Единственный нормальный Газелист, деньги не считает, работает как работа есть, берегет себя, здоровье которое уже не за какие деньги не купишь и за машиной следит!
По теме видоса 1:03 Какого года машина? 1:24 Расход на топливо 2:24 Есть масло Крайслер или нет? 3:45 Как часто делаешь ТО? 4:00 Показываю всю машину и рассказываю про нее 9:07 Философский вопрос про вид машины 10:18 Что делал за 1,5 года в моторе? 12:04 Сколько проехал за 1,5 года? 12:32 Какие болячки у Крайслера 17:58 Сколько км накатывает в Месяц? 18:31 Сколько в рейсе проводит? 18:35 Сколько денег зарабатываешь в месяц? 20:23 Как ты работаешь через АТИ? 21:37 Сколько сейчас стоит новый мотор Крайслер? 21:50 Как выбрать себе мотор Крайслер? 22:30 Сколько стоят Ремни на Крайслер? 25:10 Если сломается мотор что будешь делать? 25:45 Жалеешь что сел на Крайслер и вернул бы ЗМЗ? 26:45 Продал бы свою газель на Крайслере? Приятного просмотра!
Ответь на мой вопрос если я рапездяй и у меня есть 300 рублей на газель нужна ли мне эта машина для работы при том что мне нравится работать водителем?
Блин на этом человеке сто хорошо навариваеться. Маховик на крайслере можно сделать самому. Высверлить клёпки и застопорить болтами и получиться как на змз
У меня пассажирсаая газель с мотором Крайслер, когда брал у первого хозяина, а это детский санаторий, пробег был 228, сейчас пробег 552, за 6 лет эксплуатации потратил копейки, если бы брал ещё Газель, то только с двигателем Крайслер, считаю что это лучший вариант для автомобилей семейства ГАЗ
Был владельцем газели фургон 18куб.покупал в 2010году продал в мае 2019 с пробегом 577.000км без единого ремонта ДВС до 300тыс.км лил ликви молли 5в30 после Лукой или Роснефть 10 v40 😁. Замена ремня ГРМ и ролики на 180.тыс.км, помпы на 300.тыс.км после каждые ст тыс км так как брал не оригу 😀.замена стартера на 450тыс.км развалился ротор шестерка одна из трех,поставил Китай 5000руб, замена генератора на 480тыс.км клин подшипника купил новый 17.000 руб дензо. Маховик менял один раз бу 5000руб. . Перепрошил с е3 на е2. Так как был трудный пуск от -15😀проблемма только на микас 11cr, на мозгах моторола проблем таких не было 😀Масло да на 10.000км один литр так как мотор горячий. Было 7 газелей кроме дизеля. Крайслер вертел все бензиновые моторы которые устанавливал завод газ!
Потверждаю пробег 350 000 на газу, грм не менял и не собираюсь, 2010год, масло каждые 15 000 и свечи 50-60 000, коробку не снимал ни разу, вожу 2-3 тонны, зачем ремень в сто тыщ менять не понимаю, это же крайслер...
@@Вячеслав-э8ж7ь родной ремень долго ходит, а дальше на 100+- , один раз оборвало клапана целы, сейчас катаюсь на эвотоке газель 2019г пробег 29.000тыс еду плачу 😀
Я балдею от того, что этот ДВС не гнёт клапана при обрыве ремня ГРМ. А если ремень просто ослаб и перескочили зубья, то можно, не разбирая ГРМ, поправить метки на распредвалах и ехать дальше
Приветствую ВАС! Но какие-то необходимые ВЕЩИ нужно делать: убирать ржавчину, мовилить, грунтовать, подкрашивать - ну и следить за машиной!? И не ЖИТЬ по принципу: хороший СТУК - наружу ВЫЙДЕТ!? А так ЛАЙК за ОБЗОР! Удачи и успехов!
9:20 у меня газель 99г.в. в салоне чисто, по кузову лишь сколы(стоит в Саратове). В авто не нужно вкидывать бабло для прикола, за ним нужно просто ухаживать. ИМХО
Я не знаю, как сейчас, а в 2009 м году цепи ходили.... за 800 тыс пробега один раз цепь поменяли. Газель маршрутка была. 2003 год с новья, продали в 2011, как новая(состояние), даже рыжиков не было.
У меня крайслер, пробег 450 тыс, была ревизия на 380 тыс ( 65 тыс, цена вопроса), замена ремня ( по регламенту) 180 тыс. Расход 16 газа по городу, 9 по трассе. Но это легковушка с Акпп.
Ремень ГРМ ходит гораздо больше чем 100т.км Обводной ремень идёт один, на генератор и на компрессор реф. 1930 размер ( по памяти ) Стоимость от 860р и выше. Хотя можно подобрать от иномарок гораздо дешевле и гораздо дороже. Ага купил Волгу за 60-80 ,мотор заменил и опять попал на деньги. Т к нет гарантии что мотор небудет просить денег. Лучше на эти деньги сделать кап ремонт это будет гораздо лучше. Мотор хороший если смотреть за ним. Хотя за любой техникой есди смотреть , то будет долго работать без проблем . У меня двигатель ель работает очень тихо . Без посторонних звуком как на видео в конце. ( Выхлоп поставил от Тойоты . Дак слышно только как воздух сосет через фильтр ) Про маховик вообще ерунду сказал . Чё то ломается, что перегревается . Дак ненадо жечь сцепление .
150000 км пробег за полтора года ( 18месяцев). 200т.руб заработок- лысый сказал ( 18×200000= 3.6 млн.руб). 3600000÷150000=24 руб.км. Это нормальная цена?
