Урал NEXT сельхозник с прицепом

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2021
  • Урал NEXT сельхозник с прицепом
    Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/katalog/avtomob...
    #Самосвал АС 10-15 трехстор. УСТ 5453 #Урал сельхозник 5557-72Е5 #NEXT
    Код: 8197
    Самосвал с трехсторонней разгрузкой, 10 тн, 15 м3, надставные борта, сельхозник-зерновоз, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ-536, КП ЯМЗ.
    Автомобиль Самосвал Урал сельхозник АС 10-15 с трехсторонней разгрузкой УСТ 5453ЕС на шасси Урал NEXT 5557-6152-72Е5Г38 предназначен для перевозки различных сыпучих, строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог.
    Платформа стальная, прямоугольного сечения с двухрядными боковыми и задним бортами. Боковые верхние борта - съемные; боковые нижние борта - с нижней навеской с механизмом обратной тяги. Задний борт - с верхней навеской, съемный. Такая конструкция позволяет выполнять разгрузку самосвала Урал налево, направо и назад в зависимости от места выгрузки.
    ПРО прицеп: www.uralst.ru/katalog/pricepy...
    ПС 12-21Д-18 УСТ 9465
    Код: 4072
    Прицеп самосвальный, 12 тн, 18 м3, 2 оси, двускатный, шины 9R20, рессорная подвеска, боковая разгрузка.
    Прицеп-самосвал ПС 12-21Д-18 с боковой разгрузкой предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов общей массой до 12 000 кг.
    Кузов-прицепа стальной, коробчатого типа с жестким передним и задними бортами. Боковые борта раскрывающиеся, с верхней и нижней навеской.
    Опрокидывающее устройство кузова гидравлическое, с механизмом ограничения хода кузова. Механизм подъема кузова прицепа подключается через гидровывод к гидросистеме тягача.
    Наши контакты:
    г. Миасс, пр. Макеева 56.
    бесплатный номер: 8-800-775-33-00
    Наш сайт: www.uralst.ru
    e-mail: ust@uralst.ru
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 194

  • @vintuaz2767
    @vintuaz2767 2 ปีที่แล้ว +18

    Тягачь односкатный с двухскатным прицепом, по бездорожью плохое сочетание.

  • @user-gx1jo7hh1t
    @user-gx1jo7hh1t 2 ปีที่แล้ว +6

    Ребята молодцы, продолжайте снимать!!!!

  • @user-ri8mp4mc3t
    @user-ri8mp4mc3t 2 ปีที่แล้ว +19

    А если бы обули прицеп в односкатную резину вообще бы была песня... 😍😍😍

    • @urrurs9871
      @urrurs9871 2 ปีที่แล้ว

      Прицеп болтать будет

    • @user-ri8mp4mc3t
      @user-ri8mp4mc3t 2 ปีที่แล้ว +6

      @@urrurs9871 За то по полю по колие тащить легче Машине будет унас же грузят до хруста😂😂😂

    • @mazai1026
      @mazai1026 2 ปีที่แล้ว +1

      На односкатной нагрузки на ось меньше

  • @vovan0604
    @vovan0604 2 ปีที่แล้ว +18

    С КОНСТАНТИНОМ У ВАС ЛУЧШЕ БЫЛ КАНАЛ. А ТАК МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ТАК ДЕРЖАТЬ

    • @user-xi8fm5ww8s
      @user-xi8fm5ww8s 2 ปีที่แล้ว

      без монитезации КОНСТАНТИН что делать то будет???

  • @user-qe6rt9fz3r
    @user-qe6rt9fz3r 2 ปีที่แล้ว +5

    Ольга прекрасное видио ваше по больше прекрасного видио спасибо за ваш труд Ольга вы прекрасная девушка респект вам 🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞

  • @user-jn4iv9bu6t
    @user-jn4iv9bu6t ปีที่แล้ว +1

    Эта было очень интересно ,❤️мне очень пондравилос эта урал некст.❤️♻️и цвет суперский.💕.

