Сразу видно человек разбирается в прицепах и косяков кроме ошибочно установленного болта и непрекрученного борта не нашёл, значит отличный прицеп, буду брать спасибо!
Прицеп очень даже хороший!!! Борт у этого прицепа сейчас 1,5мм. Не верьте этому видео! таскаю такой же прицеп пробег около 15000 км не чего с ним не делал!
Мне только одному показалось что как раз болт м10 нужной длины валялся рядом, а м8 походу из другой оперы. Очень похоже что данный конструктор просто собирал кто то с кривыми руками учитывая еще что рама там на болтовых соединениях.
Хороший прицеп!! Использовать просто по назначению надо. Это всего лишь легковой прицеп! Если возить тяжелые грузы надо, то и транспорт соответствующий надо использовать. Прицеп легковой разрешенной полной массой всего до 750 кг.
Дмитрий, в видео Вы говорите о том что материал на самодельный прицеп закупили.....называете именитые бренды..... судя по роликам на Вашем канале с руками у Вас все нормально.......очень жду Ваше творение за символические деньги!!!;) Может потом все будем у Вас чертежи выпрашивать;) Все таки уже почти 1,5 года прошло с момента публикации этого видео...
Купил вчера себе такой прицеп. В описании все данные есть, не нравится не покупай. Купи ЗИЛ 130й и не парься. Хоть бы тогда сравнивал с другими прицепами. Отзыв говно, как и говорит автор.
@@user-jz8ov5bi6y спасибо,купил прицеп ЭКСПЕДИЦИЯ БИЗНЕС ЕВРО 2.5*1.3 метра,обошёлся в 70 т.р,очень доволен им.Переехал в другой регион,загрузил в него все вещи семьи-700 кг в общем,проехал 2000 км-всё прекрасно,ни в чём не подвёл,за машиной шёл как влитой,по хорошей дороге шёл 120 км,не долго,конечно,потом в среднем 80-90.Хороший прицеп,качественный и надёжный!
Штангенциркуль для приличия взяли бы . Колотить не зажатые борта и говорить какие же они хлипкие - это вообще безумие. Если Вы всё это делали серьёзно, о каком самостоятельном изготовлении качественного прицепа может идти речь?
Это отличный прицеп... Ему нужны правильные руки правильная сборка. Запас прочности у него большой. Заявлено до 750 кг но тонну держит легко ни раз возил знаю что пишу.
Палету газика d500 возил это 1350 кг. Так же 40 мешков с песком. Мешоки не взвешивал но думаю до 1,5 т там проучилось. Правда на отборники сел и колёсам совсем тяжко было. Но благо от базы до дома 4,5 км. И всё по городу, с хорошими дорогами. Лежачие переползал. А так нормально ехал. 60-70 км/ч.
Это смотря для чего прицеп планируется использовать. К примеру , я живу загородом. Купил примерно такой же прицеп, такого же качества. Выводу мусор на свалку, что привести, отвести по мелочи из строй материалов, что то привезти из города когда покупаю мебель, технику. Иногда езжу на карьер за песком. Много не нашружаю, максимум 500кг. Если с умом эксплуатировать, то справляется легко. Для более тяжелого груза проще нанять грузовик. Брал в прошлом году за 45000 , в полной комплектации.
3мм это очень тяжёлый прицеп получится! Поверь! Я сам не оди прицеп с профиля сделал на заказ. Делаю раму 30*60*2мм, дышло с 50*50*3мм(сцепное устройство как раз садится) А-образную. Ось с трубы 63мм*6мм, для двух снегоходов 76*6мм. Жигулёвские ступицы не годятся для прицепов! Я брал с Тойота Камри задание, с переднеприводной. Ну как-то так! Удачи в новом проекте!
Какой ты нудный. Как ты не заплакал в конце. Из-за нашей нищиты нам и лепят товар под потребителя, который будут покупать. Если тебе сделают прицеп за 2~3тыс $$$. Ты его никогда не купишь.
купят те кому надо, с дуру то можно поля опрыскивать боингом , а не кукурузником, нахрена мне прицеп за пару штук баксов если я допустим собираюсь по деревне навоз возить, для понтов?
А вы что хотите от прицепа с максимальной 740кг у меня такой же 1200кг берёт без проблем, а если больше надо газель берите.. 2460*1220*41+-, дошло сделано не так, бота перед зад съёмные без кустарных петель, ресора крепится по надежнее, тент крепится за эти пласмаски без гемора и держится идеально. В Волгограде я его брал за 39 000. Есть конечно дешевле, но это уж точно говно. Берите тракторный и обсирайте, а это легковой. Я своим полностью доволен, вот только оптика хлам днём их вообще не видно.
Дабы известно вам было, законодательство обьявилО о том, что все легковые прицепы бытового назначения (общего назначения) должны иметь по ОТТС макс вес 740..750 кг, так и написано, и печать поставлена, и пох одна или две оси, вот в паспортах и написано.. читаем думаем, учимся жить
Прицеп хороший, автор не собрал не чего не прикрутил, а потом шатает борт шатает, и что то не вижу что кривая рама,толщину на глаз определяет ,кроче автор много приз-дел
Ну гонит чувак. Я долго искал прицеп, и в итоге купил двухосный Кремень 3,5х1,5 с каркасом-тэнтом Аэро, всего за 80 тыс. рублей. Аналоги в России от 180 тыс. рублей. Вожу трактор с почвофрзой 1200 кг. НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!!! Надежный прицеп. Идеальное соотношение цена/качество.
