Ребятушки, по своему опыту говорю - можете даже не идти во всякие колледжи профессиональные, какого нибудь ПТУ и 3 года образования сойдёт, не наступайте на грабли, вам не нужна вышка или 4 года обучения, вы всё равно будете необразованным валенком по сравнению с вашим соседом у которого жигуль имеется. Я за полгода владения девяткой стал знать больше, чем за 3 года обучения в колледже - вывод: берите какую нибудь отрыгу и пробуйте себя, может это вообще не ваше
Полностью согласен. Я перехожу на 4-й курс, и ребята у которых есть автомобили или хотя бы доступ к его ремонту - знают что к чему, в отличии от тех у кого нету авто. Недавно только появилась десятка у отца, ремонт и обслуживание которой он возложил на меня - я себя стал чувствовать поуверенней, хоть и до сих пор сомневаюсь в своих знаниях и умениях. По факту - эти знания за 3 года обучения я мог получить в течении месяца или двух месяцев самостоятельно; без всяких отчётов. Да и в общем - больше нужно отчитываться, чем учится.
@@or4anin229 не слушай ни кого, опыт на работе набьешь, учатся не для того чтоб в гараже работать, когда в фирме поднимется вопрос кого повысить, все птушники так и остануться слесарями
@@колькаполянцев уверен? Ну в говнястых сервисах а-ля официалы может и так, в крупных частных всё зависит от умений, смекалки и желания, корочка вторична
*Вопросы выпуска* : 0:43 - Чем занимается автослесарь? 1:15 - Автослесарь - грязная работа? 1:42 - Если я могу заменить колесо, значит, я - автослесарь? 2:37 - Роняли машину на подъёмнике? 2:47 - Какая марка машины самая лучшая? 3:15 - Почему отечественный автопром никто не любит? 3:57 - Что чаще всего ломается в машине? 4:08 - Как формируется цена за работу автослесаря? 4:58 - Правда, что автослесари навязывают ненужные услуги? 6:00 - Возьмётесь ли вы за работу, если раньше не сталкивались с такой проблемой? 6:27 - Как понимаете, что именно не так с автомобилем? 6:55 - Где учатся на автослесаря? 7:27 - Сколько может зарабатывать автослесарь? 7:48 - Что больше всего нравится в профессии? 8:57 - Что раздражает в работе? 9:31 - Совет начинающему автослесарю.
Работаю механиком на станции 5 лет. А тем кто хочет тоже попробовать себя в это профессии надо очень хорошо подумать,начинать с малого и разобраться в себе надо оно или нет. В будущем будет либо легко либо очень сложно если вовремя не остановится
@@gamerchannel5727 если хочешь стать профи тогда выбери один или два бренда, востребованный бренд на рынке к примеру BMW и развивайся . Со временем станешь профи по BMW и сможешь работать на себя в своём гараже или своём сервисе. Каждая марка Авто индивидуальна в ремонте . Именно в ремонте так как техническое обслуживание у всех почти идентично . Самое простое это техническое обслуживание . Самое сложно поставить правильный диагноз . Ну а произвести ремонт дело техники. Нет техники не подвластной человеку! В профессии автомеханика главное правильная культура производства , соблюдая которую будешь иметь высокий уровень качества своей работы и будешь востребован. Если хочешь заниматься всеми машинами подряд , потратишь 15 лет что бы вникнуть во все тонкости разных марок . И все равно в полноте не будешь знать не одну марку. Профи кто знает много о малом .
Слесарь это все и каких их только не бывает и все гиниальны в чем-то ,даже врач по сути биослесарь,в космос ракеты запускают слесарь ,автомобили все это слесарь ,дома высотные здания,сначало слесарь изготовил собрал кран а потом им уже люди строят дома ,полиции армии оружии вручили оружии которое изначально изготовили слесаря оружейники , метал любой чтоб добыть ,хлеб воду соль дерево стекло все вокруг это слесарь изготовил механизмы слесарь конструктор слесарь инженер итд итд , спасибо вам колеги за ваш труд салют вам и достойную зарплату .
