Συγχαρητήρια Δημήτρη!!! Πολύ αναλυτική παρουσίαση. Για κάποιους που λένε πως δεν αξίζει επειδή είναι κινεζικό θα ήθελα να τους ενημερώσω πως ο πλανήτης Γη έπρεπε να ονομαστεί πλανήτης Κίνα καθότι όλα εκεί κατασκευάζονται! Με λίγα λόγια πίσω από κάθε "σπουδαίο" brandname κρύβεται ένας Κινέζος. Value for money ... έτη μπροστά από όλους τους άλλους δυτικούς "πολιτισμούς". Και πάλι ευχαριστούμε Δημήτρη!
Value for money με 340 χλμ αυτονομία, στα 38k δεν το λες... +ότι δεν μπορεί να ταξιδέψει σε κάποιο νησί πλην Ευβοιας και Λευκάδας...(αυτό είναι πρόβλημα όλων των ev, εκτός και αν είναι σχεδόν αφορτιστα πριν μπουν σε πλοίο..)
Κανένα δεν αξίζει γιατι εχουν πολυ περιορισμένη αυτονομία και εκτος απο τα τεσλα φορτιζουν και πολυ αργα... ΔΕΝ μπορεις να κανεις ταξίδι με αυτα οποτε ειναι αχρηστα... Οταν βγαλουν καινούρια μπαταρία με πραγματική αυτονομια τουλάχιστον 800κμ ισως πάρω...
Η παρουσιαση ειναι παρα πολυ καλη δυστυχως τα αμιγως ηλεκτροκινητα οχηματα δεν ειναι σε θεση να καλυψουν τις αναγκες ως ΜΟΝΑΔΙΚΟ αυτοκινητο παρα μονο σε νησια.Εαν καποιος μπορει να ζησει με το αγχος της αυτονομιας ας τα επιλεξει.Παντως το να θελησεις να πας ενα ξαφνικο ταξιδι και να σκεφτεσαι συνεχως το δεξι ποδι που θα βρεις να φορτισεις αν θα βρεις κλπ κλπ χαλαει λιγο τη μαγεια της αυτοκινησης.Σαν δευτερο οχημα οποιδηποτε ηλεκτρικο ειναι επαρκες.
μέσα το αμάξι είναι σαν να βγήκε απ την ταινία Aquaman ... απ την φανταστική χώρα της Ατλαντίδας ! έχει έναν σχεδισμό που θυμίζει κοχύλια βυθό κλπ ... ιδιαίτερο πολύ ... μπράβο ! οκ !
δεν προκειται να γινει αυτο διοτι εχουν δηλωσει οι κινεζοι οτι στην ευρωπαικη αγορα πανε για μεγιστο κερδος, οποτε δεν θα δουμε φτηνο κινεζικο αυτοκινητο γιαυτο και θα παει απατο... ποιος θα δωσει τοσα χρηματα για κατι που ειναι αμφιβολου ποιοτητας σε ολους τους τομεις?
Καλησπέρα επειδή πήγα και το οδήγησα θα σας ελεγα ότι τη λέξη Κινεζικό δεν θα πρέπει ούτε να την αναφέρετε . Αν ήταν έτσι τα κινεζικά θα είχαμε όλοι από ένα στο γκαράζ μας. Η ποιότητα που έχουν είναι απλά φανταστική . Η κύλιση άψογη και Φούλ εξτρα εξοπλισμένο . Οδηγήστε και δείτε και θα αλλάξετε γνώμη 100%
@@MrAnthism τι κινεζικό? Έχουμε δει τεράστιες πατάτες από ευρωπαϊκά κάθε σχολής (γερμανικής, γαλλικής , ιταλικής). Οι Κινέζοι έχουν προϊόντα για κάθε βαλαντιο και ποιότητα.
Το οδηγησα προσφατα Ανετο και ποιοτικα καλο Τα μειονεκτηματα ειναι οτι το τιμονι ψαρευει αρκετα οταν γκαζωσεις , η ελλειψη one pedal driving και οι πολλοι διακοπτες. Οποιος εχει οδηγησει model 3 δεν θα το αγορασει, η διαφορα στην τιμη ειναι πολυ μικρη
Παιδιά μιλάμε για ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Η Tesla είναι μία καινούργια εταιρεία που δεν μας έχει δείξει η ιστορία της αξιοπιστία. Δεν μιλάμε για Toyota μιλάμε για Tesla. Η BYD πρωτοπορεί στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με την μπαταρία blade. Γιατί λοιπόν να λέτε ότι με λίγα λεφτά παραπάνω παίρνεις το Tesla; Και τι έγινε λοιπόν που παίρνεις το Tesla...