Я точно такой прицеп купил в Москве и загрузил в него ровно одну тону и доехал до Пятигорска брал за 35000 а у себя в Пятигорске продал за 40000 потому что он мне нужен был на один раз честно в начале думал что хрень доеду но моя 😀Приора справилась и прицеп тоже
Собственно вижу 2 проблемы: 1. Человек хотел дешевле, вот пожалуйста прицеп на видео -дешевле 2.прицеп рассчитан на полную массу 750 кг это включая вес самого прицепа
Ну судя по обзору для чего тогда был куплен этот процеп взяли бы мощнее и не парились смысл показывать людям типо это говно если у всех потребности разные и все их эксплуатируют по разному. Можно спокойно взять лист осб и зашить внутренние борта для доп жесткости и не иметь никаких проблем. Считаю отзыв неаргументированный
Я прошлый год брал в Белгороде кремень 31 там выбор какой хочеш сейчас не знаю прицеп нормальный а то я смотрю начали уже обсирать я тоже с Белгород обл
У меня такой же, только комплектация стандарт плюс. Проехал на нем уже 3000 км, перевозил 650 кг на такое расстояние - просел, но выдержал такое расстояние, для стандартных бытовых вещей вполне годный аппарат ( есть нюансы, слегка совсем приложить руки, если не охота прикладывать, можно забить и смириться, абсолютно не критично) Рама не кривая, сборка канеш на кого нарвешься зависит.... у меня ничего не люфтит , пока доволен аппаратом, а срок покажет , владею всего пару месяцев....Для коммерции и тяжелых вещей не пойдет. ДЛя коммерции стоит совсем других денег, и то придется тоже дорабатывать...
Так на сайте производителя разные серии прицепов (стандарт, стандарт плюс, профи, бизнес), и у всех разная толщина металла на бортах 0.7 мм., 1 мм. и 1,5 мм., отсюда и цена разная. Каждый вибирает по необходимости и кошельку. Конечно если взять борта с толщиной металла 0,7 мм. и грузить на них тяжеленные трубы или груза по тонне, так они и погнуться, это же элементарная физика. Хотите возить огромные груза, берите более дорогую и прочную "комплектацию" , например БИЗНЕС, или другого производителя где имеется каркас кузова из профильной трубы и будет Вам счастье, и возите хоть по 1.5 тонны если подвеска выдержит. А так я понимаю что купили самую дешманскую серию с минимальной толщиной бортов и возмущаются. При покупке ведь наверняка рассматривались технические характеристики прицепа, возможно даже все прощупывалось руками, почему тогда вопрос при покупке не возник. Так же кстати бросается в глаза, что прицеп до конца не собран, о чем говорит сам оператор, и при этом уже эксплаетировался, при чем НОРМАЛЬНО видать так нагружался. Наверно взял у друга прицеп недособранный, закосячил его и в отмаз решил видяйку запилить какой хреновый прицеп. Я так думаю, если данный прицеп собрать как положено, эксплуатировать согласно рекомендациям производителя, то не такой уж и плохой этот прицеп будет. Другу оператора желаю удачной сборки прицепа и длительной правильной эксплуатации.
Автор, не нравится кремень за 800, возьмите Rydwan в этот же размер за 1600 и хайте, что и Rydwan говно. Здесь все зависит от человека, у одного машина служит верой и правдой 10 лет и все на ура, а другого за 10 лет три машины и все до ручки в (как вы говорите) говно.
i esho- Прицепы серии "стандарт" отличаются наиболее доступной ценой, предназначены для частного некоммерческого использования. Борта оцинкованные высотой 310мм. или 500мм., из металла 0,7мм. Открывается задний и передний борт. Повышенной прочности за счет рифленой структуры и толщины. Рама сварная из профиля 60х40 окрашенная, ступица ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ 2101, комплектуется 4-х листовой рессорой Alko. Ось прицепа квадратного сечения, что увеличивает прочность по сравнению с осью круглого сечения. Электрическая проводка спрятана в профильной трубе. На полу влагостойкая фанера толщиной 7 мм, ламинированная и многослойная, покрытие противоскользящее. Прицеп оборудован стандартным набором световых приборов, это комбинированные фонари, поворотники, стоп-сигнал, светоотражающий треугольник.
Экспедиция, но он любит машину повыносливее, так как тяжеловат сам прицеп, но качество сборки и решения конструкции лучше чем у всех прицепов взятых)))
@@DIY-rh7ig будем ждать .проекта .интересно а по оформлению прицепа сложная процедура. Для меня прицеп тож очень нужная вещь .но хочу что б и доки были впорядке.
Не знаю парни. Я купил саранскспецтехника прицеп за 72 кэса 3,5 м. Так там металл потолще, а ещё и тентованный самосвал. За что здесь 55 отдавать?не понимаю.
мне сст тоже с кривой рамой достался. хотел исправить, но это надо заклепки высверливать с пола. не стал заморачиваться. едет ровно, груз везет. тент ставиш и невидно.
