Mais um grande video de uma máquina fabulosa. Só é pena o valor alto. Muito, muito, muito obrigado, de coração, pela menção do meu humilde canal! Juntos vamos mais longe! Grande abraço, amigo Paulo! 🤜🤛✌️
My friend, não tens de agradecer porque é uma menção mais do merecida😉 Gosto muito do teu conteúdo e, como sabes, vejo quase todos os teus vídeos. Muito sucesso para o teu canal, porque bem mereces!! Um abração enorme 🤙
Caro amigo Paulo obrigado pela menção e pelas palavras, mais uma review expetacular com a qualidade que nos habituas. Quando quiseres testar uma Tracer 9 GT com um som Do acaraxo fica o convite feito. Abração 🤙
My friend, não tens de agradecer porque menção é mais que merecida e sentida ! Tens sido espectacular no apoio e carinho que me tens dado desde a primeira hora 🙏 Convite aceite! Ligo-te para combinarmos 😉 Um abração enorme 🤙
A Yamaha é minha "brand" ,foi a primeira ,por isso tem um simbolismo especial que eu denomino da paixão. Todos os modelos refletem o espirito "REVS YOUR HEART",assim como um cariz de competição e um Know how muito individual e sui-generis ,os entendidos afirmam a Yamaha inova e supera .A Gama Tracer simboliza todo este ADN embora seja um modelo para expertises,para quem ,gosta e pode,eu não pertenço a esse Clube ,nem tenho acesso. Adorei o pleonasmo "cacete do caraças" ao que acrescento que aqui é do Caraxo com reconhecimento e agradecimento sendo sempre assim.Chapeau Paulo e sejamos felizes.
Artur, fico sempre à espera do teu comentário 😄 Obrigado, mais uma vez, pelas tuas palavras e pelo testemunho que nos deixas 🙏 Um abração enorme ....e como tu dizes... sejamos felizes!!
Estive a ver a versão GT e gostei muito. Não compraria a versão GT plus porque não valorizo tanto os extras dessa versão. Por outro lado estou inclinado para outra mota, a CF Moto 800 MT Explorer. Sei que são motas diferentes, esta, mais turismo estrada, a cf moto mais aventura. Acho a Tracer boa para andar na cidade e poderei fazer percursos longos, assim, dará para os 2 casos. Acho a CF moto menos útil para cidade por ser mais volumosa mas estou a tentar decidir.
@@ptlogger , são as duas excelentes máquinas com conceitos diferentes, tal como dizes 😉 Pondera bem e escolhe depois de testares as duas. Nada como a sensação da pilotagem para nos ajudar a tomar decisões finais. Um abração enorme, my friend 🤙
Que motão que isto é omg! E mais um excelente vídeo como já nos habituaste. Muito grato e honrado por ser mencionado no teu canal, que admiro bastante pela qualidade e por todo o teu empenho e dedicação. Um grande abraço ✌️
Excelente vídeo! Ando de olho nesta mota algum tempo e este vídeo deu para tirar muitas dúvidas. Vamos lá ver esse vídeo do display agora então 😁 Abraço e boas curvas ✌🏽
Obrigado pelo teu feedback, my friend 🙏 Fico feliz por ter ajudado 😃 Vamos ver se há mais malta a pedir, porque um display destes merece mesmo um vídeo 😉 Um abração enorme 🤙
Excelente mota sem dúvida, e agora sim com equipamento de topo e atualizada. Esse painel de instrumentos está fantástico 👍 queremos ver ao detalhe se faz favor 😉 A imagem dessa Action4 dá "quinze-a-zero" á da Insta RS no capacete 😮 . . . (I'm just saying) Forte abraço amigo e companheiro Paulo. Este vídeo é do caraxo!!!!