  • @user-ij7gu5wv7y
    @user-ij7gu5wv7y 2 ปีที่แล้ว +5

    Красивая сцепка Оля и Алексей 😃💯👍

  • @user-de5sm4dp8w
    @user-de5sm4dp8w 2 ปีที่แล้ว +4

    Отличная кабина. Я ростом 175 отлично высыпаюсь . а самое главное теплая.

    • @63andrey
      @63andrey 2 ปีที่แล้ว +1

      Из-за таких отзывов нет нормальных кабин

  • @user-bq7ir4kp6d
    @user-bq7ir4kp6d 2 ปีที่แล้ว +10

    Машина и так высокая а козырёк за чем делать такой, как правило склады с низкими воротами. Лебедка на душле нужна лишь для облегчения сцепки прицепа так как нет пружин. Нет в кузовах растяжек со временем борта будут раздувать и замки предется открывать при помощи молотка.

    • @jurijuskitovas3991
      @jurijuskitovas3991 9 หลายเดือนก่อน +1

      Какой заказали такой изготовили

  • @user-6x6truck
    @user-6x6truck 2 ปีที่แล้ว

    Привет с Камчатки))

  • @agroamazing
    @agroamazing 2 ปีที่แล้ว +13

    *Внешне новый Урал хорош, но почему, если этот Урал позиционируется как сельхозник сюда "не завезли" гидроборта ? Относительно старого сельхозника Урал-5557 этот автомобиль сделал шаг назад*

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 2 ปีที่แล้ว +2

      Что заказал покупатель, то и установили, точней НЕ установили

    • @agroamazing
      @agroamazing 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-6x6truck т.е. гидроборта установить за доп. плату возможно, всё-таки

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 2 ปีที่แล้ว +3

      @@agroamazing конечно

    • @user-kh7dk4gc1g
      @user-kh7dk4gc1g 2 ปีที่แล้ว

      Современный мир опять все упираетъся в финансы

  • @Dmitry_Zakharov
    @Dmitry_Zakharov 2 ปีที่แล้ว +5

    Добрый день. Сельхозники по полям должны на лаптежной резине ходить, чтоб землю не тромбовать. А по лесам снежным цепули-царапули

  • @user-bf7kr2bu3b
    @user-bf7kr2bu3b 2 ปีที่แล้ว +6

    Красавчик!!! А крыло на переднюю ось прицепа с переди так и не ставите!)))

  • @user-6x6truck
    @user-6x6truck 2 ปีที่แล้ว +15

    Кто там говорит, что кабина маленькая, видимо не сидел в классической кабине.. Она намного меньше и ниже

    • @diterbolen9301
      @diterbolen9301 2 ปีที่แล้ว +1

      к хорошему быстро привыкаешь :))

    • @user-up5sh6ju6r
      @user-up5sh6ju6r 2 ปีที่แล้ว +1

      В КамАЗе больше кабина

    • @skiff18
      @skiff18 2 ปีที่แล้ว +1

      А спать где? Как придется? Работаю на зерновозе, часто зависаешь на пару суток где нибудь . У меня спалка есть , можно поспать. А как спать в этом гавне? Для кого оно делается,,? видел шоссейники такие. Реально заебал весь этот наш российский высер , то камаза, то урала, все это неудобное и до ужаса ломучие гавно, просто настолько ломучие, что просто до смеха аж доходит истерического. И сколько люди с этим и под этим гавном ебуться,, кто не касался , тот просто этого не поймет. А только пальцем на это гавно все показывают и с пеной у рта доказывают что это лучшие авто

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 2 ปีที่แล้ว

      @@skiff18 работать надо, а не спать.. И что это за работа на зерновозе такая, что на пару суток зависаешь?? А если и нужен спальник, то купи со спальником, в чем проблема??

