Ottima prova. Io uso Bardahl sulla moto e sulle mie due auto e mi trovo benissimo. L'auto vecchia è rinata dall'ultimo tagliando in cui sono passato dal castrol al bardahl xtc c60 e anche la mx-5 pur essendo nuova, va meglio rispetto all'olio del precedente proprietario. La cosa che mi chiedo è se l'effetto antiattrito effettivamente dura fino al tagliando o tende ad esaurirsi molto prima. Ad olio nuovo è un ottimo test ma sarebbe interessante rifare la prova prelevando olio da un auto che deve fare il tagliando.
Utilizzo Bardhal da più di 25 anni soprattutto sui 2T ho provato a testare altri marchi anche più costosi ma la differenza sia in prestazioni che affidabilità è troppo marcata.Provate a smontare un motore dopo tot km e capirete la differenza.Per non parlare del Gearbox per cambi e frizioni che fa veramente miracoli provare per credere!Bardhal una garanzia
Complimenti per questo interessantissimo test!!! Andate avanti, magari testate qualche olio minerale (pure quelli che si trovano nei centri commeciali) e fate un confronto con i sintetici più quotati...... magari vien fuori qualche sorpresa! Saluti cordiali da Campobasso
grande ragazzi! complimenti a proposito del test, ma nn sarebbe forse stato + opportuno lavorare con degli oli di gradazione 5w40, al posto del 10w40? lo dico xkè questo test che fate è a freddo! nel motore è a caldo! nn sto minimamente giudicando il vostro ottimo lavoro, mi complimento cmq!!!
Ragazzi bel video complimenti.......bassa risoluzione e poche specifiche scritte......poi il napoletano non è una lingua internazionale..............e cmq Bravi!
Ottimo test(sono fiero di essere Napoletano)Vorrei però precisare un paio di cose: 1°ho smesso di usare il bardahl,da quando è iniziata a girare voce,che c'erano dei falsi in giro....Quindi attenzione. 2°gli anti attrito,ottimi prodotti si,però nn vanno messi,nelle moto o scooter con frizioni a bagno d'olio,andremmo,a vanificare il compito dell'MA degli oli specifici.
finalmente in Italiano ero stufo di vedere solo esteri, il video è fatto benissimo con una visuale del comportamento ottimo l' olio si è capito quale è ma l' antiatrito della protec così mi pare di aver capito l' assenza di usura è visibile ed il video ha avuto una durata lunghissima al contrario dei tirchi che fanno video cortissimi. magari un pò più spiegato con calma e cose se io scrivessi in triestino, comunque grazie ragà finalmente diventiamo competitivi
Ottimo test, vorrei solo precisare che nel Bardahl la quantità di additiva è calcolata per non creare problemi alla frizione. Nel Bardahl xtc c60 automobilistico, ci dovrebbe essere più additivo, quindi maggiore protezione. Occhio alla frizione se fate olio + additivi manualmente....
Io metto sempre Motul 8100 x clean 5w30 spec 507 per la mia golf 7 gtd e lo compro su autodoc. Avrei da chiederti una cosa : è vero che per essere originale deve riportare la scritta "made in France"? Perché nella tanica da me c'è "made in Belgium". È originale secondo te?
Comparare tre oli con diverso grado di viscosità con l'identica prova annulla la credibilità dell'esperimento. Cavolo, ma non potevate prendere tutti 10W40, che sono quelli più usati nell'uso normale? Cioè, lo so io che sono solo un normale appassionato e utilizzatore di moto... Inoltre, caratteristica di questi oli è che sono adatti sia alla lubrificazione del motore che a quella del gruppo cambio-frizione. Quindi, con esigenze ed additivi molto diversi da quelli da auto o da quelli, specifici, per motori con cambio a lubrificazione separata (es. BMW boxer) o scooter. Va da se che l'aggiunta di additivi DEVE essere considerata in armonia con quelli presenti e che tali additivi non comportino criticità con le altre funzioni, oltre a quella d'attrito da strisciamento, a cui gli oli per motori motociclistici ad alte prestazioni devono adempiere. Confidando nella buona fede degli sperimentatori, spero vivamente che vogliano rifare la prova con dei 10W40 MA2 full synthetic con il massimo dell'indice API previsto per la marca testata. Le tre marche testate hanno dei prodotti con queste caratteristiche. Vabbuono?
