Wielkie podziękowania dla Mateusza i Piotra. Świetna robota Panowie! I dzięki, że zechcieliście się z widzami podzielić swoją wiedzą. Pozdrawiam i ... Zapraszam do MotoZajezdni PKSa: 👉 Motozajezdnia Piotr Kudelski, tel.: 600560770 📍 ul. Prosta 40, 30-814 Kraków 🗺 maps.app.goo.gl/JwSrSpKfTSTaSu1B8 Zapraszam do Garażu Juliana: 👉 Julian Garage Mateusz Łaskawiec tel. 697595384 📍 30-733 Kraków, ul.Biskupińska 26 🗺 maps.app.goo.gl/QTiNnYDkZpchDcKb7
Twoja "fanaberia" utwierdziła mnie we właściwym wyborze GS1150 i zachęca w przyszły zakup drugiego GS1200. Dzięki wielkie , zbieram się na Cracow i to będą dwa pierwsze adresy jakie odwiedzę💪
Piootrze, fantastyczny odcinek, mega ciekawy, super robota! A BMW 1200 GS jak najbardziej nadaje się na pierwszy motocykl, czego jestem doskonałym 56-letnim przykładem. Po zakupie zrobiłem 1 zbiornik wokół komina i pojechałem 3,5 tys. km trip w Czarnogórski Durmitor, Bośnia i Albański Teth. Mateusz ma rację, obawy przed wielkością tego motocykla siedzą tylko w naszych głowach. Gdybyś wsiadł od razu na swojego Triple Black'a i nie miał porównania z mniejszymi sprzętami miałbyś identyczne zdanie na ten temat, tak jak identyczne są nasze motocykle. Film zrobiłeś kapitalny, dawno nie widziałem równie absorbującego i ciekawego Q&A. Pozdrawiam i do zobaczenia gdzieś w na trasie.
Przy takim oświetleniu odcinek można by spokojnie nazwać "Wyznania / spowiedź / przesłuchanie mechanika" :). A na poważnie - niezmiennie szacun dla Mateusza, za merytoryczną wiedzę, chęć podzielenia się doświadczeniem ale i za zdroworozsądkowe podejście do pracy / klientów i do godzenia tego z rodziną!
Jak każdy motocyklista i fan motoryzacji jestem pod wielkim wrażeniem profesjonalizmu i pasji z jaką Mateusz ogarnia wszystkie sprawy związane z serwisem. Pasja włączona w prace daje ogromne rezultaty! Brawo panowie oby takich warsztatów jak najwięcej! Adik Tobie kolejnych 200K bezawaryjnej jazdy:) Do zobaczenia na trasie. Czapki z głów. Pozdrawiam
Przyszedłem do domu z nocnej zmiany i oglądałem i nie mogłem się oderwać,,, coś wspaniałego , naprawdę super robota super film super ludzie,,pozdrowienia dla wszystkich w tym projekcie
Bardzo mi się dobrze oglądało tę serię. Miałem takiego GS’a nie dawno. Sprzedałem jak miał kilkadziesiąt tysięcy kilometrów 4 lata temu ale dobrze go wspominam. Od tych 4 lat mam wodniaka z 2020r więc z niecierpliwością będę czekał na podobny materiał o wodniaku. Niesamowity materiał Panowie. Wielkie WOW, wielki szacun i wielkie dzięki za tyle godzin rozrywki i wiedzy. Szkoda, że tylko 6 odcinków było… A odnośnie przyciągania Mateusza - miałem okazję poznać Cię, Mateusz, na szkoleniach AE - terenowym i serwisowym i przyznam, że fajnie się Ciebie słucha. Masz talent do opowiadania, masz. 🎉
Witam Adrian, na wstępie przepraszam że oglądam dopiero teraz ale tak jak ci mówiłem wszystkie twoje filmy oglądam w zimę tak by móc przetrwać bez jazdy na motocyklu. Doskonały film, obejrzałem jednym tchem w skupieniu z uśmiechem na twarzy. Kocham was chłopaki, jesteście super, strasznie wam dziękuję 👍👍👍
Panowie jeszcze nie mam motocykla, ale oglądałem jak dobry film fabularny. Tak się ogląda ciekawe osoby, które mogą się czymś merytorycznym i ciekawym podzielić. Anegdotki i poczucie humoru tez na to wpłynęło.
Mam nadzieję, że Mateusz poinformował o wadach akumulatora LiFePo4. Jest to niemożliwość uruchamia w temperaturach poniżej zera stopni. Bo jak odpalisz, następuje ładowanie akumulatora, który nie powinien być ładowany w minusowych temperaturach. Drugą wada jest to, że gdy w motocyklu pojawi się "złodziej pradu" lub po prostu nie wyłączy sie jakiegoś odbiornika produ po wyłączeniu silnika to będzie duży problem. Nadmiernie rozładowany akumulator tego typu nie jest do uratowania. Będzie nadawał się tylko na śmietnik. Ostatnią wadą jest konieczność ładowania specjalną ładowarką oraz zmiejszona liczba ah w stosunku do AGM - chociaż to mało w czym przeszkadza.