Что бы крайслер не ел масло ему нужно переделать систему вентеляции картерных газов,она проточного типа и постоянно всасывает масляный туман во впуск. если снять левый шланг с клапанной крышки (со стороны катушек) и вставить в него шарик диаметром около 15-16 мм от подшипника,то вы перекроете сквозную продувку и система будет работать на разряжение. Мой с новья жрал 2 литра,сейчас с учётом умерших колец (мотор был конкретно перегрет) он практически масло не жрёт. пробег 260к
@@маке-э2с куда подробнее то? открываешь капот,смотриш на мотор,на клапанной крышке два шланга,один идёт к фильтру (слева),второй в коллектор (справа). снимаешь с крышки тот что слева,запихиваешь в него шарик и всё. ну или вообще выкидываешь этот шланг,а отверстия чем нибудь затыкаешь.
Здравствуйте, газель с крайслер. двигателем на холодном заводится хорошо, а на горячую может вообще не завистись. Часто на бензонасосе мотор меняю. Причину скажите пожалуйста
Здравствуй, честно машина уставшая надо делать, зашёл посмотреть про двигатели крайслер разочеровался, у меня была газелька 406ым мотором 4 тонны грузил по ровной дороге 💯 спокойно пробывал и 120 ехала опасно колёса могут бахнуть, немного на сильных подъёмах слабовато, расход газа 18-20 литров газа, крутил до 5000 оборотов ремонт копеечный. Я за ЗМЗ или японские.
Змз или японский, многие ставить начали японский. Сейчас отказываются, потому что на японских акпп проблемы, они не рассчитаны на такие грузы 3-4 тонны ,их на трассе не отремонтируеш и не снимешь. А змз обычная мкп можно на трассе найти в разборках 5-6 тысяч рублей и поменять можно самому. Если японский пусть даже не мотор хоть какая то мелочь эту мелочь в каждом магазине не найдёшь.
Мотор chrysler очень хороший у меня такой на газели стоит и горя не знаю за два года толька масло и филтра менял и гружоный пустой 120 едит хорошо рекамендую всем
Хера се ! Если он получает 200 ( в чём лично я сомневаюсь) и у него тачка в таком состоянии это позор! Скорее 60 и меньше и + за вычетом ,тогда все встаёт на свои места ,потому как если он на ремонты будет часто вставать то тогда и этого не будет .
блять те кто зарабатывает две сотки в месяц могут выделить палтос на покраску кабины и рем комплект дверей и на таком ведре не ездят,она в гавно ушатана ей капиталка нужна
У меня Волга крайслер кручу до6000 тысяч родное масло минералка мопар пробег 460000 масло не жрет я гоняю последние 200000тысяч на масле Лукойл кларитек меняю через8000
Ездить можно на чём угодно, главное чтобы работа была, вопрос такой кто работает по АТИ, без ИП можно работать или нет, и есть смысл покупать фургон для работы без ИП.
Если производства РАКОМ стоят и у людей денег нету что либо покупать, отсутствует товарооборот, что вы собрались возить??? Хоть с ИП....... хоть БЕЗ ИП, да хоть с ООО......Разве только - добровольно государству помогать за свой счет собрались, в виде уплаты пенсионки и страховых.
Уменя газель микроавтобус с высокой крышай луидор ..стоит змз 402 стоит гбо балон 130 л балона хвотает пустой 680км хвотает балона при скорости 78/85км ...с грузом до 1,5 тонны балона хвотает 650км ... Подцепил прицеп легковой 2осный длина 3,5/1,5/1,5/ на машину 1тонн и 1тонну на прицеп расход газа выходит 450/550 км ...
У меня умз4216 прошл 400т.км 8 лет, я даже головку не снимал не разу, клапана регулировка 4 раза всего, и до сих пор езжу на нем, вот только задумываюсь о замене, все голову сломал что ставить, тойоту, 405,или крайслера,поэту у всех все ходит по разному, кто то мучается а кто то нет.
Всем доброго времени суток! Хороший контент! Хотел попросить снять видео про топ грузовиков для работы в горной,сельской местности с грубой,каменистой грунтовой дорогой с крутыми,резкими подъемами и перевесами! Нужен совет! Думаю немало таких,кто работает в таких условиях! Заранее спасибо!
Привет! Удачи Вам! Я обращаюсь к подписчикам и зрителям: Я не халявщик и не выпрашиваю денег. Я (почти известный блогер) у меня уже 228 подписчиков, веду блог о ремонте автомобилей, поможем толстяку набрать первую тысячу подписчиков!
Я покупаю запчасти цена ниже чем 406 или 405 . Как можно купить за 3тр. 1200р стоит новый датчик кислорода. И разница с газом не очень большая посчитай, расход у него 14-13 л на далняк в городе 15-16л мах можешь выйграт 450р за 1 заправки, но бензине Машина работает вобшее идеально особенно с грузом вообще без проблем , я гружу до 4.5т без проблем.
Давай я тебе заварю маховик за 13 тысяч. Три шва по два три сантиметра.. Везде заварили на грузовой на пассажирке все отлично. А массу какую тебе электрик сделал у меня с завода стоят
Бляха_ муха 😨сколько он денег сунул в массло за 150т.км.колхоз дело добровольное!!! На моём стоит 421640 сам выбирал сознательно от замены до замены ни грамма долива,расход гбо 15,17 лит,смешаный.скорость 80-110,грузи сколько хочешь тянет только так и без этих крутилок до 4х или до 5и детский сад какой-то у крайслера давно выскочил_бы шатун,он так достал его Что хочет избавиться от него,но нектонехочет😁😁😁всезнают его ,он Волгу мою ели ташил а тут😂😂😂,правдо я не крутил его до этих цифр😂😂😂,удачи вам ребята. Пособия для Коппер филда .!
Я десять лет насиловал этот мотор,потом поставил свежий с Волги и езжу без проблем!!! Змзшники раза три капиталились за это время,имеется в виду пока я летал десять лет!!!причем второй покупал за 20 к
Сцепления сними там димфер 13тр это дорого. демфер нужно приварить и потачить на станке и поставь диск сцепления каминск оно 1 на 1 подходит, а-то демфер сиежает демфер и перекроют 8 болов от вала.
