BMC‘nin yavuz kamyonları çok sağlam ve arıza yapmayan kamyonlardı , yedek parça satamayan BMC Volvo‘dan vazgeçip Fatih kamyonlarda commis motor‘a dönmüştü
Man Ankara Konya yöresinde Ford güneydogu doğuanadolu bölgesinde Bmc ege ve marmara akdeniz bölgesinde Dodge scania volvo genelde karadeniz bolgesinde tutulur
Teşekkürle, Elinize yüreğinize sağlık anılarım canlandı, Arşivimde çok sayıda kamyon fotoğraflarım var, yurt içi ve yurt dışında seferlerim sırasında çektiğim yüzlerce fotoğrafımı böyle güzel belgeseller için sizin ile paylaşmak isterim
Çok teşekkür ederim beğenmenize çok sevindim. Arşivinizi benimle paylaşma istemeniz beni çok mutlu etti. tarihiaraclariletisim@gmail.com adresime yollayabilirsiniz. Eğer arşiviniz çok fazla ile we transfer üzerinden yollayın o zaman daha kolay olur. İyi günler.
Arkdaşım yanlış olmasın benim çocukluk yıllarındaki hanı o eski kamyonlar nerde daha doğrusu nerdeler eski mak fwd 406 407 perkins motorlu doç kamyonlar gmc ler enter mercedes burunlu man burunlu basarsın debriyaj ayırmaz sağ döneceksen sola tam yanaşacaksinda öyle bir seferde döneceksin imkanı yok bir defada dönmeye hanı söyle cemse kamyonlar vardı gcm yazar önlerinde bunlar parçalı cantlar sanada yollarda ıyi yolculuklar dilerim hoşçakalın
Bedford ‘ un yeri ayrı , dedem bu kamyonla kabzımallık yapardı , 2 güne bir Karaman Silifke arası yol yapardı , çocukluğum bu kamyonda oynamakla geçti 😢
1980 lere kadar Ailemde hem kamyonu, hemde tırı olan Marka KRUPP' tu. Motor sesi inanılmaz güzeldi. Muavinlik yaptıgım Kamyondu. BUSSİNG lerde vardı belediyemizde.
Videoyu begendim güzel olmus bir nevi beni eskilere 60 rin sonuna kadar götürdü, duygulandik emeginize saglik kesenize bereket ve bol kazanclar versin.aminn ecmain🤲🤲🤲❤️❤️❤️👏🏽👏🏽👏🏽
Çok sağlam ve dayanıklı olmamasına rağmen benim en çok hoşuma giden İnternational TEO Enter kamyonudur. Baktıkça bakasim gördükçe göresin var. Duruşu heybeti bir başkadır benim için. Baba mesleği idi yaklaştırmadi rahmetli 😢 bu işe bizleri.
Emeklerinize saglik yine cok güzel bi video 👏👏👏 rice etsem ford 17 m .20m granada ve taunus modellerini iceren bi video yaparmisiniz 😊 simdiden tesekkur ediyorum 🙏😊
Çocukluk yıllarımda aldığımız 1980 model 26.240 Man dönemin efsanesiydi. Rahmetli Babam tarafından yıllarca sorunsuz şekilde Ankara-İzmit arası akaryakıt taşımacılığında kullanıldı. Çok az sayıda İthal edilen bu araçları Bolu Dağında ancak 83’ten sonra Avrupa’dan gelen 2.El Volvolar ve Scanialar geçebildi.