Czekałem z niecierpliwością na ten film. Duża wiedza i doświadczenie Mateusz pozwala mi poznać mechanikę motocykla od kuchni. Dziękuję i pozdrawiam Was. 👋
Moje serce nie bije do BMW, ale seria SZTOS! Obejrzałem od A do Z z wielkim zainteresowaniem i podziwem. Szacun dla Was Panowie Niesamowita wiedza i umiejętności. 15 tys za serwis moto do którego mamy sentyment, ktory jest naszym kumplem - to warto wydać na taki fanaberyjny serwis. No i życzę zdrowia dla GSa do 4 z przodu i dalej
Jesteście niesamowici! Powtarzam się, wspaniała seria, coś czego PL YT potrzebował, ale żeby nie było kolorowo, to przy kolejnych seriach (jeśli będą) proszę o wstawki z realnie przeprowadzonego serwisu, jak podejść do niektórych czynności serwisowych. Bardzo Wam dziękuję za porządna robotę!💪
Bardzo fajna seria. Głownie przesłuchana w pracy, ale od deski do deski. Bardzo merytoryczny materiał a mimo to poszukujemy w odbiorze. Pozdrawiam i LwG.
Fantastyczny materiał! Wykonaliście kawał super roboty, jestem pełen podziwu jak szczegółowo podeszliście do tematu. Posiadam KTM 1190 Adventure ale teraz rozglądam się za innymi alternatywami i BMW GS1200 bądź 1250 Adventure jest na mojej liście. Świetnie się ogląda, zwłaszcza z komentarzami od właściciela i z takim przebiegiem. Pozdrawiam i życzę kolejnych 150000 kilometrów po super drogach!
Uraaaaaa!!! Nie tylko ja Ceramizer CM daje w olej. Stosowany we wszelakie maszyny. Szacun za robotę i zdrowy rozsądek. Do zobaczenia na Podhalu. Tablica KNS zobowiązuje ;-) Oscypkowy z bryndzą smarowanym tłem ;-)
Doskonały materiał, ogląda to się lepiej niż Rambo III pomimo podobnej długości😁💥💥💥. Gratulacje dla Mateusza i Motopodhala. W przyszłym tygodniu będę miał przyjemność poznać osobiście Mateusza😁 w jego warsztacie. Pozdrawiam
Chłopaki, gratulacje i dzięki za te materiały. Sam się sobie dziwiłem, że tyle wytrzymuję słuchając opowieści o technikaliach. Okazało się, że dobrze i ciekawie prezentowane są nie tylko wciągające, ale przede wszystkim pouczające. Wszystkim życzę dużo frajdy na dwóch, zmotoryzowanych kołach! 💪🏻🤘🏻
Mateusz duży szacun za obiektywną i profesjonalną ocenę motocykla. Dzisiejsze testy i opinie motocykli opierają się głównie na uprzejmości Importerów i często są nieobiektywne pełne ochów i achów jakie to nie cudowne maszyny. Tym bardziej miło posłuchać opini doświadczonego mechanika. Adrian słowa uznania za strawne podanie całości, 1,5 godziny mija niepostrzeżenie. Udanego wyjazdu do Albani 😏
Świetny materiał, jak tak na Was patrzę to przypominają mnie się stare czasy kiedy to pogaduchy w warsztacie były na porządku dziennym 😅. Tak głos Mateusza ma coś w sobie 🤣 Co do merytoryki 👍💪 LWG Chłopaki.
Super seria, oglądało się genialnie, sam jeżdżę BMW S 1000 XR z 2015 r. Mam teraz 74000 przebiegu w tamtym roku cegła spadła mi na głowę i wystawiłem na sprzedaż na całe szczęście przebieg odstraszył wszystkich :) już wiem że przy 90000 garaż Juliana będzie miał co robić bo jestem ciekawy co tam w sercu stuka bo wiele negatywnych opinii jest.
Super seria. Bardzo dziękuję za całość. Bardzo wiele wiedzy i rad z punktu widzenia mechanika. Szkoda, że już koniec. Ciekawy jestem czy 1250 też będzie tak trwały. Po raptem 1,5 sezonu mam 27 tys km zrobionych i się zastanawiam jak szybko dojdę do tego przebiegu 150 tys km.
Znów mega merytorycznie, i znów półtorej godziny a chwilą moment! Ps. Przez chwilę wydawało mi się że blachy PZ na podnośniku u Mateusza e garaz aż się zdziwiłem .. moje rejony tam dotarły.?? ale to blacha P7 🙃 mega fajnie by było mieć mechanika z takim podejściem i taka wiedzą bliżej siebie.. .
Ogladam ta cala serie z zaciekawieniem.Chociaz uzytkuje moto konkurencji.Ktore zreszta podbobnie robia gigantyczne przebiegi. Co ciekawe bylo pare prób takich aku w motocyklach i sie kompletnie nie sprawdzały.Ze wzgledu na uklad v motocykla i ogromna strate pradu na odpaleniu motocykla.A taki aku ma duzy wydatek startowy ale po kilku próbach sie poddaje. Dajcie znać jak widze szczerze powiecie czy to ma sens czy nie w takim boxerze. Dzieki za merytoryczny przekaz informacji. Pozdro
Super podsumowanie całej serii. Niech dzielnie służy. Zainteresowała mnie ta mała cb25f, jak ona się sprawuje w tym Twoim górzystym terenie. Jestem ciekaw opinii bo sam mam taką od niedawna w garażu jako moto dla młodego z kat. B.
Brawo Panowie, choć mam zupełnie inny motocykl, to fajnie było posłuchać profesjonalizmu Mateusza. Adrian powodzenia w trasie do i z Albanii, po tym serwisie przelecisz to jak na skrzydłach.
Super czekamy na wodniaka :) Wy sie zastanawiacie czy ludzue chcą oglądać godzine filmików.... Jest masa grzebaczy takich jak ja 😉 mechanikiem nie jestem ale uszczelniacze wałków za skrzynią sobie zrobiłem... Gdyby ten film trwał 24h i byłyby pokazane odkręcanie każdej sróbki i serwis skrzyni itp to bym to oglądał 😂. Myśle że ludzi którzy kupują co tu mówić stare maszyny jest masa i wiele osób chce sobie to poserwisować sama 😅😅 Dzięki i wszystkiego dobrego :)
Z tego co ja czytałem silnik do F850 GS i teraz F900 GS nie był już zaprojektowany przez BMW ale jest zaprojektowany i wykonany przez Chińska firmę Loncin.
