Πολύ ωραίο το βίντεο Γιάννη, πραγματικά πολύ καλή δουλειά. Την χάρηκα πολύ την παρουσίαση σου . Πολύ όμορφα αυτοκίνητα και μέσα και απ' έξω χωρίς να δω μέσα από το βίντεο σου κάποιο ψεγάδι. Ίσως λίγο τα φυσικά κουμπιά στον κλιματισμό, μια έξτρα θέση με μικρούς διακόπτες θα ήταν το απόλυτο. Η byd εδώ αρχίζει και ξεπερνάει Ευρωπαίους και Ιάπωνες. Οι τιμές είναι ένα πρόβλημα σε όλα τα αυτοκίνητα
Ομολογώ ότι εντυπωσιαστηκα κ εγώ από τα αυτοκίνητα! Και οκ από το seal κάπως το περίμενα, είναι πραγματικά "εργαλείο" και από κοντά φαίνεται ακόμα πιο όμορφο.... το atto ήταν πολύ ευχαριστη έκπληξη κυρίως από τη σχεδίαση του εσωτερικού και τους χώρους
Ωραία η πρωτιά σου να μας δείξεις την BYD, ωραία κ τα σχόλια σου αλλά η κινηματογράφηση σου θέλει μεγάλη βελτίωση: Η κάμερα σου κινείται γρήγορα, σπασμωδικά (ΔΕΝ τραβάμε με τον τρόπο που κοιτάμε) και ακατάπαυστα, το τελικό αποτέλεσμα ζαλίζει και εν τέλει αδικεί την όλη παρουσίαση. Όσο για τα δυο μοντέλα της BYD είναι πραγματικά καταπληκτικά ! Θα πάω για test drive σύντομα.
Ευχαριστώ πολύ για τα σχόλιά σου φίλε μου, δεν είμαι επαγγελματίας (φαίνεται άλλωστε χεχε) την τρέλα μου κάνω με τα βιντεάκια με ό,τι μέσα διαθέτω.... Κάθε καλοπροαίρετη παρατήρηση είναι ευπρόσδεκτη και τα κρατάω για τα επόμενα βίντεο! Όσο για τα αυτοκίνητα σαν πρώτη εντύπωση είναι πραγματικά αξιόλογα αξίζει να τα δει κανείς από κοντά
Ισχύει φίλε μου, ποτέ δεν ήμουν fan των ακριβών συσκευών σε κινητά, κυρίως γιατί μου πέφτουν συχνά κ τα σπάω....αλλά όντως για βίντεο κ ήχο χρειάζεται κάτι καλύτερο...
@@JohnGoesViralΓια το SEAL 530HP. Περιμενεις απο ενα κινεζικο να ειναι πιο φθηνο,και εχει τη ιδια τιμη με το TESLA MODEL 3 LR 490 HP !To TESLA ειναι πιο γρηγορο στα ρεπριζ και στη ταχυτητα,ειναι πιο ελαφρυ με 1840κιλα εναντι 2035κιλα του Seal!To BYD SEAL ειναι μοντελο του 4/2022 και δεν εχει αλλαξει ενω το Τεσλα φετος εκανε μικροlifting!
Γύρω στα 25.000 δολάρια ξεκινάει το seal αν ισχύει αυτό το άρθρο από το Reuters www.reuters.com/business/autos-transportation/chinas-byd-lowers-starting-price-new-version-seal-electric-sedan-2024-03-25/
@@JohnGoesViral και εδώ ξεκινάει από 46000€!! απορώ γιατί άραγε η τιμή είναι διπλάσια στα αυτοκίνητα από Κίνα και αντίστοιχα αυτοκίνητα απο Αμερικη πχ (Tesla) είναι ελάχιστα ποιο ακριβά αν όχι τα ίδια!
Οι τιμές που βλέπεις στο βίντεο είναι αυτές που ισχύουν κατά τη στιγμή που έγινε η βιντεοσκοπηση και δεν μπαίνει κάποιος έξτρα δασμος πάνω από αυτές. Μπορεις να δεις περισσότερος λεπτομέρειες στο bydauto.gr/
Επειδη δεν γνωριζω ,οταν θελει καποιος να προβει σε αγορα ηλεκτρικου οχηματος πληρωνει ολο το κεφαλαιο και μετα παιρνει τα 8.000 στον λογαριασμο απο την επιδοτηση?(εφοσον την δικαιουται φυσικα)
Μεγάλη κουταμάρα αυτό ,αφού γράφουν με κρατική επιδοτηση τόσο ,ας πληρωθεί η αντιπροσωπία την διαφορα από το κράτος ,άσε που τα χρήματα ένας θεός ξέρει ποτε θα τα παρει ο δικαιούχος
Και τώρα η ερώτηση ενός εκατομμυρίου θα έδινες το Yaris cross για να πάρεις ηλεκτρικό τώρα και μάλιστα ένα από αυτά τα μοντέλο που έδειξες; Ωραία παρουσίαση.
