Недостаток в том что пружины только спереди и неравномерная нагрузка на борт.Если сделать по принципу старой Татры и поставить торсион ближе к центру то можно сделать более равномерной нагрузку на борт и сделать его более лёгким.
Работал в 1999году на капотном урале самосвале при подъеме кузова борт открывался автоматически и закрывался гидроцилиндрами! Исправьте сделайте для водителей комфорт 21век?
а почему вместо пружин на кузове нельзя поставить гидроцилинры чтоб они по мере подъема открывали борт а верхний ниже сантиметров 10 -15 ниже чтоб не перегружал
@@pione157 ну заказчик видать продумал, что таким делом заниматься не будет. Поэтому кузов такой. У меня маз-5516А8, с его кузовом и прицепом там даже речи не идёт о таких грузах
Я бы поСОВЕТовал заводу УралАЗ увеличить в этом году мощности в сто раз, для этого требуется не менее 2 Больших КОРПУСОВ с автосборкой как на КАМАЗе вместимостью несколько гектаров каждая и конечно же Литейный и Шинный цех новый.
А где совдеповский кузов с гидравлическим закрыванием бокового борта, с открыванием верхнего борта? Всё было отработано ещё в СССР. Сделали хуже. Неоткрываемый верхний борт будет выносить вместе с плотным грузом. На нижнем основном борту останется часть груза, без лопаты хрен закроешь. Зделали хуже чем было.
Я получил на работе новый такой же урал самосвал 2022 года,что я хочу сказать. Проехал я на нем 3000 км что случилось: Начал течь тосол,рога на крыше чуть не потерял по пути,отвалилась ручка стеклоподъемника,не работает круиз контроль,постоянно загораются всякие ошибки,фара правая в первый же день развалилась,стучит рулевая колонка и очень сильно начала выть трансмиссия и еще много чего,просто я не запомню все что уже успел подкрутить за 3000км Я просто в шоке,новая машина она просто разваливается на ходу и это не только у меня!!! Я не знаю что делать и уже боюсь лишний раз нажимать на газ,а то еще что нибудь отвалится Хочу пересесть на другую технику и дело не во мне поверьте за машинами слежу и очень их люблю Но этот урал это что то с чем то Поверьте мне на слово! И кто еще ездит на них,мне очень интересно ваше мнение!!!
К пустой голове (без фуражки) руку не прикладывают, так же и пустой самосвал нет смысла поднимать борта для хвальбы безполезной. Борта явно хилые и долго не выдержат.
Для нас зерновозов тоже бы сделали весь Дагестан на камазах хотим новое что то Урал зерновоз ,30 тон что бы можно было возить с учетом местности и людей рассчитать на 60 тон , так же как камазы что бы возить , народ уже сам всю технику переделывает
У вас эксплуатация не такая сложная.Круглый год тепло,природных ресурсов практически нет,соответственно ваш регион и обделён вниманием и в тендере закупок грузовой техники не участвует.
@@shalyn001 именно поэтому вывез зерна на первом месте ? Когда 1000 камазов за сезон по грунтовой местности ездит что с грунтом станет ? Поэтому мамонт мосты ставят , и люди занимаются переделками ? Приезжай на рейс сезон отработай )
Да уже давно все ставят на боковые борта гидроцилиндры для открывания и закрывания а им всё безразлично что водители будут мучаться закрывать Россия чё тут ещё можно сказать
Лучше Урал-5557 нету, щас неудобные кузова пошли отвратильные, а У Урал-5557 сам открыл и закрыл и все. А то смотрю водитель замучился закрывать. Инженеры не смешите людей, делайте нормальные кузова как у Урал-5557
Да сделали опять тяп-ляп водила на борту защёлки закрыть не может, всё как обычно руки у конкурентов не с того места растут сначало нормально пусть сделают а потом видос сниают
@@IifeSiberia да хоть звЯзду с неба можно поставить.Это всё желание клиента и дополнительная оплата материалов и выполненной работы.А так что клиент заказал то ему и сделали.