    • @skiff18
      @skiff18 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-6x6truck нормальная работа. На зерновозе не все только по колхозу ездят , но и на тыщенку подальше и без сна никак

  • @user-db7ds6mj9k
    @user-db7ds6mj9k 2 ปีที่แล้ว +2

    У УралАЗа выбор цветов кабины как у Генри Форда-вы можете купить Форд Т любого цвета при условии что он будет черным)Странно что для сельхозника креплений для тента не заказали.А в остальном всё понятно и красиво.У нас в конце 80-х много сельхозников было на шасси 43202 модели с кабинами песочного цвета то мне нравились.

  • @user-ce8sg8pv5x
    @user-ce8sg8pv5x 21 วันที่ผ่านมา +1

    Один, вопрос?😂зачем такой высокий козырёк на кузове 🤔, что он ловит по пути😂ветер😂😂😂😂😂

  • @urrurs9871
    @urrurs9871 2 ปีที่แล้ว +8

    Козырёк не нужен, сопротивления ветра это нагрузка на двигатель и расход топливо!

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 2 ปีที่แล้ว +1

      Вдруг свеклы на кабину насыпят

    • @user-ww3wn6gn7x
      @user-ww3wn6gn7x 2 ปีที่แล้ว +3

      Какое сопротивление,это же не магистральный грузовик,будет по полям ездить и никак это не скажется на расходе,от слова совсем

    • @urrurs9871
      @urrurs9871 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ww3wn6gn7x, ты голову лечи, а с полей, что они не выезжают? Они перевозят с полей и за 100км и более и в другие регионы возят и в ближние зарубежья!

    • @user-ww3wn6gn7x
      @user-ww3wn6gn7x 2 ปีที่แล้ว +1

      @@urrurs9871 за своей тыквой следи идиот...если козырек стоит значит так заказали,если заказали значит он им нужен.не удивлюсь если еще выше сетчатые борта поставят.а чтоб расход критически вырос он нестись по шоссе должен бвстрей магистральника🤣.ты видел чтоб урал вездеход груженный с прицепом несся обгоняя магистральник?🤣🤣

  • @cfytfjhfugv4334
    @cfytfjhfugv4334 2 ปีที่แล้ว +10

    Вопрос один! Почему прицеп на шоссейной резине, ведь по бездорожью спарка эт проблема!

    • @UralSpecTrans
      @UralSpecTrans  2 ปีที่แล้ว +1

      Возможно заказчик решил так

  • @user-rm5qq3lf3v
    @user-rm5qq3lf3v 4 หลายเดือนก่อน

    КамАЗ нервно курит в сторонке, Урал рулит.

  • @user-sw6xe8sh7n
    @user-sw6xe8sh7n 2 ปีที่แล้ว

    Новое все красивое

  • @user-mk2rq7zw4m
    @user-mk2rq7zw4m 4 หลายเดือนก่อน

    С прицепом, 6 ковшей бросишь, чуть горка, ска умирает, а тут еще с прицепом😂😂😂😂

  • @user-kh7dk4gc1g
    @user-kh7dk4gc1g 2 ปีที่แล้ว +2

    На старых уралах борта гидравлически откравались и закравались даже на прицепе а здесь скакать нужно будет неудобно

  • @EgorEgor7101
    @EgorEgor7101 2 ปีที่แล้ว

    В Якутии работал были жёлтые, коричневые, синие,и серый металлик

  • @user-ye7pv8bk2h
    @user-ye7pv8bk2h ปีที่แล้ว +2

    А если нет прицепа, то как запаску закрепить

  • @viktorbatalov7203
    @viktorbatalov7203 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @user-gc5px9hl1v
    @user-gc5px9hl1v 2 ปีที่แล้ว +1

    Кабина. Мала. Работал. На. Газели. Next. Рост 186.назад.не отодвинешся. Не представлю как на тяжолой машине не умереть за полный рабочий день.

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 2 ปีที่แล้ว

      Купи с полуторной кабиной и отодвигайся сколько надо

  • @mihailtolokonskij6828
    @mihailtolokonskij6828 2 ปีที่แล้ว

    Магистральный сельхозник

  • @veranora5210
    @veranora5210 2 ปีที่แล้ว +1

    Фаркоп и кольцо дышла как были так и есть разных размеров и ручного закрывания.

