Analisa kerusakan termostat vario 125 150 penyebab over heat panas berlebih pada mesin.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Berfungsi untuk mengatur aliran cairan radiator air pendingin dari dalam mesin menuju radiator motor itu namanya thermostat
Sehingga cairan radiator yg bersuhu panas akan dilepas panasnya pada sirip udara yang terdapat di radiator
Makanya jika thermostat jebol atau rusak ciri-ciri yang paling terasa adalah suhu mesin.
termostat itu semacam katup buka tutup, kalau dia enggak bisa buka tutup, air yang panas enggak bisa didinginkan di radiator.
Ikuti kami :
IG: yudha_asyud
tiktok : yudha_yudha893
Video part lanjutan nya : th-cam.com/video/G2puTG8t6d8/w-d-xo.html kesimpulannya ternyata setelah pengantian thermostat masih overheat karena kebocoran permukaan silinder head/blok pada saat kondisi mesin panas berlebih karena terjadi pemuaian, namun pada saat mesin belum panas tidak terjadi kebocoran. Jadi untuk lebih jelasnya silahkan tonton part 2 nya 🙏
Bang mau tanya, jika ada kebocoran di permukaan silinder head/blok. Air radiator nya berkurang gak bang? Mesin Vario saya overhead. Padahal abis turun mesin dan sudah melewati inrayer. Kira kira itu termostat nya iya bang? Soalnya air radiator saya utuh. Tapi panas banget mesinny
Berapaan itu bang harga thermostat nya bg?
@@imanueldalas497 jadinya gimana bang yg salah apanya? Saya jg gini
Terimak kasih sangat membatu sekali.
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh izin bertanya mas penyakit' nya sama namun ad kendala blubuk² di radiator nya itu penyakit dimn yah mas 😊🙏🏻
gw awam mesin, tapi abang ini penjelasanya bagus dam mudah dimengerti
Terimakasih gan edukasinya, saya sudah ganti waterpump 2 di bengkel biasa dan di bengkel resmi tidak ada hasilnya malah suruh bongkar mesin lg,
Akhirnya ketemu jawabannya
Kenapa rupanya itu..saya dah ganti juga..tapi panas nya pool
Check packing head/head cylinder biasanya bocor/atau klo dah parah melengkung alias gak rata, jd air pendingin masuk ke ruang bakar, l
Tapi check termostat dl normal apa tidak, usahakan beli yg original, dipasaran/bengkel banyak yg kw, gak tahan lama klo kw
Pastikan saluran air radiator tidak tersumbat. Bisa jadi sirip radiator kotor. Angin dan air tidak menglir sempurna.@@kharilrizal7919
Kalo THERMOSTAST eror, brarti suara mesin agak kasar..krrr krr gtu ya
Cara Pengetesan yang bagus.soalnnya kita jd bisa membedakan kwalitas atau kinerja thermostat yg baru dan yg lama.
Terimakasih kakang prabu🙏🙏 aq dpt pencerahan soalnya varioku mengalami kondisi yg sama persis
Sekali lagi terimakasih🙏🙏 semoga sehat selalu melimpah rizqi🤲🤲🤲
Amiin, terimaksih.
Setelah pengecekan seperti video diatas, Coba disemprot degreaser busa Rexco 70 berulang 3 kali kedalam katup thermostat lalu semprot pakai angin kompresos lalu diTes kembali rebus diAir mendidih seperti video diatas. .
Mas saya mau nanya klo motor ke adaan dingin smua trs dibawa 55kpj pas di 4km itu indikator nyala itu masalah dmana ya,,termostat baru ganti dan smblm di aplikasikan udh di tes rebus dan terbuka sempurna fyi motor baru 2tahun full stndart,,sirkulasi di air radiator juga bagus gk muncrat dan ada pusaran ktika di gas tipis"
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh,
Bang punya saya vario 150 new,sudah bubut head dan paking juga sudah di ganti,waterpum baru,.lampu indikator menyala jika perjalanan sudah lumayan jauh dan air radiator naik ke tabung cadangan lalu keluar lewati selang pembuangan,,sudah saya cek saat di gas air radiator berputar normal tapi saat tidak di gas air radiator perlahan naik lalu kelur atau nyembur.
Mohon di jawab kira2 apanya bg??
