No calendário Gregoriano 1 ano são 365 dias, para a Tracer são 8600 Kms ,para o Paulo são emoções e prazer. O Marco tem sido o impulsionador, o orientador e o meu Guru,na entrada neste mundo que irá fazer em Setembro 2 anos ,mas de momento a maquina relata 16000kms,já fiz um up grade de cilindrada ,mas não tive coragem de vender a minha Matilde,é 125 é ,tem 3 rodas tem,é aspirador para alguns ,triciclo para outros.mas é a minha "menina"que me acompanha quer faça sol ou chuva.É a paixão que sublima a razão. Parabéns Paulo pela máquina e principalmente pela dom da vida. O combustível 98 é a proteína whey para a Tracer😁😁😁 Sejamos felizes e solidários porque aqui é do Caraxo.
Artur, mais um comentário daqueles que me preenchem a alma 😃 Obrigado por seres assim e pelo teu apoio, my friend 🙏 O Marco também é o meu impulsionador, orientador e Guru, como sabes 😉 Um abração enorme 🤙
Boas. Caro "Do CaraXO", ao fim de 30 anos voltei a comprar uma moto. Foi (principalmente) pelo teu 1º video da Tracer 7 que optei por comprar uma igual em novembro passado. E... estou super satisfeito. Agora é só fazer Km´s. Subscrevo todas as palavras deste video.
Obrigado pela tua presença na estreia, my friend 🙏 Hoje, sem falta, vou ver o teu vídeo da primeira viagem na tua lindíssima Transalp!!! Um abração enorme e obrigado pelo teu carinho e amizade 🙏🤙
Yamaha é Yamaha,agora , será que com outras marcas a coisa se correr mal há a capacidade de fazer tudo correr bem? Já não digo nada, aliás,ando completamente desiludido com este mundo das duas rodas,triste por andarem a fazer o que me fazem,sendo eu dos que mais contribui para divulgar marcas,chego a conclusão: Será que vale a pena? Quanto ao teu trabalho, é o do costume,do Caraxo 😅. Grande abraço Paulo e muitos km nesse belo cp2.
My friend, espero que resolvam essa cena rapidamente....que realmente não se faz 😕 Obrigado pelo teu feedback, pelo teu constante apoio e amizade 🙏 Um abração enorme 🤙
Concordo com a escolha do Puig sem dúvida, excepto na vibração excessiva que se sente em alguns pisos ou mesmo baixas rotações! Não se deve ao vidro mas sim ao sistema de travagem da altura do vidro que não é grande coisa… (a minha é de 2022 e já leva 40 000kms) Atualmente tenho um mais pequeno todo escuro, que esteticamente fica do caraxo! 😁 Para as longas viagens principalmente no Inverno monto o Puig! Gostei bastante do vídeo! Mais um subscritor! Boas curvas! E pode ser que te encontre que sou da tua zona 😁 Abraço!
Nuno, muito obrigado pelo teu testemunho 🙏 são comentários como o teu, com a partilha de experiências pessoais, que enriquecem o nosso conhecimento 🤜🤛 Um abração enorme e obrigado pelo apoio 🙏🤙
o teu travao de tras parece ser bem mais eficiente q o meu ,.. e eu ate estou a usar agora pastilhas sinterizadas mas desde de sempre ,.. foi algo q ,.. nunca supriendeu ,..mas faz seu trabalho e como uso sempre ou quase os dois ,.. no tenho problema e faz muito jeito em curva ou pra ajudar no equilibrio, logico q com forças de pe controladas ,.. e por vezes combinado com a frente ,... etç,... nesse aspeto mais dinamico ,desportivo a 07 é brutal ,..
Eu, tal como digo no vídeo, gosto mesmo muito deste travão de trás 😉 Obrigado, mais uma vez, pela partilha da tua experiência com a tua máquina 🙏 Um abração enorme, Rui 🤙
Caro Caraxo já o sigo à algum tempo mas só agora é que vi este vídeo, e subescrevo tudo o que diz, a minha comprei-a em Fevereiro deste ano já fez 6000Km e sou como você quer chova ou faça sol é sempre a dar punho, grande abraço e parabéns pelo vídeo.
@@josealves-cv3if , muito obrigado pela tua presença no canal, pelo teu feedback e pelo teu testemunho 🙏 Já fizeste um quilómetros jeitosos com a menina 👌 Um abração enorme, my friend 🤙
Rafa, nunca andei na Versys para poder comparar, mas só ouço dizer bem da máquina 😉 Esta Tracer só me tem dado alegrias, é um facto 🤪 Um abração enorme, my friend 🤙
eu costumo lavar , e depois secar com compressor e tbm um pano ,.. e tbm ja a parafinei toda duas vezes , e uma mt 07 vai fazer 4 anos e ainda ,.. tem um aspeto muito muito bom,.. a alguns metros parece nova ,..e tbm nao tive grandes problemas ,.. agora recentemente caiu a tampa do pisca ,. transparente ,... algo q ja havia ocorrido antes mas consegui encontrar mas esta ultima vez nao, e la terei de comprar um pisca ,.. acho q as lavagens , certos liquido tbm podem ter ajudado a descolar ,..mas deveria vir melhor , talves colado e com algum vedante enfim,..ja vi um ou outro ponto de ferrugem q ja o disfarcei era bem pequeno ,.. dai o cuidado q se deve ter ,..pra evitar ,..mas no geral é aquela maquina q ja vai no 3 pneu trazeiro agora com road 6 , frente e tras ,..pastilhas tbm ja levou atras ,.. e claro as revisoes ,.. mudo sempre o filtro e uso 10w40 full sintetic ,..de uma boa marca ,..q ate equipa varias motos ,.. stock ,...é como dizes , é um pouco simples , poderia ser um pouco mais completa e ate ter um acabamento um pouco mais requintado,.. no entanto ,.. no geral e na fiabilidade ,.. é aquilo q sabemos e por isso continua a vender e bem,.. e esteticamente e bonita tanto a tracer como a 07 ,..
Impecável!!! Grande vídeo. Gostava de ter uma dessas, por enquanto a minha carteirinha não permite, lá tenho de me contentar com a minha Nc750s, mas é como dizes tenho de tratar bem dela para ela tratar sempre bem de mim!!! Abraço e continuação de bons vídeos.