ну 5тыс, на 405 мотор...это не мотор... я 200 прошел(купил в 2016 авто 2008г.в.), одна замена прокладки гбц, одна замена крышки цепи (противовес натер дырку зимой в тихоря) и 3-4 катушки (Евро 3), больше не припомню, мелочи были, но не 5 тыс в месяц, 100%, даже когда целый год я ездил в среднем 1700-2000 в неделю, каждый день по деревням или меж город, у меня вообще к ней претензий не было!
У меня такой мотор, на Волге, все с ним хорошо. Я удивляюсь когда говорят что это плохой мотор) объективно это не так. Мотор простой, тяговитый, навесное естественно импортное, это огромный плюс, просто огромный. Я бы хотел так говорить о нашем навесном так, но к сожалению пока что это не так, - качество импортное лучше нашего, надежнее. ГРМ еще родной, пробег более 150 тысяч км, кондиционер машина тянет хорошо, тупит но не сильно. По расходникам не дорогой. Но наверное многое говорить уже не нужно, - машин этих не делают более 12 лет, их все меньше и меньше......
Знакомый продал недавно с пробегом 670000 лично он больше 400 тысяч проехал . Рама с трещинами ,кабина сгнила , салон весь убитый а мотор работал и около литра подливал.
@Радж Копурмангалпотух да там мутная история с полукольцами, на первых машинах было жесткое табу, - с выжатым сцеплением не запускать мотор, но об этом люди узнали уже после.... . Плюсом была информация что на тех партиях полукольца были с браком, такие уже доставлены были из Мексики.
Полная чушь! У меня такой мотор на Волге был. Самый неудачный и конченый двигатель. Во первых вы никогда не запустите его ниже -15. Даже можете не спорить, я лично на таком хламе 10 лет откатался, она с новья в мороз не заводилась. Никакой тяговитости у него нет, Волга на этом моторе вообще никуда не едет. Постоянно уходит в аварийный режим, чек горит всегда. Масло тоннами жрёт. Это самый неудачный мотор. Слава Богам что этот утильный мотор перестали ставить на Волги и Газели. Вы даже не представляете сколько людей теперь счастливы стали. Я лично откатал на Волге 2008 года с крайслером, и я отвечаю за каждое своё слово.
@@ЮджинМаркович-ъ2ъв мороз волги на крысомоторе не заводились только с ЭБУ микас. На ЭБУ моторолла заводились без проблем и в минус 30.Микасы начали ставить в или после 2007 года, из-за того, что моторолла не поддерживает Евро-3. И на Микасах эти моторы стали вдруг чахлыми и тупыми на разгон
130 литров балон, допустим он может заправить максимум туда 120 литров газа и типа проехать 650 км, получается он жрёт 20-22. У меня умз-4216 е3 столько же жрёт, пустая машина весит 2800
Да ты смотрю чудак человек и много умничаешь. Сам лично покупал в Сургуте газель с крайслером, в 2009г. Двс крайслера ставили до 2009года, на волги и на газели. И много знаю газелистов у кого газели с крайслерами. И если ты не знаешь то не говари как они туда попали. По мне так крайслер лучше нашего любого движка.
Была Волга с крайслером. Самый конченый и неудачный мотор. Масло жрал вёдрами и ниже -15 не запустить. Чуть притопить на трассе, сразу в аварийный режим уходит.
Ездил на таком, Соболь цмф был, масло жрал грамм 500 на тысячу первый мотор на нëм 600 тыс пробежал без капиталки потом контрактный поставили за 35тыс нашли, 250тыс пробег.
Я хз.. если я работаю на газели и она мне приносит бабки то почему нельзя за машиной следить🤦🏼♂️ и доводить до такого ужаса.. хотя бы просто в салоне порядок держать же можно? Ведь ты много времени проводишь в этой машине.. самому то не стремно? Я тоже газелист в машине езжу в носках в чистоте.. и не понимаю как можно ездить в таком ужасе..
У меня коза на 406 ( тише едешь дальше будешь ГРМ ни разу не менял с капиталки, пробег 250 тысяч км за 3,5 года после ремонта только в городском цикле с численностью 90тыс человек только на газу ) самосвал узаконенный на пневме 2006 года. Как бы мне нравится . Без проблемная машина . Сел , поехал , заработал , получил хорошее настроение. Сними обзор . Красноярский край . А ЗМЗ 406 огонь , за всё время кроме стартера ни куда не лазил. Сел поехал , а когда берут бу на мёртвом моторе и в ремонт вкладывать не хотят , говорят моторы ЗМЗ говно , как по моему моторы огонь или жара , даже 402 ( 2 самосвала на 402 у меня ) надёжный как калаш . Не поставлю Крайслер бу никогда . Фишка газели в ремонтопригодности быстрой ( когда у тебя бу ) , а Крайслер чё то по мелочи , будешь ждать , искать и т .д . Новую да , не спорю .
"Сейчас всё брошу и перестроюсь"-дак ты не тошни в левом ряду и едь с максимально разрешённой скоростью и тогда моргать дальним никто не будет... Для тошнотных правый ряд...
@@Алексей-т7т5й не тошнотная-скорость потока... Если водитель не может двигаться со скоростью потока, т.е. с меньшей-пусть едет в правом ряду. Так он не будет создавать помех для движения остальным участникам. Очень многие занимают обе полосы и едут 40-50 при разрешенных-60... Люди могут торопиться, медлительные водители их задерживают...
