Подушки при замене легко регулировать. Когда меняешь не затягивай их, пусть будут ослаблены. Заведи мотор, пусть немного поработает на холостых и начинай подушки потихоньку затягивать. Они усядутся как им нужно сами. На карине 211 менял переднюю и заднюю двс 7а, сначала затянул, вибрация была ещё больше чем на старых подушках, потом ослабил и затянул. В машине стало очень тихо, вибрация исчезла.
откручивал на холостом ходу эту подушку,разницы нет вообще,ход у неё есть конечно,закрутил на заведеном двигателе,как поработало чутка,как была вибрация так и есть
Привет, поменял подушку на 4аге заднюю и правую(около ремня грм) решил калибровать на эстакаде, но вибрация все равно есть, пробовал снять передний, задний и подушку глушителя. Вибрация все равно появляется на холостых при снятых(освобожденных) передней и задней подушках. Я так думаю резина тугая на правой (она практически новая). Всё японское, заднее и правое были куплены с распила ае101
Правильно менять переднюю подушку надо на заведеной машине D+тормоз, потом затягиваете центральный болт, и будет вам счастье, вибрация и посторонний скрип уйдет
Перепресовывал за 300 руб. на LINX картридж, резина очень мягкая у них как на оригинале, но я только переднюю подушку заменил, задняя держится на 4х точках и одна уже надорвана скоро буду заднюю менять. Что регулируются знаю, а вот правильной методы так и не нашел. Затягивать гайки только на заведенном двигателе нужно, что бы крепления нашли удобное им положение!
Здравствуйте! Помогите пожалуйста! В положении Д,Р на месте при включении габаритов плавают обороты и вибрирует. Свечи менял, чистили форсунки, меняли подушку переднюю, меняли Бензонасос, диодный мост меняли.
Менял у себя две подушки (переднюю и заднюю) , был дефект при торможении двигателем усиливалась вибрация. А так же включал заднюю, и на ручнике немного отпускал сцепление (есть видео на канале) , так вот при этом так же усиливалась вибрация. Вывод замена задней подушки. Естественно так как всё на одной балке, то поменял обе. Ставил оригинал. Ездить стало комфортнее, но вся вибрация не ушла..... Сейчас планирую менять правую опору двигателя, так как скорее от её и идет вибрация. Скорее всего она или высохла, или порвалась, пока не проверял. Думаю так же сделаю видео.
Всё просто,нажать на тормоз включить передачу на АКПП,мотор примет своё положение и в этот момент затянуть,боковые точно не регулируются,а здохла боковая правая она обычно гелиевая,кстати проверить легко,поддомкратить правую сторону ДВС,прямо за поддон,без фанатизма, потихоньку домкратьте и почувствуете ,а поперечные подушки они мотор не держат, только гасят колебания при включении передач.
Масло разьмегчает резину, если китайские подушки и не жалко раз уже установил, облей обильно маслом через 15-20 дней размегчится. Потом надо смыть, так можно продлить срок подушек, если не смыть масло, то раздолбает быстро.
Тоже достала вибрация после замены подушек, маслосьемных колпачков и чистки поршней от закоксовки, но иногда вообще нет никакой вибрации - раз в неделю - тишина........... Ни хрер.а не понятно. До ремонта двигун захлебывался в масле - бензин/масло 50/50, но работал очень мякго. Сейчас масло на месте, завод в любой мороз, расход 6,6 на сотню на скорости 170, но вибрация достала, даже провод аккумулятора отвалился
Здравствуйте подскажите дядя Ваня.. Я купил и заменил все картриджи фирмы джикюи на карину 5 афе автомат. Передняя пришлось прихватить сваркой ибо картридж меньше отверстия в кронштейне, остальные нимного под пилить пришлось, чтоб запресовать.. Вообщем. Результат потрачено денег вместо с работой 5000 рублей, а результат нулевой, что с порванными было. Может быть надо было в сборе брать с кронштейнами? Или всё таки оригинал по 4 тыс за штуку?? Вообщем мои мысли купить переднюю подушку джикюи в сборе с кронштейном и поменять и уже регулировать ничего не надо будет и самый не дорогой выход из ситуации. Что вы посоветуйте?
