывает на дозатор...то стоит задуматься тем ли вы занимаетесь !!!
1,5 мм думал будет много но нет нармалина
Колеса бегают вчом причина подскажите што нужно делать
Золотник какой стороной ставится? С одной стороны есть фаска с другой нет.
Непомню. Но фаска по идее для входа
зачем крутить руль ? если колесане крутит
Как не крутит??😲😲😲😀😀Присмотритесь. Крылья прикреплены к лонжеронам. Поэтому вам так показалось)))
Специально пересмотрел. Сошку и колеса видно)) 😊
Сальник паставти 3 штук нармална будут
Наверное
Тьи
???
Как ты сточил ,токару надо ввести или что с обе стороны надо сточить?
Токарь сделал оправку, что бы зажать коробочку эту. Затем с каждой стороны проточил углубление 1.5 мм. Диаметр на видео видно
У меня руль легко поварачивается но проблема колеса бегают.
а видео нечего не понял.
Фтулки в цапфах, пальцы, продефектуй. Я фтулки заменил и болтанка прошла
Што ви делали з колесами ,штоб не бегали подскажите причину устранения пожалуста
@@олексійсавчик-х8я проточить корпус как на видео, только пошире малость, а то очень близко от подшипника проточка. Гайку, которую на видео затягивает он неправильно. Ее нужно закручивать пока почувствуете упор не в толкатели, а в золотник. Затем отпустите назад на 1/12 оборота, и зашплинтуйте. Поставьте крышку и болты на место. Затем поворачивайте втулку с овальным отверстием по часовой стрелке, и проверяйте одновременно лёгкость руля, нак начнет крутится туже, поверните немного назад и зафиксируйте. Затем пробуйте выкидывать прокладки из под крышки упора рейки. Между рейкой и шестерней не должно быть зазора.
зачем на толкателя снимать ?? в другом видео смотрел там не снимали
Вообщем если не обрезать толкатель то поворачивает очень туго. На фермере писали, что у кого то и без обреззки толкателя все хорошо работает, у меея допустим не получилось, очень туго крутился, вот и сточил на 3мм. Может от пружин зависит
@@SWT85 их там 6 шт вы снимали на 3 по 1.5 я правельно понял???проточил тоже корпус вот и думаю что делать
@@юмз-ч1е сначала так проверте если, что обрезать не поздно. Поидее можно и все 6 по 1.5 м обрезать, а можно и 3 по 3мм. Но это по идее.
Как в токарном станке его зажать ?
Оправку токарь вначале сделал, из трубы вроде. Непомню
четырехкулачковый патрон
Из жигулевской ступицы приспособу делали, зажимаешь этими болтами что и распределитель, токарь моймет что к чему.
Толика корпус с обеих старон
Да. Только корпус
Сделал все как и вы а червяк люфтит туда сюда что за хрень ?!?
С обратной стороны болт. Пробовали регулировать?
Плюс есть еще регулировочные прокладки под крышкой. Может убрать одну. Я более менее устранил люфт. Но износ есть и небольшой люфт всеравно остался
Я так понимаю люфт появился из-за того что я проточил корпус ,может лучше было шайбы на золотник потом прокладку под корпус и люфта нету
@@юмз-ч1е от этого не зависит. Проточка как и шайбы, помогают просто на 1.5 мм дотолкнуть золотник. Шайбы со временем изнашиватся и у некторых колеса гуляют. А с проточкой такого нет
Когда регулировали, нужно червяк утопить. Затем затянуть гайку, таким образом, что бы шайба самый минимум люфтила. И червяк не должен люфтить, если за него именно рукой туда сюда попробовать на движение. А вот при повороте червяка, может быть большой люфт, он убирается прокладками со стороны рейки. Там с боку крышка. Еслииу вас люфтит при соосном смещении, значит перед регулировкой вал не утопили. Как регулировали, кск у меня в разобраном виде или рейка с червяком в зацеплении была?
Перебрал гур теперь только в одну сторону поварачивает
Поршень в гильзе с новыми манжетами от руки туда сюда перемещался? Надо чтоб от руки усилия хватало. Шайбы под золотник подложили или корпус протачивали?
Может Иза зазора между опорным подшипникам и золотниками,неправильно выставил. Иза этого может быть?
@@Alexey-2019 там должен быть самый малый зазор или без зазора, но не притянут. Вы не ответили на вопрос, шайбы ставили или протачивали корпус?
Привет! Я понял что проточить нужно на 1.5 мм с двух сторон.Внешний радиус по окружности по центрам ползунов( бочонков) а внутренний?
Неправильно делаешь.Гайку нужно затягивать чтобы не было зазора не между шайбой и толкателями а между шайбой и золотником.
Почитайте книгу. Да и на практике, если вы так притяните, что не будет зазора, плюс вы стяните пружины между толкателями, да бы шайбе до золотника дойти, у вас просто не будет рабочего хода. Проверено. Затяните так и снимите видео, что у вас работать будет. Только как😀??? Рабочего хода то не будет
@@SWT85 но ведь если зазор будет между шайбой и золотником тогда золотник сам по себе будет болтаться. Разве не так.
@@СлаваВиноградов-б1щ так, но он должен быть самый минимум, поэтому под шплинтовку на червяке не одно отверстие, а несколько😉. Прям самый минимум только. Иначе колеса будут гулять
@@SWT85 Вы не правы сударь. Закручивать нужно сжимая пружины до упора. И потом отпустить менее чем на одну грань гайки. А при такой регулировке, свободный ход у вас будет пол оборота
@@user-klaas946rz пробовал. Работает очень тяжело гур. Но можно и так как вы сказали. У всех по разному. В причины не вдовался. Главное все отлично работает
как в роботе показало?
На видео видно. С поднятым ножом одним пальчиком скажем так. Прицеп запятить теперь не проблема.
Прывет. У меня после такойже переделки поворот руля уменшелся в обе стороны .
По идее не должен уменьшиться червяк тот же остался, ход поршня тот же,тяги, рычаги теже
@@SWT85 у вас поворот нормальный остался?
@@ВалентинУкраїна я не считал сколько оборотов. Раньше помню было от края до края вроде 3.5 оборота. А после переделки не проверял. Но по идее не должно уменьшиться.
@@ВалентинУкраїна а как у вас кстати. Теперь легко крутится руль?
@@SWT85 легко .но недоворот.