Video yine şahane abim favori kamyonlarım 1.mercedes 2521 2.ford cargo yataklı kabini olan 3.as 950 ve 600 4.ford d1210 5.man hn 520 ve 22.190 6.enter😊😊
Çok güzel olmuş emeğinize sağlık ..Türkiye belli bir seviyeye gelerek ülkenin kalkınmasında hep bu kamyonlar ve onların emektar şöförleri sayesinde gelmiştir
Emeğinize sağlık güzel bir çalışma olmuş emeklerinize sağlık. Diksiyonda bariz bir iyileşme var bu gayretle yakında spiker bile olabilirsiniz. Beğeni her yaş gurubuna ve araçlarla olan anılarına göre değişik olacaktır. Yolun son çeyreğine gelmiş biri olarak bana göre ses ve takviye kullanımı olarak tartışmasız Ford D 1210. Konfor taşıma hacmi olarak Leyland 6X4 Super Comet. Emektar ve başlangıç aracı olarak 8,75X20 lastikleriyle Times Tharader. Her türlü işe uygunluğuyla Internatıonal. Islık çalar gibi sesi ve kırmızısıyla MAN gurubu. AS serisinin her türlüsü eski araçlar içinde öne çıkanlar. Ayni katagoride değil ama 3,5 Tonluk BedFord larda hem şehir içi hem uzun yolda çok kullanılmıştır.❤🚛🚚❤❤❤
Ağbi affına sığınıyorum, dev Fatih 214-26 ve 220-26 serisidir, İnterkol Fatih ise 200-26 serisidir, ikisi videoda karışmış, bir de Fatih serileri küçükler hariç 145-22, 162-22, 162-25, 170-25, 180-25, 200-26(interkol), 214-26 (dev), 220-26(dev) şeklinde üretildi. Sonradan da benzerleri gibi 180 ve 280 serisi takip etti, fazladan olarak da 270 dinazor lakaplı 6x4 çift çeker hafriyat serisi üretildi. Yanlışım varsa ustalar düzeltebilir…
Burunsuz BMC vardı 1974 model babamın emekli hayaliyle aldığı ve emekli parasını bitirdiği bir model di şimdi ben 49 yaşındayım babam rahmetli oldu hep kızardı emekli olunca boş yere kamyon aldım diye nur içinde yat baba
Bizde 1994 FATİH İNTECOLER vardı ama 1982 Ford tek geçerim 👍👍 1 numara da 2521 ama kronik. Aks kesme sorunu var dı ormanda seka lık odunu yükledik çamura battı tak aks kesti olduğu yerde kaldı
As950 benim için ayrı bir yerde… Özellikle hafriyat kasalı modeli. Bir gün maddi durumum el verirse, As950 restore edip, kullanmak istiyorum. Ayrıca, Mercedes 2517’de benim için özel bir kamyondur
@@tarihiaraclar ilginize teşekkür ederim. Türkiye Nakliyeciliği'ne belgesel tadında ışık tutuyor ve aslında Türk Nakliyecilerini bir noktada onore ediyorsunuz. Nakliyeciler, özellikle Cumhuriyetin ilk yıllarından doksanlara kadar, yüreklerindeki araba sevdası ile hiçbir devlet desteği almadan, zor şartlarda, bu ülke insanına maliyetine büyük hizmet sunmuşlardır.
Öncelikle video için teşekkürler. Birkaç ekleme/düzeltme eklemek istiyorum. Bmc Fatih 1986 ilk çeyrekte turbosuz atmosferik cummins motorlu 130 hp gücünde 6 teker 130-19 modeli(beyaz) , 8 teker 145 hp Turbo Dizel cummins motorlu 145-22 ve yıldız pompa 162 hp gücünde Turbo Dizel cummins motorlu 10 teker 162-22 olarak 3 model üretime başlamış olup hepsi 5.880 cm³ 6 silindirlidir. 1989 ikinci altı ayda ise düz bosch pompa ile 162-25 modeli çıkmıştır üretim bandından. Yine 1989 başında 1/1 çeyrek prizdirek dar blok, elle ayarlamalı fren, tek hızlı diferansiyel, 9+1 mandallı şanzıman 1200/20 lastikli 1.seri dev fatihler çıkmıştı. 1993 ikinci altı ayda ise 220/26 devler üretime başlamış, önemli iyileştirmelerle efsane olmuştur.. 2521 Türkiye için özel üretim değil tüm dünyada sevilen ve efsane olmuş Damper şase HL7 diferansiyel zf 8 çarpmalı/6 ileri takviyeli şanzıman SK-SKL seridir. 2002 yılı sonuna kadar Aksaray Benz fabrikada üretilmiş ve bence Türkiyede tartışmasız tek efsanedir. Diğerleri ise bölgelere ve düşük bütçelere hitap etmektedir. Selamlar
1992 senesinde çıraklıkeğitim merkezinde görev yaparken 1995 senesinde 200 25 bmc fatih ile 55 ton ile Adana pozantı rampasıile rekor kırdı araç sahibi silindirkapağı kırdı diyede hediy e aldi
Çok güzel bir video.Emeyine sağlık hocam.Türkiyede üretilenleri sıralamışsın ama..VOLVO 495 kesinlikle birincidir.50 li yıllarda o kadar ileri teknolojisi vardıki..Kuru havalı frenler,motor freni,hidrolik direksiyon gibi diyer kamyonlarda bunlar Scania hariç yoktu.İkinci kim olur derseniz Scania-Vabis 76 denebilir.Diyer kamyonlar bir işe yaramaz.