Всё правильно. За 50тыр покупать это... В России выбора нет, поэтому и гнут цены. Запусти сюда из Германии производителей, наши сразу или цены скинут или закроются. В Германии посмотрите прицепы за 1200баксов, да я б прям ща такой купил. На торсионной подвеске, кузов сделан как у грузовых полуприцепов, если кто видел, по подобию еврофур материал, исполнение. Короче поищите, польские, немецкие, сравните. У меня белорусский старый прицеп маз зубренок, у него рама вечная, грамотно сделана. А задние фонари как на грузовиках мазах, так ещё и вынесены по бокам, даже когда борта откинуты и доски возил и метал, сзади, если не прижиматься, видно и стопаки и поворотники. Один жирный минус- это размеры, 180*120 это мало. Ну и борта усиливать самому надо, фанерой. А так, супер прицеп. По сравнению с тем что на видео, точно.
с дуру можешь и за стольник взять, максимум 39 продается, а делать борта толще -масса прицепа возрастает, хрена ли сразу от трактора беларусь прицепи и тащись и будет тебе счастье
Посмотрел видео, решил что буду покупать прицеп этой фирмы, только не самосвальный. Почему? Потому что мзса или трейлер будут на 10 тысяч дороже. Нормальный прицеп блин. Чего не нравится то?
@@DIY-rh7ig а я вот исходил от цены и размера, остальное сам сделал и до ума довёл!!! Так что теперь радуюсь!!! Хоть он мне и дороже встал, чем в такой же комплектации готовый купил бы. Есть мзса, но мой круче!!! Хочешь сделать хорошо, сделай всё сам!!!!!!!!
Мужики делайте сами прицепы, не стоят они столько за сколько их продают. Лучше себя самого, ни кто вам не сделает. В этой стране слово качество умерло, ни чего не делаеться для человека. Страной правят торгаши!
@@DIY-rh7ig это хорошо, что не языком, а руками работаешь. Но я владелец прицепа кремень. Да звезд с неба он может не хватает, но и служит добротно, не переполнен как показывает вы, да и окупил давно себя на все сто.
@@Netwebnet да не объясняй ему, он все равно не умный, и руки не оттуда растут, где он был когда его знакомый сий агрегат собирал? наверно руками работал, правой или левой или сменял
Правильный и честный обзор.На рессорах не саленблок,а втулки на китайских болтах,вез втулок,тянешь их и крепления сжимаются.Я на двухоснике загрузил 400кг и проехал по поселковой дороге,балка задняя согнулась дугой,передняя балка дехормировалась.Липецкий завод,кругом говно.
Так вот оно в чём дело... Это мастер "ябудуделать"! Но сначала я обкекаю у "знакомого". Ну так где прицеп то, мастер "ябудуделать"? Уже год прошёл...За год то можно было зделать...
@@DIY-rh7ig а вы вместо того что-бы сделать стойки и тем самым укрепить борта боковые снимаете фуфлыжные видеоролики (я такой-то живу там-то купил это говно и доволен до жопы) аж смешно и коменты наебенили походу всех знакомых напрягли и все с Белгородской , Брянской обл. здравые производители всегда прислушиваются к потребителям ,а не в суды на них подают потому что те попались на удочку и выкупили их говно . Мы вашим прицепчиком пользовались несколько раз и борта разшатались на которые груз даже не опирался пошла продольная лопина точно по этой причине которой указывает автор этого ролика.И недовольных я уверен много просто большинство не хочет с вами связываться.
не люблю оскорблять людей, но тут нет слов...мужик ты ненормальный. У меня тоже прицеп кремень и ничего подобного нет. Толщину бортов можно выбирать, купив другую серию прицепа, например, профи. По поводу остального, ты жопой смотрел, когда покупал?
Сразу видно человек разбирается в прицепах и косяков кроме ошибочно установленного болта и непрекрученного борта не нашёл, значит отличный прицеп, буду брать спасибо!
Прицеп действительно не плохой! 2 года тяжёлых условий и чувствует себя нормально
@@user-qo9dk3qw6e тоже из всех выбрал по отзывам этот ,буду заказывать.
Рейсоры Волга от алко не отличил)
Спасибо за обзор, понял что прицеп хороший надо брать.
Из видео понятно, что все хорошо.
просто ах.....но.
за свои 35 килорублей нормально, а че вы хотели за три копейки мерседес?
За такую цену, вполне адекватный прицеп.
Купи узнаешь это нормально.
Прицеп очень даже хороший!!! Борт у этого прицепа сейчас 1,5мм. Не верьте этому видео! таскаю такой же прицеп пробег около 15000 км не чего с ним не делал!
Не ржавеет как экспедиция??
Прицеп полное говно борта развалилась после 3000 т пробега буду переделывать
@@user-bh5ue1lu2v покажите
Хотелось бы посмотреть как они развалились?
Отличные прицепы.Видео заказное
Мне только одному показалось что как раз болт м10 нужной длины валялся рядом, а м8 походу из другой оперы. Очень похоже что данный конструктор просто собирал кто то с кривыми руками учитывая еще что рама там на болтовых соединениях.
Нее М10 тот который валялся не подойдёт , он короткий, но точно сборщик перепутал с другим болтом
Анти реклама. Зайдите на сайт производителя или посмотрите обзоры других. Придирается к двум болтам. Другие прицепы вообще говнище.
