Давно хотел это узнать , но всегда выходило из головы. Лежат без дела несколько тиристоров на 170А , а так в своих зарядниках применяю на 40 ампер обычно. Спасибо за информацию!
Как раз в своих залежах нашел такой же по размерам тиристор и задался этим же вопросом. Полез в справочники и понял, что работать будет без проблем. Да и зверь только на вид страшный, а так тянет только 25 А при напряжении 400 В. Т25-4 называется. А некоторые параметры приятно удивили в сравнении с КУ202: напряение управления 5В (Ку202 - 7В), ток упр. 150мА (200). Автор удивляется, что зарядное с большим тиристором позже стартует, так это естественно, чем больше мощность тиристора тем нужен больший ток для удержания в момент включения. В моем случае это 400 мА, для сравнения в КУ202 это 300 мА, что не намного меньше.
Ку202 отличные тиристоры 💪 а то что тиристор не хочет открываться я это знал сразу, это же ясно, что ток управления у него больше, а так в целом работает отлично 👍👍
Понравилась схема уже тем, что на включении нет всплеск. У меня на двух таких тиристорах работает двигатель от троллейбуса на 114 кВт. Надо будет попробовать Вашу схему у, на моей всплеск на включении
@@KanalSamodelok не секрет. Через редуктор 1/20 вращается шнек диаметром 90 мм экструдора для изготовления полиэтиленовой плёнки. 75 кВт мотор не выдерживает. Производительность 3000 кг в сутки.
А при чём здесь АКБ для БелАЗ? Им зарядный ток 50 ампер не нужен. Потому что на БелАЗах устанавливаются батареи как и на КамАЗах ёмкостью 190 АЧ. Следовательно им нужно всего 19 ампер зарядного тока. Эти тиристоры пойдут на зарядное для аккумуляторов ТНЖ-400, которым нужен зарядный ток 100 ампер. Естественно и трансформатор соответствующий эдак киловатт на пять.
Дуже багато зробив зарядних на тиристорі , використовував різні від 10А до 80А , схема управління стара як світ - на однопереходному транзисторі КТ117 , але додав одну деталь яка спрацьовує при досягненні 14.6 вольта на акумуляторі і скидає напругу до 13.6 ( режим збереження ) . Також для себе зробив у єдиному екземлярі зарядне первинна обмотка трасформатора у ньому підключена чарез симістор який керується тиристорним оптроном з датчиком переходу мережевої напруги через нуль , завдяки цьому без підключеного акумулятора , чи при неправильній полярності підключення акумулятора первинна обмотка трансформатора не підключається до мережі . Надаю перевагу трансформаторам з двома симетричними вторинними обмотками це дає змогу використовувати діодну збірку Шотки із загальним катодом , а середня точка з'єднання обмоток у такому разі є мінусом .
@@KanalSamodelok так если оно пускозараднное, то максиманый ток нужен от силы на небольшое время для запуска двигателя. А потом малые токи для зарядки АКБ идут.
Не надо вместо, нужно после. Так, что-бы ку202 управлял более мощным тиристором. Ну например зарядное с током заряда 50 - 70 Ампер. Ну и трансформатор нужен соответствующий. Конечно и схема при таких токах должна иметь защиты и блокировки. Так что всё простое это для небольших токов.
товарищи. можно собрать схему и на электровозных тиристорах.в суровые 90 подрабатывал разработкой заряднопусковых устройств.лишь бы трансформатор выдерживал.последний экземпляр оставил себе. питаю самодельный низковольтный паяльник и всё что требует кратковременно 100-200ампер. заряднопусковая схема с защитой. работает у меня приблизительно 20 лет. сейчас этим не занимаюсь..да там проще управлять через слабенький тиристор более мощным
Кстати, почему-то умельцы еще не предложили зарядное устройство с питанием от сварочного аппарата. Сварочники уже не такие редкие в обиходе, а ток там вполне достойный, да и пуск двигателя от него можно осуществить. Вот и пригодятся такие тиристоры. Идею дарю бесплатно 😄
@@ГригорийМищенко-ф6п в своё время комбайны заводили и от САГ. Ну и есть "тёща" даже заводская. Там почти тот же сварочный трансформатор и диоды. И сейчас выпускают пуско-зарядные. Уже инверторные. Если есть сварочный трансформатор намотанный на 2х кернах 24+24 в, вполне можно заряжать. Хватит одного диода с одной обмотки и какого нибудь реостата.