Alexandre, muito obrigado pela tua presença no canal e pelo feedback 🙏 Também tens uma bela máquina 👌 Temos mesmo de lhes dar carinho 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
Exelente qualidade de video como sempre... Do caraxo mesmo...😂😂😂 My friend.... Ja vi que es cuidado com a tua menina, mas ferrugem ganham todas infelizmente mesmo por muito cuidado que se tenha... Tens na Tracer uma situacao que ajuda a nao se ver tanto ou ganhar tanta ferrugem, que são as carenagens.... protege muito... Mas certamente se tirares um parafuso de qualquer lado verás que tem ferrugem infelizmente.... E por mais vives e rolas muito a beira mar, ameresia rebenta com tudo... Sei do que falo tb vivo e ando muito a beira mar. Uma dica, que faço e resulta bastante, depois de lavar as minhas motas, seco as com um soprador e passo lhe um pano microfibra para retirar as gotas ou aguas que possam ficar, e depois então limpo as todas com microfibra e w40 normal.... Da brilho, deixa uma capa protectora de silicone e previne das ferrugems... E claro renova os plasticos todos deixando de se notar alguns riscos e o baço dos plasticos pretos comidos do sol. Meto em toda a mota o w40, parafusos, selectores no guiador, canhão das chaves etc... E no motor tb por cima, e meto na microfibra e passo o pano na mota toda.... Experimenta isso se nunca fizeste e depoiis diz o que achas desta minha "técnica" de limpeza... (Ps: o maior contra é que depois os pós agarram se mais facilmente, mas depois e so passar pano seco e sai tudo) Boas curvas... Companheiro... E continua assim tens exelentes videos, reviews, e canal.... Parabéns 😎✌️
🤣🤣🤣 My friend, tu ainda consegues ser mais picuinhas qe eu 🤣🤣🤣 TOOOPPP a descrição que fizeste da secagem e proteção 👌 Obrigado pela tua partilha 🙏 Tenho que exprimentar 😉 Um abração enorme 🤙
My friend, o CP2 é de facto um motor espectacular 👌 Quando for aí á Suiça temos mesmo de nos encontrar para fazermos um vídeo em conjunto 😉 Um abração enorme para ti e para a família 🤙
Excelente vídeo, como sempre. Um abrilhantador w40 dá-lhe um aspecto de nova após cada lavagem e vais mantendo os plásticos como novos mais tempo. A motita é muito porreira. É verdade que faz aí falta um controlo de tracção, nao é uma MT07 mas ela tem muita garra. E mapas de potência tb davam muito jeito para a mota q é. Talvez nas próximos versões 😅 Tudo de bom e grande abraço ✌️
Mais uma vez obrigado pelo teu feedback e apoio, my friend 🙏 Obrigado também pelos conselhos que dás 👌Vou testar esse abrilhantador😉 Esta mota mete -me sempre um sorriso na cara 😎 Um abração enorme 🤙
Bom vídeo sem dúvida, uma excelente mota estive entre essa também, mas fui para a Triumph tiger 660 que mota está Triumph adoro e não me arrependo já tem 10000mil sem 1 único problema é revisões de 16mil em 16 mil, mapas de potência, e muito mais pelo preço da tracer. Obrigado e continuação de grande sucesso
Companheiro, muito obrigado pela tua presença no canal, pelo teu feedback e pelo teu testemunho 🙏 Fizeste uma excelente escolha! Tens uma máquina espetacular 👌 Vais fazendo umas trocas de óleo pelo meio das revisões e está tudo certo 😉 Um dia destes tenho que rodar punho numa menina dessas 😜 Um abração enorme 🤙
Muito obrigado pela tua presença no canal 🙏 Aproveitei e já subscrevi o teu 😉 Tb fizeste uma boa escolha 👌 O bichinho da troca está sempre presente 🤣🤣 Apetece ter tudo 🤣🤣 Um abração enorme 🤙
Ja alguma vez experimentou a Tiger Sport 660? Fiz um test ride à Trident 660 e gostei bastante, mas o meu “ideal” de maquina é mais para o touring, o problema é a maior altura dos assentos para os quais ainda nao me consigo sentir à vontade. É uma coisa mental, acredito.
@@carlostomas3698 , não experimentei mas tenho muita curiosidade de lhe rodar o punho 😜 A Trident está para breve 😉 A altura do banco ao solo não é só psicológico... é mesmo um factor determinante para nos sentirmos confortáveis e confiantes aos comandos de uma máquina 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo Ando com uma Suzuki 125cc há 1 ano e qdo experimentei (qdo arranjei coragem) a Trident 660, a altura do banco é ligeiramente mais alta que o da minha mota, mas senti-me completamente confortável e o motor, apesar de poder andar que se farta (nao é o meu estilo), senti que tinha perfeito controlo sobre a potencia e é de uma “manobrabilidade” incrivel e a parar (e a muito baixa velocidade) ate parece mais facil de manter que a minha levezinha 125, que equilibrio espetacular! Quando me sento na Tiger 660, aí a coisa muda muito de figura porque ja nao consigo chegar tao bem ao chao, mas acredito que com experiencia conseguiria dominar o bicho, mas ainda sem coragem. Vejo malta, aos molhos, que quando pousam os pes no chao (as vezes ate so com um dos pes) estao so mesmo com a pontinha da bota e parece que nao é nada com eles! 😀 Portanto havera aqui uma pontinha psicologica na coisa. Para mim seria um salto em tres coisas completamente diferentes da que estou habituado: peso, potencia e altura do assento. Com a Trident nao me senti intimidado, embora saiba que ainda faltaria a habituacao a manobrar a mota à mão, mas que tb se vai ganhando experiencia! Lembro-me que,ao princípio, ate a minha levezinha parecia que ia cair a qualquer momento quando andava com ela à mao (tb é preciso esclarecer que sou franzino e pouca massa muscular). Para ter coragem de fazer um test ride na Tiger 660 vou ter que me habituar a usar uma coisa que “descobri” e que quando a usei, ao me sentar na Tiger, parecia uma coisa completamente diferente e que me deixou muito mais confiante! Ainda nao testei o “gadget” a conduzir mesmo com aquilo, mas vou comecar a testar com a minha mota e se funcionar e me habituar, ai ja vou testar a Tiger. O “gadget” é uma adaptação para os sapatos/botas para acrescentar 4 cms às pontas dos pes e esta, parece, inteligentemente desenhado. Chama-se UpBikers (upbikers.com). Conheces?
@@carlostomas3698 , obrigado pela partilha da tua experiência 🙏 Esse gadget não conheço mas parece bastante interessante 😜 Testa isso e partilha conosco, SFF 😉 Um abração 🤙
Amigo do CaraXo, gostaria de lhe perguntar quais são as duas outras máquinas que o colocariam indeciso entre a tracer 7? Um forte abraço e parabéns pelo excelente conteúdo que nos apresenta e presenteia. Adoro as suas reviews. Um forte abraço ✌️
@@Gti_passion , obrigado pela tua presença no canal, pelo teu feedback e pela tua pergunta 🙏 Neste momento não metia 2....pelos Test Ride que entretanto já fiz, equacionava umas 4 😜 Algumas têm características diferentes, mas para o tipo de utilização que dou às máquinas, teria mesmo de as incluir na ponderação antes de adquirir. Passo a enumerar: Voge 900 DSX, Honda Transalp, Benelli TRK702 e CFMoto 700 MT . O conselho que te dou é de testares os vários modelos antes de tomar uma decisão 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo Obrigado meu amigo pela pronta resposta e ajuda. Um forte abraço e ficamos à espera das excelentes reviews que nos presenteia. Forte abraço ✌️
Boa tarde, muito provavelmente consegues fazer melhores consumos com E5, acontece com vários motores. E10 tem 98 octanas mas também tem 10% de etanol e isso não é lá muito saudável para os motores. É uma questão de experimentares, mal não faz!. Cumprimentos
Fernando, muito obrigado pela tua sugestão, my friend 🙏 Vou testar e depois dou o feedback 😉 Os comentários são sempre úteis para eu aprender mais um pouco 👌 Um abração enorme 🤙
Ando de olho na versão GT mas o preço fica igual ao da nova mt09 … que já tem cp3 e muito mais tech … se comprasse a mt era capaz de ser demasiado até mas pela diferença de preço deixa a pensar
Diogo, muito obrigado pela tua presença no canal 🙏 O CP3 muito superior ao CP2, que não haja dúvida 😉 Agora, se quiseres uma Touring Desportiva, a diferença de preço entra a Tracer 7 GT e a Tracer 9 versão normal são 1775 euros 😉A diferença para a Hyper Naked MT 09 é que são 255 euros 😉 Não te esqueças que para fazer viagens, uma Hyper Naked nunca será a mota mais indicada. Um abração enorme 🤙
@@DoCaraXo Não dá! Embirro com o display duplo da tracer 9 😂E segundo alguns vídeos que vi, a rodinha para navegar no menu é um ponto fraco. não dá... A Tracer 9 GT+ já é outra conversa com aquele tft fantástico mas ... o preço está muuiiiito fora par mim. Talvez espere por uma nova edição da tracer 7gt com essas mudanças que falas no vídeo. Grande Vídeos! Continua e um abraço!
