Kupio auto sa skoro svim ovim simptomima, sipao polusintetiku 15-50 optimu i evo vec 30000km ga vozim, bez problema. U pitanju je reno senik 1, 1600cm 16v.
Haaa jedan od rjetkih koji zvuci isto na Englesom i nasem :D Fantastican video, hvala puno na objasnjenju Da li znas mozda kako se kod nas kaze "leakdown test" ili "cylinder leak down test" Gledam sad da kupim jedan polovni auto pa mislim da bi bilo pametno uraditi test kompresije motora na svakom cilindru ali i ovaj takozvani "leak down test" , gdje se valjda spoji kompresor na neku test opremu, ta test oprema se spoji na svaki cilindar i onda se valjda duva vazduh kroz tu opremu u cilindar i onda ta test oprema pokazuje koliko ima "curenje vazduha" valjda Usput odma naravno preporuka za takav video ako imas vremena i potrebe :)
@@milanglomazic8549Zavisi od konstrukcije motora, 90% dizela tu duvaju i to je normalno, uljne pare mora da ima i nov auto jer u suprotnom uljni separatori ne bi ni postojali, ako je ispod bregasta ili lanac logicno je da ce i ulje da prska...
Tačno tako kupio sam auto poveo kod majstora on mi kaže podigao čep i kazao ovaj ti je motor produvao ja sam prošao 200.000 sa njim i znaš kako on dimi otvoriš čep auto dimi ako daš gas i auto prestane da dimi to je dobro ako nastavi da dimi to ne valja e tako se proverava druže znači otvoriš čep auto dimi nema veze ali ako mu daš gas a on nastavi da dimi to ne valja ako prestane da dimi onda je to u redu
Zaboravio si nam pokazat, provjera kompresije i kuplung, ubacit u drugu brzinu i pod rucnom s'gasom , ako se ne ugasi motor vec prednji kraj auta podizeto je dobar znak..moje jedno iskustvo pozz iz Deutschland-a ..
Sto se tice duvanja na cepu gotovo svaki dizel to ima. Zavisno od konstrukcije zna i ullje da prska jer se kod nekih modela bregasta vrti na 2cm od cepa pa onda ceo motor isprskate uljem.A ovi sto proveravaju kompresiju motora tako sto nabiju gas i pod kocnicom pustaju kvacilo , neka to rade sa svjim autmobilom. Na mom nece. Mogu da provere i jacinu prednje sasije tako sto ce zakucati u betonski zid.
Ja imam golfa 6 i kad otvorim cep ima malo pare i ulja po koja kap pa sam se zabrinuo malo ali auto radi normalno.Nakon tog sam otovrio bar jos 10ak golfova svaki je pusio gore. Nije mi to bas najjasnije pa ako moze odgovor
@@arcgaragebalkan Ako baca ulje na cijev mjeraca ulja kad se izvadi sipka i baca kada skinem cep gdje se sipa ulje, i bas puno izvrca ulja, sta to znaci? I kod tog istog auta primjetio sam kapljice vode na mjeracu ulja i na cepu i unutra ispod cepa, nema bijelog taloga. Hvala
Bitno je da odvidas cep ulja i samo ga prislonis na motor, ako radi vakum i uvlaci cep dobro je. Onda das i gasa, dobar motor potegne cep ksebi, a los ga izbaci. A kapljice ulja ce bacati uvijek jer je ispod bregasta koja se okrece. Ovisi i gdje je cep pozicioniran, kako na kojem motoru.
Odličan video! Imaš li iskustva sa Alfinim V6 Busso Motorima (3.2 V6 i 3.0 V6) - cijene održavanja, kvarovi, i kupnja takvog rabljenog auta ? Planiram uskoro kupit takav auto sa navedenim motorom, cijena je viša od istih verzija automobila sa drugim dizel/benzin motorima stoga bi mi svaki savjet dobro došao. Hvala :)
Imama, samo pazi da je odrzavan motor dobro, obrati paznju na bocu vode da li je prljava, to moze biti znak loseg dihtunga glave. Inace ti su motori odlicni ali potesko je naci dijelove z anjih
Dizelski uvuk razvija samo varijator faze kad oslabi opruga unutar njega. Nema veze sa ukupnim zdravljem motora. I nije ga ni problem zamjeniti kad se mjenja zupčasti.