Non sono per niente d'accordo.... la prova che hanno fatto secondo me è molto esplicativa, indipendentemente dalla gradazione dell'olio che entra in gioco sicuramente, ma non inficia il test
Ottima prova! Bravi finalmente si sfata la maledetta pubblicità confusionale. Fatti non parole! Bravi uagliù l'olio è vita per i nostri motori! Testatene altri che voglio ridere hehehe ciao a tutti!
Nonostante le critiche inutili il video fa capire in linea di massima le performance degli oli. io ho appena messo sulla mia 147 elaborata stradale lo C60. Un olio che si certo mi farà stare tranquillo. mi chiedevo che additivo fosse quello della castrol. Potete indicarlo?
salve! ho trovato il video moto interessante e mi chiedevo se ne potreste fare un'altro dove usate i prodotti della royal purple che dicono sia strepitoso. grazie =)
allora o visto che si parla se o capito bene di additivi da protec ,mi potete dire anche a me come si chiamano questi additivi , o un site qualcosa per poter trovarlo ,un link
non metterei la mano sul fuoco ma gli additivi per olio motore che sono più efficaci sono quelli che contengono particelle di fullerene c60 che depositano queste molecole di fullerene e funzionano come cuscinetti a sfera nei posti dove c'è attrito radente. non posso dire i nomi dei prodotti ma se fate una ricerca li trovate. non ce ne sono molti tipi di molte marche in giro ma ci sono e sono sicuramente i più efficaci
x MicromyTube: Ti smentisco io. uso bardahl xtc60 sul mio Fazer da anni. Molti possessori di moto yamaha lo usano in quanto rende il cambio morbibissimo. E' un ottimo olio.
sono prove che mostrano poco o niente o meglio solo la lubrificazione a freddo ma un buon olio deve NON solo lubrificare ma attirare tutti i residui incombusti deve resistere alle temperature elevate deve resistere alla ossidazione detto questo tutti gli oli testati sono ottimi e tutti superano le varie specifiche .
Nei motori con in comune olio motore e olio cambio/frizione io non userei quel tipo di olio...c'è il rischio che la frizione non funzioni come dovrebbe. Oppure qualcuno vuole smentire quel che tutte le case giapponesi scrivono sui libretti di manutenzione da 30 anni?...non sprecheranno inchiostro a vuoto.
Il Bardahl XTC C60 è un'ottimo prodotto che uso sulla mia FJR1300 con soddisfazione. Cambio morbidissimo e rumorosità meccanica attenuata e ovviamente nessun problema di frizione perchè bisogna vedere quali CERTIFICAZIONI ha (MA - MA2). Uso lo specifico anche per il cardano!!! Attenti a credere ai grandi marchi, tutto blasone e tante volte porcheria di prodotto. Bardahl non fà pubblicità, solo ottimi prodotti.
Io uso solo olio bardal, però sarei curioso ad aggiungere qull'additivo che avete aggiunto al quel cesso di olio della castrol. Se per cortesia mi potete rispondere. Grazie
inserire nella barra di ricerca:Test sui motori (3/5) - Castrol Centro Ricerche moto già,alla castrol sono dei veri improvvisati.... basta,per favore,cortesemente,di farci fare figure di M nel mondo,please!
c'è poco da fare, un olio deve lubrificare, qui c'è poco da essere esperti o altro: bardahl vince senza se e senza ma! come additivo io uso sintoflon..... forte il merlo indiano. bravissimi ragazzi, prova riuscita.
@@edogsx ah l'XPR lo conoscevo già incredibile ma costa una follia 😱😱, il Red Fox invece non lo conoscevo, ma quindi è superiore il Red Fox addirittura rispetto al Royal Purple???
@@Ruisim81 da pochi mesi ho creato un canale TH-cam dedicato agli oli motore e additivi ad alte prestazioni... Ho già fatto una trentina di video con varie prove, se sei interessato all' argomento e ti piacciono i miei video iscriviti e attiva le notifiche per essere aggiornato ad ogni nuova usata...
Quanta pregiudizi ....quanta pochezza.....paese che vai usanza che trovi...e qui non si discute...per me sono persone di cuore....ovviamente le brutte persone ci sono a Napoli come in ogni altra città.....noi italiani non saremo mai un popolo unito....purtroppo
Un test che è inutile. Se le prove dimostrano olio Xw100 meglio del XW60 questo ridicolo. Ogni motore è fatto per una determinata viscosità deve sempre essere rispettata. E la qualità garantiscono loro ("API, ACEA, BMW, VW, ecc.) Un marchio riconosciuto con i loro cambiamenti corretti e appropriati e viscosità preferibilmente sintetica. Loro macchina durerà 500,000 miglia facilmente Non modificare mai la viscosità. MAI, MAI E MAI
![ความรักของยักษ์เขียว (ทศกัณฐ์) - เดี่ยว ไออุ่น [OFFICIAL MUSICVIDEO 4K]](http://i.ytimg.com/vi/yCCy-QVHqK8/mqdefault.jpg)
Il miglior additivo al mondo e il succo di patata.