συνχαρητήρια εξαιρετική παρουσιαση για αλλη μία φορά. νομίζω οτι στον τομέα της αυτονομίας θα επρεπε να τα πηγαινει καλύτερα. για εμένα το dolphin ειναι συνολικά πιο αξιόλογη πρόταση.
Ευχαριστω! Μην ξεχναμε οτι ειναι SUV και αυτο δεν το βοηθαει στην αυτονομια, ειδικα στην εθνικη. Επισης ποιοτικα το εσωτερικο του ειναι ανωτερο απο του Dolphin (αν και σχεδιαστικα δεν με τρελανε το Atto εσωτερικα). Γενικα SUV με 60αρα μπαταρια δεν περιμενα κατι πολυ καλυτερο, ειδικα αν κινεισαι αρκετα σε αυτοκινητοδρομο. Εντος πολης και επαρχιακο ειναι οκ
Ωραια πλανα, ωραια παρουσιαση! Σχετικα με την αυτονομια ξεκινα απο το 100% και πηγαινε ως το 0-5%. Τοτε θα εχεις την πραγματικη καταναλωση! Ομοιως και στα θερμικα. Καθε αλλος υπολογισμος ειναι λαθος.
Καλησπερα, συνηθως αυτο κανω σε ολα τα οχηματα αλλα μερικες φορες ειναι δυσκολο, ειδικα στα αυτοκινητα που βγαζουν 300-400 χλμ αυτονομια και ειδικα στη συγκεκριμενη περιπτωση που το ειχα παρει μαζι μου στην επαρχια, χωρις υποδομη φορτισης, σε οικογενειακο ταξιδι. Δεν μπορεσα να κανω 100-0%. Σε αλλες δοκιμες το κανω
Λοιπόν, στο σπίτι η φόρτιση κοστίζει χοντρικά 0,25 ευρώ ανά κιλοβατώρα, δηλαδή το συγκεκριμένο θελει περιπου 15 ευρω σε ρευμα για να βγαλει την πληρη αυτονομια που αναφερω (αναλογα την ταχυτητα και το στυλ οδηγησης). Αν φορτισεις σε ταχυφορτιση η τιμη κυμαινεται σημερα στην Ελλάδα συνηθως από 0,40-0,55 ευρώ η κιλοβατώρα, οποτε παμε χοντρικα περιπου στα 30 ευρω για μια πληρη φορτιση
@@tg-zq5jk αυτή τη στιγμή σε πράσινο και κίτρινο τιμολόγιο, η τελική τιμή μαζί με χρεώσεις επιπλέον, φόρους κλπ, είναι 25 cents περίπου. Σε μπλε λίγο χαμηλότερα. Γενικά όποτε λέμε για τιμή κιλοβατώρας, εμείς τουλαχιστον, λέμε πάντα για τιμή που πληρώνει στο τέλος ο καταναλωτής στον λογαριασμό του. Τα υπόλοιπα ειναι μη ρεαλιστικά νούμερα. Μακάρι να ήταν 11 cents.
Πιστευω 20.000 με 25.000 ταβανι.Απλα εδω ευρωπη το βαζουν με γερμανικη τιμη για να μην εχει μεγαλη διαφορα απο τα ευρωπαικα σκουπιδια,σκουπιδια ειναι ολα γιατι σε 10 χρονια θα ψαχνεις ανταλλακτικα και απο Κινα θα κανουν 6 μηνες να ερθουν και μεταχειρισμενα δεν θα υπαρχει ουτε βιδα.
@@GetElectricGR υπερδιπλάσια τιμή εδώ! για ένα Tesla πχ όμως η τιμή του είναι πολύ κοντά ίδια παντού! προφανώς τα κινεζικά φορολογούνται πολύ περισσότερο για να προστατευτούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες Γερμανών Γάλλων Ιταλών κτλ όπως ευθαρσώς δήλωσε η Φοντερλαιν όταν όμως θελουμε να προστατεύσουμε τις δικές μας εταιρείες από τις ατελώνιστες εισαγωγές πχ made in Turkey και άλλων τρίτων χωρών δε δίνουν δεκάρα για το συμφέρον μας.
Το πήρε το εργοστάσιο της BYD ο Όρμπαν.Εμείς φρου φρου και αρώματα.Διασχίζεις την Ουγγαρία και βλέπεις τουλάχιστον 3 υπερεργοστάσια γνωστών πολυεθνικών.