  • @user-kw4ep6ml6t
    @user-kw4ep6ml6t ปีที่แล้ว

    Регламент безопасности чтоб была цепь страховачная для привязки прицепа.Были случаи когда прицеп отцеплялся на ходу. Такие апоры кузова грахочат на кочках резиновых подушек нет.Гидро борта нету. Брезент привязать,проушин видемо тоже нету. Кабинка маленька, отдохнуть даже негде водителю. Цвет хороший.

  • @user-ri8mp4mc3t
    @user-ri8mp4mc3t 2 ปีที่แล้ว +2

    Привет 👌👌👌 БОЛЬШОЙ КОНКУРЕНТ КАМАЗУ СЕЛЬХОЗНИКУ👍👍👍. А НА СЧЁТ КРАСОЧКИ ЗА ПОЛГОДА МОЖЕТ ПРИВРАТИТЬСЯ И В РЖАВЕНЬКИЙ. У КОГО НА СКОЛЬКО СОВЕСТИ ХВАТИТ ЦЕНА И КАЧЕСТВО.. 😂😂😂✊✊✊

    • @user-ed9hb2gx8l
      @user-ed9hb2gx8l 2 ปีที่แล้ว +2

      Ни фига он не конкурент. Работал и на Камазе и на нексте сейчас работаю , очень хрупкая машинка. Слабые места рама на клепках, кпп и раздатка слабовата, покраска ужас руки малярам оторвать . Кабина норм я 1.80 ложусь в полный рост

    • @user-ri8mp4mc3t
      @user-ri8mp4mc3t 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ed9hb2gx8l Если так то долю рынка заберёт кто низнает подводных камней. 😎✊

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ed9hb2gx8l рама всю жизнь на клепках была..

    • @user-ed9hb2gx8l
      @user-ed9hb2gx8l 2 ปีที่แล้ว

      @@user-6x6truck я знаю, вот они и болячки покрайней мере на совках . У нас через месяц эксплуатации они начали слабнуть на кронштейна оси балансира.

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ed9hb2gx8l не знаю.. Сколько у нас некстов, впервые о такой проблеме слышу

  • @alexborovkov2200
    @alexborovkov2200 2 ปีที่แล้ว +1

    А в какую область поедет машина если не секрет?

  • @mihailtolokonskij6828
    @mihailtolokonskij6828 2 ปีที่แล้ว +4

    Сельхозник? Положите КУДА-НИБУДЬ грязные сапоги, спецодежду, пакет с покушать-попить, папку с документами.. Устанете, в ожидании погрузки-разгрузки, откиньте спинку сидения хоть на 15 градусов.. Кстати, места выгрузки (пандусы, силосные ямы) - для одиночных ам

    • @raytcat5997
      @raytcat5997 9 หลายเดือนก่อน

      Сквозной проезд на заве и ангаре вышли из чата, а вобще правильно говоришь, если уж сельхозник и делать то трехсторонний

  • @mihailtolokonskij6828
    @mihailtolokonskij6828 2 ปีที่แล้ว +3

    На Курском черноземе, на глине - попробуйте проехать одиночкой. Автопоезд не вытащит и К-700. Проверено.

    • @RUS-lq9rm
      @RUS-lq9rm 2 ปีที่แล้ว

      Сцепка якорь.
      Из под комбайна да на шнурок к трактору к 700.🤭
      Тут на двухскатке катаешь ( топчешь) иногда ,а на одном скате. На месте - кара.
      Не знаю где ей ,сцепке этой альтернатива 👻

  • @Arzamas-58
    @Arzamas-58 2 ปีที่แล้ว +3

    Всё хорошо, но козырёк! В с/х он не нужен, если только под перевозку силоса, сенажа.

