У УралАЗа выбор цветов кабины как у Генри Форда-вы можете купить Форд Т любого цвета при условии что он будет черным)Странно что для сельхозника креплений для тента не заказали.А в остальном всё понятно и красиво.У нас в конце 80-х много сельхозников было на шасси 43202 модели с кабинами песочного цвета то мне нравились.
Машина и так высокая а козырёк за чем делать такой, как правило склады с низкими воротами. Лебедка на душле нужна лишь для облегчения сцепки прицепа так как нет пружин. Нет в кузовах растяжек со временем борта будут раздувать и замки предется открывать при помощи молотка.
*Внешне новый Урал хорош, но почему, если этот Урал позиционируется как сельхозник сюда "не завезли" гидроборта ? Относительно старого сельхозника Урал-5557 этот автомобиль сделал шаг назад*
@@ГадкийЯ-б7я, ты голову лечи, а с полей, что они не выезжают? Они перевозят с полей и за 100км и более и в другие регионы возят и в ближние зарубежья!
@@urrurs9871 за своей тыквой следи идиот...если козырек стоит значит так заказали,если заказали значит он им нужен.не удивлюсь если еще выше сетчатые борта поставят.а чтоб расход критически вырос он нестись по шоссе должен бвстрей магистральника🤣.ты видел чтоб урал вездеход груженный с прицепом несся обгоняя магистральник?🤣🤣
Регламент безопасности чтоб была цепь страховачная для привязки прицепа.Были случаи когда прицеп отцеплялся на ходу. Такие апоры кузова грахочат на кочках резиновых подушек нет.Гидро борта нету. Брезент привязать,проушин видемо тоже нету. Кабинка маленька, отдохнуть даже негде водителю. Цвет хороший.
Долго думал писать или нет всё же пишу, вопрос: какой чудак на М придумал делать таким высоким козырёк на кузове? Наверное что бы сопротивление ветра было больше и расход топлива соответственно тоже.👏👏👏
А спать где? Как придется? Работаю на зерновозе, часто зависаешь на пару суток где нибудь . У меня спалка есть , можно поспать. А как спать в этом гавне? Для кого оно делается,,? видел шоссейники такие. Реально заебал весь этот наш российский высер , то камаза, то урала, все это неудобное и до ужаса ломучие гавно, просто настолько ломучие, что просто до смеха аж доходит истерического. И сколько люди с этим и под этим гавном ебуться,, кто не касался , тот просто этого не поймет. А только пальцем на это гавно все показывают и с пеной у рта доказывают что это лучшие авто
@@skiff18 работать надо, а не спать.. И что это за работа на зерновозе такая, что на пару суток зависаешь?? А если и нужен спальник, то купи со спальником, в чем проблема??
Сцепка якорь. Из под комбайна да на шнурок к трактору к 700.🤭 Тут на двухскатке катаешь ( топчешь) иногда ,а на одном скате. На месте - кара. Не знаю где ей ,сцепке этой альтернатива 👻
Этот прицеп и так не сильно устойчив. На односкате поднимается центр тяжести, уменьшается грузоподъемность, да и ресурс резины никакой. Видать так заказчик захотел, если ему надо - на батоны переделывается легко
@@АлексейПарамонов-б4с ну да выбор заказщика, но на односкате проходимость лучше, расход топлива меньше, взаимозаменяемость резины с тягачём тоже +, ну а центр тяжести поднимется соответсвено и клиренс в условиях бездорожья тоже + (инженера создававшие автопоезд КАЗ-4540 не зря сделали его в таком исполнении) и у водителя меньше головной боли от такого количества колёс
@@АлексейПарамонов-б4с почему не устойчив? Я работал на Камазе 55111 с подобным прицепом его переделал на односкатную резину под "мазовскую" и бед незнал, единственное при смене лопнутого колеса два раза приходилось домкратить подкладывая бруски
Привет 👌👌👌 БОЛЬШОЙ КОНКУРЕНТ КАМАЗУ СЕЛЬХОЗНИКУ👍👍👍. А НА СЧЁТ КРАСОЧКИ ЗА ПОЛГОДА МОЖЕТ ПРИВРАТИТЬСЯ И В РЖАВЕНЬКИЙ. У КОГО НА СКОЛЬКО СОВЕСТИ ХВАТИТ ЦЕНА И КАЧЕСТВО.. 😂😂😂✊✊✊
Ни фига он не конкурент. Работал и на Камазе и на нексте сейчас работаю , очень хрупкая машинка. Слабые места рама на клепках, кпп и раздатка слабовата, покраска ужас руки малярам оторвать . Кабина норм я 1.80 ложусь в полный рост
Сельхозник? Положите КУДА-НИБУДЬ грязные сапоги, спецодежду, пакет с покушать-попить, папку с документами.. Устанете, в ожидании погрузки-разгрузки, откиньте спинку сидения хоть на 15 градусов.. Кстати, места выгрузки (пандусы, силосные ямы) - для одиночных ам
Да Урал 4320 с КамАЗовским двигателем селхозник педал сцепления механическая и был бы возможность система тормозов полностью пневматического машина не заминемая проходимость повышенной уровне!!!