Эти падушки на два понедельника! 🎉
Недостаток в том что пружины только спереди и неравномерная нагрузка на борт.Если сделать по принципу старой Татры и поставить торсион ближе к центру то можно сделать более равномерной нагрузку на борт и сделать его более лёгким.
Саша я такого же мнения, но кто так будет делать?чем проще тем лучше
Оленька привет,и тебе Алёша салам.Молодцы так держать
Ольга, молодец как всегда 👍
Работал в 1999году на капотном урале самосвале при подъеме кузова борт открывался автоматически и закрывался гидроцилиндрами! Исправьте сделайте для водителей комфорт 21век?
Оля красавица! Алексей молодчик, кратко и ясно👍,
Так и поехал с открытым бортом...допиливайте, дорезайте, достукивайте, мы подождём😐
Олечка как всегда прекрасна 😉👍
а почему вместо пружин на кузове нельзя поставить гидроцилинры чтоб они по мере подъема открывали борт а верхний ниже сантиметров 10 -15 ниже чтоб не перегружал
троса от чего страхуют? во всех крайних положениях просто висят без натяжки!
Под нагрузкой борта полностью откроются и висеть на них будут
@@ГадкийЯ-б7я я о тросах с пружинками рядом с подъемным гидроцилиндром
@@ЛёхаПавловъ может не полностью подняли?
@@ЛёхаПавловъ чтоб цилиндры не выдавило
@@user-6x6truck так кузов подняли на максимум)) от иконок на торпеде в авто больше пользы чем от этих тросов))
Спасибо за информацию!!!)
Здравствуйте! Если вы специалисты, подскажите сколько нужно трансмиссионного масла на все мосты? Спасибо!
Здравствуйте, а вы можете сказать цену примерно на такие Урал Сильхозник.
Зерновые культуры возить пойдëт и картошку, а вот сенаж уже сложновато будет верхний борт надо снимать
На таком сенаж назад только валить. Вместо борта клапан сделать
@@АлексейПарамонов-б4с если одиночкой возить то да можно, а если с прицепом?!
@@pione157 ну заказчик видать продумал, что таким делом заниматься не будет. Поэтому кузов такой. У меня маз-5516А8, с его кузовом и прицепом там даже речи не идёт о таких грузах
Я бы поСОВЕТовал заводу УралАЗ увеличить в этом году мощности в сто раз, для этого требуется не менее 2 Больших КОРПУСОВ с автосборкой как на КАМАЗе вместимостью несколько гектаров каждая и конечно же Литейный и Шинный цех новый.
А где совдеповский кузов с гидравлическим закрыванием бокового борта, с открыванием верхнего борта? Всё было отработано ещё в СССР. Сделали хуже. Неоткрываемый верхний борт будет выносить вместе с плотным грузом. На нижнем основном борту останется часть груза, без лопаты хрен закроешь. Зделали хуже чем было.
Bravo kalmaz
Ольга. Красавица
Я получил на работе новый такой же урал самосвал 2022 года,что я хочу сказать.
Проехал я на нем 3000 км что случилось:
Начал течь тосол,рога на крыше чуть не потерял по пути,отвалилась ручка стеклоподъемника,не работает круиз контроль,постоянно загораются всякие ошибки,фара правая в первый же день развалилась,стучит рулевая колонка и очень сильно начала выть трансмиссия и еще много чего,просто я не запомню все что уже успел подкрутить за 3000км
Я просто в шоке,новая машина она просто разваливается на ходу и это не только у меня!!!
Я не знаю что делать и уже боюсь лишний раз нажимать на газ,а то еще что нибудь отвалится
Хочу пересесть на другую технику и дело не во мне поверьте за машинами слежу и очень их люблю
Но этот урал это что то с чем то
Поверьте мне на слово!
И кто еще ездит на них,мне очень интересно ваше мнение!!!
Русский человек должен задолбаться,а жить без проблем невозможно,да и скучно.
Ценник космос. А стеклоподъёмники электро отсутствуют, кондера нет, болты на траверсах тоже снизу закручены?) Работал на самосвале, только 20 тоннике.
Хороший сельхозник получился.