@@alexandryaruskin7072 Так речь ведется об инверторных сварочниках. Там свои тонкости. Есть которые выпрямляют ток в постоянный, а другие гонят импульсы на электрод. Надо изучать вопрос и выходить с практической реализацией.
Вопрос не совсем по теме видео, ты ниразу незапнулся во время произношения речи🗿 И в шортах говоришь без запинки и быстро, я почему-то думаю что тут есть какая-то тайна, или хитрость, что-то тут не то🙄... Либо ты действительно по какой-то методике научился быстро без запинки контролировать мысли в слова.
Не знаю как, но получается, не всегда делаеться с первого дубля, иногда и с 10 может не получится.А чтобы оно казалось быстрее то паузы надо подрезать, не надо говорить быстро и без пауз, так дыхалка сразу закончиться. А шортсы часто ускоряют
@@KanalSamodelok В контенте про электронику ты уже один из лучших👑 По монтажу ты даже топовых блогеров обгоняешь🏎️ У тебя в таком юнном возрасте уже знания как у взрослых дядей🧔 Это действительно твоя среда, хотя я думаю что у тебя всё качественно будет получаться по хозяйству и в других делах тоже. Молодец👍
@@Gorya4yi_Payalnikмне кажется ты чутка переборщил про "один из лучших" на Ютубе есть кучу других авторов и там контент намного качественнее, и к этому нужно стремиться
@@KanalSamodelok Ты просто слишком высокую планку себе поставил и поэтому тебе кажется что недотягиваешь, но на самом деле ты уже давно добрался до потолка👆 Просто из-за того что ты ориентируешся на количество подписчиков, тебе кажется что ты недотягиваешь, но на самом деле ты добрался до потолка.
Приятно, когда работает) 👍
Ага)
ТЫ ЭСТЬ МОЛОДЕЦЬ, ЭКСПЕРИМЕНТАТОР, Я В ТЕБЯ ВЕРЮ👍👍👍
Спасибо за хороший комментарий, ну не экспериментатор, просто стало интересно, а вдруг заработает 😅
Давно хотел это узнать , но всегда выходило из головы. Лежат без дела несколько тиристоров на 170А , а так в своих зарядниках применяю на 40 ампер обычно. Спасибо за информацию!
От и узнали что нормально работает 🙂
Как раз в своих залежах нашел такой же по размерам тиристор и задался этим же вопросом. Полез в справочники и понял, что работать будет без проблем. Да и зверь только на вид страшный, а так тянет только 25 А при напряжении 400 В. Т25-4 называется. А некоторые параметры приятно удивили в сравнении с КУ202: напряение управления 5В (Ку202 - 7В), ток упр. 150мА (200). Автор удивляется, что зарядное с большим тиристором позже стартует, так это естественно, чем больше мощность тиристора тем нужен больший ток для удержания в момент включения. В моем случае это 400 мА, для сравнения в КУ202 это 300 мА, что не намного меньше.
Ку202 отличные тиристоры 💪 а то что тиристор не хочет открываться я это знал сразу, это же ясно, что ток управления у него больше, а так в целом работает отлично 👍👍
Понравилась схема уже тем, что на включении нет всплеск. У меня на двух таких тиристорах работает двигатель от троллейбуса на 114 кВт. Надо будет попробовать Вашу схему у, на моей всплеск на включении
А что вы делаете с этим мотором? Если не секрет, куда такой мощный 😲
@@KanalSamodelok не секрет. Через редуктор 1/20 вращается шнек диаметром 90 мм экструдора для изготовления полиэтиленовой плёнки. 75 кВт мотор не выдерживает. Производительность 3000 кг в сутки.