если-бы конструктора это самосвала и прицепа посадить на эту машину и отправить на весь сезон (с весны до глубокой осени) в какое-нибудь сельхоз предприятие . что-бы снес этот гозырек заезжая на склад. пиз....лся с кузова пару раз закрепляя полог . вот тогда можно ждать нормального самосвала, кстати 9+9=18 о каких 20т вы говорили?
Синие, голубенькие и т.д.! Тормоза какие? Гидропневматика с двумя главными гидравлическими тормозными цилиндрами от ГАЗ 51, или что то изменилось?Судя по старому фаркопу без ловушки это такой же как и был "мешок с болтами" не более. На краске не ездить, а стоять на постаменте в самый раз. Ты машину покажи и расскажи , хотя видно, что машины там нет. Как делали для Севера на один "зимник" так и делают. Поработает не много, и утопить не жалко. За столько лет могли бы что то и придумать. В наше то время стыдно такое предлагать.
Причем тут машина? Мы ее уже "миллион" раз показывали и показывали!!! речь идет про навеску, а если интересно про Урал услышать смотрите другие ролики. Что за люди, пришел, нахамил, обосрал всё!!!
Пустырника попей, чтобы не беситься.. А кабины с бодуна придумывали при СССР.. И то, как придумывали, копировали американские и вносили слегка изменения, чтобы в плагиатстве не заподозрили.. А кабины создавались, что будки для собаки.. Тесные, холодные, шумные, пыльные от щелей.. В некоторых, даже отопителей не было.. Все для "комфорта" шофера. А некстовская кабина нормальная.
@@user-6x6truck а ты сравни с зарубежными тех годов прежде чем вякать. Советские были более комфортнее многих зарубежных. Это и отопитель и открывающиеся форточки.
@@-basckyrt а назови хоть одну машину зарубежную у которой не было отопителя. А я назову советские, зис 164, 151, 51.. А на большенстве тех, у кого они были дорабатывались дополнительными грелками и тд, потому что нихрена не грели.. Форточки?? Вот насмешил.. Окна у всех открывались зарубежных
Я запрашиваю информацию о номере WhatsApp у завода по производству грузовиков Ypan, у коммерческого директора по Латинской Америке ... YA zaprashivayu informatsiyu o nomere WhatsApp u zavoda po proizvodstvu gruzovikov Ypan, u kommercheskogo direktora po Latinskoy Amerike ...
Ребята берите Камаз и не парьтесь, поработал и на том и на этом. Камаз понадежней будет, а запчасти на Урал хрен где найдёшь, неделями ждём в Нижегородской обл. Жаль нового владельца деньги на ветер если он конечно не опилки на нем возить будет. Уж очень он хлипкий этот некст.
@@ГадкийЯ-б7я Всегда будут за и против , я сам на нексте совке сейчас работаю получал новым год назад и пока у меня больше отрицательных эмоций чем положительных. До него был Камаз и новый и старый.
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
А если бы обули прицеп в односкатную резину вообще бы была песня... 😍😍😍
Прицеп болтать будет
@@urrurs9871 За то по полю по колие тащить легче Машине будет унас же грузят до хруста😂😂😂
На односкатной нагрузки на ось меньше
Тягачь односкатный с двухскатным прицепом, по бездорожью плохое сочетание.
Ребята молодцы, продолжайте снимать!!!!