Крайслер хороший двигатель 4 года была машина двигатель ниразу не подвёл ставил с Волги взамен 406 и ниразу не пожелел, 406,409 клапана как за здрасти горят а УМЗ и ЭВОТЭК вообще отдельная тема. Я менял один раз комплект Грм полностью mopar, второй раз через 150 тыс просто ремень, потому что ролики помпа в идеале были ремень на тот момент стоил в 2018 году 1200, машина 4,2 была с рефом
Единственный нормальный Газелист, деньги не считает, работает как работа есть, берегет себя, здоровье которое уже не за какие деньги не купишь и за машиной следит!
По теме видоса
1:03 Какого года машина?
1:24 Расход на топливо
2:24 Есть масло Крайслер или нет?
3:45 Как часто делаешь ТО?
4:00 Показываю всю машину и рассказываю про нее
9:07 Философский вопрос про вид машины
10:18 Что делал за 1,5 года в моторе?
12:04 Сколько проехал за 1,5 года?
12:32 Какие болячки у Крайслера
17:58 Сколько км накатывает в Месяц?
18:31 Сколько в рейсе проводит?
18:35 Сколько денег зарабатываешь в месяц?
20:23 Как ты работаешь через АТИ?
21:37 Сколько сейчас стоит новый мотор Крайслер?
21:50 Как выбрать себе мотор Крайслер?
22:30 Сколько стоят Ремни на Крайслер?
25:10 Если сломается мотор что будешь делать?
25:45 Жалеешь что сел на Крайслер и вернул бы ЗМЗ?
26:45 Продал бы свою газель на Крайслере?
Приятного просмотра!
Баран ты
Ответь на мой вопрос если я рапездяй и у меня есть 300 рублей на газель нужна ли мне эта машина для работы при том что мне нравится работать водителем?
@@ВЛАДИМИРСТ777-л8ч нет не нужна тебе такая машина и работа
За 300к не чего не купишь,
Первый двигатель заклинил, купил с Волги с пробелом 87 т км, проехал 645 т км, и до сих пор в идеале! Крайслер сила
Если масло вовремя заливать, то он наверно вечно будет работать
@@ХалимжонКаримов-н4ц да конечно, и не насиловать ездить спокойно и можно до миллиона ездить
@@namigatorn1335 полная чушь. Крайслера больше 150т.км. не ходят. Хоть ты каждый месяц масло меняй.
Это неудачный мотор.
@@ЮджинМаркович-ъ2ъ всё зависит от эксплуатации ! К примерý Есть жена шлю́ха а есть верная 🤝
@@ЮджинМаркович-ъ2ъ кто те эту хрень сказал? 250к полет отличный
У самого стоит Chrysler пользуюсь уже год, езжу с Ямала до Крыма без единой поломки, двигатель очень тяговитый💪💪💪
Вообще сколько он стоит?
Дорого
@@КреативныйканалМишельХороший двигатель, 10 лет на волге убиваю, не могу убить, едет без проблем зараза 😅
@@s.w.a.t.1684уже 14 лет убиваю! Пробег 780, правда на соболе, минус один- рвет муфту 1-2 передачи.
Блин на этом человеке сто хорошо навариваеться. Маховик на крайслере можно сделать самому. Высверлить клёпки и застопорить болтами и получиться как на змз
Я неивысверливал оставил как есть и заварил
А заварит это балансировка нужна
У меня пассажирсаая газель с мотором Крайслер, когда брал у первого хозяина, а это детский санаторий, пробег был 228, сейчас пробег 552, за 6 лет эксплуатации потратил копейки, если бы брал ещё Газель, то только с двигателем Крайслер, считаю что это лучший вариант для автомобилей семейства ГАЗ
Был владельцем газели фургон 18куб.покупал в 2010году продал в мае 2019 с пробегом 577.000км без единого ремонта ДВС до 300тыс.км лил ликви молли 5в30 после Лукой или Роснефть 10 v40 😁. Замена ремня ГРМ и ролики на 180.тыс.км, помпы на 300.тыс.км после каждые ст тыс км так как брал не оригу 😀.замена стартера на 450тыс.км развалился ротор шестерка одна из трех,поставил Китай 5000руб, замена генератора на 480тыс.км клин подшипника купил новый 17.000 руб дензо. Маховик менял один раз бу 5000руб. . Перепрошил с е3 на е2. Так как был трудный пуск от -15😀проблемма только на микас 11cr, на мозгах моторола проблем таких не было 😀Масло да на 10.000км один литр так как мотор горячий. Было 7 газелей кроме дизеля. Крайслер вертел все бензиновые моторы которые устанавливал завод газ!
Потверждаю пробег 350 000 на газу, грм не менял и не собираюсь, 2010год, масло каждые 15 000 и свечи 50-60 000, коробку не снимал ни разу, вожу 2-3 тонны, зачем ремень в сто тыщ менять не понимаю, это же крайслер...
@@Вячеслав-э8ж7ь родной ремень долго ходит, а дальше на 100+- , один раз оборвало клапана целы, сейчас катаюсь на эвотоке газель 2019г пробег 29.000тыс еду плачу 😀
@@АлександрКозлов-о5п а крайслер переставить никак вместо эботека?
@@АлександрКозлов-о5п у меня тоже эвотек, движок конечно дерьмо, но за 4 года ни разу на дороге не подводила, всегда до дома доезжал.
@@АлександрКозлов-о5п сейчас на исузу, дизель 5.2 4hk1 евро 5,запчасти очень дорогие, славо богу пока новая и особо ничего не сломалось.
Я балдею от того, что этот ДВС не гнёт клапана при обрыве ремня ГРМ. А если ремень просто ослаб и перескочили зубья, то можно, не разбирая ГРМ, поправить метки на распредвалах и ехать дальше
Спасибо дорогие за инфо, привет с Дагестана
Скажите, где в Саратове шарят по крайслеру! Какой-то датчик не корректно работает, не пойму...