3:40...есть такое дело))
Там нет болтов открыл если надо он легко сымается
Хороший прицеп!! Использовать просто по назначению надо. Это всего лишь легковой прицеп! Если возить тяжелые грузы надо, то и транспорт соответствующий надо использовать. Прицеп легковой разрешенной полной массой всего до 750 кг.
Товарищ на таком возил под 2т и прицеп отлично выдержал, у самого 2.2 длиной, тоже вожу по 1000-1200 - полёт отличный
да враки@@user-bk3en5lg4v
Дмитрий, в видео Вы говорите о том что материал на самодельный прицеп закупили.....называете именитые бренды..... судя по роликам на Вашем канале с руками у Вас все нормально.......очень жду Ваше творение за символические деньги!!!;) Может потом все будем у Вас чертежи выпрашивать;) Все таки уже почти 1,5 года прошло с момента публикации этого видео...
Спасибо за обзор. Поскольку больше 400 кг возить не собираюсь, буду брать Кремень. Для меня в самый раз будет.
Купил вчера себе такой прицеп. В описании все данные есть, не нравится не покупай. Купи ЗИЛ 130й и не парься. Хоть бы тогда сравнивал с другими прицепами. Отзыв говно, как и говорит автор.
Купи газель, камаз, трактор с телегой, а этот под 400кг опилок изначально задуман
больше пятисот
Лучше поищи что нибудь другое а то я купил и выкинул .
собираюсь брать прицеп. на любую модель находится обзорщик который доказывает что это говно
нормальный прицеп стоит как минимум в 2 раза дороже и вы их не смотрите
@@DIY-rh7ig а какой прицеп нормальный?Какая фирма,название?Ищу хороший прицеп,качественный,переплатить не боюсь.
Смотрите польские или немца
@@user-gm4xn3uq4h правильно сделаете а это говно редкое.
@@user-jz8ov5bi6y спасибо,купил прицеп ЭКСПЕДИЦИЯ БИЗНЕС ЕВРО 2.5*1.3 метра,обошёлся в 70 т.р,очень доволен им.Переехал в другой регион,загрузил в него все вещи семьи-700 кг в общем,проехал 2000 км-всё прекрасно,ни в чём не подвёл,за машиной шёл как влитой,по хорошей дороге шёл 120 км,не долго,конечно,потом в среднем 80-90.Хороший прицеп,качественный и надёжный!
736 работников завода поставили дизы :)
Штангенциркуль для приличия взяли бы . Колотить не зажатые борта и говорить какие же они хлипкие - это вообще безумие. Если Вы всё это делали серьёзно, о каком самостоятельном изготовлении качественного прицепа может идти речь?
Автор - ФУФЕЛ )
Отличный обзор. Купил себе такой. Только размер 1300*2500. Борта кстати 1,5мм.
На 1300 1мм. От 1500 идёт 1,5мм. По крайней мере так у нашего дилера
У меня такой прицеп меньше 350 кг ни разу не возил. То что кривая рама не знаю у меня идеально борта. Походу криворукий сборщик был такой же и эксперт
Обосрать можно что угодно до пня можно докапаться бралибы тогда прицепы другого уровня
Да ну нах
Интересно, если буду готовить различных типов прицепов с документами (бортовой,коновоз,эвакуатор и т.д) будет ли заказчики?
я от куда знаю. пробуйте
Сперва собери до конца, затени а потом, обсерай, а у того у кого руки из жопы так и получается.
я его не покупал и не собирал
@@DIY-rh7ig просто обосрал...)))
Это отличный прицеп... Ему нужны правильные руки правильная сборка. Запас прочности у него большой. Заявлено до 750 кг но тонну держит легко ни раз возил знаю что пишу.
Палету газика d500 возил это 1350 кг. Так же 40 мешков с песком. Мешоки не взвешивал но думаю до 1,5 т там проучилось. Правда на отборники сел и колёсам совсем тяжко было. Но благо от базы до дома 4,5 км. И всё по городу, с хорошими дорогами. Лежачие переползал. А так нормально ехал. 60-70 км/ч.
Ой пардон. Я перепутал. У меня Тавиалс А2512.
Это смотря для чего прицеп планируется использовать.
К примеру , я живу загородом. Купил примерно такой же прицеп, такого же качества. Выводу мусор на свалку, что привести, отвести по мелочи из строй материалов, что то привезти из города когда покупаю мебель, технику. Иногда езжу на карьер за песком. Много не нашружаю, максимум 500кг. Если с умом эксплуатировать, то справляется легко. Для более тяжелого груза проще нанять грузовик. Брал в прошлом году за 45000 , в полной комплектации.
3мм это очень тяжёлый прицеп получится! Поверь! Я сам не оди прицеп с профиля сделал на заказ. Делаю раму 30*60*2мм, дышло с 50*50*3мм(сцепное устройство как раз садится) А-образную. Ось с трубы 63мм*6мм, для двух снегоходов 76*6мм. Жигулёвские ступицы не годятся для прицепов! Я брал с Тойота Камри задание, с переднеприводной. Ну как-то так! Удачи в новом проекте!
на металл рамы и двух осей =120 кг
А твое мнение ,что может быть лучше за эти деньги?