Bang mesin vario 125 saya saat mesin dingin, air radator tumpah ya meluber, knp itu bang? 🙏
tutup atas thermostat sy tukul pahat dan buang tembaga spring dalam tu.. tutup suda hancur.. sy ganti tutup botol sos... dan gam batu 2 ton.. letak gam dalam botol sos ksi penuh dan kasi melekat d thermostat yg suda di buang besi2 tembaganya.. moto jdi ok
Mirip kasusnya kayak varioku mas 👍👍👍👍
Mas yuhda mau tanya
Kmren temen saya ganti water pump set.
Tapi masi bocor .
Dan termostat nya udah bekas d ganjal.
Kira2 apnya ny y mas.
Terima kasih mas atas ilmunya,sangat bermanfaat
Bang mau nanya kalo radiator memdidih naik ke tabung penyimpanan kira itu apa ya termostat udah di loh
Mohon di jawab yang tau🙏🏻,motor saya kalau perjalanan jauh ke dataran tinggi radiatornya keluar dari selang pembuangan sampe overheat kalau jalannya dataran rendah walaupun jauh sampe 200 km lebih itu aman aman ajh, itu knp ya apa, kendala di termostat atau paking?
Motor saya dibuka tutup radiator dalam kondisi dingin ko langsung luber ya,? apakah bermasalah?
Punya saya vario 150 old air selalu habis kadang tangki cadangan penuh. Selang sirkulasi atas bawah panas analisa thermostat aman. Masalah nya dimana ya mas ?? Tutup radiator pernah saya ganti cuman seal karet nya aja karena sudah getas. Mohon bantuan nya mas 😢
Ganti tutup radiatornya om, pernya udah ga main biasanya
3 bulan yang lalu motor saya turun mesin vario 125 2014 setelah turun mesin kok motor baru di pake sebentar itungan menit mesin udah panas banget sampe tangki bensin pun panas air radioator yang atas utuh ga berkurang.kira2 apa yang rusak yah
Sesuai yg di bahas di video ada di antaranya bang 🙏
Bang, kalo air radiator muncul buih/gelembung tapi air ga muncrat ke luar itu masalahnya ada dibagian apa ya?
Motor saya thermostat nya rusak
Lalu saya beli yg merek biasa ternyata pas saya coba rebus malah thermostat yg lama lebih cepat membuka dari pada yg baru lalu sya coba pasang yg baru ternyata motor saya over head lebih parah dan ujung" nya saya ganjal pake baut dan ternyata motor saya sembuh
Pelajaran kalo mau ganti thermostat mending beli yg asli dari pada keluar uang 2 kali karna ingin yg murah
Di ganjal baut, apakah harus di bor
@@mase_ijul rebus pake air panas nanti thermostat kebuka lalu ganjal pake baut cacing
@@aguskimpin4290 bahaya tidak bang jika bautnya tidak di lem?
@@mase_ijulsaya tidak di lem yg penting pastikan baut nya kenceng pas di selahan lobang lumayan bisa irit ratusan ribu dari pada beli baru
Tapi kalo sudah ada dana mending beli yg ori jngn imitasi
@@aguskimpin4290 sama bro.. smpe saat ini aman aj d gnjel dan d lem
Mau tanya kalo termostrat kode 19300 kzr 601 psasang di motor Vario 150 tahun 2015 bisa gak om
Bang,vario 125 old sya kemarin juga kaya gini..,air mendidih dan muncrat2 dan lampu indikator merah,..,sebelumnya ada 4 bulan yg lalu sy ganti seher dan waterpump baru,itu karena thermostat nya yg rusak atau packing blok nya ya bang?
Bang kalau habs ganti Sperpart kan radiotornya kosong, terus diisi lagi apa nnti setelah mesin panas air radiatornya mnyusut lagi?, Soalnya air radiator syaa habs lgi yg di tabung atas setelah ganti waterpumb apa hal itu wajar dan harus di tambh lagi?