Саныч красавчик! Не могу в телеграмм найти , есть ссылка ? Буду очень благодарен если получится добавиться к группе
Здравствуйте скажите пожалуйста рабочая температура сколько градус должен быть и на сколько градус должен работать винтелятор
У меня на 90 вентилятор втыкается, это норм. Рабочая температура 88.
Увас свой термостат стоить да на 90гра
Это не кабина газелиста, а стая поросенка. Про мотор ничего не скажу.
Я как охерел, когда он дверь открыл (
Приветствую ВАС! Но какие-то необходимые ВЕЩИ нужно делать: убирать ржавчину, мовилить, грунтовать, подкрашивать - ну и следить за машиной!? И не ЖИТЬ по принципу: хороший СТУК - наружу ВЫЙДЕТ!? А так ЛАЙК за ОБЗОР! Удачи и успехов!
И молиться постоянно надо все будет хорошо🤲
9:20 у меня газель 99г.в. в салоне чисто, по кузову лишь сколы(стоит в Саратове). В авто не нужно вкидывать бабло для прикола, за ним нужно просто ухаживать. ИМХО
Хватает ли данный мотор, на газель 5 метров, парус 2.2 метра?
Я не знаю, как сейчас, а в 2009 м году цепи ходили.... за 800 тыс пробега один раз цепь поменяли. Газель маршрутка была. 2003 год с новья, продали в 2011, как новая(состояние), даже рыжиков не было.
Не считать доход эт что то новое 😀
По поводу ржавчины на газели :это зависит от хозяина, если хозяин не хочет смотреть за машиной то она ржавеет
А ничего если зимой мешками реагенты ссыпают
@@НурисламКабуккуев ну можно промовилить
Как поменять крайслеровский мотор на газелевский？крайслер вояджер.дизель 2.5 л
Чтобы масло не жрал двигатель,нужно контролировать клапан картерных газов!
У меня крайслер, пробег 450 тыс, была ревизия на 380 тыс ( 65 тыс, цена вопроса), замена ремня ( по регламенту) 180 тыс. Расход 16 газа по городу, 9 по трассе. Но это легковушка с Акпп.
Все моторы газель змз это тоже от волги, почему автор сказал что непонятно почему стоит на газеле от легковой машины непонятно . . .
Ремень ГРМ ходит гораздо больше чем 100т.км
Обводной ремень идёт один, на генератор и на компрессор реф.
1930 размер ( по памяти )
Стоимость от 860р и выше.
Хотя можно подобрать от иномарок гораздо дешевле и гораздо дороже.
Ага купил Волгу за 60-80 ,мотор заменил и опять попал на деньги. Т к нет гарантии что мотор небудет просить денег.
Лучше на эти деньги сделать кап ремонт это будет гораздо лучше.
Мотор хороший если смотреть за ним.
Хотя за любой техникой есди смотреть , то будет долго работать без проблем .
У меня двигатель ель работает очень тихо .
Без посторонних звуком как на видео в конце.
( Выхлоп поставил от Тойоты . Дак слышно только как воздух сосет через фильтр )
Про маховик вообще ерунду сказал .
Чё то ломается, что перегревается .
Дак ненадо жечь сцепление .
150000 км пробег за полтора года ( 18месяцев).
200т.руб заработок- лысый сказал ( 18×200000= 3.6 млн.руб).
3600000÷150000=24 руб.км.
Это нормальная цена?
Что бы крайслер не ел масло ему нужно переделать систему вентеляции картерных газов,она проточного типа и постоянно всасывает масляный туман во впуск. если снять левый шланг с клапанной крышки (со стороны катушек) и вставить в него шарик диаметром около 15-16 мм от подшипника,то вы перекроете сквозную продувку и система будет работать на разряжение. Мой с новья жрал 2 литра,сейчас с учётом умерших колец (мотор был конкретно перегрет) он практически масло не жрёт. пробег 260к
Здравствуйте, вы не могли по подробнее объяснить
@@маке-э2с куда подробнее то? открываешь капот,смотриш на мотор,на клапанной крышке два шланга,один идёт к фильтру (слева),второй в коллектор (справа). снимаешь с крышки тот что слева,запихиваешь в него шарик и всё. ну или вообще выкидываешь этот шланг,а отверстия чем нибудь затыкаешь.
Наваливать не надо и будет норм всё, тупо поставить масло уловитель, отстойник с газона, и в него мочалку сетку сунуть и будет шик
@@СергейШишков-у9г спасибо за ответ 👍
@@маке-э2сздравствуйте, уже попробовали так сделать, есть какие-нибудь результаты?
Кручу до 3т ?! Насмешил,этот мотор открывается только после 4тыс. оборотов!
Как будто про 402 речь идёт
Так он и говорит, что крутит до 3х-4х, так как не едет ни куя.
ЗМЗ 409 про 300 тыс км . Бак 130 выбег 650-670 км . Крутил за 4 т. Масло от замены до замены.
Здравствуйте, газель с крайслер. двигателем на холодном заводится хорошо, а на горячую может вообще не завистись. Часто на бензонасосе мотор меняю. Причину скажите пожалуйста
Датчик распредвала может...
Датчик распредвала 99% Посмотри ошибки какие чек выкидывает
Литр масло на 1000 км это до замены получается 10 литров😳😳
Круто же
С таким расходом можно до 30000км ездить и менять только фильтр каждые 5000км.😉
Типичный салон это чистота
У нас расход масла в 2-3 раза менше чем на 405!
А бензин в 18 помещались
Здравствуй, честно машина уставшая надо делать, зашёл посмотреть про двигатели крайслер разочеровался, у меня была газелька 406ым мотором 4 тонны грузил по ровной дороге 💯 спокойно пробывал и 120 ехала опасно колёса могут бахнуть, немного на сильных подъёмах слабовато, расход газа 18-20 литров газа, крутил до 5000 оборотов ремонт копеечный. Я за ЗМЗ или японские.
А мост и рама случаем не с газ-53?