@@guinass 🤣🤣 quando embirramos não há hipótese 🤣🤣 A Tracer 9 GT+ é um maquinão🤪TOP! Mesmo sem estes upgrades que eu falo na review, acredita que esta máquina vale a pena 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
Boa tarde, entende-se que a mota é confortável para o pendura, mas e para o condutor? Como é a suspensão? Dores de costas? É mota para um tipo já nos sessenta? Com uma maleitas próprias da idade. Obrigado.😎
António, muito obrigado pela tua presença no canal e pelas perguntas 🙏 É uma mota super confortável para o piloto 👌 A suspensão é muito boa, mas já merecia uma forquilha invertida á frente 😉 Se são só maleitas da idade esta mota é para ti. Mas aconselho a testares e veres como te sentes, porque cada um tem a sua forma de análise 😉 Um abração enorme, companheiro 🤙
Boas amigo Paulo, na verdade ao usares gasolina 98 não te trás qualquer benefício ao motor, o mesmo se aplica à gasolina aditivada que não trás benefícios para consumos nem para potências. A mistura aditivada é das piores tangas que existe. A mota vem afinada de fábrica para gasolina 95 octanas, no manual diz que podes usar 95 e 98 mas é para o caso de não haver 95. Isto da gasolina tem muito que se lhe diga, uso gasolina 95 SIMPLES há muitos e bons anos, nunca tive qualquer problema. Costumo usar 98 de vês em quando e não noto nada. Se quiseres fazer ums rateres a gasolina 98 faz uma chama mais bonita 😂 Quanto à Tracer 7, é uma excelente escolha para ganhar experiência de condução, viagens e quotidiano. Muito boa também para quem pensa trocar para a Tracer 9 e motas do mesmo segmento. Abraço meu caro.
My friend, muito obrigado pela tua presença no canal e pela partilha de conhecimentos 🙏 Vivendo e aprendendo 😉 Já fico com a bagagem mais cheia depois deste teu testemunho 🙏 Sem dúvida que a Tracer 9 é outra loiça 🤪 Vou lá chegar 😉 Um abração enorme e mais uma vez OBRIGADO 🙏🤙
@@DoCaraXo ok amigo😊💪 ,senão quando eu marcar umas férias vimos um dia que dê para nós dois e tiramos esse dia para a gente fazer um vídeo e conversar um bocadinho 😊💪
A titulo de curiosidade, aquando da lavagem ( e tendo "cuidado para que não vá água" para a corrente) aconselhas lubrificar um pouco a corrente, ou não vale de todo a pena. É certo que sempre que chove tb não vamos "correr" lubrificar a corrente, mas mesmo assim fica a questão. Cmps
Luís excelente questão 👌 Estava a ver que ninguém perguntava 🤪 Eu lubrifico sempre a corrente depois de lavar 😉 Desta vez não o fiz para o vídeo não ficar muito longo....mas sim, deveria ter feito! Um abração enorme, my friend 🤙
Adorei a review, e também adquiri a minha em Janeiro 2024 já agora se puder dizer esse suporte da camara central que está aí no suporte da viseira onde posso adquirir,, consegue ajudar? Abraços e boas curvas.
Obrigado pelo teu feedback e pela tua presença no canal, António 🙏 O suporte da camera, que também tem um adaptador que dá para o smartphone é da Ultimate Addons 😉 Sendo que a barra onde está agarrado foi comprada no AliExpress 😉 Um abração enorme 🤙
Boa tarde, exelente video. Tenho também uma tracer de 2023, espetácular em todos os aspectos, mas à uma situação que acontece as vezes e que não sei do que é, ou seja ela as vezes demora mais tempo a pegar, ligo e desligo na chave, nunca uso o botão de emergência, isto acontece a várias pessoas com tracer. Já aconteceu na sua?Obrigado
Companheiro, desde já agradeço a tua presença no canal e o teu feedback 🙏 Só me aconteceu não pegar á primeira logo ao início de a ter, porque desligava no corta corrente 😉 A partir do momento em que passei sempre a desligar na chave, pega sempre á primeira. Tens é de esperar que a bomba puxe o combustível 😉 Um abração enorme 🤙
Thank you very much for your presence on the channel and for your question🙏 First of all, I want to tell you that they are both excellent machines! If it were today, because I've already done the Transalp Test Ride, I would buy the Transalp without a shadow of a doubt 😉 Furthermore, Transalp, here in Portugal, has a campaign that will bring the price of the two very close. What I advise you is to test both machines and see which one you like the most. Big hug, my friend🤙
Arnaldo, obrigado mais uma vez pela tua presença e pelo teu feedback 🙏 Não costumo passar protetor 😉 A espuma não tem cera, por causa da pintura mate, mas mesmo assim os plásticos estão com um brilho impecável 👌 Já passou quase 1 ano e a mota parece nova 😜 Um abração enorme 🤙
Ana, muito obrigado pela tua presença no canal e pela tua pergunta 🙏 Nunca testei a Versys 😉 Avaliando as características de uma e de outra a Tracer parece-me superior. Mas á coisas que a Versys tb tem melhores, suspensão invertida á frente é um dos exemplos 😉 Não te posso dizer em concreto, porque nada como testar as duas máquinas e sentir a sensação de uma e da outra. Até a sensação de segurança e conforto quando estamos sentados numa e noutra é importante para o juízo final. Em termos de look, para o meu gosto, a Tracer é muito mais bonita...mas o gosto de cada um varia 😉 Depois diz-nos qual foi a tua escolha, ok? Abraços e obrigado mais uma vez 🙏🤙
Carlos, muito obrigado pela tua presença no canal 🙏 São duas máquinas com características diferentes. A Tracer é uma touring desportiva bastante ágil em que fazes boas viagens e ao mesmo tempo é excelente para o dia a dia, mesmo na confusão do trânsito nas grandes cidades. A Transalp é uma Trail em que fazes viagens excelentes, podes entrar num estradão de terra e rolar com tranquilidade, mas é menos ágil nas grandes cidades (embora se porte bem no meio da confusão). Em relação ao preço de uma e de outra, a Tracer é mais barata 😉 O conselho que te dou é de testares as duas e veres qual é que te apaixona mais. Depois pensas no propósito que queres dar á máquina. No final decides com a razão ou com o coração 🤪 Um abração enorme, companheiro 🤙
Ja agora partilho um problema que me aconteceu agora com 4000km, os consumos médios AVG FUEL no quadrante esta com um bug, sem solução para ja a vista, começou a baixar dia após dia, ja esta com um consumo de 2.1L/100 e não sobe é sempre a descer..alguém com este problema? Abraços
António, obrigado por partilhares essa situação 🙏 Não conheço ninguém com esse problema, mas pode ser que apareça alguém aqui nos comentários que te dê uma solução 😉 Um abração enorme 🤙
João, muito obrigado pela tua presença no canal e pela pergunta 🙏 Na entrega da mota só tinha a pré-instalação, mas depois montaram o USB sem custos adicionais. Um abração enorme 🤙
Saudações! Também tenho uma tracer 7, dezembro 2021, ja com 19mil kms. Revejo-me nas tuas observações sobre a maquina. Caixa... e a "bolha" frontal, também troquei por esse da Puig. Consumo... ando com uma media total de 3,9lt/100. Mas o meu dia a dia, 20kms em nacional.. faço pouca cidade... Nas viagens "longas" N2, 1500km em 4 dias.. a maquina comporta-se muito bem. Já me habituei ao banco. Só uma questão, tenho também uma insta360rs.. mas nao consigo obter essa FOV tão "aberto" como tens no teu video... quais as especificações de gravação da câmara..? Obrigado e boas curvas!