Ольга прекрасное видио ваше по больше прекрасного видио спасибо за ваш труд Ольга вы прекрасная девушка респект вам 🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞
Отличная кабина. Я ростом 175 отлично высыпаюсь . а самое главное теплая.
Из-за таких отзывов нет нормальных кабин
С КОНСТАНТИНОМ У ВАС ЛУЧШЕ БЫЛ КАНАЛ. А ТАК МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ТАК ДЕРЖАТЬ
без монитезации КОНСТАНТИН что делать то будет???
Эта было очень интересно ,❤️мне очень пондравилос эта урал некст.❤️♻️и цвет суперский.💕.
Красивая сцепка Оля и Алексей 😃💯👍
Вопрос один! Почему прицеп на шоссейной резине, ведь по бездорожью спарка эт проблема!
Возможно заказчик решил так
У УралАЗа выбор цветов кабины как у Генри Форда-вы можете купить Форд Т любого цвета при условии что он будет черным)Странно что для сельхозника креплений для тента не заказали.А в остальном всё понятно и красиво.У нас в конце 80-х много сельхозников было на шасси 43202 модели с кабинами песочного цвета то мне нравились.
Добрый день. Сельхозники по полям должны на лаптежной резине ходить, чтоб землю не тромбовать. А по лесам снежным цепули-царапули
Машина и так высокая а козырёк за чем делать такой, как правило склады с низкими воротами. Лебедка на душле нужна лишь для облегчения сцепки прицепа так как нет пружин. Нет в кузовах растяжек со временем борта будут раздувать и замки предется открывать при помощи молотка.
Какой заказали такой изготовили
КамАЗ нервно курит в сторонке, Урал рулит.
*Внешне новый Урал хорош, но почему, если этот Урал позиционируется как сельхозник сюда "не завезли" гидроборта ? Относительно старого сельхозника Урал-5557 этот автомобиль сделал шаг назад*
Что заказал покупатель, то и установили, точней НЕ установили
@@user-6x6truck т.е. гидроборта установить за доп. плату возможно, всё-таки
@@agroamazing конечно
Современный мир опять все упираетъся в финансы
Козырёк не нужен, сопротивления ветра это нагрузка на двигатель и расход топливо!
Вдруг свеклы на кабину насыпят
Какое сопротивление,это же не магистральный грузовик,будет по полям ездить и никак это не скажется на расходе,от слова совсем
@@ГадкийЯ-б7я, ты голову лечи, а с полей, что они не выезжают? Они перевозят с полей и за 100км и более и в другие регионы возят и в ближние зарубежья!
@@urrurs9871 за своей тыквой следи идиот...если козырек стоит значит так заказали,если заказали значит он им нужен.не удивлюсь если еще выше сетчатые борта поставят.а чтоб расход критически вырос он нестись по шоссе должен бвстрей магистральника🤣.ты видел чтоб урал вездеход груженный с прицепом несся обгоняя магистральник?🤣🤣
Красавчик!!! А крыло на переднюю ось прицепа с переди так и не ставите!)))
Регламент безопасности чтоб была цепь страховачная для привязки прицепа.Были случаи когда прицеп отцеплялся на ходу. Такие апоры кузова грахочат на кочках резиновых подушек нет.Гидро борта нету. Брезент привязать,проушин видемо тоже нету. Кабинка маленька, отдохнуть даже негде водителю. Цвет хороший.
А если нет прицепа, то как запаску закрепить
Ну как так. Попробуй место в тесном ангаре найди что б развернуться боком для разгрузки.
Для песка и глины этот тягач падойдет или слабоват будет?
Кабина. Мала. Работал. На. Газели. Next. Рост 186.назад.не отодвинешся. Не представлю как на тяжолой машине не умереть за полный рабочий день.