@@milecole5618 sve zavisi i do kilometraze. Sto starije auto vise se čuje. 2002 godine smo kupili peugeot 307 1.6 benzinac. koji je tada bio kao svemirski brod. Ali nikada nisam vozio u zivotu auto koje se manje čuje i manje vibrira od njega kada je bio nov. Ja sam ga nekoliko puta palio upaljenog jer nisam cuo da radi. Kao na struju. Sada ima 250.000 km i sada nije los ali se cuje i malo vibrira. Ali nikako kao ova alfa ova alfa radi kao traktor. A sto se tice japanca u pravu si ali ponovo auto mora da je mladje i da se odrzava kako treba. Vozio sam ja yaris benzinac onaj mali mislim da je 1.1 motor. Takće i čuje se dosta.
@@amgtim4636 Sve je to tačno i Ford je rekao da je najbolji auto nov,pa moja lada riva kad je bila nova nije se čula na leru,ali lično sam slušao tojotu korolu iz 91.god,auto šapće ali je čovek održava,po meni je presudno održavanje auta najbitnije a ne godina proizvodnje,nova auta su gomila plastike i elektronike koja je noćna mora za vozače,sve je to lijepo na prvi pogled al kad dodju kvarovi boli glava a gori novčanik radničkoj klasi treba radnički auto
@@arcgaragebalkan Sla,em se sz ostalim stavkama. Ali prvo to pogledati. Imao sam vise slučajeva gde merač uopšte ne dohvata ulje.Kad startujes motor posle nemozes ustanoviti pravi nivo ulja . Osim da cekas
@@audilover1143 Bez obzira da li je auto paljen ili ne, mozes znati pravi nivo ulja. Ukoliko je ulje na max dok je auto hladno, posle paljenja ce biti nekih 2mm nize. Ukoliko se ne pokazuje na stiku tih 2mm ti ne znaci nista bio on paljen ili ne...
Pozz.Imam Kia Sorento 2.5 2002 God,Kad starujem Auto i dodam malo gasa zadimi bas puno plavkasti dim.U voznji Nedimi dali moze da bude problem do turbine?
Ako moze jedno pitanje za audi a4 b8 disel kad dodam gas na autu stalno auto malo strese i odma prestaje to tresenje sta moze da bude to ono ne prima lagano nego malo sekundarno stresi i odma posle prima ok gorivo na svaku novo pritiskanje na gas stalno primetim mi malo zatresi nema nikakav problem na tabli da je nesto egr sve ok sta moze da bude ? veliki pozdrav
jel moze mala pomoc oko kupovine? 1.6 HDI pezo 308 ( sa plaviajucim 111 konja 6 brzina) posle probne voznje ostavim u ler upaljen auto dignem sipku za merac ulja a on prska (mada sitno) ulje i baca dim? Jel motor produvan? Tj u losem stanju neki majstor kaze jeste drugi ne mora da znaci. Auto super osim toga Pomagajte
Joj sirotinjo i Bogu si teska 😢. Kupiti nesto novo pa taman bio i Trabant bar dve godine da ne razmiljas sta ce da crkne na dretvi. Zivot sa polovnim kolima je stres
@@arcgaragebalkan daj mi bogati savijet ,imam E klasu 280 cdi potvrd je samo mi se Laguna svidjela udobna sta je udobno kao ladja Mecke nisu one mecke znam S 80 Volvo da je ladja sta jos ako znas ?hvala pozdrav
Dobri, opet zavisno od odrzavanja. S druge strane generalno motori sa direktnim ubrizgavanjem su nesto komplikovaniji, imaju vise skupljih komponenti i s vremenom znaju da imaju problema za zaprljanjem ventila...