Работаю автослесарем, 6 лет, делаю ходовку и развал, работа нравится, зарабатываю хорошо, не учился, да это не нужно, лучше учеником устроиться и больше узнаешь чем в пту
Я год проработал слесарем, выучил все русскоязычные маты, и несколько англоязычных. Несосчитать сколько раз хотел бросить всё и уйти с работы. Сколько раз косячил и платил за запчасть от своей зарплаты, задерживался до 10-11 ночи(когда рабочий день до 18:00), чтобы докончить ремонт, ругался с клиентами, которые чувствуют себя учителями и стоят над душой, следя за каждым действием и много чего другого, что реально делает тебя человеком, будто прошедшим войну и с такой грустью и страхом вспоминают те времена..
Нет не одного инсайд видео про выгорание на данной работе и её минусах...зарплата без оклада, хорошо если у оффициалов, график в основном 4/2, тогда как у жены будет 5/2, вы хрен когда видетесь! Царапины на руках как после кота евридей... Хорошо если есть шабашки и возможность ремонтировать свои машины, в основном это держит... Отношение "белорубашечников манаджеров" к тебе всегда как к человеку в робе... Люди работая на дитейленге имеют больше зп и всегда чистые... Десять раз подумайте чем туда идти... Так же коллектив немаловажен, если тебе около 20,хорошо если будут одногодки, на первой работе так и было, было весело, га последующих тебе условно 24,остальным 33+, поговорить особо не о чем,тем мало... Хотя что то полезное от старшаков и можно почерпнуть... В основном люди приземлëнные, такие скуфики, рискуешь стать таким же... По выходным из развлечений пивасик... Есть редкие индивиды с которыми можно потрындеть на любую тему, но их единицы... Без обид коллеги)
@@MaxStrachuk короче всё что я писал тогда фигня,щас читаю ну пздц...я поработал 4 песяца приемщиком,ушёл с той работы...в итоге вернулся на тоже место механом и всё с кайфом)))
@@MaxStrachuk и потрындеть и поработать)и механы это разные люди...главное чтоб человек знал кто он,чем хочет заниматся,чтоб зта работа не втягость была
@@MaxStrachuk я ушёл с работы механиком,поработал 4 месяца приемщиком,в салоне Чери...вообщем механиком вернулся на тоже место,и работаю с удовольствием...С детства кручу гайки,работаю рукамм и мне это приносит реальный кайф...Я мог остаться и приемщиком,по началу всё было хорошо,учился новому...но через три месяца я окончательно разочаровался...там остаются прожёные люди которые умеют продавать...знание устройства автомобиля это плюс, но ты должен быть барыгой 24/7...
Как думаете, стоит ли учиться на автослесаря, если особо не собираешься им работать? Ситуация такая, что просто сложилось так, что нравится тема вождения, но в техничке авто не разбираюсь ни капли. Особо каких-то желанных направлений в выборе учебы нету, да и балл аттестата будет невысокий. Просто хочется поступить, чтобы корочку иметь и хоть чуть лучше разбираться в автомобилях. Ну а после водителем уже например поработать, хотя кто знает, может если понравится то и в сервисе можно.
Точь в точь описал мою ситуацию, в мае буду сдавать ОРТ (ЕГЭ) даже не знаю на кого поступать и вообще никуда не тянет , но при этом мне нравятся машины хоть я и не шарю в машинах от слова совсем
Как по мне то не стоит, а смысл то?, надо идти туда к чему лежит душа, интересно вождение, отучись на водителя почему бы и нет, возможно это и действительно твоё 🧐..
@@СалоВальдемар Нету такого образования, как водитель. Когда ты учишься на автослесаря (куда я думаю, если буду поступать), то тебе даётся 2 квалификации : Слесарь по ремонту автомобиля и водитель автомобиля. На права то я любом случае отучусь, просто я думаю, что если работать водителем, то хоть какая то база от этого образования поможет.
всем привет, мне интересны машины, но я почти всё не понимаю в их устройстве. поэтому хочу пообщаться с людьми, которые разбираются в этом и возможно найти свой круг общения)
@@FREE_CIRCASSIAN7 Ахах, второй курс автомеханика, нихрена не понятно. Мастер отобрал только тех, у кого уже был опыт с техникой, а мы в основном нихера не делаем
А в чем разница в автомеханике и автосресаре? я поступил на автосресяря и хочу разабратся в чем разница, типо две эти специальности чем то различаются или они оба зантмаются с двигателем и ходовой например.