Lubrifica il pistone in modo eccezionale
Ottima prova. Io uso Bardahl sulla moto e sulle mie due auto e mi trovo benissimo. L'auto vecchia è rinata dall'ultimo tagliando in cui sono passato dal castrol al bardahl xtc c60 e anche la mx-5 pur essendo nuova, va meglio rispetto all'olio del precedente proprietario. La cosa che mi chiedo è se l'effetto antiattrito effettivamente dura fino al tagliando o tende ad esaurirsi molto prima. Ad olio nuovo è un ottimo test ma sarebbe interessante rifare la prova prelevando olio da un auto che deve fare il tagliando.
Ottima prova complimenti
Fantastico....sarà il prossimo olio che metterò sulla mia Honda cbr 600 rr. Grazie ragazzi. Appena potete mettete altri video.
bravi ragazzi grazie della prova....:)
Muito bom! Agora faça um teste com ALFA X.
ALFA X é fabricado no Brasil.
Gostaria de ver esse teste!
Interessante come prova.
Prodotti validissimi.
Ottimo test, è piaciuto anche alla mia moto.........;)
Utilizzo Bardhal da più di 25 anni soprattutto sui 2T ho provato a testare altri marchi anche più costosi ma la differenza sia in prestazioni che affidabilità è troppo marcata.Provate a smontare un motore dopo tot km e capirete la differenza.Per non parlare del Gearbox per cambi e frizioni che fa veramente miracoli provare per credere!Bardhal una garanzia
Complimenti per questo video chiaro e significativo👍💪👏
Complimenti per questo interessantissimo test!!! Andate avanti, magari testate qualche olio minerale (pure quelli che si trovano nei centri commeciali) e fate un confronto con i sintetici più quotati...... magari vien fuori qualche sorpresa!
Saluti cordiali da Campobasso
Bellissimo video ragazzi Bardhal 10 a 1
grande ragazzi! complimenti a proposito del test, ma nn sarebbe forse stato + opportuno lavorare con degli oli di gradazione 5w40, al posto del 10w40? lo dico xkè questo test che fate è a freddo! nel motore è a caldo! nn sto minimamente giudicando il vostro ottimo lavoro, mi complimento cmq!!!
sarei curioso di vedere il test con il mobil 1
Ragazzi bel video complimenti.......bassa risoluzione e poche specifiche scritte......poi il napoletano non è una lingua internazionale..............e cmq Bravi!
Ottimo test(sono fiero di essere Napoletano)Vorrei però precisare un paio di cose:
1°ho smesso di usare il bardahl,da quando è iniziata a girare voce,che c'erano dei falsi in giro....Quindi attenzione.
2°gli anti attrito,ottimi prodotti si,però nn vanno messi,nelle moto o scooter con frizioni a bagno d'olio,andremmo,a vanificare il compito dell'MA degli oli specifici.
Лучше поздно чем не когда
finalmente in Italiano ero stufo di vedere solo esteri, il video è fatto benissimo con una visuale del comportamento ottimo l' olio si è capito quale è ma l' antiatrito della protec così mi pare di aver capito l' assenza di usura è visibile ed il video ha avuto una durata lunghissima al contrario dei tirchi che fanno video cortissimi. magari un pò più spiegato con calma e cose se io scrivessi in triestino, comunque grazie ragà finalmente diventiamo competitivi
Proprio in italiano non direi....
@@nc5477 parla italiano ... E si comprende come spiega 👍
Il pappagallo sotto ha scassat 'u cazz ;-)
Ottimo test, vorrei solo precisare che nel Bardahl la quantità di additiva è calcolata per non creare problemi alla frizione.
Nel Bardahl xtc c60 automobilistico, ci dovrebbe essere più additivo, quindi maggiore protezione. Occhio alla frizione se fate olio + additivi manualmente....
10 e lode.. Giovanni
Che additivo avete utilizzato?
Io metto sempre Motul 8100 x clean 5w30 spec 507 per la mia golf 7 gtd e lo compro su autodoc.