Σύμφωνα με Σφακιανακη, θα έρθει και το Seagull μαλλον τελος του ετους ή αρχη επόμενου μαζι με το Han και το Tang. Dolphin και Seal U σε αμοιγως ηλεκτρικο και Plug-In πιθανότατα μεσα στο καλοκαιρι.
Σημαντικό αρνητικό ο περιορισμός 88KW DC που είναι ικανός παράγοντας να μην το αγοράσεις και να δώσεις 1000 ευρώ παραπάνω για Tesla model 3. Επίσης δεν αναφέρθηκε πόσο κοστίζει η προβλεπόμενη από τον κατασκευαστή συντήρηση.
Δεν καταλαβαίνω τι εννοείς αλλά επειδή το έχω οδηγήσει το 3 της Τέσλα μου έκανε πολύ κακή εντύπωση το φθηνιάρικο εσωτερικό του (ιδιαίτερα το τιμόνι ) και γενικός το οτι εσωτερικά το αυτοκίνητο δεν είχε τίποτα μέσα , τα πάντα απο την τεράστια οθόνη το οποίο το έκανε πολύ κουραστικό . Συγνώμη αλλά το atto3 μπροστά στο model 3 δείχνει ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ενω το δευτερο αυτοκινητάκι .
@@Miixalis Αυτονομία, τελική ταχύτητα, ταχύτητα φόρτισης υπερέχει το Tesla model 3. Αυτά κοίταξα. Για ποιότητα κατασκευής και το model Y και το model 3 highland είχαν ικανοποιητική ποιότητα κατασκευής. Το άδειο εσωτερικό είναι το δυνατό του σημείο της Tesla κατά τη γνώμη μου.
@@akikos. Φιλος εχει παρει Nissan Leaf και το πηγε για 1ο σερβις,απο το σαλονι εβλεπε το αυτοκινητο το οποιο το ειχανε στο 2κολωνο 1 ωρα,βγαλανε τις ροδες να δουν τακακια ταχα μου που για να φανε τακακια αυτα ειναι κομματακι δυσκολο,με εναν φακο κοιτουσε απο κατω,το κατεβασαν βαλανε ενα λαπτοπ,φουσκωσαν τα λαστιχα,αλλαξαν και φιλτρο καμπινας.......200 ευρω,κανανε λεει και αναβαθμιση.Αρα? ή κανονικο εχεις το 200ρι το δινεις,εδω Ελλαδα το σερβις τοσο κανει ή εχεις Hyuindai i10 ή Nissan Leaf.Οταν εβαζε τις ροδες της εβαλε με το αεροκλειδο και του λεει ο φιλος μου, ΄΄νομιζα οτι θα τις σφιξετε με δυναμοκλειδο΄΄ εχουμε και απο αυτο μισο να το κανω και αφου τις ειχε σφιξει με το αεροκλειδο εβαλε το δυναμοκλειδο :P Στο μερος που εγινε το σερβις ηταν σε ξεχωριστο χωρο που κανανε σερβις τα GTR.
Πλεον ειναι νεες τιμες με προσφορα και το 26Κ περιλαμβανει την επιδοτηση, εγω αναφερω την τιμη που ειχε τοτε προ επιδοτησης. Επισης τρεχει προσφορα -3000 ευρω τωρα λογω Euro 2024, αυτο θα σταματησει αργοτερα. Γι'αυτο βλεπεις 26K στις διαφημισεις.
@ είναι ζήτημα επιλογής. Αν είναι σκοπός σου να γελάσουν και οι πέτρες, θα διαλέξεις τις κατάλληλες λέξεις που θα προκαλέσουν το γέλιο. Αν όμως ψάξεις βαθιά δεν θα γελάσει κανένας
Μια απογοητευση ΤΟ MODEL Y το οδηγησα πριν λιγες μερες.το εσωτερικο του πολυ κακη ποιοτητα και οι πορτες του κλεινουν ασχημα. Εκανε καλο marketing ο Elon musk ή πρεπει να παρεις τα πολυ ακριβα μοντελα.
Συγνώμη γιατι να πεις κινεζικο?? Και δεύτερον γιατί να μην πεις porche made in malaisia ?? Και το αιφον που έχεις κολλημένο το μήλο πίσω στην πόρσε made in China είναι.
@@nikosmks6328 Φιλε μου αυτό που εγραψες δείχνει οτι δεν έχεις κατανοήσει και δεν αντιλαμβανεσαι τα βασικά.Το iphone συρναμολογείται μόνο σε κινέζικο εργοστάσιο ΔΕΝ το δημιούργησαν οι Κινέζοι... Το BYD το δημιούργησαν κινεζοι ειναι καθαρό κιζέζικο.. Και η Τεσλα εχει εργοστάσια σε Κινα και Γερμανια ουτε κινεζικα ειναι τα αμάξια ουτε Γερμανικά είναι καθαρά αμερικάνικο αμάξι.... Μην ξεχνας και το λειτουργικό που δεν εχει καμια σχεση με Κίνα...