Χαχαχα σωστή ερώτηση! Λοιπον το Yaris επειδή το απολαμβάνω πολύ όταν κινείται ηλεκτρικά, αθόρυβα και χωρίς κραδασμούς, μπορώ να πω ότι με έχει κάνει να σκέφτομαι το επόμενό μου αυτοκίνητο να είναι αποκλειστικά ηλεκτρικό..... Το Seal είναι ωραίο αλλά εκτός του budget & των αναγκών μου λόγω οικογένειας/χόμπυ, κουβαλάω ποδήλατα, SUP κλπ κλπ. Το Yaris το είχα παραγγειλει όταν είχε 23.000 , αν είχα αγοράσει μια ακριβότερη έκδοση κοντά στα 30Κ τότε ναι θα έμπαινα στη διαδικασσία να σκεφτώ αλλαγή με το Atto, συνεκτιμώντας το γεγονός ότι έχω κλειστή θέση στάθμευσης και θα φόρτιζα σπίτι και ότι κινούμαι ως επί το πλείστον μέσα στην πόλη.
Ωραίο αυτοκίνητο πανω απο 500 χλμ αυτονομία εργοστασίου....σε συνθήκες ελληνικου καλοκαιριού με φουλ κλίματισμο ποσα χλμ αυτονομια;; και δεν είπατε πλήρη στοιχεία για τις μπαταρίες....δηλαδή πόσους κύκλους χρόνια ή χλμ;; και φυσικά πόσο κοστίζουν όταν θα χρειαστούν αλλαγή...σου λέει 200000 χλμ ή 8 χρόνια εγγύηση για τις μπαταρίες....δηλαδή στα 8 χρόνια πόση πτώση τάσης θα έχουν και αν αυτή η πτώση τάσης ειναι τέτοια που να σου την αλλάζουν μέσα στην εγγύηση....εκεί είναι το ποιντ
Η αλήθεια ψιλά γράμματα δεν διάβασα για την εγγύηση, μια πρώτη εντύπωση κατέγραψα από την επαφή μου με το αυτοκίνητο..... Πάντως αν παρατηρήσεις στο σημείο του βίντεο που έχω τραβήξει τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου, εγγυώνται ότι στα 8 χρόνια η μπαταρία θα έχει διατηρήσει μεγαλύτερη ή ιση με το 70% της αρχικής της χωρητικότητας (State of Health >=70%). Όσο για την αυτονομία στα ηλεκτρικά είναι λίγο αντίθετα από τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, σε ανοιχτό δρόμο με ταχύτητα πιθανότατα δεν θα σου τα βγάλει τα 500 χλμ, ενώ στην πόλη, όπου θα ανακτά ενέργεια με το σταμάτα ξεκίνα, μπορεί να τα φτάσει...
Εξαρτάται πως το βλέπει κανείς φίλε μου....αν το έχεις στο νου σου ως "κινέζικο" άρα φτηνό, τότε ναι σε απολυτες τιμές τα 38κ που ξεκινάει πχ το Atto3 δεν τα λες λίγα χρήματα.... αν μπεις όμως στην διαδικασία σύγκρισης θα δεις ότι πχ ένα ηλεκτρικό Μokka ξεκινάει απο τα 40κ κ έχει λιγότερη ιπποδύναμη και ροπη, μικρότερη αυτονομία, μικρότερους χώρους, φτωχότερο εξοπλισμο κλπ κλπ...
Είναι πάρα πολύ ωραία τα Tesla και πρωτοπόρος εταιρεία, αλλά υπάρχει πολύς κόσμος που δεν του αρέσει η φιλοσοφία που έχει στο εσωτερικό ..... δεν υπάρχει οθόνη μπροστά από τον οδηγό, για να ανοίξεις το ντουλαπάκι πρέπει να πας από μενού στην οθόνη.... στο τελευταίο model 3 κατήργησαν και τους διακόπτες στην κολώνα του τιμονιού για τα φλας στο όνομα του μινιμαλισμού....Όλα αυτά ξενίζουν κάποιους οπότε καλό είναι να υπάρχει ένας αξιόλογος ανταγωνισμός και να διαλέγει ο καθένας αυτό που του ταιριάζει...