Tamamda sayın usta sania demissin peki turkiyede bunlardan önceki a 49 a 52 fiatlar ne oluyor magirus-deutz peki tamamda bunların daha eskisi krup busing kaple hencel ler burunlu mercedes burunlu man mack lar vardı niye bunlardan bahsetmiyorsuz tamam burun volvo lar turuncudur bu bahsettiğim kamyonlar benim çocukluk yıllarındaki hanı o eski kamyonlar nerde eski bedford bmc ford kev 406 kev 407 doç kamyonlar gmc enterler vardı siz volvolari bildiğimize göre burunlu bedford bmc ford kev 406 kev 407 leyland commer auistinler bilirsiniz 406 407 lerde perkins motorlu dur ben bu kadar biliyorum artık diğer kamyonlar ne kadar vardı bilimiyorum sana kolay gelsin hayırlı işler dilerim hoşçakalın saygılar sunuyorum
D1211 nunutulmuş mu aceba🙂güzel bir video olmuş geçmişe dair emeyinize salık yanlışsam D1211 konusunda özür dilerim ama çok net hatırlıyorum D1211ri 🙂👍
Teşekkürler 🙏 aslında unutmadım böyle bir kamyonun varlığından da evet haberim var, aslında Türkiye’de üretilen sırf yeni bir model diye üretilen d1210 un aynısıdır 11 olan on tampon değişiktir teknik donanım aynıdır.
Ford aşktır 1967 Model li 1970 yılında aldık ve ben 7 yaşında dım 5 Ağustos 1970 yılda kurban kesti babam 1986 yılında sattık özel Piknik tüpü n den eksoz yaptım.
Arabalar kamyonlar erkek çocukların her zaman ilgisini çekmiştir 1981 doğumluyum Benimde kamyonlarla tanışmam ortaokul yıllarımdaydı 1992 yılında oldu kum deposunda kepçe yağcısı olarak işe başladım kamyonların traktör kepçelerin içinde büyüdüm bizde de dodge (doç) fargo desoto ve international (enter) 6teker vardı enterimiz toplamaydı doç motoru Mercedes şanzuman ı 407 defransiyeli vabis dingili vardı oda saft keserdi şimdi kim bilir nerelerde hurdaya gitti
Ankara - Konya - Aksaray bölgesinin aracı Kırmızı Man'dır. Bu aracı yollarda görmek bile büyük keyif verir.
Bide mardin bölgesi tanker icin
86 yılından bugune halen elimde çalışır durumda 81
eskiden ansiklopediler vardı ,şimdi intenet çıktı .olsun ben eskiyide seviyorum yeniyide başarılar güzel video olmuş emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederim ☺️
BMC‘nin yavuz kamyonları çok sağlam ve arıza yapmayan kamyonlardı , yedek parça satamayan BMC Volvo‘dan vazgeçip Fatih kamyonlarda commis motor‘a dönmüştü
Man Ankara Konya yöresinde
Ford güneydogu doğuanadolu bölgesinde
Bmc ege ve marmara akdeniz bölgesinde
Dodge scania volvo genelde karadeniz bolgesinde tutulur
Bilgi için teşekkür ederim 🙏
Aynen
Teşekkürle,
Elinize yüreğinize sağlık anılarım canlandı,
Arşivimde çok sayıda kamyon fotoğraflarım var, yurt içi ve yurt dışında seferlerim sırasında çektiğim yüzlerce fotoğrafımı böyle güzel belgeseller için sizin ile paylaşmak isterim
Çok teşekkür ederim beğenmenize çok sevindim. Arşivinizi benimle paylaşma istemeniz beni çok mutlu etti. tarihiaraclariletisim@gmail.com adresime yollayabilirsiniz. Eğer arşiviniz çok fazla ile we transfer üzerinden yollayın o zaman daha kolay olur. İyi günler.