Συγχαρητήρια Δημήτρη!!! Πολύ αναλυτική παρουσίαση.
Για κάποιους που λένε πως δεν αξίζει επειδή είναι κινεζικό θα ήθελα να τους ενημερώσω πως ο πλανήτης Γη έπρεπε να ονομαστεί πλανήτης Κίνα καθότι όλα εκεί κατασκευάζονται! Με λίγα λόγια πίσω από κάθε "σπουδαίο" brandname κρύβεται ένας Κινέζος. Value for money ... έτη μπροστά από όλους τους άλλους δυτικούς "πολιτισμούς". Και πάλι ευχαριστούμε Δημήτρη!
Value for money με 340 χλμ αυτονομία, στα 38k δεν το λες...
+ότι δεν μπορεί να ταξιδέψει σε κάποιο νησί πλην Ευβοιας και Λευκάδας...(αυτό είναι πρόβλημα όλων των ev, εκτός και αν είναι σχεδόν αφορτιστα πριν μπουν σε πλοίο..)
@@w7class Αυτό σοβαρά κοιτάνε το ποσοστό φόρτισης στα πλοία?
Κανένα δεν αξίζει γιατι εχουν πολυ περιορισμένη αυτονομία και εκτος απο τα τεσλα φορτιζουν και πολυ αργα... ΔΕΝ μπορεις να κανεις ταξίδι με αυτα οποτε ειναι αχρηστα...
Οταν βγαλουν καινούρια μπαταρία με πραγματική αυτονομια τουλάχιστον 800κμ ισως πάρω...
@@FearOfGeorgeΝαι. Πρέπει να είναι μέχρι 40% η μπαταρία φορτισμένη. Αλλιώς απαγορεύεται να μπει στο πλοίο.
Η τιμή είναι πανάκριβη
Πολύ ωραίο το αυτοκίνητο , πολύ όμορφη και η Θέα απο την κορυφή του Οξυλίθου. την επόμενη φορά θα χαιρόμουν να σας γνωρίσω!
Καλησπερα, ευχαριστω! Στην επομενη ευκαιρια ελπιζω κι εγω πως ναι
και στο βάθος λιμάνι Κύμης.😏
Πολύ ωραία παρουσίαση. Λεπτομερείς και ΟΧΙ κουραστική που δύσκολα το συναντάς.
Η παρουσιαση ειναι παρα πολυ καλη δυστυχως τα αμιγως ηλεκτροκινητα οχηματα δεν ειναι σε θεση να καλυψουν τις αναγκες ως ΜΟΝΑΔΙΚΟ αυτοκινητο παρα μονο σε νησια.Εαν καποιος μπορει να ζησει με το αγχος της αυτονομιας ας τα επιλεξει.Παντως το να θελησεις να πας ενα ξαφνικο ταξιδι και να σκεφτεσαι συνεχως το δεξι ποδι που θα βρεις να φορτισεις αν θα βρεις κλπ κλπ χαλαει λιγο τη μαγεια της αυτοκινησης.Σαν δευτερο οχημα οποιδηποτε ηλεκτρικο ειναι επαρκες.
μέσα το αμάξι είναι σαν να βγήκε απ την ταινία Aquaman ... απ την φανταστική χώρα της Ατλαντίδας ! έχει έναν σχεδισμό που θυμίζει κοχύλια βυθό κλπ ... ιδιαίτερο πολύ ... μπράβο ! οκ !
Ωραία παρουσίαση !!! πολλά εξτρά αλλά 38K για κινεζικό αυτοκίνητο.... χμμμ δύσκολο !! Ας φέρουν το μικρό οικονομικό μοντέλο πόλης πρώτα.
δεν προκειται να γινει αυτο διοτι εχουν δηλωσει οι κινεζοι οτι στην ευρωπαικη αγορα πανε για μεγιστο κερδος, οποτε δεν θα δουμε φτηνο κινεζικο αυτοκινητο γιαυτο και θα παει απατο... ποιος θα δωσει τοσα χρηματα για κατι που ειναι αμφιβολου ποιοτητας σε ολους τους τομεις?
Το πρόβλημα δεν είναι ότι είναι κινέζικο, αλλά η χαμηλή του αυτονομία....