Co to jest 1,5H na dobry film? Oglądało się z wielką przyjemnością. Mateusz faktycznie ma przyjemny głos, a GS przy odpalaniu brzmi inaczej, jakoś tak lepiej. Teraz czekam na Albanię bo też bym chciał pojechać moim Goldasem.
ile roboczo godzin pan spedzil? Jeszcze by milo jakby pan porownal jeszcze cene z ta sama robota ale w ASO Apropo telefonow...potrzebuje pan admina/help hand....
Adrian świetny materiał 👊🏼. Pan Mateusz Mechanik mega pozytywny człowiek , szkoda że nie serwisuje Suzuki. Świetny facet widać. Pozdrawiam i do zobaczenia gdzieś może w Hajuszoboszlo ? Pozdrawiam 🫡
WItam Mam pytanie, pewnie juz zadane poraz nie wiadomo który, ale dalej nie moge dobrac oleju do swojego BMW R1200Rt z 2010roku czyli ostatni olejak, do tej pory jezdzilem na 10w40, mam takie spostrzeżenia, jak jest temperatura otoczenia jest tak do 18 stopni wszystko jest fajnie malo pobiera oleju w miare nie halasuje, natomiast jak sa temperatury powyzej 20 to juz zaczyna wiecej spalac oleju i mam wrazenie ze glosniej pracuje silnik. Castrol sugeruje 10w50, Shell 15w50, Motul 10w40, BMW 15w50 tylko nie ma opisu czy to jest pelen syntetyk czy polsyntetyk. Co Pan radzi zastosowac do mojego RTka? Z gory dziekuje za odpowiedz. Pozdrawiam
@@MotoPodhale Ogladalem , nawet od poczatku do konca, jak i pozostale odcinki, ale nie pamietam zeby dokladnie bylo powiedziane jaki konkretnie olej zastosowac do tego silnika.
Oo super, zabieram sie za oglądanie tego pełnometrażowego filmu 👍🏻, pewnie będzie tak samo dobry jak poprzednie części. Powodzenia i szerokości na wyprawie Adi 👍🏻 moze i mi sie uda w tym roku Albanie zachaczyc, choć plan jest na Czarnogórę.
Bardzo ciekawy dużo wnoszący i mega interesujący film. Podziwiam mechanika dla mnie ktoś kto grzebie w motocyklach i tyle potrafi to jest jak nadczłowiek 😊 Zabrakło mi jedynie odpowiedzi na pytanie o opinie silników chodzonych wodą. Od razu proponowaliście rozebranie silnika z znacznym przebiegiem ale bardzo jestem ciekaw opinii mechanika co sądzi o silnikach R1200 i R1250 K50. Na marginesie sam posiadam wodniaka z 2014r z przebiegiem 130 tys km i rośnie. Na chwilę obecną chodzi i sprawuje się idealnie zero problemów ale też mam dużo wspólnego z bohaterem filmu. Pedantycznie podchodzę do użytkowania, serwisów i dbania o sprzęt. Pozdrawiam serdecznie.
Swietnie sie słucha i ogląda , mega skarbnica wiedzy. . Jedna prośba zmieńcie tą tabliczke Julian Garage , w sensie graficznym , ta obramówka i kształt tabliczki niesie nieprzyjemnie skojarzenie - może tylko u mnie :) . Bardzo gorąco pozdrawiam
A ja z wielką chęcią oddałbym do kompleksowego przeglądu sprawnej, zdrowej Yamahy Super Tenere xt1200z z roku 2010 z przebiegiem na dzień dzisiejszy 132000km. Na dzień dzisiejszy gdyż majówka zapowiada się kilometrów.
Apropo rozruchu przy niskich temp. , czy w momencie gdy zaczynamy po 30 sekundach kręcić rozrusznikiem to światła mają być dalej włączone czy wyłączone?
W wielu motocyklach nie da się wyłączyć świateł. A wiele ma taką funkcję, że przekaźnik na czas zapłonu odłącza światła. Dla dobrego akumulatora nawet zapalone światła nie są problemem
Czy motocykl ma być do rozebrania tylko i wyłącznie gs czy może to być innej marki motocykl byle by miał najechane ponad 150 tyś km ? Z ciekawości pytam . Mega fajny materiał . Pozdrawiam .
@@MotoPodhale miałem Harleya z przebiegiem ponad 215 z czego moje było w 7 lat ponad 180 , ostatnio gs1250 ale po prawie 75 tkm miałem go dość , przejeździłem kilka ga-ów i niestety te nowe wypadają co raz gorzej pod wieloma względami . Kiedyś udało mi się ukręcić gs1150 w dwa lata 91 tkm . Sporo też jeździłem przez wiele lat motocyklami BMW i złego słowa nie powiem . Dlatego Twoje historie są mi tym bardziej bliskie sercu . Obecnie jeżdżę od nowości Hondą po raz kolejny do 150 i więcej trochę jej brakuje ale jak z każdym poprzednim robię co w mojej mocy by kręciła kilometry . W poprzednim roku dwoma motocyklami przejechałem ponad 45 tkm . I od wielu lat największe moje zainteresowanie to materiały z motocyklami o dużych przebiegach dla mnie motocykl poniżej 100 tkm to ledwo , jak to się mówi dotarta jednostka . Niestety ludzi jeżdżących ubywa a posiadaczy przybywa . Jak dożyje tej chwili bym mógł się odezwać z większym przebiegiem we własnym motocyklu to za pewne zapytam o taki zabieg , oczywiście jeśli jeszcze kiedyś będziecie zainteresowani zrobieniem materiału rozbiórki motocykla na części .
o tym można napisać książkę i pewnie każdy odpowie coś innego. Dla mnie najważniejsze: lubię kulturę pracy boksera, do GSa jest sporo części, mam i znam GSa a na Africe nawet nie siedziałem. Jestem więc bardzo mało obiektywny :)
Wielkie podziękowania dla Mateusza i Piotra. Świetna robota Panowie! I dzięki, że zechcieliście się z widzami podzielić swoją wiedzą. Pozdrawiam i ...