Arkdaşım yanlış olmasın benim çocukluk yıllarındaki hanı o eski kamyonlar nerde daha doğrusu nerdeler eski mak fwd 406 407 perkins motorlu doç kamyonlar gmc ler enter mercedes burunlu man burunlu basarsın debriyaj ayırmaz sağ döneceksen sola tam yanaşacaksinda öyle bir seferde döneceksin imkanı yok bir defada dönmeye hanı söyle cemse kamyonlar vardı gcm yazar önlerinde bunlar parçalı cantlar sanada yollarda ıyi yolculuklar dilerim hoşçakalın
Bedford ‘ un yeri ayrı , dedem bu kamyonla kabzımallık yapardı , 2 güne bir Karaman Silifke arası yol yapardı , çocukluğum bu kamyonda oynamakla geçti 😢
Fodu görünce çok duygulandim cocuklugumun kamyonu
Vidyolarını hayranlıla izliyoz türkiyede senin gibi adamlar olduğu için teşekür ederim
Çok teşekkür ederim ☺️
1980 lere kadar Ailemde hem kamyonu, hemde tırı olan Marka KRUPP' tu. Motor sesi inanılmaz güzeldi. Muavinlik yaptıgım Kamyondu. BUSSİNG lerde vardı belediyemizde.
Videoyu begendim güzel olmus bir nevi beni eskilere 60 rin sonuna kadar götürdü, duygulandik emeginize saglik kesenize bereket ve bol kazanclar versin.aminn ecmain🤲🤲🤲❤️❤️❤️👏🏽👏🏽👏🏽
Çok teşekkür ederim ☺️
Hem nostalji hemde bilgilendirme aynı çatı altında 👏👏 eline emeğine sağlık üstad, yine harika bir bölümdü.. teşekkürler 🤝
Çok teşekkür ederim eksik olmayın 🙏
Çok sağlam ve dayanıklı olmamasına rağmen benim en çok hoşuma giden İnternational TEO Enter kamyonudur. Baktıkça bakasim gördükçe göresin var. Duruşu heybeti bir başkadır benim için. Baba mesleği idi yaklaştırmadi rahmetli 😢 bu işe bizleri.
Tam bir emek ürünü...teşekkürler...
Çok teşekkür ederim eksik olmayın
Emeklerinize saglik yine cok güzel bi video 👏👏👏 rice etsem ford 17 m .20m granada ve taunus modellerini iceren bi video yaparmisiniz 😊 simdiden tesekkur ediyorum 🙏😊
Çok teşekkür ederim eksik olmayın 🙏
17:14 Mercedes 2521 tam benlik 😎
Umarım nasip olur 👍
İnşallah ustam
Yine çok güzel bir anlatımla beraber mükemmel bir video olmuş. Emeğinize sağlık.
Çok teşekkür ederim ☺️
Emeğine sağlık üstad. Yine farkını ortaya koymuşsun.
Çok teşekkür ederim 🙏
Çocukluk yıllarımda aldığımız 1980 model 26.240 Man dönemin efsanesiydi. Rahmetli Babam tarafından yıllarca sorunsuz şekilde Ankara-İzmit arası akaryakıt taşımacılığında kullanıldı. Çok az sayıda İthal edilen bu araçları Bolu Dağında ancak 83’ten sonra Avrupa’dan gelen 2.El Volvolar ve Scanialar geçebildi.
