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วีดีโอ

2024/07/11 鈴鹿サーキット ロータスエキシージNA 2:26.01
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ロータスエキシージNA (05年式) タイヤ: POTENZA 71RS F.205/50/16 R.255/40/17 サスペンション:ナイトロン1way F.750 R.900 吸気:HKS毒キノコ 排気:ウイングオートオリジナルエキマニ ワンオフチタンエンド ECU:ノーマル ミッション:C60ノーマルミッション 1.8wayデフ
2024/06/12 鈴鹿サーキット ロータスエキシージNA 2:26.77
มุมมอง 6442 หลายเดือนก่อน
ロータスエキシージNA (05年式) タイヤ: POTENZA 71RS F.205/50/16 R.255/40/17 サスペンション:ナイトロン1way F.750 R.900 吸気:HKS毒キノコ 排気:Over Racing エキマニ オリジナルエンド ECU:ノーマル ミッション:C60ノーマルミッション 1.5wayデフ
2024/06/06 鈴鹿サーキット ロータスエキシージNA 2:26.26
มุมมอง 3463 หลายเดือนก่อน
ロータスエキシージNA (05年式) タイヤ: POTENZA 71RS F.205/50/16 R.255/40/17 サスペンション:ナイトロン1way F.750 R.900 吸気:HKS毒キノコ 排気:Over Racing エキマニ オリジナルエンド ECU:ノーマル ミッション:C60ノーマルミッション 1.8wayデフ
2024/05/15 鈴鹿サーキット ロータスエキシージNA 2:26.74
มุมมอง 6593 หลายเดือนก่อน
ロータスエキシージNA (05年式) タイヤ: POTENZA 71RS F.205/50/16 R.255/40/17 サスペンション:ナイトロン1way F.750 R.900 吸気:HKS毒キノコ 排気:Over Racing エキマニ オリジナルエンド ECU:ノーマル ミッション:C60ノーマルミッション 1.8wayデフ
2024/05/15 鈴鹿サーキット ロータス3-eleven 2:26.896(公式) LCI走行会
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ロータス3elevenロードver. タイヤ:POTENZA 71RS F.225/40/18 R.275/35/19 サスペンション:ノーマル(OHLINS) 吸排気:ノーマル ECU:ノーマル ミッション:ノーマル/2.0wayデフ
2024/04/18 鈴鹿サーキット ロータスエキシージNA 2:28.03/2:28.04 比較動画
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ロータスエキシージNA (05年式) タイヤ: POTENZA 71RS F.205/50/16 R.255/40/17 サスペンション:ナイトロン1way F.750 R.900 吸気:HKS毒キノコ 排気:Over Racing エキマニ オリジナルエンド ECU:ノーマル ミッション:C60ノーマルミッション 1.8wayデフ
2023/03/14 鈴鹿サーキット ロータスエキシージNA ベスト更新 2:25.61
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ロータスエキシージNA (05年式) タイヤ: POTENZA 71RS F.205/50/16 R.255/40/17 新品3枠目 サスペンション:ナイトロン1way F.750 R.900 吸気:HKS毒キノコ 排気:Over Racing エキマニ オリジナルエンド ECU:ノーマル ミッション:C60ノーマルミッション 1.8wayデフ
2024/02/29 鈴鹿ツインサーキット ロータスエキシージNA ベスト更新 1:04.80
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ロータスエキシージNA (05年式) タイヤ: POTENZA 71RS F.205/50/16 R.255/40/17 サスペンション:ナイトロン1way F.750 R.900 吸気:HKS毒キノコ 排気:Over Racing エキマニ オリジナルエンド ECU:ノーマル ミッション:C60ノーマルミッション 1.8wayデフ
2024/02/08 鈴鹿サーキット ロータスエキシージNA 2:26.623(公式) レインボーカラーズミーティング
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ロータスエキシージNA (05年式) タイヤ: POTENZA 71RS F.205/50/16 R.255/40/17 サスペンション:ナイトロン1way F.750 R.900 吸気:HKS毒キノコ 排気:Over Racing エキマニ オリジナルエンド ECU:ノーマル ミッション:C60ノーマルミッション 1.8wayデフ
2024/02/04 鈴鹿サーキット ロータスエキシージNA 2:28.10 CC-BH
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ロータスエキシージNA (05年式) タイヤ: POTENZA 71RS F.205/50/16 R.255/40/17 サスペンション:ナイトロン1way F.750 R.900 吸気:HKS毒キノコ 排気:Over Racing エキマニ オリジナルエンド ECU:ノーマル ミッション:C60ノーマルミッション 1.8wayデフ
2023/01/28 鈴鹿ツインサーキット ロータスエキシージNA 1:06.330
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ロータスエキシージNA (05年式) タイヤ: POTENZA 71RS F.205/50/16 R.255/40/17 サスペンション:ナイトロン1way F.750 R.900 吸気:HKS毒キノコ 排気:Over Racing エキマニ オリジナルエンド ECU:ノーマル ミッション:C60ノーマルミッション 1.8wayデフ
2024/01/03 鈴鹿サーキット ロータスエキシージNA 2:26.27 CC-B
มุมมอง 8438 หลายเดือนก่อน
ロータスエキシージNA (05年式) タイヤ: POTENZA 71RS F.205/50/16 R.255/40/17 サスペンション:ナイトロン1way F.750 R.900 吸気:HKS毒キノコ 排気:Over Racing エキマニ オリジナルエンド ECU:ノーマル ミッション:C60ノーマルミッション 1.8wayデフ

ความคิดเห็น

  • @tsunke35
    @tsunke35 3 หลายเดือนก่อน

    シフターはinokineticですか?シフトの感触は純正と比較しどのような感じでしょうか??

    • @user-jl6sr8eb9r
      @user-jl6sr8eb9r 3 หลายเดือนก่อน

      シフトはイタリアのdolomitiシフターになります。 感触に関してはシリーズ2純正から比べると剛性感がかなり向上しています。 シリーズ3のエクスポーズギアシフトに感触は似ていますが、さらにカッチリしたイメージです。

    • @tsunke35
      @tsunke35 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-jl6sr8eb9r詳細なご返答ありがとうございました!

  • @happy-tz6gm
    @happy-tz6gm 5 หลายเดือนก่อน

    結構アグレッシブに攻めてますねえ。😄 エキシージの姿勢が安定しているのも予想以上でした。 GT7でしか走った事ない私でも分かりました。😆(GT7にロータスの追加を望む一人より)

  • @michelevianello1683
    @michelevianello1683 6 หลายเดือนก่อน

    Fantastic driving on a great car!