Δεν νομίζω κάποιος με το καλημέρα να περιμενει να έχει το δίκτυο ή τη διαθεσιμότητα σε ανταλλακτικά της ΤΟΥΟΤΑ πχ.....αλλά οκ δώσε λίγο χρόνο κ βλέπουμε
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
το καλυτερο design για εσωτερικό που εχω δει μεχρι τωρα
Μου άφησε πολύ θετικές εντυπώσεις κ εμένα το εσωτερικό και στα 2 αυτοκίνητα, ίσως λιγο περισσότερο το Atto 3, έχει πιο funky και ασυνίθηστο εσωτερικό
@@JohnGoesViral τόσα χρόνια πάνω κάτω βλέπαμε το ίδιο πράγμα εσωτερικά, αυτό εδώ είναι λες και βλέπεις κάποιο οργανικό σκάφος από ταινίες scy fy
@@avtosdemis Ακριβώς αυτό!
Ωραίος φίλε! Ούτε που τα ήξερα τα BYD! Αξίζουν νομίζω
Σαν πρώτη εντύπωση έτσι όπως είδα τα αυτοκίνητα, νομίζω θα τα μάθουμε γρήγορα!
Η μεγαλύτερη εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο
Πολύ ωραίο το βίντεο Γιάννη, πραγματικά πολύ καλή δουλειά. Την χάρηκα πολύ την παρουσίαση σου .
Πολύ όμορφα αυτοκίνητα και μέσα και απ' έξω χωρίς να δω μέσα από το βίντεο σου κάποιο ψεγάδι. Ίσως λίγο τα φυσικά κουμπιά στον κλιματισμό, μια έξτρα θέση με μικρούς διακόπτες θα ήταν το απόλυτο.
Η byd εδώ αρχίζει και ξεπερνάει Ευρωπαίους και Ιάπωνες.
Οι τιμές είναι ένα πρόβλημα σε όλα τα αυτοκίνητα
Ομολογώ ότι εντυπωσιαστηκα κ εγώ από τα αυτοκίνητα! Και οκ από το seal κάπως το περίμενα, είναι πραγματικά "εργαλείο" και από κοντά φαίνεται ακόμα πιο όμορφο.... το atto ήταν πολύ ευχαριστη έκπληξη κυρίως από τη σχεδίαση του εσωτερικού και τους χώρους
Καταπληκτική παρουσίαση. Μπράβο σας.
Ωραία η πρωτιά σου να μας δείξεις την BYD, ωραία κ τα σχόλια σου αλλά η κινηματογράφηση σου θέλει μεγάλη βελτίωση: Η κάμερα σου κινείται γρήγορα, σπασμωδικά (ΔΕΝ τραβάμε με τον τρόπο που κοιτάμε) και ακατάπαυστα, το τελικό αποτέλεσμα ζαλίζει και εν τέλει αδικεί την όλη παρουσίαση. Όσο για τα δυο μοντέλα της BYD είναι πραγματικά καταπληκτικά ! Θα πάω για test drive σύντομα.
Ευχαριστώ πολύ για τα σχόλιά σου φίλε μου, δεν είμαι επαγγελματίας (φαίνεται άλλωστε χεχε) την τρέλα μου κάνω με τα βιντεάκια με ό,τι μέσα διαθέτω.... Κάθε καλοπροαίρετη παρατήρηση είναι ευπρόσδεκτη και τα κρατάω για τα επόμενα βίντεο! Όσο για τα αυτοκίνητα σαν πρώτη εντύπωση είναι πραγματικά αξιόλογα αξίζει να τα δει κανείς από κοντά
Δοκιμασε να κανεις ενα σωστό edit (μονταζ) στα video σου, θα γινουν πιο "επαγγελματικά @@JohnGoesViral
Μπράβο! Θέλουμε review κι από το πιο vfm ηλεκτρικό αυτοκίνητο της αγοράς αυτήν την στιγμή...το MG4!
Ευχαριστώ πολύ! Πολύ ωραίο και το MG όντως! Κάτι υπάρχει στα μελλοντικά σχέδια για το MG4 και θα χαρώ πολύ αν τελικά πραγματοποιηθεί χεχε ;)
Πολύ καλή παρουσιαση!!!
Πολυ ενδιαφέρον βίντεο φιλε Γιάννη!! Και εγω απο εσενα την εμαθα την εταιρία!! Ωραιος
Ωραια παρουσίαση αλλα πιστευω χρειάζεσαι κάμερα η καλυτερο κινητο απο αυτο που τραβας!