)))))))))))))))))))
@@evgenfirst7293 всё завод, установлены были вставки(усилитель) в раму между кабиной и кузовом и конечно добавлены рессоры.
@@grigorsss2130 а вот у меня знакомый воздух возил ,на газели ,и тоже заводской -чулок оборвало ,ну а за трещины на раме я вообще молчу .
Змз или японский, многие ставить начали японский. Сейчас отказываются, потому что на японских акпп проблемы, они не рассчитаны на такие грузы 3-4 тонны ,их на трассе не отремонтируеш и не снимешь. А змз обычная мкп можно на трассе найти в разборках 5-6 тысяч рублей и поменять можно самому. Если японский пусть даже не мотор хоть какая то мелочь эту мелочь в каждом магазине не найдёшь.
Нормальный мотор свой ресурс пройдет на все сто.... изначально надо следить и хорошо ухаживать не запускать!
Добрый день всем. Владею второй год газ 3102 с двигателем Крайслер. Движок неплохой , но запчасти просто атас!!! Сперва найти, и цена дичь!
Покупай в магазине для иномарок на заказ не оригинал цена как на змз
Сан ёнг кайрон у меня. Нет не оригинала. И вот!
Мотор chrysler очень хороший у меня такой на газели стоит и горя не знаю за два года толька масло и филтра менял и гружоный пустой 120 едит хорошо рекамендую всем
Спасибо за совет. В двух словах.
Две сотки получает?
А какой тоннаж машина таскает с таким движком?
Я так понимаю двигатель 2.4?
Хера се ! Если он получает 200 ( в чём лично я сомневаюсь) и у него тачка в таком состоянии это позор! Скорее 60 и меньше и + за вычетом ,тогда все встаёт на свои места ,потому как если он на ремонты будет часто вставать то тогда и этого не будет .
60 на дядиной газели получают, а если на своей столько зарабатывать, то нах она нужна
Две сотки для Саратова-это фантастика 🤣
блять те кто зарабатывает две сотки в месяц могут выделить палтос на покраску кабины и рем комплект дверей и на таком ведре не ездят,она в гавно ушатана ей капиталка нужна
У меня тоже крыса перепробовал все масла на 1200 км доливаю литр, расход балон на 130л полный задуваю на 670 км хватает
Уменя газель 2000годов микроавтобус ЗМЗ 426 тотже 402 пробег 665тысячь ..заменил головку .....простояла 10лет в гараже згнила прокладка и головка ..
Это салон не тепличного газелиста,это салон типичного поросёнка .
Полностью согласен
У меня Волга крайслер кручу до6000 тысяч родное масло минералка мопар пробег 460000 масло не жрет я гоняю последние 200000тысяч на масле Лукойл кларитек меняю через8000
Ну дык он стрелять только после 3500 тыщ...
У меня 405 евро 3 балон на 130(заходит где до 125 литров) хватает на 610км
акпп можно на него поставить?
Ребята может кто повышал класс экологичности с 3 на 4 на сервисе? Напишите что доработали и сколько стоит.
Если столько доливать, то можно масло и не менять… оно постоянно обновляется
Все ровно надо сливать осадок
Оставь Волги в покое, пусть они ездят
Ездить можно на чём угодно, главное чтобы работа была, вопрос такой кто работает по АТИ, без ИП можно работать или нет, и есть смысл покупать фургон для работы без ИП.
Если производства РАКОМ стоят и у людей денег нету что либо покупать, отсутствует товарооборот, что вы собрались возить??? Хоть с ИП....... хоть БЕЗ ИП, да хоть с ООО......Разве только - добровольно государству помогать за свой счет собрались, в виде уплаты пенсионки и страховых.
Уменя газель микроавтобус с высокой крышай луидор ..стоит змз 402 стоит гбо балон 130 л балона хвотает пустой 680км хвотает балона при скорости 78/85км ...с грузом до 1,5 тонны балона хвотает 650км ... Подцепил прицеп легковой 2осный длина 3,5/1,5/1,5/ на машину 1тонн и 1тонну на прицеп расход газа выходит 450/550 км ...
сейчас побегут за газелями чтобы 2 сотки заработать! бегите только работа занята и очередь стоит годы!
У меня умз4216 прошл 400т.км 8 лет, я даже головку не снимал не разу, клапана регулировка 4 раза всего, и до сих пор езжу на нем, вот только задумываюсь о замене, все голову сломал что ставить, тойоту, 405,или крайслера,поэту у всех все ходит по разному, кто то мучается а кто то нет.
Всем доброго времени суток! Хороший контент! Хотел попросить снять видео про топ грузовиков для работы в горной,сельской местности с грубой,каменистой грунтовой дорогой с крутыми,резкими подъемами и перевесами! Нужен совет! Думаю немало таких,кто работает в таких условиях! Заранее спасибо!
Про татру видео посмотри
Чисто не хочу ставить лайк из за того что набралось прикольно количество лайка 555
А 402 мотор не с лехкавой машины!да и все остальные !!! А вы говорите что крайслерский двигатель с лехкавой! Зато он реально тянет.
Новый мотор недавно продавали за 320 тысяч. С хранения
Привет! Удачи Вам! Я обращаюсь к подписчикам и зрителям: Я не халявщик и не выпрашиваю денег. Я (почти известный блогер) у меня уже 228 подписчиков, веду блог о ремонте автомобилей, поможем толстяку набрать первую тысячу подписчиков!
👍 Саныч, подскажи пож. Работать на кат.В и кат.С 5 т.в чем разница?
На с больше гемора, тахограф, путевой, техосмотр первые вопросы гайцов.
На 406, правда на Волге, цепь прошла 210к и даже намека на шум нет
ДАЙТЕ НОМЕР ТЕЛЕФОНА ХОЗЯИНА АВТО ПОЖАЛУЙСТА!!!