Телега, дёшево и сердито , заплати больше и вози с комфортом )!
куда больше???
дмитрий копач больше чем ты заплатил !
@@user-ec9zy5ie5d купил его не я , а знакомый
дмитрий копач сочувствую , плохо когда не можешь позволить себе , качественную технику .
это качество? привыкли когда на вас наживаются и довольны этим ещё и ручку жмете
Какой ты нудный. Как ты не заплакал в конце. Из-за нашей нищиты нам и лепят товар под потребителя, который будут покупать.
Если тебе сделают прицеп за 2~3тыс $$$. Ты его никогда не купишь.
я сделаю лучше и в 2 раза дешевле чем это говно
@@DIY-rh7ig сначала сделай, а потом трынди
купят те кому надо, с дуру то можно поля опрыскивать боингом , а не кукурузником, нахрена мне прицеп за пару штук баксов если я допустим собираюсь по деревне навоз возить, для понтов?
что бы не выдавило борт для этого придумали стяжные ремни
Особенно для сыпучих материалов
Так точно. Нужно ко всему с головой походить а не с жопой
А вы что хотите от прицепа с максимальной 740кг у меня такой же 1200кг берёт без проблем, а если больше надо газель берите.. 2460*1220*41+-, дошло сделано не так, бота перед зад съёмные без кустарных петель, ресора крепится по надежнее, тент крепится за эти пласмаски без гемора и держится идеально. В Волгограде я его брал за 39 000. Есть конечно дешевле, но это уж точно говно. Берите тракторный и обсирайте, а это легковой. Я своим полностью доволен, вот только оптика хлам днём их вообще не видно.
ото говно . и я не обсираю, а констатирую факты
Дабы известно вам было, законодательство обьявилО о том, что все легковые прицепы бытового назначения (общего назначения) должны иметь по ОТТС макс вес 740..750 кг, так и написано, и печать поставлена, и пох одна или две оси, вот в паспортах и написано.. читаем думаем, учимся жить
по цене и оптика, за такой ценник оптику можно и самому поменять, хотя если по деревне скачешь то и так сойдет, блин четыре раза в кабак сходить
Прицеп хороший, автор не собрал не чего не прикрутил, а потом шатает борт шатает, и что то не вижу что кривая рама,толщину на глаз определяет ,кроче автор много приз-дел
Alko что скажете про рессоры алко какая у них грузоподъёмность?
Зависит от количества листов
Ну гонит чувак. Я долго искал прицеп, и в итоге купил двухосный Кремень 3,5х1,5 с каркасом-тэнтом Аэро, всего за 80 тыс. рублей. Аналоги в России от 180 тыс. рублей. Вожу трактор с почвофрзой 1200 кг. НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!!! Надежный прицеп. Идеальное соотношение цена/качество.
Я точно такой прицеп купил в Москве и загрузил в него ровно одну тону и доехал до Пятигорска брал за 35000 а у себя в Пятигорске продал за 40000 потому что он мне нужен был на один раз честно в начале думал что хрень доеду но моя 😀Приора справилась и прицеп тоже
Может он и держит нагрузки но качество продукции никакое
@@DIY-rh7ig пиздиш ты дружок качество обработки подгонка деталей та как раз таки на высоту
Надо было за две сотки купить прицеп,и возить в нем 4 тонны песка с открытыми бортами,жалеют денег,потом обсирают.
я его не покупал
Купил бы Ридван и кайфовал но на покупку нужно есче столько же
@@user-jf9jb5lb8o да хрена ли мелочиться, сразу мерседес брать и возить в нем навоз
@@DIY-rh7ig как прочитал ваш комент, "я его не покупал" аж обрадовался.
Очень интересно. Самоделка + сертификация = $500. А одна сертификация сколько получается?
у нас в Беларуси сертификация стоит 140 долларов, проходится за один день и через 2 недели выдают документ
@@DIY-rh7ig Кинь ссылочку, пожалуйста. Свой прицеп буду регистрировать.
@@user-mt4xn7zg3u th-cam.com/video/Tl10QtfdnVY/w-d-xo.html
@@DIY-rh7ig 👍
Прицеп хороший.сегодня ездил смотрел такой.вот хочу купить.серия бизнес 3м на 1.5 цена 84тр на неделе еще подоражает
Что ты хочешь за 35 тысяч нормальный прицеп 80-100 стоит прицеп отличный вы ещё хуже не видели
Собственно вижу 2 проблемы:
1. Человек хотел дешевле, вот пожалуйста прицеп на видео -дешевле
2.прицеп рассчитан на полную массу 750 кг это включая вес самого прицепа
Ну судя по обзору для чего тогда был куплен этот процеп взяли бы мощнее и не парились смысл показывать людям типо это говно если у всех потребности разные и все их эксплуатируют по разному. Можно спокойно взять лист осб и зашить внутренние борта для доп жесткости и не иметь никаких проблем. Считаю отзыв неаргументированный
Автор, что лучше? Новый прицеп купить , или короткую Газель?
сравнили слона с моськой
Возить прицеп с открытыми бортами запрещает инструкция. Борта передний и задний на быстросъёмах у меня. Прицеп 10.20г. выпуска, 2 метра длина.
Живу в Белгородской области , хочу взять прицеп 2.5 - 3 метра , подскажите какой фирмы взять и двухосный или одноосный .