Zapraszam do MotoZajezdni PKSa:
👉 Motozajezdnia Piotr Kudelski, tel.: 600560770
📍 ul. Prosta 40, 30-814 Kraków
🗺 maps.app.goo.gl/JwSrSpKfTSTaSu1B8
Zapraszam do Garażu Juliana:
👉 Julian Garage Mateusz Łaskawiec tel. 697595384
📍 30-733 Kraków, ul.Biskupińska 26
🗺 maps.app.goo.gl/QTiNnYDkZpchDcKb7
Twoja "fanaberia" utwierdziła mnie we właściwym wyborze GS1150 i zachęca w przyszły zakup drugiego GS1200. Dzięki wielkie , zbieram się na Cracow i to będą dwa pierwsze adresy jakie odwiedzę💪
Trzy godziny materialu o gs-sie juz obejrzane i zero znudzenia nie myslalem ze tak sie da . Oby wiecej przekazywania widzy . Dziekujemy bardzo
@@zbyszekstankowski1447 gratulujemy cierpliwości :)
Super, panowie, super warte każdej minuty.
Dwa razy dłuższe niż M jak ..., takie się kochanie seriale ogląda 🙂
Piootrze, fantastyczny odcinek, mega ciekawy, super robota! A BMW 1200 GS jak najbardziej nadaje się na pierwszy motocykl, czego jestem doskonałym 56-letnim przykładem. Po zakupie zrobiłem 1 zbiornik wokół komina i pojechałem 3,5 tys. km trip w Czarnogórski Durmitor, Bośnia i Albański Teth. Mateusz ma rację, obawy przed wielkością tego motocykla siedzą tylko w naszych głowach. Gdybyś wsiadł od razu na swojego Triple Black'a i nie miał porównania z mniejszymi sprzętami miałbyś identyczne zdanie na ten temat, tak jak identyczne są nasze motocykle. Film zrobiłeś kapitalny, dawno nie widziałem równie absorbującego i ciekawego Q&A. Pozdrawiam i do zobaczenia gdzieś w na trasie.
15k zł za praktycznie nowy motocykl i spokój do 400000km, to śmiech na sali!
Brawo dla Panów i szerokości!
Dokładnie
Kluczowe ❤ pokora mechanika. Chylę czoła. Wiedza mega ale mówi jak jest - szanuje. Każdy może się pomylić.
Przy takim oświetleniu odcinek można by spokojnie nazwać "Wyznania / spowiedź / przesłuchanie mechanika" :). A na poważnie - niezmiennie szacun dla Mateusza, za merytoryczną wiedzę, chęć podzielenia się doświadczeniem ale i za zdroworozsądkowe podejście do pracy / klientów i do godzenia tego z rodziną!
Dziękuję Adik
.
Dzięki! :) ps. małpki się przydały :D zawartość bardzo smaczna ;)
@MotoPodhale poczekaj poczekaj jeszcze nie znasz moich możliwości przepraszam mojego taty. Na zdrówko 👍
Jak każdy motocyklista i fan motoryzacji jestem pod wielkim wrażeniem profesjonalizmu i pasji z jaką Mateusz ogarnia wszystkie sprawy związane z serwisem. Pasja włączona w prace daje ogromne rezultaty! Brawo panowie oby takich warsztatów jak najwięcej! Adik Tobie kolejnych 200K bezawaryjnej jazdy:) Do zobaczenia na trasie. Czapki z głów. Pozdrawiam
Dziękujemy!
świetny materiał, czekałem na to podsumowanie. Mateusz ...po prostu wie.
Doprawdy......film dokumentalny i poemat w jednym , o cudzie pt.BMW.Dziękuję !
Przyszedłem do domu z nocnej zmiany i oglądałem i nie mogłem się oderwać,,, coś wspaniałego , naprawdę super robota super film super ludzie,,pozdrowienia dla wszystkich w tym projekcie
Pozdrawiamy serdecznie
Wielkie brawa za cala serię 💪
udanego wypadu 😉
Bardzo mi się dobrze oglądało tę serię. Miałem takiego GS’a nie dawno. Sprzedałem jak miał kilkadziesiąt tysięcy kilometrów 4 lata temu ale dobrze go wspominam. Od tych 4 lat mam wodniaka z 2020r więc z niecierpliwością będę czekał na podobny materiał o wodniaku.