Fico muito feliz por teres gostado, my friend 😃 Obrigado pelo teu feedback 🙏 É como dizes, esta máquina é mesmo excelente!! Lá terei que fazer o vídeo do Display 🤣 Este foi o último vídeo do canal com a Insta One RS 😉 Já comecei hoje a gravar com as duas Osmo Action 4 😜 Um abração enorme 🤙
Bom vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽 Podia fazer um vídeo da conectividade do ecrã com o gps, intercomunicador e telemóvel! Acho que é um tema ainda muito complexo para muita gente! Eu tenho uma e não consigo mesmo atinar com aquilo!
José, obrigado pela tua presença no canal e pelo teu feedback 🙏 Vou só esperar por mais uns pedidos nesse sentido e se houver bastante interesse farei o vídeo 😉 Um abração enorme 🤙
Tiago, muito obrigado pela tua presença no canal 🙏 Lá terei que fazer o vídeo 🤣🤣 Vou combinar com o stand o dia e em breve publico o conteúdo 😉 Um abração enorme 🤙
Mais um vídeo incrível e com uma máquina no mesmo nível! Tal como tu, acho o preço desta Gt+ já bastante elevado Pedro este canal é do melhor que há nas reviews e test ride. Grande abraço e tudo de bom!
Tenho a versão não plus mas a mota é incrível! Passei de desportivas para esta para viagens com a minha mulher e afins, e digo sem problema nenhum… melhor escolha é quando se vai às voltinhas com as carenadas elas ficam assustadas porque estamos sempre a acompanhar😈 Para o dia a dia não se fala incrível mesmo! Bom vídeo 🏆
Bernardo, muito obrigado pela tua presença no canal, pelo feedback e pelo testemunho 🙏 É fundamental termos o feedback de quem tem uma máquina destas, porque uma coisa é fazer um Test Ride, outra é ouvir (ler) a opinião de um proprietário 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
Carlos, muito obrigado pela tua presença no canal e pelo teu feedback 🙏 Faltam poucos para os 10 🤣🤣🤣 Lá terei que falar com o stand para requisitar novamente a máquina 🤣🤣 Um abração enorme 🤙
Boas .. mota muito completa em tudo com um motor a condizer.. uma Sport Turismo q nos preenche em tudo na estrada. E pena e ke as pessoas so teem olhos para adventures/ big trails e depois nem um estradao vao fazer … essa mota foi feita para toda a gente q ama de verdade motas 😄😎 So andando vao perceber do ke estamos a falar … preco / diversão/ qualidade nao existe melhor no mercado . Crossplane e o topo com um ronco decente e encaixa perfeitamente para qem se qer divertir / viajar … depois venham as curvas . Uma correção; modos de condução apenas alteram injeção/ resposta a aceleração e sensibilidade / resposta do acelerador Boa review como sempre .. ABC
Rodrigo, mais uma vez, muito obrigado pelo teu e pela tua participação no acréscimo de informação a este vídeo 🙏 O que escreveste é importantíssimo para quem quer conhecer melhor esta máquina 👌 Agradeço muito a tua correção, porque é com comentários como este que eu aprendo 🙏 Um abração enorme, my friend 🤙
concerteza esta moto te assenta bem, mesmo q nem seja nesta versao ,.. todas as tracer 9 sao fantasticas ,.. esta versao vem mais equipada ,..mas pra ti q gostas da tracer 7 , e que a estimas como poucos esta seria concerteza o caminho a seguir ,..e ate pra mim seria top, mas se vier a trocar minha mt 07 , seria por a nova 09 ,.pois é bem mais barata q esta tracer 9 ,.. e quem sabe mais tarde ,..logo se ve ,..mas gostava e exprimentar a tracer 9 e a tenere 700 ,...continua com os teus bons videos ,.. muito informativos e bem responsaveis ,.. !!