Mohon jwabnnya bg
Orangnya molor
Bau mau tanya saya ada gelembung2 pada saat panas tp bgtu untuk air radiator itu gak naik2 saat panas malah pada saat di nyalain awal saya tambah itu langsung berkurang gak seperti di video abang di tambah air nya gak berkurang
Bang izin bertanya Motor udah turun mesin silinder blok semua sudah di ratakan packing packing sudah di ganti yg baru, termostat menggunakan yg lokal dan waterpump nya menggunakan original AHM,awalnya aman sesudah reyen 1 Minggu masih aman tetapi setelah sekitar 2 mingguan mesin kalau nginjek kecepatan 80km cepat overheat tetapi ketika kecepatan di bawah Rata rata 60 mau jarak sejauh apapun aman,ketika overheat air radiator mendidih tapi tidak sedikitpun keluar dari pembuangan dan air radiator masih awet penuh
Coba cek thermonya sesuai video,apa berfungsi dengan maksimal .Saya sarankan kalo buat mesin kasih part ori semua ,soalnya saya pernah ngalamin kaya gitu dan berakhir di bengkel. Biaya jdi doubel 😭
Bang water pom nya sudah di ganti baru Masi saja overhed dan sampai mati mesin apa nya ya
Kalo air radiator udh nyebrang nyampur ke oli kira kira harus di benerin apanya bang?
thermostat suda buang.. tapi air masih tendang masuk tank... bila buka tutup radiator. ada bunyi angin..
Bang kalau udah ganti air radiator terus mesin nya masih panas atau overhead kalau dibawa perjalanan jauh itu gimana bang ?
Indikator nya nyala merah terus....
Aku isinya 1 botol aqua kecil itu 😂
Cukup gak ya
Kya motor gw bang,motor gw air radiator nya cepat abis soalnya bocor,kemaren di servis masalahnya di waterpump sama termostat nya
betul itu sama kasusnya bang bisa jadi seal water pom nya rusak... Harus langsung ganti jangan sampe seal oli /mekanik pd waterpam ikut rusak bisa jadi oli mesin nya jadi lumpur karna kecampur sama air radiator...
Mas maaf mau nanya cover radiator belakang saya kan patah , jadi saya ga pake cover radiator depan dan belakang , kira 2 rawan overheat ga mas?
Jika bermasalah di bagian radiatot ini apakah berpengaruh dengan motor tdk jadi kuan nanjak dan susah hidup bang...? 🙏🙏🙏
Motor nya overheat bang kepanasan nah indikator merah nya nyala abis tuh motor mati bang + blok silinder nya juga jadi agak rusak sama klep
Mantap terimah kasih atas pengajarannya suhu
Maaf bang mau nanya kalo termostat baru tetapi masih saja tidak ada preobahan sperti yg tadi abang jelaskan kendalanya air nya panas d tabung penyimpanan g mana y?
Turun mesin cek paking head nya bang .
Air Radiator saya suka balik lagi ke penampungan + jadi overheat setiap jalan 6km an kurang lebih, kira kira kenapa ya
sama bang, pusing ini
Tutorial mantap dan jelas 👍sy sudah coba bner sekali
Bang, air radiator ini rembes ke oli mesin ga bang
Bang.. motor saya juga baru jalan 2 kilo motor saya sudah puamas sekali sampai didalam bagasi itu puanas sekali, dan ada lampu indikatornya keluar warnah merah, itu kira2 kenapa ya bang..?
punya saya juga sama mas,punya mas sudah sembuh?apa masih
itu paking heat bocor.
Ganti paking
kalo di jebolin gimana? soalnya belum ada uang buat ganti baru
Untuk sementara gak apa2 bang 👍
Om mau nanya smoga di jwab, termostat sudah di ganjal, head sama bkok udh dipapas sudah rata, tpi radiator ttep ada gelembung, knpa ya mas
Bang kx mesin mudah pans wlpn jarak penek trs boros bensin itu pa bisa termostat ya mati kemarin dah ganti water puam
Kalo udah ganti thermostat tapi masih mendidih kenapa bang? Pack head juga udah ganti, mohon pencerahan
Cek waterpumpnya pastikan muter baling2 dalamnya 🙏
Bang motor vario saya radiator nya suka berkurang kenapa ya termostat udh di ganjal sensor panas dingin ganti ga ada yg bocor area water pump
Saya coba Tutup radiator di buka pusaran radiator nya normal
Cek warna oli apakah agak putih, takut masuk ke ruang bakar terus nyampur oli.
Klo motorku setelah bbrp km indikator merah nya nyala redupdan kedip knp itu bang
kalo mesin panas, radiator panas, air tidak muncrat, indikator tidak menyala apakah masih aman?