@@miloso6574 može para da na čepu da bude bitno je da nema puno dima,ulje može da prska zbog bregaste,ali ulje nesmije nikako da izlazi uz cev merača kad je zagrejan auto a šupka izvučena ako se to javi motor je kaput,
Care mozes li mi teći nesto Kada otvorim cep od ulja za motor meni prska ulje bas dosta unutar motora, da li sam u problemu bas bas ili to tako treba, inače auto je daewu tacuma 2.0
isao sma da kupim gofa 7 neki dan, covek trazi 22 000 maraka, golf se na golasima sijao, kad sam ga provoyao odmah sam video da golf ima istrosene amtortizere, i to istrosenije odavno nisam video, prednji kraj poskakuje, yamena mortiyera i opruga sa rukama je oko 800-900 evra, plus jos nesto ces naci da zamenis, niko ne prodaje dobar auto, svakome nesto fali, samo ja fazon d ali ces uspeti da provalis sta mu fali !!!!
Bravo. Kratko jasno
Kupio auto sa skoro svim ovim simptomima, sipao polusintetiku 15-50 optimu i evo vec 30000km ga vozim, bez problema. U pitanju je reno senik 1, 1600cm 16v.
HVALA VRLO ISKRENO I LOGIČNO❤
To majstore svaka cast nema sta majstorcina si
Kakav video svaka ti cast
Haaa jedan od rjetkih koji zvuci isto na Englesom i nasem :D
Fantastican video, hvala puno na objasnjenju
Da li znas mozda kako se kod nas kaze "leakdown test" ili "cylinder leak down test"
Gledam sad da kupim jedan polovni auto pa mislim da bi bilo pametno uraditi test kompresije motora na svakom cilindru ali i ovaj takozvani "leak down test" , gdje se valjda spoji kompresor na neku test opremu, ta test oprema se spoji na svaki cilindar i onda se valjda duva vazduh kroz tu opremu u cilindar i onda ta test oprema pokazuje koliko ima "curenje vazduha" valjda
Usput odma naravno preporuka za takav video ako imas vremena i potrebe :)
S'obzirom da uskoro kupujem GT, ovaj video je jako dobrodošao! :)
GT je stvarno super auto, malo osjetljiv ovjes sto se tice nasih puteva, ali je zato izrazito stabilan...
@@arcgaragebalkan i bilo.bi jos bolje da je dizel 1.9mjet
@@loji3rg ĺ
Kopiraš samog sebe za naše tržište 😄 Svako dobro 😄
Sta ces, mora se...
HVALA ZA SAVJET
Nista ti odvrtanje cepa druze ne znaci normalno je da motor duva na cepu nije to zastava pa da se tako gleda
Vozim pasata 98 god..nit ima pritiska ni ulja na čepu...prešao 550 000. Kad duva nije baš najbolji motor.
@@milanglomazic8549Zavisi od konstrukcije motora, 90% dizela tu duvaju i to je normalno, uljne pare mora da ima i nov auto jer u suprotnom uljni separatori ne bi ni postojali, ako je ispod bregasta ili lanac logicno je da ce i ulje da prska...
Tačno tako kupio sam auto poveo kod majstora on mi kaže podigao čep i kazao ovaj ti je motor produvao ja sam prošao 200.000 sa njim i znaš kako on dimi otvoriš čep auto dimi ako daš gas i auto prestane da dimi to je dobro ako nastavi da dimi to ne valja e tako se proverava druže znači otvoriš čep auto dimi nema veze ali ako mu daš gas a on nastavi da dimi to ne valja ako prestane da dimi onda je to u redu
@@VladanTrifunovic-ci7hg isti slucaj imam auto sa 450.000km otvoris cep prska ulje a ne trosi ni gram normalno je da je pod pritiskom
@@nije_bitno2303 samo teraj brate i ne brini
Bravo legendo❤
Kratko i jasno
super kanal
Hvala
Zaboravio si nam pokazat, provjera kompresije i kuplung, ubacit u drugu brzinu i pod rucnom s'gasom , ako se ne ugasi motor vec prednji kraj auta podizeto je dobar znak..moje jedno iskustvo pozz iz Deutschland-a ..