Ισχύει φίλε μου, ποτέ δεν ήμουν fan των ακριβών συσκευών σε κινητά, κυρίως γιατί μου πέφτουν συχνά κ τα σπάω....αλλά όντως για βίντεο κ ήχο χρειάζεται κάτι καλύτερο...
Πανακριβο και Κινεζικο!Αργο για τα αλογα του και πολυ Βαρη!!
Για ποιο από τα 2 λες?
@@JohnGoesViralΓια το SEAL 530HP. Περιμενεις απο ενα κινεζικο να ειναι πιο φθηνο,και εχει τη ιδια τιμη με το TESLA MODEL 3 LR 490 HP !To TESLA ειναι πιο γρηγορο στα ρεπριζ και στη ταχυτητα,ειναι πιο ελαφρυ με 1840κιλα εναντι 2035κιλα του Seal!To BYD SEAL ειναι μοντελο του 4/2022 και δεν εχει αλλαξει ενω το Τεσλα φετος εκανε μικροlifting!
Άραγε ποια είναι η τιμή των αντίστοιχων μοντέλων της BYD στη Κίνα;
Γύρω στα 25.000 δολάρια ξεκινάει το seal αν ισχύει αυτό το άρθρο από το Reuters www.reuters.com/business/autos-transportation/chinas-byd-lowers-starting-price-new-version-seal-electric-sedan-2024-03-25/
@@JohnGoesViral και εδώ ξεκινάει από 46000€!! απορώ γιατί άραγε η τιμή είναι διπλάσια στα αυτοκίνητα από Κίνα και αντίστοιχα αυτοκίνητα απο Αμερικη πχ (Tesla) είναι ελάχιστα ποιο ακριβά αν όχι τα ίδια!
Φοβερο,κΙ φθηνο κυριως. 15000 ευρω για ενα μπιντ!!μπιντ φθηνο λεμε
Μήπως ξέρεις εαν έχουν τοποθετηθεί ταρίφες στα κινέζικα αυτοκίνητα ή αυτές είναι οι κανονικές τιμές;
Οι τιμές που βλέπεις στο βίντεο είναι αυτές που ισχύουν κατά τη στιγμή που έγινε η βιντεοσκοπηση και δεν μπαίνει κάποιος έξτρα δασμος πάνω από αυτές. Μπορεις να δεις περισσότερος λεπτομέρειες στο bydauto.gr/
Επειδη δεν γνωριζω ,οταν θελει καποιος να προβει σε αγορα ηλεκτρικου οχηματος πληρωνει ολο το κεφαλαιο και μετα παιρνει τα 8.000 στον λογαριασμο απο την επιδοτηση?(εφοσον την δικαιουται φυσικα)
Έτσι ακριβώς είναι
Μεγάλη κουταμάρα αυτό ,αφού γράφουν με κρατική επιδοτηση τόσο ,ας πληρωθεί η αντιπροσωπία την διαφορα από το κράτος ,άσε που τα χρήματα ένας θεός ξέρει ποτε θα τα παρει ο δικαιούχος
Και τώρα η ερώτηση ενός εκατομμυρίου θα έδινες το Yaris cross για να πάρεις ηλεκτρικό τώρα και μάλιστα ένα από αυτά τα μοντέλο που έδειξες; Ωραία παρουσίαση.
Χαχαχα σωστή ερώτηση! Λοιπον το Yaris επειδή το απολαμβάνω πολύ όταν κινείται ηλεκτρικά, αθόρυβα και χωρίς κραδασμούς, μπορώ να πω ότι με έχει κάνει να σκέφτομαι το επόμενό μου αυτοκίνητο να είναι αποκλειστικά ηλεκτρικό..... Το Seal είναι ωραίο αλλά εκτός του budget & των αναγκών μου λόγω οικογένειας/χόμπυ, κουβαλάω ποδήλατα, SUP κλπ κλπ. Το Yaris το είχα παραγγειλει όταν είχε 23.000 , αν είχα αγοράσει μια ακριβότερη έκδοση κοντά στα 30Κ τότε ναι θα έμπαινα στη διαδικασσία να σκεφτώ αλλαγή με το Atto, συνεκτιμώντας το γεγονός ότι έχω κλειστή θέση στάθμευσης και θα φόρτιζα σπίτι και ότι κινούμαι ως επί το πλείστον μέσα στην πόλη.