Автослесарь только крутит гайки и исполняет указания, над ним стоит автомеханик, который как управляет слесарем так и сам крутит гайки, короче каста чутка повыше)
Привет, ты же можешь окончить 9 классов, сдать Огэ и пойти в техникум на специальность "автомеханик". И не нужно будет терять время на высшее образование, если оно необходимо, можно поступить в ВУЗ после обучения в техникуме.
Стаж 10 лет. Последние 4 года работаю в мерседесе у дилеров, из них 2 работаю диагностом-электриком. И скажу я тебе, Дима, зарплата не очень большая, но больше средней, если ты понимаешь, что делаешь. В общем если бы я вернулся на 10 лет назад.. Я бы не пошел никогда работать механиком. Диагностом да, механиком - нет
Сначала попробуй с машиной повозится, если понравится, можешь идти учится, все равно занятие полезное, как минимум на ремонте своей машины в будущем много сэкономишь
Сам учился 3 года в училище на автослесаря после 9 класса , но не работал и вчера ходил на собеседование на автобазу ,зашел и настроение пропало,чем я думал когда выбирал професиию? Вообще не мое,не тянет меня возмтся с машинами от слова совсем
НЕ ОДИН ТЫ ТАКОЙ... ПЕРЕУЧИВАЙСЯ, ИЩИ СВОЕ ДЕЛО, ТО ЧЕМ ИНТЕРЕСНО БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ ПО ЖИЗНИ … НА НЕЛЮБИМОЙ РАБОТЕ ЛЮДИ ЧАЩЕ ВСЕГО СПИВАЮТСЯ И СТАНОВЯТСЯ НЕУДАЧНИКАМИ ПО ЖИЗНИ ...🏕😇
Если тупо гайки крутить, быть обезьянкой исполнителем, то можешь не учиться,а прям щас на заводик и к 40 спиться По хорошему должен знать физику, математику, химию по возможности, сопромат, электротехнику, будешь спец на все руки мастер, это экономит время в локализации поломки, от этого твоя зп зависит...
Ребята! Такой вопрос? Что может быть смотрю на капот машины и левая сторона, немного ниже правой, померял, от асфальта до бампера перед колесом, так и есть на 2 см. левая сторона ниже правой. Что это может быть? Спасибо.
Отработал 11 лет автомехаником. Бросил нахрен эту работу. Надоело что руки все время грязные, в ранах и после у многих слесарей, кому за 40 больное все, особенно спина. Ушел с этой работы и счастлив теперь
@@garagestories4570 тоже самое. В некоторых моментах может и тяжелее. К примеру приедет какое нибудь корыто с закисшими болтами, вот это будет квест, к которому добавляется ещё отсутствие нормального инструмента. Большинство сто не сильно тратятся на ремонт и работают по принципу ну сделай как нибудь
@@michailmichail8423 ну сделай как нибудь это в РЖД за здрасьте практикуется( про инструмент вообще молчу , все не подъемное и неисправное)+ километры намотанные по щебню при любой погоде хоть жара хоть снег, думаю в боксе с этим по лучше будет?
@@garagestories4570дравствуйте., все зависит от коллектива и начальства и от вас конечно, уже более 3х лет работаю в автосервисах.. Зарплата меньше 60000 не выходила.. Работаю 40 на 60 Работа интересная, много приколов, очень много знакомых появляется.. Если есть голова на плечах и руки не под ху... Заточены стоит попробовать Самое важное в работе Стараться держать рабочее место в порядке (думаю везде так) Стараться не торопится ( Лучше всë на два раза проверить) 95 % косяков авто механиков связаны с невнимательностью... В интернете тем более есть большая часть информации по ремонту так что лучше сначала посмотреть как делают за Кружечькой чая а потом приступать к работе (реально помогает сэкономить время )
Зависит от твоего желания если ты хочешь связать свою жизнь с технической профессией то пожалуйста если нет то ищи себе работу по душе, я учусь на автослесаря и мне нравится
Сварщиком однозначно , геморроя меньше , меньше ответственности , и если постараться до в разы больше получишь . А ремонте машин не бывает одинаковых задач
Я тоже решил туда идти, тоже только гайки и винтики могу крутить, в авто не разбираюсь. Иван, ты уже рассмотрел приоритеты данной отрасли ? Или ты передумал ?
@@Пашка-я5в Слушай, я пошёл на специальность "Туризм". На данный момент мнения особо таки и нету. Но вроде 1-ый курс в колледже везде одинаков, а именно обучение 10-11 классов.