Ovo je nesto, ajmo reci, bez alata...
I onda mu preskoci zupcasti jer eto nije nesto napet pa placaj vlasniku. Ostavite se gluposti.
Za kompresiju postoji alat manometar koji pregleda tačno svaki cilindar ne sme da postoji velika razlika u cilindrima
Hvala vam....
OK! Super!!!
Zdravo imam golf 4 ista vaka mi ja prajt ulje so voda sto mozit da e problem ?
Sto se tice duvanja na cepu gotovo svaki dizel to ima. Zavisno od konstrukcije zna i ullje da prska jer se kod nekih modela bregasta vrti na 2cm od cepa pa onda ceo motor isprskate uljem.A ovi sto proveravaju kompresiju motora tako sto nabiju gas i pod kocnicom pustaju kvacilo , neka to rade sa svjim autmobilom. Na mom nece. Mogu da provere i jacinu prednje sasije tako sto ce zakucati u betonski zid.
Ja imam golfa 6 i kad otvorim cep ima malo pare i ulja po koja kap pa sam se zabrinuo malo ali auto radi normalno.Nakon tog sam otovrio bar jos 10ak golfova svaki je pusio gore. Nije mi to bas najjasnije pa ako moze odgovor
Ulje ako baca zbog bregaste, to nije nikakav problem. Malo isparavanja je isto ok, ali ako baca dim nije dobro, ili ako osjetis jaci pritisak...
@@arcgaragebalkan isparava samo i drzi temp normalno nema crnog dima iz auspuha. Hvala na odg
To su uljne pare I kod mog audija tako ww I audi to je kod njih normalno samo gas
@@arcgaragebalkan Ako baca ulje na cijev mjeraca ulja kad se izvadi sipka i baca kada skinem cep gdje se sipa ulje, i bas puno izvrca ulja, sta to znaci? I kod tog istog auta primjetio sam kapljice vode na mjeracu ulja i na cepu i unutra ispod cepa, nema bijelog taloga. Hvala
Bitno je da odvidas cep ulja i samo ga prislonis na motor, ako radi vakum i uvlaci cep dobro je. Onda das i gasa, dobar motor potegne cep ksebi, a los ga izbaci. A kapljice ulja ce bacati uvijek jer je ispod bregasta koja se okrece. Ovisi i gdje je cep pozicioniran, kako na kojem motoru.
koji beter skida čep dok radi pa može na ovom modelu men ljud isprskaše motor strućnjaci ko ova veze sa vezom
Alfaaaa😂 prvi i zadnji vlasnik😂😂😂👍🍺🍻
Odličan video! Imaš li iskustva sa Alfinim V6 Busso Motorima (3.2 V6 i 3.0 V6) - cijene održavanja, kvarovi, i kupnja takvog rabljenog auta ? Planiram uskoro kupit takav auto sa navedenim motorom, cijena je viša od istih verzija automobila sa drugim dizel/benzin motorima stoga bi mi svaki savjet dobro došao. Hvala :)
Imama, samo pazi da je odrzavan motor dobro, obrati paznju na bocu vode da li je prljava, to moze biti znak loseg dihtunga glave. Inace ti su motori odlicni ali potesko je naci dijelove z anjih
Klasičan zvuk dizel motora. Da li je moguće da su ovi benzinci ovako loši da se čuju kao dizel.
Twin Spark motori su odlicni ako se odrzavaju kako treba. A zvuk dizela poprime kad im variator ode skroz...
Dizelski uvuk razvija samo varijator faze kad oslabi opruga unutar njega. Nema veze sa ukupnim zdravljem motora. I nije ga ni problem zamjeniti kad se mjenja zupčasti.