bom video e excelente edição. tenho só que corrigir uma informação que é passada de forma errada e fica já com essa informação para vídeos futuros. a caixa da mota é mecânica e não pode ser programada entre modos para ser mais longa ou mais curta. a única forma de alterar a caixa é aumentar o pinhão de ataque (mais longa) e reduzir a cremalheira (mais longa). para a tornar mais curta (mais força e menos velocidade final) é fazer o processo inverso. se a mota tem uma relação de transmissão curta, ela será curta no modo mais desportivo e no mais relaxado pois é uma característica mecânica e só pode ser alterada mecanicamente. continuação de bons videos
Paulo, muito obrigado pela tua presença no canal e por este acrescentar de informação 🙏 Nem fazes ideia das coisas que tenho aprendido com os comentários 😉 Agradeço só fundo do coração por o que acabaste de escrever 🙏 Um abração enorme e és mesmo muito bem-vindo ao canal 🤙
@@DoCaraXo obrigado eu pelos videos e pela qualidade excelente. tem futuro certamente com esta qualidade e sobretudo com a humildade que demonstra sempre. abraço e boas curvas
Muito boa mota só é pena o preço, por esse preço prefito a Triumph Tiger GT Pro. Parecia uma R7 porque elas são todas iguais XD, mas pelo barulho tinha de ser uma R6 ou R1
É mesmo um granda canhão esta menina 👌 A Triumph Tiger GT Pro também deve ser top 😉 Só tenho pena de ainda não a ter testado 🤪 Acho que tens razão, devia de ser uma R1 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
Paulinho, por acaso acabei por não referir as conclusões finais ao parabrisas 🤪 Falha sempre qualquer coisa 🤣 A deflexão do vento é impecável... sendo que não fiz nenhum teste em autoestrada 😉 No percurso que fiz, portou-se muito bem...e não senti que fosse inferior ao Puig da minha Tracer 7. Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo obrigadão!! Eu tenho 1,81 e tinha um Tracer 7 com um vidro como o teu da puig, agora vou evoluir para a Tracer9!! Continua com os teus vídeos, forte abraço
Bruno, muito obrigado pela tua presença no canal e por expressares a tua opinião 🙏 Sim, de facto o Apple car play/ Android auto dá muito jeito 😉 Este também tem mapas, embora eu não tenha referido no vídeo, mas são de subscrição paga á parte. Um abração enorme, my friend 🤙
Adorei a mota, Miguel 🤩🤩 Deu mesmo para sentir que se deixasse os 119 cavalos beberem ao mesmo tempo.... já não trazia a minha da revisão 🤣🤣 Tooooooppppp 👌 Um abração enorme 🤙
João, a primeira versão deste modelo era um bocado ruidosa (tb tenho a primeira). Esta versão já está muito mais silenciosa, sendo que já saiu a 2.0 que, segundo dizem, ainda estará melhor 😉 Na relação qualidade/design/preço tem o meu LIKE 🤪 Um abração enorme e obrigado pela tua presença no canal 🙏🤙
Tiago, obrigado pela tua pergunta 🙏 A minha sugestão é que vás a um stand e te sentes em cima da máquina 😉 820 mm de altura minima do banco ao solo, começa a ser um pouco alto para 1,70.... mas tudo depende da tua estrututa corporal (pernas longas, por exemplo). Um abração enorme, my friend 🤙
![Exclusive! น้องลิกก้า&น้องโรร่า มาแล้ว!! [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.48 |](http://i.ytimg.com/vi/UmlpJhRekyY/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] ชาวบ้านถาม “นายกอุ๊งอิ๊งค์” ประชาชนมีกิน มีใช้ กี่โมง? I คนดังนั่งเคลียร์ I 16 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/tKZvOzLIJJc/mqdefault.jpg)
Mais um grande video de uma máquina fabulosa. Só é pena o valor alto. Muito, muito, muito obrigado, de coração, pela menção do meu humilde canal! Juntos vamos mais longe! Grande abraço, amigo Paulo! 🤜🤛✌️
My friend, não tens de agradecer porque é uma menção mais do merecida😉 Gosto muito do teu conteúdo e, como sabes, vejo quase todos os teus vídeos.