Я склоняюсь к оригиналу, или хорошему дублю. Картридж должен плотно сидеть в корпусе без сварки. Я думаю результат нулевой из за сварки, т.к картридж не встал на место как должно быть
Перед чем затягивать болты передней ипередней надо приподнять двигатель и затянуть болты таким образом вешаешь двс на подушки. никакой вибрации не будет.
@@СлаваБантеев от куда у задней полушки с лапами регулировка? там тупо болт вкручивается в картридж и все! что 3s-fe ,что 5s-fe или 4a-fe и 7a-fe . тупо банально картридж который прикручивается намертво болтами. хоть машину на крышу положи нет разницы. Есть только регулировка всегда у передней подушки ,а толку от этого 0 если уде просто плавают обороты . или же датчик холодного запуска глючит или подсос воздуха или клапана засраты и комп пытается нечеткий такт работы выравнить . Вибрации не будет у авто с салона.
@@ПавелЗмейков-щ4ю хочу увидеть по видео, где она регулируется. Буду очень признателен. На Ипсуме не регулировалась и тут не видел. Тупо болт в сайлент и точка, а у передней явный ход для затяга.
А для чего регулировать заднюю подушку. На карибе с 7а -фе ток передняя регулируется. Я все менял. Домкрат под мотор чуток приподнимаем что-бы снять нагрузку с подушек и меняем.
Тоже вибрация на холостых ,как бутто машина задыхается на холостых,подушку поменяли в автосервисе перед ну не регулировали ,вв провода поменял щас думаю свечи ,хотя смотрел чистые ну 1 контактные ,свечи хз менять или нет дорого стоят 1400 одна ,скоро зима минус 50 ((
Фирму не вспомню, корея. Если ставить, то лучше оригинал. Они хоть и дороже, зато качественнее. Резина качественнее. Я эти поставил, небольшая неприятная вибрация на холостом. Сказали на оригинале такого небыло бы
Такая же херня на 7А, только Карина Е, перед и зад поменял, одному реально отрегулировать? Переднюю вообще ослаблял полностью, вибрация не ушла, надо пробовать заднюю
Подушки при замене легко регулировать. Когда меняешь не затягивай их, пусть будут ослаблены. Заведи мотор, пусть немного поработает на холостых и начинай подушки потихоньку затягивать. Они усядутся как им нужно сами. На карине 211 менял переднюю и заднюю двс 7а, сначала затянул, вибрация была ещё больше чем на старых подушках, потом ослабил и затянул. В машине стало очень тихо, вибрация исчезла.
откручивал на холостом ходу эту подушку,разницы нет вообще,ход у неё есть конечно,закрутил на заведеном двигателе,как поработало чутка,как была вибрация так и есть
@@Dolmatov1993 надо все ослабить, и боковая правая подушка гелиевая её надо ставить ОРИГИНАЛ
@@Dolmatov1993 между корпусом опоры и кузовом смотри что б был зазор, сам решил эту проблему сегодня
@@samsonoff1krol какую из опор Вы имеете ввиду? Переднюю, заднюю или одну из боковых?
Привет, поменял подушку на 4аге заднюю и правую(около ремня грм) решил калибровать на эстакаде, но вибрация все равно есть, пробовал снять передний, задний и подушку глушителя. Вибрация все равно появляется на холостых при снятых(освобожденных) передней и задней подушках. Я так думаю резина тугая на правой (она практически новая). Всё японское, заднее и правое были куплены с распила ае101
Правильно менять переднюю подушку надо на заведеной машине D+тормоз, потом затягиваете центральный болт, и будет вам счастье, вибрация и посторонний скрип уйдет
Так и есть. Тоже с этим столкнулся.
Перепресовывал за 300 руб. на LINX картридж, резина очень мягкая у них как на оригинале, но я только переднюю подушку заменил, задняя держится на 4х точках и одна уже надорвана скоро буду заднюю менять. Что регулируются знаю, а вот правильной методы так и не нашел.
Затягивать гайки только на заведенном двигателе нужно, что бы крепления нашли удобное им положение!
Пиздишь. У линкса картридж на 2мм меньше оригинала, и не подходит
Ещё бы сняли правильную регулеровку подушак и вообще было норм.