@@AlexValyevничего себе, звучит интересно!
А при чём здесь АКБ для БелАЗ? Им зарядный ток 50 ампер не нужен. Потому что на БелАЗах устанавливаются батареи как и на КамАЗах ёмкостью 190 АЧ. Следовательно им нужно всего 19 ампер зарядного тока.
Эти тиристоры пойдут на зарядное для аккумуляторов ТНЖ-400, которым нужен зарядный ток 100 ампер. Естественно и трансформатор соответствующий эдак киловатт на пять.
Ну я так то не знаю какой там аккумулятор, просто машина большая, от и сказал 😅
Ролик чоткий:). Нечего добавить
Твой аккаунт засветился 😅😁
Норм зарядка,
Карманная зарядка для автомобильного акб получилась
Да, мини пусковое на минималках🙂
Дуже багато зробив зарядних на тиристорі , використовував різні від 10А до 80А , схема управління стара як світ - на однопереходному транзисторі КТ117 , але додав одну деталь яка спрацьовує при досягненні 14.6 вольта на акумуляторі і скидає напругу до 13.6 ( режим збереження ) .
Також для себе зробив у єдиному екземлярі зарядне первинна обмотка трасформатора у ньому підключена чарез симістор який керується тиристорним оптроном з датчиком переходу мережевої напруги через нуль , завдяки цьому без підключеного акумулятора , чи при неправильній полярності підключення акумулятора первинна обмотка трансформатора не підключається до мережі .
Надаю перевагу трансформаторам з двома симетричними вторинними обмотками це дає змогу використовувати діодну збірку Шотки із загальним катодом , а середня точка з'єднання обмоток у такому разі є мінусом .
Можно пуско-зарядное ЗУ сделать.
Только надо ещё транс найти нормальный и мост, должно работать
@@KanalSamodelok транс можно сделать из трансов микроволновок
@@danilka-lozovoi9640можно, только эти трансформаторы не рассчитаны на долговременную работу
@@KanalSamodelok так если оно пускозараднное, то максиманый ток нужен от силы на небольшое время для запуска двигателя. А потом малые токи для зарядки АКБ идут.
Не надо вместо, нужно после. Так, что-бы ку202 управлял более мощным тиристором. Ну например зарядное с током заряда 50 - 70 Ампер. Ну и трансформатор нужен соответствующий. Конечно и схема при таких токах должна иметь защиты и блокировки. Так что всё простое это для небольших токов.
Управлять тиристором через тиристор 🤔 я думаю что на минимальных токах работать будет не очень
@@KanalSamodelok Так зачем применять такой могучий прибор для малых нагрузог.
я так тоже сделал последовательно два тиристора. но у товарища схема вероятно примитивная. нет определения момента нуля. да и защита от кз обязательна
Зарядное 70 ампер,это уже сварочный ток,теперь только от транса зависит.
@@АлександрМатросов-п4л Ну да, к примеру щелочные вагонные аккумы 300 Ач, зарядный ток 75А, трансы там могучие. )
товарищи. можно собрать схему и на электровозных тиристорах.в суровые 90 подрабатывал разработкой заряднопусковых устройств.лишь бы трансформатор выдерживал.последний экземпляр оставил себе. питаю самодельный низковольтный паяльник и всё что требует кратковременно 100-200ампер. заряднопусковая схема с защитой. работает у меня приблизительно 20 лет. сейчас этим не занимаюсь..да там проще управлять через слабенький тиристор более мощным
Сварочный аппарат даст большой ток. И эти тиристоры возможно там и применялись. Или с мощными нагревателями котла.