Muito sucesso para o teu canal, porque bem mereces!!
Um abração enorme 🤙
Caro amigo Paulo obrigado pela menção e pelas palavras, mais uma review expetacular com a qualidade que nos habituas.
Quando quiseres testar uma Tracer 9 GT com um som Do acaraxo fica o convite feito.
Abração 🤙
My friend, não tens de agradecer porque menção é mais que merecida e sentida ! Tens sido espectacular no apoio e carinho que me tens dado desde a primeira hora 🙏
Convite aceite! Ligo-te para combinarmos 😉
Um abração enorme 🤙
A Yamaha é minha "brand" ,foi a primeira ,por isso tem um simbolismo especial que eu denomino da paixão.
Todos os modelos refletem o espirito "REVS YOUR HEART",assim como um cariz de competição e um Know how muito individual e sui-generis ,os entendidos afirmam a Yamaha inova e supera .A Gama Tracer simboliza todo este ADN embora seja um modelo para expertises,para quem ,gosta e pode,eu não pertenço a esse Clube ,nem tenho acesso.
Adorei o pleonasmo "cacete do caraças" ao que acrescento que aqui é do Caraxo com reconhecimento e agradecimento sendo sempre assim.Chapeau Paulo e sejamos felizes.
Artur, fico sempre à espera do teu comentário 😄 Obrigado, mais uma vez, pelas tuas palavras e pelo testemunho que nos deixas 🙏
Um abração enorme ....e como tu dizes... sejamos felizes!!
Estive a ver a versão GT e gostei muito.
Não compraria a versão GT plus porque não valorizo tanto os extras dessa versão.
Por outro lado estou inclinado para outra mota, a CF Moto 800 MT Explorer. Sei que são motas diferentes, esta, mais turismo estrada, a cf moto mais aventura.
Acho a Tracer boa para andar na cidade e poderei fazer percursos longos, assim, dará para os 2 casos.
Acho a CF moto menos útil para cidade por ser mais volumosa mas estou a tentar decidir.
@@ptlogger , são as duas excelentes máquinas com conceitos diferentes, tal como dizes 😉
Pondera bem e escolhe depois de testares as duas. Nada como a sensação da pilotagem para nos ajudar a tomar decisões finais.
Um abração enorme, my friend 🤙
Foi exactamente essa que tive o prazer de testar e desde então que não me sai da cabeça 🤣
É mesmo uma máquina brutal 👌
Um abração enorme, my friend 🤙
Que motão que isto é omg! E mais um excelente vídeo como já nos habituaste. Muito grato e honrado por ser mencionado no teu canal, que admiro bastante pela qualidade e por todo o teu empenho e dedicação. Um grande abraço ✌️
My friend, eu é que agradeço todo o apoio e carinho que me tens dado 🙏
Obrigado também, mais uma vez pelo feedback 🙏
Um abração enorme 🤙
Video top 👌. Tracer 9 GT + é a o melhor value for money do mercado na minha opinião. Abc e tudo de bom.
É de facto uma máquina brutal!!! Tal como digo no vídeo.... só tenho pena de não ser minha 🤪
Obrigado pelo feedback, my friend 🙏
Um abração enorme 🤙
Excelente vídeo! Ando de olho nesta mota algum tempo e este vídeo deu para tirar muitas dúvidas. Vamos lá ver esse vídeo do display agora então 😁
Abraço e boas curvas ✌🏽
Obrigado pelo teu feedback, my friend 🙏
Fico feliz por ter ajudado 😃
Vamos ver se há mais malta a pedir, porque um display destes merece mesmo um vídeo 😉
Um abração enorme 🤙
Grande máquina 👍
É mesmo TOOOOOOPPPPP, my friend 👌
Um abração enorme 🤙
Excelente mota sem dúvida, e agora sim com equipamento de topo e atualizada. Esse painel de instrumentos está fantástico 👍 queremos ver ao detalhe se faz favor 😉
A imagem dessa Action4 dá "quinze-a-zero" á da Insta RS no capacete 😮 . . .