Ako hoćeš nečujnog benzinca uzmi japanca nečuje se na leru
@@milecole5618 sve zavisi i do kilometraze. Sto starije auto vise se čuje. 2002 godine smo kupili peugeot 307 1.6 benzinac. koji je tada bio kao svemirski brod. Ali nikada nisam vozio u zivotu auto koje se manje čuje i manje vibrira od njega kada je bio nov. Ja sam ga nekoliko puta palio upaljenog jer nisam cuo da radi. Kao na struju. Sada ima 250.000 km i sada nije los ali se cuje i malo vibrira. Ali nikako kao ova alfa ova alfa radi kao traktor. A sto se tice japanca u pravu si ali ponovo auto mora da je mladje i da se odrzava kako treba. Vozio sam ja yaris benzinac onaj mali mislim da je 1.1 motor. Takće i čuje se dosta.
@@amgtim4636 Sve je to tačno i Ford je rekao da je najbolji auto nov,pa moja lada riva kad je bila nova nije se čula na leru,ali lično sam slušao tojotu korolu iz 91.god,auto šapće ali je čovek održava,po meni je presudno održavanje auta najbitnije a ne godina proizvodnje,nova auta su gomila plastike i elektronike koja je noćna mora za vozače,sve je to lijepo na prvi pogled al kad dodju kvarovi boli glava a gori novčanik radničkoj klasi treba radnički auto
Isto ovako može da se proveri i posle kupovine...🙂
Hahaha. Ma da to je jos i sigurnije, dovezes kuci pa provjeravas...
@@arcgaragebalkan Što ne valja u miru popraviš i super🤣
33 ze će
Bravoo
Hvala l p
Kad otvorim kapacku kod mene baca ulje isto i kod mog drugara.Dali lanac baca ulje pri vrtenjem?
Pozdrav,imam Punta 98,1.2 cc puca mi prilikom starta i kretanja,šta je to? I trokira dok se ne zagreje
Prvo sto se radi prilikom kupovine auta jeste provera nivoa ulja,pre paljenja samog motora. Pa sve ostalo redom.
Nesto sto je obavezno, ali nije ni manje ni vise vazno od ostalih stavki, prodavac moze da ga nalije prije provjere...
@@arcgaragebalkan Sla,em se sz ostalim stavkama. Ali prvo to pogledati. Imao sam vise slučajeva gde merač uopšte ne dohvata ulje.Kad startujes motor posle nemozes ustanoviti pravi nivo ulja . Osim da cekas
@@audilover1143 Bez obzira da li je auto paljen ili ne, mozes znati pravi nivo ulja. Ukoliko je ulje na max dok je auto hladno, posle paljenja ce biti nekih 2mm nize. Ukoliko se ne pokazuje na stiku tih 2mm ti ne znaci nista bio on paljen ili ne...
@@arcgaragebalkan tacno tako nalije ulje na ok nivo
Pozz.Imam Kia Sorento 2.5 2002 God,Kad starujem Auto i dodam malo gasa zadimi bas puno plavkasti dim.U voznji Nedimi dali moze da bude problem do turbine?
Pitanje, auto podigao temp na 90c. Otvorio sam cep motora i izlazio je dim? U pitanju je peugeot 2.0hdi.
Ako moze jedno pitanje za audi a4 b8 disel kad dodam gas na autu stalno auto malo strese i odma prestaje to tresenje sta moze da bude to ono ne prima lagano nego malo sekundarno stresi i odma posle prima ok gorivo na svaku novo pritiskanje na gas stalno primetim mi malo zatresi nema nikakav problem na tabli da je nesto egr sve ok sta moze da bude ? veliki pozdrav
Pozdrav, moze biti vise stvari, treba ga spojiti na diagnostiku i ispratiti parametre
imam vcds sta da proverim
Dizel ili benzin provjera?
Opširnije za dizel motore molim
Sve u videu moze da se primjeni i na dizel motorima...
@@arcgaragebalkan samo benzin,i mirna glava
Mozes li mi pojasniti na 0:55 sto si rekao problem sa sistemom ventilcije , na sta si tacno mislio?
Vjerovatno na zatvaranje usisnih i izduvnih ventila.
Ako ima "dim" od sipka za proverka nivo na ulje ,dali e vo red toj motor.
jel moze mala pomoc oko kupovine?