@@kostenbay бред собачий. Любое японское корыто уже лучше этой помойки, как в совке машины копировали со всего мира, а выходил хлам, так и сейчас в рашке копируют, но уже с копирователей-китайцев, а это вдвойне хлам.
Почему отечественный авто никто не любит? Потому что ща тот рынок, что сейчас есть это просто куча металолома. Ну представьте, что вам предлагают купить грязную мусорную урну качестве места для хранения чистого белья по цене шкафа из масива дерева. Вы ведь не будете этого делать🤣🤣 Вот так же с ладами. Машина абсолютно не стоит и половины своих денег. В 80-90х британцы, немцы и японцы делали просто космические аппараты, по сравнению с вазами 2010-20х годов🤣🤣🤣
Эти космические аппараты могут сейчас быть похожими на машины, но ездить интенсивно и дешево это лада. Работал торговиком и на гранте за 9 лет проехал 505ткм и продал её в отличном состоянии, кроме жуков, местами с дырами. Машина надежная как топор в умелых руках. Навидался наездников на старых иномарках, которые ждут свои запчасти по 2 месяца.
Ребятушки, по своему опыту говорю - можете даже не идти во всякие колледжи профессиональные, какого нибудь ПТУ и 3 года образования сойдёт, не наступайте на грабли, вам не нужна вышка или 4 года обучения, вы всё равно будете необразованным валенком по сравнению с вашим соседом у которого жигуль имеется. Я за полгода владения девяткой стал знать больше, чем за 3 года обучения в колледже - вывод: берите какую нибудь отрыгу и пробуйте себя, может это вообще не ваше
Полностью согласен. Я перехожу на 4-й курс, и ребята у которых есть автомобили или хотя бы доступ к его ремонту - знают что к чему, в отличии от тех у кого нету авто. Недавно только появилась десятка у отца, ремонт и обслуживание которой он возложил на меня - я себя стал чувствовать поуверенней, хоть и до сих пор сомневаюсь в своих знаниях и умениях. По факту - эти знания за 3 года обучения я мог получить в течении месяца или двух месяцев самостоятельно; без всяких отчётов. Да и в общем - больше нужно отчитываться, чем учится.
@@or4anin229 не слушай ни кого, опыт на работе набьешь, учатся не для того чтоб в гараже работать, когда в фирме поднимется вопрос кого повысить, все птушники так и остануться слесарями
@@колькаполянцев увы да
Без диплома на СТО не принимают мать их
@@колькаполянцев уверен? Ну в говнястых сервисах а-ля официалы может и так, в крупных частных всё зависит от умений, смекалки и желания, корочка вторична
Очень скромный парень, молодец))
*Вопросы выпуска* :
0:43 - Чем занимается автослесарь?
1:15 - Автослесарь - грязная работа?
1:42 - Если я могу заменить колесо, значит, я - автослесарь?
2:37 - Роняли машину на подъёмнике?
2:47 - Какая марка машины самая лучшая?
3:15 - Почему отечественный автопром никто не любит?
3:57 - Что чаще всего ломается в машине?
4:08 - Как формируется цена за работу автослесаря?
4:58 - Правда, что автослесари навязывают ненужные услуги?
6:00 - Возьмётесь ли вы за работу,
если раньше не сталкивались с такой проблемой?
6:27 - Как понимаете, что именно не так с автомобилем?
6:55 - Где учатся на автослесаря?
7:27 - Сколько может зарабатывать автослесарь?
7:48 - Что больше всего нравится в профессии?
8:57 - Что раздражает в работе?
9:31 - Совет начинающему автослесарю.
Очень грамотно обьяснил я тоже автослесарь могу сказать красав.
Удачи и успехов в работе.
Прям всё как есть рассказал. Ни убавить не прибавить.
Приветствую, думаю идти учиться на автослесаря, т.к. очень нравится вся работа связанная с авто, стоит идти учиться на автослесаря или нет?
@@Takura_ сам учусь на мастера по ремонту легковух - ни я, ни друзья не пожалели.
Работаю механиком на станции 5 лет. А тем кто хочет тоже попробовать себя в это профессии надо очень хорошо подумать,начинать с малого и разобраться в себе надо оно или нет. В будущем будет либо легко либо очень сложно если вовремя не остановится
Почему?