Elineze saglik cok guzel bizi çocukluk yillarimiza götürdün eski de hersey cok guzeldi bu komyonlar da güzeldi hepsiz bir efsaneyim
Teşekkür ederim 🙏
Sizleri çok teşekkür ederiz 90'lı onlara gittik
Rica ederim ☺️
Emeğinize Çok teşekkür ediyoruz eski günleri yad ediyoruz sağ olasın var olasın inşallah
Teşekkürler 🙏
Video yine şahane abim favori kamyonlarım
1.mercedes 2521
2.ford cargo yataklı kabini olan
3.as 950 ve 600
4.ford d1210
5.man hn 520 ve 22.190
6.enter😊😊
Çok teşekkür ederim 🙏
emekleriniz için teşekkürler. güzel video olmuş.
Çok teşekkür ederim, eksik olmayın sağolun.
Çok güzel olmuş, harika
Çok teşekkür ederim
Kamyonlara ilgim var ama bu video sayesinde ARTIK BİLGİM var. Bizleri bilgilendirdipiniz için teşekkürler 👏🏻👏🏻👏🏻
Rica ederim eksik olmayın
Çok güzel video olmuş, elinize sağlık.
Çok teşekkür ederim
emeğine yüreğine sağlık abi
Çok teşekkür ederim ☺️
Admin like attım akşam seyredeceğim
❤
Çok teşekkür ederim eksik olmayın
Çok güzel olmuş emeğinize sağlık ..Türkiye belli bir seviyeye gelerek ülkenin kalkınmasında hep bu kamyonlar ve onların emektar şöförleri sayesinde gelmiştir
Teşekkür ederim. Beğenmenize sevindim, iyi seyirler.
Emeğinize sağlık 🙂
Çok teşekkür ederim ☺️
Benim sevdiklerim
1 As 950 ve 600
2 Bmc fatih
3 Ford cargo
4 Ford d 1210
Eline emeğine sağlık canım kardeşim ❤🎉 😍🤩😍🤩
Çok teşekkür ederim ☺️
Orijinal dingilli 495 volvo.Kim sahibolduysa zengin oldu.Arıza bilmez katır gibi araç
Emeginize saglik
Çok teşekkür ederim 🙏
Abi helal olsun. Bende 1970 ve 80 li yıllarda doğan erkek çocuk larin oyun oynarken Ford sesini taklit edenlerdenim.
Emeğinize sağlık güzel bir çalışma olmuş emeklerinize sağlık. Diksiyonda bariz bir iyileşme var bu gayretle yakında spiker bile olabilirsiniz. Beğeni her yaş gurubuna ve araçlarla olan anılarına göre değişik olacaktır. Yolun son çeyreğine gelmiş biri olarak bana göre ses ve takviye kullanımı olarak tartışmasız Ford D 1210. Konfor taşıma hacmi olarak Leyland 6X4 Super Comet. Emektar ve başlangıç aracı olarak 8,75X20 lastikleriyle Times Tharader. Her türlü işe uygunluğuyla Internatıonal. Islık çalar gibi sesi ve kırmızısıyla MAN gurubu. AS serisinin her türlüsü eski araçlar içinde öne çıkanlar. Ayni katagoride değil ama 3,5 Tonluk BedFord larda hem şehir içi hem uzun yolda çok kullanılmıştır.❤🚛🚚❤❤❤
Çok teşekkür ederim hocam, iyi dilekleriniz ve güzel detaylı yorum için de ayrıca teşekkür ederim 🙏 beğeni olayını çok güzel özetlemişsiniz
AS600 ler tam bir efsaneydi,iskorpit jantlar,kendine has sesi,rampada bayılmayan motoru ,burunlu kabini,onun çok tutulmasını sağladı...
Ford d 1210 sesi hala kulaklarında 😢ilkokul yıllarım üzerinde kışın donan mazotu odun yakarak ısıtmakla geçti
Toplu sekilde tüm efsaneleri izlettirdiğin için teşekkür ederim
Rica ederim ne demek ❤️
Ağbi affına sığınıyorum, dev Fatih 214-26 ve 220-26 serisidir, İnterkol Fatih ise 200-26 serisidir, ikisi videoda karışmış, bir de Fatih serileri küçükler hariç 145-22, 162-22, 162-25, 170-25, 180-25, 200-26(interkol), 214-26 (dev), 220-26(dev) şeklinde üretildi.