Bruno, muito obrigado pela tua presença no canal e pela partilha da tua experiência com a máquina 🙏 Em relação á Insta360 One RS, uso em modo Post (de pós-produção), 4k 16:9. Depois, no Insta Studio escolhes a dimensão que queres usar a lente. Outra cena que faço, é gravar em LOG e faço o grading com os LUT da Insta . Espero ter ajudado, my friend 😉 Um abração enorme 🤙
Muito obrigado pela tua presença no canal e pela pergunta 🙏 O único problema que tenho com o consumo instantâneo, é assustar-me de vez em quando 🤣🤣🤣 Mas confesso que é raro levá-lo no display 😉 A única situação em que o consumo instantâneo vai a aparecer no display é quando a mota entra na reserva , porque passa automáticamente para a trip F + consumo instantâneo 😉 Um abração enorme, companheiro 🤙
Perguntei porque falam muito nos foruns que o display novo da erro no consumo instantâneo, por isso a pergunta. Infelizmente ainda nao tenho a minha tracer 7 para dar uma opinião:)
Bom dia, desde já obrigado pelos teus vídeos. Comprei agora uma tracer 7, estou na rodagem, mas acho a caixa de velocidades muito dura, por vezes parece que o pedal nem quer mexer na transição de velocidades, seja a subir ou a descer na caixa Outras vezes parece manteiga. Também se passa o mesmo com a tua ou é algo que com os quilometros vai melhorando? Estou perto dos 1000 km. Muito obrigado. Abraço
Sérgio, obrigado pelo teu feedback 🙏 Compraste uma máquina excelente 👌 Tal como eu digo no vídeo, acho que a caixa podia ser mais macia 😉 Curiosamente, fiz a revisão dos 10.000 na sexta-feira e sinto que a caixa ficou melhor. Não sei se foi o óleo que usaram ou se foi alguma afinação...mas o que é facto é que está melhor 😉 Um abração enorme 🤙
Boas. Tenho uma igual e também acho o mesmo em relação à caixa de velocidades. Conforme é referido na mensagem abaixo, Também após a revisão ficou "melhor". Disseram que era devido à afinação da corrente...que estava um pouco "solta"...
Companheiro, muito obrigado pela tua presença no canal e por partilhares a tua escolha 🙏 Gosto muito da TRK 702 e é essa uma das máquinas, que falo no vídeo, que se deve ter em consideração na hora da escolha 😜 Portanto, acho que a tua opção , sobretudo pelo fator financeiro, não é descabida, antes pelo contrário 😉 Um abração enorme 🤙
@@bcastro6349 , a primeira acertaste no centro do alvo!!! A outra é a CFMoto 700 MT 👌 São duas máquinas que estão com um preço super competitivo e que não se pode ignorar numa escolha 😉 Um abração enorme, my friend 🤙
No calendário Gregoriano 1 ano são 365 dias, para a Tracer são 8600 Kms ,para o Paulo são emoções e prazer.
O Marco tem sido o impulsionador, o orientador e o meu Guru,na entrada neste mundo que irá fazer em Setembro 2 anos ,mas de momento a maquina relata 16000kms,já fiz um up grade de cilindrada ,mas não tive coragem de vender a minha Matilde,é 125 é ,tem 3 rodas tem,é aspirador para alguns ,triciclo para outros.mas é a minha "menina"que me acompanha quer faça sol ou chuva.É a paixão que sublima a razão.
Parabéns Paulo pela máquina e principalmente pela dom da vida.
O combustível 98 é a proteína whey para a Tracer😁😁😁
Sejamos felizes e solidários porque aqui é do Caraxo.
Artur, mais um comentário daqueles que me preenchem a alma 😃
Obrigado por seres assim e pelo teu apoio, my friend 🙏
O Marco também é o meu impulsionador, orientador e Guru, como sabes 😉
Um abração enorme 🤙
Boas. Caro "Do CaraXO", ao fim de 30 anos voltei a comprar uma moto. Foi (principalmente) pelo teu 1º video da Tracer 7 que optei por comprar uma igual em novembro passado. E... estou super satisfeito. Agora é só fazer Km´s. Subscrevo todas as palavras deste video.
Luís, nem imaginas a felicidade que me trouxeram as tuas palavras 🙏 Muito obrigado por partilhares a tua experiência 🙏
Um abração enorme, my friend 🤙
Comprei uma tracer 7 GT este mes 0 km e pelo que ja asufrui da mota é top. Adoro...
Horácio, somos dois a gostar muito da mota 😉 Tooooooppppp 👌
Obrigado pelo teu testemunho 🙏
Um abração enorme 🤙
Sem dúvida uma excelente mota, toda a gente fala bem desse cp2, fenomenal máquina, esteve nas minhas escolhas preliminares.
Grande abraço amigo 👍🤙
Obrigado pela tua presença na estreia, my friend 🙏
Hoje, sem falta, vou ver o teu vídeo da primeira viagem na tua lindíssima Transalp!!!
Um abração enorme e obrigado pelo teu carinho e amizade 🙏🤙
Adorei o vídeo… com um português super simples , não falando da qualidade que é sempre brutal. Aquele abraço 🫂 amigo.
És um espetáculo, my friend 😃
Muito obrigado pelo feedback e pelo teu carinho 🙏
Fico muito feliz por teres gostado 😃
Um abração enorme 🤙
Excelente máquina que tem aí!
Isso consegue ser o melhor dos 2 mundos. O desportivo e o touring.
Tudo de bom!✌
Muito obrigado pela tua presença no canal 🙏
É mesmo uma máquina completa 👌
Um abraço e mais uma vez obrigado 🙏🤙
Yamaha é Yamaha,agora , será que com outras marcas a coisa se correr mal há a capacidade de fazer tudo correr bem? Já não digo nada, aliás,ando completamente desiludido com este mundo das duas rodas,triste por andarem a fazer o que me fazem,sendo eu dos que mais contribui para divulgar marcas,chego a conclusão:
Será que vale a pena?
Quanto ao teu trabalho, é o do costume,do Caraxo 😅.
