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今回はTM-SQUAREさんのスポーツインテクフィルターの交換とレビュー動画です！最後までご視聴とグッドボタンとチャンネル登録お願いします！😊
前から気になってたエアフィルターではありますが、この動画見てますます欲しくなりましたwww今度買います！
HIROさん！ご視聴とコメントありがとうございます😊TMスクウェアさんのスポーツインテークフィルター良かったですよ😊マフラー交換してるってのもあると思いますが、見た目もカッコいいですしいい商品だと思います！オススメの一品なので是非ご検討ください😆これからも宜しくお願い致します😊
33スイスポは純正エアクリBOX有能なので 毒キノコやめた方が良いんですよねだから純正交換タイプが人権です自分は中身入れ替えて繰り返し使えるHKS使ってます吹け上がり軽くなりますよね
T.Kaeruさん！ご視聴とコメントありがとうございます😊エアクリボックス有能なんですね！ボクは毒キノコは集塵能力に欠けるのでコペンにも入れてないです☺️HKSさんからも出てますね！マフラー+エアクリ交換でかなり軽く回る様になりました！これからも宜しくお願い致します😊
フィルター交換でレスポンス結構変わるんですね〜私もマフラー変えたばかりなので吸気も検討していきます😊
PRINZさん！ご視聴とコメントありがとうございます😊基本的にマフラーとエアクリはセットですし、マフラー交換されたのならエアクリもやりたくなりますよね！TMスクウェアさんのスポーツインテークフィルター良かったですよ😊これからも宜しくお願い致します😊
エアクリ交換て楽しいですよね！自分は純正使い果たしたらK＆N入れる予定です!高いですが洗浄で繰り返し使えるんで3回使えば実質コスパ最強ですし😊
太郎猫さん！ご視聴とコメントありがとうございます😊買ってずっと持ってたんですが、やっと春めいてきたのでエアクリ交換しました！やっぱり楽しいですよね☺️K&Nさんのもあるんですね！情報ありがとうございます😊これからも宜しくお願い致します！
同じロッソモデロのマフラーをフロントパイプから交換しています。それほど変わるのならば試してみる価値はありそうですが、そちらの車両のECUは書き換え済みのものでしょうか？それともノーマルでしょうか？
吉田剛さん！ご視聴とコメントありがとうございます😊ウチのスイスポくんのECUはノーマルです！良かったら試してみてくださいね！😊これからも宜しくお願い致します☺️
動画お疲れ様です🙇♂先にTMスクエアのエアクリいれて見たけど？レスポンスあがりましたね👍同じですね純正だと上の回転ちょい遅いけどスムーズに上がる感じしますね〜値段も千円くらいしか純正とかわらんだとおもいます😊コスパでレスポンスあげれるのはいいとおもいます👍タイヤがスノータイヤだとちょっと物足りないとゆうか?安心して踏めないかも😢ラジアルタイヤだとさらに気持ちいいかもです🎉網目が細かいので純正より交換時期早目かもしれないとこが弱点かもしれないですね〜自分的は(?_?)