Я покупаю запчасти цена ниже чем 406 или 405 . Как можно купить за 3тр.
1200р стоит новый датчик кислорода.
И разница с газом не очень большая посчитай, расход у него 14-13 л на далняк в городе 15-16л мах можешь выйграт 450р за 1 заправки, но бензине Машина работает вобшее идеально особенно с грузом вообще без проблем , я гружу до 4.5т без проблем.
Эти двигателя ставили на Крайслер , а он весит около 2 тон .
Давай я тебе заварю маховик за 13 тысяч. Три шва по два три сантиметра.. Везде заварили на грузовой на пассажирке все отлично. А массу какую тебе электрик сделал у меня с завода стоят
Задроченная ,ржавая будка и все остальное в таком же состоянии.Это как же надо не любить орудие производства!)))
Канал надо назвать Саратовские дармовозы
Вот это свинарник, а не кабина...
😂 с 3х тысяч я только начинаю трогать
Ремень грм мопар оригинал ходит 60000 дальше уже как получится, замена в принципе не сложная
С новья 200000 ГРМ прошёл на Крайслере.
После Камня ну не какие зажигалки ))
У меня ремень ГРМ прошёл 165т. Платить 10р за замену ГРМ это до хера я купил набор за 2700. день работы и все сам сделал .
3 часа делов максимум... с перекурами... съеник только нужен.
Бляха_ муха 😨сколько он денег сунул в массло за 150т.км.колхоз дело добровольное!!! На моём стоит 421640 сам выбирал сознательно от замены до замены ни грамма долива,расход гбо 15,17 лит,смешаный.скорость 80-110,грузи сколько хочешь тянет только так и без этих крутилок до 4х или до 5и детский сад какой-то у крайслера давно выскочил_бы шатун,он так достал его Что хочет избавиться от него,но нектонехочет😁😁😁всезнают его ,он Волгу мою ели ташил а тут😂😂😂,правдо я не крутил его до этих цифр😂😂😂,удачи вам ребята. Пособия для Коппер филда .!
@Радж Копурмангалпотух может быть,да он ещё не оправдано дорог в эксплуатации,
Крайслер не ходит если ездить в натяг я ремонтировал 7 таких моторов запчастей навалом ремонт проще чем змз в3 раза.
Я десять лет насиловал этот мотор,потом поставил свежий с Волги и езжу без проблем!!! Змзшники раза три капиталились за это время,имеется в виду пока я летал десять лет!!!причем второй покупал за 20 к
Какая продажа.на металлолом прямым ходом...
Этот ремень и до 170т выхаживает на собственной практике
235к км но там состояние было больше 100км за город опасно было
@@extreme19941 у меня лично ремень выходил 197т поменял 1или 2 недели назад он не порвался ничего просто маленько потрескался
Так а проблемы и преимущества в чем или это реклама перевозчика
С завода брал с сд диском 😏😏😏
7:53 нихера не типичный... Как а таком сраче сидеть?
за машиной следить надо_))))))))) не важно сколько ты в нее вложил)))) год есть год) и чутка надо ее сделать)))
Езжу патриот спорт 409 евро3 и горя не знаю просто следить надо вовремя менять масло и читать правильную эксплуатацию мотора😊😊😊
Пять процентов 🤣
А то что груз уже прошел через троих диспетчеров, прежде чем этот фуфел его увидел на АТИ, ничего, да?
Сцепления сними там димфер 13тр это дорого. демфер нужно приварить и потачить на станке и поставь диск сцепления каминск оно 1 на 1 подходит, а-то демфер сиежает демфер и перекроют 8 болов от вала.
Ничего не переделывал просто взял диск от змз 406 го и снял 5 мм по наружнему диаметру чтоб влазил в корзину сакс
Крайслер просто зверь .
Для легкового мотора 3-4 оборотов это норма , это не перекрут
ну 5тыс, на 405 мотор...это не мотор... я 200 прошел(купил в 2016 авто 2008г.в.), одна замена прокладки гбц, одна замена крышки цепи (противовес натер дырку зимой в тихоря) и 3-4 катушки (Евро 3), больше не припомню, мелочи были, но не 5 тыс в месяц, 100%, даже когда целый год я ездил в среднем 1700-2000 в неделю, каждый день по деревням или меж город, у меня вообще к ней претензий не было!
У меня такой мотор, на Волге, все с ним хорошо. Я удивляюсь когда говорят что это плохой мотор) объективно это не так. Мотор простой, тяговитый, навесное естественно импортное, это огромный плюс, просто огромный. Я бы хотел так говорить о нашем навесном так, но к сожалению пока что это не так, - качество импортное лучше нашего, надежнее. ГРМ еще родной, пробег более 150 тысяч км, кондиционер машина тянет хорошо, тупит но не сильно. По расходникам не дорогой. Но наверное многое говорить уже не нужно, - машин этих не делают более 12 лет, их все меньше и меньше......
Знакомый продал недавно с пробегом 670000 лично он больше 400 тысяч проехал . Рама с трещинами ,кабина сгнила , салон весь убитый а мотор работал и около литра подливал.
У отца была волга с крайслером,не знаю как на газели,но для волги просто супер ,экономный,мощный очень,масло 0.5 на 10т.
@Радж Копурмангалпотух да там мутная история с полукольцами, на первых машинах было жесткое табу, - с выжатым сцеплением не запускать мотор, но об этом люди узнали уже после.... . Плюсом была информация что на тех партиях полукольца были с браком, такие уже доставлены были из Мексики.
Полная чушь! У меня такой мотор на Волге был. Самый неудачный и конченый двигатель. Во первых вы никогда не запустите его ниже -15. Даже можете не спорить, я лично на таком хламе 10 лет откатался, она с новья в мороз не заводилась. Никакой тяговитости у него нет, Волга на этом моторе вообще никуда не едет. Постоянно уходит в аварийный режим, чек горит всегда.