бери 2-х осный он устойчивей намного
Алексей, посмотри на прицепы "Экспедиция-Бизнес", есть одно и двухосные, я брал одноосную модель 111500, размером 2,5 ×1,25
здраствуйте скажите пажалуста вы 2 осны пирцеп куил или нет
@@user-mv6or2cj8j купил одноосный 2500 - 1500
Я прошлый год брал в Белгороде кремень 31 там выбор какой хочеш сейчас не знаю прицеп нормальный а то я смотрю начали уже обсирать я тоже с Белгород обл
даже втракторных телнгах борты веревкай связывают между собой атак прицеп терпимый сколько стоит он
посмотрите видео до конца
Нормальный прицеп, сам катаю такой.
Как цена такой и прицеп
Отличный прицеп у двоих в эксплуатации лет6-7 загрузка 300-400 кг полет нормальный
У меня такой же, только комплектация стандарт плюс. Проехал на нем уже 3000 км, перевозил 650 кг на такое расстояние - просел, но выдержал такое расстояние, для стандартных бытовых вещей вполне годный аппарат ( есть нюансы, слегка совсем приложить руки, если не охота прикладывать, можно забить и смириться, абсолютно не критично) Рама не кривая, сборка канеш на кого нарвешься зависит.... у меня ничего не люфтит , пока доволен аппаратом, а срок покажет , владею всего пару месяцев....Для коммерции и тяжелых вещей не пойдет. ДЛя коммерции стоит совсем других денег, и то придется тоже дорабатывать...
Так на сайте производителя разные серии прицепов (стандарт, стандарт плюс, профи, бизнес), и у всех разная толщина металла на бортах 0.7 мм., 1 мм. и 1,5 мм., отсюда и цена разная. Каждый вибирает по необходимости и кошельку. Конечно если взять борта с толщиной металла 0,7 мм. и грузить на них тяжеленные трубы или груза по тонне, так они и погнуться, это же элементарная физика. Хотите возить огромные груза, берите более дорогую и прочную "комплектацию" , например БИЗНЕС, или другого производителя где имеется каркас кузова из профильной трубы и будет Вам счастье, и возите хоть по 1.5 тонны если подвеска выдержит. А так я понимаю что купили самую дешманскую серию с минимальной толщиной бортов и возмущаются. При покупке ведь наверняка рассматривались технические характеристики прицепа, возможно даже все прощупывалось руками, почему тогда вопрос при покупке не возник. Так же кстати бросается в глаза, что прицеп до конца не собран, о чем говорит сам оператор, и при этом уже эксплаетировался, при чем НОРМАЛЬНО видать так нагружался. Наверно взял у друга прицеп недособранный, закосячил его и в отмаз решил видяйку запилить какой хреновый прицеп. Я так думаю, если данный прицеп собрать как положено, эксплуатировать согласно рекомендациям производителя, то не такой уж и плохой этот прицеп будет. Другу оператора желаю удачной сборки прицепа и длительной правильной эксплуатации.
Ну сначала сделай прицеп, посмотрим на это чудо..
Раз за 800$ дорого, то покажи где купить за "по дешевле" Но чтоб качественно!
Чудо к тебя в голове. Сделаю и посмотришь
@@DIY-rh7ig Сделаешь дай знать, дай знать, дай знать)))
@@max_wood.tm. не зделал. Видимо
@@max_wood.tm.
Прошел ещё год..
Нужно ставить мост и колеса от уаза тогда можно
По сравнению с Титаном и БЭСТ, это конфетка.
не видел ни тех ни других. а это говно
Дмитрий, я знаю что прицеп говно, просто не охото было расстраивать вас, как говорится в огонь масло подливать...
Автор, не нравится кремень за 800, возьмите Rydwan в этот же размер за 1600 и хайте, что и Rydwan говно. Здесь все зависит от человека, у одного машина служит верой и правдой 10 лет и все на ура, а другого за 10 лет три машины и все до ручки в (как вы говорите) говно.
i esho- Прицепы серии "стандарт" отличаются наиболее доступной ценой, предназначены для частного некоммерческого использования. Борта оцинкованные высотой 310мм. или 500мм., из металла 0,7мм. Открывается задний и передний борт. Повышенной прочности за счет рифленой структуры и толщины. Рама сварная из профиля 60х40 окрашенная, ступица ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ 2101, комплектуется 4-х листовой рессорой Alko. Ось прицепа квадратного сечения, что увеличивает прочность по сравнению с осью круглого сечения. Электрическая проводка спрятана в профильной трубе. На полу влагостойкая фанера толщиной 7 мм, ламинированная и многослойная, покрытие противоскользящее. Прицеп оборудован стандартным набором световых приборов, это комбинированные фонари, поворотники, стоп-сигнал, светоотражающий треугольник.
Посоветуй какой лучше прицеп
Не знаю . Сделайте сами, это будет самым лучшим
Экспедиция, но он любит машину повыносливее, так как тяжеловат сам прицеп, но качество сборки и решения конструкции лучше чем у всех прицепов взятых)))
Ждем с нетерпением проекта прицепа.
будем делать материал закуплен уже год назад
@@DIY-rh7ig будем ждать .проекта .интересно а по оформлению прицепа сложная процедура. Для меня прицеп тож очень нужная вещь .но хочу что б и доки были впорядке.