(I'm just saying)
Forte abraço amigo e companheiro Paulo.
Este vídeo é do caraxo!!!!
Fico muito feliz por teres gostado, my friend 😃 Obrigado pelo teu feedback 🙏
É como dizes, esta máquina é mesmo excelente!!
Lá terei que fazer o vídeo do Display 🤣
Este foi o último vídeo do canal com a Insta One RS 😉 Já comecei hoje a gravar com as duas Osmo Action 4 😜
Um abração enorme 🤙
Bom vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽
Podia fazer um vídeo da conectividade do ecrã com o gps, intercomunicador e telemóvel!
Acho que é um tema ainda muito complexo para muita gente! Eu tenho uma e não consigo mesmo atinar com aquilo!
José, obrigado pela tua presença no canal e pelo teu feedback 🙏
Vou só esperar por mais uns pedidos nesse sentido e se houver bastante interesse farei o vídeo 😉
Um abração enorme 🤙
@docaraxo... é uma boa ideia a do jose... 😊 diria mesmo o video sobre todo o painel / ecrã da mota.
@@ptlogger , obrigado por reforçares a sugestão do Zé 😉
Tenho que falar com o stand e combinar 🤪
Um abração enorme 🤙
Boas Caraxo !!
Gostava que fizesses o vídeo do ecrã tft
Obrigado
Tiago, muito obrigado pela tua presença no canal 🙏
Lá terei que fazer o vídeo 🤣🤣
Vou combinar com o stand o dia e em breve publico o conteúdo 😉
Um abração enorme 🤙
Mais um vídeo incrível e com uma máquina no mesmo nível! Tal como tu, acho o preço desta Gt+ já bastante elevado
Pedro este canal é do melhor que há nas reviews e test ride.
Grande abraço e tudo de bom!
És um espetáculo, my friend 🙏
Obrigado pelo teu feedback e por expressares a tua opinião 🙏
Esta máquina é mesmo incrível 👌
Um abração enorme 🤙
Bela review👌Não conhecia o canal. Parabéns! Mais um sub👍
Obrigado pelo teu feedback e pela subscrição , companheiro 🙏
Um abração enorme 🤙
Tenho a versão não plus mas a mota é incrível! Passei de desportivas para esta para viagens com a minha mulher e afins, e digo sem problema nenhum… melhor escolha é quando se vai às voltinhas com as carenadas elas ficam assustadas porque estamos sempre a acompanhar😈
Para o dia a dia não se fala incrível mesmo!
Bom vídeo 🏆
Bernardo, muito obrigado pela tua presença no canal, pelo feedback e pelo testemunho 🙏
É fundamental termos o feedback de quem tem uma máquina destas, porque uma coisa é fazer um Test Ride, outra é ouvir (ler) a opinião de um proprietário 😉
Um abração enorme, my friend 🤙
adorei o vídeo
adorava ver o vídeo do painel da gt9
se fizer 10 comentários, vale para fazeres o vídeo 😂😂😂
Carlos, muito obrigado pela tua presença no canal e pelo teu feedback 🙏
Faltam poucos para os 10 🤣🤣🤣 Lá terei que falar com o stand para requisitar novamente a máquina 🤣🤣
Um abração enorme 🤙
Que grande maquina e gosto dessa cor.... é brutal.
Adorei a máquina... como dá para perceber 🤪
Também gosto muito da cor 👌
Gostei da expressão BRUTAL 🤣
Um abração enorme, my friend 🤙
Boas .. mota muito completa em tudo com um motor a condizer.. uma Sport Turismo q nos preenche em tudo na estrada.
E pena e ke as pessoas so teem olhos para adventures/ big trails e depois nem um estradao vao fazer … essa mota foi feita para toda a gente q ama de verdade motas 😄😎
So andando vao perceber do ke estamos a falar … preco / diversão/ qualidade nao existe melhor no mercado .
