Поменял кольца не делая отверстие, проехал 1000 км, ни грамма масла не ушло, но у меня была проблема с насосом, пришлось разбирать еще раз, раз уж полез, снял поршневую, и зделал отверстия, расход масла 0.5 на тысячу. Теперь уж и не знаю правильно ли я сделал... Но масло другое, возможно и в этом причина
после такой доработки какую я показал машина по пробегу подходит к 4.5 т . км .расхода масла ( 0 ) .при сверлении отверстий надо очень внимательно следить затем чтобы не задеть верхнюю перемычку между маслосъёмным и компрессионным кольцом.при повреждении этой перемычки так же начинается масложор.качество масла по моему мнению и сравнения на разных двигателях тоже может влиять на такой неприятный процесс как масложор.не видя того что вы у себя сотворили ,больше помочь ни чем не могу.чтобы лечить пациента ,надо его видеть.всего вам доброго.удачи в ремонте.и всех благ.
а в чём проблема .на приорах и ранних восьмёрках меняли же и всё прекрасно ходит. за то будешь уверен при форс мажорных обстоятельствах что не погнёт клапана.
@@user-xu6rp4tm4n если оставишь на стороне оболденными знаниями о владения русского языка и зачитаешь, то можно было понять. 30 лет назад был мой последний урок по русскому языку в школе. Накипело мне от знающими людями, не "не теряя внимания" об понимание, если "стилистического или в правописании СЛОВА" что-то не так.
@@svetoslavganchev7633 ни в коем случае ни хотел вас оскорбить . если это так то прошу прощения.просто я не совсем понял ,что вы хотели спросить.если смогу то попробую Вам помочь.
@@svetoslavganchev7633 посмотрел как выглядять твои поршни.там и так для слива масла щели такие ,как говорится (мама не горюй).свои поршни я дорабатывал по той причине что отверстий для слива масла было мало ,да ещё к тому же очень маленькие.в твоём случае я бы посоветовал взвесить поршни вместе с пальцами .и если есть разница в весе подогнать по весу,чтобы у всех вес был одинаковый.и такую же процедуру произвести с шатунами .ну а потом только бы собрал.удачи.
![ถามตรงๆ กับ อาจตุพร ทำไม ประเทศไทย ใครเป็นนายก ก็โดนด่า พอออกเเล้วคนคิดถึง!!?? l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3YFLMXxBGAs/mqdefault.jpg)
Спасибо за инфо
рад что хоть кому то это видео помогло.мира вам и удачи.
@@user-xu6rp4tm4n и вам спасибо
Поменял кольца не делая отверстие, проехал 1000 км, ни грамма масла не ушло, но у меня была проблема с насосом, пришлось разбирать еще раз, раз уж полез, снял поршневую, и зделал отверстия, расход масла 0.5 на тысячу. Теперь уж и не знаю правильно ли я сделал... Но масло другое, возможно и в этом причина
после такой доработки какую я показал машина по пробегу подходит к 4.5 т . км .расхода масла ( 0 ) .при сверлении отверстий надо очень внимательно следить затем чтобы не задеть верхнюю перемычку между маслосъёмным и компрессионным кольцом.при повреждении этой перемычки так же начинается масложор.качество масла по моему мнению и сравнения на разных двигателях тоже может влиять на такой неприятный процесс как масложор.не видя того что вы у себя сотворили ,больше помочь ни чем не могу.чтобы лечить пациента ,надо его видеть.всего вам доброго.удачи в ремонте.и всех благ.
Во ще стоит брать вектру с этим движком? И на что обратить внимания в первую очередь? Пробег 220тыс.
у вектры всё таки присутствует масложор.особенно с таким движком.с доработками конечно получше. а так по мне так лучше японец или кореец.
Есть ли возможность установить безвтыковые поршня на этот двигатель х16хел
а в чём проблема .на приорах и ранних восьмёрках меняли же и всё прекрасно ходит. за то будешь уверен при форс мажорных обстоятельствах что не погнёт клапана.
Здравствуйте. Подскажите возможно ли достать поршня для замены колец через поддон не подымая гбц опель вектра б 1.6 бенз. 16 кл.
это тоже самое что можно ли трусы через голову одеть это практически один в один будет.😂
Нет
У восмоклоп Опель ц16нз в каналы масло снимающими кольцами вырезанные поршня обе сторон. Можно и здесь так сделать?
попробуй прочитать что ты написал и осмыслить . непонятно, это вопрос или утверждение.
Ц16НЗ ИМЕЕТ ПОРШНЯ С РАЗРЕЗЫ В ДНИЩЕ КАНАЛА МАСЛО СНИМАЮЩИЕ КОЛЬЦА. ЕТО ТВЕРДЕНИЕ
МОЖНО ТАКОЕ В ПОРШНЯМ ИЗ Х16ХEP СДЕЛАТЬ? ЕТО ВОПРОС.
@@user-xu6rp4tm4n если оставишь на стороне оболденными знаниями о владения русского языка и зачитаешь, то можно было понять.
30 лет назад был мой последний урок по русскому языку в школе.
Накипело мне от знающими людями, не "не теряя внимания" об понимание, если "стилистического или в правописании СЛОВА" что-то не так.
@@svetoslavganchev7633 ни в коем случае ни хотел вас оскорбить . если это так то прошу прощения.просто я не совсем понял ,что вы хотели спросить.если смогу то попробую Вам помочь.
@@svetoslavganchev7633 посмотрел как выглядять твои поршни.там и так для слива масла щели такие ,как говорится (мама не горюй).свои поршни я дорабатывал по той причине что отверстий для слива масла было мало ,да ещё к тому же очень маленькие.в твоём случае я бы посоветовал взвесить поршни вместе с пальцами .и если есть разница в весе подогнать по весу,чтобы у всех вес был одинаковый.и такую же процедуру произвести с шатунами .ну а потом только бы собрал.удачи.