1.6 HDI pezo 308 ( sa plaviajucim 111 konja 6 brzina) posle probne voznje ostavim u ler upaljen auto dignem sipku za merac ulja a on prska (mada sitno) ulje i baca dim? Jel motor produvan? Tj u losem stanju neki majstor kaze jeste drugi ne mora da znaci. Auto super osim toga
Pomagajte
to je normalno na tim motorima i novi isto baca. Svi novi motori špricaju , ne otvara se čep dok radi nije to stojadin
Joj sirotinjo i Bogu si teska 😢. Kupiti nesto novo pa taman bio i Trabant bar dve godine da ne razmiljas sta ce da crkne na dretvi. Zivot sa polovnim kolima je stres
Kakvi su Alfe dizel Automobili?
1.9jtd najbolji dizel sigurno
@@KineskiLavIzPakistana svi to govore multi jet fiat
Jedni od najboljih na trzistu...
@@arcgaragebalkan daj mi bogati savijet ,imam E klasu 280 cdi potvrd je samo mi se Laguna svidjela udobna sta je udobno kao ladja Mecke nisu one mecke znam S 80 Volvo da je ladja sta jos ako znas ?hvala pozdrav
Nepostoji dobra alfa auto manje više to je smeće od vozila koje treba zaobići u širokom luku,jedino ko želi da mehaničarima školuje djecu
Pa,kakav dim kod dizela treba da bude
Izgleda nikakav. 😂 ko da su elektricni i nema dima
GDJE SE NALAZITE KOJI GRAD
Izvučeš merač ako diže ulje uz cev motor kaput
kad ima naslage mjesa ulje i vodu
Јер то провераваш нов мотор?!
Ne
EmirKecaalovic
Kakvi su 2.0 jts motori kod njih
Dobri, opet zavisno od odrzavanja. S druge strane generalno motori sa direktnim ubrizgavanjem su nesto komplikovaniji, imaju vise skupljih komponenti i s vremenom znaju da imaju problema za zaprljanjem ventila...
@@arcgaragebalkan hvala❤
Nema na cemu
I plinski ured je skup a moze da radi u odnosu 80%plin 20%benzin i zna da popie maslo kao i svaka alfa benzinac
@@novedarkoski2566 ma kakav plin😂
Salu na stranu ali nisam za plin jer sam imao problema sa proslim kolima a i sad cale isto ima problem sa tim
Alfu ne treba proveravati... Nju treba izbegavati!!!! 😂😂😂
nije brtva nego dihtung .
Dobro Kojo, izvini nece se ponoviti...
Jel to baš mora onako "književni srpski" DIHTUNG?Ako mora,onda JBG isprika.
@@arcgaragebalkan hahah
@@arcgaragebalkan Ako dimi na sipci zagrejan a hladam ne dimi i ako baca ulje i paru na cepu za dolivanje jel to normalno,u pitanju je 2.0TDI 140ks
@@miloso6574 može para da na čepu da bude bitno je da nema puno dima,ulje može da prska zbog bregaste,ali ulje nesmije nikako da izlazi uz cev merača kad je zagrejan auto a šupka izvučena ako se to javi motor je kaput,
ovo se za Nemca ne racuna, on se ne kvari. :D
Hahah,pa nemac je nije japanac ili korejac...
Care mozes li mi teći nesto
Kada otvorim cep od ulja za motor meni prska ulje bas dosta unutar motora, da li sam u problemu bas bas ili to tako treba, inače auto je daewu tacuma 2.0
isao sma da kupim gofa 7 neki dan, covek trazi 22 000 maraka, golf se na golasima sijao, kad sam ga provoyao odmah sam video da golf ima istrosene amtortizere, i to istrosenije odavno nisam video, prednji kraj poskakuje, yamena mortiyera i opruga sa rukama je oko 800-900 evra, plus jos nesto ces naci da zamenis, niko ne prodaje dobar auto, svakome nesto fali, samo ja fazon d ali ces uspeti da provalis sta mu fali !!!!
spomeno si da vidis kakve su gumice ventila a nista reko nisi