Здравствуйте! Помогите пожалуйста! В положении Д,Р на месте при включении габаритов плавают обороты и вибрирует. Свечи менял, чистили форсунки, меняли подушку переднюю, меняли Бензонасос, диодный мост меняли.
Менял у себя две подушки (переднюю и заднюю) , был дефект при торможении двигателем усиливалась вибрация. А так же включал заднюю, и на ручнике немного отпускал сцепление (есть видео на канале) , так вот при этом так же усиливалась вибрация.
Вывод замена задней подушки. Естественно так как всё на одной балке, то поменял обе.
Ставил оригинал. Ездить стало комфортнее, но вся вибрация не ушла.....
Сейчас планирую менять правую опору двигателя, так как скорее от её и идет вибрация. Скорее всего она или высохла, или порвалась, пока не проверял.
Думаю так же сделаю видео.
Всё просто,нажать на тормоз включить передачу на АКПП,мотор примет своё положение и в этот момент затянуть,боковые точно не регулируются,а здохла боковая правая она обычно гелиевая,кстати проверить легко,поддомкратить правую сторону ДВС,прямо за поддон,без фанатизма, потихоньку домкратьте и почувствуете ,а поперечные подушки они мотор не держат, только гасят колебания при включении передач.
Масло разьмегчает резину, если китайские подушки и не жалко раз уже установил, облей обильно маслом через 15-20 дней размегчится. Потом надо смыть, так можно продлить срок подушек, если не смыть масло, то раздолбает быстро.
Да ты дядя дурак на очко налей масло чтобы там размягчения было а потом самой что дупло не раздробили😂😂😂🤦
Голову себе маслом облей. Отработкой
Тоже достала вибрация после замены подушек, маслосьемных колпачков и чистки поршней от закоксовки, но иногда вообще нет никакой вибрации - раз в неделю - тишина........... Ни хрер.а не понятно. До ремонта двигун захлебывался в масле - бензин/масло 50/50, но работал очень мякго. Сейчас масло на месте, завод в любой мороз, расход 6,6 на сотню на скорости 170, но вибрация достала, даже провод аккумулятора отвалился
Поменяй клапан картерных газов все уйдет. Стоит он на клапанной крышке.
@@АлексейНевозмутимый не всегда помогает. Я менял
@@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к ол канша турады?
Здравствуйте подскажите дядя Ваня.. Я купил и заменил все картриджи фирмы джикюи на карину 5 афе автомат. Передняя пришлось прихватить сваркой ибо картридж меньше отверстия в кронштейне, остальные нимного под пилить пришлось, чтоб запресовать.. Вообщем. Результат потрачено денег вместо с работой 5000 рублей, а результат нулевой, что с порванными было. Может быть надо было в сборе брать с кронштейнами? Или всё таки оригинал по 4 тыс за штуку?? Вообщем мои мысли купить переднюю подушку джикюи в сборе с кронштейном и поменять и уже регулировать ничего не надо будет и самый не дорогой выход из ситуации. Что вы посоветуйте?
Я склоняюсь к оригиналу, или хорошему дублю. Картридж должен плотно сидеть в корпусе без сварки. Я думаю результат нулевой из за сварки, т.к картридж не встал на место как должно быть
Сними переднюю подушку вибрация не пропадет! И заднюю откидывал как была так и осталась
Я так думаю изза боковой подушки около грм. Как решили вопрос?
Из за жёсткости самой подушки вибрация остаточная,чем жежче, тем лучше передаётся вибрация
Да есть такое, я расверливал картридж
На 3s fe поменяли все подушки, теперь в движении нажимаю на газ звук прямоток а под капотом и чувствуется маленькая вибрация по полу((что делать???
Сними, пожалуйста, видео, как правильно регулировать.
На канале есть видео
@@ДядяВаня-б3бне нашел
Прежде чем затягивать болт нужно на драйв ставить .
Та же самая ситуация и у меня.
Перед чем затягивать болты передней ипередней надо приподнять двигатель и затянуть болты таким образом вешаешь двс на подушки. никакой вибрации не будет.