Sonradan da benzerleri gibi 180 ve 280 serisi takip etti, fazladan olarak da 270 dinazor lakaplı 6x4 çift çeker hafriyat serisi üretildi. Yanlışım varsa ustalar düzeltebilir…
Mercedes bedford benim favorimdir harika bir kamyon Çok teşekkürler
Burunsuz BMC vardı 1974 model babamın emekli hayaliyle aldığı ve emekli parasını bitirdiği bir model di şimdi ben 49 yaşındayım babam rahmetli oldu hep kızardı emekli olunca boş yere kamyon aldım diye nur içinde yat baba
BMC profesyonel favorim
Severim
Favorim Fiat 697 treyler ve Leyland kamyon.
Bizde 1994 FATİH İNTECOLER vardı ama 1982 Ford tek geçerim 👍👍 1 numara da 2521 ama kronik. Aks kesme sorunu var dı ormanda seka lık odunu yükledik çamura battı tak aks kesti olduğu yerde kaldı
Elinize emeğinize sağlık başarılar çok güzel bir tanıtım olmuş
Çok teşekkür ederim
Ellerine emeğinize sağlık ❤🎉 👑🦁🐺
İlk kulandigim kamyon genoto Bert fort bayilidim hiril hiril calismasima
Dev Fatih rahmetli babam yıllarca kullanmıştı.52 ton yükle İzmir'den Ankara ya demir yüklemişti hiç unutmam.
Listede Fiat 697 olmasını bekledim. İsterdim de olsun. Ama yok. Canınız sağ olsun
As950 benim için ayrı bir yerde… Özellikle hafriyat kasalı modeli. Bir gün maddi durumum el verirse, As950 restore edip, kullanmak istiyorum. Ayrıca, Mercedes 2517’de benim için özel bir kamyondur
Kral bilgilerini aktardığın için teşekkür ederim başka araçların tarihi geçmişini de anlatabilir misin?
Tabi ki ne istersin? Merak ettiğin bir araç varsa yazabilirsin.
Bana göre hepsi güzel ❤🎉 😍🤩
Başarılarr🎉
❤ bana göre hepsi güzel 🎉 🤩😍🤩😍
Ustam BMC Fatih kamyon sıfır model kamyonları var mıdır
Sıfır yok hocam
Eline emeği sağlık güzel bir belgesel olmuş teşekkürler ederim
Çok teşekkür ederim
Sizde BMC 1340 Austin kamyona dair döküman vs. var mıdır? Teşekkürler.
Maalesef yok efendim ama bulursam videosunu yaparım listeme alıyorum araştıracağım bu kamyonu
1985 1986 yıllarında sınırlı sayıda üretildi diye biliyorum..yavuz ve fatih arasinda geçiş olarak üretilen kamyon diye biliyorum..
@@ceyhunozbat0989 Ceyhun bey haklısınız, sadece 80'li yılların ilk bölümünde üretildi, uzun soluklu bir gelişimi olmadı.
@@tarihiaraclar ilginize teşekkür ederim. Türkiye Nakliyeciliği'ne belgesel tadında ışık tutuyor ve aslında Türk Nakliyecilerini bir noktada onore ediyorsunuz. Nakliyeciler, özellikle Cumhuriyetin ilk yıllarından doksanlara kadar, yüreklerindeki araba sevdası ile hiçbir devlet desteği almadan, zor şartlarda, bu ülke insanına maliyetine büyük hizmet sunmuşlardır.