Crossplane e o topo com um ronco decente e encaixa perfeitamente para qem se qer divertir / viajar … depois venham as curvas .
Uma correção; modos de condução apenas alteram injeção/ resposta a aceleração e sensibilidade / resposta do acelerador
Boa review como sempre .. ABC
Rodrigo, mais uma vez, muito obrigado pelo teu e pela tua participação no acréscimo de informação a este vídeo 🙏
O que escreveste é importantíssimo para quem quer conhecer melhor esta máquina 👌
Agradeço muito a tua correção, porque é com comentários como este que eu aprendo 🙏
Um abração enorme, my friend 🤙
concerteza esta moto te assenta bem, mesmo q nem seja nesta versao ,.. todas as tracer 9 sao fantasticas ,.. esta versao vem mais equipada ,..mas pra ti q gostas da tracer 7 , e que a estimas como poucos esta seria concerteza o caminho a seguir ,..e ate pra mim seria top, mas se vier a trocar minha mt 07 , seria por a nova 09 ,.pois é bem mais barata q esta tracer 9 ,.. e quem sabe mais tarde ,..logo se ve ,..mas gostava e exprimentar a tracer 9 e a tenere 700 ,...continua com os teus bons videos ,.. muito informativos e bem responsaveis ,.. !!
Sem dúvida que esta é um caminho a seguir 😉
Adorei a máquina 😜
Um abração enorme, my friend 🤙
Top amigo 👌, bom vídeo 💪. Forte abraço
Mais uma vez, obrigaaaaadooo pelo teu feedback, my friend 🙏
Um abração enorme 🤙
Boas,Grande maquina. Essa esta no lugar da FJR .
Um abraço e bons MotoVlogs ✌️🏍✌️
É mesmo TOP, my friend 👌
Um abração enorme 🤙
Aqui no Brasil deveria custar algo em torno de 99 mil reais... Muitos impostos 😢... Seria uma bela máquina para viajar ao deserto do Atacama.
Xiiii....carregam mesmo nos impostos 🤪
É uma bela máquina para quase todas as ocasiões 😉
Um abração enorme, my friend 🤙
Bela moto... 😍
É mesmo uma bela máquina, Higor 👌
Um abração enorme 🤙
bom video e excelente edição.
tenho só que corrigir uma informação que é passada de forma errada e fica já com essa informação para vídeos futuros. a caixa da mota é mecânica e não pode ser programada entre modos para ser mais longa ou mais curta. a única forma de alterar a caixa é aumentar o pinhão de ataque (mais longa) e reduzir a cremalheira (mais longa). para a tornar mais curta (mais força e menos velocidade final) é fazer o processo inverso. se a mota tem uma relação de transmissão curta, ela será curta no modo mais desportivo e no mais relaxado pois é uma característica mecânica e só pode ser alterada mecanicamente.
continuação de bons videos
Paulo, muito obrigado pela tua presença no canal e por este acrescentar de informação 🙏
Nem fazes ideia das coisas que tenho aprendido com os comentários 😉
Agradeço só fundo do coração por o que acabaste de escrever 🙏
Um abração enorme e és mesmo muito bem-vindo ao canal 🤙
@@DoCaraXo obrigado eu pelos videos e pela qualidade excelente. tem futuro certamente com esta qualidade e sobretudo com a humildade que demonstra sempre. abraço e boas curvas
@@pauloestevesluso , muito obrigado mais uma vez pelas tuas palavras 🙏
Boas curvas, my friend 🤙
Muito boa mota só é pena o preço, por esse preço prefito a Triumph Tiger GT Pro.