Selagi indikator tidak menyala aman.
Kalau indikator rusak gmn bang?
Jadi spedo rusak gak ditau indaktornya.
Mesin panas, radiator panas, air tidak muncrat.
Apakah itu Aman bang?
Info dong punya saya bang pas jalan beberapa km indikator nyala terus kenalpot keluar asap, asap juga bukan dari mesin kenalpot gaspol kebakar tapi kalau udah matiin kunci kontak hidupin lagi normal
Overheat itu bang, coba pas indikator jalan cek reservoir mendidih gak ?
Itu yg ori harga berpa...
Kebnyakan kalau rusak thermostatx diganjal hehe
Ikut nyimak.
Mudah²an ada yg bisa jawab ya.
😁
Mas, vario 125 2016, oli berubah jdi kental spti lumpur dan air radiator agak berkurang ssdh 2 hr dan air radiator tdk kluar glembung wktu mesin nyala awal, itu krna termostat jg?
Seal water pump bocor
Ikut nyimak
Mas udah gnti termostrt tidak ori apa ngruh bang gx kebukak selng bwanya dingin gx pnas mohon inponya mas trima kshi
Info nya mas penyakitnya
Halo punyaku selang bawah panas hangat dan slang atas panas,tapi air radiator cepet hbis??? Terjadi berbusa wkt mesin panas air radiator dlm tandon
sekarang gmn bg?
Bang kalo motor sering overheat apa bisa bikin blok melengkung? Air radiator jd masuk ruang bakar
sangat bisa...
Kalo di bagian itu ada suara kasar kira kira kenapa ya om ? 🙏
Mantap penjelasan nya...
Mas motor vario 125 saya jga sering kehabisan radiator, kemarin dibengkel katanya seal waturpum bocor udh diganti tpi tetep aja kehabisan radiator, tak bawa ke bengkel lagi katanya termostat udah gak berfungsi tpi cuma diganjal aja belum sepet diganti, tpi ini udh kehabisan lagi, kira" emg harus ganti termostat apa ada kerusakan lain???
ada solusinya bg?
lagi kejadian sm motor saya, selang udah ganti, radiator air isi full, ttp aja kena Indikator
Mungkin sensor ECT saya bermasalah bg, soalnya pas jalan malam hari lampu overheat hidup tiba" sampai berapa kali aja lalu mayi sendiri gak lama hanya berapa detik hidupnya
kemungkinan itu ada sambungan longgar, soalnya kalo misal sensor di cabut meskipun mesin dingin lampu nyala. Tapi coba cek juga takut ada kebocoran.
@@yudha893 sudah dicek bang, gak ada kebocoran, cuman lampu overheat hidup pas malam hari saja, hanya beberapa 2 atau 3 kali hidup, terus wakytunya hanya berapa detik, pernah saya coba buka tabung radiator lalu saya hidupkan mesin beberapa menit lalu saya matikan mesinnya, setelah pas dimatikan air radiatornya malah naik keatas ketabung cadangannya bg.
Penyakit sama
Termo strart baru, head sudah di ratakan, dan tidak ada kebocoran. Panas masih berlebihan
Radiator kotor dan aliran air tersumbat
Mantap bang
Lampu sensor aku kadang nyala,kadang mati sendiri kira2 kenapa yah bang🙏🙏 soalnya kemarin habis boring.🙏🙏
Sama persisi sama punya saya bang, cuman punya saya keluar gelembung nya bang itu thermostat juga/blok dan kop nya kurang rata? Minggu pertama setelah turun mesin aman aja dan setelah itu kluar indikator seperti di yt abang dan tiba" susah hidupnya Kronologi hbis turun mesin, tolong solusinya bang makasih 🙏
Solusinya bubut permukaan head sama blok nya bang, itu permukaan nya kurang rata.
Nah saya cek juga selang atas panas cuman bawah nya ngak panas tapi kluar gelembung juga bang itu harus ganti thermo juga apa cuman amplas permukan blok kop?
Sampai susah bang hidup in nya motornya smpai" tadi ngasap tebal 😁 pdahal hbis turun mesin motornya
Permukaan blok jangan di ampelas gk presisi, mending di papas aja bang ke tukang bubut, untuk thermostat jangan dulu ganti rendam aja dulu di air mendidih kalo klep nya buka saat air mendidih bearti thermostat masih bener.