Avrei da chiederti una cosa : è vero che per essere originale deve riportare la scritta "made in France"? Perché nella tanica da me c'è "made in Belgium". È originale secondo te?
Castrol 950gr,
Motul 2375gr,
Bardahl 3300gr,
Castrol con aditivo aumenta notablemente,
en seco con una pelicula de aditivo 2375gr,
Eso e entendido yo.
¿La conclusión de los vídeos cuál es? Cuál es el mejor?
Comparare tre oli con diverso grado di viscosità con l'identica prova annulla la credibilità dell'esperimento. Cavolo, ma non potevate prendere tutti 10W40, che sono quelli più usati nell'uso normale? Cioè, lo so io che sono solo un normale appassionato e utilizzatore di moto...
Inoltre, caratteristica di questi oli è che sono adatti sia alla lubrificazione del motore che a quella del gruppo cambio-frizione. Quindi, con esigenze ed additivi molto diversi da quelli da auto o da quelli, specifici, per motori con cambio a lubrificazione separata (es. BMW boxer) o scooter. Va da se che l'aggiunta di additivi DEVE essere considerata in armonia con quelli presenti e che tali additivi non comportino criticità con le altre funzioni, oltre a quella d'attrito da strisciamento, a cui gli oli per motori motociclistici ad alte prestazioni devono adempiere. Confidando nella buona fede degli sperimentatori, spero vivamente che vogliano rifare la prova con dei 10W40 MA2 full synthetic con il massimo dell'indice API previsto per la marca testata. Le tre marche testate hanno dei prodotti con queste caratteristiche. Vabbuono?
Non sono per niente d'accordo.... la prova che hanno fatto secondo me è molto esplicativa, indipendentemente dalla gradazione dell'olio che entra in gioco sicuramente, ma non inficia il test
Ottima prova! Bravi finalmente si sfata la maledetta pubblicità confusionale. Fatti non parole! Bravi uagliù l'olio è vita per i nostri motori! Testatene altri che voglio ridere hehehe ciao a tutti!
finalmente un test che fa capire la superiorita' del bardahl bravi raga' ....altro che discorsi da bar.....motul motul....ma andate a ca@@re
Per motori ecoboost?Castrol 5/20 E e valido?
this is a wrong test,its not engine oil test,it was pressure test. usually this equipment is for gear oil test
Watch this...
th-cam.com/video/y5sqJdOWpM8/w-d-xo.html
Grande signor merlo 🤣🤣🤣
Nonostante le critiche inutili il video fa capire in linea di massima le performance degli oli. io ho appena messo sulla mia 147 elaborata stradale lo C60. Un olio che si certo mi farà stare tranquillo. mi chiedevo che additivo fosse quello della castrol. Potete indicarlo?
salve! ho trovato il video moto interessante e mi chiedevo se ne potreste fare un'altro dove usate i prodotti della royal purple che dicono sia strepitoso.
grazie =)
I prodotti non si vedono nel video .falso positivo
Ciao ragazzi ma quale è l'additivo antiattrito che avete utilizzato? Grazie saluti
Protec
allora o visto che si parla se o capito bene di additivi da protec ,mi potete dire anche a me come si chiamano questi additivi , o un site qualcosa per poter trovarlo ,un link
non metterei la mano sul fuoco ma gli additivi per olio motore che sono più efficaci sono quelli che contengono particelle di fullerene c60 che depositano queste molecole di fullerene e funzionano come cuscinetti a sfera nei posti dove c'è attrito radente. non posso dire i nomi dei prodotti ma se fate una ricerca li trovate. non ce ne sono molti tipi di molte marche in giro ma ci sono e sono sicuramente i più efficaci
e qual'è questo anti attrito? altrimenti è inutile..
waju.....o bardahl fa paur
x MicromyTube:
Ti smentisco io.
uso bardahl xtc60 sul mio Fazer da anni. Molti possessori di moto yamaha lo usano in quanto rende il cambio morbibissimo. E' un ottimo olio.
Colega coloca (Militec 1) ai., que resolve!!
Weee wagliò bell stu bardàhl
Bardal tutta la vita siete stati bravissimi
sono prove che mostrano poco o niente o meglio solo la lubrificazione a freddo ma un buon olio deve NON solo lubrificare ma attirare tutti i residui incombusti deve resistere alle temperature elevate deve resistere alla ossidazione detto questo tutti gli oli testati sono ottimi e tutti superano le varie specifiche .
e anche provando il pakelo kripton e il selenia racing
il nome dell anti attrito?????
in realtà ne fa tantissima e a bassisimo costo, qui su youtube, nei forum..
wich one is the best oil ? any english answer ?