Могли еще коммутировать нагрузку на моторы
@@KanalSamodelok да. Работаю на экструдере. Там мотор постоянного тока с регулировкой оборотов. В тиристорном шкафу их 6 шт.
Кстати, почему-то умельцы еще не предложили зарядное устройство с питанием от сварочного аппарата. Сварочники уже не такие редкие в обиходе, а ток там вполне достойный, да и пуск двигателя от него можно осуществить. Вот и пригодятся такие тиристоры. Идею дарю бесплатно 😄
@@ГригорийМищенко-ф6п в своё время комбайны заводили и от САГ.
Ну и есть "тёща" даже заводская. Там почти тот же сварочный трансформатор и диоды.
И сейчас выпускают пуско-зарядные. Уже инверторные.
Если есть сварочный трансформатор намотанный на 2х кернах 24+24 в, вполне можно заряжать. Хватит одного диода с одной обмотки и какого нибудь реостата.
@@alexandryaruskin7072 Так речь ведется об инверторных сварочниках. Там свои тонкости. Есть которые выпрямляют ток в постоянный, а другие гонят импульсы на электрод. Надо изучать вопрос и выходить с практической реализацией.
💯👌👍👍👍
👍🤝
Чи можна замовити чисту плату (без деталей) і яка буде ціна?
Можна звичайно було б, але не роблю вже, тай не дуже якісні вони виходять
Можу запропонувати, 150грн.
Привіт як замовити таку плату з п
@@mishagorodnuy8067 привіт, напиши мені у тг: @maksim_842
@KanalSamodelok як замовити плату робочу з п
@@mishagorodnuy8067 ну яж написав, є телеграм
Розовый теристор по-моему тл2-200
В мене дана схема не працює струм не регулюється дає більше 10А і на потенціометр реагує тільки напруга від 10 до 20В до нуля не скидає я взяв ВТ 152
Напишіть мені в тг покажіть в чому проблема, постараюсь допомогти чим зможу @Maksim29_07
В такую схему я и на 500А ставил
И работает? 😲
😂 а какой аккумулятор на белазе? Наверное один здоровеееенный😂
Не знаю но машина большая 😁
Сынок, ссылки - где? Схема из журнала,, Радио,, ? Где ссылки на это?
Как нету ссылки на схему? А из какого журнала? Я не знаю 🤷
ммм 200А то багато
Вопрос не совсем по теме видео, ты ниразу незапнулся во время произношения речи🗿
И в шортах говоришь без запинки и быстро, я почему-то думаю что тут есть какая-то тайна, или хитрость, что-то тут не то🙄...
Либо ты действительно по какой-то методике научился быстро без запинки контролировать мысли в слова.
Понял, ты за кадром надиктовал реч😑
Что-то я из-за своего долговременного отсутствия совсем опыт растерял
Не знаю как, но получается, не всегда делаеться с первого дубля, иногда и с 10 может не получится.А чтобы оно казалось быстрее то паузы надо подрезать, не надо говорить быстро и без пауз, так дыхалка сразу закончиться. А шортсы часто ускоряют
@@KanalSamodelok В контенте про электронику ты уже один из лучших👑
По монтажу ты даже топовых блогеров обгоняешь🏎️
У тебя в таком юнном возрасте уже знания как у взрослых дядей🧔
Это действительно твоя среда, хотя я думаю что у тебя всё качественно будет получаться по хозяйству и в других делах тоже.
Молодец👍
@@Gorya4yi_Payalnikмне кажется ты чутка переборщил про "один из лучших" на Ютубе есть кучу других авторов и там контент намного качественнее, и к этому нужно стремиться
@@KanalSamodelok Ты просто слишком высокую планку себе поставил и поэтому тебе кажется что недотягиваешь, но на самом деле ты уже давно добрался до потолка👆
Просто из-за того что ты ориентируешся на количество подписчиков, тебе кажется что ты недотягиваешь, но на самом деле ты добрался до потолка.