Niesamowity materiał Panowie. Wielkie WOW, wielki szacun i wielkie dzięki za tyle godzin rozrywki i wiedzy. Szkoda, że tylko 6 odcinków było…
A odnośnie przyciągania Mateusza - miałem okazję poznać Cię, Mateusz, na szkoleniach AE - terenowym i serwisowym i przyznam, że fajnie się Ciebie słucha. Masz talent do opowiadania, masz. 🎉
Dziękujemy za miłe słowa. Czekamy cierpliwie na odpowiedniego kandydata :) Pozdrawiamy
Dziękujemy.
dzięki za kawkę :)
💪 szerokości, bezawaryjności oraz niezapomnianej wyprawy ! Pozdrawiam ;-)
Witam Adrian, na wstępie przepraszam że oglądam dopiero teraz ale tak jak ci mówiłem wszystkie twoje filmy oglądam w zimę tak by móc przetrwać bez jazdy na motocyklu. Doskonały film, obejrzałem jednym tchem w skupieniu z uśmiechem na twarzy. Kocham was chłopaki, jesteście super, strasznie wam dziękuję 👍👍👍
Dzięki wielkie! Pozdrawiam serdecznie i #byledowiosny :)
Panowie można to oglądać godzinami świetna seria💪👍
Panowie jeszcze nie mam motocykla, ale oglądałem jak dobry film fabularny. Tak się ogląda ciekawe osoby, które mogą się czymś merytorycznym i ciekawym podzielić. Anegdotki i poczucie humoru tez na to wpłynęło.
W imieniu całej albańskiej ekipy dziękuję za miłe słowa :)
Mądrego to miło posłuchać👍🏍️💪
Mam nadzieję, że Mateusz poinformował o wadach akumulatora LiFePo4. Jest to niemożliwość uruchamia w temperaturach poniżej zera stopni. Bo jak odpalisz, następuje ładowanie akumulatora, który nie powinien być ładowany w minusowych temperaturach. Drugą wada jest to, że gdy w motocyklu pojawi się "złodziej pradu" lub po prostu nie wyłączy sie jakiegoś odbiornika produ po wyłączeniu silnika to będzie duży problem. Nadmiernie rozładowany akumulator tego typu nie jest do uratowania. Będzie nadawał się tylko na śmietnik. Ostatnią wadą jest konieczność ładowania specjalną ładowarką oraz zmiejszona liczba ah w stosunku do AGM - chociaż to mało w czym przeszkadza.
Fajnie się dowiedzieć takich rzeczy na pewno wielkim wysiłkiem dlatego dzięki wam !
Bardzo interesujący temat i warto to oglądać 👏👏👏
Czekałem z niecierpliwością na ten film. Duża wiedza i doświadczenie Mateusz pozwala mi poznać mechanikę motocykla od kuchni. Dziękuję i pozdrawiam Was. 👋
Dzięki! Pozdrawiamy
To jest mój pierwszy motocykl, po varadero 125cc .... idealny !
6 lat razem, teraz RT 2014 w garażu dodatkowo...
Moje serce nie bije do BMW, ale seria SZTOS! Obejrzałem od A do Z z wielkim zainteresowaniem i podziwem. Szacun dla Was Panowie Niesamowita wiedza i umiejętności.
15 tys za serwis moto do którego mamy sentyment, ktory jest naszym kumplem - to warto wydać na taki fanaberyjny serwis.
No i życzę zdrowia dla GSa do 4 z przodu i dalej
Nie, to czystw zdzierstwo i chore ceny.
Mega seria. Nie zdarza mi się oglądać materiałów związanych z mechaniką ale tu aż miło posłuchać.
Dziękuję! Wywiad pierwsza klasa.
Pozdrawiam i szerokości życzę.
Gratulacje i czapki z głów. Dzięki ze dzielicie się wiedzą z innymi. Pozdrawiam z Gliwic.
nie mam bmw, ale dzięki wielkie za waszą robotę, super się ogląda jak ktoś coś robi z ogromną pasją
Uwielbiam Wasze nagrywki!😊
Jesteście niesamowici!
Powtarzam się, wspaniała seria, coś czego PL YT potrzebował, ale żeby nie było kolorowo, to przy kolejnych seriach (jeśli będą) proszę o wstawki z realnie przeprowadzonego serwisu, jak podejść do niektórych czynności serwisowych.
Bardzo Wam dziękuję za porządna robotę!💪
Bardzo fajna seria. Głownie przesłuchana w pracy, ale od deski do deski. Bardzo merytoryczny materiał a mimo to poszukujemy w odbiorze. Pozdrawiam i LwG.
Dzięki!
Dzięki że zapytałeś Mateusza o jakość GS wodniaka
Zostało mi tylko czekać na film z następnej rozbiórki 😂
Fantastyczny materiał! Wykonaliście kawał super roboty, jestem pełen podziwu jak szczegółowo podeszliście do tematu. Posiadam KTM 1190 Adventure ale teraz rozglądam się za innymi alternatywami i BMW GS1200 bądź 1250 Adventure jest na mojej liście. Świetnie się ogląda, zwłaszcza z komentarzami od właściciela i z takim przebiegiem. Pozdrawiam i życzę kolejnych 150000 kilometrów po super drogach!
Dziękujemy bardzo :)
Super materiał oby więcej. Pozdrawiam.
Panowie, bardzo dziękuję Wam za tą serię materiału...robicie niesamowitą robotę. Pozdrawiam i czekam na więcej. 👍😀
Brawo. Super seria. Przydała się bo od miesiąca mam 1200gs i od razu takie szkolenie. 😁
Uraaaaaa!!! Nie tylko ja Ceramizer CM daje w olej. Stosowany we wszelakie maszyny.