Parecia uma R7 porque elas são todas iguais XD, mas pelo barulho tinha de ser uma R6 ou R1
É mesmo um granda canhão esta menina 👌
A Triumph Tiger GT Pro também deve ser top 😉 Só tenho pena de ainda não a ter testado 🤪
Acho que tens razão, devia de ser uma R1 😉
Um abração enorme, my friend 🤙
Para não falar que um depósito em modo standard (modo2) faz a vontade 315km a brincar 🏆
Obrigado mais uma vez pelo testemunho, Bernardo 🙏
Um abração 🤙
Top
Obrigaaaaadooo, my friend 🙏
Um abração enorme 🤙
Bom vídeo!!
Uma questão, sentes muita diferença na na deflação de vento da Tracer 7 para a Tracer9 ?
Paulinho, por acaso acabei por não referir as conclusões finais ao parabrisas 🤪 Falha sempre qualquer coisa 🤣
A deflexão do vento é impecável... sendo que não fiz nenhum teste em autoestrada 😉 No percurso que fiz, portou-se muito bem...e não senti que fosse inferior ao Puig da minha Tracer 7.
Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo obrigadão!!
Eu tenho 1,81 e tinha um Tracer 7 com um vidro como o teu da puig, agora vou evoluir para a Tracer9!!
Continua com os teus vídeos, forte abraço
@@paulosousa5374, fizeste uma excelente escolha 👌
A minha vontade era fazer o mesmo 🤪
Um abração, my friend 🤙
Na minha opinião tem uma falha grave, nao tem car play/android auto. Já há muitas motas na concorrência, bem mais baratas e que já têm.
Bruno, muito obrigado pela tua presença no canal e por expressares a tua opinião 🙏
Sim, de facto o Apple car play/ Android auto dá muito jeito 😉
Este também tem mapas, embora eu não tenha referido no vídeo, mas são de subscrição paga á parte.
Um abração enorme, my friend 🤙
E ficaste impressionado com o motor, para a próxima deixa encher o motor até perto do red line e vais ver o que é uma central nuclear 😂😂😂
A mota anda bem nao e nenhum canhão. Sao 119cv muito interessantes . 🤙🏽
Adorei a mota, Miguel 🤩🤩
Deu mesmo para sentir que se deixasse os 119 cavalos beberem ao mesmo tempo.... já não trazia a minha da revisão 🤣🤣
Tooooooppppp 👌
Um abração enorme 🤙
Amigo,e esse capacete? opinião dele
João, a primeira versão deste modelo era um bocado ruidosa (tb tenho a primeira).
Esta versão já está muito mais silenciosa, sendo que já saiu a 2.0 que, segundo dizem, ainda estará melhor 😉
Na relação qualidade/design/preço tem o meu LIKE 🤪
Um abração enorme e obrigado pela tua presença no canal 🙏🤙
Trocavas pela tua 7, Paulo?
Se não fosse o factor preço...era já 🤣🤣
Um abração enorme, my friend 🤙
Painel parecido com o da cfmoto. Esse frasquinho das análises está muito alaranjado, tens que beber mais água
🤣🤣🤣 Muito bom 🤣🤣🤣
Este painel é mesmo TOP 👌
E tens razão, faz lembrar os da CFMOTO 😉
Um abração enorme, my friend 🤙
Como é que acha que uma pessoa com 170cm ficava na mota?
Tiago, obrigado pela tua pergunta 🙏
A minha sugestão é que vás a um stand e te sentes em cima da máquina 😉 820 mm de altura minima do banco ao solo, começa a ser um pouco alto para 1,70.... mas tudo depende da tua estrututa corporal (pernas longas, por exemplo).
Um abração enorme, my friend 🤙
1,70 cm é a altura do Mr. Maia que tem uma igual e chega confortávelmente ao chão.
Um abraço ✌️
@@Gti_passion , obrigado pela tua dica 🙏 Um abração, my friend 🤙
@@Gti_passion Muito obrigado ! Um dia tenho de ir ao stand para experimentar!
@@tiagooliveira95 , depois deixa o feedback para podermos ajudar quem tem a mesma dúvida, my friend 😉
Um abração 🤙