Tapi di bagian radiator gak muncrat bang sirkulasi normal, dan gaada bocor apa coba di papras aja ya bang
Kalau beli yg ori AHM nyampek brp hargane?
300k
Motor saya air radiatore kx g bisa muter ya aire mlh naik ke penampungan t masalhe ap?
Termostat ,pompa, paking deksel sma vlok udah diratain tp tetap panas berlebihan dan amper panas menyala itu apany lg yg hrus dipetiksa om
Saya juga udh di ganti semuanya tpi ttep bocor
@@kurosakiichigo6879harus di cek pake alat itu, ketahuan rungkad nya dmn biasanya bagian blok, head, paking, termostat, waterpump, kabel sensor kendor, eot, ect dll banyak itu harus di analisa jg
harga thermostat yg ori berapaan bang?
Ohh jadi aman ya bang kalo air radiatornya naik ke resevoirnya dalam keadaan suhu panas
Itu udah yakin sama termostat nya kah? Atau waterpum/sensor suhunya bang, bagian kabel bisa aja jga ada yang putus atau kendor. Itu analisanya emang harus bener" klo bisa ngecheck jg di permesinan, soalnya sensor tanda merah di speedometer bisa aja Karna salah satu itu emang harus punya alat ngecheck kondisi motor nanti ketahuan di mana rungkad nya itu.
Saya curiga nya kabel² mas, soalnya saya juga udah ganti segala macem kecuali tutup radiator sama radiatornya ttep masih bocor
Klo ada kabel yg putus bukan lampu sensor yang nyala tapi kode mil
@@kurosakiichigo6879sama om kya punya saya
Kalo emg bukan termostat mungkin selang yang radiator itu panas itu baru kabel" kalo emg selang dingin" Acan mungkin itu dari kipas atau termostat
Berati kalo thermostat nya normal , tabung yg atas bawah jok air nya tetap dingin atau panas. punya saya vario 125 old, di bawa jalan 15 kilo air radiator tabung atas tetap dingin ga ada panas nya malah yg selang bawah radiator panas. apa kah itu normal mas?
Selagi indikator tidak menyala & tidak ada kebocoran air radator itu aman mas.
Walaupun ada bau sangit dan panas ya bang?@@yudha893
Mantaf
Makasih infonya bng..sukses sllu🙏
Bang kalau yang punya saya Vario 125 old kalau udh panas mesin muncrat bang trs ngebul kaya air mendidih bang terus setiap 5menit mati trs hidup mati lg
sama bang punya sya jg gtu
Bang, izin bertanya. Saya punya Vario 150 tahun 2020, Indikator overheat di spido nyala saat motor dibawa diarea tanjakan, Air radiator keluar seperti air mendidih itu kenapa ya bang? Sedangkan kalo posisi motor dibawa diarea datar walaupun jarak jauh masih aman aja bang. mohon solusinya Bang? Soalnya udah kejadian 2 kali saat kondisi motor dibawa area tanjakan. Terimakasih
titip jejak karna sama
Makasih bang ilmunya
Kalo thermostat di perbaiki dengan cara di lossin gimana bang? Jadi udah kebuka terus thernostatnya
Ini bisa juga bang, tapi gak bertahan lama.. Nanti bisa jebol thermostat nya... Paling bertahan 5 bulan - 8 bulanan
Aman aja di los juga
Tenaga akan tidak stabil.. termostat itu gunanya mengatur suhu mesin di panas yg konstan
Sy uda jebolin selama 3thn aman @@yonermaranata7867
Bang tolong bles comen ini motor saya panas tapi sensor radiator kaga nyala di stoplamp dan tidak ada yang bocoor sama skli knpa yah
Blom overheat bang
Bang kalo selang atas dan bawah panas tapi reservoir juga panas itu apanya yg rusak ?
Mesin baru jalan sedikit radiator seperti bergolak dab seperti keluar asap itu dari apanya ya
Panas berlebih ya
Kalau sampai suarannya kasar/ngeletrek kira kira gmna minta solusinya
Solusinya cek ke bengkel terdekat yang di percaya untuk analisa kerusakan.
Bang air Radiator sering habis tapi tidak bocor.. Kalo panas sering keluar dari selang pembuangan yg dari penampungan
Ada 2 mungkin kerusakan, pertama thermostat rusak ke dua permukaan head tidak rata.