Szacun za robotę i zdrowy rozsądek. Do zobaczenia na Podhalu. Tablica KNS zobowiązuje ;-) Oscypkowy z bryndzą smarowanym tłem ;-)
Prowadzi się jak rower w porównaniu z innymi dużymi motocyklami. A miałem ich w sumie 8 szt
Bardzo edukacyjny filmik i powodzenia na winklach po Albanii😁🏍🏍😁
Super informacje i dużo wiedzy
Super robota z Waszej strony myślę że wielu ludziom uswiadomiliscie pewne rzeczy związane z eksploatacją Gsa i ogólnie motocyklow. Czekam na więcej
Doskonały materiał, ogląda to się lepiej niż Rambo III pomimo podobnej długości😁💥💥💥. Gratulacje dla Mateusza i Motopodhala. W przyszłym tygodniu będę miał przyjemność poznać osobiście Mateusza😁 w jego warsztacie. Pozdrawiam
dobry materiał ! Powodzenia !
Hej, szerokiej drogi! Do zobaczenia na trasie😀
Lewa!
Siateczka jest ok. też polecam, Łapszanka jak zwykle Super jechałem już 3 x ale przy każdej okazji będę w tym roku już za 1.5 tygodnia
Gratulacje !
Myślę sobie jakiś short 1:28... 😅 Czekamy na Albanię! Powodzonka 🤗
Chłopaki, gratulacje i dzięki za te materiały. Sam się sobie dziwiłem, że tyle wytrzymuję słuchając opowieści o technikaliach. Okazało się, że dobrze i ciekawie prezentowane są nie tylko wciągające, ale przede wszystkim pouczające. Wszystkim życzę dużo frajdy na dwóch, zmotoryzowanych kołach! 💪🏻🤘🏻
Mateusz duży szacun za obiektywną i profesjonalną ocenę motocykla. Dzisiejsze testy i opinie motocykli opierają się głównie na uprzejmości Importerów i często są nieobiektywne pełne ochów i achów jakie to nie cudowne maszyny. Tym bardziej miło posłuchać opini doświadczonego mechanika. Adrian słowa uznania za strawne podanie całości, 1,5 godziny mija niepostrzeżenie. Udanego wyjazdu do Albani 😏
Dzięki, pozdrowienia z Sarandy :)
@@MotoPodhale❤
Więcej filmów pełnometrażowych GS rządzi
Tak zachodziłem w głowę,,, skąd ja znam tego Mateusza😂😂😂, Kielce Liberty,,, pozdro
Mogłoby to trwać o wiele dłużej. Pozdrowienia panowie!
Brawo Panowie, super seria pełna profeska 👏. Adrian powodzonka w Albanii 👍
bardzo dobry material Panowie
Wielkie dzięki za wspaniały odcinek o Moto ,pozdrawiam was LWG👍🏍️👍🇵🇱😊
Świetny materiał, jak tak na Was patrzę to przypominają mnie się stare czasy kiedy to pogaduchy w warsztacie były na porządku dziennym 😅.
Tak głos Mateusza ma coś w sobie 🤣
Co do merytoryki 👍💪
LWG Chłopaki.
Super seria, oglądało się genialnie, sam jeżdżę BMW S 1000 XR z 2015 r. Mam teraz 74000 przebiegu w tamtym roku cegła spadła mi na głowę i wystawiłem na sprzedaż na całe szczęście przebieg odstraszył wszystkich :) już wiem że przy 90000 garaż Juliana będzie miał co robić bo jestem ciekawy co tam w sercu stuka bo wiele negatywnych opinii jest.
Lepiej zapobiegać, niż leczyć. Lepsze 5 tys zł za serwis, niż 25 za wymianę pieca. Pozdrawiam
Super seria. Bardzo dziękuję za całość. Bardzo wiele wiedzy i rad z punktu widzenia mechanika. Szkoda, że już koniec. Ciekawy jestem czy 1250 też będzie tak trwały. Po raptem 1,5 sezonu mam 27 tys km zrobionych i się zastanawiam jak szybko dojdę do tego przebiegu 150 tys km.
nie spiesz się, oby bezpiecznie :)
Ale jak to trwaly jesli trzeba bylo robic remont ?...
Zaje fajny film do nastepnego
Ja przed gs1250 miałem f 850 gsa i zdecydowanie łatwiej mi się jeździło gs 1250. Niby większy ale łatwiejszy :)
Pozdrowienia dla was Chłopaki :) Super materiał 😊
Znów mega merytorycznie, i znów półtorej godziny a chwilą moment!
Ps. Przez chwilę wydawało mi się że blachy PZ na podnośniku u Mateusza e garaz aż się zdziwiłem .. moje rejony tam dotarły.?? ale to blacha P7 🙃 mega fajnie by było mieć mechanika z takim podejściem i taka wiedzą bliżej siebie.. .
Ogladam ta cala serie z zaciekawieniem.Chociaz uzytkuje moto konkurencji.Ktore zreszta podbobnie robia gigantyczne przebiegi. Co ciekawe bylo pare prób takich aku w motocyklach i sie kompletnie nie sprawdzały.Ze wzgledu na uklad v motocykla i ogromna strate pradu na odpaleniu motocykla.A taki aku ma duzy wydatek startowy ale po kilku próbach sie poddaje. Dajcie znać jak widze szczerze powiecie czy to ma sens czy nie w takim boxerze. Dzieki za merytoryczny przekaz informacji. Pozdro
Pewnie, że dam znać. Pozdrawiam
Niesamowita seria ! pozdrawiam
Super podsumowanie całej serii. Niech dzielnie służy. Zainteresowała mnie ta
mała cb25f, jak ona się sprawuje w tym Twoim górzystym terenie. Jestem ciekaw opinii bo sam mam taką od niedawna w garażu jako moto dla młodego z kat. B.
Dzięki, CBF na pewno się pojawi w tym roku częściej
Znaczy trafiłem z fajkocewką.
Proponuję znaleźć kogoś z 1100 na taki przegląd. Pozdrawiam.