Прошло три года...
Мы всё ждём ...или я просто не заметил ?
Если прицеп не нравится , то зачем его покупать?
Попросите Вам сделают под заказ.
Купи кремень из серии бизнес, там толщина металла 1.5мм. А то купил бюджетный вариант и изгаляешься
Я его не покупал
Не знаю парни. Я купил саранскспецтехника прицеп за 72 кэса 3,5 м. Так там металл потолще, а ещё и тентованный самосвал.
За что здесь 55 отдавать?не понимаю.
вот я тоже об этом
У сст)) рама 1,5мм борт 1 мм, про каркас я вообще молчу
мне сст тоже с кривой рамой достался. хотел исправить, но это надо заклепки высверливать с пола. не стал заморачиваться. едет ровно, груз везет. тент ставиш и невидно.
55? о кто то наварился, максимум 39
Я полностью доволен прицепом, что только не возил! Лёгкий и удобный
я рад за вас
Если так выбирать то любой можно забраковать!( если что я себе сам постоил и поставил на учёт)
это правильное решение. я буду так же делать
@@DIY-rh7ig сейчас второй планирую,под автовоз.кое что заготовил.
@@vovanvovanich1627 вложите свой первый , покажите.
@@DIY-rh7ig Вы с РБ?могу в вайбер фото.а так лень .....
@@vovanvovanich1627 +375298668043
«Трактор возил и че то раму повело» 😄😄
на нем даже муха не еблась.
@@DIY-rh7ig зато в руках еблась😀
ради хайпа говном можно назвать все
гляжу диванные эксперты разом зашевелились
Этот не говно, а параша навозная!
@@DIY-rh7ig судя по тому как собирался перевозить асбестовые трубы- то точно диванный перевозчик, да и эксперт такой же
Именно так, а этот прицеп в первую очередь и не хайпа а от всей души говно полное.
@@user-wl5hi4zs5b я купил эта хуета развалилась без всякой нагрузки через 2 месяца тобишь через 500км.
Всё правильно. За 50тыр покупать это...
В России выбора нет, поэтому и гнут цены. Запусти сюда из Германии производителей, наши сразу или цены скинут или закроются.
В Германии посмотрите прицепы за 1200баксов, да я б прям ща такой купил. На торсионной подвеске, кузов сделан как у грузовых полуприцепов, если кто видел, по подобию еврофур материал, исполнение. Короче поищите, польские, немецкие, сравните.
У меня белорусский старый прицеп маз зубренок, у него рама вечная, грамотно сделана. А задние фонари как на грузовиках мазах, так ещё и вынесены по бокам, даже когда борта откинуты и доски возил и метал, сзади, если не прижиматься, видно и стопаки и поворотники.
Один жирный минус- это размеры, 180*120 это мало. Ну и борта усиливать самому надо, фанерой.
А так, супер прицеп.
По сравнению с тем что на видео, точно.
с дуру можешь и за стольник взять, максимум 39 продается, а делать борта толще -масса прицепа возрастает, хрена ли сразу от трактора беларусь прицепи и тащись и будет тебе счастье
умные люди учатся на чужих ошибках это про нас зрителей)ССТ тоже дерьмо не советую,Ридван и Беллтрэйлер мне больше всего понравились из прицепов
Да обычно какой прицеп не возьми все нужно доделывать ,особенно лодочные
19 к такой стоит какие 800 долларов сбрендил шолть? и чего хотите за такие деньги?
смотрите когда это было и где он стоит
Согласен с вами,я такой через год перебрал,усиливать пришлось,разваливается,особенно борта к раме где крепится
Свой самодельный прицеп задолбаешься ставить на учет. Проще купить этот и переделать под себя.
Ставиться без проблем. Получаешь сертификат соответствия за один день и ставишь на учёт в гаи
Видео обзор от конкурента. Цена качество сбалансировано в этом прицепе.
Посмотрел видео, решил что буду покупать прицеп этой фирмы, только не самосвальный. Почему? Потому что мзса или трейлер будут на 10 тысяч дороже. Нормальный прицеп блин. Чего не нравится то?
смотрите сами
Просто на этом прицепе по 5-7 тонн собираются возить:):)
@@user-ox4sd9py6q причем возить , он снова пропепеллер
@@DIY-rh7ig а я вот исходил от цены и размера, остальное сам сделал и до ума довёл!!! Так что теперь радуюсь!!! Хоть он мне и дороже встал, чем в такой же комплектации готовый купил бы. Есть мзса, но мой круче!!!
Хочешь сделать хорошо, сделай всё сам!!!!!!!!
"Дядя" который за кадром, н@сри в свою шапку и одень обратно....
Открутил борт и жалуется, что трясется.
Мужики делайте сами прицепы, не стоят они столько за сколько их продают. Лучше себя самого, ни кто вам не сделает. В этой стране слово качество умерло, ни чего не делаеться для человека. Страной правят торгаши!
Прикольно, в однокомнатной квартире забомбить себе прицеп...
Гениально !!!!!
Не покупай если руки из попы растут. Нормальный себе прицеп. И дёшево и сердито. Ты бы проверил все, раз незнаешь и не говоришь
проверил, поэтому и говорю что разбираюсь. и руки побольше ваших сделали.
