【試乗】新型ロータス3台一気乗り! 鈴鹿サーキットで見せた超絶進化とは NEW LOTUS Suzuka Circuit test

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025
  • 鈴鹿F1GPサーキットをロータスで攻める!! エリーゼ、エキシージ、エヴォーラ、ロータスの最新にして最強モデルの鈴鹿試乗が叶う。喜び勇んで向かった鈴鹿は、前日の台風の影響で地盤が緩み、コースサイドのガードレールの一部が倒れたため、コース上に問題はないが、安全性の見知からフルコースの使用は不可能となっていた。
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ความคิดเห็น • 30

  • @t-zir
    @t-zir 6 ปีที่แล้ว +22

    WEB CARTOP全部に言えるんだけど、車載カメラは前向いてセットしてくれないと、走りと車の姿勢からのバランスが何も伝わらない。なんでドライバーだけ映してるのかなぁ?(謎)

  • @norice625
    @norice625 7 ปีที่แล้ว +2

    ステアリング操作見ててエキシージだけどんな挙動が起こってるのかすら想像がつかない。

  • @kiritonn01
    @kiritonn01 6 ปีที่แล้ว +8

    初代のエリーゼに乗ってる人たちが手放さない理由が分かった

  • @ASDFGH5ist
    @ASDFGH5ist 7 ปีที่แล้ว +9

    コボちゃん元気だね

  • @tamuras3090
    @tamuras3090 7 ปีที่แล้ว +6

    最新のが速いと思うが、前の型が好き。

  • @singlancheung5089
    @singlancheung5089 2 ปีที่แล้ว

    我本人認為本田和豐田引擎在蓮花是一絕,ichiban

  • @アーマードゴリラ
    @アーマードゴリラ 7 ปีที่แล้ว +3

    ミニバンのV6なんですよねこれ?

    • @fortune_Star
      @fortune_Star 7 ปีที่แล้ว +12

      そんな事を言い出したら、クライスラーVipperのV10エンジンはトラックやトラクター用だったけどな。
      更に言えば、カウンタックのV12エンジンはトラクター用とも言えるぞ?

    • @ああ-s2m8f
      @ああ-s2m8f 7 ปีที่แล้ว +6

      バイパーのエンジンはトラクターではなくダッジラム用ね
      あれって確かヘッドのアルミ化とか色々と手が加えられてでしょ
      大体トラクター用のエンジンは乗用車に乗せられるような代物ではない
      ダッジラムも形状はトラックだが、トラックとは似て非なる物

    • @frphts2415
      @frphts2415 7 ปีที่แล้ว +4

      チューニングってご存知?

    • @gri660
      @gri660 7 ปีที่แล้ว

      エヴオーラS乗った事あるけど微妙だった、、、軽くもない速くもない気持ち良くもない

  • @houtokuaki
    @houtokuaki 7 ปีที่แล้ว +13

    シビックのVTECエンジンにしてくれ。即買だよ!

    • @sirbine0ab
      @sirbine0ab 6 ปีที่แล้ว +27

      そういうやつほど買わない。
      本当に買うやつはとっくに買って自分で載せ換えたりしてる。

  • @たちつてと-k7b
    @たちつてと-k7b 7 ปีที่แล้ว +1

    ロータスって軽量かつコンパクトボディで魅力的ではあるけど、エンジンが自社製でないってのがなー

    • @fortune_Star
      @fortune_Star 7 ปีที่แล้ว +16

      !たちつてと
      マクラーレンF1も自社製エンジンじゃないですが、イマイチに思いますか?
      もっと言えば、ブガッティ・ヴェイロンのW16エンジンはVW製ですよ?

    • @たちつてと-k7b
      @たちつてと-k7b 7 ปีที่แล้ว

      としあき たぶんトヨタ製だから違和感あるのかもしれないです(笑)
      なぜフォード等のエンジンではなくトヨタなのかなーと疑問に思います。

    • @fortune_Star
      @fortune_Star 7 ปีที่แล้ว +11

      !たちつてと
      いまのご時世にグループ系列会社以外のメーカーにも、エンジン単体を販売してくれるのがトヨタだけだった。ただそれだけです。

    • @reten1122
      @reten1122 6 ปีที่แล้ว

      としあき
      ブガッティはVWがブランド買収しており、完全子会社なのでマクラーレンとはまったく違うよ。

    • @sirbine0ab
      @sirbine0ab 6 ปีที่แล้ว +4

      ゾンダのエンジンはメルセデスAMG製。
      マセラティやアポロのIEのエンジンはフェラーリ製。
      LFAのエンジンはヤマハだし。
      よくあるよ。

  • @mhiro7613
    @mhiro7613 7 ปีที่แล้ว +6

    そしたら、たまにね、白いの?黒いの?影がすーーって(笑)事故って死んだドライバーの操る車両が通り過ぎたり、爆音だけが鳴り響いたり、言わんけどな(笑)あるよ!何処のサーキットでも、深夜にサーキット歩くと起こる!

    • @nirv7033
      @nirv7033 5 ปีที่แล้ว

      鈴鹿の駐車場で深夜から開門待ってたあの時の爆音は近所の走り屋ではなかったのかも・・・

    • @lycanthrope68
      @lycanthrope68 5 ปีที่แล้ว

      ぎゃぁああああああああああああ、そんな話やめてくれ

  • @mhiro7613
    @mhiro7613 7 ปีที่แล้ว +4

    サーキット、朝早くに、歩かされるんよ!コースの路面の継ぎ目、ゴミ、状況、路面の温度、回りの湿度他、テクテク~テクテク~歩いて覚えるの。