Недостаток в том что пружины только спереди и неравномерная нагрузка на борт.Если сделать по принципу старой Татры и поставить торсион ближе к центру то можно сделать более равномерной нагрузку на борт и сделать его более лёгким.
Работал в 1999году на капотном урале самосвале при подъеме кузова борт открывался автоматически и закрывался гидроцилиндрами! Исправьте сделайте для водителей комфорт 21век?
а почему вместо пружин на кузове нельзя поставить гидроцилинры чтоб они по мере подъема открывали борт а верхний ниже сантиметров 10 -15 ниже чтоб не перегружал
@@pione157 ну заказчик видать продумал, что таким делом заниматься не будет. Поэтому кузов такой. У меня маз-5516А8, с его кузовом и прицепом там даже речи не идёт о таких грузах
Я бы поСОВЕТовал заводу УралАЗ увеличить в этом году мощности в сто раз, для этого требуется не менее 2 Больших КОРПУСОВ с автосборкой как на КАМАЗе вместимостью несколько гектаров каждая и конечно же Литейный и Шинный цех новый.
К пустой голове (без фуражки) руку не прикладывают, так же и пустой самосвал нет смысла поднимать борта для хвальбы безполезной. Борта явно хилые и долго не выдержат.
Я получил на работе новый такой же урал самосвал 2022 года,что я хочу сказать. Проехал я на нем 3000 км что случилось: Начал течь тосол,рога на крыше чуть не потерял по пути,отвалилась ручка стеклоподъемника,не работает круиз контроль,постоянно загораются всякие ошибки,фара правая в первый же день развалилась,стучит рулевая колонка и очень сильно начала выть трансмиссия и еще много чего,просто я не запомню все что уже успел подкрутить за 3000км Я просто в шоке,новая машина она просто разваливается на ходу и это не только у меня!!! Я не знаю что делать и уже боюсь лишний раз нажимать на газ,а то еще что нибудь отвалится Хочу пересесть на другую технику и дело не во мне поверьте за машинами слежу и очень их люблю Но этот урал это что то с чем то Поверьте мне на слово! И кто еще ездит на них,мне очень интересно ваше мнение!!!
Для нас зерновозов тоже бы сделали весь Дагестан на камазах хотим новое что то Урал зерновоз ,30 тон что бы можно было возить с учетом местности и людей рассчитать на 60 тон , так же как камазы что бы возить , народ уже сам всю технику переделывает
У вас эксплуатация не такая сложная.Круглый год тепло,природных ресурсов практически нет,соответственно ваш регион и обделён вниманием и в тендере закупок грузовой техники не участвует.
@@shalyn001 именно поэтому вывез зерна на первом месте ? Когда 1000 камазов за сезон по грунтовой местности ездит что с грунтом станет ? Поэтому мамонт мосты ставят , и люди занимаются переделками ? Приезжай на рейс сезон отработай )
Да уже давно все ставят на боковые борта гидроцилиндры для открывания и закрывания а им всё безразлично что водители будут мучаться закрывать Россия чё тут ещё можно сказать
А где совдеповский кузов с гидравлическим закрыванием бокового борта, с открыванием верхнего борта? Всё было отработано ещё в СССР. Сделали хуже. Неоткрываемый верхний борт будет выносить вместе с плотным грузом. На нижнем основном борту останется часть груза, без лопаты хрен закроешь. Зделали хуже чем было.
Лучше Урал-5557 нету, щас неудобные кузова пошли отвратильные, а У Урал-5557 сам открыл и закрыл и все. А то смотрю водитель замучился закрывать. Инженеры не смешите людей, делайте нормальные кузова как у Урал-5557
Да сделали опять тяп-ляп водила на борту защёлки закрыть не может, всё как обычно руки у конкурентов не с того места растут сначало нормально пусть сделают а потом видос сниают
@@IifeSiberia да хоть звЯзду с неба можно поставить.Это всё желание клиента и дополнительная оплата материалов и выполненной работы.А так что клиент заказал то ему и сделали.