Масло тоннами жрёт.
Это самый неудачный мотор.
Слава Богам что этот утильный мотор перестали ставить на Волги и Газели. Вы даже не представляете сколько людей теперь счастливы стали.
Я лично откатал на Волге 2008 года с крайслером, и я отвечаю за каждое своё слово.
@@ЮджинМаркович-ъ2ъв мороз волги на крысомоторе не заводились только с ЭБУ микас. На ЭБУ моторолла заводились без проблем и в минус 30.Микасы начали ставить в или после 2007 года, из-за того, что моторолла не поддерживает Евро-3. И на Микасах эти моторы стали вдруг чахлыми и тупыми на разгон
130 литров балон, допустим он может заправить максимум туда 120 литров газа и типа проехать 650 км, получается он жрёт 20-22.
У меня умз-4216 е3 столько же жрёт, пустая машина весит 2800
18 получается считавод
Да ты смотрю чудак человек и много умничаешь. Сам лично покупал в Сургуте газель с крайслером, в 2009г. Двс крайслера ставили до 2009года, на волги и на газели. И много знаю газелистов у кого газели с крайслерами. И если ты не знаешь то не говари как они туда попали. По мне так крайслер лучше нашего любого движка.
Была Волга с крайслером. Самый конченый и неудачный мотор. Масло жрал вёдрами и ниже -15 не запустить.
Чуть притопить на трассе, сразу в аварийный режим уходит.
Интересно канеш чтл мотор за сток время не тронут
Ездил на таком, Соболь цмф был, масло жрал грамм 500 на тысячу первый мотор на нëм 600 тыс пробежал без капиталки потом контрактный поставили за 35тыс нашли, 250тыс пробег.
Работать на масло это не нормально мотор не для газели ремонт золотой особенно сейчас сам ездил знаю датчик 5 т р минимум еще не найдешь
У меня грамм 100 на 1000 ест,пробег 220000
Грамм 500, от замены до замены, на родном chel 5w30 до 20000 тысяч прошёл, после на 15w40 и по сей день, пробег 180 000. Zic отстой, а не масло.
Я хз.. если я работаю на газели и она мне приносит бабки то почему нельзя за машиной следить🤦🏼♂️ и доводить до такого ужаса.. хотя бы просто в салоне порядок держать же можно? Ведь ты много времени проводишь в этой машине.. самому то не стремно? Я тоже газелист в машине езжу в носках в чистоте.. и не понимаю как можно ездить в таком ужасе..
2 сотки зарабатывает, а резина задняя конча, мдэ...
Зачем Крайслер??? 409 движок не чуть не хуже..
Не то не хуже ,а лучше на порядок
У меня коза на 406 ( тише едешь дальше будешь ГРМ ни разу не менял с капиталки, пробег 250 тысяч км за 3,5 года после ремонта только в городском цикле с численностью 90тыс человек только на газу ) самосвал узаконенный на пневме 2006 года. Как бы мне нравится . Без проблемная машина . Сел , поехал , заработал , получил хорошее настроение. Сними обзор . Красноярский край . А ЗМЗ 406 огонь , за всё время кроме стартера ни куда не лазил. Сел поехал , а когда берут бу на мёртвом моторе и в ремонт вкладывать не хотят , говорят моторы ЗМЗ говно , как по моему моторы огонь или жара , даже 402 ( 2 самосвала на 402 у меня ) надёжный как калаш . Не поставлю Крайслер бу никогда . Фишка газели в ремонтопригодности быстрой ( когда у тебя бу ) , а Крайслер чё то по мелочи , будешь ждать , искать и т .д . Новую да , не спорю .
Приветствую, как масло на гидравлику подаёте? Тоже хочу Самосвал сделать на Газель
@@АлександрХарин-п7э муфта кондиционера + нш-10 , и всё путём , любой груз , у меня 3 газели самосвала .
@@ПавелСамсоненко-н2щ подъемник от газона?
@@АлександрХарин-п7э да
"Сейчас всё брошу и перестроюсь"-дак ты не тошни в левом ряду и едь с максимально разрешённой скоростью и тогда моргать дальним никто не будет... Для тошнотных правый ряд...
Правый ряд для всех, а левый для обгона или для поворота налево, если речь идёт о не населённом пункте
А не тошнотная какая скорость
@@Алексей-т7т5й не тошнотная-скорость потока... Если водитель не может двигаться со скоростью потока, т.е. с меньшей-пусть едет в правом ряду. Так он не будет создавать помех для движения остальным участникам. Очень многие занимают обе полосы и едут 40-50 при разрешенных-60... Люди могут торопиться, медлительные водители их задерживают...
Крайслер хороший двигатель 4 года была машина двигатель ниразу не подвёл ставил с Волги взамен 406 и ниразу не пожелел, 406,409 клапана как за здрасти горят а УМЗ и ЭВОТЭК вообще отдельная тема. Я менял один раз комплект Грм полностью mopar, второй раз через 150 тыс просто ремень, потому что ролики помпа в идеале были ремень на тот момент стоил в 2018 году 1200, машина 4,2 была с рефом
Масло летом 5-40 зимой 5-30 Рольф
Редуктор при этом стоял от соболя правда грузил максимум 2 тонны
Заводская коробка стоит в Нижнем 65000 т. Р
Там у них другая КПП? От ЗМЗ и УМЗ не подходит?
@@ИльГалимов первичный вал длиннее, а в остальном газелевская 5ст.
@@Vladimir_o_UAZ в итоге я так понял вал если что отдельно покупать и стоит он наверно как крыло от самолёта) . Спасибо за информацию.
Интересно сколько сейчас стоит первичный вал на такую КПП)?
@@ИльГалимов в декабре 3200 стоил
А маховик заваривается и нет проблем ,диск от ЗМЗ 406 и можно не переживать.