при разгрузке вбок, машину на бок не положишь, мне интересно с такой системой кузова?)))
И прицеп от маза, будут возить 30 тонн зерна на 6,5 литра объёма.
А потом будут кричать автопром говно
спереди по ступенькам тент зацеплять будет а сзади по бокам с фаркопа допрыгивать
Получил такой неделю назад ево года два переваривать нужно
К пустой голове (без фуражки) руку не прикладывают, так же и пустой самосвал нет смысла поднимать борта для хвальбы безполезной. Борта явно хилые и долго не выдержат.
Оленька я ещё раз хочу попросить у Вас наклейки,которые Вы мне прислали три года назад уже изнасились,если Вам не трудно,мне был бы приятно
Для нас зерновозов тоже бы сделали весь Дагестан на камазах хотим новое что то Урал зерновоз ,30 тон что бы можно было возить с учетом местности и людей рассчитать на 60 тон , так же как камазы что бы возить , народ уже сам всю технику переделывает
У вас эксплуатация не такая сложная.Круглый год тепло,природных ресурсов практически нет,соответственно ваш регион и обделён вниманием и в тендере закупок грузовой техники не участвует.
@@shalyn001 именно поэтому вывез зерна на первом месте ? Когда 1000 камазов за сезон по грунтовой местности ездит что с грунтом станет ? Поэтому мамонт мосты ставят , и люди занимаются переделками ? Приезжай на рейс сезон отработай )
@@Магомед-ы5с Не понял тебя.Какой-то набор предложений не связанных между собой.
@@shalyn001 все связано и для людей кто в этой тематике все понятно , а так как ты не понял значит и диалог дальше вести нет смысла , удачи
Можно подумать что перегруз кого то останавливает... КамАЗы по 50 тонн таскают ато и больше
Да уже давно все ставят на боковые борта гидроцилиндры для открывания и закрывания а им всё безразлично что водители будут мучаться закрывать Россия чё тут ещё можно сказать
Валентин идиот че тут ещё можно сказать...тупорылый на редкость.одну машину увидел и сопли пустил.
И сейчас ставят. Все зависит от заказчика.
Угол маленький когда в заднюю часть вываливать, это не нормально лопатить будут!!!
Как-то опасно Машину при боковой разгрузки может набок положить .!
Лучше Урал-5557 нету, щас неудобные кузова пошли отвратильные, а У Урал-5557 сам открыл и закрыл и все. А то смотрю водитель замучился закрывать. Инженеры не смешите людей, делайте нормальные кузова как у Урал-5557
Если б еще водители следили за этой гидравликой, а то что не колхозник, то весь обоссан маслом с этих цилиндров, заодно и то, что он вез.
грузоподъёмность у авто очень маленькое, не рабочая машина!
Но кузов Урал-5557 лучше не найти. Верните старое и делайте, хватит херней конструкторам заниматься
Да сделали опять тяп-ляп водила на борту защёлки закрыть не может, всё как обычно руки у конкурентов не с того места растут сначало нормально пусть сделают а потом видос сниают
Уже давно все ставят на боковые борта гидроцилиндры для закрывания и открывания
Рот закрой истеричка
@@IifeSiberia да хоть звЯзду с неба можно поставить.Это всё желание клиента и дополнительная оплата материалов и выполненной работы.А так что клиент заказал то ему и сделали.
Борта должны гидравликой открыватся! Марке тологи хреновы!!!! 🎉
*U.S. ROYALTY: Cooperation in all Euro-American Truck manufacturing financial compliances for a Co-European Western Star Truck is up for Vote!*
Этот производитель грузовой техники только для Канады,больше ему нет места на планете.
Он без щетины,на мышонка похож🤭
брезент сверху уже довно сделали автоматика окрывает кузов и закрывает!!!!!!! смотрите израильские самосвалы!!
Ну там и цена,а здесь бюджет.
@@shalyn001 нужно думать о здоровье водители а не о деньгах!
И все та же лебедка для запаски емае 21 век нельзя гидравлику как на КАМАЗе поставиьь? Ебаный позор
Эти падушки на два понедельника! 🎉