Watch this...
th-cam.com/video/y5sqJdOWpM8/w-d-xo.html
ma qual' e l additivo speciale? il sugo dei maccheroni??ah ah
Nei motori con in comune olio motore e olio cambio/frizione io non userei quel tipo di olio...c'è il rischio che la frizione non funzioni come dovrebbe.
Oppure qualcuno vuole smentire quel che tutte le case giapponesi scrivono sui libretti di manutenzione da 30 anni?...non sprecheranno inchiostro a vuoto.
Дааа, тест хороший, но России поздно дошло масло Бардаль
Il Bardahl XTC C60 è un'ottimo prodotto che uso sulla mia FJR1300 con soddisfazione. Cambio morbidissimo e rumorosità meccanica attenuata e ovviamente nessun problema di frizione perchè bisogna vedere quali CERTIFICAZIONI ha (MA - MA2). Uso lo specifico anche per il cardano!!! Attenti a credere ai grandi marchi, tutto blasone e tante volte porcheria di prodotto. Bardahl non fà pubblicità, solo ottimi prodotti.
Io uso solo olio bardal, però sarei curioso ad aggiungere qull'additivo che avete aggiunto al quel cesso di olio della castrol. Se per cortesia mi potete rispondere. Grazie
Guarda questo...
th-cam.com/video/y5sqJdOWpM8/w-d-xo.html
allora e' vero che il castrol faschifo come dice mio nipote?
Be dire che castrol è una schifezza e come dire che l oro e uguale al argento
Castrol 5/20 magnetec E e valido?
Per auto?... Mi sembra troppo fluido.. In estate a 35 gradi, per me diventa acqua,.. Sono anni che non uso Castrol... Saluti
Il nome del pappagallo 🦜?
La buonanima (Drago) merlo indiano
inserire nella barra di ricerca:Test sui motori (3/5) - Castrol Centro Ricerche moto
già,alla castrol sono dei veri improvvisati....
basta,per favore,cortesemente,di farci fare figure di M nel mondo,please!
motul 300V www.webareal.sk/extraolej/eshop/5-1-motorovy-olej-Motul/0/5/117-Motul-300V-Competition-15W-50-2L
ha ha ha
c'è poco da fare, un olio deve lubrificare, qui c'è poco da essere esperti o altro: bardahl vince senza se e senza ma!
come additivo io uso sintoflon.....
forte il merlo indiano.
bravissimi ragazzi, prova riuscita.
Castrol Edge Supercar con additivo Bardahl al fullerene e polar plus che ne dici ?
Guarda questo...
th-cam.com/video/y5sqJdOWpM8/w-d-xo.html
@@edogsx ah l'XPR lo conoscevo già incredibile ma costa una follia 😱😱, il Red Fox invece non lo conoscevo, ma quindi è superiore il Red Fox addirittura rispetto al Royal Purple???
@@Ruisim81 da pochi mesi ho creato un canale TH-cam dedicato agli oli motore e additivi ad alte prestazioni...
Ho già fatto una trentina di video con varie prove, se sei interessato all' argomento e ti piacciono i miei video iscriviti e attiva le notifiche per essere aggiornato ad ogni nuova usata...
@pollamefritto mi hai letto nel pensiero cazzo!
potete inserire i sottotitoli in italiano????
Ma chi è nu merlo Indiano?
e metti stu Bardàl ja.
Bardal icchese ticci sessanda
castrol fail
direi si tratti di un merlo indiano....
a me è bastato sentire l'accento napoletano per non farmi fidare del test..
Ma va a cagare
Quanta pregiudizi ....quanta pochezza.....paese che vai usanza che trovi...e qui non si discute...per me sono persone di cuore....ovviamente le brutte persone ci sono a Napoli come in ogni altra città.....noi italiani non saremo mai un popolo unito....purtroppo
che cretinata
Un test che è inutile. Se le prove dimostrano olio Xw100 meglio del XW60 questo ridicolo. Ogni motore è fatto per una determinata viscosità deve sempre essere rispettata. E la qualità garantiscono loro ("API, ACEA, BMW, VW, ecc.) Un marchio riconosciuto con i loro cambiamenti corretti e appropriati e viscosità preferibilmente sintetica. Loro macchina durerà 500,000 miglia facilmente
Non modificare mai la viscosità. MAI, MAI E MAI