@@Serjik-hr2wt хочешь автомехаником стать ?
@@alexb318 допустим я хочу
@@gamerchannel5727 если хочешь стать профи тогда выбери один или два бренда, востребованный бренд на рынке к примеру BMW и развивайся . Со временем станешь профи по BMW и сможешь работать на себя в своём гараже или своём сервисе. Каждая марка Авто индивидуальна в ремонте . Именно в ремонте так как техническое обслуживание у всех почти идентично . Самое простое это техническое обслуживание . Самое сложно поставить правильный диагноз . Ну а произвести ремонт дело техники. Нет техники не подвластной человеку! В профессии автомеханика главное правильная культура производства , соблюдая которую будешь иметь высокий уровень качества своей работы и будешь востребован. Если хочешь заниматься всеми машинами подряд , потратишь 15 лет что бы вникнуть во все тонкости разных марок . И все равно в полноте не будешь знать не одну марку. Профи кто знает много о малом .
Нужно ли сдавать ОГЭ по физике в 9 классе, чтобы я смог пройти учится на автомеханика?
Учитывая наших мастеров, профессии может обучиться каждый.
Др дело стать проффи
Слесарь это все и каких их только не бывает и все гиниальны в чем-то ,даже врач по сути биослесарь,в космос ракеты запускают слесарь ,автомобили все это слесарь ,дома высотные здания,сначало слесарь изготовил собрал кран а потом им уже люди строят дома ,полиции армии оружии вручили оружии которое изначально изготовили слесаря оружейники , метал любой чтоб добыть ,хлеб воду соль дерево стекло все вокруг это слесарь изготовил механизмы слесарь конструктор слесарь инженер итд итд , спасибо вам колеги за ваш труд салют вам и достойную зарплату .
Работаю автослесарем, 6 лет, делаю ходовку и развал, работа нравится, зарабатываю хорошо, не учился, да это не нужно, лучше учеником устроиться и больше узнаешь чем в пту
В каком городе работаешь и сколько зарабатываешь в месяц?
Иногда, это выглядит так, будто он... Что-то среднее между ветераном и человеком с какой-то проблемой/трагедией в прошлом. А так всё по факту, молодец
Он жигули ремонтирует,так то нехилая травма на всю жизнь
Я год проработал слесарем, выучил все русскоязычные маты, и несколько англоязычных. Несосчитать сколько раз хотел бросить всё и уйти с работы. Сколько раз косячил и платил за запчасть от своей зарплаты, задерживался до 10-11 ночи(когда рабочий день до 18:00), чтобы докончить ремонт, ругался с клиентами, которые чувствуют себя учителями и стоят над душой, следя за каждым действием и много чего другого, что реально делает тебя человеком, будто прошедшим войну и с такой грустью и страхом вспоминают те времена..
@@Кирилл-л6ъ2еА зимой в мороз как там сильный морозильник был, или бокс хорошо отапливался? 😮
Настоящий автомеханик
Спасибо за видео. Было интересно.
Большое спасибо!
Нет не одного инсайд видео про выгорание на данной работе и её минусах...зарплата без оклада, хорошо если у оффициалов, график в основном 4/2, тогда как у жены будет 5/2, вы хрен когда видетесь! Царапины на руках как после кота евридей... Хорошо если есть шабашки и возможность ремонтировать свои машины, в основном это держит... Отношение "белорубашечников манаджеров" к тебе всегда как к человеку в робе... Люди работая на дитейленге имеют больше зп и всегда чистые... Десять раз подумайте чем туда идти... Так же коллектив немаловажен, если тебе около 20,хорошо если будут одногодки, на первой работе так и было, было весело, га последующих тебе условно 24,остальным 33+, поговорить особо не о чем,тем мало... Хотя что то полезное от старшаков и можно почерпнуть... В основном люди приземлëнные, такие скуфики, рискуешь стать таким же... По выходным из развлечений пивасик... Есть редкие индивиды с которыми можно потрындеть на любую тему, но их единицы... Без обид коллеги)
Поправьте меня, если я неправильно понял. В автосервисе, где надо работать, не с кем потрендеть?