Grande abraço Paulo e muitos km nesse belo cp2.
My friend, espero que resolvam essa cena rapidamente....que realmente não se faz 😕
Obrigado pelo teu feedback, pelo teu constante apoio e amizade 🙏
Um abração enorme 🤙
Concordo com a escolha do Puig sem dúvida, excepto na vibração excessiva que se sente em alguns pisos ou mesmo baixas rotações! Não se deve ao vidro mas sim ao sistema de travagem da altura do vidro que não é grande coisa… (a minha é de 2022 e já leva 40 000kms) Atualmente tenho um mais pequeno todo escuro, que esteticamente fica do caraxo! 😁 Para as longas viagens principalmente no Inverno monto o Puig! Gostei bastante do vídeo! Mais um subscritor! Boas curvas! E pode ser que te encontre que sou da tua zona 😁 Abraço!
Nuno, muito obrigado pelo teu testemunho 🙏
são comentários como o teu, com a partilha de experiências pessoais, que enriquecem o nosso conhecimento 🤜🤛
Um abração enorme e obrigado pelo apoio 🙏🤙
o teu travao de tras parece ser bem mais eficiente q o meu ,.. e eu ate estou a usar agora pastilhas sinterizadas mas desde de sempre ,.. foi algo q ,.. nunca supriendeu ,..mas faz seu trabalho e como uso sempre ou quase os dois ,.. no tenho problema e faz muito jeito em curva ou pra ajudar no equilibrio, logico q com forças de pe controladas ,.. e por vezes combinado com a frente ,... etç,... nesse aspeto mais dinamico ,desportivo a 07 é brutal ,..
Eu, tal como digo no vídeo, gosto mesmo muito deste travão de trás 😉
Obrigado, mais uma vez, pela partilha da tua experiência com a tua máquina 🙏
Um abração enorme, Rui 🤙
Tenho uma igual e estou super satisfeito 😃
Luís, muito obrigado pela tua presença no canal e pelo testemunho 🙏
A máquina é mesmo TOP 👌
Um abração enorme 🤙
Caro Caraxo já o sigo à algum tempo mas só agora é que vi este vídeo, e subescrevo tudo o que diz, a minha comprei-a em Fevereiro deste ano já fez 6000Km e sou como você quer chova ou faça sol é sempre a dar punho, grande abraço e parabéns
pelo vídeo.
@@josealves-cv3if , muito obrigado pela tua presença no canal, pelo teu feedback e pelo teu testemunho 🙏
Já fizeste um quilómetros jeitosos com a menina 👌
Um abração enorme, my friend 🤙
Quando comprei a minha mota, estive muito indeciso entre a versys e a tracer700
Sem dúvida uma grande máquina que tens aí!
Abraço e bons passeios
Rafa, nunca andei na Versys para poder comparar, mas só ouço dizer bem da máquina 😉
Esta Tracer só me tem dado alegrias, é um facto 🤪
Um abração enorme, my friend 🤙
Graças a estes vídeos vou comprar uma igual. Obrigado
Fico muito feliz em te ter ajudado na decisão 😃
Vais fazer uma excelente aquisição!
É de facto uma máquina fantástica 👌
Um abração enorme 🤙
eu costumo lavar , e depois secar com compressor e tbm um pano ,.. e tbm ja a parafinei toda duas vezes , e uma mt 07 vai fazer 4 anos e ainda ,.. tem um aspeto muito muito bom,.. a alguns metros parece nova ,..e tbm nao tive grandes problemas ,.. agora recentemente caiu a tampa do pisca ,. transparente ,... algo q ja havia ocorrido antes mas consegui encontrar mas esta ultima vez nao, e la terei de comprar um pisca ,.. acho q as lavagens , certos liquido tbm podem ter ajudado a descolar ,..mas deveria vir melhor , talves colado e com algum vedante enfim,..ja vi um ou outro ponto de ferrugem q ja o disfarcei era bem pequeno ,.. dai o cuidado q se deve ter ,..pra evitar ,..mas no geral é aquela maquina q ja vai no 3 pneu trazeiro agora com road 6 , frente e tras ,..pastilhas tbm ja levou atras ,.. e claro as revisoes ,.. mudo sempre o filtro e uso 10w40 full sintetic ,..de uma boa marca ,..q ate equipa varias motos ,.. stock ,...é como dizes , é um pouco simples , poderia ser um pouco mais completa e ate ter um acabamento um pouco mais requintado,.. no entanto ,.. no geral e na fiabilidade ,.. é aquilo q sabemos e por isso continua a vender e bem,.. e esteticamente e bonita tanto a tracer como a 07 ,..
Rui, muito obrigado pelo teu testemunho e pela partilha das tuas opiniões 🙏
Um abração enorme 🤙
Impecável!!! Grande vídeo. Gostava de ter uma dessas, por enquanto a minha carteirinha não permite, lá tenho de me contentar com a minha Nc750s, mas é como dizes tenho de tratar bem dela para ela tratar sempre bem de mim!!! Abraço e continuação de bons vídeos.
Alexandre, muito obrigado pela tua presença no canal e pelo feedback 🙏
Também tens uma bela máquina 👌
Temos mesmo de lhes dar carinho 😉
Um abração enorme, my friend 🤙
Exelente qualidade de video como sempre... Do caraxo mesmo...😂😂😂
My friend.... Ja vi que es cuidado com a tua menina, mas ferrugem ganham todas infelizmente mesmo por muito cuidado que se tenha... Tens na Tracer uma situacao que ajuda a nao se ver tanto ou ganhar tanta ferrugem, que são as carenagens.... protege muito... Mas certamente se tirares um parafuso de qualquer lado verás que tem ferrugem infelizmente.... E por mais vives e rolas muito a beira mar, ameresia rebenta com tudo... Sei do que falo tb vivo e ando muito a beira mar.
Uma dica, que faço e resulta bastante, depois de lavar as minhas motas, seco as com um soprador e passo lhe um pano microfibra para retirar as gotas ou aguas que possam ficar, e depois então limpo as todas com microfibra e w40 normal.... Da brilho, deixa uma capa protectora de silicone e previne das ferrugems... E claro renova os plasticos todos deixando de se notar alguns riscos e o baço dos plasticos pretos comidos do sol.
Meto em toda a mota o w40, parafusos, selectores no guiador, canhão das chaves etc... E no motor tb por cima, e meto na microfibra e passo o pano na mota toda....
Experimenta isso se nunca fizeste e depoiis diz o que achas desta minha "técnica" de limpeza...
(Ps: o maior contra é que depois os pós agarram se mais facilmente, mas depois e so passar pano seco e sai tudo)
Boas curvas... Companheiro...
E continua assim tens exelentes videos, reviews, e canal....
Parabéns 😎✌️
🤣🤣🤣 My friend, tu ainda consegues ser mais picuinhas qe eu 🤣🤣🤣 TOOOPPP a descrição que fizeste da secagem e proteção 👌
Obrigado pela tua partilha 🙏 Tenho que exprimentar 😉
Um abração enorme 🤙
Boas, exelentes maquinas essas MT 07 e os motores 07.
Quando ela saiu a 07 aqui n'a Suiça foi top de vendas.