  • @EGER655
    @EGER655 ปีที่แล้ว +1

    Долго думал писать или нет всё же пишу, вопрос: какой чудак на М придумал делать таким высоким козырёк на кузове? Наверное что бы сопротивление ветра было больше и расход топлива соответственно тоже.👏👏👏

    • @UralSpecTrans
      @UralSpecTrans  ปีที่แล้ว

      Спальник на крыше потом монтировать будут )

  • @simonmontano3210
    @simonmontano3210 2 ปีที่แล้ว

    Я в венесуэле
    YA v venesuele
    Traducción en vivo

  • @vaz2103md
    @vaz2103md 2 ปีที่แล้ว

    18.45 более точный ответ это то что диаметр указан в дюймах , то некоторые не поймут так как сказано что диаметр 20 , а 20 чего см. , мм.

  • @user-ye7pv8bk2h
    @user-ye7pv8bk2h 2 ปีที่แล้ว

    и верхний борт желательно сделать как на прицепе КАЧАЮЩИМСЯ

  • @user-rx3un1bw6n
    @user-rx3un1bw6n 2 ปีที่แล้ว

    Завод купил цистерну с синей краской))))Пока не выпьет,другого цвета не будет))))

  • @alexm3990
    @alexm3990 2 ปีที่แล้ว +1

    Кабина не плохая но плохой угол обзора, и лобовое стекло сильно заваленно на водителя

  • @VOSHOD2023
    @VOSHOD2023 2 ปีที่แล้ว +1

    Красавчик урал! Сколько именно этот некст Стоит? С самосвальным кузовом

    • @UralSpecTrans
      @UralSpecTrans  2 ปีที่แล้ว

      www.uralst.ru/model/8197

    • @VOSHOD2023
      @VOSHOD2023 2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за Информацию

  • @lakidif3377
    @lakidif3377 2 ปีที่แล้ว +3

    Прицеп бы тоже на односкатную резину Кама 1260

    • @user-vr7pi9jh4c
      @user-vr7pi9jh4c 2 ปีที่แล้ว +3

      Этот прицеп и так не сильно устойчив. На односкате поднимается центр тяжести, уменьшается грузоподъемность, да и ресурс резины никакой. Видать так заказчик захотел, если ему надо - на батоны переделывается легко

    • @user-kl9ni4mn2x
      @user-kl9ni4mn2x 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-vr7pi9jh4c ну да выбор заказщика, но на односкате проходимость лучше, расход топлива меньше, взаимозаменяемость резины с тягачём тоже +, ну а центр тяжести поднимется соответсвено и клиренс в условиях бездорожья тоже + (инженера создававшие автопоезд КАЗ-4540 не зря сделали его в таком исполнении) и у водителя меньше головной боли от такого количества колёс

    • @lakidif3377
      @lakidif3377 2 ปีที่แล้ว

      @@user-vr7pi9jh4c почему не устойчив? Я работал на Камазе 55111 с подобным прицепом его переделал на односкатную резину под "мазовскую" и бед незнал, единственное при смене лопнутого колеса два раза приходилось домкратить подкладывая бруски

  • @user-ul6er5ji9v
    @user-ul6er5ji9v ปีที่แล้ว

    Ещё есть темно зелёный

  • @andriiua3603
    @andriiua3603 4 หลายเดือนก่อน

    Настоящая техника для настоящей росии

  • @user-jl7ns7yi3h
    @user-jl7ns7yi3h 2 ปีที่แล้ว +4

    В 1982 году ,был настоящий сельхозник с автоматическим открытием бортов и гидрозакрытием бортов а спустя 40 лет такой велик делать смешно.

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 2 ปีที่แล้ว +2

      Зависит от желаний клиента, закажешь гидравлику, будет тебе гидравлика

  • @user-nq7hy4zl8q
    @user-nq7hy4zl8q 2 ปีที่แล้ว +2

    а зачем ветровой тормоз такой большой?