Super odcinek ❤
Brawo Panowie, choć mam zupełnie inny motocykl, to fajnie było posłuchać profesjonalizmu Mateusza. Adrian powodzenia w trasie do i z Albanii, po tym serwisie przelecisz to jak na skrzydłach.
Dzięki!
Trzymałem kciuki, żeby nie wyszedł sierpień.....udało się 😂
Super czekamy na wodniaka :) Wy sie zastanawiacie czy ludzue chcą oglądać godzine filmików.... Jest masa grzebaczy takich jak ja 😉 mechanikiem nie jestem ale uszczelniacze wałków za skrzynią sobie zrobiłem... Gdyby ten film trwał 24h i byłyby pokazane odkręcanie każdej sróbki i serwis skrzyni itp to bym to oglądał 😂. Myśle że ludzi którzy kupują co tu mówić stare maszyny jest masa i wiele osób chce sobie to poserwisować sama 😅😅 Dzięki i wszystkiego dobrego :)
Pozdrawiamy!
Jeden z najlepszych polskich kanałów ! Czy wymieniałeś już łożyska w kołach oraz rozrusznik ? Jeśli tak , przy jakim przebiegu ? Pozdrawiam
Hej, dzięki. Łożysk nie wymieniałem, rozrusznik tylko był regenerowany
Z tego co ja czytałem silnik do F850 GS i teraz F900 GS nie był już zaprojektowany przez BMW ale jest zaprojektowany i wykonany przez Chińska firmę Loncin.
Wyprodukowany przez Loncin, ale zaprojektowany raczej przez Niemców :)
@@MotoPodhale właśnie podobno nie, w tym przypadku BMW kupiło cały silnik od Loncin.
Pewne jest jedno;roboty przy GSie trwaly krocej niz laczny czas filmow o nich😁
coś w tym jest :D
moj gs 1200 152 tys km i juz lampka oleju swieci na goracym
Co to jest 1,5H na dobry film? Oglądało się z wielką przyjemnością. Mateusz faktycznie ma przyjemny głos, a GS przy odpalaniu brzmi inaczej, jakoś tak lepiej. Teraz czekam na Albanię bo też bym chciał pojechać moim Goldasem.
Dzięki. Albania się kręci :) Pozdrawiam z Sarandy
@@MotoPodhale łomatko.... tosz to prawie Grecja. Pozdrawiam z Irlandii i czekam na odcinki.
Szanowny kolego czy mozesz mi napisaj jakiego Liftu urzywa p.Mateusz.? Zrobcie jeden odcinek o wyposazeniu warsztatu?))
O lift zapytam, ale o wyposażeniu warsztatu raczej chyba się Mateusz nie zdecyduje. Oczywiście też zapytam :)
Dobra seria byla Panowie.
ile roboczo godzin pan spedzil? Jeszcze by milo jakby pan porownal jeszcze cene z ta sama robota ale w ASO Apropo telefonow...potrzebuje pan admina/help hand....
Adrian świetny materiał 👊🏼. Pan Mateusz Mechanik mega pozytywny człowiek , szkoda że nie serwisuje Suzuki. Świetny facet widać. Pozdrawiam i do zobaczenia gdzieś może w Hajuszoboszlo ? Pozdrawiam 🫡
Dzięki. Suzuki też serwisuje :) to człowiek-orkiestra, po wizycie u niego wszystko zagra :)
Grzegorz Kołobrzeg Mój Gs 192000 brak problemów ;)
Gratuluję! Piękny wynik
Poczekaj , usiądę bo w głowie mi się kręci .Ile wyszedł ten przegląd ???????
15 tys, wyjątkowo mało, spodziewałem się, że nie wyrobimy się w 20 tys
Przegląd czy wymiana wszystkich uszczelniaczy co oznacza rozbiórkę prawie całego motocykla 😊
WItam
Mam pytanie, pewnie juz zadane poraz nie wiadomo który, ale dalej nie moge dobrac oleju do swojego BMW R1200Rt z 2010roku czyli ostatni olejak, do tej pory jezdzilem na 10w40, mam takie spostrzeżenia, jak jest temperatura otoczenia jest tak do 18 stopni wszystko jest fajnie malo pobiera oleju w miare nie halasuje, natomiast jak sa temperatury powyzej 20 to juz zaczyna wiecej spalac oleju i mam wrazenie ze glosniej pracuje silnik.
Castrol sugeruje 10w50, Shell 15w50, Motul 10w40, BMW 15w50 tylko nie ma opisu czy to jest pelen syntetyk czy polsyntetyk.
Co Pan radzi zastosowac do mojego RTka?
Z gory dziekuje za odpowiedz.
Pozdrawiam
@@zlotalyzwa5371 Hej, masz w rteku ten dam silnik, co w moim gsie. Oglądałeś serię z zeszłego roku? Tam było o oleju
@@MotoPodhale Ogladalem , nawet od poczatku do konca, jak i pozostale odcinki, ale nie pamietam zeby dokladnie bylo powiedziane jaki konkretnie olej zastosowac do tego silnika.
Oo super, zabieram sie za oglądanie tego pełnometrażowego filmu 👍🏻, pewnie będzie tak samo dobry jak poprzednie części. Powodzenia i szerokości na wyprawie Adi 👍🏻 moze i mi sie uda w tym roku Albanie zachaczyc, choć plan jest na Czarnogórę.
Kolejny świetny materiał, jestem pod wrażeniem wiedzy Mateusza. 👍🏻
Adrian kolejnych 150000km życzę i więcej 🙂
Dzięki wielkie, pozdrawiam
Świetne pytanie Apropo dużej Teresy. Dlatego jeżdżę yamahą, bo na bmw nie stać mnie emocjonalnie.