Недостаток в том что пружины только спереди и неравномерная нагрузка на борт.Если сделать по принципу старой Татры и поставить торсион ближе к центру то можно сделать более равномерной нагрузку на борт и сделать его более лёгким.
Саша я такого же мнения, но кто так будет делать?чем проще тем лучше
Так и поехал с открытым бортом...допиливайте, дорезайте, достукивайте, мы подождём😐
Спасибо за информацию!!!)
Ольга, молодец как всегда 👍
Оленька привет,и тебе Алёша салам.Молодцы так держать
Оля красавица! Алексей молодчик, кратко и ясно👍,
Олечка как всегда прекрасна 😉👍
Работал в 1999году на капотном урале самосвале при подъеме кузова борт открывался автоматически и закрывался гидроцилиндрами! Исправьте сделайте для водителей комфорт 21век?
Bravo kalmaz
а почему вместо пружин на кузове нельзя поставить гидроцилинры чтоб они по мере подъема открывали борт а верхний ниже сантиметров 10 -15 ниже чтоб не перегружал
Зерновые культуры возить пойдëт и картошку, а вот сенаж уже сложновато будет верхний борт надо снимать
На таком сенаж назад только валить. Вместо борта клапан сделать
@@user-vr7pi9jh4c если одиночкой возить то да можно, а если с прицепом?!
@@pione157 ну заказчик видать продумал, что таким делом заниматься не будет. Поэтому кузов такой. У меня маз-5516А8, с его кузовом и прицепом там даже речи не идёт о таких грузах
Ольга. Красавица
Ценник космос. А стеклоподъёмники электро отсутствуют, кондера нет, болты на траверсах тоже снизу закручены?) Работал на самосвале, только 20 тоннике.
троса от чего страхуют? во всех крайних положениях просто висят без натяжки!
Под нагрузкой борта полностью откроются и висеть на них будут
@@user-ww3wn6gn7x я о тросах с пружинками рядом с подъемным гидроцилиндром
@@user-iq5ck4ql1e может не полностью подняли?
@@user-iq5ck4ql1e чтоб цилиндры не выдавило
@@user-6x6truck так кузов подняли на максимум)) от иконок на торпеде в авто больше пользы чем от этих тросов))
Здравствуйте! Если вы специалисты, подскажите сколько нужно трансмиссионного масла на все мосты? Спасибо!
спереди по ступенькам тент зацеплять будет а сзади по бокам с фаркопа допрыгивать
Получил такой неделю назад ево года два переваривать нужно
Я бы поСОВЕТовал заводу УралАЗ увеличить в этом году мощности в сто раз, для этого требуется не менее 2 Больших КОРПУСОВ с автосборкой как на КАМАЗе вместимостью несколько гектаров каждая и конечно же Литейный и Шинный цех новый.
Здравствуйте, а вы можете сказать цену примерно на такие Урал Сильхозник.
Хороший сельхозник получился.
И прицеп от маза, будут возить 30 тонн зерна на 6,5 литра объёма.
А потом будут кричать автопром говно
при разгрузке вбок, машину на бок не положишь, мне интересно с такой системой кузова?)))
К пустой голове (без фуражки) руку не прикладывают, так же и пустой самосвал нет смысла поднимать борта для хвальбы безполезной. Борта явно хилые и долго не выдержат.
Угол маленький когда в заднюю часть вываливать, это не нормально лопатить будут!!!
Можно подумать что перегруз кого то останавливает... КамАЗы по 50 тонн таскают ато и больше
Я получил на работе новый такой же урал самосвал 2022 года,что я хочу сказать.
Проехал я на нем 3000 км что случилось:
Начал течь тосол,рога на крыше чуть не потерял по пути,отвалилась ручка стеклоподъемника,не работает круиз контроль,постоянно загораются всякие ошибки,фара правая в первый же день развалилась,стучит рулевая колонка и очень сильно начала выть трансмиссия и еще много чего,просто я не запомню все что уже успел подкрутить за 3000км
Я просто в шоке,новая машина она просто разваливается на ходу и это не только у меня!!!