Efsane kamyonlar ❤🎉👑🐺🦁
Bence de çok büyük emek verilerek hazırlanıyor bu içerikler. Mutlaka destek vermek gerek
Çok teşekkür ederim desteğiniz için 🙏
Öncelikle video için teşekkürler. Birkaç ekleme/düzeltme eklemek istiyorum. Bmc Fatih 1986 ilk çeyrekte turbosuz atmosferik cummins motorlu 130 hp gücünde 6 teker 130-19 modeli(beyaz) , 8 teker 145 hp Turbo Dizel cummins motorlu 145-22 ve yıldız pompa 162 hp gücünde Turbo Dizel cummins motorlu 10 teker 162-22 olarak 3 model üretime başlamış olup hepsi 5.880 cm³ 6 silindirlidir. 1989 ikinci altı ayda ise düz bosch pompa ile 162-25 modeli çıkmıştır üretim bandından. Yine 1989 başında 1/1 çeyrek prizdirek dar blok, elle ayarlamalı fren, tek hızlı diferansiyel, 9+1 mandallı şanzıman 1200/20 lastikli 1.seri dev fatihler çıkmıştı. 1993 ikinci altı ayda ise 220/26 devler üretime başlamış, önemli iyileştirmelerle efsane olmuştur..
2521 Türkiye için özel üretim değil tüm dünyada sevilen ve efsane olmuş Damper şase HL7 diferansiyel zf 8 çarpmalı/6 ileri takviyeli şanzıman SK-SKL seridir.
2002 yılı sonuna kadar Aksaray Benz fabrikada üretilmiş ve bence Türkiyede tartışmasız tek efsanedir. Diğerleri ise bölgelere ve düşük bütçelere hitap etmektedir. Selamlar
2521 Mercedes Avrupa'da yok
Dizt kamyon Aragazci Çiğerden kamyon ekmek tekneleri ❤😂🎉
Cargo 2520 bizim kamyonumuz çokda severim 🚛
Teşekkür ederim
🙏
1992 senesinde çıraklıkeğitim merkezinde görev yaparken 1995 senesinde 200 25 bmc fatih ile 55 ton ile Adana pozantı rampasıile rekor kırdı araç sahibi silindirkapağı kırdı diyede hediy e aldi
Çok güzel bir video.Emeyine sağlık hocam.Türkiyede üretilenleri sıralamışsın ama..VOLVO 495 kesinlikle birincidir.50 li yıllarda o kadar ileri teknolojisi vardıki..Kuru havalı frenler,motor freni,hidrolik direksiyon gibi diyer kamyonlarda bunlar Scania hariç yoktu.İkinci kim olur derseniz Scania-Vabis 76 denebilir.Diyer kamyonlar bir işe yaramaz.
Bilgi ve desteğiniz için teşekkür ederim 🙏
Tamamda sayın usta sania demissin peki turkiyede bunlardan önceki a 49 a 52 fiatlar ne oluyor magirus-deutz peki tamamda bunların daha eskisi krup busing kaple hencel ler burunlu mercedes burunlu man mack lar vardı niye bunlardan bahsetmiyorsuz tamam burun volvo lar turuncudur bu bahsettiğim kamyonlar benim çocukluk yıllarındaki hanı o eski kamyonlar nerde eski bedford bmc ford kev 406 kev 407 doç kamyonlar gmc enterler vardı siz volvolari bildiğimize göre burunlu bedford bmc ford kev 406 kev 407 leyland commer auistinler bilirsiniz 406 407 lerde perkins motorlu dur ben bu kadar biliyorum artık diğer kamyonlar ne kadar vardı bilimiyorum sana kolay gelsin hayırlı işler dilerim hoşçakalın saygılar sunuyorum
2021 model Ford kargo t kabin 2633 le İran'dan şimdi eve geldim.tam 4568 km.herkese iyi bayramlar
İyi bayramlar
tHYMES TRADER Number one adeta sanat eseridir.
