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2024/05/15 鈴鹿サーキット ロータスエキシージNA

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2024
  • ロータスエキシージNA (05年式)
    タイヤ: POTENZA 71RS F.205/50/16 R.255/40/17
    サスペンション:ナイトロン1way F.750 R.900
    吸気:HKS毒キノコ
    排気:Over Racing エキマニ+オリジナルエンド
    ECU:ノーマル
    ミッション:C60ノーマルミッション 1.8wayデフ

ความคิดเห็น • 3

  • @tsunke35
    @tsunke35 2 หลายเดือนก่อน

    シフターはinokineticですか?シフトの感触は純正と比較しどのような感じでしょうか??

    • @user-jl6sr8eb9r
      @user-jl6sr8eb9r  2 หลายเดือนก่อน

      シフトはイタリアのdolomitiシフターになります。 感触に関してはシリーズ2純正から比べると剛性感がかなり向上しています。
      シリーズ3のエクスポーズギアシフトに感触は似ていますが、さらにカッチリしたイメージです。

    • @tsunke35
      @tsunke35 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-jl6sr8eb9r詳細なご返答ありがとうございました!