Καλησπέρα επειδή πήγα και το οδήγησα θα σας ελεγα ότι τη λέξη Κινεζικό δεν θα πρέπει ούτε να την αναφέρετε . Αν ήταν έτσι τα κινεζικά θα είχαμε όλοι από ένα στο γκαράζ μας. Η ποιότητα που έχουν είναι απλά φανταστική . Η κύλιση άψογη και Φούλ εξτρα εξοπλισμένο . Οδηγήστε και δείτε και θα αλλάξετε γνώμη 100%
@@w7classναι αλλά έχεις blade μπαταρία. Οπότε έχεις το κεφάλι σου ήσυχο.
@@MrAnthism τι κινεζικό? Έχουμε δει τεράστιες πατάτες από ευρωπαϊκά κάθε σχολής (γερμανικής, γαλλικής , ιταλικής). Οι Κινέζοι έχουν προϊόντα για κάθε βαλαντιο και ποιότητα.
Το οδηγησα προσφατα
Ανετο και ποιοτικα καλο
Τα μειονεκτηματα ειναι οτι το τιμονι ψαρευει αρκετα οταν γκαζωσεις , η ελλειψη one pedal driving και οι πολλοι διακοπτες.
Οποιος εχει οδηγησει model 3 δεν θα το αγορασει, η διαφορα στην τιμη ειναι πολυ μικρη
Πολυ καλη παρουσιαση συνεχισε ετσι!
Ευχαριστώ!
Παιδιά μιλάμε για ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Η Tesla είναι μία καινούργια εταιρεία που δεν μας έχει δείξει η ιστορία της αξιοπιστία.
Δεν μιλάμε για Toyota μιλάμε για Tesla.
Η BYD πρωτοπορεί στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με την μπαταρία blade.
Γιατί λοιπόν να λέτε ότι με λίγα λεφτά παραπάνω παίρνεις το Tesla; Και τι έγινε λοιπόν που παίρνεις το Tesla...
Σημασία στη λεπτομέρεια 😊 Πολύ καλό 😊
Ευχαριστω!
συνχαρητήρια εξαιρετική παρουσιαση για αλλη μία φορά.
νομίζω οτι στον τομέα της αυτονομίας θα επρεπε να τα πηγαινει καλύτερα.
για εμένα το dolphin ειναι συνολικά πιο αξιόλογη πρόταση.
Ευχαριστω! Μην ξεχναμε οτι ειναι SUV και αυτο δεν το βοηθαει στην αυτονομια, ειδικα στην εθνικη. Επισης ποιοτικα το εσωτερικο του ειναι ανωτερο απο του Dolphin (αν και σχεδιαστικα δεν με τρελανε το Atto εσωτερικα). Γενικα SUV με 60αρα μπαταρια δεν περιμενα κατι πολυ καλυτερο, ειδικα αν κινεισαι αρκετα σε αυτοκινητοδρομο. Εντος πολης και επαρχιακο ειναι οκ
ωραία αυτοκίνητο περιμένω σήμερα το τζόκερ!!!
τι συμβαινει σε off roads καταστασεις? ή δεν το διερευνήσατε ?
Παει σχετικα ευκολα λογω υψους αλλα δεν παυει να μην ειναι 4χ4 οποτε υπαρχουν περιορισμοι φυσικα
Ωραια πλανα, ωραια παρουσιαση!
Σχετικα με την αυτονομια ξεκινα απο το 100% και πηγαινε ως το 0-5%.
Τοτε θα εχεις την πραγματικη καταναλωση!
Ομοιως και στα θερμικα.
Καθε αλλος υπολογισμος ειναι λαθος.
Καλησπερα, συνηθως αυτο κανω σε ολα τα οχηματα αλλα μερικες φορες ειναι δυσκολο, ειδικα στα αυτοκινητα που βγαζουν 300-400 χλμ αυτονομια και ειδικα στη συγκεκριμενη περιπτωση που το ειχα παρει μαζι μου στην επαρχια, χωρις υποδομη φορτισης, σε οικογενειακο ταξιδι. Δεν μπορεσα να κανω 100-0%. Σε αλλες δοκιμες το κανω
Ερώτηση για τις φορτίσεις που κανεις σε ταχυφορτιστες ή στο σπίτι σου ποσο σου κοστιζει αναλογα τα χιλιόμετρα που σου δινεξ αυτονομία?