Купи с полуторной кабиной и отодвигайся сколько надо
В Якутии работал были жёлтые, коричневые, синие,и серый металлик
Долго думал писать или нет всё же пишу, вопрос: какой чудак на М придумал делать таким высоким козырёк на кузове? Наверное что бы сопротивление ветра было больше и расход топлива соответственно тоже.👏👏👏
Спальник на крыше потом монтировать будут )
Кто там говорит, что кабина маленькая, видимо не сидел в классической кабине.. Она намного меньше и ниже
к хорошему быстро привыкаешь :))
В КамАЗе больше кабина
А спать где? Как придется? Работаю на зерновозе, часто зависаешь на пару суток где нибудь . У меня спалка есть , можно поспать. А как спать в этом гавне? Для кого оно делается,,? видел шоссейники такие. Реально заебал весь этот наш российский высер , то камаза, то урала, все это неудобное и до ужаса ломучие гавно, просто настолько ломучие, что просто до смеха аж доходит истерического. И сколько люди с этим и под этим гавном ебуться,, кто не касался , тот просто этого не поймет. А только пальцем на это гавно все показывают и с пеной у рта доказывают что это лучшие авто
@@skiff18 работать надо, а не спать.. И что это за работа на зерновозе такая, что на пару суток зависаешь?? А если и нужен спальник, то купи со спальником, в чем проблема??
@@user-6x6truck нормальная работа. На зерновозе не все только по колхозу ездят , но и на тыщенку подальше и без сна никак
Фаркоп и кольцо дышла как были так и есть разных размеров и ручного закрывания.
а зачем ветровой тормоз такой большой?
А в какую область поедет машина если не секрет?
Привет с Камчатки))
Настоящая техника для настоящей росии
Магистральный сельхозник
Новое все красивое
На Курском черноземе, на глине - попробуйте проехать одиночкой. Автопоезд не вытащит и К-700. Проверено.
Сцепка якорь.
Из под комбайна да на шнурок к трактору к 700.🤭
Тут на двухскатке катаешь ( топчешь) иногда ,а на одном скате. На месте - кара.
Не знаю где ей ,сцепке этой альтернатива 👻
Один, вопрос?😂зачем такой высокий козырёк на кузове 🤔, что он ловит по пути😂ветер😂😂😂😂😂
18.45 более точный ответ это то что диаметр указан в дюймах , то некоторые не поймут так как сказано что диаметр 20 , а 20 чего см. , мм.
Доброго дня. А что фаркоп фуфлыжный поставили. Уже евро фаркопы ставят давным давно
Кому что
Еврофаркоп съедается песком летом и зарастает инеем зимой, крюк-петля лучше.
Прицеп бы тоже на односкатную резину Кама 1260
Этот прицеп и так не сильно устойчив. На односкате поднимается центр тяжести, уменьшается грузоподъемность, да и ресурс резины никакой. Видать так заказчик захотел, если ему надо - на батоны переделывается легко
@@АлексейПарамонов-б4с ну да выбор заказщика, но на односкате проходимость лучше, расход топлива меньше, взаимозаменяемость резины с тягачём тоже +, ну а центр тяжести поднимется соответсвено и клиренс в условиях бездорожья тоже + (инженера создававшие автопоезд КАЗ-4540 не зря сделали его в таком исполнении) и у водителя меньше головной боли от такого количества колёс
@@АлексейПарамонов-б4с почему не устойчив? Я работал на Камазе 55111 с подобным прицепом его переделал на односкатную резину под "мазовскую" и бед незнал, единственное при смене лопнутого колеса два раза приходилось домкратить подкладывая бруски
Про фаркоп:для этой сцепки самое то. Евро на больших углах ненадежен. Лопается.
Привет 👌👌👌 БОЛЬШОЙ КОНКУРЕНТ КАМАЗУ СЕЛЬХОЗНИКУ👍👍👍. А НА СЧЁТ КРАСОЧКИ ЗА ПОЛГОДА МОЖЕТ ПРИВРАТИТЬСЯ И В РЖАВЕНЬКИЙ. У КОГО НА СКОЛЬКО СОВЕСТИ ХВАТИТ ЦЕНА И КАЧЕСТВО.. 😂😂😂✊✊✊
Ни фига он не конкурент. Работал и на Камазе и на нексте сейчас работаю , очень хрупкая машинка. Слабые места рама на клепках, кпп и раздатка слабовата, покраска ужас руки малярам оторвать . Кабина норм я 1.80 ложусь в полный рост
@@Сергей-ю7ж3э Если так то долю рынка заберёт кто низнает подводных камней. 😎✊
@@Сергей-ю7ж3э рама всю жизнь на клепках была..
@@user-6x6truck я знаю, вот они и болячки покрайней мере на совках . У нас через месяц эксплуатации они начали слабнуть на кронштейна оси балансира.
@@Сергей-ю7ж3э не знаю.. Сколько у нас некстов, впервые о такой проблеме слышу
👍👍👍
Где купить?