Bardzo ciekawy dużo wnoszący i mega interesujący film. Podziwiam mechanika dla mnie ktoś kto grzebie w motocyklach i tyle potrafi to jest jak nadczłowiek 😊
Zabrakło mi jedynie odpowiedzi na pytanie o opinie silników chodzonych wodą. Od razu proponowaliście rozebranie silnika z znacznym przebiegiem ale bardzo jestem ciekaw opinii mechanika co sądzi o silnikach R1200 i R1250 K50. Na marginesie sam posiadam wodniaka z 2014r z przebiegiem 130 tys km i rośnie. Na chwilę obecną chodzi i sprawuje się idealnie zero problemów ale też mam dużo wspólnego z bohaterem filmu. Pedantycznie podchodzę do użytkowania, serwisów i dbania o sprzęt.
Pozdrawiam serdecznie.
W domyśle pozostało, że są to świetne silniki i chętnie też pokażemy inspekcję takiego, żeby się o tym przekonać :) Pozdrawiamy serdecznie
Swietnie sie słucha i ogląda , mega skarbnica wiedzy. . Jedna prośba zmieńcie tą tabliczke Julian Garage , w sensie graficznym , ta obramówka i kształt tabliczki niesie nieprzyjemnie skojarzenie - może tylko u mnie :) . Bardzo gorąco pozdrawiam
Super mechanior 👍💪
a już myślałem że się nie uda złożyć ;)
Dobrze wiedzieć, że mamy w Krakowie takiego Fachusia 👌
A ja z wielką chęcią oddałbym do kompleksowego przeglądu sprawnej, zdrowej Yamahy Super Tenere xt1200z z roku 2010 z przebiegiem na dzień dzisiejszy 132000km. Na dzień dzisiejszy gdyż majówka zapowiada się kilometrów.
Też ciekawa opcja, zgadamy się pod koniec sezonu
To jaki ten olej polecacie do gs1200 Lc 2017 shell jest ale 10w40 orginal 5w40 hmm
Zdradzę Ci mały sekret - jest szansa na solidną inspekcję 1200lc po podobnym przebiegu w najbliższym czasie, to na pewno Mateusz coś o tym wspomni :)
@@MotoPodhale o to się nie mogę doczekać
Kiedy odcinki z nowej wyprawy będą na bieżąco?
Z pewnym opóźnieniem, ale będą przed zimą :)
@@MotoPodhale humory widzę dopisują 😜
Apropo rozruchu przy niskich temp. , czy w momencie gdy zaczynamy po 30 sekundach kręcić rozrusznikiem to światła mają być dalej włączone czy wyłączone?
W wielu motocyklach nie da się wyłączyć świateł. A wiele ma taką funkcję, że przekaźnik na czas zapłonu odłącza światła. Dla dobrego akumulatora nawet zapalone światła nie są problemem
I jest zajęcie na wieczór. Adrian jak można śledzić wasze poczynania, w drodze do Albanii?
Hej, na grupie dla wspierających na Facebooku, napisz do mnie na profil fb MotoPodhale to wieczorem Cię dodam :)
Czy motocykl ma być do rozebrania tylko i wyłącznie gs czy może to być innej marki motocykl byle by miał najechane ponad 150 tyś km ? Z ciekawości pytam .
Mega fajny materiał . Pozdrawiam .
na obecną chwilę czekamy na 1250 albo 1200 LC. A co masz innego z ciekawym przebiegiem?
@@MotoPodhale miałem Harleya z przebiegiem ponad 215 z czego moje było w 7 lat ponad 180 , ostatnio gs1250 ale po prawie 75 tkm miałem go dość , przejeździłem kilka ga-ów i niestety te nowe wypadają co raz gorzej pod wieloma względami . Kiedyś udało mi się ukręcić gs1150 w dwa lata 91 tkm . Sporo też jeździłem przez wiele lat motocyklami BMW i złego słowa nie powiem . Dlatego Twoje historie są mi tym bardziej bliskie sercu . Obecnie jeżdżę od nowości Hondą po raz kolejny do 150 i więcej trochę jej brakuje ale jak z każdym poprzednim robię co w mojej mocy by kręciła kilometry . W poprzednim roku dwoma motocyklami przejechałem ponad 45 tkm . I od wielu lat największe moje zainteresowanie to materiały z motocyklami o dużych przebiegach dla mnie motocykl poniżej 100 tkm to ledwo , jak to się mówi dotarta jednostka .
Niestety ludzi jeżdżących ubywa a posiadaczy przybywa .
Jak dożyje tej chwili bym mógł się odezwać z większym przebiegiem we własnym motocyklu to za pewne zapytam o taki zabieg , oczywiście jeśli jeszcze kiedyś będziecie zainteresowani zrobieniem materiału rozbiórki motocykla na części .
Co lepsze stara africa twin 1997-2003 czy BMW gs1200 Adventure 2008 rok olejak ? Doradzcie.
Ja bym brał olejaka
Dzieki. Czemu wlasnie tak?
o tym można napisać książkę i pewnie każdy odpowie coś innego. Dla mnie najważniejsze: lubię kulturę pracy boksera, do GSa jest sporo części, mam i znam GSa a na Africe nawet nie siedziałem. Jestem więc bardzo mało obiektywny :)
No w gs przerabialem to na pkywak dziala to
Ceramizer a Ceramizator ? Jakieś różnice? Będę wdzięczny za informację.
to to samo :)
Mogę prosić o link do rączek/manetek które zalozyliscie?
np. takie allegro.pl/oferta/termokurczliwe-manetki-do-kierownicy-na-motocykl-13751130974