Aynen öyle 👍
EMEĞİNİZE SAĞLIK
Çok teşekkür ederim
yine yıldız birinci 🌟🤗
👍🌟
Kırmızı kepli BMC Volvo ortak yapımı Yavuz Volvo2200
Bedfort kamyonlarla Adana'dan karpuz getirdik çünkü bu kamyon yükü sarzmaz yüke zarar vermeyen bir kamyondu
Güzel bir çalışma olmuş elinize sağlık ancak Krupp, Saurer , Dodge, Scania, Volvo, Renault’dan da bahsedilse eksiksiz olacakmış
Teşekkür ederim 🙏
Bence D1210 FORD yıllarca bu ülkeye hizmet etti yıllarca kullandım
D1210 en iyisi değildi ama en emektariydi
2520 hayalimdi 8 yasindayken simdi scania 2009 r420 var altimda ama aklim hala 2520 de kaldi gorunce yolda 2 kere bakarim
D1211 nunutulmuş mu aceba🙂güzel bir video olmuş geçmişe dair emeyinize salık yanlışsam D1211 konusunda özür dilerim ama çok net hatırlıyorum D1211ri 🙂👍
Teşekkürler 🙏 aslında unutmadım böyle bir kamyonun varlığından da evet haberim var, aslında Türkiye’de üretilen sırf yeni bir model diye üretilen d1210 un aynısıdır 11 olan on tampon değişiktir teknik donanım aynıdır.
2520 her zaman favorim olmuştur
As700 kullandım yıllarca ilk göz ağrım
Her kamyonun kullanım alani farklilik gösterir ama bence 2521 i tek geçerim
Emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederim 🙏
Benim efsanem herzaman 2520 cargo ve 20 senedir yollardayız. Asıl gözden kaçan bir efsane kamyon varki oda 93H 280 scania dır.
Scania başka bir segment
2520 candır
@@tarihiaraclar başka bir segment olarak görülsede geldiği dönemde tamda bu saydığımız araçlara rakip olarak aynı hizmete piyasaya sürülen araçlardır.
Bedford pazarci kamyonu cocuklugumun kamyonu dizel sesi acayiptir😂
Teşekkürler
Rica ederim ne demek görevimiz
1980 yılların day fatih bizim vardı ah gelmez geri eski günlerim ah istanbul😂😂
eskiden tonaj kontrolü yokmuş galibaa..yükleyebildikleri kadar yüklemişler...şimdi olsa dünya ceza yerlerdi..
Benim vazgecilmezim 2001 2002 , 620 pro alemin kralı❤🧿
Usta kolay gelsin hayırlı işler
Teşekkürler 🙏
D1210 çok güzel kamyondu.
Dodge ; TSK , Karayolları , Köy hizmetleri , Sağlık bakanlığı , TRT , Madenciler , Hafriyatçılar.... Neredeyse her yerde Dodge vardı.
D1210 82 Ford vardı mavi kupa efsane kamyondu.
Ford aşktır 1967 Model li 1970 yılında aldık ve ben 7 yaşında dım 5 Ağustos 1970 yılda kurban kesti babam 1986 yılında sattık özel Piknik tüpü n den eksoz yaptım.
Forta 30 ton değil 15 ton yüklediğin zaman difransiyel dağıtıyordu sustun taşıyacak şase arıyordu ondan
Dev fatih Turbo ve Mercedes 2521
inerkol faih L modeli mükkemmel
La gardaşım 26 .230 Man nerde birde ona yap bir belgesel çok garip galmış 230 Man... Saygılar...
Tabi ki
26.281 peki
2520 ve AS 950 favorilerim
Eyvallah 👍
Ememegine saglik
Çok teşekkür ederim
Arabalar kamyonlar erkek çocukların her zaman ilgisini çekmiştir 1981 doğumluyum
Benimde kamyonlarla tanışmam ortaokul yıllarımdaydı 1992 yılında oldu kum deposunda kepçe yağcısı olarak işe başladım kamyonların traktör kepçelerin içinde büyüdüm bizde de dodge (doç) fargo desoto ve international (enter) 6teker vardı enterimiz toplamaydı doç motoru Mercedes şanzuman ı 407 defransiyeli vabis dingili vardı oda saft keserdi şimdi kim bilir nerelerde hurdaya gitti
benim hiç ilgimi çekmedi yaş 31 araba kullanmayı bilmiyorum
EFSANE KAMYON LAR ÇOK GÜZEL.
Eyvallah kardeşim sağ olasın
Valla Abone Oldum Gardasım
Çok teşekkür ederim eksik olmayın 🙏
Babamın ilk kamyonu Commer di hey gidi hey.Sanırım sene 1970 ler.