  • @user-ye7pv8bk2h
    @user-ye7pv8bk2h 2 ปีที่แล้ว +1

    Такой принцип открытия бортов у Колхиды, и борт с низу поднимать не надо. И под колёса меньше сыпет

  • @user-ri8mp4mc3t
    @user-ri8mp4mc3t 2 ปีที่แล้ว +2

    Оля АЛИКСЕЙ год стремится то к завершению очень хочется поучаствовать в конкурсе-розыграше календаря на 2022. Нынишним каждый ДЕНЬ ЛЮБУЮСЬ 👌👌👌😍😍😍

    • @user-ui8du1lp7o
      @user-ui8du1lp7o 2 ปีที่แล้ว

      А когда был розыгрыш ???? Первый раз слышу !!!!

  • @user-hf8ws5bd6c
    @user-hf8ws5bd6c 2 ปีที่แล้ว +2

    Доброго дня. А что фаркоп фуфлыжный поставили. Уже евро фаркопы ставят давным давно

    • @UralSpecTrans
      @UralSpecTrans  2 ปีที่แล้ว +1

      Кому что

    • @IvAnDrEv
      @IvAnDrEv 2 ปีที่แล้ว

      Еврофаркоп съедается песком летом и зарастает инеем зимой, крюк-петля лучше.

  • @MinSar64
    @MinSar64 ปีที่แล้ว

    если-бы конструктора это самосвала и прицепа посадить на эту машину и отправить на весь сезон (с весны до глубокой осени) в какое-нибудь сельхоз предприятие . что-бы снес этот гозырек заезжая на склад. пиз....лся с кузова пару раз закрепляя полог . вот тогда можно ждать нормального самосвала, кстати 9+9=18 о каких 20т вы говорили?

  • @vovan0604
    @vovan0604 2 ปีที่แล้ว

    КОРИЧНЕВЫЕ ЦВЕТА

  • @user-hc6kz3gk1o
    @user-hc6kz3gk1o 2 ปีที่แล้ว +1

    Хочу Урал некст с камазовским двигателем

    • @farxodxolmurotov5350
      @farxodxolmurotov5350 ปีที่แล้ว

      Да Урал 4320 с КамАЗовским двигателем селхозник педал сцепления механическая и был бы возможность система тормозов полностью пневматического машина не заминемая проходимость повышенной уровне!!!

  • @__Gamer__89
    @__Gamer__89 5 หลายเดือนก่อน

    Цвета разные) по моему их три))) ахаХ треш)

  • @user-vr1wn6or6m
    @user-vr1wn6or6m 2 ปีที่แล้ว

    Зачем такой большой казырёк на кузове? Неудобно с полей из под комбайна забирать и мысленный бак близко к кузову, с канистры масло не продлить

  • @user-fq3sq8ns5i
    @user-fq3sq8ns5i 4 หลายเดือนก่อน

    Такая кпп и прицеп плюс тошнотный двигатель это фиаско.

  • @ahmedhashem1931
    @ahmedhashem1931 2 ปีที่แล้ว

    سيارة خوش سيارة بس البدي والقاطرة مو شي

  • @user-tx6jr1yk5d
    @user-tx6jr1yk5d 2 ปีที่แล้ว

    Если на нём возить всю сельхоз продукцию то краска с кузова внутри сползёт

  • @user-fk2it8yt1s
    @user-fk2it8yt1s 10 หลายเดือนก่อน

    Датчик спидометр неработает

  • @GenadySu
    @GenadySu 2 ปีที่แล้ว

    лучше сразу сцепку показать,ато с нашими испорченными мыслями

  • @andreywasilenko2636
    @andreywasilenko2636 2 ปีที่แล้ว

    Почему не льзя сделать сразу грузавую платформу что ее не доделывать и доводить до ума. Кроми риска и щебенки уже нельзя не чего возить

  • @user-vp3qy2nz6h
    @user-vp3qy2nz6h 5 หลายเดือนก่อน

    Цена без прицепа

  • @user-bd3wm9gv1c
    @user-bd3wm9gv1c 2 ปีที่แล้ว

    В сырую погоду посадит Урал в поле

  • @user-hg8rx1vc7r
    @user-hg8rx1vc7r 2 ปีที่แล้ว +6

    Сколько не смотрю на новый Урал, кабина просто бесит. Похоже с будуна после новогодних праздников дизайнеры нарисовали.