@@DIY-rh7ig это хорошо, что не языком, а руками работаешь. Но я владелец прицепа кремень. Да звезд с неба он может не хватает, но и служит добротно, не переполнен как показывает вы, да и окупил давно себя на все сто.
@@Netwebnet да не объясняй ему, он все равно не умный, и руки не оттуда растут, где он был когда его знакомый сий агрегат собирал? наверно руками работал, правой или левой или сменял
Правильный и честный обзор.На рессорах не саленблок,а втулки на китайских болтах,вез втулок,тянешь их и крепления сжимаются.Я на двухоснике загрузил 400кг и проехал по поселковой дороге,балка задняя согнулась дугой,передняя балка дехормировалась.Липецкий завод,кругом говно.
Прицеп нормальный сборка тоже год владею брал в белгороде Какой закажеш такой исоберут в твоем присуствии и давление в шинах проверят Прицепом доволен
Делай быстрей !) мне трактор надо будет в деревку везти)
ну сам знаешь, еще этот проект не закончен
th-cam.com/video/ax8lubGMgE4/w-d-xo.html
Мужик это говно продают тем кто это говно покупает. Хочешь возить каменные глыбы с карьера покупай соответствующую технику.
Реклама от обратного. Всё захотели такой прицеп. Автора в маркетологи!
кому как
Правильно и в точку сказал👍
Интересно посмотреть как нагрузит на москвичевские рессоры 1.5 тонны не говоря о 3 тоннах ,просто циркач купили самый дешёвый прицеп ,а хотят
я его не покупал , у меня его оставили на пару дней
молодец больше таких видео
рассказал то что увидел
с меня лайк
спасибо
Ты чего там возить собрался?? Это прицеп для перевозки всякого борохла. Песок, цемент, и всë остальное касаемое ремонта! Но не тонны делеза😅
Так вот оно в чём дело... Это мастер "ябудуделать"! Но сначала я обкекаю у "знакомого".
Ну так где прицеп то, мастер "ябудуделать"? Уже год прошёл...За год то можно было зделать...
Поддерживаю-прицепы гавно. Серия Стандарт сделана из трубы 40х20))
Ну не знаю...... Кремень 31 Бизнес приобрёл недавно! С ним всё отлично!!!!
Трейлер ступинский норм делают. И рессора лист газель. Борт 1,5 мм единый в 3,5 метра. Радуюсь. Правда 1к evro.
не знаю... многие хвалят прицепы кремень.... я заказал кремень бизнес... на рессорах волга..
toze ladno. Slogan video))) Zachem govnom obzivatj?))
Удали это видео и не морочь людям голову. Прицеп хороший!
не говори что мне делать , и я не кажу куда тебе идти
Этот человек говорит правду у меня именно боковые борта поотрывались !
Кто то верит , кто то нет
@@DIY-rh7ig а вы вместо того что-бы сделать стойки и тем самым укрепить борта боковые снимаете фуфлыжные видеоролики (я такой-то живу там-то купил это говно и доволен до жопы) аж смешно и коменты наебенили походу всех знакомых напрягли и все с Белгородской , Брянской обл. здравые производители всегда прислушиваются к потребителям ,а не в суды на них подают потому что те попались на удочку и выкупили их говно . Мы вашим прицепчиком пользовались несколько раз и борта разшатались на которые груз даже не опирался пошла продольная лопина точно по этой причине которой указывает автор этого ролика.И недовольных я уверен много просто большинство не хочет с вами связываться.
Борта должны быть такими чтобы из сорокапятки не пробить было
вот не понимаю таких, которые толком не разобрались и начинают как в мультфильме "баба яага против"
в чем разбираться? в этом металлоломе
че ты в каждый комент нос свой сунешь. под этим говном похаживаешь
@@svstudio73 ему вонять нравиться
Жду прицеп.
как только освобожусь так сразу же
Если хочется мощный прицеп для легкового авто - берите САЗ, или крепыш !
Купи самый лучший себе!!! А этот мне подари в хозяйстве пригодится.
вы бы хоть смотрели внимательно
Не убедил. Надо брать
Купи камаз самосвал, там с борта и все нормально. Потом покажи свою телегу, и калькуляцию покажи. Гений.
ок. договорились
Надо было МЗСА брать а то берете дешевле а потом сами мучаетесь ! Что там и рама тоньше и борта без какого либо каркаса
я его не брал. это знакомый купил
ТАКОЕ ОЩЮЩЕНИЕ ЧТО ВЗЯЛИ КАКУЮТУ ШНЯГУ И ПРИКЛЕИЛИ ЕРЕМЕНЕВСКИЕ НАКЛЕЙКИ И ХАЯТ ЭТО ПОЛНЫЙ ЛОЛ
Это ваше мнение
Соберите сначала все затяните а потом обзор а так обзор комплекта не собранного прицепа.
не люблю оскорблять людей, но тут нет слов...мужик ты ненормальный. У меня тоже прицеп кремень и ничего подобного нет. Толщину бортов можно выбирать, купив другую серию прицепа, например, профи. По поводу остального, ты жопой смотрел, когда покупал?
Точно так же можно сказать про наши авто но я думаю что все это хуйня главное ездить можно а так каждый смотрит по своими карману
Но не за такие деньги