Λοιπόν, στο σπίτι η φόρτιση κοστίζει χοντρικά 0,25 ευρώ ανά κιλοβατώρα, δηλαδή το συγκεκριμένο θελει περιπου 15 ευρω σε ρευμα για να βγαλει την πληρη αυτονομια που αναφερω (αναλογα την ταχυτητα και το στυλ οδηγησης). Αν φορτισεις σε ταχυφορτιση η τιμη κυμαινεται σημερα στην Ελλάδα συνηθως από 0,40-0,55 ευρώ η κιλοβατώρα, οποτε παμε χοντρικα περιπου στα 30 ευρω για μια πληρη φορτιση
Γιατί 25 λεπτά η kw? Γύρω στα 11 cent δεν είναι?@@GetElectricGR
@@tg-zq5jk αυτή τη στιγμή σε πράσινο και κίτρινο τιμολόγιο, η τελική τιμή μαζί με χρεώσεις επιπλέον, φόρους κλπ, είναι 25 cents περίπου. Σε μπλε λίγο χαμηλότερα. Γενικά όποτε λέμε για τιμή κιλοβατώρας, εμείς τουλαχιστον, λέμε πάντα για τιμή που πληρώνει στο τέλος ο καταναλωτής στον λογαριασμό του. Τα υπόλοιπα ειναι μη ρεαλιστικά νούμερα. Μακάρι να ήταν 11 cents.
0,09€cent εως 0,14€ η κιλοβατωρα παει για το σπιτι μαγκες.
Την επιδότηση την παίρνουν όλοι ή έχει εισοδηματικά κριτήρια?
Ολοι
Mg4 η atto 3? Ποιο εχει πιο μεγαλη αυτονομια?
Το "μικρο" MG4, αν και δεν το εχω δοκιμασει, εχει μικροτερη μπαταρια, πανω κατω εχουν κοντινη αυτονομια παντως.
Ελληνικά δεν έχει από ότι είδα??
Ποσό να έχει άραγε το ίδιο αμάξι στη Κίνα;
Πιστευω 20.000 με 25.000 ταβανι.Απλα εδω ευρωπη το βαζουν με γερμανικη τιμη για να μην εχει μεγαλη διαφορα
απο τα ευρωπαικα σκουπιδια,σκουπιδια ειναι ολα γιατι σε 10 χρονια θα ψαχνεις ανταλλακτικα και απο Κινα θα κανουν 6 μηνες να ερθουν
και μεταχειρισμενα δεν θα υπαρχει ουτε βιδα.
Όχι πάνω από 20-22k....
19.300 δολλάρια στην Κίνα.
@@GetElectricGR υπερδιπλάσια τιμή εδώ! για ένα Tesla πχ όμως η τιμή του είναι πολύ κοντά ίδια παντού! προφανώς τα κινεζικά φορολογούνται πολύ περισσότερο για να προστατευτούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες Γερμανών Γάλλων Ιταλών κτλ όπως ευθαρσώς δήλωσε η Φοντερλαιν όταν όμως θελουμε να προστατεύσουμε τις δικές μας εταιρείες από τις ατελώνιστες εισαγωγές πχ made in Turkey και άλλων τρίτων χωρών δε δίνουν δεκάρα για το συμφέρον μας.
Το μικρότερο byd ποιο ειναι
Dolphin, ερχεται το Σεπτεμβριο
@@GetElectricGR για το seagull μηπως γνωρίζεται ποτε ερχεται ;
Τελειο που ειναι μπλε,δεν θελει βαψιμο πριν το πεταξεις στη θαλασσα😂😂
😂😂😂😂😂😂😂
Το πήρε το εργοστάσιο της BYD ο Όρμπαν.Εμείς φρου φρου και αρώματα.Διασχίζεις την Ουγγαρία και βλέπεις τουλάχιστον 3 υπερεργοστάσια γνωστών πολυεθνικών.
Δύο ερωτήσεις,αν έχει ελληνικό μενού κι αν βγαίνει με μεγαλύτερη μπαταρία.Ευχαριστω
Απ'οτι θυμάμαι κατα 95% δεν έχει ελληνικό μενου (σιγουρα δεν εχει αναγνωριση φωνητικων εντολων στα ελληνικα)
Και οχι, δεν βγαινει με αλλη μπαταρια
Γιατί έχει δοχείο παραφλού
Και τα ηλεκτρικά έχουν σύστημα ψύξης για κάποια μέρη τους οπότε χρειάζονται ψυκτικό υγρό
Το seagull θα το φέρουν?
Το Dolphin, νομίζω...
No idea για το Seagull...
Σύμφωνα με Σφακιανακη, θα έρθει και το Seagull μαλλον τελος του ετους ή αρχη επόμενου μαζι με το Han και το Tang. Dolphin και Seal U σε αμοιγως ηλεκτρικο και Plug-In πιθανότατα μεσα στο καλοκαιρι.