@@MaxStrachuk короче всё что я писал тогда фигня,щас читаю ну пздц...я поработал 4 песяца приемщиком,ушёл с той работы...в итоге вернулся на тоже место механом и всё с кайфом)))
@@MaxStrachuk и потрындеть и поработать)и механы это разные люди...главное чтоб человек знал кто он,чем хочет заниматся,чтоб зта работа не втягость была
@@MaxStrachuk я ушёл с работы механиком,поработал 4 месяца приемщиком,в салоне Чери...вообщем механиком вернулся на тоже место,и работаю с удовольствием...С детства кручу гайки,работаю рукамм и мне это приносит реальный кайф...Я мог остаться и приемщиком,по началу всё было хорошо,учился новому...но через три месяца я окончательно разочаровался...там остаются прожёные люди которые умеют продавать...знание устройства автомобиля это плюс, но ты должен быть барыгой 24/7...
я учился в вузе на автомобильной специальности
даже нет своего автомобиля
и вообще ни дня не работал по специальности
Почему ?
Спасибо
Как думаете, стоит ли учиться на автослесаря, если особо не собираешься им работать? Ситуация такая, что просто сложилось так, что нравится тема вождения, но в техничке авто не разбираюсь ни капли. Особо каких-то желанных направлений в выборе учебы нету, да и балл аттестата будет невысокий. Просто хочется поступить, чтобы корочку иметь и хоть чуть лучше разбираться в автомобилях. Ну а после водителем уже например поработать, хотя кто знает, может если понравится то и в сервисе можно.
Точь в точь описал мою ситуацию, в мае буду сдавать ОРТ (ЕГЭ) даже не знаю на кого поступать и вообще никуда не тянет , но при этом мне нравятся машины хоть я и не шарю в машинах от слова совсем
Во-во, точно такая же ситуация и у меня.
Как по мне то не стоит, а смысл то?, надо идти туда к чему лежит душа, интересно вождение, отучись на водителя почему бы и нет, возможно это и действительно твоё 🧐..
@@СалоВальдемар Нету такого образования, как водитель. Когда ты учишься на автослесаря (куда я думаю, если буду поступать), то тебе даётся 2 квалификации : Слесарь по ремонту автомобиля и водитель автомобиля. На права то я любом случае отучусь, просто я думаю, что если работать водителем, то хоть какая то база от этого образования поможет.
Благодарю
9:30 главное 🥵
уж лучше на сто работать, ежели на стойке как я, хочу научится автоэлектрике, курсы посоветую? кто работает автоэлектриком, расскажите как работа?
основы электро техники знать,измерительные приборы, принципы работы узлов механизмов,ну и эл.схемы уметь читать...это для начала
всем привет, мне интересны машины, но я почти всё не понимаю в их устройстве. поэтому хочу пообщаться с людьми, которые разбираются в этом и возможно найти свой круг общения)
Ты откуда?
Можете сказать пожалуйста стоит ли идти на автомеханика
Я окончил колледж автомеханом 4 года учился и нам даже не показали двигатель ни разу
@@FREE_CIRCASSIAN7 Ахах, второй курс автомеханика, нихрена не понятно. Мастер отобрал только тех, у кого уже был опыт с техникой, а мы в основном нихера не делаем
Нет
@@whitenight7025 Такая жиза ахахха
Хз где как но мы на 2 уже разобрали и собрали 1 раз.
Красава! Но если знаешь больше то легче!
спасибо
А в чем разница в автомеханике и автосресаре? я поступил на автосресяря и хочу разабратся в чем разница, типо две эти специальности чем то различаются или они оба зантмаются с двигателем и ходовой например.
Одно и тоже
Автослесарь только крутит гайки и исполняет указания, над ним стоит автомеханик, который как управляет слесарем так и сам крутит гайки, короче каста чутка повыше)
автомеханик даёт указания по работе, а автослесарь выполняет эту работу.😅
Хочу закончить 11 классов, получить высшее образование и пойти учиться на автослесаря. Меня давно все это манит и не знаю даже почему)
Удачи Дима, очень достойное занятие. Добивайся своих целей!!!
Привет, ты же можешь окончить 9 классов, сдать Огэ и пойти в техникум на специальность "автомеханик". И не нужно будет терять время на высшее образование, если оно необходимо, можно поступить в ВУЗ после обучения в техникуме.