Um abraço e bons motovlogs ✌️🏍️✌️
My friend, o CP2 é de facto um motor espectacular 👌 Quando for aí á Suiça temos mesmo de nos encontrar para fazermos um vídeo em conjunto 😉
Um abração enorme para ti e para a família 🤙
Verdadeiro review. Esse CP2 é mesmo uma maravilha. Eu que o diga também. Abraço ✌
É mesmo, my friend 👌
Muito obrigado pelo teu feedback 🙏
Um abração enorme 🤙
Excelente vídeo, como sempre. Um abrilhantador w40 dá-lhe um aspecto de nova após cada lavagem e vais mantendo os plásticos como novos mais tempo. A motita é muito porreira. É verdade que faz aí falta um controlo de tracção, nao é uma MT07 mas ela tem muita garra. E mapas de potência tb davam muito jeito para a mota q é. Talvez nas próximos versões 😅 Tudo de bom e grande abraço ✌️
Mais uma vez obrigado pelo teu feedback e apoio, my friend 🙏
Obrigado também pelos conselhos que dás 👌Vou testar esse abrilhantador😉
Esta mota mete -me sempre um sorriso na cara 😎
Um abração enorme 🤙
Bom vídeo sem dúvida, uma excelente mota estive entre essa também, mas fui para a Triumph tiger 660 que mota está Triumph adoro e não me arrependo já tem 10000mil sem 1 único problema é revisões de 16mil em 16 mil, mapas de potência, e muito mais pelo preço da tracer.
Obrigado e continuação de grande sucesso
Companheiro, muito obrigado pela tua presença no canal, pelo teu feedback e pelo teu testemunho 🙏
Fizeste uma excelente escolha! Tens uma máquina espetacular 👌
Vais fazendo umas trocas de óleo pelo meio das revisões e está tudo certo 😉
Um dia destes tenho que rodar punho numa menina dessas 😜
Um abração enorme 🤙
@@DoCaraXo muito obrigado sim tenho de ver o óleo a meio.
Muito obrigado grande sucesso para si para o canal
@@peninha21 , muito obrigado mais uma vez, my friend 🙏 Um abração enorme 🤙
Também foi uma das minhas opções, mas acabei por ir para a 07 na altura, 2 anos depois, sinto que está a chegar a hora da troca 😆
Muito obrigado pela tua presença no canal 🙏
Aproveitei e já subscrevi o teu 😉
Tb fizeste uma boa escolha 👌
O bichinho da troca está sempre presente 🤣🤣 Apetece ter tudo 🤣🤣
Um abração enorme 🤙
@@DoCaraXo ora essa companheiro 😀 obrigado eu pela subscrição 🙏🏼 Verdade 😅 mas também estou muito satisfeito com o CP 2 🔥 Um abraço
A edição sempre a melhorar. Cada vez melhor.
Sempre que tenho mais um tempinho disponível, lá se dá mais uns toques 😉
Fico feliz por teres gostado, my friend 😃
Um abração enorme e obrigado 🙏🤙
Ja alguma vez experimentou a Tiger Sport 660?
Fiz um test ride à Trident 660 e gostei bastante, mas o meu “ideal” de maquina é mais para o touring, o problema é a maior altura dos assentos para os quais ainda nao me consigo sentir à vontade. É uma coisa mental, acredito.
@@carlostomas3698 , não experimentei mas tenho muita curiosidade de lhe rodar o punho 😜 A Trident está para breve 😉
A altura do banco ao solo não é só psicológico... é mesmo um factor determinante para nos sentirmos confortáveis e confiantes aos comandos de uma máquina 😉
Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo Ando com uma Suzuki 125cc há 1 ano e qdo experimentei (qdo arranjei coragem) a Trident 660, a altura do banco é ligeiramente mais alta que o da minha mota, mas senti-me completamente confortável e o motor, apesar de poder andar que se farta (nao é o meu estilo), senti que tinha perfeito controlo sobre a potencia e é de uma “manobrabilidade” incrivel e a parar (e a muito baixa velocidade) ate parece mais facil de manter que a minha levezinha 125, que equilibrio espetacular!
Quando me sento na Tiger 660, aí a coisa muda muito de figura porque ja nao consigo chegar tao bem ao chao, mas acredito que com experiencia conseguiria dominar o bicho, mas ainda sem coragem. Vejo malta, aos molhos, que quando pousam os pes no chao (as vezes ate so com um dos pes) estao so mesmo com a pontinha da bota e parece que nao é nada com eles! 😀 Portanto havera aqui uma pontinha psicologica na coisa. Para mim seria um salto em tres coisas completamente diferentes da que estou habituado: peso, potencia e altura do assento. Com a Trident nao me senti intimidado, embora saiba que ainda faltaria a habituacao a manobrar a mota à mão, mas que tb se vai ganhando experiencia! Lembro-me que,ao princípio, ate a minha levezinha parecia que ia cair a qualquer momento quando andava com ela à mao (tb é preciso esclarecer que sou franzino e pouca massa muscular).
Para ter coragem de fazer um test ride na Tiger 660 vou ter que me habituar a usar uma coisa que “descobri” e que quando a usei, ao me sentar na Tiger, parecia uma coisa completamente diferente e que me deixou muito mais confiante! Ainda nao testei o “gadget” a conduzir mesmo com aquilo, mas vou comecar a testar com a minha mota e se funcionar e me habituar, ai ja vou testar a Tiger.
O “gadget” é uma adaptação para os sapatos/botas para acrescentar 4 cms às pontas dos pes e esta, parece, inteligentemente desenhado. Chama-se UpBikers (upbikers.com). Conheces?
@@carlostomas3698 , obrigado pela partilha da tua experiência 🙏 Esse gadget não conheço mas parece bastante interessante 😜 Testa isso e partilha conosco, SFF 😉
Um abração 🤙
Amigo do CaraXo, gostaria de lhe perguntar quais são as duas outras máquinas que o colocariam indeciso entre a tracer 7?
Um forte abraço e parabéns pelo excelente conteúdo que nos apresenta e presenteia. Adoro as suas reviews.
Um forte abraço ✌️
@@Gti_passion , obrigado pela tua presença no canal, pelo teu feedback e pela tua pergunta 🙏
Neste momento não metia 2....pelos Test Ride que entretanto já fiz, equacionava umas 4 😜 Algumas têm características diferentes, mas para o tipo de utilização que dou às máquinas, teria mesmo de as incluir na ponderação antes de adquirir. Passo a enumerar: Voge 900 DSX, Honda Transalp, Benelli TRK702 e CFMoto 700 MT .
O conselho que te dou é de testares os vários modelos antes de tomar uma decisão 😉
Um abração enorme, my friend 🤙
@@DoCaraXo Obrigado meu amigo pela pronta resposta e ajuda.
Um forte abraço e ficamos à espera das excelentes reviews que nos presenteia.
Forte abraço ✌️
@@Gti_passion , eu é que te agradeço o apoio e as tuas palavras, my friend 🙏
Um abração enorme 🤙
Boa tarde, muito provavelmente consegues fazer melhores consumos com E5, acontece com vários motores. E10 tem 98 octanas mas também tem 10% de etanol e isso não é lá muito saudável para os motores.