コヤッキーさん！ご視聴とコメントありがとうございます😊コヤッキーさんも入れてたんですね！😆それならもう太鼓判レベルの商品ですね！レスポンスすごく上がりますよね🥰スタッドレスで1速フル加速したらホイールスピンしてたのでスタッドレスには優しくはないですね😂交換も多分1万キロ目安じゃないですかね？？コペンのスポーツエアフィルター(構造はほぼ一緒)はdスポーツさんが1万キロって仰ってましたし😊これからも宜しくお願い致します😊
買ってみました😊
カエルちゃんさん！ご視聴とコメントありがとうございます😊ご購入されましたか！おめでとうございます😊交換も簡単なのでエアフィルター交換してみて下さい😊TMさん仲間ですね！これからも宜しくお願い致します😊
ん～、ごめんなさい、公道では飛ばさないので、純正で僕はいいや。通勤で畑多くて、今の時期、風が強くて、畑の砂ぼこりが、です。そういう粉塵を押さえてくれるのが、純正。長く乗るなら純正かなあ。ちなみに前の車は17年乗りました🤣
とりさん！ご視聴とコメントありがとうございます😊もちろんパーツはご自分のスタイルに合わせて選択するのが基本だと思います😊ボクも必要の無いパーツを付ける事自体が無意味だと思う方なので純正選ばれるのもいいと思います😊ボクはセロちゃんにもスポーツエアフィルター入れてるのでスイスポくんにも入れました！なかなか良かったですよ😊これからも宜しくお願い致します😊
こんばんは 社外品のエアフィルターを見た後だと 純正品が非常に質素に見えますね恥ずかしながら私はメンテナンスはあまりしないので エアフィルターは見たことがありません 基本的な メンテ ぐらい自分でできるようになりたいです😅
Outback_namaちゃんねるさん！ご視聴とコメントありがとうございます😊エアフィルターは基本的に純正品が一番集塵能力が優れているので、エンジン性能の向上を目的にしないのであれば純正品が一番なのでそれで大丈夫だと思います😊ボクみたいにエンジン性能向上をしたい人ならエアクリ交換はマストなんですけどね！これからも宜しくお願いいたします！😊
ソレを純正に戻してみて下さい！面白い事を発見して笑えてきます！ECUいじっただけのノーマルなら安いだけが取り柄だと解ります！答えは低中速レスポンスなら純正が上です(笑)しかもTMさんのはそのタイプでは軽い方で良品ですがやはり重い！ついでに実験してブゥ～～と吹いてみても純正と同じぐらいしか空気通しません！もっといえばクリーナー外して走ってみると面白いです逆に悪くなりました！
猫誠さん！ご視聴とコメントありがとうございます😊そういえば純正に戻すの忘れてましたね！コペンのスポーツエアフィルター動画ではやったんですけどね🤔一度やってみますね！これからも宜しくお願い致します😊
これは走る場所限られそう畑とか多い道メインで走ってる人は使わない方がいいかも？？
ロキシーさん！ご視聴とコメントありがとうございます😊街乗りであれば純正フィルターで十分ですね！マフラー交換していれば、こちらのフィルターを入れたらレスポンスの特性が変わるので変化を楽しみたい方にはいいパーツだとは思います😊これからも宜しくお願い致します😊
@@gorogorocopen 自分も吸排気やってるので先日これをつけました！前はhks入れててこれに変えたらブーストの立ち上がり早くなりましたね！こんな変化あるかとびっくりしました！
@AS_JP さん！根本的な吸気効率が違うんだと思うので、変化が見られるのも頷けます😊基本的にいい商品だと思います😊
今回はTM-SQUAREさんのスポーツインテクフィルターの交換とレビュー動画です！
最後までご視聴とグッドボタンとチャンネル登録お願いします！😊
前から気になってたエアフィルターではありますが、この動画見てますます欲しくなりましたwww
今度買います！
HIROさん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
TMスクウェアさんのスポーツインテークフィルター良かったですよ😊
マフラー交換してるってのもあると思いますが、見た目もカッコいいですしいい商品だと思います！
オススメの一品なので是非ご検討ください😆
これからも宜しくお願い致します😊
33スイスポは純正エアクリBOX有能なので 毒キノコやめた方が良いんですよね
だから純正交換タイプが人権です
自分は中身入れ替えて繰り返し使えるHKS使ってます
吹け上がり軽くなりますよね
T.Kaeruさん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
エアクリボックス有能なんですね！
ボクは毒キノコは集塵能力に欠けるのでコペンにも入れてないです☺️
HKSさんからも出てますね！
マフラー+エアクリ交換でかなり軽く回る様になりました！
これからも宜しくお願い致します😊
フィルター交換でレスポンス結構変わるんですね〜
私もマフラー変えたばかりなので吸気も検討していきます😊
PRINZさん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
基本的にマフラーとエアクリはセットですし、マフラー交換されたのならエアクリもやりたくなりますよね！
TMスクウェアさんのスポーツインテークフィルター良かったですよ😊
これからも宜しくお願い致します😊
エアクリ交換て楽しいですよね！
自分は純正使い果たしたらK＆N入れる予定です!