Стаж 10 лет. Последние 4 года работаю в мерседесе у дилеров, из них 2 работаю диагностом-электриком. И скажу я тебе, Дима, зарплата не очень большая, но больше средней, если ты понимаешь, что делаешь. В общем если бы я вернулся на 10 лет назад.. Я бы не пошел никогда работать механиком. Диагностом да, механиком - нет
Если что учись на моториста или электрика
@@sanjarmaksatbek9230 , как я понял, умельцев крутить гайки много, а электриков диагностов мпло?
Я очень люблю машины, но не шарю в их техничке, не разу с батей не чинил машину. Стоит ли идти в техникум на автомеханика?
Сначала попробуй с машиной повозится, если понравится, можешь идти учится, все равно занятие полезное, как минимум на ремонте своей машины в будущем много сэкономишь
Ну главное чтобы практика была норм, тогда и толк будет, а без практики считай зря только годы потеряешь) 😆
Хорошо. Только вопросы бы тоже озвучивать) Плохая мода
Интересно а девчонки на такую профессию пойдут)
Да,Бывает, ну редко...
Сам учился 3 года в училище на автослесаря после 9 класса , но не работал и вчера ходил на собеседование на автобазу ,зашел и настроение пропало,чем я думал когда выбирал професиию? Вообще не мое,не тянет меня возмтся с машинами от слова совсем
НЕ ОДИН ТЫ ТАКОЙ...
ПЕРЕУЧИВАЙСЯ, ИЩИ СВОЕ ДЕЛО,
ТО ЧЕМ ИНТЕРЕСНО БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ ПО ЖИЗНИ …
НА НЕЛЮБИМОЙ РАБОТЕ ЛЮДИ ЧАЩЕ ВСЕГО СПИВАЮТСЯ
И СТАНОВЯТСЯ НЕУДАЧНИКАМИ ПО ЖИЗНИ ...🏕😇
Обязательно ли задавать физику на автомеханика после 9 класса
Физика основа автомеханики
На базе 9 классов поступают по баллу атестата а не по итогам экзаминов
@@ДаняБурый-ш9у бред какой-то
Если тупо гайки крутить, быть обезьянкой исполнителем, то можешь не учиться,а прям щас на заводик и к 40 спиться
По хорошему должен знать физику, математику, химию по возможности, сопромат, электротехнику, будешь спец на все руки мастер, это экономит время в локализации поломки, от этого твоя зп зависит...
@@TadeushZhilinski все зависит от интереса к познании устройства машины и ТД. Не обязательно знать все науки, чтобы стать гением
Ребята! Такой вопрос?
Что может быть смотрю на капот машины и левая сторона, немного ниже правой, померял, от асфальта до бампера перед колесом, так и есть на 2 см. левая сторона ниже правой.
Что это может быть?
Спасибо.
Может пружина, амортизатор, давления в шинах.
На капот вкручиваются резиновые отбойники ввёртывая или откручивая можно отрегулировать высоту в разумных пределах.
2 курса учеба 3-4 практика
Подскажите а работа с кузовными элементами на машинах это тоже автослесарь или кто это?
Да
Отработал 11 лет автомехаником. Бросил нахрен эту работу. Надоело что руки все время грязные, в ранах и после у многих слесарей, кому за 40 больное все, особенно спина. Ушел с этой работы и счастлив теперь
Подскажите: работа автомеханика тяжелей чем монтёр пути в (РЖД) просто имею опыт работы путейцем ( если в краце сказать то похоже как на галерах)
@@garagestories4570 тоже самое. В некоторых моментах может и тяжелее. К примеру приедет какое нибудь корыто с закисшими болтами, вот это будет квест, к которому добавляется ещё отсутствие нормального инструмента. Большинство сто не сильно тратятся на ремонт и работают по принципу ну сделай как нибудь
@@michailmichail8423 ну сделай как нибудь это в РЖД за здрасьте практикуется( про инструмент вообще молчу , все не подъемное и неисправное)+ километры намотанные по щебню при любой погоде хоть жара хоть снег, думаю в боксе с этим по лучше будет?
@@garagestories4570дравствуйте., все зависит от коллектива и начальства и от вас конечно, уже более 3х лет работаю в автосервисах.. Зарплата меньше 60000 не выходила.. Работаю 40 на 60
Работа интересная, много приколов, очень много знакомых появляется.. Если есть голова на плечах и руки не под ху... Заточены стоит попробовать
Самое важное в работе
Стараться держать рабочее место в порядке (думаю везде так)
Стараться не торопится ( Лучше всë на два раза проверить) 95 % косяков авто механиков связаны с невнимательностью...