Я не знаю что делать и уже боюсь лишний раз нажимать на газ,а то еще что нибудь отвалится
Хочу пересесть на другую технику и дело не во мне поверьте за машинами слежу и очень их люблю
Но этот урал это что то с чем то
Поверьте мне на слово!
И кто еще ездит на них,мне очень интересно ваше мнение!!!
Русский человек должен задолбаться,а жить без проблем невозможно,да и скучно.
Как-то опасно Машину при боковой разгрузки может набок положить .!
грузоподъёмность у авто очень маленькое, не рабочая машина!
Оленька я ещё раз хочу попросить у Вас наклейки,которые Вы мне прислали три года назад уже изнасились,если Вам не трудно,мне был бы приятно
Для нас зерновозов тоже бы сделали весь Дагестан на камазах хотим новое что то Урал зерновоз ,30 тон что бы можно было возить с учетом местности и людей рассчитать на 60 тон , так же как камазы что бы возить , народ уже сам всю технику переделывает
У вас эксплуатация не такая сложная.Круглый год тепло,природных ресурсов практически нет,соответственно ваш регион и обделён вниманием и в тендере закупок грузовой техники не участвует.
@@shalyn001 именно поэтому вывез зерна на первом месте ? Когда 1000 камазов за сезон по грунтовой местности ездит что с грунтом станет ? Поэтому мамонт мосты ставят , и люди занимаются переделками ? Приезжай на рейс сезон отработай )
@@user-bj2so5hc3n Не понял тебя.Какой-то набор предложений не связанных между собой.
@@shalyn001 все связано и для людей кто в этой тематике все понятно , а так как ты не понял значит и диалог дальше вести нет смысла , удачи
Да уже давно все ставят на боковые борта гидроцилиндры для открывания и закрывания а им всё безразлично что водители будут мучаться закрывать Россия чё тут ещё можно сказать
Валентин идиот че тут ещё можно сказать...тупорылый на редкость.одну машину увидел и сопли пустил.
И сейчас ставят. Все зависит от заказчика.
А где совдеповский кузов с гидравлическим закрыванием бокового борта, с открыванием верхнего борта? Всё было отработано ещё в СССР. Сделали хуже. Неоткрываемый верхний борт будет выносить вместе с плотным грузом. На нижнем основном борту останется часть груза, без лопаты хрен закроешь. Зделали хуже чем было.
Лучше Урал-5557 нету, щас неудобные кузова пошли отвратильные, а У Урал-5557 сам открыл и закрыл и все. А то смотрю водитель замучился закрывать. Инженеры не смешите людей, делайте нормальные кузова как у Урал-5557
Если б еще водители следили за этой гидравликой, а то что не колхозник, то весь обоссан маслом с этих цилиндров, заодно и то, что он вез.
Но кузов Урал-5557 лучше не найти. Верните старое и делайте, хватит херней конструкторам заниматься
*U.S. ROYALTY: Cooperation in all Euro-American Truck manufacturing financial compliances for a Co-European Western Star Truck is up for Vote!*
Этот производитель грузовой техники только для Канады,больше ему нет места на планете.
Он без щетины,на мышонка похож🤭
Да сделали опять тяп-ляп водила на борту защёлки закрыть не может, всё как обычно руки у конкурентов не с того места растут сначало нормально пусть сделают а потом видос сниают
Уже давно все ставят на боковые борта гидроцилиндры для закрывания и открывания
Рот закрой истеричка
@@IifeSiberia да хоть звЯзду с неба можно поставить.Это всё желание клиента и дополнительная оплата материалов и выполненной работы.А так что клиент заказал то ему и сделали.
брезент сверху уже довно сделали автоматика окрывает кузов и закрывает!!!!!!! смотрите израильские самосвалы!!
Ну там и цена,а здесь бюджет.
@@shalyn001 нужно думать о здоровье водители а не о деньгах!
И все та же лебедка для запаски емае 21 век нельзя гидравлику как на КАМАЗе поставиьь? Ебаный позор