С прицепом, 6 ковшей бросишь, чуть горка, ска умирает, а тут еще с прицепом😂😂😂😂
Красавчик урал! Сколько именно этот некст Стоит? С самосвальным кузовом
www.uralst.ru/model/8197
Спасибо за Информацию
На старых уралах борта гидравлически откравались и закравались даже на прицепе а здесь скакать нужно будет неудобно
В 1982 году ,был настоящий сельхозник с автоматическим открытием бортов и гидрозакрытием бортов а спустя 40 лет такой велик делать смешно.
Зависит от желаний клиента, закажешь гидравлику, будет тебе гидравлика
Сельхозник? Положите КУДА-НИБУДЬ грязные сапоги, спецодежду, пакет с покушать-попить, папку с документами.. Устанете, в ожидании погрузки-разгрузки, откиньте спинку сидения хоть на 15 градусов.. Кстати, места выгрузки (пандусы, силосные ямы) - для одиночных ам
Сквозной проезд на заве и ангаре вышли из чата, а вобще правильно говоришь, если уж сельхозник и делать то трехсторонний
и верхний борт желательно сделать как на прицепе КАЧАЮЩИМСЯ
Зачем такой большой казырёк на кузове? Неудобно с полей из под комбайна забирать и мысленный бак близко к кузову, с канистры масло не продлить
Завод купил цистерну с синей краской))))Пока не выпьет,другого цвета не будет))))
Всё хорошо, но козырёк! В с/х он не нужен, если только под перевозку силоса, сенажа.
Ещё есть темно зелёный
Я в венесуэле
YA v venesuele
Traducción en vivo
Датчик спидометр неработает
Оля АЛИКСЕЙ год стремится то к завершению очень хочется поучаствовать в конкурсе-розыграше календаря на 2022. Нынишним каждый ДЕНЬ ЛЮБУЮСЬ 👌👌👌😍😍😍
А когда был розыгрыш ???? Первый раз слышу !!!!
Такой принцип открытия бортов у Колхиды, и борт с низу поднимать не надо. И под колёса меньше сыпет
Кабина не плохая но плохой угол обзора, и лобовое стекло сильно заваленно на водителя
Цена без прицепа
Хочу Урал некст с камазовским двигателем
Да Урал 4320 с КамАЗовским двигателем селхозник педал сцепления механическая и был бы возможность система тормозов полностью пневматического машина не заминемая проходимость повышенной уровне!!!
если-бы конструктора это самосвала и прицепа посадить на эту машину и отправить на весь сезон (с весны до глубокой осени) в какое-нибудь сельхоз предприятие . что-бы снес этот гозырек заезжая на склад. пиз....лся с кузова пару раз закрепляя полог . вот тогда можно ждать нормального самосвала, кстати 9+9=18 о каких 20т вы говорили?
Синие, голубенькие и т.д.! Тормоза какие? Гидропневматика с двумя главными гидравлическими тормозными цилиндрами от ГАЗ 51, или что то изменилось?Судя по старому фаркопу без ловушки это такой же как и был "мешок с болтами" не более. На краске не ездить, а стоять на постаменте в самый раз. Ты машину покажи и расскажи , хотя видно, что машины там нет. Как делали для Севера на один "зимник" так и делают. Поработает не много, и утопить не жалко. За столько лет могли бы что то и придумать. В наше то время стыдно такое предлагать.
Причем тут машина? Мы ее уже "миллион" раз показывали и показывали!!! речь идет про навеску, а если интересно про Урал услышать смотрите другие ролики. Что за люди, пришел, нахамил, обосрал всё!!!
Сколько не смотрю на новый Урал, кабина просто бесит. Похоже с будуна после новогодних праздников дизайнеры нарисовали.
Пустырника попей, чтобы не беситься.. А кабины с бодуна придумывали при СССР.. И то, как придумывали, копировали американские и вносили слегка изменения, чтобы в плагиатстве не заподозрили.. А кабины создавались, что будки для собаки.. Тесные, холодные, шумные, пыльные от щелей.. В некоторых, даже отопителей не было.. Все для "комфорта" шофера. А некстовская кабина нормальная.
