А не было выбора. У нас подъездные пути, и как понимало начальство, зачем отправлять в ремонт исправный тепловоз? Егоров (это я) доставит любой. Я тогда был машинистом-инструктором и все эти командировки были мои. А помощник-нормальный мужик, ему надо выпить и будет веселый.
@@TheMediaBoris Отлично!, а то в Кабине Машиниста Оборудование прикрыто, и Печка половину Места занимает. Я хотел бы в Действии этот Локомотив послушать со Стороны на Манёврах с Улицы...
@@АлександрПорваткин-й4к Тепловоз 70-х годов.Дизель 6Д49 заменен на капремонтовский ПД1М (Д50)в 80-х годах. Тогда ТР3 делали сами в своем депо (Горьковский автозавод). Потом Ростехнадзор заставил делать "якобы КР" в депо РЖД. После такого ремонта 009 проработал год и заклинил коленвал. Мы сумели восстановить дизель и тепловоз уже отработал 10 лет. Смотри мое видео тепловозы УЖТ ГАЗ.
трудовые будни работяг )👍
ППц тепловоз подготовили в ремонт...
Не позавидуешь, вам, братки... А где же, для согрева Водочка?! НЕ порядок ☝️😀
О, мы тоже на Казань гоним. Зтьи сутки стоим в Скалино (Ярославская область)
Интересное видео,Спасибо!
Интересный видос, спасибо! А что за аппарат на 7:40 по путям едет?
мужики на этом тепловозе как на необитаемом отстррве.
Да братан с таким ходовым куда ты поехал ? Да помощник у тебя не разговорчивай
А не было выбора. У нас подъездные пути, и как понимало начальство, зачем отправлять в ремонт исправный тепловоз? Егоров (это я) доставит любой. Я тогда был машинистом-инструктором и все эти командировки были мои. А помощник-нормальный мужик, ему надо выпить и будет веселый.
Смотри еще мое второе видео про 009. У меня вообще сняты все мои командировки.
@@TheMediaBoris Ты до их пор в Нижнем на автомобильном заводе работаешь? Или пенсия?
Да уж, Тепловоз похоже не в рабочем состоянии, Годен ли он ещё для Маневровых Работ?...
Работает до сих пор 2020г
@@TheMediaBoris Отлично!, а то в Кабине Машиниста Оборудование прикрыто, и Печка половину Места занимает. Я хотел бы в Действии этот Локомотив послушать со Стороны на Манёврах с Улицы...
@@АлександрПорваткин-й4к Тепловоз 70-х годов.Дизель 6Д49 заменен на капремонтовский ПД1М (Д50)в 80-х годах. Тогда ТР3 делали сами в своем депо (Горьковский автозавод). Потом Ростехнадзор заставил делать "якобы КР" в депо РЖД. После такого ремонта 009 проработал год и заклинил коленвал. Мы сумели восстановить дизель и тепловоз уже отработал 10 лет. Смотри мое видео тепловозы УЖТ ГАЗ.
От куда электричество в локомотиве?
@@vassb4808 аккумуляторы