高いですが洗浄で繰り返し使えるんで3回使えば実質コスパ最強ですし😊
太郎猫さん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
買ってずっと持ってたんですが、やっと春めいてきたのでエアクリ交換しました！
やっぱり楽しいですよね☺️
K&Nさんのもあるんですね！
情報ありがとうございます😊
これからも宜しくお願い致します！
同じロッソモデロのマフラーをフロントパイプから交換しています。それほど変わるのならば試してみる価値はありそうですが、そちらの車両のECUは書き換え済みのものでしょうか？それともノーマルでしょうか？
吉田剛さん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
ウチのスイスポくんのECUはノーマルです！
良かったら試してみてくださいね！😊
これからも宜しくお願い致します☺️
動画お疲れ様です🙇♂
先にTMスクエアのエアクリいれて見たけど？
レスポンスあがりましたね👍同じですね
純正だと上の回転ちょい遅いけどスムーズに上がる感じしますね〜
値段も千円くらいしか純正とかわらんだとおもいます😊コスパでレスポンスあげれるのはいいとおもいます👍
タイヤがスノータイヤだとちょっと物足りないとゆうか?安心して踏めないかも😢ラジアルタイヤだとさらに気持ちいいかもです🎉
網目が細かいので純正より交換時期早目かもしれないとこが弱点かもしれないですね〜
自分的は(?_?)
コヤッキーさん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
コヤッキーさんも入れてたんですね！😆
それならもう太鼓判レベルの商品ですね！
レスポンスすごく上がりますよね🥰
スタッドレスで1速フル加速したらホイールスピンしてたのでスタッドレスには優しくはないですね😂
交換も多分1万キロ目安じゃないですかね？？
コペンのスポーツエアフィルター(構造はほぼ一緒)はdスポーツさんが1万キロって仰ってましたし😊
これからも宜しくお願い致します😊
買ってみました😊
カエルちゃんさん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
ご購入されましたか！
おめでとうございます😊
交換も簡単なのでエアフィルター交換してみて下さい😊
TMさん仲間ですね！
これからも宜しくお願い致します😊
ん～、ごめんなさい、公道では飛ばさないので、純正で僕はいいや。
通勤で畑多くて、今の時期、風が強くて、畑の砂ぼこりが、です。
そういう粉塵を押さえてくれるのが、純正。
長く乗るなら純正かなあ。
ちなみに前の車は17年乗りました🤣
とりさん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
もちろんパーツはご自分のスタイルに合わせて選択するのが基本だと思います😊
ボクも必要の無いパーツを付ける事自体が無意味だと思う方なので純正選ばれるのもいいと思います😊
ボクはセロちゃんにもスポーツエアフィルター入れてるのでスイスポくんにも入れました！
なかなか良かったですよ😊
これからも宜しくお願い致します😊
こんばんは 社外品のエアフィルターを見た後だと 純正品が非常に質素に見えますね
恥ずかしながら私はメンテナンスはあまりしないので エアフィルターは見たことがありません 基本的な メンテ ぐらい自分でできるようになりたいです😅
Outback_namaちゃんねるさん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
エアフィルターは基本的に純正品が一番集塵能力が優れているので、エンジン性能の向上を目的にしないのであれば純正品が一番なのでそれで大丈夫だと思います😊
ボクみたいにエンジン性能向上をしたい人ならエアクリ交換はマストなんですけどね！
これからも宜しくお願いいたします！😊
ソレを純正に戻してみて下さい！面白い事を発見して笑えてきます！ECUいじっただけのノーマルなら安いだけが取り柄だと解ります！答えは低中速レスポンスなら純正が上です(笑)しかもTMさんのはそのタイプでは軽い方で良品ですがやはり重い！ついでに実験してブゥ～～と吹いてみても純正と同じぐらいしか空気通しません！もっといえばクリーナー外して走ってみると面白いです逆に悪くなりました！
猫誠さん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
そういえば純正に戻すの忘れてましたね！
コペンのスポーツエアフィルター動画ではやったんですけどね🤔
一度やってみますね！
これからも宜しくお願い致します😊
これは走る場所限られそう
畑とか多い道メインで走ってる人は
使わない方がいいかも？？
ロキシーさん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
街乗りであれば純正フィルターで十分ですね！
マフラー交換していれば、こちらのフィルターを入れたらレスポンスの特性が変わるので変化を楽しみたい方にはいいパーツだとは思います😊
これからも宜しくお願い致します😊
@@gorogorocopen 自分も吸排気やってるので先日これをつけました！
前はhks入れててこれに変えたらブーストの立ち上がり早くなりましたね！
こんな変化あるかとびっくりしました！
@AS_JP さん！
根本的な吸気効率が違うんだと思うので、変化が見られるのも頷けます😊
基本的にいい商品だと思います😊