Φίλε προπονησου λίγο με τη κάμερα, όσο για το αυτοκίνητο εκπληκτικό και θα έλεγα πιο όμορφο από Τέσλα
Αδερφέ έχεις δίκιο μου βγήκε λίγο φραπέ η λήψη😅😅. Ευχαριστώ για το σχόλιο!
Ωραίο αυτοκίνητο πανω απο 500 χλμ αυτονομία εργοστασίου....σε συνθήκες ελληνικου καλοκαιριού με φουλ κλίματισμο ποσα χλμ αυτονομια;; και δεν είπατε πλήρη στοιχεία για τις μπαταρίες....δηλαδή πόσους κύκλους χρόνια ή χλμ;; και φυσικά πόσο κοστίζουν όταν θα χρειαστούν αλλαγή...σου λέει 200000 χλμ ή 8 χρόνια εγγύηση για τις μπαταρίες....δηλαδή στα 8 χρόνια πόση πτώση τάσης θα έχουν και αν αυτή η πτώση τάσης ειναι τέτοια που να σου την αλλάζουν μέσα στην εγγύηση....εκεί είναι το ποιντ
Η αλήθεια ψιλά γράμματα δεν διάβασα για την εγγύηση, μια πρώτη εντύπωση κατέγραψα από την επαφή μου με το αυτοκίνητο..... Πάντως αν παρατηρήσεις στο σημείο του βίντεο που έχω τραβήξει τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου, εγγυώνται ότι στα 8 χρόνια η μπαταρία θα έχει διατηρήσει μεγαλύτερη ή ιση με το 70% της αρχικής της χωρητικότητας (State of Health >=70%). Όσο για την αυτονομία στα ηλεκτρικά είναι λίγο αντίθετα από τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, σε ανοιχτό δρόμο με ταχύτητα πιθανότατα δεν θα σου τα βγάλει τα 500 χλμ, ενώ στην πόλη, όπου θα ανακτά ενέργεια με το σταμάτα ξεκίνα, μπορεί να τα φτάσει...
Λίγο πιο σταθερά την κάμερα,
Ζαλίστικα
Το σημειώνω!
Με αυτές τις τιμές θα πάνε ακλαφτα
Εξαρτάται πως το βλέπει κανείς φίλε μου....αν το έχεις στο νου σου ως "κινέζικο" άρα φτηνό, τότε ναι σε απολυτες τιμές τα 38κ που ξεκινάει πχ το Atto3 δεν τα λες λίγα χρήματα.... αν μπεις όμως στην διαδικασία σύγκρισης θα δεις ότι πχ ένα ηλεκτρικό Μokka ξεκινάει απο τα 40κ κ έχει λιγότερη ιπποδύναμη και ροπη, μικρότερη αυτονομία, μικρότερους χώρους, φτωχότερο εξοπλισμο κλπ κλπ...
Είναι ο ανταγωνιστής της Τεσλα..... για ηλεκτρικό 30Κ+ θα διάλεγα Τεσλα.
Είναι πάρα πολύ ωραία τα Tesla και πρωτοπόρος εταιρεία, αλλά υπάρχει πολύς κόσμος που δεν του αρέσει η φιλοσοφία που έχει στο εσωτερικό ..... δεν υπάρχει οθόνη μπροστά από τον οδηγό, για να ανοίξεις το ντουλαπάκι πρέπει να πας από μενού στην οθόνη.... στο τελευταίο model 3 κατήργησαν και τους διακόπτες στην κολώνα του τιμονιού για τα φλας στο όνομα του μινιμαλισμού....Όλα αυτά ξενίζουν κάποιους οπότε καλό είναι να υπάρχει ένας αξιόλογος ανταγωνισμός και να διαλέγει ο καθένας αυτό που του ταιριάζει...
SERVICE? ΑΝΤΑΛΑΚΤΙΚΑ ? ΧΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ
Μαγκα μου δεν εχεις καταλαβει το μεγεθος της BYD... Κατουραει σε πωλησεις τα TESLA παγκοσμιως! λες να μην εχουν ανταλλακτικα?
@@Redoctomber λεω ΧΑΧΑΧΑΧΧΑΧΑΧΑ
Δεν νομίζω κάποιος με το καλημέρα να περιμενει να έχει το δίκτυο ή τη διαθεσιμότητα σε ανταλλακτικά της ΤΟΥΟΤΑ πχ.....αλλά οκ δώσε λίγο χρόνο κ βλέπουμε
ποια Toyota φιλε ?... εχεις μεινει πισω....οπως και οι japanese ev makers !