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 2 ปีที่แล้ว +4

      Пустырника попей, чтобы не беситься.. А кабины с бодуна придумывали при СССР.. И то, как придумывали, копировали американские и вносили слегка изменения, чтобы в плагиатстве не заподозрили.. А кабины создавались, что будки для собаки.. Тесные, холодные, шумные, пыльные от щелей.. В некоторых, даже отопителей не было.. Все для "комфорта" шофера. А некстовская кабина нормальная.

    • @user-yi3uj2sk8h
      @user-yi3uj2sk8h 2 ปีที่แล้ว +4

      @@user-6x6truck с бодуна тебя придумали ,в союзе нормальные кабины для своих годов делали это в конце 80ых и дальше мы от всех отстали

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-yi3uj2sk8h это на чем они нормальные?? Хоть одну нормальную кабину, не конуру назови..

    • @-basckyrt
      @-basckyrt 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-6x6truck а ты сравни с зарубежными тех годов прежде чем вякать. Советские были более комфортнее многих зарубежных. Это и отопитель и открывающиеся форточки.

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 2 ปีที่แล้ว

      @@-basckyrt а назови хоть одну машину зарубежную у которой не было отопителя. А я назову советские, зис 164, 151, 51.. А на большенстве тех, у кого они были дорабатывались дополнительными грелками и тд, потому что нихрена не грели.. Форточки?? Вот насмешил.. Окна у всех открывались зарубежных

  • @simonmontano3210
    @simonmontano3210 2 ปีที่แล้ว

    Я запрашиваю информацию о номере WhatsApp у завода по производству грузовиков Ypan, у коммерческого директора по Латинской Америке ...
    YA zaprashivayu informatsiyu o nomere WhatsApp u zavoda po proizvodstvu gruzovikov Ypan, u kommercheskogo direktora po Latinskoy Amerike ...

  • @hahabvhjokrty7785
    @hahabvhjokrty7785 2 ปีที่แล้ว +2

    Синие, голубенькие и т.д.! Тормоза какие? Гидропневматика с двумя главными гидравлическими тормозными цилиндрами от ГАЗ 51, или что то изменилось?Судя по старому фаркопу без ловушки это такой же как и был "мешок с болтами" не более. На краске не ездить, а стоять на постаменте в самый раз. Ты машину покажи и расскажи , хотя видно, что машины там нет. Как делали для Севера на один "зимник" так и делают. Поработает не много, и утопить не жалко. За столько лет могли бы что то и придумать. В наше то время стыдно такое предлагать.

    • @UralSpecTrans
      @UralSpecTrans  2 ปีที่แล้ว

      Причем тут машина? Мы ее уже "миллион" раз показывали и показывали!!! речь идет про навеску, а если интересно про Урал услышать смотрите другие ролики. Что за люди, пришел, нахамил, обосрал всё!!!

  • @user-ee7nd7pm7r
    @user-ee7nd7pm7r 2 ปีที่แล้ว +2

    В 80е года лучше делали и технологичнее

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 2 ปีที่แล้ว +1

      Что там лучше и технологичней делали?

  • @gavriladudkin644
    @gavriladudkin644 10 หลายเดือนก่อน

    У них лица одинаковые !!! Этому есть объяснения?

    • @shalyn001
      @shalyn001 4 หลายเดือนก่อน

      Родственники

  • @monchito1999
    @monchito1999 ปีที่แล้ว

    Es que estos bonitos camiones tambien tienen ese estupido FAP obligatorio en Europa occidental ?

    • @shalyn001
      @shalyn001 4 หลายเดือนก่อน

      Что такое ФАП?

  • @user-ed9hb2gx8l
    @user-ed9hb2gx8l 2 ปีที่แล้ว +5

    Ребята берите Камаз и не парьтесь, поработал и на том и на этом. Камаз понадежней будет, а запчасти на Урал хрен где найдёшь, неделями ждём в Нижегородской обл. Жаль нового владельца деньги на ветер если он конечно не опилки на нем возить будет. Уж очень он хлипкий этот некст.