Γιατί κάποιος να αγοράσει ένα ενδιαφέρον άγνωστης εταιρείας αυτοκίνητο,
όταν με τα ίδια χρήματα αγοράζει ένα soupercar της γνωστότερης εταιρείας;
Ποιο σουπερκαρ? Επισης, αυτη η εταιρεια φτιαχνει χρονια μπαταριες. Ειναι πολυ πιο μπροστα απο ολους τους αλλους
Δηλαδή υπάρχει supercar με 25.600 ευρώ που κάνει τώρα το αυτοκίνητο?
Για ποιό λογο να το πάρει κανείς ? Με 5.000e περισσότερο παίρνεις Tesla Μodel Y
Δεν ειναι 5000 ευρω αλλα 8000 ευρω περισσοτερο το τεσλα. Εχει εξτρα εκπτωση το byd 3000.
Δηλαδή 30.000 έχει το Tesla?
Καλησπέρα. Απ ότι κατάλαβα η οθόνη δεν έχει Ελληνικό μενού. Σωστα?
Όταν έκανα τη δοκιμή δεν είχε, σωστά. Ίσως με update πλέον έχει.
anyway...😊😊😊
Σημαντικό αρνητικό ο περιορισμός 88KW DC που είναι ικανός παράγοντας να μην το αγοράσεις και να δώσεις 1000 ευρώ παραπάνω για Tesla model 3. Επίσης δεν αναφέρθηκε πόσο κοστίζει η προβλεπόμενη από τον κατασκευαστή συντήρηση.
Δεν εχω εικονα για τη συντηρηση αλλα δεν περιμενω να ειναι ιδιαιτερα διαφορετικη από των υπολοιπων EV brands, ωστοσο θα ρωτησω και θα επανελθω
Δεν καταλαβαίνω τι εννοείς αλλά επειδή το έχω οδηγήσει το 3 της Τέσλα μου έκανε πολύ κακή εντύπωση το φθηνιάρικο εσωτερικό του (ιδιαίτερα το τιμόνι ) και γενικός το οτι εσωτερικά το αυτοκίνητο δεν είχε τίποτα μέσα , τα πάντα απο την τεράστια οθόνη το οποίο το έκανε πολύ κουραστικό . Συγνώμη αλλά το atto3 μπροστά στο model 3 δείχνει ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ενω το δευτερο αυτοκινητάκι .
@@Miixalis Αυτονομία, τελική ταχύτητα, ταχύτητα φόρτισης υπερέχει το Tesla model 3. Αυτά κοίταξα. Για ποιότητα κατασκευής και το model Y και το model 3 highland είχαν ικανοποιητική ποιότητα κατασκευής. Το άδειο εσωτερικό είναι το δυνατό του σημείο της Tesla κατά τη γνώμη μου.
@@GetElectricGR Συντήρηση δύσκολη δεν θα έχει αλλά το θέμα κατά πόσο υποχρωτική είναι για την εγγύηση και κυρίως πόσο τη χρεώνουν.
@@akikos. Φιλος εχει παρει Nissan Leaf και το πηγε για 1ο σερβις,απο το σαλονι εβλεπε το αυτοκινητο το οποιο το ειχανε στο 2κολωνο 1 ωρα,βγαλανε τις ροδες να δουν τακακια ταχα μου που για να φανε τακακια αυτα ειναι κομματακι δυσκολο,με εναν φακο κοιτουσε απο κατω,το κατεβασαν βαλανε ενα λαπτοπ,φουσκωσαν τα λαστιχα,αλλαξαν και φιλτρο καμπινας.......200 ευρω,κανανε λεει και αναβαθμιση.Αρα? ή κανονικο εχεις το 200ρι το δινεις,εδω Ελλαδα το σερβις τοσο κανει ή εχεις Hyuindai i10 ή Nissan Leaf.Οταν εβαζε τις ροδες της εβαλε με το αεροκλειδο και του λεει ο φιλος μου, ΄΄νομιζα οτι θα τις σφιξετε με δυναμοκλειδο΄΄ εχουμε και απο αυτο μισο να το κανω και αφου τις ειχε σφιξει με το αεροκλειδο εβαλε το δυναμοκλειδο :P
Στο μερος που εγινε το σερβις ηταν σε ξεχωριστο χωρο που κανανε σερβις τα GTR.
στο σαιτ λεει 26Κ το comfort
Πλεον ειναι νεες τιμες με προσφορα και το 26Κ περιλαμβανει την επιδοτηση, εγω αναφερω την τιμη που ειχε τοτε προ επιδοτησης. Επισης τρεχει προσφορα -3000 ευρω τωρα λογω Euro 2024, αυτο θα σταματησει αργοτερα. Γι'αυτο βλεπεις 26K στις διαφημισεις.