@@user-6x6truck с бодуна тебя придумали ,в союзе нормальные кабины для своих годов делали это в конце 80ых и дальше мы от всех отстали
@@Дима-ф4ъ7ж это на чем они нормальные?? Хоть одну нормальную кабину, не конуру назови..
@@user-6x6truck а ты сравни с зарубежными тех годов прежде чем вякать. Советские были более комфортнее многих зарубежных. Это и отопитель и открывающиеся форточки.
@@-basckyrt а назови хоть одну машину зарубежную у которой не было отопителя. А я назову советские, зис 164, 151, 51.. А на большенстве тех, у кого они были дорабатывались дополнительными грелками и тд, потому что нихрена не грели.. Форточки?? Вот насмешил.. Окна у всех открывались зарубежных
У них лица одинаковые !!! Этому есть объяснения?
Родственники
КОРИЧНЕВЫЕ ЦВЕТА
Я запрашиваю информацию о номере WhatsApp у завода по производству грузовиков Ypan, у коммерческого директора по Латинской Америке ...
YA zaprashivayu informatsiyu o nomere WhatsApp u zavoda po proizvodstvu gruzovikov Ypan, u kommercheskogo direktora po Latinskoy Amerike ...
uralaz.ru/
Если на нём возить всю сельхоз продукцию то краска с кузова внутри сползёт
Цвета разные) по моему их три))) ахаХ треш)
Такая кпп и прицеп плюс тошнотный двигатель это фиаско.
Почему не льзя сделать сразу грузавую платформу что ее не доделывать и доводить до ума. Кроми риска и щебенки уже нельзя не чего возить
лучше сразу сцепку показать,ато с нашими испорченными мыслями
В 80е года лучше делали и технологичнее
Что там лучше и технологичней делали?
В сырую погоду посадит Урал в поле
Es que estos bonitos camiones tambien tienen ese estupido FAP obligatorio en Europa occidental ?
Что такое ФАП?
سيارة خوش سيارة بس البدي والقاطرة مو شي
Ребята берите Камаз и не парьтесь, поработал и на том и на этом. Камаз понадежней будет, а запчасти на Урал хрен где найдёшь, неделями ждём в Нижегородской обл. Жаль нового владельца деньги на ветер если он конечно не опилки на нем возить будет. Уж очень он хлипкий этот некст.
Согласен 100%. Взяли вахтовки Урал Некст- на одной стеклопакет уже заменили, проблемы с топливной. На ходу жёсткие. Камаз лучше, хоть и дороже.
Ерунду не городи..это когда в какой параллельной вселенной камаз стал надежнее урала?🤣
@@ГадкийЯ-б7я возможно раньше так и было, увы времена меняются! И я пишу конкретно про некст про старые уралы не говорю, не работал.
@@Сергей-ю7ж3э гоняют у нас по якутии и нексты,которых уже полно на зимниках,как был урал надежнее камаза так и осталось
@@ГадкийЯ-б7я Всегда будут за и против , я сам на нексте совке сейчас работаю получал новым год назад и пока у меня больше отрицательных эмоций чем положительных. До него был Камаз и новый и старый.
Да такой прицеп парашют не нужен ему.
А если мочевина давно закончилась, ни на что это не повлияет?
повлияет
Знать ничего не знает а куда то еще лезет, хоть бы подготовился🤦♂️😱
Позор , не смог открыть новый борт
Менеджер красавиц толком ничего не знает
Одни назад селос свалишь и всем кронам капут
кронам! не льзя! грузавую! Кроми! риска! - ЭТО ТРУДНО ПОНЯТЬ и ПРОЧИТАТЬ!
Очень рукожопа, я про самосвальную установку
А что не так?
Жаль,что не можете хорошею технику показать,одни недароботки,без обид но зачем это выставлять на общее обозрение этого динозавра,ЧТО ТАМ НОВОГО???
Так выставь свое, а люди посмотрят
Так не смотри дурачок,кто тебе мешает ??где ты динозавра увидел?Урал некст?
приведите пример не динозавра очень интересно что вы там ИЗОБРЕЛИ
@@ГадкийЯ-б7я зачем переходите на личности,сам ты дурачок
Ещё раз тронуть мой комент ты мой
Нормально
Ну фаркоп конечно плевок в лицо
Где вы? Адрес. Демонстрирует машину продаете или приглашаете на работу??
Адрес на сайте производителя