    • @Arzamas-58
      @Arzamas-58 2 ปีที่แล้ว +2

      Согласен 100%. Взяли вахтовки Урал Некст- на одной стеклопакет уже заменили, проблемы с топливной. На ходу жёсткие. Камаз лучше, хоть и дороже.

    • @user-ww3wn6gn7x
      @user-ww3wn6gn7x 2 ปีที่แล้ว

      Ерунду не городи..это когда в какой параллельной вселенной камаз стал надежнее урала?🤣

    • @user-ed9hb2gx8l
      @user-ed9hb2gx8l 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ww3wn6gn7x возможно раньше так и было, увы времена меняются! И я пишу конкретно про некст про старые уралы не говорю, не работал.

    • @user-ww3wn6gn7x
      @user-ww3wn6gn7x 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-ed9hb2gx8l гоняют у нас по якутии и нексты,которых уже полно на зимниках,как был урал надежнее камаза так и осталось

    • @user-ed9hb2gx8l
      @user-ed9hb2gx8l 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-ww3wn6gn7x Всегда будут за и против , я сам на нексте совке сейчас работаю получал новым год назад и пока у меня больше отрицательных эмоций чем положительных. До него был Камаз и новый и старый.

  • @user-bd3wm9gv1c
    @user-bd3wm9gv1c 2 ปีที่แล้ว

    Да такой прицеп парашют не нужен ему.

  • @user-ou8rx3vy7x
    @user-ou8rx3vy7x 2 ปีที่แล้ว +1

    А если мочевина давно закончилась, ни на что это не повлияет?

  • @Aleks-qh9gc
    @Aleks-qh9gc 2 ปีที่แล้ว

    Знать ничего не знает а куда то еще лезет, хоть бы подготовился🤦‍♂️😱

  • @andreywasilenko2636
    @andreywasilenko2636 2 ปีที่แล้ว

    Одни назад селос свалишь и всем кронам капут

    • @UralSpecTrans
      @UralSpecTrans  2 ปีที่แล้ว

      кронам! не льзя! грузавую! Кроми! риска! - ЭТО ТРУДНО ПОНЯТЬ и ПРОЧИТАТЬ!

  • @user-zo1tz7yf6c
    @user-zo1tz7yf6c ปีที่แล้ว

    Очень рукожопа, я про самосвальную установку

    • @shalyn001
      @shalyn001 4 หลายเดือนก่อน

      А что не так?

  • @-basckyrt
    @-basckyrt 2 ปีที่แล้ว

    Ещё раз тронуть мой комент ты мой

  • @user-nc7ef5hz8f
    @user-nc7ef5hz8f 2 ปีที่แล้ว +2

    Жаль,что не можете хорошею технику показать,одни недароботки,без обид но зачем это выставлять на общее обозрение этого динозавра,ЧТО ТАМ НОВОГО???

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 2 ปีที่แล้ว +3

      Так выставь свое, а люди посмотрят

    • @user-ww3wn6gn7x
      @user-ww3wn6gn7x 2 ปีที่แล้ว

      Так не смотри дурачок,кто тебе мешает ??где ты динозавра увидел?Урал некст?

    • @diterbolen9301
      @diterbolen9301 2 ปีที่แล้ว +1

      приведите пример не динозавра очень интересно что вы там ИЗОБРЕЛИ

    • @user-nc7ef5hz8f
      @user-nc7ef5hz8f 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ww3wn6gn7x зачем переходите на личности,сам ты дурачок

  • @evgeni113
    @evgeni113 ปีที่แล้ว

    Нормально

  • @ilnurbash505
    @ilnurbash505 ปีที่แล้ว

    Ну фаркоп конечно плевок в лицо

  • @evgeni113
    @evgeni113 ปีที่แล้ว

    Где вы? Адрес. Демонстрирует машину продаете или приглашаете на работу??

    • @shalyn001
      @shalyn001 4 หลายเดือนก่อน

      Адрес на сайте производителя