@@yudha893 kalau head sudah rata termostat sudah dibypass tapi masih sering habis kenapa bang?
@@yudha893bg kalo tiba² air radiator mendidih tu knp,ap head jga gk rata?
1. Kebocoran di selang, radiator, seal water pump, packing block.
2. Thermostat rusak (tidak mau terbuka)
3. Sirip radiator tertutup oleh debu dan pasir.
4. Saluran pipa pada radiator kotor membuat air coolant tidak mengalir.
Termostat yg asli beli di mana bos
Bang lokasi bengkel nya dimana motor saya pcx kaya gitu kendala nya
Gempolsari - patokbeusi - subang
Bng. Klo termostat d ganjel jd ngebuka trus itu aman gk..
sangat aman...asal pori2 sirip radiatornya tidak mampet kotoran debu
Brp harga termostart yg baru bang
Lokasi bengkelnya dimana?
Klo bocor d sensor ect it ap penyebab nya bos salam knl
Bermanfaattt👍👍👍
Mantap
Kalau pakai jau suara motor nya berubah bos dan mesin panas semua
Harga thermostat yg ori honda, brp ya
Sekitar 700 om yg original
@@RandyRamones-oz9vb ok, makasih infonya ya
Indikator merah nyala ga mas
Menyala mas
Kalo paking blok yg bocor.apakah air tercampur oli
Ia bang biasanya oli jadi warna putih.
@@yudha893 apa pengaruh kalo ga ada kipas yg d belakang radiator bang. Punya saya ngalamin hal yg sama udah d cek semua normal... Dan tidak ada kebocoran kompresi.... Apa karna tidak ada kipas nya bang
link pembelian ada ga mas?
Bang minta pencerahannya
Motor saya awal itu air radiator selamu nyembur dalam keadaan dingin kata bengkel suruh ganti paking head, oke sudah ganti.
Setelah ganti udah aman tapi setiap perjalnan agak jauh muncul asap di bawah kemudian air radiator di tabung cadangan panas gak cepat habis, kira kira masalahnya dimana ya bang ?
Ok bang, ganti paking aja kurang maksimal biasanya kalo udah panas suka memuai dan bocor dari water jacketnya, solusi nya bubut permukaan head silinder dan blok silindernya biar rata.
Klau motor saya lampu radiator nyala sambil bunyi tek² itu kira² kenapa ya mas, gara² kmaren di bawa ke gunung ke abisan air di paksa jdi gnih, minta saran dan masukannya mas
Saran nya segera cek ke bengkel terdekat mas. Takut makin parah.
Kalo motor saya di pake deket juga knalpot panas bngtt,apakah itu normal?
sama kaya motor saya mas baru jalan 2,5 km dah panas banget sama bunyi knalpot nya tek tek
Termostat harganya berapa bang
bang minta linkn pembelian thermostat nya 🙏🏻
kalau ada buih kecil itu packing head bukan om?
Ia itu ada sedikit kebocoran.
@@yudha893 kalo posisi kunci kontak off tapi diengkol langsung muncrat mas,,,itu packing head ya mas??
Bang Kalo Suhu Panas, Itu Ngaruh sama air radiator ya? Cepet banget abis bang air radiator nya
Kalo air radiator cepat habis itu biasanya terjadi kebocoran di seal water pump nya, kebocoran pada selang, dan mungkin juga permukaan silinder blok/head nya kurang rata. Bisa juga karena thermostat nya gk jalan sehingga air radiator tidak sirkulasi.
Bermanfaat
Terima kasih
Bang klo radiator panas kenapa ya bng
Karna di nyalakan mesin nya
Beli termostat yg asli di manaya onlaine
baru turun mesin kendala hampir sama bg motor slalu overheat air radiator suka tiba" abis, dengan jarak pakai yg pendek, apa itu masalahnya dari termostat juga?
Bisa jdi termostat, water pump bocor atau permukaan antara silinder head dan blok tidak rata.
Kalo saya dulu gear yg di dalam water pump nya patah,jadi airnya diem diem bae ga rotasi.ketahuannya pas motor di bawa jauh ,indikator nyala,dipaksain pp ,motor ngebul ,jalan kaya siput, seher sampe baret.