É uma questão de experimentares, mal não faz!. Cumprimentos
Fernando, muito obrigado pela tua sugestão, my friend 🙏
Vou testar e depois dou o feedback 😉
Os comentários são sempre úteis para eu aprender mais um pouco 👌
Um abração enorme 🤙
Vídeo top e mota excelente! 👌
Obrigado pelo teu feedback e pela tua presença no canal, Rui 🙏
Estou muito satisfeito com esta menina 😉
Um abração enorme 🤙
Ando de olho na versão GT mas o preço fica igual ao da nova mt09 … que já tem cp3 e muito mais tech … se comprasse a mt era capaz de ser demasiado até mas pela diferença de preço deixa a pensar
Diogo, muito obrigado pela tua presença no canal 🙏
O CP3 muito superior ao CP2, que não haja dúvida 😉
Agora, se quiseres uma Touring Desportiva, a diferença de preço entra a Tracer 7 GT e a Tracer 9 versão normal são 1775 euros 😉A diferença para a Hyper Naked MT 09 é que são 255 euros 😉
Não te esqueças que para fazer viagens, uma Hyper Naked nunca será a mota mais indicada.
Um abração enorme 🤙
@@DoCaraXo Não dá! Embirro com o display duplo da tracer 9 😂E segundo alguns vídeos que vi, a rodinha para navegar no menu é um ponto fraco. não dá... A Tracer 9 GT+ já é outra conversa com aquele tft fantástico mas ... o preço está muuiiiito fora par mim. Talvez espere por uma nova edição da tracer 7gt com essas mudanças que falas no vídeo. Grande Vídeos! Continua e um abraço!
@@guinass 🤣🤣 quando embirramos não há hipótese 🤣🤣
A Tracer 9 GT+ é um maquinão🤪TOP!
Mesmo sem estes upgrades que eu falo na review, acredita que esta máquina vale a pena 😉
Um abração enorme, my friend 🤙
Gostei muito do vídeo,
Mais um subscritor.
Boas curvas,
Abraço,
João, muito obrigado pela tua presença no canal, pela tua subscrição e pelo teu feedback 🙏
Fico muito feliz por teres gostado 😃
Um abração enorme 🤙
Boa tarde, entende-se que a mota é confortável para o pendura, mas e para o condutor? Como é a suspensão? Dores de costas? É mota para um tipo já nos sessenta? Com uma maleitas próprias da idade. Obrigado.😎
António, muito obrigado pela tua presença no canal e pelas perguntas 🙏
É uma mota super confortável para o piloto 👌 A suspensão é muito boa, mas já merecia uma forquilha invertida á frente 😉
Se são só maleitas da idade esta mota é para ti. Mas aconselho a testares e veres como te sentes, porque cada um tem a sua forma de análise 😉
Um abração enorme, companheiro 🤙
Boas amigo Paulo, na verdade ao usares gasolina 98 não te trás qualquer benefício ao motor, o mesmo se aplica à gasolina aditivada que não trás benefícios para consumos nem para potências. A mistura aditivada é das piores tangas que existe.
A mota vem afinada de fábrica para gasolina 95 octanas, no manual diz que podes usar 95 e 98 mas é para o caso de não haver 95.
Isto da gasolina tem muito que se lhe diga, uso gasolina 95 SIMPLES há muitos e bons anos, nunca tive qualquer problema. Costumo usar 98 de vês em quando e não noto nada.
Se quiseres fazer ums rateres a gasolina 98 faz uma chama mais bonita 😂
Quanto à Tracer 7, é uma excelente escolha para ganhar experiência de condução, viagens e quotidiano. Muito boa também para quem pensa trocar para a Tracer 9 e motas do mesmo segmento.
Abraço meu caro.
My friend, muito obrigado pela tua presença no canal e pela partilha de conhecimentos 🙏
Vivendo e aprendendo 😉 Já fico com a bagagem mais cheia depois deste teu testemunho 🙏
Sem dúvida que a Tracer 9 é outra loiça 🤪 Vou lá chegar 😉
Um abração enorme e mais uma vez OBRIGADO 🙏🤙
Top amigo 👌bom vídeo 💪😉um forte abraço 🤜🤛
My friend, obrigado pelo teu carinho e constante apoio 🙏 Brevemente temos que fazer um vídeo em conjunto 😉
Um abração enorme 🤙
@@DoCaraXo faria com todo o gosto amigo 😉💪
@@Letsgo_ducati , temos de combinar 😉 Para a semana mando-te mensagem para marcarmos isso em Maio, ok?
@@DoCaraXo ok amigo😊💪 ,senão quando eu marcar umas férias vimos um dia que dê para nós dois e tiramos esse dia para a gente fazer um vídeo e conversar um bocadinho 😊💪
A titulo de curiosidade, aquando da lavagem ( e tendo "cuidado para que não vá água" para a corrente) aconselhas lubrificar um pouco a corrente, ou não vale de todo a pena. É certo que sempre que chove tb não vamos "correr" lubrificar a corrente, mas mesmo assim fica a questão. Cmps
Luís excelente questão 👌 Estava a ver que ninguém perguntava 🤪 Eu lubrifico sempre a corrente depois de lavar 😉 Desta vez não o fiz para o vídeo não ficar muito longo....mas sim, deveria ter feito!
Um abração enorme, my friend 🤙
Adorei a review, e também adquiri a minha em Janeiro 2024 já agora se puder dizer esse suporte da camara central que está aí no suporte da viseira onde posso adquirir,, consegue ajudar? Abraços e boas curvas.
Obrigado pelo teu feedback e pela tua presença no canal, António 🙏
O suporte da camera, que também tem um adaptador que dá para o smartphone é da Ultimate Addons 😉 Sendo que a barra onde está agarrado foi comprada no AliExpress 😉
Um abração enorme 🤙
Boa tarde, exelente video. Tenho também uma tracer de 2023, espetácular em todos os aspectos, mas à uma situação que acontece as vezes e que não sei do que é, ou seja ela as vezes demora mais tempo a pegar, ligo e desligo na chave, nunca uso o botão de emergência, isto acontece a várias pessoas com tracer. Já aconteceu na sua?Obrigado
Companheiro, desde já agradeço a tua presença no canal e o teu feedback 🙏
Só me aconteceu não pegar á primeira logo ao início de a ter, porque desligava no corta corrente 😉 A partir do momento em que passei sempre a desligar na chave, pega sempre á primeira. Tens é de esperar que a bomba puxe o combustível 😉
Um abração enorme 🤙
This or transalp?which would you buy for on road?
Thank you very much for your presence on the channel and for your question🙏
First of all, I want to tell you that they are both excellent machines!
If it were today, because I've already done the Transalp Test Ride, I would buy the Transalp without a shadow of a doubt 😉
Furthermore, Transalp, here in Portugal, has a campaign that will bring the price of the two very close.
What I advise you is to test both machines and see which one you like the most.
Big hug, my friend🤙
@@DoCaraXo thanks for the response
Bom vídeo, e boas dicas. Depois da lavagem não passas protetor dos painéis e plásticos?
Arnaldo, obrigado mais uma vez pela tua presença e pelo teu feedback 🙏
Não costumo passar protetor 😉
A espuma não tem cera, por causa da pintura mate, mas mesmo assim os plásticos estão com um brilho impecável 👌 Já passou quase 1 ano e a mota parece nova 😜
Um abração enorme 🤙
boas amigo a minha tracer7 2022 também anda 5.1 e normal :) obg pelo video amigo
Pedro, obrigado pela tua partilha 🙏
Já percebi que nós os dois enrolamos bem o punho 🤣🤣
Um abração enorme, my friend 🤙
Estou na dúvida entre a tracer 7 e a versis 650.