@@GetElectricGR αξίζει να πάρω ηλεκτρικό; Δεν ειναι οτι μπορώ να αλλάζω αμαξι συχνά και φοβάμαι τι θα γίνει με τα κόστη μετα τις εγγυήσεις
Την επιδότηση την παίρνουν όλοι ή υπάρχουν κριτήρια?
@@Death_or_Glory μονο να αγοράσεις νεο ηλεκτρικό αρκεί
αυτό που βλέπουμε είναι η έκδοση design και όχι η comfort....
Κανένα ελληνικό θα πεις ρε φίλε;
Θα κανω καποια μερα για πλακα ενα βιντεο που θα προσπαθησω να μην πω καμια αγγλικη λεξη... πιστευω θα γελασουν και οι πετρες :P
@ είναι ζήτημα επιλογής. Αν είναι σκοπός σου να γελάσουν και οι πέτρες, θα διαλέξεις τις κατάλληλες λέξεις που θα προκαλέσουν το γέλιο. Αν όμως ψάξεις βαθιά δεν θα γελάσει κανένας
Κυμη μου❤
ΝΑΙ!
ΑΜΑΞΑΡΑ
Mercedes A Class Business 37 χιλιάδες, Tesla 3 32 χιλιάδες
Και αυτό εδώ 25.600
BYD αμαξάρες !
Θυμίζει Lexus πίσω πάντως
Για 15000 πολύ καλό
Για 30000 απλά για τον πεο
Για 38 για τον μ πεο😂😂
ΟΧΙ
Με την επιδότηση το απλό μοντέλο βγαίνει 25.500
25.600 μια χαρα τιμουλα
Στην κονσόλα είναι για τον συνοδηγό
Παλι αβολο ειναι
Εγώ τώρα που έχω Tesla model y, τι να γράψω για αυτό χάρβαλο;
Υπερβολικός... Σε επίπεδο τεχνολογίας είναι πολύ καλο. Σε άλλους τομείς υστερεί σίγουρα, αν και είναι 6κ φθηνότερο
Μια απογοητευση ΤΟ MODEL Y το οδηγησα πριν λιγες μερες.το εσωτερικο του πολυ κακη ποιοτητα και οι πορτες του κλεινουν ασχημα.
Εκανε καλο marketing ο Elon musk ή πρεπει να παρεις τα πολυ ακριβα μοντελα.
Το αμαξι σου νομιζω εχει 20 χιλιαρικα παραπανω;
@@debbyxatzi9851μαλλον δεν έχεις μπει σε τεσλα ! Πολύ ανώτερα από byd
Αφού θέλεις αυτό θέλεις το άλλο διατί δεν σέ προσλαμβάνει η ετερια
Δεν το κατάλαβα το σχόλιο :P
Μλκιες στο τετράγωνο
Τι αμάξι έχεις?
Κινέζικο BYD..
Εσύ τι έχεις?
Porsche...
Και;
@@ElizopouloΚαι μην ασχολείσαι με ηλιθιους
Αν πας μ αυτά να το παίξεις άνθρωπος θασαι για παντα χαμένος.
Συγνώμη γιατι να πεις κινεζικο?? Και δεύτερον γιατί να μην πεις porche made in malaisia ?? Και το αιφον που έχεις κολλημένο το μήλο πίσω στην πόρσε made in China είναι.
@@nikosmks6328 Φιλε μου αυτό που εγραψες δείχνει οτι δεν έχεις κατανοήσει και δεν αντιλαμβανεσαι τα βασικά.Το iphone συρναμολογείται μόνο σε κινέζικο εργοστάσιο ΔΕΝ το δημιούργησαν οι Κινέζοι... Το BYD το δημιούργησαν κινεζοι ειναι καθαρό κιζέζικο.. Και η Τεσλα εχει εργοστάσια σε Κινα και Γερμανια ουτε κινεζικα ειναι τα αμάξια ουτε Γερμανικά είναι καθαρά αμερικάνικο αμάξι.... Μην ξεχνας και το λειτουργικό που δεν εχει καμια σχεση με Κίνα...
40 χιλιάρικα για Κινέζικο ρε παιδιά. Καλά υπάρχουν ιδιώτες που δίνουν αυτά το λεφτα;;
Κινέζικη τοστιέρα από τα LIDL.
Εξωγήινη πλαστικουρα
Σωστα, οι αλλοι τα κατασκευαζουν απο δερμα μονοκερου.