В интернете тем более есть большая часть информации по ремонту так что лучше сначала посмотреть как делают за Кружечькой чая а потом приступать к работе (реально помогает сэкономить время )
Кем сейчас? Молодец!
Стоит ли идти учиться на автомеханика ? Подскажите пожалуйста
Зависит от твоего желания если ты хочешь связать свою жизнь с технической профессией то пожалуйста если нет то ищи себе работу по душе, я учусь на автослесаря и мне нравится
@@xtteri спасибо
@@xtteri ты в колледже или универе учишься?
@@wildbast5603 Учусь в колледже
@@xtteri вот я думаю куда пойти, скажи пожалуйста, сложно в колледже учиться? Ты после 9 ушел ?
Учился в ПТУ .... До него уже знал устройство КамАЗа и его двс..... Практика только сделает из вас спеца.... Хоть ты изучись , но только практика
Обманывают клиентов в основном на сетевых сто.
На кого идти лучше на сварщика или на механика где платят хорошо
Автомеханику больше платят
Это будет зависеть от того будешь ты учится или зависнешь на уровне который получишь в первые 5 лет работы
Зависимо от объёма работы.И там и там хорошо платят.Бери что больше нравится
Сварщиком однозначно , геморроя меньше , меньше ответственности , и если постараться до в разы больше получишь . А ремонте машин не бывает одинаковых задач
В пять раз Наебатъ за такие деньги я умею все чинить.
Скажите пожалуйста, хочу идти автослесарем- учеником работать, я нечего не понимаю в машинах, гайки крутить умею 😁🤭
Я тоже решил туда идти, тоже только гайки и винтики могу крутить, в авто не разбираюсь. Иван, ты уже рассмотрел приоритеты данной отрасли ? Или ты передумал ?
@временный канал А что там уметь-то ? 😅
@временный канал Ну в таком случае доверюсь вашему слову. Но мне кажется, подобрал нужный размер под гайку и крути...
@@ihavevopros согласен.
Как твои дела с этой профессии?
@@Пашка-я5в Слушай, я пошёл на специальность "Туризм". На данный момент мнения особо таки и нету. Но вроде 1-ый курс в колледже везде одинаков, а именно обучение 10-11 классов.
Нормально ли девушке идти на такую специальность?
Нормально
А что может быть ненормально, если человеку нравится данное направление? У нас учится девушка в группе, а даже девушки, и ничего странного, все Оке:)
Да
Да
Тут так сказать на вкус и цвет)
В нормальных сервисах с поля автомобили обычно моют перед ремонтом
Ты не понел
У вашего канала ЛГБТ флаг?
ваз дерьмо и все сопутствующее, это личное мнение этого человека, а не автослесаря. лучше взять первой машиной что угодно, кроме сабжа.
За условный миллион лучше ваза нет, видел много этих владельцев ушатанного инохлама, которые ещё вчера слезы счастья вытирали.
@@kostenbay бред собачий. Любое японское корыто уже лучше этой помойки, как в совке машины копировали со всего мира, а выходил хлам, так и сейчас в рашке копируют, но уже с копирователей-китайцев, а это вдвойне хлам.
Открою вам тайну зарабатываю и за 300
У официалов работаешь или на себя?
300к? Автосресарем?
Почему отечественный авто никто не любит? Потому что ща тот рынок, что сейчас есть это просто куча металолома. Ну представьте, что вам предлагают купить грязную мусорную урну качестве места для хранения чистого белья по цене шкафа из масива дерева. Вы ведь не будете этого делать🤣🤣 Вот так же с ладами. Машина абсолютно не стоит и половины своих денег. В 80-90х британцы, немцы и японцы делали просто космические аппараты, по сравнению с вазами 2010-20х годов🤣🤣🤣
Эти космические аппараты могут сейчас быть похожими на машины, но ездить интенсивно и дешево это лада. Работал торговиком и на гранте за 9 лет проехал 505ткм и продал её в отличном состоянии, кроме жуков, местами с дырами. Машина надежная как топор в умелых руках. Навидался наездников на старых иномарках, которые ждут свои запчасти по 2 месяца.
Жигули и зубилы, идеальные тачки для автослесаря, ко всему можно подлезть, не разбирая предварительно половину машины.