Qual a tua opinião companheiro?
Ana, muito obrigado pela tua presença no canal e pela tua pergunta 🙏
Nunca testei a Versys 😉
Avaliando as características de uma e de outra a Tracer parece-me superior. Mas á coisas que a Versys tb tem melhores, suspensão invertida á frente é um dos exemplos 😉
Não te posso dizer em concreto, porque nada como testar as duas máquinas e sentir a sensação de uma e da outra.
Até a sensação de segurança e conforto quando estamos sentados numa e noutra é importante para o juízo final.
Em termos de look, para o meu gosto, a Tracer é muito mais bonita...mas o gosto de cada um varia 😉
Depois diz-nos qual foi a tua escolha, ok?
Abraços e obrigado mais uma vez 🙏🤙
Gosto da tracer 7!
mas a dúvida é tracer 7 ou transalp 750?
Carlos, muito obrigado pela tua presença no canal 🙏
São duas máquinas com características diferentes.
A Tracer é uma touring desportiva bastante ágil em que fazes boas viagens e ao mesmo tempo é excelente para o dia a dia, mesmo na confusão do trânsito nas grandes cidades.
A Transalp é uma Trail em que fazes viagens excelentes, podes entrar num estradão de terra e rolar com tranquilidade, mas é menos ágil nas grandes cidades (embora se porte bem no meio da confusão).
Em relação ao preço de uma e de outra, a Tracer é mais barata 😉
O conselho que te dou é de testares as duas e veres qual é que te apaixona mais. Depois pensas no propósito que queres dar á máquina. No final decides com a razão ou com o coração 🤪
Um abração enorme, companheiro 🤙
@@DoCaraXo já testei a Transalp agora falta a Tracer! 😁
@@Carlos_Correia_ , e o que dizes da Transalp? Gostaste da bichinha?
Ja agora partilho um problema que me aconteceu agora com 4000km, os consumos médios AVG FUEL no quadrante esta com um bug, sem solução para ja a vista, começou a baixar dia após dia, ja esta com um consumo de 2.1L/100 e não sobe é sempre a descer..alguém com este problema? Abraços
António, obrigado por partilhares essa situação 🙏
Não conheço ninguém com esse problema, mas pode ser que apareça alguém aqui nos comentários que te dê uma solução 😉
Um abração enorme 🤙
A tomada usb já vinha de origem??
João, muito obrigado pela tua presença no canal e pela pergunta 🙏
Na entrega da mota só tinha a pré-instalação, mas depois montaram o USB sem custos adicionais.
Um abração enorme 🤙
Quanto ás cx de velocidade nada como nas máquinas da Honda suavidade a toda a prova,Abraço,Ride Safe...
Nelinho, muito obrigado pela tua presença no canal 🙏
As caixas de velocidades da Honda são de facto muito suaves 👌
Um abração enorme, companheiro 🤙
Saudações! Também tenho uma tracer 7, dezembro 2021, ja com 19mil kms. Revejo-me nas tuas observações sobre a maquina. Caixa... e a "bolha" frontal, também troquei por esse da Puig. Consumo... ando com uma media total de 3,9lt/100. Mas o meu dia a dia, 20kms em nacional.. faço pouca cidade... Nas viagens "longas" N2, 1500km em 4 dias.. a maquina comporta-se muito bem. Já me habituei ao banco. Só uma questão, tenho também uma insta360rs.. mas nao consigo obter essa FOV tão "aberto" como tens no teu video... quais as especificações de gravação da câmara..? Obrigado e boas curvas!
Bruno, muito obrigado pela tua presença no canal e pela partilha da tua experiência com a máquina 🙏
Em relação á Insta360 One RS, uso em modo Post (de pós-produção), 4k 16:9. Depois, no Insta Studio escolhes a dimensão que queres usar a lente. Outra cena que faço, é gravar em LOG e faço o grading com os LUT da Insta .
Espero ter ajudado, my friend 😉
Um abração enorme 🤙
Nao tiveste problemas na avaliação de consumo instantâneo? :)
Muito obrigado pela tua presença no canal e pela pergunta 🙏
O único problema que tenho com o consumo instantâneo, é assustar-me de vez em quando 🤣🤣🤣 Mas confesso que é raro levá-lo no display 😉 A única situação em que o consumo instantâneo vai a aparecer no display é quando a mota entra na reserva , porque passa automáticamente para a trip F + consumo instantâneo 😉
Um abração enorme, companheiro 🤙
Perguntei porque falam muito nos foruns que o display novo da erro no consumo instantâneo, por isso a pergunta. Infelizmente ainda nao tenho a minha tracer 7 para dar uma opinião:)
CP2 é CP2 companheiro!
Abraço
Mesmo, my friend 😜
Adoro este motor!!
Um abração enorme 🤙
Bom dia, desde já obrigado pelos teus vídeos. Comprei agora uma tracer 7, estou na rodagem, mas acho a caixa de velocidades muito dura, por vezes parece que o pedal nem quer mexer na transição de velocidades, seja a subir ou a descer na caixa Outras vezes parece manteiga. Também se passa o mesmo com a tua ou é algo que com os quilometros vai melhorando? Estou perto dos 1000 km. Muito obrigado. Abraço
Sérgio, obrigado pelo teu feedback 🙏
Compraste uma máquina excelente 👌
Tal como eu digo no vídeo, acho que a caixa podia ser mais macia 😉
Curiosamente, fiz a revisão dos 10.000 na sexta-feira e sinto que a caixa ficou melhor. Não sei se foi o óleo que usaram ou se foi alguma afinação...mas o que é facto é que está melhor 😉
Um abração enorme 🤙
@@DoCaraXo Muito obrigado pelo esclarecimento. Abraço
Boas. Tenho uma igual e também acho o mesmo em relação à caixa de velocidades. Conforme é referido na mensagem abaixo, Também após a revisão ficou "melhor". Disseram que era devido à afinação da corrente...que estava um pouco "solta"...
Tive essa máquina como opção, acabei por escolher a TRK 702.. claro que a questão financeira prevaleceu, mas não sei se foi a melhor opção.. lol
Companheiro, muito obrigado pela tua presença no canal e por partilhares a tua escolha 🙏
Gosto muito da TRK 702 e é essa uma das máquinas, que falo no vídeo, que se deve ter em consideração na hora da escolha 😜
Portanto, acho que a tua opção , sobretudo pelo fator financeiro, não é descabida, antes pelo contrário 😉
Um abração enorme 🤙
Vamos ver como ela se comporta daqui para a frente. Abraço companheiro. ✌️
Quais? ☺️
Castro, estava a ver que ninguém perguntava 🤣🤣
Diz-me tu primeiro...quais é que achas que estou a falar?
Um abração e até já 🤙
@@DoCaraXo A 1ª diria a TRK 702, a 2ª, deixo para tu desvendares 😁
@@bcastro6349 , a primeira acertaste no centro do alvo!!! A outra é a CFMoto 700 MT 👌
São duas máquinas que estão com um preço super competitivo e que não se pode ignorar numa escolha 😉
Um abração enorme, my friend 🤙
Acrescentaria a Voge 900, não?
@@marisaf4469 , não só acrescestava como ficava em primeiro lugar da lista 😜