то есть задней
@@СлаваБантеев от куда у задней полушки с лапами регулировка? там тупо болт вкручивается в картридж и все! что 3s-fe ,что 5s-fe или 4a-fe и 7a-fe . тупо банально картридж который прикручивается намертво болтами. хоть машину на крышу положи нет разницы. Есть только регулировка всегда у передней подушки ,а толку от этого 0 если уде просто плавают обороты . или же датчик холодного запуска глючит или подсос воздуха или клапана засраты и комп пытается нечеткий такт работы выравнить . Вибрации не будет у авто с салона.
Г
@@Obevankenobe1 есть регулировка задней подушки!!!
@@ПавелЗмейков-щ4ю хочу увидеть по видео, где она регулируется. Буду очень признателен. На Ипсуме не регулировалась и тут не видел. Тупо болт в сайлент и точка, а у передней явный ход для затяга.
А для чего регулировать заднюю подушку. На карибе с 7а -фе ток передняя регулируется. Я все менял. Домкрат под мотор чуток приподнимаем что-бы снять нагрузку с подушек и меняем.
Пиздеж это вибрацию не уберешь
@@АлександрБеспалов-к1е на карибе я убрал за 5 минут
@@АлександрБеспалов-к1е Причины вибрации и сама вибрация двс останутся. А вот передача на кузов и в салон снизится немного.
У меня после замены подушек двигателя, появился небольшой вой при нажатии на газ, кто знает причину подскажите
Что с подушками сколько прошло после замены?
Около 15000. Их надо регулировать, по теплу буду пробовать
@@ДядяВаня-б3б где видео или ссылка на регулировку. Или только одно балобольство
@@АлександрБеспалов-к1е в описании
У меня такая же фигня , старые поставил и всё как и было раньше
Все дело в правой подушке
Привет прошла вибрация?
Уменя тоже вибрация 4s улыбки
ПРИВЕТ. ПОДУШКИ НАДО СТАВИТЬ ОРИГИНАЛ
@@ДядяВаня-б3б привет говорят ещё фирмы джикюи хорошие аналог либо контракт.
@@ДядяВаня-б3б купил джикюи все поставил. Голимое дерьмо остерегайтесь этой фирмы. Видимо действительно надо оригинал.
@@АртемийАртемьевич-д6в где найти оригинал на Машину возрастом 20-25 лет?)))
@@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к Есть говорят по крайней мере на тойота ерсdata сайт там каталог номеров. Только цены 25 тыс за 4 подушки.
Тоже вибрация на холостых ,как бутто машина задыхается на холостых,подушку поменяли в автосервисе перед ну не регулировали ,вв провода поменял щас думаю свечи ,хотя смотрел чистые ну 1 контактные ,свечи хз менять или нет дорого стоят 1400 одна ,скоро зима минус 50 ((
Фирма картриджа? Что по цене вышло ?)
Фирму не вспомню, корея. Если ставить, то лучше оригинал. Они хоть и дороже, зато качественнее. Резина качественнее. Я эти поставил, небольшая неприятная вибрация на холостом. Сказали на оригинале такого небыло бы
@@ДядяВаня-б3б на наши двигатели уже трудно найти хороший оригинал, все таки 20+ уже))
@@ДядяВаня-б3б спасибо за ответ!продолжайте снимать в том же духе!)
А как регулировать
Такая же херня на 7А, только Карина Е, перед и зад поменял, одному реально отрегулировать? Переднюю вообще ослаблял полностью, вибрация не ушла, надо пробовать заднюю
Смотрите правую подушку. Скорее всего она легла на ланжерон и даёт вибрацию на кузов.
@@dn8902 правая это стороно ремен или каропка?
@@ГабитНурманов-л4ч ремень, Генератор жағы. Коробка ол сол жақ.
Заднюю геморно менять?
Сложнее чем переднюю. Первый раз дольше снимал чем второй
Заднюю да гемор
Вибрацию победили ???
У меня гайка с другой стороны стоит
Подушки надо ставить в оригинале , а остальное полное дерьмо
Увас выбирается пропал
Стала меньше но не пропала. Думаю меньше уже не станет
Ааа..уменя тож не пропадает..уже 3месец назад паменят
Тайота гая уменя
Ты покажи как и что туда прокладывал на счёт регулировки. А так твои слова только на ветер
По теплу
@@ДядяВаня-б3б где видео уже осень наступает. Как ты их регулировал.
@@АлександрБеспалов-к1е в описании
Так непонял в итоге верх или в низ зделал